一鍵砍遍全城
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榮威Ei5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間利用率高（26）+1 續(xù)航長（17）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（4）+1 空間大（4）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3064公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格14.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控：
電動(dòng)車就像是自動(dòng)擋一樣，只要是有駕照的人，都會(huì)開這輛車，方向感很好，有雷達(dá)，有倒車影像，有停車輔助功能，還有一鍵升降窗，不用擔(dān)心忘了關(guān)窗。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2507公里
綜合評(píng)分
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操控：
雖然在操控方面，和運(yùn)動(dòng)型轎車還是有差距的，但是相比于普通的家用轎車，操控感還是不錯(cuò)的。雖然方向盤的方向不是很準(zhǔn)，但是對(duì)于日常使用卻是沒有太大的影響。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤的設(shè)計(jì)很一般，并不是那種很運(yùn)動(dòng)的平底方向盤，但手感還是不錯(cuò)的。而且我覺得底盤上的電池設(shè)計(jì)確實(shí)可以讓它的行駛更加的穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控性：這輛車在轉(zhuǎn)向方面比轎車要差一些。感覺有點(diǎn)輕，有點(diǎn)虛，高速的時(shí)候有點(diǎn)重，剎車也比較敏感，還在適應(yīng)階段。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
開起來就像是一輛轎車，甚至比轎車還要輕盈。駕駛座的視野盲區(qū)很小。而且很有可能是重心集中在底盤上，讓車子在高速轉(zhuǎn)彎或者過大的彎道上能夠保持穩(wěn)定。
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