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名爵6新能源
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.23萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗是肯定的，特別是在市區(qū)模式下，油耗只有三個多點，這已經(jīng)很不錯了，但是油耗卻是最讓人滿意的。
缺點：內(nèi)飾方面，這輛車不支持 Carlife，這是個遺憾，畢竟我以前也用過這輛車。
外觀：外觀是這輛車最大的賣點，尤其是它的整體設計，在自主品牌中也是非常不錯的，特別是它的整體造型，原汁原味，細節(jié)處理的非常到位，比如中網(wǎng)。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾有點不太好，主要是因為它不支持 Carlife，以前的車我也有這個功能，感覺還不錯，但是這輛車就是沒有這個功能，感覺就像是手機不能聯(lián)網(wǎng)一樣。
空間：緊湊的車身，我覺得這是它的空間足夠好的原因。
配置：現(xiàn)在買車剛買沒多久沒做保養(yǎng)，銷售人員耐心地安排我什么時候做保養(yǎng)；
動力：混動版最大的優(yōu)勢就是在純電動狀態(tài)下的加速能力，這是名爵6和普通汽油車的區(qū)別，當然了，混動模式下的動力輸出還是很不錯的。
操控：
第一個特點就是它的變速箱非常的舒服，尤其是在低速行駛的時候，不會有任何的頓挫感，而且它的底盤也很不錯。
油耗：我是在市區(qū)開著車，經(jīng)常會遇到交通擁堵的情況，如果只是上下班的話，這輛車的續(xù)航能力還是綽綽有余的，但是我每天都要在市區(qū)里跑來跑去，所以我每天開的車都很多，油耗只有三個多一點。
舒適：作為一輛家用車，舒適性是必不可少的，本來這輛車的座椅設計還不錯，里面的填充物和人機工程學的設計非常的舒服，還有底盤，雖然是一輛注重運動的車，但是底盤的舒適性還是不錯的，懸架的過濾效果也不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程23600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買新能源送上海大牌，那是真香。沒有在上海生活過，你不知道沒有上海的綠卡，你有時間限制進入市區(qū)，這是一件很痛苦的事情，但是有了新能源，你的心情就會好很多。我想去市區(qū)附近的市區(qū)暢通無阻。第二，新能源省油，主要是電力供應，電費也很便宜，一公里就是幾分錢，這是一筆劃算的買賣，我開車的時間比較長，所以長期下來。剩下的油錢自然也就多了。不得不說，這輛車的外觀很漂亮，不像是以前的老款車。名爵六現(xiàn)在看起來很時尚，很有運動氣息。
缺點：在市區(qū)里開這輛車還好說，有一次我跑高速的時候，車里有呼嘯的風聲，我就把車開得更大了，稍微大一點的車，也就120左右。速度越快，風干越大，如果現(xiàn)在密封的好一些，那就更舒服了。
外觀：這輛車的外觀堪稱完美。非常的協(xié)調(diào)，充滿了跑車的氣息。銳利的 LED前大燈。輪轂像是風火輪。雙排氣。粒子尾燈的靈感來自于英國的一條賽道，尾燈設計的很簡單，充滿了藝術(shù)的氣息。
內(nèi)飾：中控屏幕能聽音樂看視頻；
空間：這輛車的空間很大，坐五個人都不會覺得擁擠。前排和后排都很平整，沒有任何突兀的地方，座椅設計的很規(guī)整，內(nèi)部空間也很復雜。車里一點都不占地方。
配置：花個幾十萬就能買到一輛綠牌的新能源車。這是一筆劃算的買賣。因為上海的大牌，一張就是十萬。而且，你也未必能拍中。你會了解到新能源的好處。也不用繳納購置稅。他發(fā)現(xiàn)，這輛車的外觀很拉風。在我看來，這是一筆劃算的買賣。
動力：新能源車的動力不用多說了。汽油版的名爵6，在同級別的車型中，已經(jīng)算是很不錯了。更別說是新能源汽車了。他的起步，就像是一頭猛虎。一腳油門踩下去，車子立刻加速。六秒破百？這輛車的動力還算不錯。買車，還是要有動力的。當你超車時，你會知道它的好處。誰知道呢？
操控：
操控性很好，起步快剎車穩(wěn)，剎車還能回收能量。我個人感覺還不錯。我很喜歡這個方向盤的設計。多功能播放音樂聲音加減車輛信息調(diào)節(jié)操作更方便。還有穩(wěn)定系統(tǒng)。轉(zhuǎn)彎時也不會滑倒。
油耗：根據(jù)車速。只要給汽車充電，油電自動切換。如果把它調(diào)成純電動模式，可以說是零油耗，非常的省油。再加上它，大概能行駛七百公里左右。電池的使用壽命更長。使用的電池，就是寧德時代。特斯拉就是其中之一。容量還行。
舒適：我個人覺得，這輛車的舒適性還是不錯的。后座上有風。仿皮座椅。雖然沒有真皮。不過坐在上面還是很舒服的。如果車子的噪音再大一些，那就更好了。
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購買時間2021年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格16.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2555公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓人滿意的還是外觀，設計非常時尚。
缺點：我不喜歡剛買回來的這輛車，塑料味真濃。
外觀：雖然是小型車，但是外觀卻很時尚。前燈采用 LED。
內(nèi)飾：不得不說，車內(nèi)的配置還是很不錯的，藍牙和大屏幕，看起來非常的舒服。
空間：平時下班的時候都是我開著這輛車，周末和女朋友約會的時候，都是兩個人在一起。
配置：這款車價格實惠，節(jié)能環(huán)保，性價比高。
動力：我覺得還是很有動力的，1.5 T渦輪增壓很不錯。
操控：
雖然沒有前置雷達，但360度全景攝像頭還是很有用的。
油耗：這輛車在城市里用電，在高速上用油，省油。
舒適：呃，新車的味道真難聞。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.18萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛名爵6是他根據(jù)自己的預算來決定的，他在預算中選了一款性價比較高的名爵6，這款名爵6可以緩解他的經(jīng)濟壓力，一輛價值十萬左右的名爵6就能買到一輛代步工具，而且還不用擔心油耗太高的問題。在現(xiàn)實生活中，很多人為了加油而焦頭爛額，這款車一百多公里的油耗，絕對是家庭首選，而且價格也不貴，再加上新能源，品牌效應，質(zhì)量也不錯，這就是最讓人滿意的地方。
缺點：畢竟沒有人能做到完美，更別說這輛車了，每個人的角度都不一樣，所以得出的結(jié)論也不一樣，我個人覺得這輛車的懸架有點硬，噪音有點大，其他的都很好，和性價比比起來，簡直就是小巫見大巫。
外觀：我個人認為，這輛車絕對是同級別中的佼佼者，外觀霸氣，內(nèi)飾精致，側(cè)身時尚，后座時尚，充滿了運動感，絕對是年輕人的最愛。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾比較簡單，但是對于喜歡簡約風格的人來說，還是比較舒服的。
空間：雖然是緊湊型的車，但是一米八幾的個頭并不顯得擁擠，駕駛座和副駕駛座都有很大的空間，后排也比較寬敞，不會特別擁擠，也不會給人一種壓抑的感覺，車內(nèi)設計特別貼心，有很多儲物格，可以充分利用空間。
配置：這輛車的性價比很高，從外觀、耗能、價格、其他方面，我覺得物有所值。
動力：這輛車的動力很強，平時開車速度也很快，車速也很快，一百公里加速，官方數(shù)據(jù)是6秒左右，在十字路口等紅綠燈的時候，一輛一個箭步就能出發(fā)，能遛并排的車兩個車身，動力很強勁，沒有感覺的那么笨重。
操控：
方向盤很輕，手感也很好，兩只手搭在方向盤上，有一種回歸自然的感覺。方向盤非常靈活，不會有空位。整輛車都非常的靈活，非常的穩(wěn)定，非常的安全。
油耗：這輛車的價格還算公道，每小時三生左右的油耗，基本上每天充電一個月都能省下不少錢，而且這輛車還配備了純電動模式，非常適合家用。
舒適：這車整體舒適性還算不錯，只是在高速行駛的時候，遇到一點坑洼就會出現(xiàn)明顯的顛簸，好在車子靈活，輕松避開了這些坑洼，其他地方還算舒適，座椅駕駛姿勢和乘坐體驗都很不錯。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.83萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的性價比還算不錯，配置很好，加速也很快，動力和耗能都很不錯。而且這輛車看起來時尚又時尚，給人一種充滿了運動感的感覺，綠色的牌子更是方便了許多，上牌非常的方便。
缺點：唯一讓他滿意的是，這輛車的內(nèi)飾有點硬，材質(zhì)也不是很好，過了一些坑坑洼洼的地方，稍微有點顛簸。
外觀：車的外觀非常的運動，給人一種年輕的感覺，兩側(cè)的排氣管給人一種大氣的感覺，前臉也不比 B級車差， LED大燈更是炯炯有神，給人一種銳利的感覺。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾還算不錯，用料也很用心，座椅的縫線也很精致，中控臺的材質(zhì)也很不錯。
空間：這輛車的空間很大，坐五個身高一米八的壯漢都不成問題，而且駕駛座也很寬敞，油門踩上去也很靈活，并不擁擠。后備箱里的空間也不小，平時用來做家用還是綽綽有余的。
配置：以這個價位，能買到名爵6已經(jīng)是萬幸了，無論是外觀還是實用性，這輛車都是值得稱贊的，絕對是家庭必備的代步工具。
動力：官方公布的百公里百公里時速破百，這已經(jīng)是一個驚人的數(shù)字了，從這一點來看，這輛車的動力還是相當不錯的，從平時的駕駛經(jīng)驗來看，這輛車的動力還是很強的，一百邁的加速速度還是很快的。在城市里，他的速度并不比任何一輛車慢，加速的速度也很快。
操控：
方向盤更輕，轉(zhuǎn)向也更準確。整體來說，這輛車在高速行駛的時候還算穩(wěn)定，安全性高，入彎也不錯，唯一的缺點就是開車的時候要稍微放慢一點，急剎車的時候剎車會有點硬，其他的都還好。
油耗：耗能是我最喜歡的，這款車平均百公里油耗只有三升左右，而且還能調(diào)節(jié)純電動模式，而且續(xù)航時間長，省油省油�，F(xiàn)在的油價很貴，名爵6給了我省錢的空間，至少不用擔心油耗問題。
舒適：這輛車很舒服，座椅很柔軟，座椅也很柔軟，座椅也是電動調(diào)節(jié)，還有一些輔助功能，比如360度全景影像，定速巡航等等。
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購買時間2021年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格16.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程2140公里
綜合評分
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優(yōu)點：他對名爵六的操控非常滿意，360度全景影像，定速巡航，還有倒車雷達。這輛車還有一點吸引了我，那就是它的動力，一臺1.5 T的渦輪增壓發(fā)動機，怎么可能不給力？
缺點：我對這輛車的內(nèi)飾很不滿意，感覺很廉價，尤其是中控臺太塑料了。
外觀：這輛車的外觀很漂亮，不僅是一款實用的家用轎車，就連接待客人的時候，都會感覺到它的高級感，流線型的設計，讓人賞心悅目。這款車的車燈也采用了 LED，我非常喜歡 LED日間行車燈。
內(nèi)飾：倒不是說這車的內(nèi)飾不好，而是這車的材質(zhì)實在是太差了，尤其是中控臺，看起來就像是一塊塑料，讓人看著就覺得廉價。不過車內(nèi)的設計還是挺運動的，跟車的外觀倒是挺搭的。
空間：這輛車非常緊湊，所以非常適合家庭使用。車里的空間很大，并不像網(wǎng)友們說的那么狹隘。后備箱的空間也很大，如果你覺得太小的話，可以把后備箱的空間調(diào)整一下，這樣后備箱看起來更大一些。
配置：說了這么多，感覺這車還是物有所值，但內(nèi)飾用料還有待改進。
動力：這輛車的動力還算不錯，1.5 T的發(fā)動機，配上這么一輛車，簡直就是小菜一碟。而且這輛車起步很穩(wěn)，等紅綠燈的時候跟很多豪車站在同一起跑線上，速度很快，很準。
操控：
方向盤采用真皮材質(zhì)，駕駛起來非常順手，打方向盤也非常舒服。除此之外，這款車還擁有360度全景影像，這個價位的車里，沒有幾款車會有這樣的配置。
油耗：我比較喜歡這款車的耗能表現(xiàn)，因為它的表現(xiàn)在我的預期之內(nèi)，算是比較低的。
舒適：我買這輛車的時候，車里一點味道都沒有，我試過很多車都有一股難聞的味道，從某種程度上來說，這輛車給我留下了深刻的印象。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：有了新能源汽車，就能解決這個問題，一舉兩得。其次，外觀也很漂亮，標配的 LED大燈，霸氣的中網(wǎng)給人一種動感的感覺。車身線條簡潔而運動，車身設計采用了五個刀鋒輪轂，充滿了運動感。最重要的是，上海的新能源牌照，就像是滬牌一樣。
缺點：汽車隔音效果不好，車速快時會產(chǎn)生風噪、胎噪，輪胎噪音比較大；而且內(nèi)飾質(zhì)感一般，剛買回來的時候味道有點重，需要換一種材料。
外觀：第一眼看到這輛車的時候，他就被這輛車的外觀給吸引住了，這輛車看起來很運動，輪轂很漂亮，流線型的車身，還有兩個排氣筒。個人感覺很耐看，而且很耐臟
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來還不錯，黑色的座椅配上紅色的線條，給人一種運動的感覺，座椅也很舒服，懸浮式的中控屏，看起來很有科技感。
空間：我不需要太多的空間，一般都是自己開車，偶爾帶朋友出去玩，后排可以坐三個人；后備箱很大，方便取東西，平時都是放一些生活用品，出去玩的時候，可以放一個行李箱之類的東西。
配置：首先，新能源解決了上海限行的問題，外觀和性能都很好，而且新能源車的開銷也不大，完全沒有壓力�？傊�，新能源是最劃算的。
動力：跟燃油車比起來，新能源汽車的反應速度很快，起步完全靜音，駕駛感受也很好，有多種駕駛模式，速度快，加速快，平穩(wěn)，發(fā)動機是上汽藍心生產(chǎn)的，百公里加速只需要6秒左右。
操控：
配有斑馬系統(tǒng)，可以遠程控制降溫和升溫，夏天天氣炎熱的時候，可以提前打開空調(diào)，坐在車里就能感覺到?jīng)鏊Ｅ溆须娮訖n，手感很好，360°全景，非常適合新手駕駛。
油耗：耗油量大概在兩三個油左右。耗電量大概在13左右，上下班基本都是純電模式，家里都有充電樁，電量低的時候充電，非常方便。
舒適：平平無奇，座椅還算舒適，軟硬適中，包裹性強，遙控操作人性化，冬暖夏涼；唯一的缺點，就是隔音效果不是很好，車速快的話，風噪和胎噪會比較大，剛買回來的車味道比較重，需要花點時間散一散。
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購買時間2021年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2488公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這車的動力了，原本以為這款新能源動力不行，但試了一下才發(fā)現(xiàn)，這款新能源的動力絲毫不遜色，而且電動機的反應速度比燃油機要快一些。其次，上海的新能源車更方便，綠色牌照不限行，比燃油車更方便；最后就是外觀不錯了，外觀也很時尚，前臉比較低，所以看起來更像是跑車，車身線條流暢，尾部有一個小尾翼，后備箱設計的很漂亮，很實用。
缺點：不滿意是因為車子跑起來太吵了，之前在市區(qū)開得慢，還沒注意，現(xiàn)在上了高速，噪音就很明顯了。再加上車里有很多小瑕疵，剛買回來的時候味道很難聞。
外觀：這輛車的外觀很有辨識度，顏色也很亮眼，整體造型十分運動，前臉和尾部的小尾翼看起來很酷，給人一種跑車的感覺，還有掀背式的后備箱，看起來就像是點睛之筆。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡約，中控臺反應靈敏，功能齊全，軟包比較多，但是儀表盤用的塑料比較多，整體質(zhì)感不是很好，新車的味道也比較重。
空間：前排的駕駛座我一百八十條腿可以自由活動，頭部也有三根手指的距離，后備箱的空間還算寬敞，方便拿東西，因為有電池，所以后備箱并不沈，但是用來買一些日常用品還是綽綽有余的。
配置：性價比還是很高的，畢竟新能源車的價格都不便宜，名爵在同價位中算是比較好的了，陳本后期的保養(yǎng)費用也比較低，而且是上汽品牌，質(zhì)量和售后服務都有保障，值得信賴。
動力：純電動模式下，電動機的反應很快，加速感也很明顯，有推背感，等紅燈的時候反應靈敏；如果是在高速上，他可以輕松的爬坡超車，甚至超車。
操控：
方向盤輕盈，操控起來很順滑，在油電模式下行駛的時候一點都不突兀，還有360°全景影像，倒車和停車都很實用，新手開起來也很放心，很容易上手。
油耗：平時在城市里開得比較多，基本都是純電動，耗電13個左右，續(xù)航50公里達不到70公里，但開在市區(qū)還是綽綽有余的；在高速上，燃油模式是4個油。
舒適：座椅軟硬適中，腰部也有支撐，但沒有加熱和通風，隔音效果一般，尤其是在高速上行駛，輪胎和風噪都很吵，而且新車有一股淡淡的臭味，剛拿回來的時候還有點上頭，開了一會兒就好多了。
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購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.43萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車最讓人滿意的，就是它的外形，給人一種很像雷克薩斯的感覺，很運動，很有活力。這輛車不管是外觀還是駕駛體驗，都給人一種很不錯的感覺，畢竟這輛車是綠色的，而且還可以免稅。品牌也得到了大眾的認可，知名度和質(zhì)量都是有目共睹的。售前和售后基本沒有什么問題，以后的保養(yǎng)也比較放心，目前最滿意的就是以上幾點。
缺點：每個人都有自己的缺點，有的人需要空間，有的人需要更少的油耗，每一輛車的配置和價格都不一樣，這輛車或多或少都有一些不滿意的地方，比如舒適度和內(nèi)飾，這輛車的外觀還算不錯，但內(nèi)飾的顏色有點偏硬，給人一種不舒服的感覺。
外觀：這是一款非常拉風的車，前臉的中網(wǎng)很霸氣，側(cè)面看起來就像是一輛跑車，流線型的設計非常時尚，非常符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，這個價位買的還行，不算太好也不算太差，車內(nèi)細節(jié)處理的還算不錯，座椅的包裹性比較強。
空間：這輛車的空間還算寬敞，長度接近5米，軸距也有兩米七左右，開起來沒有任何問題，剎車和油門都有很大的空間，車頂很寬松，左右兩邊都有很大的活動空間。
配置：總的來說，這輛車的性價比還是不錯的，畢竟價格也不算太貴。而且，以后的保養(yǎng)和保養(yǎng)，也不需要太多的錢。
動力：插電混合動力車的動力很強，在紅綠燈的時候，幾乎不輸給任何一輛車，只要你一踩油門，你就是大街上最漂亮的人。車子的速度很快，加速的感覺也很好。
操控：
方向盤做得很精致，方向盤也很輕盈，手感很好，我平時開慣了，這方向盤的材質(zhì)，讓我想要多用一段時間。方向盤一點都不偏，轉(zhuǎn)向能力也是一流的。
油耗：這輛車的油耗還算不錯，一百公里大概有三升左右，在市區(qū)堵車的時候只有三升左右，平均每小時消耗11千瓦時左右，還算省錢。
舒適：車子的整體舒適性很好，噪音也不是很大，幾乎聽不到。車內(nèi)送風還算及時，中控臺也很方便，唯一的缺點就是顏色有點硬，不過可能是網(wǎng)絡上流行的簡約風吧，我個人覺得還能接受。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀確實不錯。既可用于家用，又可用于運動。當時手頭并不寬裕，不然的話，直接就買最好的了。因為外型增加了很多套件。馬路上根本就沒有這種東西。買這輛車，最主要的目的就是送一張海綠牌。到了上海市區(qū)，還是很容易的。可謂暢通無阻。魔族的生活，實在是太艱難了。有車不見得能行。而且必須是大牌球員，或者是綠牌。上海大牌太難拍了，所以我選了綠牌。一切都很順利。上汽的車，我們還是比較認可的。國有企業(yè)。世界五百強企業(yè)。售前服務非常滿意，辦事認真快捷。銷售員的態(tài)度很好。車子開的還不錯。他對這輛車還是很滿意的。
缺點：如果這輛車在店里開得再遠一些，那就再好不過了，只有70公里。也可以理解這兩種動力的組成。畢竟這輛車不是純電動汽車。魚與熊掌不可兼得。
外觀：至于外觀，那是因人而異的。每個人的審美觀都不同。我個人覺得挺好的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控臺非常規(guī)整。不過也沒什么亮點。應用導航聽音樂。沒有斑馬系統(tǒng)。她心里很不是滋味。
空間：至于空間， A級車就不需要太大了。我1米7的個頭坐進去一點壓力都沒有。長度4米7，軸距2715。整體表現(xiàn)不錯。后座上還有一個出風口。而且后備箱里的空間很大。如果放一些大的東西，那就更容易了。這是一種與眾不同的車。
配置：如果是一百分，那就給這輛車打八十五分。一切都很滿意，但總覺得少了點什么。可能是因為我買的太低了。喜歡就好。只要他覺得值得就好。開起來舒舒服服，舒舒服服。
動力：插電混動，動力十足。官網(wǎng)上說，6秒鐘就能破百。我開的車差不多。反正他的速度很快，并沒有測試過。起步的時候，電瓶是靜音的，就像是開電瓶車一樣。一點感覺都沒有。他的引擎不像汽油車那樣會發(fā)出太大的噪音。電模式仍然有很大的不同。
操控：
多功能方向盤真皮打孔。手感很好。雖然少了一條賽道。不過， S模式還是存在的。比如剎車、車身穩(wěn)定等等。安全性更高。
油耗：不管是冬天還是夏天，這輛車都是如此。電量還是很大的。沒有什么特別的虛偽。70公里的巡航里程，大概能跑六十公里左右。不管怎么說，他都很滿意。
舒適：相比之下，這輛車的舒適性就差多了。采用非獨立懸掛系統(tǒng)。而且看起來還不如汽油車舒適度。運動方面比較硬。一般的運動型車都是這樣的。喜歡他的優(yōu)點，就得接受他的缺點。不過這車配置不錯，前后都是 USB接口。而且后排還有一個出風口，坐在后排的感覺還不錯。
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