一鍵砍遍全城
哈弗H4
(該車(chē)系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T DCT智
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)逼格很高。超大的體型讓整個(gè)人看起來(lái)很霸氣，超高的配置不貴的價(jià)格，性?xún)r(jià)比真的沒(méi)話(huà)說(shuō)，內(nèi)飾無(wú)論是做工還是用料都算是不錯(cuò)的了
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方。
外觀：符合年輕人的審美，外觀還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾完全繼承了哈弗H4的優(yōu)秀傳統(tǒng)，簡(jiǎn)潔明了，看久了也就漸漸習(xí)慣了。
空間：空間表現(xiàn)總體不錯(cuò)，坐在駕駛位完全沒(méi)有壓力，后排空間非常寬敞，坐3個(gè)成年人都不顯得擁擠。
配置：配置方面沒(méi)有什么特別想說(shuō)的，要是有倒車(chē)視頻影像還好說(shuō)一點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺不錯(cuò)的，開(kāi)著空調(diào)也沒(méi)什么問(wèn)題，完全滿(mǎn)足我的日常需求。
越野：
操控精準(zhǔn)輕松，駕駛起來(lái)很舒服。
油耗：油耗市里加郊區(qū)7.9個(gè)多吧。
舒適：車(chē)子的大空間，說(shuō)舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，坐在后排也感受不是那么強(qiáng)烈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T DCT智
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾用料做工精致，外觀個(gè)人覺(jué)得真是好看，價(jià)格適合我，空間不小，乘坐也挺舒服的，優(yōu)惠大
缺點(diǎn)：車(chē)子挺好的，隔音，還有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大了點(diǎn)
外觀：外觀確實(shí)不錯(cuò)，前臉好看，穩(wěn)重大氣感也特別強(qiáng)，自己喜歡就行了
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它 都還好，做工方面差點(diǎn)。
空間：我178cm做駕駛座兩拳多的頭部空間，開(kāi)車(chē)沒(méi)有壓抑感，后排坐人寬敞，家人很喜歡這個(gè)，大個(gè)子坐后面都很舒服。
配置：雖然沒(méi)有什么好用的配置，但安全配置還是有的，還有行車(chē)輔助
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，提速感覺(jué)挺快，抬速聲音比較大
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn)，視線(xiàn)很好。
油耗：油耗方面控制得還不錯(cuò)，市區(qū)擁堵，8個(gè)多油，高速公路5個(gè)左右，比較適中
舒適：空間大小還行，后備廂也能放下不少東西，車(chē)?yán)锍俗惺懿诲e(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T DCT智
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.89萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向方向性準(zhǔn),指哪里走哪兒。
缺點(diǎn)：有些偏弱,尤其在起車(chē)的階段,要是肯給油,也不會(huì)有挺強(qiáng)烈推背的,但是家用也是夠的。
外觀：除了屁股不喜歡,其它都滿(mǎn)意
內(nèi)飾：我的車(chē)是黑色的,內(nèi)飾感覺(jué)還不錯(cuò),就是做工有點(diǎn)粗糙。
空間：還行吧 后排坐3個(gè)成年人有點(diǎn)擁擠
配置：在同等級(jí)車(chē)當(dāng)中,性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的,值得推薦
動(dòng)力：有點(diǎn)兒偏弱,尤其在起車(chē)的階段,要是肯給油,也不會(huì)有非常強(qiáng)烈推背的,不過(guò)家用也是足矣的。
越野：
方向盤(pán)指向精準(zhǔn),指哪兒走哪。
油耗：對(duì)于這個(gè)排量來(lái)說(shuō),油耗還算可以了。
舒適：避震偏硬 過(guò)彎支撐不夠 過(guò)減速帶 顛簸明顯
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
購(gòu)買(mǎi)商家
河北達(dá)康汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
配置很豐富
操控感強(qiáng)
性?xún)r(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：哈弗H4整體上給我的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，開(kāi)了也有一小段時(shí)間了，配置和動(dòng)力方面我都挺滿(mǎn)意的，特別是性?xún)r(jià)比非常的高。新款的H4采用了五輻式輪轂造型，條輻之間距離增大了視覺(jué)效果，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，并且外觀上還是延續(xù)了哈弗家族式的設(shè)計(jì)，六邊形的進(jìn)氣風(fēng)格搭配上方正的前照大燈，看起來(lái)非常的霸氣，1.5T的動(dòng)力也是為我的日常生活增加了保障，變速箱的手感不錯(cuò)，掛擋非常的順滑，一點(diǎn)都沒(méi)有生澀感，這點(diǎn)真的超棒的。
缺點(diǎn)：略微不足的地方倒是有一些，整車(chē)的懸掛避震調(diào)校的不是很好，因?yàn)楣ぷ鞯脑蚪?jīng)常要去農(nóng)村，開(kāi)土路的時(shí)候就輕微的感受到車(chē)底傳來(lái)的顛簸感，過(guò)減速帶的時(shí)候倒是表現(xiàn)還不錯(cuò)，還有一點(diǎn)就是新車(chē)到家的時(shí)候整車(chē)的氣味比較大，那段時(shí)間開(kāi)車(chē)得一直開(kāi)著空氣外循環(huán)才行，還好家里還有些香薰，放在車(chē)?yán)锼查g就好了很多。
外觀：其實(shí)新的H4和老款在外觀上并沒(méi)有太多的改動(dòng)，看起來(lái)還是一如既往的運(yùn)動(dòng)感十足，是我比較喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面看著比較上檔次，9寸的中控屏幕滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感，操作起來(lái)也是非常的便捷，車(chē)內(nèi)的按鍵分布處理得比較好，屬于那種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，是我比較喜歡的類(lèi)型。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是非常的大的，前排空間比較寬敞，視野寬度也是比較大的，扶手箱也比較寬大平時(shí)搭著也舒服，后排中間的座位很平衡，也比較大，平時(shí)我們一家五口人坐車(chē)一點(diǎn)都不覺(jué)得小，我們家小子也非常喜歡，到處爬來(lái)爬去的，可愛(ài)死了。
配置：性?xún)r(jià)比自然是不用說(shuō)，哈弗一直都是主打性?xún)r(jià)比的品牌，并且外觀也是非常的帥氣，整車(chē)的配置也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)力轉(zhuǎn)速響應(yīng)的非常的積極，提速也是非常的快，并且低速行駛的頓挫感很小。我開(kāi)車(chē)屬于那種比較佛系的，整體比較穩(wěn)重，所以動(dòng)力對(duì)我日常使用來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是綽綽有余的。
越野：
操控性非常的棒，變速箱的手感也太棒了吧，新車(chē)的換擋非常的順滑，感覺(jué)就磨合過(guò)一樣，倒車(chē)檔也是一次就能掛進(jìn)去，還有方向盤(pán)比較輕，操控起來(lái)很方便，新車(chē)到家開(kāi)出去溜了兩圈就完全上手了，轉(zhuǎn)向器的精度也比較高。
油耗：因?yàn)樾萝?chē)到家的時(shí)候還是比較短的，才跑了1000公里，表顯示的油耗是8個(gè)點(diǎn)，有點(diǎn)出乎我的預(yù)料，等再跑段時(shí)間觀察一下吧。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，填充物很柔軟，坐著比較像自己家的沙發(fā)，背部也是支撐的很到位，坐久了并不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，整車(chē)的車(chē)噪也比較小，但是避震方面還是有些欠缺，跑坑洼路面的時(shí)候還是比較顛簸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
購(gòu)買(mǎi)商家
安慶市聯(lián)福汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
做工精細(xì)
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
通過(guò)性良好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：哈弗H4整體上給我的感覺(jué)還是非常不錯(cuò)的，開(kāi)了也有一小段時(shí)間了，配置和動(dòng)力方面我都挺滿(mǎn)意的，特別是性?xún)r(jià)比非常的高。新款的H4采用了五輻式輪轂造型，條輻之間距離增大了視覺(jué)效果，看上去運(yùn)動(dòng)感十足，并且外觀上還是延續(xù)了哈弗家族式的設(shè)計(jì)，六邊形的進(jìn)氣風(fēng)格搭配上方正的前照大燈，看起來(lái)非常的霸氣，1.5T的動(dòng)力也是為我的日常生活增加了保障，變速箱的手感不錯(cuò)，掛擋非常的順滑，一點(diǎn)都沒(méi)有生澀感，這點(diǎn)真的超棒的。
缺點(diǎn)：略微不足的地方倒是有一些，整車(chē)的懸掛避震調(diào)校的不是很好，因?yàn)楣ぷ鞯脑蚪?jīng)常要去農(nóng)村，開(kāi)土路的時(shí)候就很明顯的感受到車(chē)底傳來(lái)的顛簸感，過(guò)減速帶的時(shí)候倒是表現(xiàn)還不錯(cuò)，還有一點(diǎn)就是新車(chē)到家的時(shí)候整車(chē)的氣味比較大，那段時(shí)間開(kāi)車(chē)得一直開(kāi)著空氣外循環(huán)才行，還好家里還有些香薰，放在車(chē)?yán)锼查g就好了很多。
外觀：其實(shí)新的H4和老款在外觀上并沒(méi)有太多的改動(dòng)，看起來(lái)還是一如既往的運(yùn)動(dòng)感十足，是我比較喜歡的類(lèi)型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面看著比較上檔次，9寸的中控屏幕滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感，操作起來(lái)也是非常的便捷，車(chē)內(nèi)的按鍵分布處理得比較好，屬于那種簡(jiǎn)約大氣的風(fēng)格，是我比較喜歡的類(lèi)型。
空間：車(chē)內(nèi)的空間還是非常的大的，前排空間比較寬敞，視野寬度也是比較大的，扶手箱也比較寬大平時(shí)搭著也舒服，后排中間的座位很平衡，也比較大，平時(shí)我們一家五口人坐車(chē)一點(diǎn)都不覺(jué)得小，我們家小子也非常喜歡，到處爬來(lái)爬去的，可愛(ài)死了。
配置：性?xún)r(jià)比自然是不用說(shuō)，哈弗一直都是主打性?xún)r(jià)比的品牌，并且外觀也是非常的帥氣，整車(chē)的配置也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的，起步的時(shí)候發(fā)動(dòng)力轉(zhuǎn)速響應(yīng)的非常的積極，提速也是非常的快，并且低俗行駛的頓挫感很小。我開(kāi)車(chē)屬于那種比較佛系的，整體比較穩(wěn)重，所以動(dòng)力對(duì)我日常使用來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是綽綽有余的。
越野：
操控性非常的棒，變速箱的手感也太棒了吧，新車(chē)的換擋非常的順滑，感覺(jué)就磨合過(guò)一樣，倒車(chē)檔也是一次就能掛進(jìn)去，還有方向盤(pán)比較輕，操控起來(lái)很方便，新車(chē)到家開(kāi)出去溜了兩圈就完全上手了，轉(zhuǎn)向器的精度也比較高。
油耗：因?yàn)樾萝?chē)到家的時(shí)候還是比較短的，才跑了1000公里，表顯示的油耗是8個(gè)點(diǎn)，有點(diǎn)出乎我的預(yù)料，等再跑段時(shí)間觀察一下吧。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，填充物很柔軟，坐著比較像自己家的沙發(fā)，背部也是支撐的很到位，坐久了并不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛，整車(chē)的車(chē)噪也比較小，但是避震方面還是有些欠缺，跑坑洼路面的時(shí)候還是比較顛簸的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大車(chē)身也夠大，有低速四驅(qū)，真正的SUV，可以實(shí)現(xiàn)完美的自駕游了，省的見(jiàn)了溝不敢過(guò)。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)還有待提高，很多人性化的東西做的不到位，沒(méi)有充分利用地方，儲(chǔ)物空間有待提高
外觀：外觀還是很不錯(cuò)的， 很大氣，給人的感覺(jué)非常的好，開(kāi)在路上回頭率很高
內(nèi)飾：內(nèi)飾大部分是軟材質(zhì)，手感很好。
空間：不管是前排空間還是后排空間，我都非常滿(mǎn)意。滿(mǎn)載也沒(méi)有覺(jué)得擁擠。
配置：自動(dòng)駐車(chē)、ABS防抱死、制動(dòng)力分配等等。
動(dòng)力：動(dòng)力還是足夠用，后期有機(jī)會(huì)再試試
越野：
方向盤(pán)大小適中，握感舒服，操控一點(diǎn)毛病都沒(méi)有。
油耗：目前油耗表現(xiàn)感覺(jué)還是很不錯(cuò)的，具體數(shù)據(jù)多少還要看磨合期過(guò)后吧，應(yīng)該不會(huì)超過(guò)9的吧，以我的開(kāi)車(chē)習(xí)慣。。
舒適：隔音效果很好，音響效果也不錯(cuò)。座椅真的舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，安全配置齊全，時(shí)尚帥氣的檔桿，敞亮的天窗，電動(dòng)座椅，最重要的是可以加熱
缺點(diǎn)：起步肉，加速不力。
外觀：外觀很好看，時(shí)尚，大方得體，是我最喜歡的一點(diǎn)，雖然車(chē)子便宜，但顏值一定要過(guò)得去
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局比較簡(jiǎn)潔，還可以，實(shí)用就行
空間：對(duì)于空間給出的表現(xiàn)完全滿(mǎn)意，沒(méi)有哪里空間不夠，坐著適合
配置：主流配置，大部分都有，敞亮的天窗，電動(dòng)座椅，最重要的是可以加熱
動(dòng)力：只要給多點(diǎn)油，后面的提速也比較快
越野：
操控方向指向比較準(zhǔn)，方向盤(pán)也挺輕的
油耗：目前跑了幾百公里，油耗一直9居高不下
舒適：舒適還好，比定位上的一些合資車(chē)的舒適性好多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車(chē)價(jià)格7.39萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：急轉(zhuǎn)彎的方向感仍是挺不錯(cuò)的。方向蠻輕,非常好開(kāi)。
缺點(diǎn)：在起車(chē)時(shí)候有些慢。然而車(chē)速起來(lái)了就挺挺不錯(cuò)。
外觀：喜歡的就是這個(gè)外觀,大氣,時(shí)尚。我的是白色,感覺(jué)很不錯(cuò),很有運(yùn)動(dòng)感,
內(nèi)飾：做工不錯(cuò),就是用料差了一點(diǎn),不過(guò)也還能說(shuō)過(guò)去。
空間：夠用,后排空間有點(diǎn)小,不過(guò)我不做后面,所以無(wú)所謂
配置：這價(jià)格,這空間,配置,性?xún)r(jià)比還是很高了。
動(dòng)力：在起車(chē)時(shí)候有點(diǎn)兒肉肉。不過(guò)車(chē)速起來(lái)了就非常挺不錯(cuò)。
越野：
轉(zhuǎn)彎的指向性還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)很輕,很好開(kāi)。
油耗：有點(diǎn)高,可能跟我開(kāi)車(chē)習(xí)慣有很大的影響
舒適：乘坐舒適性很不錯(cuò)。座椅包裹很好,很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)勁
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車(chē)價(jià)格8.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程643公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)沒(méi)有讓人失望的地方，充滿(mǎn)了霸氣感和運(yùn)動(dòng)感，不愧為一代神車(chē)
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題，等以后發(fā) 現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀：外觀年輕大氣、時(shí)尚，走在路上辨識(shí)度應(yīng)該很高
內(nèi)飾：用料考察，做工精細(xì)，但是相比部分國(guó)產(chǎn) 車(chē)來(lái)講，豪華程度還有待提高，
空間：空間相對(duì)較大，二排翹個(gè)二郎腿這些問(wèn)題 不大，儲(chǔ)物格較多，分布合理，使用起來(lái)很方便
配置：價(jià)格低配置好，怪不得它銷(xiāo)量那么高
動(dòng)力：只要舍得加油，速度是隨叫隨到
越野：
據(jù)說(shuō)剎車(chē)不及格，懸架調(diào)校也不成熟，這就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了
油耗：油耗不算省油了，畢竟是這個(gè)牌子
舒適：座椅寬大，縱深長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐到位，長(zhǎng) 途乘座不易疲勞，舒適性好 噪音控制：120以下噪音控制較好，但在急加快時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是會(huì)傳入車(chē)內(nèi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型哈弗H4 2020款 樂(lè)享版 1.5T 手動(dòng)勁
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 婁底
購(gòu)買(mǎi)商家
婁底市永華汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1290公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象：
內(nèi)飾中規(guī)中矩
用料很實(shí)在
動(dòng)力很充沛
油耗很經(jīng)濟(jì)
舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的的肯定還是H4的外觀了，車(chē)身尺寸很合適，不大也不小。太大了不好掌控，太小了坐在里面很難受，所以我覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)還是很到位的。這個(gè)顏色我們也很中意，陽(yáng)光下面和陰天的時(shí)候看起來(lái)效果都不一樣，我們選的白色的車(chē)子也很非常吸引人的，回頭率也是很高的。車(chē)子的氣場(chǎng)很強(qiáng)大，看起來(lái)是非常霸氣的。
缺點(diǎn)：唯一最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是前排儲(chǔ)物格不太多，在實(shí)際用車(chē)過(guò)程中會(huì)發(fā)覺(jué)經(jīng)常有東西不知道放在哪里，有點(diǎn)煩，容易導(dǎo)致車(chē)內(nèi)亂糟糟的。
外觀：外觀看起來(lái)還是很帥的，我們就是因?yàn)檫@款車(chē)的外觀才買(mǎi)的這款車(chē)子。外觀看起來(lái)很霸氣，也有很多的現(xiàn)代流行的時(shí)尚元素在里面，所以這個(gè)車(chē)我爸開(kāi)就顯得很大氣，我來(lái)開(kāi)就顯得很時(shí)尚，哈哈哈，我們選擇這個(gè)車(chē)子的決定還是很正確的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾暫時(shí)還沒(méi)有遇到異響的問(wèn)題，車(chē)載系統(tǒng)也很好用，內(nèi)飾風(fēng)格是屬于簡(jiǎn)單大方的，而且是很耐看類(lèi)型的，用料也是值得考究的，摸起來(lái)都是軟材質(zhì)，乘坐起來(lái)也是很舒適的。
空間：乘坐空間還是夠用的，駕駛位子很寬裕，坐在車(chē)子里面不覺(jué)得壓抑，后排的空間還是可以，坐三個(gè)大人也不會(huì)的擁擠，還是很不錯(cuò)的。后備箱的空間也是足夠的，放幾個(gè)大箱子也沒(méi)問(wèn)題，唯一有點(diǎn)遺憾的就是車(chē)子前排儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的有點(diǎn)少，我隨身的錢(qián)包、鑰匙、茶杯、兩個(gè)手機(jī)，找不到合適的地方來(lái)放，所以我覺(jué)得這個(gè)還是有提升空間的，希望以后改進(jìn)一下。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是很高的，不僅車(chē)子的顏值很高，而且開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)也很舒適，所以我認(rèn)為買(mǎi)這個(gè)車(chē)子還是很劃算的，平常駕駛該需要的操控配置都有，開(kāi)起來(lái)很舒適，所以這個(gè)H4作為家用車(chē)來(lái)說(shuō)還是很稱(chēng)職的，價(jià)格也在10W左右，平常的家用還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：我選擇的這款H4用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力不僅在日常駕駛來(lái)說(shuō)是足夠的，日常加速的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)明顯，而且現(xiàn)在是冬天都是開(kāi)著空調(diào)在行駛的時(shí)候都沒(méi)有覺(jué)得動(dòng)力不足，平常踩油門(mén)加速的時(shí)候還是很線(xiàn)性的，沒(méi)有頓挫感，很流暢。
越野：
操控在我看來(lái)還是特別的不錯(cuò)，方向盤(pán)握起來(lái)手感很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候指向性也很好，就是指哪到哪，轉(zhuǎn)向也是很靈敏的，沒(méi)有虛位，而且這款車(chē)的底盤(pán)做的很好，走爛路的時(shí)候支撐性很好，不會(huì)特別的顛簸。
油耗：目前我已經(jīng)跑了1290公里了，現(xiàn)在我覺(jué)得H4的油耗挺低的，百公里油耗平均下來(lái)在7.4L左右的水平，甚至比很多轎車(chē)的油耗還要低，不得不說(shuō)現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車(chē)的省油能力真的是越來(lái)越強(qiáng)了，挺開(kāi)心的，這樣后期算下來(lái)也能剩下不少錢(qián)了，哈哈。
舒適：車(chē)輛的舒適性很好，冬天坐在車(chē)子很舒服，車(chē)子的隔音效果也很好，而且音響效果也很棒。在里面吹空調(diào)聽(tīng)歌就是一種享受，而且這個(gè)車(chē)子的懸架減震舒適性也很好，可以把顛簸過(guò)濾掉，開(kāi)爛路的時(shí)候也很舒服。
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