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哈弗H4
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購買時間2019年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值高，風格特別，就是她迷死人的外觀，對工科男來說簡直就是致命的殺傷力
缺點：感覺就是價格貴了點
外觀：整體的設計風格都很霸氣，很犀利的造型，側面的線條也很優(yōu)美。
內飾：車內的中控布局個人很喜歡，這個設計應該算很用心，好看又有層次感
空間：大空間，頭部空間很足，腿部空間也很好，基本滿意，后備箱也能放東西
配置：無匙啟動、進入、倒車影像，還挺好用
動力：起步穩(wěn)，動力足，滿載開起來也是夠力的
越野：
操控可以，方向盤小巧，沒什么虛位，開起來很順手，操控性，雖然我開的車型不多，但論操控，是最好的，沒有之一
油耗：油耗可以接受，我認為挺省油的，綜合油耗9升左右，路況不好的話可能就高點了
舒適：在過不太好的路面時候還是很舒適的，慮震過坑比較干脆，避震還是調節(jié)得很有韌性。
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：做功挺不錯 用量也非常好 就是新車異味對比大
缺點：廣州市區(qū)開動力夠,高速路超車有些困難,但是不影響。
外觀：非常滿意!大氣,漂亮!重要的事說3次!哈哈
內飾：做工不錯 用料也很好 就是新車氣味比較大
空間：在同等級車里面,空間是最大了。
配置：就是看中性價比才買的,配置也高
動力：城市道路開動力足矣,高速公路超車有點兒力不從心,不過不影響。
越野：
轉向精準 指哪打那 懸掛有點偏硬
油耗：剛提車,還不清楚,不過應該還能降,
舒適：總體感覺不錯。就是座椅有點硬。不過我是司機。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 菏澤
購買商家
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內飾中規(guī)中矩
動力很充沛
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的有兩點，第一是外觀，和H6一樣的外觀我很中意，很大氣，車整體飽滿，看著也結實，腰線上揚帶來的運動感也很帶感，第二就是配置了，跟其他10萬級別的車相比，我覺得H4配置是上乘的了，尤其是頂配車型配備的360環(huán)視倒車，對于停車倒車很是方便。
缺點：最不滿意可能就是中控區(qū)空間吧，手機老是沒地方放，只能放在水杯槽上，別的地方不是不方便，就是放不進去，還有點煙器接口和usb接口都在扶手箱里，外面沒有這個感覺很不方便。
外觀：很滿意外觀了，前臉和大燈看上去很大氣，感覺也沉穩(wěn)，車身線條也很硬朗，雙腰線上揚和窗戶鍍鏍裝飾也很亮眼，我買的是白色的，車漆的光澤度很亮，而且?guī)Ы饘兕w粒感，給人一種很耐看的感覺。
內飾：黑紅色搭配運動感十足，皮質座椅和真皮方向盤還有車內很多軟料包裹，給人感覺這車很上檔次，而且號稱環(huán)抱式太空倉加上運動性十足的座椅，坐上去感覺相當舒服，9英寸中控屏加12寸液晶顯示屏，響應也很快，科技滿滿。
空間：空間來說之前開過朋友的h6空間是挺充裕，但那車整體我覺得大了些，我開還湊合，但考慮我老婆要開所以買了h4，空間對我們來說足夠了，除了后排空間稍微小點，其余的夠用，一家五口也是無壓力，后備箱對我來說適合家庭正常所需了，挺不錯的。
配置：我這趕上國五最后一批了，優(yōu)惠力度很大，10萬元對于主動安全配置和被動安全配置都很齊全，性價比真的很高，大小6個氣囊，ESP車身穩(wěn)定等很全面的安全保障，而且還有360環(huán)視倒車前后雷達，這在同級車里已經算是很高的了，所以我覺得這車的性價比對我來說真的很高。
動力：1.5T渦輪增壓動力還是很足的，除了剛起步有些肉，但只要開起來就好了，油門響應快，提速也快，而且分三種駕駛模式，標準和經濟差不多，渦輪增壓介入晚，但動力還是很足的，運動模式的話渦輪增壓介入快，車提速響應都變的很快，動力很相當充足。
越野：
這車開起來很順手方向盤的三種力度調節(jié)適合各種路面情況，跑了回高速，開的定速巡航，感覺很輕松，油門響應快轉向也不虛，空調出冷風快還給力，總的來說很滿意了。
油耗：目前跑了700公里了油耗依然在9.0左右，可能是經常跑爛路的原因吧，因為有一次出門走高速平均油耗一直在7.3左右，感覺以后油耗應該可以更低，到時候再追加。
舒適：裹包性很強運動座椅坐著也是很舒服的，我買的主駕帶電動調節(jié)和電動腰托調節(jié)，在開車和車內休息的時候都很實用，總能找到舒服的姿勢，車內封閉性很好開起來幾乎沒什么噪音，唯一不足的是避震有些硬，尤其是顛簸路面和減速帶，回彈力很硬感覺不舒服。
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購買時間2019年03月
購買地點安徽 淮北
購買商家
淮北盈泰汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.65萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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車主印象：
空間很充裕
配置很豐富
動力很充沛
操控感強
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：首先最滿意的就是車身的硬氣的線條了，側面非常飽滿，腰線也非常高，視覺上感覺非常大氣，六邊形中網再加上小4的日間行車燈，看起來非常有神，日間行車燈就像小4的兩個眼睛，非�？�。其次就是配置了最滿意的就是胎壓監(jiān)測，和遠程遙控，這是我最喜歡的兩個配置非常實用安全。動力和空間對我來說完全夠用所以當然滿意，還有車上帶QQ音樂想聽啥可以直接搜索，現(xiàn)在下個歌多么費勁相必各位車友深有體會，借會員轉格式非常麻煩，有這個就非常方便了。全景大天窗采光真的棒，LED大燈也非常贊。還有后排出風口下邊有兩個USB充電口，這個細節(jié)給哈弗點贊。
缺點：最不滿意就是，我感覺H4盲區(qū)有點大上次調頭的時候，副駕駛A柱特別擋視線，特別不舒服，其次USB充電口放在手套箱里真的很不方便，1.2.3擋換擋頓挫有點明顯，需要慢慢適應，前面中控屏那一塊儲物空間感覺不合理，手機放不下，放小東西又不整潔，中控屏后面有個間隙真的是個落灰臺，還不好擦。懸架感覺稍微有點硬。
外觀：外觀很符合我的審美，高腰線，力量感，俯沖感很強，充滿運動范，六變形中網配上，引擎蓋的兩條隆起線，再加上LED日間行車燈的點綴非常有神，屁股也夠翹。
內飾：內飾設計很時尚，中控紅色的亮條，門板上黑紅套色搭配，年輕有活力，懸浮式的中控屏很獨特，車聯(lián)網的功能也比較全面實用。
空間：空間對我來說完全夠用，我是實用主義，要那么大個的車，空間大也沒一年四季天天裝那么多東西，只要后排的人舒服后備箱小點也無所謂，車身尺寸太大，停車也不好停。H4雖然只有4米4但是軸距挺長的有2米66，后排基本是全平的我把主駕駛調到我合適的位置，我180的身高坐后排一點也不擠家里人都比我矮哪就更沒問題了。后備箱不大不小對我來說剛剛好，我也沒什么裝的。后排基本是全平的后備箱中規(guī)中矩把
配置：小4這個價位性價比真的挺高的，全LED大燈，全景天窗，全景影像，電子手剎，自動駐車，全方位氣囊，全液晶儀表，電動座椅，車聯(lián)網，...........等等數(shù)不過來了，更重要的是安全，像主動胎壓監(jiān)測，全方位氣囊，全景影像，博世9代ESP這些安全配置小4都有配置，我覺得安全才是最重要的。售后保養(yǎng)的話我這邊五線城市都有4S店，還是挺方便的。不過具體還沒去保養(yǎng)過，等我做保養(yǎng)的時候再追評吧。
動力：小4動力還是很足的超車一點也不虛，小4用的是長城新款的發(fā)動機，用了可變氣門升程技術，中置直噴的燃油噴射方式，電控渦輪介入時間也比較早，家用綽綽有余。試駕的時候踩過地板油動力比較充沛，自己買的舍不得到現(xiàn)在沒給過地板油。自己開的時候超車非常給力，后勁十足。
越野：
方向盤很輕，轉向精準，指哪打哪，后來我才發(fā)現(xiàn)轉向助力的輕重也可以調，然后調到中檔了，H4的剎車性能很棒，前后剎車盤都是通風式的這種。
油耗：現(xiàn)在跑了1700多公里，綜合油耗8.0，現(xiàn)在沒跑過高速，跑了的話應該會更低我這邊五線城市，基本是不堵車。這個油耗我已經很滿意了，這個7速的變速箱應該是它節(jié)油的主要原因，轉速真低。
舒適：座椅的包裹性非常強，我坐進去很舒服，我這個配置主駕駛電動調節(jié)，有腰托，再也不怕跑長途了，后排的座椅軟硬剛剛好，中間還有頭枕，唯一缺點就是后排的靠背不能調節(jié)。車內的隔音很棒，比我開過的的好多合資車都要好，懸架雖然都是獨立的但是我個人感覺稍微有點硬，可能就是偏運動一點。副駕駛座椅主駕駛座椅后排座椅
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購買時間2019年01月
購買地點黑龍江 大興安嶺
購買商家
大興安嶺經銷商
裸車價格10.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是車身的硬件氣的線條，側面非常飽滿，腰線也非常高，視覺上感覺非常大氣，六邊形中網再加上小4的日間行車燈，看起來非常有神，日間行車燈就像小4的兩個眼睛，非�？帷Ｆ浯尉褪桥渲昧俗顫M意的就是胎壓監(jiān)測，和遠程遙控，這是我最喜歡的兩個配置非常實用安全，動力和空間對我來說宛全夠用所以當然滿意，還有車上帶QQ音樂想聽啥可以直接搜索，現(xiàn)在下個歌多么費勁相想必各位車友深有體會。全景大天窗采光直的棒，LED大燈也非常贊。還有后排出風口下邊有兩個USB充電口，這個細節(jié)給哈弗點贊。
缺點：我感覺H4盲區(qū)有點大上次調頭的時候，副駕駛A柱特別擋視線，特別不舒服，其次USB充電口放在手套箱里真的很不方便，1.2.3擋換擋挫有點明顯，需要慢慢適應，前面中近代屏那一塊儲物空間感覺不合理，手機放不下，放小東西又不整潔，中控屏后面有個間隙真的是個落灰臺，還不好擦。懸架感覺稍微有點硬。
外觀：外觀很不符合我的審美，高腰線，力量感，俯沖感很強，充滿運動范，六邊形中網配上，引擎蓋的兩條隆起線，再加上LED日間行車燈的點綴非有神，屁股也夠翹。
內飾：內飾設計很時尚，中控紅色的亮條，門板上黑紅套色搭配，年輕有活力，懸浮式的中控屏很獨特，車聯(lián)網的功能也比較全面實用。
空間：空間對我來說完全夠用，我是實用主義，要那么大個的車，空間大也沒一年四季天天裝那么多東西，只要后排的人舒服，后備箱小點也無所謂，車身尺寸太大，停車也不好停。H4只有4米4但是軸距挺長的，有2米66。后排基本是全平的我把主駕駛調到我合適的位置，我180的身高坐后排一點也不擠家里人都比我矮哪就更沒問題了，后備箱不大不小對我來說剛剛好，我也沒以裝的。
動力：小4動力還是很足的，超車一點都不虛，小4用的是長城親示的發(fā)動機，用了可變氣門升程技術，中置直噴的燃油噴射方式，電控渦輪介入時間也比較早，家用綽綽有余，試駕的時候踩過地板油動力比較充沛，自己買的舍不得到現(xiàn)在沒給過地板油。自己開的時候超車非常給予力，后勁十足。
油耗：現(xiàn)在跑了2000多公里了，綜合油耗8.0，現(xiàn)在滑跑過高速，跑了的話應該會更低我這邊五線城市，基本上不堵車。這個油耗我已經很滿意了，這個7速的變速箱應該是它節(jié)油的主要原因，轉速真低。
舒適：座垢包裹性非常強，我坐進去很舒服，我這個配置主駕駛電動調節(jié)，有腰托，再也不怕跑長途了，后排的座奇軟硬剛剛好，中間還頭忱，唯一缺點就是后排的靠背不能調節(jié)。車內的隔音很棒，比我開過的好多合資車都要好，懸架雖然都是獨立的但是我個人感覺稍微有點硬，可能就是偏運動一點。
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購買時間2018年12月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，比較符合年輕人，價格也容易接受
缺點：基本滿意，小毛病可以包容
外觀：外觀漂亮，大眾時尚，前臉挺好看，喜歡這個大燈，帥氣
內飾：內飾用料也還可以，和其他車比沒什么有味道，中控亮面很好看顯檔次
空間：空間過得去，坐著很舒服
配置：配置一般，畢竟價格在那
動力：動力比想象的好，很夠用，動力挺充沛的，能夠做到隨叫隨到吧
越野：
底盤扎實，通過性好，可以過得穩(wěn)穩(wěn)地，轉向靈敏
油耗：車子不大不小，油耗方面做得很可以，沒有別人說的那么不堪，一般10左右，這個是城市里面的路況
舒適：減震性好，乘坐的感受還是很好，算是驚喜的了
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購買時間2018年11月
購買地點河南 三門峽
購買商家
三門峽經銷商
裸車價格11.30萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺漂亮的,我的是白色,很喜歡
缺點：高速油耗有點高,市區(qū)有點偏高,不過還能承受,
外觀：很滿意 外觀接縫均勻 漆面很薄
內飾：總體來說還可以,畢竟價格擺在那里,不能和高檔的車比較,但做工還算精細,沒有什么大縫隙,很不錯。
空間：乘坐5個人一點不覺得擠。
配置：在同級別車里,性價比是最高,配置也很高。
動力：不錯 只要舍得給油 超車什么都沒壓力 高速上超車也是很給力
越野：
懸掛有點軟,過減速帶的感覺還是比較明顯,但是感覺很明顯,可能是為了操控的原因,我覺得還可以。方向盤的指向性很好
油耗：可能我的駕駛習慣的問題,油耗偏高。
舒適：舒適,隔音效果好,乘坐舒服
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購買時間2019年03月
購買地點河南 駐馬店
購買商家
駐馬店市眾城汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
動力很充沛
操控感強
舒適性好
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：配置很高，全功能方向盤、液晶儀表盤、鑲嵌式大中控臺、全景天窗等等，很多配置都是在高檔車才會有的，配置很全，很滿意；外觀很靚麗，大嘴式前臉，流線也很不錯，外觀滿分；1.5T發(fā)動機和7速變速箱，這兩個均在全國和世界獲獎，有一定的水平，所以動力很足；同時一些細節(jié)很人性化，凸顯廠家良心。
缺點：盲區(qū)有點大，尤其副駕駛的A柱，開車得很小心，多注意路況。
外觀：外觀滿分，動感時尚，畢竟主打年輕人的市場。當時一眼看到小4光被外觀吸引了，購買的是白色小4，白色還是很耐看的，尤其大嘴式進氣格柵，更顯霸氣。車身整體比較緊湊，比6要稍微小點，但是個人感覺這個比例剛剛好，不大不小。外觀沒得說，看到的都說喜歡!
內飾：環(huán)抱式太空艙的設計，搭配上紅黑內飾，內飾很靚，我覺得紅黑內飾要比棕色的好看。方向盤手感很好，12.3寸液晶儀表盤科技感十足，功能也很多，很贊，很炫!中控大屏功能也很多，可以看視頻，聽歌，滿足日常需求。整體內飾做工也不錯，各種細節(jié)很滿意，頗顯廠家良心。
空間：4的尺寸在2和6之間，比6小比2大點，而且比6只是在后備箱空間有點減少�？臻g很滿意，空間是SUV的一大優(yōu)勢，無論是后排乘坐空間還是后備箱空間，后排空間大坐的很舒服，后排地面基本是平的，很不錯；裝載能力完全滿足日常需求，而且后排座椅可以放平，以備不時之需。有可能有些人會覺得小，但是我覺得車畢竟是拉人為主，不是貨車，所以這空間完全夠了。儲物空間，扶手箱、水杯架、手套箱等等都具備，很不錯。
配置：這個價位能有這些配置，性價比很高，對比同價位的其它車型更凸顯小4的高性價比。選裝包的內容也不錯，就是得等，沒有現(xiàn)車，其實很想加裝原裝包，有點遺憾。目前車整體比較滿意，不過還得看以后的具體表現(xiàn)吧
動力：動力很足，1.5T發(fā)動機，最大功率169馬力，扭矩最大能到285牛米，搭配長城自主的7速變速器，動力完全沒問題。尤其速度起來以后動力很足，爬坡能力很不錯；但是在前三檔位表現(xiàn)一般，起步有點慢，踩油]狼了有點躥車，整體動力比較滿意，畢竟新型1.5T的發(fā)動機，已經是哈弗新車標配的發(fā)動機和變速箱。
越野：
一鍵啟動的點火方式，還有標準、運動、經濟三種駕駛模式可以選擇，方向盤也可以進行上下左右調整，同時有多種方向盤模式。多功能方向盤可以進行各種操作，大中控屏功能也很多，很人性化，操作起來很不錯!
油耗：都說哈弗是油老虎，其實是以前的老發(fā)動機，新發(fā)動機表現(xiàn)還是不錯的。目前行駛1400多公里，百分之七十是在市區(qū)，剩下的是快速路和國道，沒有上過高速，表顯7.7個油耗，但是實際油耗在8個左右，比想象中要高點，不過畢竟車重1.6噸，而且我主要在市區(qū)行駛，這個油耗能接受，希望首保過后能降點吧!畢竟油能省點是點。
舒適：皮質座椅乘坐很舒服，駕駛也很舒服，整個車內空間很大，很敞亮!自動空調也不錯，很多出風口，車內溫度調整的很快。后排扶手箱有兩個出風口，還有兩個USB充電口，讓后排人員方便充電，很贊。
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購買時間2019年04月
購買地點河南 駐馬店
購買商家
駐馬店市眾城汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
做工精細
配置很豐富
操控感強
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：那應該是空間，當初買車的時候就是為了考慮到以后的二胎，所以空間小的都被我pass了，還有就是空間大坐起來舒服，不容易暈車，空氣流通也好，車里味道沒那么大。
缺點：自動啟停對于自動檔來說不太好用，每次上車的時候都要手動關閉，感覺很麻煩。
外觀：哈弗的大嘴巴很顯眼，前大燈犀利，一眼看過去很有精神。小耳朵也不錯，電動控制的。車身很長，線條也很流暢，對了，還有那個飽滿圓潤的大屁股，感覺每一個都很好看。
內飾：剛提車那會的時候車內還有一些新車的味道，但是放了不到一個星期就好了，并且感覺車里有個天窗真不錯，會很亮，呆在車里不會有沉悶的感覺。中控臺是軟塑材質，做工比較細致，摸起來舒服，車門大部分地方都是軟的，加了紅色和銀色的裝飾，跟整個內飾搭配的很好。中控臺和方向盤的功能按鍵很多，得多看說明書才知道每個功能的用法。
空間：乘坐空間：前排的空間還行吧，反正腿部那里挺放得開。后排的地板比較平，可以坐瘦一些的三個成年人，再胖點可能就擠了。 后備箱：挺大，之前清明端午回家的時候，帶了好多禮物回去，全裝后備箱了，還能再放一些行李什么的。 儲物空間：還湊合吧，就是后排那里太少了，就只有一個兩個車門能放一點東西。
配置：就車上的配置來說，H4的性價比不低，當時買車的時候考慮的是家用代步和自己上下班用，預算在十萬左右，看了好幾款車都有滿意和不滿意的地方，最后挑了一個不滿意地方最少的，就是H4，顏值高，配置全，都是自己喜歡的。
動力：我感覺1.5t還可以，渦輪介入很快，市區(qū)里稍微踩一下油門速度就上去了，日常超車都是很正常的。跑高速的時候只要舍得給油，加速也是特別快的，不過我最高也只跑到了130就不敢再開了，畢竟安全第一。
越野：
越野方面，之前試了一下運動模式，那操控感老好了，離合剎車和油門都很容易操作，轉向精準，指哪打哪，檔位清晰，降檔積極，變速箱也不存在什么頓挫，可以說特別喜歡了，只是不敢經常開，怕傷發(fā)動機，偶爾試試就行了，平常都是標準模式。
油耗：就剛提車那會比較高，10個點，后面就慢慢降下來了，現(xiàn)在平均是7.5L100km，我平時都加的92，油價每升6.75，你們自己算一下平均一公里多少錢吧，反正我覺得挺省的，可以接受。
舒適：特別喜歡H4的座椅，很符合人體工學，腰部那里突出來能很好的支撐到腰，所以即使長時間開車也不會覺得累，脖子那里我弄了一個墊子，也是為了能撐著脖子，就怕因為長時間坐著會全身骨頭僵硬。順便說一下H4的空調制冷很快，每次出門的時候我都是提前打開空調，等走到車那的時候車內也降溫好了，真是太舒服了。
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購買時間2019年06月
購買地點山西 臨汾
購買商家
臨汾奧翔汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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車主印象：
內飾科技感強
做工精細
空間很充裕
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：最滿意的是H4的價格和性價比，外觀也是百分之百的喜歡，整體非常飽滿有力量感，厚重、敦實有安全感。內飾做工細致有科技感，座椅的紅黑色搭配的太好看了有種跑車座椅的感覺。發(fā)動機很先進，和合資的都比較了一圈真是壓倒性的。配置超高， 全景天窗，LED大燈，語音控制，遠程啟動等等。安全更是不用說了，上網看H4的6車疊羅漢吧，看了你告訴我震撼不震撼！長城的車真的是用料很實在，讓我覺得挺驕傲的
缺點：家里的老司機在H4啟動的第一時間就聽出來了是缸內直唝，但是聲音是真的不小，車的靜音做的不是很滿意，要到超豪華版才有主駕駛電動座椅和360度影像，座椅加熱也是要到超豪華的才可以選裝
外觀：H4的外觀敦實，整體設計很飽滿，完會符合我的審美，看車時就一眼看好了藍色，很有時尚感、運動范，家里人想要個白色，所以最后選擇了白色安全色。
內飾：H4內飾就像飛機的駕駛艙一樣，非常有科技感，導航屏幕是傾向駕駛員的，還有智聯(lián)功能，想打開空調還是天窗張嘴說就行了，這樣開車安全多了。后排有出風口還有兩個可以手機充電口，真是太人性化了
空間：家里人說要買就買大的，就喜歡大越大越好，我不這么認為。車不是越大越高檔，車大還要安全性好肯定車身得重油耗就不會太少，就像一個人想讓他多干活還少吃飯是不可能的事�？臻g夠用就行，我的想法是空間夠用，車身越小越好，小一點好停車，H4的空間完全夠用，我家人都不是胖子，后排的三個人都很寬松，后背倉放小孩的推車也完全沒問題。
配置：H4的配置很高，用料很實在，做工很細致，性價比不錯，語音控制和遠程啟動、電子圍欄、LED燈和全景天窗都有，就是360影像要到超豪華的才有，這個價位的所有品牌看了一圈覺得沒有比它好的，就果斷下手了。
動力：哈弗最新款的發(fā)動機和變速箱，缸內直噴、CVVL技術，169馬力，1400就發(fā)揮出最大285牛米，試駕了之后感覺動力很足，提速很快，開在路上超車什么的毫無壓力，剎車特別靈敏，以前也開過朋友的H6感覺哈弗的技術提升挺快的，現(xiàn)在的哈弗車開起來真的很不錯。
越野：
方向盤轉向精準，并且有三種模式切換，輕便、舒適和運動。說是一千轉渦輪就介入了，但是要到1400轉以上才有明顯動力介入，有推背的感覺。剎車也特別靈敏，據說百公里剎車距離不到39米。車開起來很穩(wěn)，底盤感覺不錯，過坑洼路時顛簸感也很輕。
油耗：剛提車那天嚇我一跳，回到家一看平均油耗12個，現(xiàn)在開了半個月了我算著應該是在8到9個，我估計還能降，H4的車身重量在那擺著，能開8個油我就很滿意了。我們這個山城剛下去個坡又得上個坡比平原地區(qū)就是用油多。
舒適：H4外表做工敦實，內飾做工精致，我最喜歡的是它的座椅，真的是太舒服了，軟硬適中，兩邊的包裹性非常好，車在轉彎的時候支撐著你的身體不會左右晃動，車里沒有什么味道，我媽平時暈車的坐H4就不會。
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