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奕澤IZOA
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1121公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一定是奕澤的外觀無疑，小型SUV的外觀更加小巧精致，沒有那么粗狂，當(dāng)初也是因?yàn)樗?dú)特的外觀而看中了它。車子的前臉保留著豐田的經(jīng)典設(shè)計(jì)，同時(shí)在車身上有一些改動(dòng)，比如車尾的懸浮就顯得比較有科技感，車身線條很有運(yùn)動(dòng)風(fēng)的感覺，我特別喜歡的是車的側(cè)面線條，腰身非常飽滿完美，靈動(dòng)無比。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是內(nèi)飾不是我喜歡的風(fēng)格。
外觀：挺年輕時(shí)尚的，看哪哪都漂亮，可以說是“網(wǎng)紅車”。不管開去哪，路上都有人瞅我這車，回頭率可真高。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的那個(gè)導(dǎo)航大屏幕太有個(gè)性了，雙炮筒的儀表也十分運(yùn)動(dòng)。
空間：平時(shí)上下班或者是接送孩子的話空間對(duì)于我來說是足夠的了，但是后備箱確實(shí)是硬傷，如果能再大一些就更好了。
配置：總體下來感覺奕澤的性價(jià)比還是很高的，值得購買。
動(dòng)力：上下班堵車的情況都習(xí)以為常了，所以動(dòng)力再強(qiáng)對(duì)我來說也沒有太大的用車，作為城市代步車的話真的感覺很夠用了。
越野：
非常好上手，操控和加速都比較平順，轉(zhuǎn)向也準(zhǔn)確，輕巧，方向盤不會(huì)太重，也不至于很輕，很適合我這樣的女司機(jī)開。
油耗：挑選這車仍是因?yàn)檫@車的油耗比較低,這對(duì)于來說比較重要,誰不想用車的時(shí)分留錢呢。現(xiàn)在也沒有讓我失望，這就很滿意了。
舒適：開著很舒服，方向盤打起來很輕，乘坐也比較舒適�，F(xiàn)在冷了，空調(diào)水溫上升的很快，熱風(fēng)幾乎兩分鐘就能出來。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一臺(tái)車夠不夠吸引眼球外觀是第一要素，第一次看到奕澤這款車的時(shí)候瞬間就被他擊中了內(nèi)心，在心里隱約有一種聲音就是要買它了，在4s店里試駕的時(shí)候開車的感覺也很舒適，自己徹底就被奕澤給征服了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的用料不是很好， 做工也一般般， 所以整個(gè)內(nèi)飾看起來就比較low了， 再加上本來顏值就這么高，所以說形成的反差還是比較大的。
外觀：奕澤的外觀是挺好看，犀利的LED大燈是點(diǎn)睛之筆，顯得特別的精神。前臉是設(shè)計(jì)霸氣十足，辨識(shí)度很高。流暢的車身線條設(shè)計(jì)，顯的的運(yùn)動(dòng)感十足。我們單位很多人看到了都說好看。
內(nèi)飾：立體屏幕的設(shè)計(jì)，9英寸的顯示屏很大氣，運(yùn)行和反應(yīng)速度很快，里面的功能運(yùn)行也比較流暢，支持的外界設(shè)備挺多的。然后中控兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口i造型十分獨(dú)特，具有濃烈的戰(zhàn)斗氣息，方向盤部分，多功能的按鍵按起來質(zhì)感一般，另外儀表盤屬于雙筒式的設(shè)計(jì)，很運(yùn)動(dòng)，四窗一鍵升降很方便，里面安全性很好。座椅方面比較軟的風(fēng)格，就是唯一不足的地方還是手動(dòng)調(diào)節(jié)，這個(gè)真是需要吐槽的地方，門板比較高，里面兩根防撞鋼梁又發(fā)揮她的安全性，后排的話沒有充電口，而且沒有空調(diào)，哎。。
空間：其實(shí)光看外觀的話就能看出車子是緊湊型的，所以不做過多期待，單看前排的空間還是非常寬敞的，駕駛和副駕駛位置可以手動(dòng)調(diào)節(jié)并且可調(diào)高低，坐上去無壓迫感。問題是后排的位置有些狹窄，坐兩個(gè)人寬敞，坐三個(gè)人有點(diǎn)擠了。除此之外，后備箱本身的容量不是特別的出色，但是后排座椅可以放倒，這樣容量還是比較客觀的。
配置：性價(jià)比和價(jià)位是成正比的，一輛車的定位是多少，它的性價(jià)比就有多少，這個(gè)性價(jià)比在合資車當(dāng)中不能具體指哪方面，只能大概齊相比較， 奕澤的性價(jià)比我認(rèn)為，在同級(jí)當(dāng)中，算是中等偏高的層次了。。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，我平時(shí)都是在市區(qū)開車比較多，起步階段很穩(wěn)，基本上也不會(huì)感覺到有肉感，高速方面提速也是很好，自然吸氣搭配2.0L的動(dòng)力夠用了，日常用車滿足需求。
越野：
前后獨(dú)立懸掛可以起到舒適性和操控性兼得的作用，在后懸掛的減震器，回彈力度很好，過一些坑洼的路面，出坑的時(shí)候車身的姿態(tài)很利索。。在超車加速得到時(shí)候轉(zhuǎn)速超過4000轉(zhuǎn)以后，會(huì)聽到很爽的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速聲音，很有運(yùn)動(dòng)跑車得到氛圍，整體上駕駛感覺我感覺已經(jīng)超越了這個(gè)級(jí)別的同價(jià)位車，同時(shí)這個(gè)級(jí)別的車，但是整體差距還是很大的，這也是我為什么選擇奕澤得到原因啦，操控自如。
油耗：油耗這個(gè)問題從他剛開始回來我就有所留意過，他確實(shí)保持的還不錯(cuò)，綜合的一個(gè)油耗更是讓人覺得非常的滿意。所以我覺得這個(gè)車子的油耗整體維持的還不錯(cuò)。
舒適：舒適性要說到靜謐性與懸架兩方面，靜謐性的隔音方面，滿分10分的話，我會(huì)給8分，首先胎噪不是很明顯， 走一些爛路才會(huì)聽到胎噪，正常市區(qū)的道路胎噪聲音很小，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音不輸于噪音行列，所以排除，風(fēng)噪這塊，我開車很少上高速，唯一一次上高速因?yàn)檫�沒有過磨合，所以跑100公里，那時(shí)候的風(fēng)噪還可以接受，并不需要開大音樂音量來壓制噪音。另外懸架方面比較中和，我說的中和指的是整體軟硬適中，該硬的時(shí)候，“堅(jiān)挺無比”，該軟的時(shí)候，過濾干脆，底盤的調(diào)校很舒適。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油和動(dòng)力，這是很多車友一致的好評(píng)，對(duì)于個(gè)人而言最滿意的地方，就是車內(nèi)的一些儲(chǔ)藏空間設(shè)計(jì)的非常合理，放置一些小雜物就非常的不錯(cuò)，也不至于讓車內(nèi)非常的凌亂。其次是空間足夠一家人乘坐，還不會(huì)顯得非常擁擠。
缺點(diǎn)：其一，新款車型上市，奕澤的價(jià)格優(yōu)惠幅度比較少，我是抱著只要不加價(jià)我就提車的初衷理性選車，其二，我選擇這類車，空間方面不列入考慮范圍，行駛中的缺點(diǎn)是奕澤的胎噪聲音偏大，小型SUV除了便利性，更多的是提供舒適，隔音方面希望可以控制改善，其三，配置有點(diǎn)讓人捉摸不透，不同的配置感覺區(qū)別不大。
外觀：選擇紅色是因?yàn)檫@款顏色在路上很少見到，多多少少也摻雜了部分年輕人的獨(dú)特個(gè)性觀點(diǎn)，之所以沒有選擇其他拼色，是我覺得沒必要加價(jià)2000去選擇拼色造型，如果真喜歡拼色，可以去裝飾店貼一層顏色鍍膜就行了，價(jià)格也不至于貴到2000，這純屬個(gè)人意見，當(dāng)然貼出來的，肯定沒有原廠噴出來的好看，因人而異吧，LED的日行燈造型很漂亮，但是必須在行駛走動(dòng)的時(shí)候才會(huì)亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超出了我的預(yù)期，大屏的屏幕看上去很享受。
空間：這款車的空間對(duì)我來說還是夠用的，給五星好評(píng)完全沒有問題，后排的話其實(shí)坐倆人是正適合的，坐三個(gè)人的話勉勉強(qiáng)強(qiáng)夠用。內(nèi)部的儲(chǔ)物格的數(shù)量還是挺多的，而且中央扶手箱設(shè)計(jì)得很好，容量看著挺大的，還沒有出現(xiàn)過放東西盛不下的情況。
配置：作為家用車，這款車的售價(jià)還是非常合理的，配置、內(nèi)飾等各方面都能滿足我的需求，性價(jià)比還是非常實(shí)惠的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出非常線性，起步和加速的能力也不弱。由于是4缸自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，剛啟動(dòng)的時(shí)候聲音和震動(dòng)比較大，過一會(huì)兒就好了。
越野：
這車開車的感覺很棒,質(zhì)量好的車子便是給人很強(qiáng)的安全感,就看方向盤的控制狀況就能夠曉 得了，車子發(fā)動(dòng)的時(shí)分也沒有異響的狀況，加油門速度上來的很快。
油耗：目前百公里的油耗在7.2，可能平時(shí)在市區(qū)行駛，經(jīng)常遇到堵車，油耗會(huì)有所上 升，但是綜合油耗還是很滿意的。畢竟這是一款SUV。所以說油耗肯定不會(huì)和那些很小型的轎車一樣省的。
舒適：舒適性尚可，主要問題還是出現(xiàn)在了空間這一點(diǎn)，前排倒是坐的舒舒服服，但是后排就有點(diǎn)擠了，特別是不能坐滿人，不然總有一種大家全部擠在一堆的緊促感，覺得很有壓力。而且后排放腳的位置是真的有點(diǎn)高，考慮到后排的舒適性，前排也不能把座位調(diào)太后面，這也一定程度上對(duì)前排的舒適性造成了影響。但是車子的抗噪和防震效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奕澤設(shè)計(jì)很適合年輕人，前臉和側(cè)面的弧線很流暢，配合中網(wǎng)的大燈看起來很酷，買來主要是給我和妻子代步用的，我們倆輪流開，男女用都很合適。安全配置高，開起來比較放心。
缺點(diǎn)：車身雖然小，空間其實(shí)也夠用，就是后排頭部那塊有點(diǎn)兒顯得壓抑，坐后排的人會(huì)覺得不是很舒服。視野也不好。
外觀：家里管得嚴(yán)，我想要紅色的，但是老爹非得讓我買白色的，說白色的車漆屬于珍珠漆，做工好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，就是感覺用料有些不足，買新車的時(shí)候塑料味道比較大。
空間：空間顯得有點(diǎn)緊湊，其實(shí)開車到時(shí)還可以，能接受，我體格不算大，本身就對(duì)空間要求不高，我坐前排開車，腿部間隙和頭部間隙都是碰不到的。我一米75，體重56KG。屬于中等體格了吧。
配置：奕澤車的性價(jià)比是可以肯定的，保養(yǎng)價(jià)格略高于卡羅拉，有時(shí)座出租車時(shí)專挑豐田車坐，出租車是最能體現(xiàn)整車質(zhì)量的，出租車師傅對(duì)豐田車幾乎是一致的好評(píng)~全程無大修，所以讓我下決心買了這輛車；買車主要看品質(zhì)，相信豐田口碑。選擇這款車型是因?yàn)檐囆捅容^小，而且操控起來非常方便。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也比較強(qiáng)勁，豐田車型的性價(jià)比也比較高，油耗還算可以。
動(dòng)力：在市區(qū)跑起來，2.0的動(dòng)力太夠用了，還能有點(diǎn)兒儲(chǔ)備的提速，不管是跟別人比速還是高速上超車，后段加速都是非常滿意的。
越野：
我感覺方向盤的手感真是太棒了，指向非常精準(zhǔn)，系統(tǒng)的表現(xiàn)很穩(wěn)定。不過我的駕齡時(shí)間不長，所以對(duì)車子性能這方面不是很敏感，可是老司機(jī)開上一會(huì)就能對(duì)車子的性能有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)，不過我還是沒有這個(gè)能力的。
油耗：非常低的油耗也是我看中這款車另外一個(gè)重要因素，日系車省油就不用說了，這個(gè)奕澤在日系車當(dāng)中，油耗也比同排量同級(jí)要省的多，目前些日子剛做完首保，油耗從8.2降到了6.8L，算是強(qiáng)勁動(dòng)力的表面下，隱藏著一顆十分勤勞肯干的油耗表現(xiàn)，在市區(qū)開車的話，基本上還是保持和以前相差無幾，綜合油耗8L上下浮動(dòng)。
舒適：車子在試駕的時(shí)候穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，有一種很安逸的感覺，在低速行駛的過程中聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：家里有一臺(tái)豐田車，父母覺得豐田挺好用，本來想讓我買臺(tái)威馳，到店里看車，看上了奕澤，這車真是好看，對(duì)它戀戀不舍了，感覺不管是外觀還是安全配置啥的都很不錯(cuò)，超過了預(yù)算，但是架不住我的軟磨硬泡，最后還是買了奕澤，提車后開到現(xiàn)在，奕澤這車還是比較好操控，讓人省心的。跑高速時(shí)也非常穩(wěn)，表現(xiàn)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：感覺這臺(tái)車子的座椅舒適度還是有些不太好的，包括整臺(tái)車子的內(nèi)部噪音也同樣比較大一些，所以說這對(duì)于本身舒適性的影響也同樣是比較大的，總之所帶給我的舒適性體驗(yàn)并不是很OK的，還有就是這臺(tái)車子的價(jià)格也確實(shí)是不太穩(wěn)定的，因?yàn)槲业氖琴I的比較早一些，所以說優(yōu)惠力度也就沒有現(xiàn)在這么大，（但對(duì)于當(dāng)時(shí)來講，我覺得優(yōu)惠力度就已經(jīng)是挺大了），本身保值率就不是很高，這也是在一定程度上又影響到了這個(gè)車子的保值率。
外觀：外觀簡直完美，我是真的愛奕澤的這個(gè)完美的外觀，所以才能夠容忍它后排位置沒那么寬敞的瑕疵，就連后排小小的車窗也成為我眼中的優(yōu)點(diǎn)，我倒覺得這種車窗設(shè)計(jì)還挺有型的。中網(wǎng)是鏤空的菱形，排在一起和富有特色的經(jīng)典式前臉融為一體，特別的有層次感。車身整體線條流暢無比，但在細(xì)節(jié)上又有棱有角，總之就是非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一點(diǎn)都不上檔次，和外觀相比差一大截。內(nèi)飾基本上以硬塑料為主，感覺真的不怎么樣。織物的座椅能夠接受，就是扶手箱蓋和門面上的裝飾也用織物的不太好看，顯得檔次有點(diǎn)低，也容易臟。
空間：這空間基本夠用。前排的空間挺大挺寬敞，坐進(jìn)去感覺很好，頭部和腿部空間都很富裕。后排與前排相比，坐進(jìn)去會(huì)很有一點(diǎn)緊湊，做三個(gè)成人也能湊合。車內(nèi)的儲(chǔ)物格不多，空間不大，平時(shí)車?yán)锪闼榈臇|西不多，儲(chǔ)物空間也夠我用了。后背箱的空間挺寬敞，放兩個(gè)大行李箱沒問題。
配置：其實(shí)只要是自己喜歡的，適合自己的，能滿足自己需求的，這就夠了，我覺得這車能給到我家用的舒適，安全配置和舒適性配置都比較豐富，性價(jià)比還是可以的。因?yàn)槭堑谝惠v車，買的時(shí)候各方面都很謹(jǐn)慎，不過慶幸自己的選擇。得買個(gè)比較比較愛的外觀，主要就是喜歡這個(gè)大氣的外觀。而且看著上檔次的，而且前面看著很協(xié)調(diào)。成為了一體。
動(dòng)力：剛開始是看上了奕澤的外表，沒想到動(dòng)力一點(diǎn)也不差，很有運(yùn)動(dòng)的感覺，停車起步還是超車都能感覺到強(qiáng)勁的動(dòng)力。
越野：
加速超車很順，很穩(wěn)，底盤扎實(shí)，懸架調(diào)校的比較偏硬，整體晃動(dòng)支撐側(cè)向車身沒有嚴(yán)重側(cè)傾。
油耗：主要平時(shí)正常上下班，偶爾約約會(huì)，平均油耗是7個(gè)油左右，說實(shí)話豐田車挺省油，這點(diǎn)我是不得不服的。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我個(gè)人感覺還可以，因?yàn)槲抑霸诔俗臅r(shí)候，這個(gè)車子的座椅給我感覺還是挺舒適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格17.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的操控性能方面比較靈活一些， SUV的那種操控難點(diǎn)基本上沒有體現(xiàn)出來， 不只是方向盤，包括他各部件的反饋都是比較靈敏一些的。
缺點(diǎn)：后窗的感覺太小了，雖然平時(shí)不怎么坐人，但是比較壓抑。
外觀：整體外觀造型比較時(shí)尚潮流，符合年輕人的審美觀，側(cè)身看起來，整體的流線感極強(qiáng)，很像一些跑車的范兒。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺奕澤的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的，奕澤的儀表盤顯示的功能其實(shí)還算比較豐富，清晰程度也可以， 中控的屏幕位置剛好，大小也剛好，開機(jī)之后反應(yīng)程度也比較快，車載系統(tǒng)這些用起來很方便，整體上風(fēng)格很動(dòng)感。
空間：空間還是能夠利用的非常充分地，他所預(yù)留出來的乘坐空間是相當(dāng)寬裕，不管是主駕，副駕還是后排，正常的乘坐活動(dòng)性都是沒有任何問題的，后排可能做不到翹二郎腿這種大幅度的動(dòng)作，但是伸展一下肢體還是較為輕松的。后備箱平時(shí)裝些水呀，零食呀或者工具箱什么的正合適。
配置：價(jià)格跟CX-4一樣死硬死硬的，難道新車都沒有優(yōu)惠嘛，預(yù)算不高，奕澤是我認(rèn)為性價(jià)比最高的，豐田大品牌，要的就是它的整體。奕澤的配置比較全面，顏值了操控了都是我喜歡的。
動(dòng)力：奕澤起步提速的時(shí)候很給力，而且后段加速能力也很強(qiáng)，在速度達(dá)到100邁以上的時(shí)候，車子優(yōu)秀的性能就完全體現(xiàn)出來了。只不過我平時(shí)上下班的路上堵車太頻繁了，我倒是不委屈，只不過委屈了這款車的優(yōu)秀動(dòng)力性能。
越野：
操控方面，我很喜歡奕澤的變速箱邏輯，整體上換擋比較平順是一方面，最值得稱贊的是這個(gè)CVT變速箱的靈敏性，降檔反應(yīng)很快，模擬10速的，有著一定的AT變速箱基礎(chǔ)，在同樣的加速操作下，不同的力度有著不同的轉(zhuǎn)速反饋，動(dòng)力也是一樣，很直接，很線性的動(dòng)力輸出提升，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)無論在市區(qū)或者是高速上，都是能讓司機(jī)感受到很暢快的感受的。
油耗：以前都聽說豐田的車省油，真正開到手才知道那不是傳說，真的挺省的，車子有勁，還不費(fèi)油，比預(yù)期的強(qiáng)多了。
舒適：乘坐感受就很一般了，雖然平時(shí)都是我一個(gè)人用車，再說我也不特別挑剔，但是客觀的評(píng)價(jià)它帶給我們的乘坐感受并不是很好，一方面是座椅沒有很好的包裹感，另一方面就是這輛車的隔音效果不太好，雖然說整個(gè)車子的空間和配置都是比較占優(yōu)勢的，但舒適性確實(shí)是挺一般的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀了，外觀看起來十分的動(dòng)感時(shí)尚，車身也顯得十分有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：不滿意的就是它的底盤比較低，容易發(fā)生刮蹭。噪音控制的比較一般，比較擾人。
外觀：外觀流線型的造型我真的太喜歡了，很酷。
內(nèi)飾：中控貫穿式的前排啞光銀色裝飾條表現(xiàn)了很不錯(cuò)的質(zhì)感，比較有層次，黑色的鋼琴烤漆面板雖然有很強(qiáng)的視覺效果，但是日常平時(shí)打理起來得需要多花些時(shí)間了，導(dǎo)航中控屏系統(tǒng)的運(yùn)行速度還是可以接受的，里面的分辨率也很高，整體表現(xiàn)中等，用起來的是比較方便的，后排座椅配備了兩組兒童座椅接口，這個(gè)是我必須要求有的，因?yàn)轳R上要加入一個(gè)新成員，兒童座椅必須配備。
空間：因?yàn)槭切⌒偷腟UV， 所以說空間肯定不能像大型的SUV那么大， 但是他把車內(nèi)的空間利用的很好，前座和后座都挺寬松的�？臻g還是非常寬敞的，平時(shí)這輛車大多數(shù)都是我和女朋友兩個(gè)人換著開后排的空間，偶爾會(huì)帶著朋友，所以對(duì)于空間的需求雖然不大，但是卻能夠很好的應(yīng)付。
配置：奕澤這輛車的賣點(diǎn)就是外觀和性能與配置，外觀遠(yuǎn)超同價(jià)位同類車，配置也算高級(jí)，所以性價(jià)比這點(diǎn)是沒得說的，對(duì)空間要求不是特別嚴(yán)格的話，這輛車絕對(duì)是在性價(jià)比上面達(dá)到了很高的層次。
動(dòng)力：動(dòng)力方面比較滿意，雖然2.0L的排量加速體驗(yàn)不如2.0T，但是自吸也有自吸的魅力所在，以前開的1.4T，加速體驗(yàn)不是那么舒適，所以以后換車就打算全部按照自吸標(biāo)準(zhǔn)換了，雖然以后內(nèi)燃機(jī)漸漸的退出舞臺(tái)，但是那都是以后的事情了。
越野：
這款車整體的一個(gè)操控感受， 完全沒有SUV那種操控的難點(diǎn)， 不管是從方向盤的指向性和靈活性上來講，還是每個(gè)部件反饋的。靈敏程度上講都是讓我挑不出什么毛病的，雖然是新車，但是他能夠做到如此好的性能表現(xiàn)，肯定離不開他用心的制作。
油耗：都說豐田車省油，目前在市區(qū)開百公里綜合油耗7.8升油，比預(yù)期油耗稍微高了點(diǎn)，后期再多跑跑高速也許會(huì)更低。
舒適：說到舒適，首先會(huì)聯(lián)想到隔音，奕澤的隔音效果做的不錯(cuò)，愛人是很擔(dān)心這樣小的車隔音會(huì)很差勁， 我說過我跑了300公里高速，其實(shí)就是為了檢測一下這車上高速上的時(shí)候隔音效果會(huì)如何，=跟想象的差不多，算是可以接受的范圍，然后音響音樂一開的話，就遮蓋住了部分風(fēng)噪，整體上隔音蠻好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方真的是很多，他的空間讓我滿意動(dòng)力也是也很棒，配置方面更是很滿意。
缺點(diǎn)：感覺做工很不錯(cuò)，整體設(shè)計(jì)非常時(shí)尚霸氣，中央儀表盤看起來也非常舒服起步的速度很快，可以給到我一個(gè)不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。
外觀：外觀方面奕澤真的是很動(dòng)感帥氣的前領(lǐng)，犀利的尾燈，腰身的線條也充滿了運(yùn)動(dòng)的元素。
內(nèi)飾：奕澤的內(nèi)飾儀表盤和中控臺(tái)這些都沒有問題，但是大屏倒車影像的像素太低了，沒有拐彎兒軌跡晚上看不大清楚，對(duì)于新手很難。
空間：前后排的乘坐空間都相當(dāng)?shù)膶挸�，而且它的空間利用率也很高，合適的部位都有合理的儲(chǔ)物空間，用來放一些雜七雜八的小東西也挺方便的。
配置：整體的性價(jià)比還是不錯(cuò)，油耗沒有想象中的那么高，動(dòng)力性能很不錯(cuò)，空間上更是我給了我很大的驚喜。
動(dòng)力：2.0的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是足夠使用了，加速時(shí)推背感特別的強(qiáng)，跑高速的時(shí)候運(yùn)動(dòng)模式都不用開啟了，自適應(yīng)續(xù)航開起來。
越野：
方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈敏，操作起來也會(huì)覺得非常的輕松，對(duì)于這個(gè)車的操控，我覺得我是比較看好的。
油耗：因?yàn)檐囍夭⒉淮�，而且發(fā)動(dòng)機(jī)有171匹馬力，拉動(dòng)它完全不是事兒。油耗也很友好，在我錢包的承受范圍以內(nèi)，綜合下來還不到8.5L百公里。
舒適：座椅的舒適性很好，音響的音質(zhì)也是比較舒服的，立體環(huán)繞聲音質(zhì)感特別的好，空調(diào)的制冷效果也特別的快，車內(nèi)都涼快了很多了。車內(nèi)噪音異味:隔音方面都做的挺到位，就是新車異味方面比較明顯一點(diǎn)，需要多通風(fēng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奕澤這臺(tái)車子所帶給我的用車體驗(yàn)確實(shí)很棒，擁有著非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，同時(shí)也擁有著非常有樂趣的駕駛感受，發(fā)動(dòng)機(jī)真的是帶給了我特別好的印象。車內(nèi)的空間也很大，配置也不低，所以說作為商務(wù)接待用車來講，這臺(tái)車子也是完全沒有問題的，同時(shí)也擁有著非常高的顏值，看起來非常時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但又不失商務(wù)，安全性配置也做得非常高，這也是我非常欣賞這臺(tái)車子的地方。
缺點(diǎn)：感覺這款車的油耗稍微有點(diǎn)高，平時(shí)在市區(qū)里開車的話油耗在8.9左右左右。
外觀：就是相中了奕澤的小巧的外觀以及它流線型的車身，才選擇了它。
內(nèi)飾：整體的豪華程度還是不錯(cuò)的，使用起來手感舒服，然后整體的設(shè)計(jì)也是簡潔實(shí)用，比較符合我這個(gè)性格，新車味道也不大。
空間：我得承認(rèn)這是一臺(tái)小型SUV，車身不是很長，不過內(nèi)部的乘坐空間還夠用，和媳婦結(jié)婚一年，暫時(shí)也沒要孩子，我們倆使用這臺(tái)車空間沒毛病。
配置：這款車比較的省心，因?yàn)?萬km保養(yǎng)一次，而且在整體的方面用著也比較的放心，開不壞的豐田車嘛。
動(dòng)力：需要加速超車完全都沒有任何問題，油門踩下去也都能得到非常積極的動(dòng)力反饋。
越野：
總結(jié)一下就是好開，方向盤握起來很舒服，基本指哪兒打哪兒，而且本身自帶的很多配置也是科技感滿滿。
油耗：油耗就不用說了，對(duì)于這個(gè)車的油耗我一直都是非�？春玫�，反正跟自己想象中的是差不多的，而且也沒有超出自己的預(yù)期。
舒適：車子座椅比較寬大，坐在上面還真的挺舒服的，然后車子的空調(diào)速度挺快的。平時(shí)在市區(qū)里面聽點(diǎn)歌，上班下班的心情都變好了很多。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5378公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是奕澤的外觀了，第一次看到還是在泰國旅游的時(shí)候，那時(shí)候國內(nèi)都內(nèi)上市呢，就已經(jīng)喜歡上他的顏值了。
缺點(diǎn)：上個(gè)月才提的新車，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，后續(xù)發(fā)現(xiàn)了，再來跟大家分享。
外觀：顏值可以說是讓人眼前一亮，整體的造型風(fēng)格顯得非常的運(yùn)動(dòng)，閃亮的車燈，夸張時(shí)尚的進(jìn)氣口都讓他顯得特別有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：奕澤內(nèi)飾做工還是很不錯(cuò)的，雖然說豐田車內(nèi)飾一般比較中規(guī)中矩，但是車是用來開的，實(shí)用最好。
空間：我屬于偏胖的身材，駕駛空間很大，后座的座位也很寬敞，可以同時(shí)坐3個(gè)人，要吐槽的點(diǎn)也就是后備箱了，不過整體來說還是滿意的。
配置：既然選擇了它我肯定是看好它的性價(jià)比，經(jīng)過這一段時(shí)間的親身使用體驗(yàn)，更加讓我認(rèn)可了這臺(tái)豐田奕澤。
動(dòng)力：它搭載一臺(tái)2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力的話平時(shí)代步使用時(shí)沒有什么問題，跑過一次高速，動(dòng)力也夠用。
越野：
方向盤帶電子助力，輕輕一打就可以，換擋時(shí)沒有頓挫感，很平順，車身穩(wěn)定系統(tǒng)也比較好，不怕急剎車急轉(zhuǎn)彎之類。
油耗：市區(qū)開車基本保持在7.5L，高速行駛就低了很多，巡航120邁，油耗平均保持在6.0-6.5之間，也算是高速省油的車了，平均綜合油耗，我的表顯的7.9L百公里。
舒適：整個(gè)車的質(zhì)量還是靠譜的，在鄉(xiāng)下工作的時(shí)候，遇到一些比較差的路段，感覺減震挺不錯(cuò)的，能把很多顛簸都過濾掉。
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