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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
(該車系評(píng)分高于98%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格29.29萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格27.04萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野:
一開始感覺剎車有點(diǎn)沉,但并沒有太大的影響,反而很有安全感,底盤也很厚實(shí),8 AT變速箱是1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)的“好搭檔”,開起來非常順暢。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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越野:
8 AT手自一體變速箱和1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合的非常好,換擋的時(shí)候幾乎沒有任何的停頓,但是換擋的感覺卻很好,這是一款“拿手好活”的車,那種厚重和細(xì)膩的感覺,不是一般的車能比的,雖然只是一輛二十五到三十萬的車,但底盤卻能達(dá)到百萬級(jí),一點(diǎn)都不夸張。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得DS7的底盤還是很不錯(cuò)的,做工和設(shè)計(jì)都很不錯(cuò),側(cè)傾能力也很強(qiáng),尤其是在彎道的時(shí)候,他并沒有刻意的放慢速度,但坐在車?yán)镆膊粫?huì)有太大的顛簸,而且這臺(tái)8擋手自一體變速箱確實(shí)是一個(gè)很大的進(jìn)步,平順性和換擋速度都很快。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格29.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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越野:
DS7的操控是DS7最大的亮點(diǎn)之一,其實(shí)DS7的穩(wěn)重和穩(wěn)重并不是因?yàn)樗倪\(yùn)動(dòng)感,而是因?yàn)樗馁|(zhì)感,開起來非常的舒服,沒有絲毫的拖泥帶水,尤其是在高速行駛的時(shí)候,更是如此。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.39萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
我覺得DS7很容易上手,雖然看起來很大,但它的靈活性很強(qiáng),開起來也很輕松,把車調(diào)成了運(yùn)動(dòng)模式,開起來也挺好玩的,最關(guān)鍵的是底盤確實(shí)很給力,不愧是法系車的底盤,既保證了它的質(zhì)感,又給了我很好的反饋。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格27.79萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
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越野:
首先,DS7的底盤非常的穩(wěn)定,油門和剎車都非常的舒服,特別是剎車,踩起來非常的線性,而且我的配置還有全速巡航,讓我的駕駛體驗(yàn)非常的好。
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