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DS 7
DS 7
(該車系評分高于98%的同級別車系)
網友印象（2022款）：
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購買時間2019年07月
購買地點安徽 安慶
購買商家
安慶經銷商
裸車價格20.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
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優(yōu)點：一是空間，整體空間感很好，前后排都有很大的乘坐空間，后備箱空間也富富有余。第二，動力比較好。第三，外觀運動時尚，內飾簡潔，看著挺順眼的
缺點：目前來說沒啥不滿意的，各方面還不錯，后續(xù)使用中發(fā)現(xiàn)有什么不滿意在和大家分享。
外觀：外形是我選擇這款車的關鍵，很好看的設計而且細節(jié)上處理的很好，大燈造型很好看點亮后更漂亮，整車看著很順眼也很協(xié)調，而且車型的用料上也很棒的，整車的質感不錯。
內飾：內飾做工非常細致，非常多的小細節(jié)都設計的超人性化，整體看起來比較簡約，不累贅，中控按鍵布局合理簡單方便使用，很適合現(xiàn)在略顯浮躁的年輕人，總的來說還是不錯的。
空間：空間方面給一個大大的贊，這也是我比較在意的一點，畢竟車是家用必需品，乘坐空間的話，平時5個人都不顯擁擠，腿腳收放自如，車內儲存空間的話也不錯
配置：買的低配，配置只能說夠用
動力：平常都是市區(qū)用車，油門響應很快，一下就上來了我自己覺得動力還是不錯的，就算夏天對車的負荷也不是很大。
越野：
也算是新手司機一枚，對我來說操控還是比較簡單的。方向盤很精準沒有虛位檔位以及剎車跟加速都是挺靈活的。
油耗：SUV油耗的話是要比同價位的轎車高一點，畢竟車重在那里，但是能接受，現(xiàn)在表顯8.5，在我的接受范圍之內，不算低也不算高，不知道出了磨合期會不會降低
舒適：整體舒適性還是很好的，座椅坐著很舒服，支撐性和包裹性到很到位。還有就是它的底盤調校很好，通過性很強，能對不同路段應付自如。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格31.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：法系車是有靈魂的，講求浪漫
缺點：D柱上的轉向燈很懷疑實用性比較一般，但在標新立異上卻十分出色
外觀：印象中，DS 轎車的外觀總有些“非主流”
內飾：可以看出，DS 9 希望成為精致與優(yōu)雅的全新標桿
空間：空間同級別車子中，簡直絕了，絕對可以滿足我們家的需求的。
配置：功能不必擔心太少，這畢竟是旗艦車系
動力：長車頭、短車尾很符合一款大佬座駕的風格
越野：
操控很精準，一點偏差都沒有的。
油耗：平均每百公里就是5.5升油，還是挺不錯的，電耗的話，我還沒有計算過。
舒適：既能有中大型豪華轎車的舒適度，又可以有一臺轎跑車的動感
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購買時間2019年09月
購買地點福建 福州
購買商家
福州經銷商
裸車價格31.69萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意內部乘坐空間了，寬敞，雖然個子不是很高，但開車還是喜歡寬敞點的，沒壓抑感，開起車來更舒服
缺點：雖說新車油耗都是偏高的，就是不知道這過了首保以后能不能降低點
外觀：各花入各眼，買車首要就是外觀，所以我對外觀很滿意，中庸大氣，并且車漆很亮，很硬，有幾次由于車位緊張，有人亂停亂放，跟別人車有點小剮蹭，蹭后拿點紙巾一擦就掉，哦，原來是別人車上的車漆啊
內飾：內飾設計挺前衛(wèi)的，中控臺很好看科技感也很強，用的材料感覺挺好的
空間：空間夠大，坐進去沒有一絲壓抑感，整個車的儲物空間也很豐富，很人性化，還有后備箱空間相當實用。
配置：配置非常豐富了，胎壓監(jiān)測，導航，無鑰匙啟動進入，倒車影像，座椅電動調節(jié)該有的都有
動力：動力就不多說了，完全可以滿足日常出行需求，市區(qū)、高速表現(xiàn)均可圈可點，動力充沛超乎您的想象……變速箱響應非常聰明
越野：
方向精準度一般，中間有間隙，懸掛略硬，不過路感很好，轉向雖有間隙，但是轉向很輕盈，平時開起來很輕松
油耗：油耗沒什么大問題，中規(guī)中矩。現(xiàn)在磨合期加市內的交通狀況比較擁堵，油耗高一點很正常
舒適：不是急加速的情況下噪音控制對我來說是可以的，座位柔軟性還可以，坐著還是挺舒服的，總的來說舒適性還不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點青海 西寧
裸車價格31.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺大家都在說外觀。的確，外觀是在太棒了。我敢打包票，車主都是奔著外觀去的
缺點：舒適性不算很好，座椅一開始覺得不錯，但是長途就會覺得很累，可能是我沒開過別的車長途吧，也許都差不多
外觀：有些人說這車就賣外觀，我就納悶了，在這個看臉的世界，有一張好臉難道有錯，我就是好看，你來打我啊。
內飾：這種很簡單的內飾氛圍應該很吸引年輕人，至少我是這樣的，很是喜歡，不喜歡密密麻麻的按鍵
空間：大家都說空間一般，我有心理準備。上手幾天之后我覺得空間這個東西因人而異，我不到1.7米腿部挺適合的，如果按我的駕駛姿勢，我在后排有接近3拳的腿部空間，頭部空間稍微有點局促，只有1拳左右
配置：配ESP稱身穩(wěn)定系統(tǒng)還有坡路輔助系統(tǒng)倒車輔助系統(tǒng)電子轉向都特別好用
動力：大概70分。我是新手，沒怎么開過車，動力說不出好壞，跑高速超車和上坡的時候有需要深踩油門，總體感覺還行
越野：
感覺對新手來說挺好上手的，作為一個2011年拿過駕照就一直沒碰方向盤的人，我練了4個小時就上高速帶爸媽自駕游了，來回100公里，沒有壓力
油耗：目前240公里，表顯7.6，提車289塊加滿，目前還可以續(xù)航里程450左右，并沒有別人說的磨合期油耗高的嚇人
舒適：舒適性的確不是強項，或者說弱項
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購買時間2019年08月
購買地點重慶市 重慶
購買商家
裸車價格31.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意外觀，內飾，很多的安全功能，高科技配置，很多地方都特別的滿意，個人覺得DS7的前臉造型做的十分帥氣，很時尚，也是我自己比較喜歡的風格。
缺點：剛提的新車，開起來還是蠻順手的
外觀：外觀大氣，上檔次，前臉的造型設計的非常好看，十分的大氣，看起來就很運動，第一眼就很喜歡，僅僅是外觀就給人很強烈的視覺沖擊力，我承認我是被DS7的外觀所吸引，而且選擇DS7也有一大部分原因也是因為外觀帥氣，相信很多車友應該也是這個原因吧。
內飾：不過DS7可不僅僅只是外觀帥氣哦，內飾設計風格也比較簡潔，干凈，看起來很舒服，摸起來用起來也都很舒服，很方便，軟性的包裹材料填充滿了車內的大多數(shù)空間，倚靠在哪里都舒適感不錯，內飾哪里都是軟軟的，給我的舒適感很強烈
空間：本人的個子還算是蠻高的，DS7的空間對于我來說剛剛好，太大了我掌控不了，太小坐的又不舒服，DS7就是正適合我的車身大小，DS7的車身個子很寬大，內部空間也是十分的寬敞，坐幾個成年人肯定是沒有問題的，后排頭部空間也十分的開闊，坐在后排的視野也是非常的棒
配置：剎車輔助，胎壓監(jiān)測，車道偏離預警系統(tǒng)，倒車影像，自動泊車入位等等，非常適合新手來駕駛
動力：動力對于我這個新手來說，感覺非常的強勁，起步的時候就已經非常的有力了，油門一點，車子就馬上給出反應，起步比較平順，中段加速也比較有力，后段的后勁也很足，反正這個動力是完全足夠我用了
越野：
過坑或者爛路感覺很整，沒有過多的彈跳，很舒服，連續(xù)坑比較多的時候也可以控制住車，方向比較輕，還蠻容易控制的，主要開起來不累
油耗：剛買的新車油耗高一點也是很正常，期待后續(xù)磨合磨合會更好吧
舒適：座椅的材質很好，摸起來感覺很舒服，坐上去感覺更好，完全不用安裝坐墊，在城市道路里開著DS7關上玻璃，外界的噪音完全聽不到，聽著音樂，可以沉醉在自己的世界里，空調對于一個車子而言是個對于舒適度影響極其大的配置，一輛車的空調效果好不好直接影響車內人的舒適感受，DS7的空調表現(xiàn)還不錯，出風量很足，制冷的效果也很好，制熱現(xiàn)在暫時還沒有用過，所以也不太清楚，這個天氣我也不敢試啊，制冷的效果來的比較快
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購買時間2020年07月
購買地點湖北 恩施
裸車價格27.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值、空間、油耗都是我比較滿意的，
缺點：希望油耗后期可以降一降。
外觀：外觀設計滿滿是法系浪漫風格
內飾：也許有人認為它過于“飽滿臃腫”，也許還有人說它“靈巧律動”
空間：我對于空間方面的需求不是很高，平時基本都是我一個人駕駛，感覺云度π1的內部空間還是很寬敞的。
配置：車輛一鍵啟動按鈕，在車輛點火之后可以自行翻轉，很有儀式感有木有
動力：動力表現(xiàn)十分滿意，起步特別輕盈飛快。但是電也用得十分的快，不過還是建議大家減速慢行，畢竟安全為先。
越野：
倒真的都是吸引力，確實有可能打破“叫好不叫座”的現(xiàn)狀
油耗：電耗也就是每百公里16度油這樣，還是挺不錯的。
舒適：我開車本來就不是很快，所以舒適性方面還是挺不錯的。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 綿陽
購買商家
綿陽經銷商
裸車價格27.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程520公里
綜合評分
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優(yōu)點：高端大氣上檔次，對于一個外貌協(xié)會來說，最滿意的一點應該就是這個車的外型了，流暢的線條，給人一種時尚感，符合現(xiàn)代人的眼光，開出去足夠吸引別人的眼光
缺點：沒有百分百完美的車，對這個車不滿意的地方就是新車剛提的時候有異味，不過經過一段時間的通風，而且還放了竹炭包，現(xiàn)在異味已經沒有了
外觀：車的前臉和尾部設計非常講究，配上流暢的線條，視覺效果更加時尚，品味也更加年輕化，迎合大部分消費者的品味
內飾：低調奢華有內涵，用料真實精細，中控臺8英寸大屏尺寸，剛買的車多少有點異味。短時間通通風很快就沒了
空間：整車空間挺很寬敞。后排乘坐三個人完全沒有問題，不會坐著有一種束縛感，后備空間也挺大可以放很多行李
配置：主被動安全配置還是挺好的
動力：基本上都是上下班代步，出去自駕游什么的，無論是起步，還是超車，并線，動力游刃有余，都很輕松，油門一踩就有
越野：
轉向的調校相對緊繃些，虛位比較小，指向性和轉向都相當靈巧，方向盤一帶就來，沒有虛位，指哪去哪，尤其在激烈駕駛時更得心應手
油耗：油耗整體來說還算可以，平時主要用作上下班，周末偶爾家人出去玩，基本都在市區(qū)，油耗在8.2個左右
舒適：座椅軟硬程度適當，對人背部的支撐包裹性也很棒
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格27.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最最滿意的就是油耗和外觀了，這車外觀大氣開出去我的面子十足啊，畢竟男人嗎要面子；
缺點：最滿意的就是外觀，本人有點外貿協(xié)會的。空間也是相當大的，總體感覺到現(xiàn)在還是不錯。我最終選擇還是喜歡他的外觀，小毛病可以忽略，可以接受范圍內，畢竟誰都有毛病。
外觀：外觀不用說了，最滿意的就是它了
內飾：內飾不少采用和豪華車一樣的軟質內飾，手摸的觸感很好，挺上檔次的。
空間：乘坐空間驚人的大，絕對的大空間，很讓人意外！
配置：就是看中配置才買的，沒的說，就是滿意
動力：起步得稍微大加點油門，其他的還行，對于T來說，挺驚喜的
越野：
方向很輕 開起來很舒服 主要是懸掛很軟吧 過減速帶都沒什么太大的感覺
油耗：油耗郊區(qū)跑大約10個油左右吧，這個大的車很滿意了。
舒適：座椅舒適性不錯，尤其是副駕，好后排，更舒適，后排個子小一點的人，放下靠背就能躺下睡覺，
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購買時間2019年08月
購買地點福建 福州
裸車價格27.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：樸實,大方,實用,用量地道,做功細膩。
缺點：感覺起車有些慢,或許是我不太肯踩,起車時候給油,車速提起來,車速上去了,仍是可以的
外觀：外形時尚大氣。很有面子,回頭率很不錯
內飾：簡約,大方,實用,用料厚道,做工精細。
空間：在這個價位,我感覺是非常不錯了,后排坐3個人一點都不會覺得擁擠。
配置：作為家用車,性價比還是很高的。如果是家用,還是很好了,
動力：感覺起車有點兒肉肉,也許是我不太肯踩,起車時候給油,車速提起來,車速提上來了,仍是可以的
越野：
還好吧 畢竟不是運動車型 方向指向精準
油耗：現(xiàn)在還不清楚,不過應該是很好的,
舒適：過減震帶感覺很舒服,后排座椅有點硬,但是坐著很舒適,空間也大,所以舒適性很好
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購買時間2021年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.19萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點：從DS6開始，DS7的設計就沒有DS5那么有個性，但是在這個亂七八糟的時代，DS7無疑是最好的選擇。外觀設計，其實他并沒有太多的時間去看，而且已經有了前人的介紹。內飾的設計優(yōu)雅而又簡潔，雖然沒有歌劇院的 NAPPA那么觸感，但是里沃利菱形的線條顯示出活潑而內斂的個性。215馬力，300牛米的發(fā)動機，配上8 AT，簡直就是天方夜譚，尤其是在高速上，一不小心就會超速。如果只是單純的跑得快，力大無窮，但是跑得穩(wěn)，跑得舒舒服服，那才是雪鐵龍家族的拿手好戲。雖然 SUV為了控制側傾，底盤一般都比較硬，但彈性卻遠超同價位的德系轎車，精準的方向盤和穩(wěn)定性，遠超同價位的日系轎車，尤其是底盤的厚實，讓馬自達感覺到輕薄了許多。要不是高速，他真想一次開個幾百公里！潔白無瑕的良心棉，淡淡的皮革味道，絕對是機械安全的保證，也是為了成員的安全著想。買車是為了代步，代步首先要安全， DS的設計和用料依然體現(xiàn)了自法國啟蒙運動以來尊重人性的經典傳統(tǒng)，尤其是在如今充斥著利欲熏心和虛偽的西方主流輿論之下，更是彌足珍貴，不管你是否侮辱了法，法蘭西依然是西方思想最獨立的民族。
缺點：由于銷量不佳，里沃利DS7已經不能再加價8000多了。阿嘉米斯的八號喇叭在空間感、樂器分解度、低頻彈性、瞬態(tài)、中高音通透度上都要遜色一籌，在柳瀨小鎮(zhèn)聽低音的時候，低音提琴的音色讓人有一種化不開的感覺……當然，不買歌劇院也不能怪DS7，都怪我，我應該為此努力提高收入，爭取將來能考慮DS9歌劇院！
外觀：我想打6星，但是家里沒有！雖然被家里的領導們戲稱為“馬賽發(fā)廊燈”，但是巴黎之光的閃亮設計卻是優(yōu)雅燈廠的天花板。錐形鱗片尾部的日行燈，即使是在白天，也像是一顆超新星。沒錯，下面這張照片就是我尾行一位來自歌劇院的同城車友，DS7，它讓我們在炎炎夏日里依然愿意搖下車窗向我們揮手致意。
內飾：優(yōu)雅、優(yōu)雅、優(yōu)雅、不媚俗、不堆砌、翻轉石英鐘很好玩，真皮包裹氣味、造型、觸感越級
空間：家里的人都是一米八左右的身高，空間很大，座椅也很舒服，里沃利雖然沒有氛圍燈，但內部氛圍還是很不錯的。
配置：看品牌和面子，性價比一般�？雌焚|，看里子，物有所值
動力：油門踩得很輕，剛開始加速的時候很猛，再加上8 AT的平順性，讓人忘記了這輛車還有換擋功能。開空調的話，油門會更深一些，但也會讓人忽略這一點。
越野：
L2輔助也就算了，大部分時間都在關閉車道的情況下進行自適應巡航，畢竟蔚來和特斯拉的例子擺在眼前，自動駕駛遲早會出現(xiàn)，但現(xiàn)在還不是時候。主動剎車的力道很大，反應也很快。方方向盤的速度很慢，速度很快，但是很穩(wěn)定，尤其是真皮包裹的手感細膩光滑，讓人忍不住想要買一個法國的包包。
油耗：無論是在高速上還是在城市擁堵路段，油耗都比愛麗舍和C5要高。不過平時上下班都是堵車，8.5+的油耗已經讓他喜出望外了。
舒適：一是身體舒服，二是環(huán)境給人的舒適感，自從習慣了DS7之后，很多以前眼饞的內飾，都變得索然無味了。
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領最高888元現(xiàn)金紅包
