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吉利新能源-帝豪GSe

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帝豪GSe
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(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共20款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
帝豪GSe 2019款 改款 500臻尚型
05.005 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 18.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
5.00
13.98萬(wàn)元
18.0kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 500勁尚型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 15.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.96
11.98萬(wàn)元
15.1kW·h/100km
帝豪GSe 2018款 領(lǐng)尚型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.38萬(wàn)元 車主平均耗電量： 8.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.75
15.38萬(wàn)元
8.0kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 500悅尚型
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 10.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 14.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
10.98萬(wàn)元
14.8kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 500領(lǐng)尚型
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 8.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.59
12.98萬(wàn)元
8.0kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 500尊尚型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 12.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
14.98萬(wàn)元
12.3kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 500臻尚型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 13.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
13.98萬(wàn)元
13.0kW·h/100km
帝豪GSe 2018款 尊尚型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.21萬(wàn)元 車主平均耗電量： 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.54
14.21萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
帝豪GSe 2018款 風(fēng)尚型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 10.24萬(wàn)元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.44
10.24萬(wàn)元
10.0kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 改款 600尊尚型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
15.98萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 改款 500悅尚型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 10.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 13.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
10.98萬(wàn)元
13.7kW·h/100km
帝豪GSe 2020款 600尊尚型
04.315 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 16.35萬(wàn)元 車主平均耗電量： 1.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.90
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.80
4.31
16.35萬(wàn)元
1.5kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 改款 500勁尚型
04.295 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 8.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.67
4.29
11.98萬(wàn)元
8.7kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 改款 500領(lǐng)尚型
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 12.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.26
12.98萬(wàn)元
10.7kW·h/100km
帝豪GSe 2020款 500悅尚型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 10.99萬(wàn)元 車主平均耗電量： 7.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
10.99萬(wàn)元
7.5kW·h/100km
帝豪GSe 2020款 600臻尚型
04.245 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.07萬(wàn)元 車主平均耗電量： 1.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.83
  • 越野
    4.88
  • 續(xù)航
    .30
  • 舒適
    4.58
4.24
15.07萬(wàn)元
1.1kW·h/100km
帝豪GSe 2018款 臻尚型
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 13.53萬(wàn)元 車主平均耗電量： 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    3.67
  • 動(dòng)力
    3.67
  • 越野
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.21
13.53萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
帝豪GSe 2020款 600領(lǐng)尚型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 14.08萬(wàn)元 車主平均耗電量： 1.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.73
  • 內(nèi)飾
    4.53
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.60
  • 續(xù)航
    .60
  • 舒適
    4.53
4.17
14.08萬(wàn)元
1.7kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 600尊尚型
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 15.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.17
15.98萬(wàn)元
13.2kW·h/100km
帝豪GSe 2019款 500風(fēng)尚型
04.135 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 11.98萬(wàn)元 車主平均耗電量： 12.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
11.98萬(wàn)元
12.0kW·h/100km
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還算不錯(cuò)，畢竟是電車，起步快，提速不比汽油車慢，加速的時(shí)候有一種推背感，反應(yīng)也不慢，紅綠燈的時(shí)候起步很快，剎車也很靈敏，總體來(lái)說(shuō)，我可以給個(gè)高分。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力系統(tǒng)很好，操控也很好。車子啟動(dòng)的速度很快，推背感也很好。加速效果也很好，只是在上坡的時(shí)候，感覺(jué)沒(méi)有燃油車那么有動(dòng)力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：電動(dòng)車的動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題，電車的動(dòng)力比燃油車要大得多，加速也快，開(kāi)起來(lái)很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：在市區(qū)里開(kāi)車感覺(jué)還不錯(cuò)，過(guò)了紅綠燈就沖得很快，有點(diǎn)推背感。一輛新車，一個(gè)月都沒(méi)上過(guò)高速。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1411公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：帝豪 gse的動(dòng)力表現(xiàn)讓我非常滿意，可能是因?yàn)檫@輛車太小了，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)特別有力量，特別是加速的時(shí)候，有明顯的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力也不錯(cuò)，速度飛快，嗖的一下就沖了出去。開(kāi)車的時(shí)候感覺(jué)到了車子的力量，真是太棒了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力不用擔(dān)心，起步很快，感覺(jué)可以跟超跑一比.
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格12.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：動(dòng)力很好，起步也很快，當(dāng)然，跟燃油車比起來(lái)，還是差了一些。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.74萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：大家都說(shuō)了，只要有動(dòng)力就行。尤其是新能源，更是如此。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力：動(dòng)力就差了一些，畢竟是電動(dòng)車，動(dòng)力比燃油車要差一些。
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