一鍵砍遍全城
購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格27.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格28.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2056公里
綜合評分
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購買時間2018年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程95000公里
綜合評分
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缺點:我有22年的駕駛經(jīng)驗,在使用榮威 MavryX 3年后,發(fā)現(xiàn)剎車系統(tǒng)存在重大安全隱患,具體表現(xiàn)為:在低速30碼-60碼之間剎車(并非急剎),車在即將停止時會突然加速向前竄出大約19-20公分,也就是說如果前方有障礙物本可以剎住,結(jié)果卻撞到了,我也跟4s店反映過,說這可能是后驅(qū)車,冬天實際行駛大概250公里,現(xiàn)在天氣熱了也只能顯示充電里程350左右,這算不算電池衰減(正常充電里程402公里,實際行駛大概250公里),現(xiàn)在天氣熱了也只能顯示充電里程350左右,這算不算電池衰退(正常充電里程402公里,實際可跑330公里),這個電池衰減到底該該怎么測,到哪里測?怎么保證?還有搬家,搬一個電樁,找4s店幫忙,居然要2800塊錢,而且一般情況下,不接電,只接一條,其他線路都接好了,這樣的售后,誰還敢買電車?建議:生產(chǎn)廠家應(yīng)重視每一位客戶的反饋,尤其是質(zhì)量安全方面的反饋;其次,關(guān)心客戶的需求,想客戶的想法,解決后顧之憂,其在這款車上的銷售情況,已經(jīng)說明了一切,最后,我衷心祝愿上汽榮威,做車要有擔(dān)當(dāng)!
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購買時間2019年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格26.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2666公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格27.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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購買時間2019年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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購買時間2019年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4876公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程636公里
綜合評分
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