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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.29萬元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.45萬元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬元
1.2kW·h/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格31.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2882公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力自然是沒得說,4秒的加速,想超誰就超誰,把超跑定格在后視鏡中也是常事,動(dòng)力隨叫隨到,剎車后再啟動(dòng),毫無延時(shí)經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:ECO模式基本不用,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)模式已經(jīng)很省電了,標(biāo)準(zhǔn)模式超車很輕松,基本紅綠燈第一輛都是我,如果用運(yùn)動(dòng)模式的話,動(dòng)力會(huì)更強(qiáng),可以說是賽車模式,至于第四檔極速模式,那就是玩心跳的了,像過山車!跑高速:跑高速150以下加速超車都非常輕松,自己開過極限170,車很穩(wěn)橫向比較:極速模式下比特斯拉MO X的動(dòng)力還強(qiáng),蔚來也試了,感覺動(dòng)力輸出不明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4033公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候,也是看到它的宣傳,4.9秒破百,提速的確夠強(qiáng),其實(shí)我對(duì)動(dòng)力沒有太多要求,marvel x也的確沒讓我失望,超車輕踩油門就ok
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 安慶
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格30.88萬元
耗 電 量10.8kW·h/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)我來說是足夠用了,就平時(shí)上下班和接送孩子跑的多一點(diǎn)。動(dòng)力較平穩(wěn),在市區(qū)開著也放心
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
購(gòu)買商家 珠海市鵬豐行汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量15.3kW·h/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力足,我一般基本不怎么超車或者加速飆車,加速的時(shí)候能感覺到一絲推背感,但不是很強(qiáng)烈那種,應(yīng)付我上下班足夠用了
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
購(gòu)買商家 無錫安吉汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格30.88萬元
耗 電 量11.6kW·h/100km
行駛里程2573公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這款車是混合動(dòng)力,首先它的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)動(dòng)力很足,整個(gè)車的提速感非常好,尤其在高速上體現(xiàn)的更加積極,再一點(diǎn)這款車的電動(dòng)機(jī)的扭矩比燃油車的要大很多,體現(xiàn)在超車加速的那一瞬間,簡(jiǎn)直帥呆了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格33.88萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程5366公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:日常行駛中,額外的電動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力感受不算很明顯。本身后驅(qū)版就足夠快了。所以你不用擔(dān)心它的動(dòng)力了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 德宏
購(gòu)買商家 德宏榮運(yùn)汽車服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程4662公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子買來是用來代步的,所以動(dòng)力對(duì)于我來說是足夠的,在電量足的時(shí)候開起來十分的順溜,在電量過低的時(shí)候肯定會(huì)顯的有些疲軟,這就是意味著該充電了。
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購(gòu)買時(shí)間2018年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
購(gòu)買商家 重慶捷豐汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,爬坡、超車完全的不費(fèi)力,只需要輕輕踩一下油門,立馬就能解決問題。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
購(gòu)買商家 赤峰博眾汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速度的話想有就有,一腳電門下去,想不暴力都難,這樣隨之而來的則是強(qiáng)烈的推背感。至于超車,在市區(qū)從來都沒有看作是一個(gè)問題,紅綠燈起步,完全不拖泥帶水,一腳下去,立馬跟打了雞血一樣,后面的車只有吃灰的料。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
購(gòu)買商家
裸車價(jià)格26.88萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:加速非常線性,沒有任何遲滯,不像我那臺(tái)渦輪增壓的老車子,渦輪遲滯讓我懷疑人生。上次特意去跑了高速,最大的感受是加速很線性,很順滑,很強(qiáng)勁。不知道四驅(qū)版本是不是更有推背感?
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