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上汽集團(tuán)-榮威MARVEL X

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榮威MARVEL X
官方指導(dǎo)價(jià):26.88-30.88萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

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停售車型 綜合評(píng)分
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全部
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全部
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全部
車型(共3款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 27.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 2.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.76
  • 空間
    4.79
  • 配置
    4.87
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 越野
    4.75
  • 續(xù)航
    .90
  • 舒適
    4.77
4.33
27.29萬(wàn)元
2.6kW·h/100km
榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 31.45萬(wàn)元 車主平均耗電量: 1.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.68
  • 動(dòng)力
    4.91
  • 越野
    4.85
  • 續(xù)航
    .40
  • 舒適
    4.72
4.26
31.45萬(wàn)元
1.2kW·h/100km
--
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2975公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操作起來(lái)還是比較方便的,比較容易上手,主要是因?yàn)榧铀俣忍,有時(shí)候會(huì)有被甩出去的感覺,這些都是可以慢慢適應(yīng)的,時(shí)間長(zhǎng)了也不會(huì)有什么問(wèn)題,而且震動(dòng)的幅度也不大,感覺還不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 至于操控,倒是不錯(cuò),駕駛起來(lái)也不錯(cuò)。方向盤很穩(wěn),懸架也很好,在泥濘的道路上顛簸也不是很明顯,以前覺得國(guó)產(chǎn)車不好,現(xiàn)在雖然還差了點(diǎn),但也有了明顯的進(jìn)步。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格28.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,我先來(lái)說(shuō)說(shuō)底盤,底盤穩(wěn)定,連續(xù)轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)有太大的偏心,換擋非常順暢,開起來(lái)非常舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2019年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7542公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 作為一個(gè)新手,駕駛起來(lái)非常的靈活,上手也非常的快,方向盤的手感也非常不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價(jià)格25.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 剛開始的時(shí)候,她還有些不習(xí)慣,覺得方向盤有點(diǎn)輕。不過(guò)開了這么久,我已經(jīng)習(xí)慣了,方向盤開起來(lái)很舒服,轉(zhuǎn)彎也很輕松。而且這輛車的剎車很好,踩上去特別的靈敏。
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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向有點(diǎn)重,但基本還算流暢!其他的都還好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 開了這么多天,光之翼的操控還是很不錯(cuò)的,穩(wěn)重的車身,給人一種很安全的感覺,再加上各種安全系統(tǒng),變道、停車、跟車,都是游刃有余。
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購(gòu)買時(shí)間2019年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格27.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性很好,方向盤很輕。長(zhǎng)時(shí)間開車的話,單手就能控制,遇到轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,還能掉頭。而且底盤設(shè)計(jì)的很好,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾也不會(huì)太大。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2056公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: MarvelX我覺得駕駛起來(lái)還行,沒(méi)想到方向盤會(huì)這么好,因?yàn)槲乙查_過(guò) SUV,當(dāng)然大部分都是汽油型的 SUV,但是我總覺得 SUV的方向盤比轎車要重一些,開起來(lái)會(huì)比較吃力,但是 MarvelX可能是因?yàn)橹匦谋容^高,所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)有側(cè)傾的感覺,畢竟 SUV的底盤比較高,重心比較高。
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購(gòu)買時(shí)間2018年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 精準(zhǔn)的操控,精準(zhǔn)的瞄準(zhǔn),其實(shí)這是一件很麻煩的事情,大部分的車都是一樣的。
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