一鍵砍遍全城
途達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：之前是臺(tái)17款B8邁騰，為了圓夢(mèng)越野車(chē)而買(mǎi)的，空間整體不錯(cuò)，除了頭部空間與邁騰相比略顯局促，后備箱巨大，坐姿高度幾乎就是轎車(chē)司機(jī)的肩膀位置，過(guò)普通爛路可以做到不減速，底盤(pán)緊繃，說(shuō)拖擋的我只能說(shuō)是開(kāi)老爺車(chē)完全不給油的，油耗高速0.66元公里，綜合0.7～0.8左右正常駕駛。
缺點(diǎn)：半年的使用過(guò)程中從來(lái)沒(méi)有給我斷過(guò)鏈子，沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，只有覺(jué)得內(nèi)飾low了，不上檔次。
外觀：外觀咱們看這霸氣的外觀，很硬的風(fēng)格，簡(jiǎn)單粗暴的設(shè)計(jì)我很喜歡，車(chē)門(mén)邊的腳踏板小孩子上車(chē)是方便了很多，也提高了車(chē)子的顏值。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得不符合這個(gè)價(jià)，塑料感還是強(qiáng)了點(diǎn)，不過(guò)挺實(shí)用的。
空間：途達(dá)的后備箱設(shè)計(jì)我滿(mǎn)意程度遠(yuǎn)超過(guò)它的乘坐空間，后備箱的實(shí)用性較高，工作上可以拉挺多貨物的，實(shí)用派！乘坐空間我之家三口人綽綽有余。
配置：現(xiàn)在我這款車(chē)已經(jīng)開(kāi)了2000多公里，出了兩次遠(yuǎn)門(mén)，我覺(jué)得開(kāi)起來(lái)整體的操控性非常不錯(cuò)，而且4S店做保養(yǎng)的時(shí)候，有一個(gè)維修技師也是非常不錯(cuò)。很專(zhuān)業(yè)，保養(yǎng)的時(shí)候嗯，我自己也升級(jí)了全合成的套餐套餐我覺(jué)得價(jià)格也非常合適，比較信任，4S店想買(mǎi)合資，SUV 1定要選選途達(dá)這款車(chē)。雖然途達(dá)這款車(chē)很多論壇也在吐槽她的前盤(pán)后鼓，包括它的排量說(shuō)2.5的有點(diǎn)小，其實(shí)正常家用來(lái)說(shuō)這個(gè)排量已經(jīng)足夠了，而且它的配置雖然低，但是可以權(quán)衡利弊，這款車(chē)的越野性能對(duì)于我來(lái)說(shuō)我也比較懂，我覺(jué)得開(kāi)著非常不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位如果太挑的話，那你可以選擇再高級(jí)別的車(chē)，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位非常合適的，而且也值得入手。都說(shuō)日產(chǎn)的車(chē)性?xún)r(jià)比高，確實(shí)因?yàn)橹拔壹矣幸豢铗U達(dá)，我也覺(jué)得那款車(chē)開(kāi)了八年多一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，比較信任這個(gè)品牌品牌的。當(dāng)時(shí)我就在想，如果日產(chǎn)出新款suv，我一定要買(mǎi)一個(gè)日產(chǎn)車(chē)，因?yàn)橐呀?jīng)開(kāi)的非常習(xí)慣了，現(xiàn)在朋友說(shuō)開(kāi)我這款車(chē)，整體感覺(jué)也不錯(cuò)，好幾個(gè)朋友已經(jīng)種草了，我已經(jīng)推薦給我的銷(xiāo)售顧問(wèn)，就是唐山這家店，具體哪家的話，老鐵可以私信我。我覺(jué)得這家店不管是服務(wù)還是價(jià)格都非常值得信賴(lài)，就這么多吧，老鐵可以看看我發(fā)的照片。暑假已經(jīng)來(lái)了，我已經(jīng)答應(yīng)孩子出去玩兒，我打算開(kāi)上我的大越野，帶上家人一起出去嗨。。。
動(dòng)力：起步只要舍得給油還是可以的，爬山路動(dòng)力還是弱了，畢竟車(chē)身重量在那擺著。不禁要問(wèn)日產(chǎn)為啥不上天籟那款2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)？
越野：
日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的操控性能簡(jiǎn)直棒極了，可以說(shuō)是為人量身定做。
油耗：途達(dá)在油耗這方面的表現(xiàn)我還是比較滿(mǎn)意的，現(xiàn)在基本上還算是比較穩(wěn)定在8.9個(gè)油左右。
舒適：雖然途達(dá)的車(chē)身很大，開(kāi)起來(lái)通過(guò)性好，但在減震這一塊也是舒服到出乎我的意料，還有一點(diǎn)是車(chē)?yán)锏目照{(diào)是分區(qū)控制，每個(gè)人夏天對(duì)冷氣的需求不一樣，這樣也能很好解決這個(gè)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力整體還是比較充足的，不管是起步還是超車(chē)，他的回應(yīng)速度特別的快。然后整體也比較的絲滑，沒(méi)有什么頓挫感，所以駕駛起來(lái)感覺(jué)是非常輕松的，這一點(diǎn)我非常的喜歡。
缺點(diǎn)：這輛車(chē)子我最不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)，感覺(jué)太過(guò)簡(jiǎn)單太過(guò)樸素，本身我覺(jué)得這么大的一款中型SUV車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)應(yīng)該是相對(duì)來(lái)說(shuō)比較豪華的，而且科技感也非常強(qiáng)，可是我覺(jué)得中控的屏幕也設(shè)計(jì)的比較小，在看導(dǎo)航什么的時(shí)候也不算太舒服。
外觀：我最喜歡這款車(chē)的前臉?lè)浅０詺�，厚重，而且大燈也非常有神，雖然我買(mǎi)這款配置是鹵素?zé)�，我改了一個(gè)led，晚上開(kāi)起來(lái)的話非常亮眼，而且后部設(shè)計(jì)也是我喜歡那種見(jiàn)棱見(jiàn)角的設(shè)計(jì)非常大氣，而且側(cè)邊的輪轂是奇穴式的，也是比較符合我的審美。
內(nèi)飾：不敢想象這車(chē)20多萬(wàn)，這個(gè)內(nèi)飾用腳做的一樣，方向盤(pán)塑料的，整體的塑料感多，內(nèi)飾再好這個(gè)材料就是不好，新車(chē)異味挺嚴(yán)重的。就是氛圍燈和導(dǎo)航系統(tǒng)一些功能還看得過(guò)去。
空間：日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的整體空間都是很大，車(chē)身在哪擺著了，空間完全的夠用了。
配置：總的來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這輛車(chē)子性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)，因?yàn)檫@款車(chē)子有非常超高的外觀以及完善的配置，在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也特別給力，我覺(jué)得這款車(chē)子真的是一臺(tái)特別實(shí)用的代步以及越野車(chē)型。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)整體來(lái)說(shuō)還是夠用的，2.5l的機(jī)頭，日常提速還是挺快的，配高速時(shí)候動(dòng)力儲(chǔ)備也是比較充裕的
越野：
別看途達(dá)車(chē)子大，但是操作起來(lái)卻一點(diǎn)都不難，轉(zhuǎn)向靈活，剎車(chē)靈敏，車(chē)子的配置也挺實(shí)用的，開(kāi)起來(lái)很好開(kāi)。
油耗：開(kāi)我的途達(dá)也差不多快一年了，日常跑長(zhǎng)途大概8個(gè)油耗，市區(qū)里邊大概15個(gè)左右，平均應(yīng)該是11個(gè)，作為一臺(tái)硬派越野車(chē)，這個(gè)油耗也是符合我的預(yù)期，畢竟動(dòng)力跟油耗是成正比的。
舒適：舒適性這一點(diǎn)我覺(jué)得還可以吧，畢竟空間大，空間只要大了，這么乘坐上就會(huì)給人感覺(jué)非常舒適的，再加上這個(gè)車(chē)子座椅本身的一個(gè)材質(zhì)，品質(zhì)，手感方面也都還可以，所以舒適性方面我個(gè)人感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，當(dāng)然他的噪音這個(gè)問(wèn)題確實(shí)也是一個(gè)不好的地方，但是也可以忍受，我覺(jué)得問(wèn)題也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.03萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡就是它外觀的霸氣，還有空間絕對(duì)夠用，你會(huì)看到霸道都想越獄的感覺(jué)，一個(gè)字爽，如果你喜歡途達(dá)，你就不要太在意它的內(nèi)飾，因?yàn)槟鞘菍?shí)屬，沒(méi)有什么特點(diǎn)。
缺點(diǎn)：2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)拖將近2噸的車(chē)動(dòng)力還是有點(diǎn)弱了，不過(guò)只要你肯給油還是可以的。
外觀：車(chē)子的外觀那真的是成熟穩(wěn)重有魅力，特別的霸氣，大氣，也是非常的耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾毫無(wú)亮點(diǎn)，自己包了真皮方向盤(pán)套。儀表盤(pán)塑料感強(qiáng)。水杯支架竟然只給主駕駛裝了，副駕駛留了個(gè)坑。哈好我這也是次頂配好不。全車(chē)手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，我的奇駿四驅(qū)領(lǐng)先版主駕還是電動(dòng)座椅，座椅加熱。這車(chē)次頂配啥也不帶，好吧越野人不在乎這個(gè)。
空間：空間是途達(dá)的優(yōu)勢(shì)，完全是一臺(tái)按照7座車(chē)的尺寸打造出來(lái)的5座車(chē)。車(chē)身無(wú)論從高度還是寬度都得到很好的利用，坐著一點(diǎn)都不擁擠。后備箱的容量也是驚人，總是能載上很多我外出越野的必備品。
配置：這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到它，非常值得，性?xún)r(jià)比超高，日系車(chē)可靠性吊打某些國(guó)產(chǎn)品牌，本人從事汽車(chē)銷(xiāo)售行業(yè)10年，所以我不爭(zhēng)辯誰(shuí)好，我只選自己認(rèn)為好的，不要去看論壇水軍和各種充值視頻，這車(chē)賣(mài)不好的最大原因在于它的母親不是東風(fēng)日產(chǎn)，不納入銷(xiāo)售業(yè)績(jī)考核，所以你去很多展廳看不到現(xiàn)車(chē)和試駕車(chē)以及不主動(dòng)推銷(xiāo)，反而主動(dòng)轉(zhuǎn)化成奇駿和樓蘭的原因就在這。它賣(mài)不好并不是它不好。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力很充沛，在路上行駛的時(shí)候就能感受到它的發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力很強(qiáng)勁，在路上跑起來(lái)特別得勁兒，就算在超車(chē)的時(shí)候也是一腳油門(mén)的事情，有好幾次為了超車(chē)一腳油門(mén)就能夠爆發(fā)出非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，感覺(jué)也非常的輕松簡(jiǎn)單，這輛車(chē)平時(shí)在市區(qū)行駛的時(shí)候動(dòng)力需求完全能夠應(yīng)付得了，而且我也主要就是代步使用的，所以現(xiàn)在動(dòng)力方面我還是非常滿(mǎn)意的。
越野：
雖然是鼓剎，可那剎車(chē)力度是相當(dāng)給力了，點(diǎn)一腳馬上有。不能點(diǎn)到底，太給力了�，F(xiàn)在感受只限于平時(shí)兩驅(qū)狀態(tài)，還沒(méi)下場(chǎng)地，不知道四驅(qū)時(shí)剎車(chē)如何。
油耗：日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的油耗表現(xiàn)真的是很棒了因?yàn)槟阆胂氘吘管?chē)身重量，和車(chē)子的排量，在哪擺著了，但是車(chē)子可以控制在這個(gè)范圍之內(nèi)，完全可以說(shuō)是很棒了，真的是愛(ài)了。
舒適：空間超級(jí)舒服的，車(chē)子和我差不多高，我身高186開(kāi)這車(chē)一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，不像轎車(chē)坐進(jìn)去都覺(jué)得困難，挺喜歡這車(chē)的濾震效果的，過(guò)坑洼路段沒(méi)有很顛簸了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格23.53萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間上還可以，四口之家用起來(lái)綽綽有余，外觀看起來(lái)很霸氣，雖然跟霸道還差點(diǎn)
缺點(diǎn)：用車(chē)半年多了，別的毛病沒(méi)發(fā)現(xiàn)，但途達(dá)給我一點(diǎn)比較差的印象就是車(chē)內(nèi)的塑料感太強(qiáng)了，像中控臺(tái)和檔把區(qū)，大部分材質(zhì)都是塑料的，設(shè)計(jì)也略微簡(jiǎn)單了些，沒(méi)有太大的亮點(diǎn)，有時(shí)候放點(diǎn)東西在杯架還是儲(chǔ)物槽里，車(chē)子一動(dòng)就會(huì)發(fā)出那種咔咔的碰撞聲，不太滿(mǎn)意。
外觀：外觀的顏值還是挺高的，我覺(jué)得看起來(lái)他也有他自己的一個(gè)感覺(jué)，還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的布局和使用上都還不錯(cuò)，反正也沒(méi)有什么大毛病。
空間：空間很大，不要覺(jué)得這車(chē)好像看起來(lái)也沒(méi)那么大，但實(shí)際坐在車(chē)?yán)锬銜?huì)感覺(jué)到空間是真大，視野也不錯(cuò)，后備箱的載物能力也很無(wú)敵，能裝下好多東西。
配置：性?xún)r(jià)比超高，性?xún)r(jià)比高！性?xún)r(jià)比高，性?xún)r(jià)比高
動(dòng)力：動(dòng)力我感覺(jué)還是不錯(cuò)的，因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)還是非常平穩(wěn)的，并沒(méi)有什么強(qiáng)烈的頓挫感，包括起步的時(shí)候也一點(diǎn)都不突兀，感覺(jué)也是你想有就有的。
越野：
在駕駛方面我覺(jué)得這輛車(chē)的操控還是比較舒服的，車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn)，所以在操控的時(shí)候不用擔(dān)心車(chē)子會(huì)產(chǎn)生傾斜或者產(chǎn)生晃動(dòng)等之類(lèi)的一些缺陷，在駕駛的時(shí)候方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向很靈活，而且方向盤(pán)能夠提供非常強(qiáng)的指向性，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也能夠用電子助力來(lái)自動(dòng)回正方向盤(pán)，我覺(jué)得這樣還是比較簡(jiǎn)單的，讓駕駛員在路上開(kāi)車(chē)的時(shí)候省了很多事情。
油耗：高速100左右行駛，0.66元公里，但最近發(fā)現(xiàn)105以上左右才會(huì)用到7檔，所以還沒(méi)試過(guò)，群里有些5毛多一公里，綜合城市正常行駛0.7～0.9每公里。
舒適：舒適方面還是很不錯(cuò)的，尤其是那傳說(shuō)中的沙發(fā)，真的很舒服?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車(chē)價(jià)格23.83萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)性?xún)r(jià)比確實(shí)是非常的高，然后就是硬件設(shè)施和軟件設(shè)施都是一應(yīng)俱全，特別的給力，然后我必須要說(shuō)的就是車(chē)子的動(dòng)力了，這絕對(duì)是猛如虎，動(dòng)力滿(mǎn)滿(mǎn)的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方肯定也有，我覺(jué)得在行駛途中車(chē)速過(guò)快，尤其是在高速上的時(shí)候，車(chē)外的噪音就會(huì)偏大一點(diǎn)，雖然說(shuō)也在可以接受的范圍之內(nèi)，但是畢竟他是有這個(gè)毛病的，所以就不是很喜歡。
外觀：外觀的顏值確實(shí)是可以的，我覺(jué)得整個(gè)車(chē)子的前臉看起來(lái)還是挺有設(shè)計(jì)感的，包括整個(gè)車(chē)子的線條，還有整個(gè)車(chē)子給人的感覺(jué)就是有設(shè)計(jì)感，又不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實(shí)就是大家見(jiàn)慣了那種比較中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)風(fēng)格，布局各方面也都挺合理的，感覺(jué)還是挺有手感的。
空間：整體空間是沒(méi)得說(shuō)的，空間自然是非常的大，都到中型SUV的級(jí)別了，本人一米八四的身高。坐在駕駛位毫無(wú)壓力調(diào)好駕駛坐姿之后。后排無(wú)論是縱向空間還是橫向空間也非常的大，坐三個(gè)一米八以上的人也是毫無(wú)壓力的，能保證這三個(gè)人的舒適性。其次就是儲(chǔ)物空間了，儲(chǔ)物空間還是比較多的，最后就是后備箱空間了，裝四五個(gè)行李箱那真的是小菜一碟了。
配置：這個(gè)價(jià)位就不缺什么毛病了，要的是這個(gè)四驅(qū)塊頭要大一點(diǎn)，這個(gè)價(jià)位自己糾結(jié)了很長(zhǎng)時(shí)間，最后還是選擇了她跑了一萬(wàn)來(lái)公里了。比較滿(mǎn)意的，不后悔。
動(dòng)力：80以?xún)?nèi)隨便玩，滿(mǎn)足日常使用，別想和帶T的較勁，開(kāi)了空調(diào)影響可以忽略不計(jì)，別說(shuō)拖擋，說(shuō)拖擋的，我負(fù)責(zé)任的說(shuō)就是開(kāi)老爺車(chē)的老年人，正常行駛正常給油毫無(wú)問(wèn)題，爬坡自己手動(dòng)模式。
越野：
越野車(chē)不要談操控，普通爛路如履平地還不夠嗎？方向盤(pán)有一點(diǎn)點(diǎn)重，男的還好，女的估計(jì)長(zhǎng)期長(zhǎng)距離駕駛得成麒麟臂，還沒(méi)試過(guò)四驅(qū)，所以不知道脫困性，目前幾乎都是鋪裝路，普通爛路根本不需要，只能說(shuō)可以不用但不能沒(méi)有。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以，畢竟剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候，確實(shí)這個(gè)油耗不是特別的穩(wěn)定，所以對(duì)于這一方面有所擔(dān)心過(guò)。不過(guò)目前來(lái)看，我覺(jué)得油耗已經(jīng)是漸漸趨于穩(wěn)定了，我覺(jué)得還是非常好的，而且我現(xiàn)在也很經(jīng)常跑高速，我覺(jué)得在我們家這邊我上下班的路途當(dāng)中還是非常好的。
舒適：座椅非常舒服，特別軟，還滿(mǎn)意。很滿(mǎn)意滿(mǎn)意
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)于這個(gè)車(chē)子最滿(mǎn)意的地方就是它的空間在使用上還是比較充足的，這一點(diǎn)我覺(jué)得是非常好的，畢竟最起碼使用起來(lái)沒(méi)有什么問(wèn)題就很好了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的暫時(shí)來(lái)說(shuō)，油耗吧，現(xiàn)在是一公里一元錢(qián)，原來(lái)的哈弗H5是一公里0.5元。呵呵，畢竟噸位擺在那里，希望控制在0.67那樣。
外觀：選擇了白色的途達(dá)，兩個(gè)大燈造型好看，但是給我鹵素大燈是真的太差了，不過(guò)這個(gè)18寸的輪子還是真的香了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體低調(diào)奢華有內(nèi)涵，這也是日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的風(fēng)格，布局上邊絕對(duì)是有條不絮，僅僅有條，特別的規(guī)整合理，做工上邊更不用說(shuō)了那是絕對(duì)的保證，非常的精準(zhǔn)，非常的精細(xì)，然后還有就是車(chē)內(nèi)的安全氣囊配備個(gè)數(shù)了，安全保障非常的高，整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾絕對(duì)是達(dá)到了預(yù)期性。
空間：前后排的空間寬敞，我182的身高坐進(jìn)去不會(huì)覺(jué)得擁擠，頭頂上的位置也多，完全沒(méi)有壓抑感，后備箱的容量也很充足。
配置：這款途達(dá)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，20W出頭的價(jià)格就能買(mǎi)到這款四驅(qū)的途達(dá)，確實(shí)可以。
動(dòng)力：途達(dá)2.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)也很給力，基本可以實(shí)現(xiàn)隨心所“馭”的一個(gè)狀態(tài)，最喜人的是采用的是分時(shí)四驅(qū)，而且可以分為兩驅(qū)、高速四驅(qū)、低速四驅(qū)這3種動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式，能夠很好的滿(mǎn)足了我在各種地形上駕駛的動(dòng)力需求。
越野：
操控手感還是比較簡(jiǎn)單的，我覺(jué)得沒(méi)有什么難度，非常輕松，只需要時(shí)間熟悉一下子都可以。
油耗：油耗剛開(kāi)始確實(shí)是不太穩(wěn)定的，畢竟跟每個(gè)人的路況是息息相關(guān)的，而且還有駕駛習(xí)慣啊什么的。
舒適：日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的舒適性效果真的是做到位了，擁有著最強(qiáng)的舒適性，在這也不一一過(guò)多的介紹了，因?yàn)槊總�(gè)方面表現(xiàn)都是非常的優(yōu)秀突出，所以說(shuō)嘛在此表?yè)P(yáng)一下就行了，要不然我害怕它會(huì)驕傲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要的就是大、直接上的4驅(qū)豪華、一般路況都能應(yīng)對(duì)。
缺點(diǎn)：整體的內(nèi)飾這塊讓我覺(jué)得不是太好，一開(kāi)始買(mǎi)的時(shí)候還沒(méi)怎么感覺(jué)到，但使用長(zhǎng)了還是有著明顯的，后輪鼓剎,雖然不影響使用,但是會(huì)讓人感覺(jué)有點(diǎn)落伍，再有就是內(nèi)飾有點(diǎn)跟不上時(shí)代的潮流，不過(guò)我相信喜歡越野的小伙伴是不會(huì)介意這些小缺點(diǎn)的
外觀：大氣硬朗，人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，車(chē)見(jiàn)保胎，夠20字了沒(méi)
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)我很喜歡我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格理念很好，車(chē)內(nèi)的設(shè)施以及做工都非常好，而且這款車(chē)的中控我感覺(jué)科技感非常強(qiáng)，在車(chē)內(nèi)的一些配置也是比較完善的，所以在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也能給予很多的幫助，這款車(chē)子它的屏幕用起來(lái)感覺(jué)有些小，而且不是特別清晰�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):導(dǎo)航的定位也挺不錯(cuò)的，路線規(guī)劃也特別好。異味異響:這輛車(chē)的內(nèi)飾我現(xiàn)在沒(méi)有感覺(jué)到什么異味，而且在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也沒(méi)有感覺(jué)到什么響聲，車(chē)子的穩(wěn)定性還是相當(dāng)不錯(cuò)的，隔音方面的控制也特別好，沒(méi)有類(lèi)似于什么風(fēng)噪或者胎噪的聲音。內(nèi)飾材質(zhì):這輛車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，顏色選擇的特別好看，在用料方面也非常不錯(cuò)，也沒(méi)有什么怪的味道
空間：日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)屬于中型SUV，那么車(chē)內(nèi)的空間可想而知了，真的是太寬裕了，前排座椅和后排座椅蹺二郎腿非常的隨意。
配置：整輛車(chē)的表現(xiàn)都很不錯(cuò)，有個(gè)別小缺點(diǎn)也都可以被原諒，在我看來(lái)途達(dá)已經(jīng)很完美了。
動(dòng)力：車(chē)子動(dòng)力平順。2.5L加7AT變速，在同級(jí)別里面動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，車(chē)子怎么說(shuō)呢，只要舍得給油，哪里有什么動(dòng)力差的，只說(shuō)我這款是自吸的，不會(huì)像渦輪增壓那樣爆發(fā)力強(qiáng)，但是動(dòng)力上來(lái)了也是一樣的強(qiáng)勁。
越野：
本以為開(kāi)這么大的車(chē)過(guò)彎超車(chē)肯定不靈活，但是途達(dá)在這些情況下表現(xiàn)都相當(dāng)輕松，方向盤(pán)不需要太大的勁兒就能操控，而且沒(méi)有太大的顛簸或側(cè)傾，底盤(pán)坐著賊穩(wěn)。
油耗：這款車(chē)子現(xiàn)在油耗不算高，一般的話我感覺(jué)這么大的車(chē)子能夠穩(wěn)定在十個(gè)油就已經(jīng)很滿(mǎn)意了，現(xiàn)在這輛車(chē)的油耗在油耗在九點(diǎn)五左右，平時(shí)的話也就在市區(qū)代步使用，所以覺(jué)得現(xiàn)在還不算特別費(fèi)油，在高速跑的時(shí)候就更省油了，大約能到八點(diǎn)二到八點(diǎn)三左右。開(kāi)空調(diào)油耗:平時(shí)在車(chē)內(nèi)開(kāi)著空調(diào)對(duì)于油耗也會(huì)有一定影響，但我總覺(jué)得整體的感覺(jué)也不算太大。
舒適：雖然都是日產(chǎn)車(chē)，但是沒(méi)有天籟的大沙發(fā)，只是空間大，坐在里面視野很好，還有就是空調(diào)效果很好，制冷制熱很快。懸架偏硬，但是過(guò)彎的時(shí)候支撐力很好，安全性更高，就是顛簸感會(huì)有點(diǎn)強(qiáng)，但是做為硬派越野來(lái)講，這一點(diǎn)我也能理解，畢竟越野車(chē)坐起肯定沒(méi)有轎車(chē)的舒適性好，這款車(chē)主要還是通過(guò)性能方面要好一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格22.23萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6923公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)這款車(chē)的大空間我最滿(mǎn)意，前排的空間坐進(jìn)去非常的寬敞舒服，后排的空間也不差，整體的乘坐空間還是蠻寬敞舒適的，后備箱的容量也充足的很。其次就是覺(jué)得外觀的設(shè)計(jì)十分的大氣，整個(gè)車(chē)身的造型設(shè)計(jì)高大威猛，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看過(guò)去氣勢(shì)感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：途達(dá)的內(nèi)飾讓我不是很滿(mǎn)意，內(nèi)飾完全看不出這車(chē)20W的樣子，材質(zhì)的用料看起來(lái)塑料感比較強(qiáng)。
外觀：除了蠟燭燈和無(wú)尾翼，令人非常不適，后期自行某寶，友情提示：尾翼其實(shí)粘貼已經(jīng)強(qiáng)度非常合適了。
內(nèi)飾：如果你喜歡途達(dá)，你就不要太在意它的內(nèi)飾。因?yàn)�，這內(nèi)飾屬實(shí)沒(méi)什么特點(diǎn)，全是塑料感。也有亮點(diǎn)，中控大屏導(dǎo)航還不錯(cuò)，有內(nèi)置4G網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)，聽(tīng)個(gè)音樂(lè)很方便，直接網(wǎng)上找。不過(guò)，廠家在流量方面多給些更好了！
空間：☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間非常滿(mǎn)意，后排空間非常的寬松，作業(yè)非常的舒適。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:后備箱非常的大，感覺(jué)能夠裝進(jìn)一頭牛。?
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還是可以的，畢竟總體來(lái)說(shuō)它也是一輛表現(xiàn)很不錯(cuò)的車(chē)子。
動(dòng)力：動(dòng)力上的表現(xiàn)我覺(jué)得總體來(lái)講還可以，因?yàn)橐话闱闆r下動(dòng)力都是夠用的一個(gè)狀態(tài)，所以也不需要擔(dān)心。
越野：
方向盤(pán)虛位還是挺多的，可能是因?yàn)樵揭败?chē)的緣故，不能像小車(chē)一樣稍微動(dòng)一點(diǎn)方向車(chē)就轉(zhuǎn)向了。就是咱們說(shuō)的指哪打哪。
油耗：油耗的數(shù)據(jù)倒是挺讓人欣慰的，比一般車(chē)子要省上一點(diǎn)，身為中型車(chē)卻有著緊湊型SUV的油耗水平。
舒適：座椅舒適度不錯(cuò)，底盤(pán)緊繃，后排座椅靠背可調(diào)，毫無(wú)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶大梁，分時(shí)4驅(qū)。7at變速箱，有分動(dòng)箱
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還是新車(chē)，才開(kāi)沒(méi)多久，不滿(mǎn)意的地方還是沒(méi)有，就是有時(shí)候出去停車(chē)不方便，太大了，哈哈哈哈.....
外觀：外觀霸氣，車(chē)子大，看起來(lái)很大氣，車(chē)子車(chē)身沒(méi)有很好看的線條，看起來(lái)很簡(jiǎn)單 ，車(chē)子外觀是耐看型，中規(guī)中矩，我看市面上基本上硬派越野的外觀都是大同小異的，很簡(jiǎn)單，主要就是車(chē)子大，哈哈哈哈哈......
內(nèi)飾：都是日系車(chē)的內(nèi)飾差，但是想想其他方便都做好了，內(nèi)飾差一點(diǎn)是可以理解了，不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)當(dāng)時(shí)在選車(chē)的時(shí)候都可以接受這個(gè)內(nèi)飾了，現(xiàn)在也不會(huì)覺(jué)得不滿(mǎn)意了，多媒體功能還可以的，聯(lián)網(wǎng)用著方便許多，音響音質(zhì)還不錯(cuò)。
空間：空間超大，夠用的很了，后排放到睡覺(jué)綽綽有余
配置：性?xún)r(jià)比還是合適的，畢竟好用，也是我自己選擇的。
動(dòng)力：說(shuō)到動(dòng)力不得不說(shuō)途達(dá)四驅(qū)系統(tǒng)，和兩驅(qū)車(chē)比起來(lái)最大的感觸是四驅(qū)車(chē)的動(dòng)力強(qiáng)，脫困能力好，輪胎的抓地力要好，爬坡比兩驅(qū)車(chē)給力多了。
越野：
不得不說(shuō)的就是日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的配置了，真的是太低了，最起碼前后雷達(dá)和定速巡航都應(yīng)該配備上吧，其他方面也不說(shuō)了。
油耗：雖然說(shuō)2.5L的動(dòng)力，但是快接近1.9噸的車(chē)子，9.5左右的油耗還是比較滿(mǎn)意，畢竟是非承載式車(chē)身，車(chē)子又這么大，9.5的油耗是城市和高速綜合油耗。油耗的表現(xiàn)還是很不錯(cuò)。比我預(yù)期的要低些。
舒適：舒適性的感受還不錯(cuò)，反正日常駕駛的時(shí)候我感覺(jué)做起來(lái)是挺舒服的，沒(méi)有什么明顯感覺(jué)到讓我不可以接受的地方，雖然說(shuō)隔音效果確實(shí)不好，但是我覺(jué)得影響也不大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程10735公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大是途達(dá)的最大特點(diǎn)了，車(chē)子長(zhǎng)得大顯得特別的霸氣，輪胎大，路變得好走了很多，空間大讓整個(gè)車(chē)子的舒適度提高了不少，動(dòng)力大，讓我們?cè)诼飞祥_(kāi)不怕超車(chē)動(dòng)力不足的尷尬，滿(mǎn)載不會(huì)出來(lái)動(dòng)力缺失的情況，這些在生活中都是有很大幫助的優(yōu)點(diǎn)了，滿(mǎn)意它的性?xún)r(jià)比，價(jià)格在預(yù)算中，優(yōu)惠力度可以的。
缺點(diǎn)：還是挺不喜歡這個(gè)車(chē)子隔音效果這一塊兒的，雖然說(shuō)也只是上高速的時(shí)候，或者說(shuō)走國(guó)道的時(shí)候會(huì)稍微帶受到一些影響。但是確實(shí)是一個(gè)感受不好的地方，我覺(jué)得還是要說(shuō)出來(lái)的。
外觀：外觀霸氣，坐上去，你會(huì)看到霸道都想躍躍欲試的感覺(jué)，一個(gè)字___爽！
內(nèi)飾：說(shuō)起途達(dá)的內(nèi)飾其實(shí)比較簡(jiǎn)單，如果在意內(nèi)飾配置的話，不太建議你買(mǎi)這款，但是對(duì)于我來(lái)說(shuō)，我比較喜歡內(nèi)在的東西，像是那車(chē)載導(dǎo)航也非常方便，也是超智聯(lián)的導(dǎo)航，可以語(yǔ)音互動(dòng)。些花里胡哨的東西，我不是特別喜歡。
空間：空間大，做為一款大型SUV，采用5座的設(shè)計(jì)，后備箱大到可以睡覺(jué)，開(kāi)出去自駕游，幾個(gè)人還可以坐在后備箱里面打牌，哈哈哈....前面的乘坐空間就更別說(shuō)了，坐在里面橫豎八五的都可以，翹個(gè)二郎腿那都不是事，空間是真的大，畢竟車(chē)子都有這么大，難道它的空間還會(huì)小嗎？
配置：日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)就是最棒的，最完美的，得到愛(ài)車(chē)，我心里很知足。
動(dòng)力：這款車(chē)跑高速的時(shí)候，我試過(guò)，如果猛踩油門(mén)的話，可能一開(kāi)始提速不是特別快，但是速度上來(lái)之后就比較不錯(cuò)了，可以說(shuō)和代替的車(chē)相提并論，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，夠用了。
越野：
車(chē)子是非承載式車(chē)身，開(kāi)起來(lái)還是很硬朗，車(chē)子四驅(qū)能力還是相當(dāng)不錯(cuò)，脫困能力強(qiáng)，有個(gè)朋友自駕318時(shí)選擇非鋪裝路面， 車(chē)子開(kāi)起來(lái)都很輕松，通過(guò)性能很好，畢竟車(chē)子底盤(pán)還是有那么高，方向盤(pán)女生開(kāi)起還是有點(diǎn)重，但是車(chē)子本來(lái)就是硬派越野，重也能理解。
油耗：油耗的表現(xiàn)不算驚喜，但也沒(méi)有說(shuō)很耗油，中規(guī)中矩吧，我周末都愛(ài)去跑跑山，各種路況綜合起來(lái)看，大概平均是9個(gè)油，目前還是能夠接受
舒適：舒適性還可以，其實(shí)我覺(jué)得舒適性這一點(diǎn)做的還不錯(cuò)，座椅啊，音質(zhì)啊，還有空調(diào)方面都還可以。
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