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途達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 揭陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)途達(dá)讓我滿意的地方有很多，首先外觀陽(yáng)剛霸氣，是大部分男人心中的夢(mèng)想之車(chē)，整車(chē)的尺寸也很大，開(kāi)出去很有排面。其次內(nèi)部乘坐空間也很大，完全不用擔(dān)心空間的問(wèn)題。然后就是油耗了，2.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)濟(jì)性很好，以前想著這么大的車(chē)油耗怎么也得要12個(gè)往上了，但是開(kāi)到現(xiàn)在平均油耗也只有9.2，這個(gè)成績(jī)我是非常滿意的。最后就是安全配置了，配置表上真的非常的華麗，武裝到牙齒。
缺點(diǎn)：說(shuō)到最不滿意那肯定就是車(chē)內(nèi)的配置了，太低了，我的天哪，定速巡航都沒(méi)有。
外觀：這輛車(chē)子的外觀給我感覺(jué)非常霸氣，車(chē)子的外觀呈現(xiàn)出一種非常硬朗大氣的感覺(jué)，而且這個(gè)車(chē)我感覺(jué)方方正正的，非常適合越野，因?yàn)樗牡妆P(pán)高，所以在不同路況上行駛起來(lái)也非常給力，我特別喜歡這種比較霸氣的外觀，因?yàn)槲腋杏X(jué)一個(gè)有陽(yáng)剛的男人都應(yīng)該開(kāi)這種比較有力量型的車(chē)子，也比較符合個(gè)人一種性格。鈑金車(chē)漆:車(chē)子的漆面厚度我感覺(jué)還不錯(cuò)，摸起來(lái)也很細(xì)膩，也很光滑。
內(nèi)飾：除了座椅滿意，還有儀表盤(pán)的小顯示屏滿意，再?zèng)]什么滿意的了
空間：空間上確實(shí)還行，一家人的使用日常生活是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的，我覺(jué)得空間前排后排都還是比較充足的。
配置：日產(chǎn)的技術(shù)相對(duì)成熟，價(jià)格也比較親民，追求外觀霸氣、動(dòng)力迅猛以及大空間，途達(dá)都能滿足，可以說(shuō)在中型越野車(chē)?yán)锩�，甚至相比起一些�?guó)產(chǎn)的越野車(chē)，途達(dá)的性價(jià)比是要比它們高的。
動(dòng)力：動(dòng)力整體我還是比較喜歡的，響應(yīng)的速度也非常的積極，而且整體也比較的順滑。
越野：
操控還是不錯(cuò)的。方向盤(pán)的指向性好，虛位小，在城市里拐彎掉頭什么的都比較輕松。底盤(pán)給我的感受也是相當(dāng)?shù)氖孢m，變線穩(wěn)高速不飄。只要你熟悉了它的車(chē)身尺寸之后，開(kāi)起來(lái)還是非常的得心應(yīng)手的。
油耗：按照目前的油耗來(lái)說(shuō)，日產(chǎn)途達(dá)這款車(chē)的油耗真的是不高，可以說(shuō)相當(dāng)?shù)氖∮湍陀昧恕?/span>
舒適：座椅材質(zhì)不錯(cuò)，足夠的舒適，懸架減震也沒(méi)有偏硬的感覺(jué)，行駛的質(zhì)感還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 茂名
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)這款車(chē)越野能力及強(qiáng)，并且能兼顧家用，可以說(shuō)實(shí)用性非常強(qiáng)，我感覺(jué)途達(dá)就非常符合我的用車(chē)需求，而且這款車(chē)后備箱特別大，裝載能力強(qiáng)，日常旅行越野需要帶的裝備都不在話下，長(zhǎng)途駕駛的舒適性也不錯(cuò)，一趟長(zhǎng)途下來(lái)不會(huì)感覺(jué)到特別累。
缺點(diǎn)：不滿意的就是中控屏小，9寸的屏出現(xiàn)在途達(dá)身上確實(shí)是有些寒酸了，就像一個(gè)一米九的大漢，手上卻只拿這一個(gè)小靈通一樣，我還是更加喜歡科技感大屏的設(shè)計(jì)。
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)肌肉感十足，一看就是安全感滿滿的車(chē)子，高大的車(chē)身從遠(yuǎn)處看去霸氣十足，車(chē)身線條分明，大大的輪轂顯得車(chē)特別的強(qiáng)壯，開(kāi)這樣一款車(chē)出去越野絕對(duì)是帥呆了，酷斃了！
內(nèi)飾：對(duì)啊，那是很簡(jiǎn)單，大多數(shù)都是塑料啊，但是身體能接觸的地方都是軟包，這個(gè)還是能接受的，后期想自己再改一下。
空間：關(guān)于空間部分，主駕駛和副駕駛寬敞舒適，沒(méi)得說(shuō)！調(diào)整好主駕駛和副駕駛位置后排空間表現(xiàn)非常驚人，寬敞舒適的大沙發(fā)展現(xiàn)在眼前，家人乘坐寬敞舒適，儲(chǔ)物空間也非常大。
配置：覺(jué)得這車(chē)保養(yǎng)還是挺簡(jiǎn)單的，一次幾百塊搞定了，且買(mǎi)車(chē)送的免費(fèi)保養(yǎng)現(xiàn)在還沒(méi)用完呢，買(mǎi)途達(dá)時(shí)候的優(yōu)惠力度還可以的。
動(dòng)力：我基本上在市區(qū)駕駛的比較多，途達(dá)2.5L排量的動(dòng)力在這方面的表現(xiàn)還是比較充沛的。
越野：
操控基本上沒(méi)什么難度，這款途達(dá)也是四驅(qū)車(chē)，過(guò)彎變道都挺穩(wěn)重的，方向盤(pán)也沒(méi)有太重的感覺(jué)。
油耗：新車(chē)剛出磨合期基本在12個(gè)油左右，沒(méi)有具體測(cè)過(guò)。過(guò)了磨合期應(yīng)該還能降點(diǎn)，越野車(chē)這油耗在心里預(yù)期之內(nèi)。
舒適：我感覺(jué)這輛車(chē)整體的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，座椅非常暖和，而且車(chē)子內(nèi)部的隔音方面也處理的特別棒，在減震方面也感覺(jué)特別給力，在一些顛簸的路面上，感覺(jué)車(chē)子的底盤(pán)很穩(wěn)定�！� 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排的空調(diào)出風(fēng)口可以方便再打開(kāi)空調(diào)的時(shí)候前后同時(shí)出風(fēng)已達(dá)到一個(gè)空氣比較均衡的效果
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6662公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)外觀我喜歡，車(chē)子的大小我喜歡，一看就很霸氣。還有滿意的一點(diǎn)就是車(chē)子是非承載式車(chē)身，又帶后差速鎖，越野性能好，脫困能力強(qiáng)，車(chē)子基本上都還可以，我都比較滿意，哈哈哈哈.....
缺點(diǎn)：機(jī)械助力的方向盤(pán)可沒(méi)有點(diǎn)子助力的好，所以在操控方面體驗(yàn)感會(huì)差一些。
外觀：如果能把車(chē)再做寬一點(diǎn)就好了，據(jù)說(shuō)再出新款，車(chē)寬可以達(dá)到190
內(nèi)飾：途達(dá)的內(nèi)飾有點(diǎn)穩(wěn)重風(fēng)格，不像外觀那么年輕運(yùn)動(dòng)，不過(guò)還挺實(shí)用挺大氣的。
空間：兩米八五的軸距這個(gè)空間無(wú)畏是真的夠大了，而且還是個(gè)五座的SUV，這就讓后備箱的容量超級(jí)大的，地板很平整，可以放下很多的東西了。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是可以接受的，畢竟車(chē)的硬件條件在這放著確實(shí)非常的優(yōu)秀，車(chē)也在我手上服役了有一段時(shí)間了，所有都很完美。
動(dòng)力：選擇了四驅(qū)版本，因?yàn)橹牢议_(kāi)車(chē)需要很強(qiáng)動(dòng)力的，車(chē)子起步動(dòng)力迅速，動(dòng)力儲(chǔ)備比較大，到中后期的動(dòng)力加速依然很快。
越野：
目前我開(kāi)了2000多公里，用的四驅(qū)的時(shí)候比較少，幾乎都在用兩驅(qū)，剎車(chē)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，有的老鐵，我看在網(wǎng)上一直吐槽其他后果，其實(shí)我覺(jué)得這個(gè)倒是在正常行車(chē)當(dāng)中顯不出來(lái)，而且方向盤(pán)的操控感也挺不錯(cuò)的，整體開(kāi)起來(lái)的話，操控性很好。
油耗：百公里油耗很低，別以為2.5四驅(qū)動(dòng)力油耗會(huì)很高，磨合期確實(shí)比現(xiàn)在要高一些，過(guò)了磨合期以后百公里只有8.7個(gè)這樣了，作為一臺(tái)中型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很省油了。
舒適：兩個(gè)大人一個(gè)小孩坐在這個(gè)空間中不夸張的說(shuō)，在車(chē)?yán)镫S便活動(dòng)，這么高的車(chē)，頭部空間都很充足，小孩在里面直接可以站著。我最滿意的是座椅的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)有腰部支撐，沒(méi)有以前開(kāi)車(chē)腰部架空的感受，開(kāi)車(chē)舒服了許多。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)最吸引人的就是它霸氣又高級(jí)的外觀，體型很高大配合肌肉線條的修飾，很有美式suv的力量感；飄逸的車(chē)頂，配上小尾翼、還有雙色多輻的輪轂，也增添了不少運(yùn)動(dòng)感；不管是城市里面代代步還是野外去越野，都挺符合途達(dá)的氣質(zhì)的，在普拉多、漢蘭達(dá)這種大塊頭面前也不遜色，價(jià)格還比他們便宜很多，所以在顏值這塊我是最滿意的。
缺點(diǎn)：雖然是豪華版，但是配置的確低了點(diǎn)兒，座椅還是手動(dòng)調(diào)節(jié)。沒(méi)有倒車(chē)影像，只有一個(gè)后倒車(chē)?yán)走_(dá)。重新加裝了一個(gè)全車(chē)影像，也沒(méi)有花多少錢(qián)。
外觀：外觀首先非常陽(yáng)剛霸氣。開(kāi)著也相當(dāng)?shù)挠忻孀�，�?chē)身高大，坐姿高，視野好，在市里堵車(chē)的時(shí)候就體現(xiàn)出它的好處了。外觀仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，總之我是非常喜歡途達(dá)的外觀的。
內(nèi)飾：車(chē)?yán)飪?nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是偏向家用的，我是比較喜歡這樣樸素的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的花里胡哨的反而失去了實(shí)用性。車(chē)?yán)锏漠愇秲涸谔彳?chē)的半個(gè)月左右就散的差不多了。唯一讓我不爽的一點(diǎn)就是這個(gè)中控屏了，比較小氣，有點(diǎn)不符合途達(dá)的氣質(zhì)。
空間：空間上我覺(jué)得還可以，因?yàn)檫@一點(diǎn)我們一家人也都是乘坐過(guò)的，前排，后排的空間都是充足的，感覺(jué)也是不會(huì)壓抑的，包括滿載情況下也是沒(méi)有什么壓力的。所以對(duì)于現(xiàn)在的家庭來(lái)說(shuō)，其實(shí)它的實(shí)用性是非常強(qiáng)的。
配置：這款車(chē)的外觀真的是沒(méi)的說(shuō)，這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這么大的硬派SUV真的超值！
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出很線性，比不了渦輪增壓機(jī)來(lái)的快、猛
越野：
途達(dá)的舒適性非常不錯(cuò)，畢竟日產(chǎn)大沙發(fā)不是浪得虛名。開(kāi)起來(lái)底盤(pán)濾振性也很好，按理來(lái)說(shuō)SUV的隔音是它的最大缺陷，但是途達(dá)的隔音超出我的預(yù)期。噪音控制的完全能夠接受，再有就是高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾控制的也很好，讓人感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別有信心。
油耗：油耗的問(wèn)題目前來(lái)講它維持的還行，堵車(chē)的時(shí)候就不太穩(wěn)定，會(huì)上下的起伏。
舒適：減震比較軟，過(guò)坑、過(guò)坎挺舒適，車(chē)跑起來(lái)靜音也做的不錯(cuò)。就是冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)聲音比較大，據(jù)說(shuō)是因?yàn)楣栌惋L(fēng)扇的原因。咱們一般的SUV踏板大多是個(gè)擺設(shè)，途達(dá)離地間隙要高很多，不踩踏板上下車(chē)會(huì)有點(diǎn)費(fèi)勁。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意途達(dá)到外觀，很硬派，看起來(lái)非常有氣勢(shì)，車(chē)身凹凸有致，顯得整車(chē)就比較結(jié)實(shí)，而且底盤(pán)很高，過(guò)各種路況都能輕松越過(guò)。
缺點(diǎn)：途達(dá)內(nèi)飾是純黑色的，方向盤(pán)和中控區(qū)域加一點(diǎn)銀色的裝飾，顯的沒(méi)有那么死氣沉沉了，但是方向盤(pán)的樣子特別丑，開(kāi)始看覺(jué)得沒(méi)什么，現(xiàn)在看的時(shí)間長(zhǎng)了就知道挺丑的，有點(diǎn)別扭，有點(diǎn)尷尬。
外觀：高大 威武 力量感強(qiáng) 是我喜歡的類型 再寬5CM 就好了
內(nèi)飾：用料很是一般，滿滿的塑料滿滿的黑，地毯廉價(jià)
空間：儲(chǔ)物箱和手套箱絕對(duì)是敗筆，學(xué)學(xué)豐田比較好�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):表現(xiàn)一般般般乘坐空間:前排180身高是上限，后排170以上就不是很舒適了后備廂容積:一車(chē)5人的行李綽綽有余家人乘坐評(píng)價(jià):180以下人群使用尚可
配置：有了這款四驅(qū)的途達(dá)，自己翻山越嶺都不怕了，可以說(shuō)在這個(gè)價(jià)位能做到跟途達(dá)一樣的配置，還真的不多，我覺(jué)得是性價(jià)比高的一款車(chē)。
動(dòng)力：2.5的動(dòng)力，我個(gè)人用夠了，偶爾越野一下， 爬爬山，拉貨也夠大
越野：
按理說(shuō)這么大的車(chē)子， 拐彎應(yīng)該不太靈活，沒(méi)想到開(kāi)著這么爽
油耗：這是一輛帶大梁的四驅(qū)越野車(chē) 跟它談?dòng)秃木褪撬Ａ髅?高速9個(gè) 國(guó)道8個(gè) 市區(qū)14個(gè)
舒適：舒適型比我預(yù)期的好多了，沙發(fā)軟，升級(jí)了音響后亂七八糟的聲音也聽(tīng)不太見(jiàn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 麗水
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這個(gè)車(chē)子的地方我覺(jué)得他的外觀設(shè)計(jì)還是挺霸氣的，所以這點(diǎn)上我覺(jué)得外觀是沒(méi)有絲毫毛病的，因?yàn)樗龅暮懿诲e(cuò)，所以看起來(lái)也很養(yǎng)眼，然后也非常的有排面，第二點(diǎn)我覺(jué)得空間上也是挺夠用的，畢竟家用車(chē)，空間上能稍微的大一些，有比較大的容納力，就也非常不錯(cuò)的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲較明顯，時(shí)常感覺(jué)2000轉(zhuǎn)像我之前逍客車(chē)5000轉(zhuǎn)的噪聲表現(xiàn)一樣。連續(xù)過(guò)坑洼路時(shí)車(chē)身穩(wěn)定度降低。內(nèi)飾布局及材質(zhì)非常一般，雖然是硬派但也太粗糙了點(diǎn)。后排座椅放倒后與后備箱不平，影響空間使用。
外觀：高大的車(chē)身，硬朗的線條，粗壯的輪眉和鋁合金踏板都是象征硬派SUV身份的標(biāo)志，我就喜歡這種霸氣狂野的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就這么回事吧，不好不壞，看著不那么高檔豪華
空間：途達(dá)的空間還是比較有優(yōu)勢(shì)的，這么大的車(chē)身，五座的SUV，里面的軸距是非常大的，坐在后排就能感受到途達(dá)空間的感覺(jué)，我試著做個(gè)滬牌，滬牌都可以翹二郎腿了，而且后排的座椅是向后后凹陷一點(diǎn)的，乘坐感舒服。
配置：性價(jià)比挺好的，省油，空間大 ，外觀霸氣，有面兒。
動(dòng)力：2.5l自然系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常的強(qiáng)，在市區(qū)行駛也不會(huì)讓人太著急，靈敏的油門(mén)調(diào)校和快速的動(dòng)力響應(yīng)跟大部分日系車(chē)一樣，車(chē)輛的脫困能力也非常輕松。
越野：
途達(dá)的操控上手容易，我老婆開(kāi)兩天就上手了，而且方向盤(pán)握感好，不輕不重，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)也反應(yīng)快。
油耗：平均油耗12 這么大的車(chē) 這個(gè)油耗我覺(jué)得相當(dāng)可以了
舒適：日產(chǎn)大沙發(fā)真不是吹的，座椅很舒服，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候和4S店談的送前排座椅加熱，畢竟新疆烏魯木齊的冬天長(zhǎng)達(dá)5個(gè)月之久，座椅加熱可是剛需，空調(diào)很給力，車(chē)涼的很快，后排座椅也比較寬，唯一不如意的是后排座椅放倒的話高出后備箱十幾公分，不能完全放平，后期自駕游的時(shí)候再買(mǎi)個(gè)氣墊或者魔盒吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 臨滄
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5128公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：非承載式車(chē)身，配備兩把差速鎖，外觀硬朗大氣上檔次，離地間隙保障了良好的復(fù)雜路況通過(guò)性，滿足越野要求，性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：天窗略小，內(nèi)飾不注重品質(zhì)，塑料感很強(qiáng)，后輪鼓剎，差強(qiáng)人意。
外觀：外觀霸氣，主要高度上很有優(yōu)勢(shì)，大老遠(yuǎn)就能找到車(chē)
內(nèi)飾：內(nèi)飾就一般般吧，中規(guī)中矩，雖然硬塑料部件比較多看起來(lái)稍顯廉價(jià)，但是這個(gè)價(jià)位的硬派SUV內(nèi)飾也確實(shí)高級(jí)不到哪里去，自己能夠接受吧，車(chē)子本身的硬件并不是很差。
空間：縱向空間夠大，橫向略窄，后備箱儲(chǔ)物空間很大，后拍座椅可放倒.
配置：途達(dá)國(guó)六四驅(qū)豪華是合資車(chē)性價(jià)比最高的車(chē)型了
動(dòng)力：動(dòng)力及格，市區(qū)超車(chē)沒(méi)問(wèn)題，高速100還有盈余，不是小馬拉大車(chē)吃力的感覺(jué)。變速箱換擋平順，油門(mén)線性。
越野：
途達(dá)的操控很強(qiáng)，四驅(qū)兩驅(qū)可以切換，方向盤(pán)也是特別的輕，操作起來(lái)特別靈活，脫困能力特別的強(qiáng)，四驅(qū)開(kāi)起來(lái)特別的穩(wěn)定，操作可以給一百分。
油耗：油耗一直是最關(guān)心的問(wèn)題之一，就拍到時(shí)候買(mǎi)的養(yǎng)不起，提車(chē)以后我覺(jué)得油耗真的和駕駛者有很大的關(guān)系，途達(dá)這個(gè)車(chē)不算省油車(chē)，但也不是油老虎，這么大的車(chē)我覺(jué)得油耗和漢蘭達(dá)差不多，而且漢蘭達(dá)吃95汽油，途達(dá)吃92，2噸的帶大梁的車(chē)，而且還在磨合期現(xiàn)在油耗10.3左右我覺(jué)得已經(jīng)很好了。高速路400公里 省道快速路100公里 市區(qū)600公里我開(kāi)車(chē)算是比較柔和的那種，有時(shí)候比較浪的時(shí)候百公里油耗在11個(gè)左右。我目前加了711塊92汽油，5.38元每升，現(xiàn)在跑了1100公里，顯示的還能跑163公里。
舒適：途達(dá)這車(chē)舒適度優(yōu)勢(shì)很大的一點(diǎn)就是座椅和減震，雖然沒(méi)有天籟的沙發(fā)感覺(jué)，但是比起哈弗H9來(lái)講舒服多了，除了過(guò)高一點(diǎn)減速帶有感覺(jué)外，細(xì)微的抖動(dòng)都能吸收了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子動(dòng)力可以， 一直喜歡的就是自吸，不喜歡渦輪增壓的。 內(nèi)飾太簡(jiǎn)單 ，沒(méi)有什么可以吸引的，就是里面空間夠大，本來(lái)可以是個(gè)七座，卻弄個(gè)5座的 ，空間就大了。 外觀就不用多說(shuō)了，夠大夠帥，開(kāi)起來(lái)像40萬(wàn)左右的車(chē)子。
缺點(diǎn)：不滿意是有點(diǎn)脫檔，高速加油門(mén)轉(zhuǎn)速起來(lái)了，車(chē)還是原來(lái)速度 ，不動(dòng)。變速箱響應(yīng)慢 ，需要改進(jìn)
外觀：外觀就是霸氣，一看就像是個(gè)硬漢的感覺(jué)，是我喜歡的類型，輪轂尺寸很大，看著很好看呢！
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾的用料都還可以，這種大而簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)也符合越野suv的特點(diǎn)，就是中控臺(tái)面的整體效果看起來(lái)有點(diǎn)落伍了。
空間：寬敞 自駕游當(dāng)床不錯(cuò) 就是右杯架沒(méi)有
配置：千金難買(mǎi)我愿意，有人說(shuō)途達(dá)只是一個(gè)車(chē)殼大，有人說(shuō)小馬拉大車(chē)，有人說(shuō)20多萬(wàn)的車(chē)后鼓剎想不通，每個(gè)人選車(chē)都有每個(gè)人的道理，我覺(jué)得奇駿高配也20多萬(wàn)但是比途達(dá)小一圈，還沒(méi)有大梁后橋鎖，開(kāi)出去也沒(méi)途達(dá)大氣，所以仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智吧！當(dāng)時(shí)選車(chē)也不是拍腦子就買(mǎi)的，差不多選了快1年了吧，關(guān)注過(guò)VV7，自由光，奇駿，CRV，URV，H9，途昂，最后在H9、途昂和途達(dá)之間徘徊，途昂真的不錯(cuò)，空間大，性能可靠，外觀大氣，油耗也不高但是價(jià)位確實(shí)有點(diǎn)高，只能PASS，然后是就是H9和途達(dá)長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月的糾結(jié)期，沒(méi)選H9不是不愛(ài)國(guó)，只是我覺(jué)得油耗可能要高，而且故障率比較高，保值率比較低等原因，而且國(guó)產(chǎn)車(chē)還有一段很長(zhǎng)的路要走，畢竟羅馬城不是一天建成的。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，起步加速一般，目前行駛不到500公里，未跑高速公路.
越野：
要什么盤(pán)剎 剎不住么？開(kāi)塞車(chē)么？還能開(kāi)出衰減來(lái)
油耗：目前磨合期內(nèi)，而且我跑城內(nèi)路段比較多，油耗綜合下來(lái)11.4，我覺(jué)得是完全可以接受了。這么大一臺(tái)車(chē)，車(chē)重近2噸，估計(jì)過(guò)了磨合期還能低點(diǎn)。
舒適：整體的舒適性還行，畢竟空間寬敞，而且座椅的舒適程度還是不錯(cuò)的，出去自駕游的時(shí)候長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)也不會(huì)很累。就是車(chē)子的隔音不太行，當(dāng)車(chē)速一快的時(shí)候，確實(shí)噪音還是比較明顯的，影響了乘坐的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于途達(dá)最滿意的就是外觀和油耗了，以前一直關(guān)注老款的途達(dá)，看起來(lái)并不是很漂亮，去年11月新款途達(dá)上市以后開(kāi)始關(guān)注，外觀設(shè)計(jì)的更加硬朗，車(chē)前臉感覺(jué)和奇駿設(shè)計(jì)的差不多，但是車(chē)身線條看起來(lái)更長(zhǎng)更流暢了，尾部看起來(lái)也是特別性感，新款途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，讓人有種看上就不想走的感覺(jué)，還有就是途達(dá)的油耗了，基本上兩噸的重量，油耗才接近十一個(gè)，感覺(jué)這個(gè)油耗特別的驚喜，對(duì)于途達(dá)的外觀和油耗個(gè)人表示很滿意。
缺點(diǎn)：畢竟是越野車(chē)，噪音比轎車(chē)的大一些，和其他SUV比較差不多噪音，深踩油門(mén)加速時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較大。
外觀：只要車(chē)大，看起來(lái)就是很霸氣的，途達(dá)將近5米的車(chē)身，整個(gè)停車(chē)位都能占滿了，車(chē)身高度比起一般車(chē)也要高不少，在輪轂、大燈、腳踏板這些細(xì)節(jié)方面做的都很好，粗看霸氣，細(xì)看精致！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺好的，設(shè)計(jì)的也足夠人性化，自動(dòng)空調(diào)不錯(cuò)，后排也有空調(diào)的出風(fēng)口，很貼心。
空間：接近4.9米的車(chē)，乘坐和后備箱空間很大�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱巨大。后排幾乎沒(méi)有凸起，同時(shí)空間很大，可以翹二郎腿。
配置：二十萬(wàn)出頭，合資，帶大梁，帶后鎖，7at，前雙叉臂，后五連桿整體橋，還要啥哦。
動(dòng)力：高速平坦路面夠用，連續(xù)上坡時(shí)感覺(jué)乏力。在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱在比例接線上會(huì)有一定共振存在加油門(mén)可消除
越野：
底盤(pán)高，加上它的座椅調(diào)節(jié)以后，車(chē)內(nèi)視線就很好，方向盤(pán)的指向也挺精準(zhǔn)的，急轉(zhuǎn)彎也沒(méi)有側(cè)傾情況，他油門(mén)還都挺靈敏的，輕輕一點(diǎn)，立馬效果就來(lái)了。
油耗：油耗確實(shí)也不高，因?yàn)槟軓乃诩依锩娴氖褂眠@么長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)是可以輕松的感受到，他在各個(gè)路面上的一個(gè)油耗的表現(xiàn)的。截止目前為止他的表現(xiàn)確實(shí)不高，而且也保持的非常的穩(wěn)定，所以就也算是挺滿意的。
舒適：舒適性沒(méi)問(wèn)題，真皮座椅柔軟，懸掛的減震效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格24.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣一款能帶我去越野，能顧及我家用的SUV，真心不錯(cuò)。四驅(qū)的動(dòng)力，后橋還是帶差速鎖的，對(duì)路面的通過(guò)性是真的很高，這樣的一款中型SUV我買(mǎi)的時(shí)候也就21W多的裸車(chē)價(jià)格，家用越野兩不誤。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 配置一般 太長(zhǎng)了 停車(chē)不方便
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，是這車(chē)最大的亮點(diǎn).
內(nèi)飾：途達(dá)的內(nèi)飾看起來(lái)太簡(jiǎn)單，并且很多都是塑料的，看起來(lái)很low ，希望途達(dá)再出新款可以去改一下。
空間：空間表現(xiàn)相當(dāng)優(yōu)異了，平時(shí)可以滿足我日常使用，后備箱空間也特別大，第二排還可以放倒，可以輕松裝下嬌大體積的物品，實(shí)用性是非常高的，還是比較喜歡它的空間表現(xiàn)，偶爾會(huì)去約個(gè)野，帶個(gè)朋友，朋友都說(shuō)挺好的。
配置：途達(dá)的性價(jià)比還是可以的，空間大，外觀霸氣，是輛值得購(gòu)買(mǎi)的車(chē)。感覺(jué)很有面。
動(dòng)力：動(dòng)力足，沒(méi)有很弱的感覺(jué)，開(kāi)高速的話稍微有點(diǎn)不夠力，不過(guò)，平時(shí)開(kāi)我是覺(jué)得完全夠的了，而且是2.5的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，不會(huì)有吃力感，家用剛好。
越野：
這款途達(dá)是四驅(qū)帶后橋差速鎖的，無(wú)論是越野脫困能力還是通過(guò)性還是不錯(cuò)的，而且底盤(pán)也是比較扎實(shí)的，方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向挺直接的，沒(méi)感覺(jué)到虛位。
油耗：油耗我是能夠接受的，一臺(tái)中型的四驅(qū)SUV，百公里10.5L的油耗不算高，當(dāng)然偶爾去越野油耗會(huì)相對(duì)高那么一點(diǎn)點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)是比較讓我省心的。
舒適：減震方面稍微有點(diǎn)硬，過(guò)不好路段的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)強(qiáng)，其他也沒(méi)什么不適，不滿意的。
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