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鄭州日產(chǎn)-途達(dá)

東風(fēng)日產(chǎn)協(xié)同銷(xiāo)售

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途達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-24.83萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:第2查看排名>>

(該車(chē)系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車(chē)系)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

網(wǎng)友印象(停售車(chē)型)

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停售車(chē)型 綜合評(píng)分
車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車(chē)型(共12款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)VI
04.795 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.63
  • 空間
    4.94
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.85
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.61
4.79
22.56萬(wàn)元
9.2L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.755 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.62萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.75
20.62萬(wàn)元
9.0L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)VI
04.725 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.56萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.51
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.84
  • 動(dòng)力
    4.76
  • 越野
    4.49
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.54
4.72
19.56萬(wàn)元
8.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)VI
04.685 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 25.33萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 越野
    4.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.56
4.68
25.33萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)VI
04.655 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.37萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.41
  • 空間
    4.90
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.79
  • 越野
    3.93
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.50
4.65
17.37萬(wàn)元
8.3L/100km
途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)VI
04.625 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 23.40萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.72
  • 越野
    4.08
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.58
4.62
23.40萬(wàn)元
8.8L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)四驅(qū)豪華版 國(guó)V
04.605 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.29萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.4L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.75
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.60
22.29萬(wàn)元
10.4L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)兩驅(qū)智享版 國(guó)V
04.475 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.24萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.75
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.25
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.50
4.47
22.24萬(wàn)元
10.2L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XE 手動(dòng)兩驅(qū)精英版 國(guó)V
04.325 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 17.49萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 10.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
17.49萬(wàn)元
10.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XV 自動(dòng)四驅(qū)旗艦版 國(guó)V
04.135 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 22.23萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.13
22.23萬(wàn)元
11.0L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL 手動(dòng)兩驅(qū)領(lǐng)先版 國(guó)V
03.925 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 20.71萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    3.67
3.92
20.71萬(wàn)元
9.7L/100km
途達(dá) 2018款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)V
03.895 綜合評(píng)分 車(chē)主裸車(chē)均價(jià): 19.98萬(wàn)元 車(chē)主平均油耗: 11.2L/100km
  • 外觀
    4.40
  • 內(nèi)飾
    4.20
  • 空間
    4.40
  • 配置
    3.60
  • 動(dòng)力
    3.60
  • 越野
    3.60
  • 油耗
    3.20
  • 舒適
    4.00
3.89
19.98萬(wàn)元
11.2L/100km
展開(kāi)更多車(chē)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程8112公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的就是這款車(chē)的性?xún)r(jià)比特別高,相比同價(jià)格的車(chē)來(lái)說(shuō),我覺(jué)得它在各方面的表現(xiàn)都還是挺突出的,外觀設(shè)計(jì)的非常大氣,一看就特別有面子,動(dòng)力方面也強(qiáng),平時(shí)上下班使用挺方便,不用深踩油門(mén)就能感覺(jué)到動(dòng)力充沛,起步時(shí)還很平順,底盤(pán)也比較高,通過(guò)性能很好,是一款有顏值有實(shí)力的中型SUV。
缺點(diǎn):可能因?yàn)槲沂切率炙緳C(jī)的緣故吧,我一開(kāi)始駕駛這輛車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)不是特別容易操控,不過(guò)現(xiàn)在已經(jīng)基本上沒(méi)什么問(wèn)題了。
外觀:大氣英俊的外形一直都是途達(dá)吸引大家的第一標(biāo)準(zhǔn),車(chē)身很大,自帶王者氣場(chǎng),看起來(lái)不笨重,反而有很結(jié)實(shí)的肌肉感,動(dòng)感十足,車(chē)頂有獨(dú)立的行李架,增添了不少運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),看起來(lái)既成熟又有年輕人的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是那種非常規(guī)矩簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì),我比較喜歡這種風(fēng)格,看著就有種舒暢感,雖說(shuō)沒(méi)什么特別裝飾,但用起來(lái)方便,反正我也不喜歡那種太花哨的設(shè)計(jì),我覺(jué)得這樣挺好,中控屏是9英寸,對(duì)我來(lái)說(shuō)尺寸剛剛好,還可以語(yǔ)音操作,但用料不是特別高級(jí)。
空間:空間這一塊的話,我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)還是足夠用的。當(dāng)時(shí)一開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,也看了一下網(wǎng)上的一些評(píng)論,有許多人說(shuō)這輛車(chē)子的后排的空間比較小,但是這一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō),其實(shí)是沒(méi)什么關(guān)系的,因?yàn)槿绻屹I(mǎi)這輛車(chē)子的話,基本上就是我平常上下班使用,不出意外的話,車(chē)?yán)锩鎽?yīng)該也不會(huì)有第二個(gè)人,所以對(duì)于我來(lái)說(shuō),只要駕駛座的位置足夠?qū)挸ň托辛恕K援?dāng)時(shí)試駕的時(shí)候,我就著重試了一下駕駛座的位置,當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)駕駛座的位置對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是比較友好的,周?chē)目臻g和頭部空間,感覺(jué)都是比較寬敞的,坐在里面,開(kāi)車(chē)的時(shí)候也感覺(jué)比較舒服寬大。所以就我個(gè)人而言,我覺(jué)得這輛車(chē)子的空間還是可以的。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比很高,給我的生活帶來(lái)了很大的便利,所以覺(jué)得買(mǎi)的值。
動(dòng)力:途達(dá)有兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本,很多車(chē)友選擇途達(dá)也是覺(jué)得它的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,像我這種平時(shí)當(dāng)做家車(chē)開(kāi)的人來(lái)說(shuō),兩驅(qū)動(dòng)力就已經(jīng)足夠了,有2.5L的排量,193的馬力,用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),油門(mén)特別靈敏。
越野: 操控性特別棒,因?yàn)樗墓δ芎芏,想要省事省力的開(kāi)車(chē),研究透這些功能就可以了,大部分都是通過(guò)按鈕和中控液晶顯示屏來(lái)搞定的,操作起來(lái)特別簡(jiǎn)單,車(chē)身自帶定速巡航和360度全景影像,方向盤(pán)特別輕。
油耗:油耗的確是它的弱點(diǎn),雖然說(shuō)途達(dá)的動(dòng)力比較強(qiáng)勁,但是百公里消耗11個(gè)油的數(shù)據(jù)在整個(gè)日產(chǎn)車(chē)系里面都算是比較高的,工信部給出的最低耗油量是9.2,也不算很低,但是我想如果能保持這個(gè)油耗也算是很讓人驚喜的了,沒(méi)想到磨合期過(guò)了之后停在11個(gè)油就不向下降了,雖然沒(méi)有高很多,但是天長(zhǎng)日久積累下來(lái)也是一筆不小的開(kāi)支,途達(dá)的油耗不算是非常高,但是和其它日產(chǎn)車(chē)相比就高了不少。
舒適:舒適性特別贊,它的穩(wěn)定性很好,降噪功能做的也不錯(cuò),加上超舒適的日產(chǎn)座椅真皮沙發(fā),坐在里面會(huì)覺(jué)得既安靜又舒服,座椅靠背也是可以調(diào)整的,電動(dòng)天窗尺寸很大,平時(shí)用來(lái)兜風(fēng)特別不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4632公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是它的這個(gè)兩驅(qū)動(dòng)力了,Suv如果動(dòng)力太弱的話,那種小馬拉大車(chē)的感覺(jué)開(kāi)起來(lái)就特別難受,所以選擇suv還是要?jiǎng)恿?qiáng)勁一些才行,途達(dá)這款兩驅(qū)版本屬于比較高配置的版本,不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,舒適性的駕駛功能也添加了不少進(jìn)去。
缺點(diǎn):雖然它的動(dòng)力跟上來(lái)了,但是油耗的確也不低,可以說(shuō)在日產(chǎn)的suv里面,途達(dá)的油耗都算是比較高的,對(duì)于油耗方面要求比較高的車(chē)友們就要小心了,雖然一開(kāi)始我也做好了心理準(zhǔn)備,但是真正開(kāi)上之后還是會(huì)覺(jué)得它的油耗有一些高。
外觀:途達(dá)的格柵設(shè)計(jì)以及整車(chē)紋理是其加分項(xiàng),整車(chē)設(shè)計(jì)很有立體感,外形極具沖擊力。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我挺滿(mǎn)意的,九英寸的液晶觸摸顯示屏,全車(chē)都有安全氣囊,連膝蓋部位都有,真皮的方向盤(pán)加上真皮的座椅盡顯高級(jí)感,車(chē)內(nèi)大部分都有真皮材質(zhì)包裹,質(zhì)感還是很不錯(cuò)的。
空間:當(dāng)時(shí)買(mǎi)途達(dá)的時(shí)候,也是看中了它是一款中型suv,車(chē)內(nèi)空間是十分寬敞的,這也是我為什么不選擇小型suv的原因,既然已經(jīng)選擇了suv,那空間當(dāng)然要更大一些才行,尤其是像我家這種人口比較多的,全家一起出門(mén)的時(shí)候最怕的就是車(chē)內(nèi)空間不夠用,途達(dá)的車(chē)內(nèi)空間控制的就很好,前后間隔非常均勻,腿部也預(yù)留出了很大的空間,包括后備箱的容量也是很不錯(cuò)的。
配置:在強(qiáng)動(dòng)力車(chē)型里面,它的性?xún)r(jià)比算是比較高的,畢竟22萬(wàn)的價(jià)格能買(mǎi)到這么強(qiáng)勁動(dòng)力的車(chē)型,配置還這么齊全,已經(jīng)算是特別劃算了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面完全沒(méi)得說(shuō),說(shuō)實(shí)話買(mǎi)途達(dá)有一大部分都是因?yàn)槲覍?duì)它的動(dòng)力是非常喜歡的,它是一款兩驅(qū)的車(chē)型,排量也很高,有2.5L,193的馬力,七檔手自一體的操控模式,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候,沒(méi)有任何動(dòng)力上面的問(wèn)題,尤其是在遇到比較陡峭的上坡,或者是高速上面加速的時(shí)候,都很能體現(xiàn)它動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì),途達(dá)也屬于日產(chǎn)里面比較少見(jiàn)的動(dòng)力比較強(qiáng)勁的車(chē)型,要知道我這個(gè)只是兩驅(qū)版本,四驅(qū)版本還要更強(qiáng)勁一些呢。
越野: 途達(dá)的整車(chē)重量比較輕,并且方向盤(pán)的精準(zhǔn)性比較強(qiáng),打方向不存在虛位,在一些比較狹窄的路段內(nèi),可以讓我更加自信的進(jìn)行駕駛操作。
油耗:在我的印象當(dāng)中,日系車(chē)是非常省油的,事實(shí)就是如此,這車(chē)的油耗一點(diǎn)都不高,真的讓我極其歡喜,感覺(jué)好像省下了不少錢(qián),馬上準(zhǔn)備休年假了,準(zhǔn)備帶女朋友出去玩一圈,多跑跑高速拉一拉,油耗肯定還會(huì)再低的。
舒適:座椅的包裹性很不錯(cuò),軟硬適中彈性也很好。且支撐也非常理想,大腿和腰部的位置非常舒服,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話一點(diǎn)都不累,且座椅的透氣性不錯(cuò)沒(méi)有悶熱感。減震調(diào)校的也夠好,很平穩(wěn),顛簸感不強(qiáng)。隔音效果也很滿(mǎn)意,關(guān)好門(mén)窗以后車(chē)?yán)锖馨察o?照{(diào)效果也非常不錯(cuò),這點(diǎn)也是非常的喜歡。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得最滿(mǎn)意的就是它的舒適性還有動(dòng)力表現(xiàn),途達(dá)和奇駿可是日產(chǎn)的雙雄,它們都是動(dòng)力比較強(qiáng)勁的suv,而作為其中之一的途達(dá)外形要更加硬朗一些,動(dòng)力方面也比奇駿要強(qiáng)勁一些,所以我最滿(mǎn)意的就是它的動(dòng)力表現(xiàn),還有車(chē)內(nèi)的舒適性。
缺點(diǎn):雖說(shuō)這款車(chē)的總體表現(xiàn)讓我滿(mǎn)意,但還是有一些不足的地方,主要是后排的地板凸起的有些高,要是后排坐兩個(gè)人剛剛好,坐三個(gè)人的話,中間的人會(huì)有一點(diǎn)不舒服,不適合太高的個(gè)子,但也不是什么問(wèn)題,畢竟?jié)M載的情況比較少。
外觀:喜歡硬派越野車(chē)的車(chē)友們可不要錯(cuò)過(guò)它,它的外形一看就是非常強(qiáng)硬的,線條也比較犀利,這種風(fēng)格是我比較喜歡的。
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾每個(gè)人有不同的眼光,單說(shuō)車(chē)上搭載的配置就已經(jīng)很搶眼了。立體聲音響,使得整車(chē)的內(nèi)飾很有設(shè)計(jì)感,中控臺(tái)也讓車(chē)子的內(nèi)部構(gòu)成更加完美。
空間:從數(shù)據(jù)上來(lái)看,這車(chē)的空間就不小,定位是輛中型SUV,但車(chē)長(zhǎng)達(dá)到4882mm,軸距為2850mm,我的個(gè)子有1.78米,坐在前排感覺(jué)很寬敞,頭部一點(diǎn)壓力也沒(méi)有,腿部的活動(dòng)空間更大,在開(kāi)車(chē)時(shí)覺(jué)得很舒服,調(diào)整好前排的座椅后,坐在后排。
配置:性?xún)r(jià)比還不錯(cuò),主要體現(xiàn)在價(jià)格比較便宜,其他的配置也很全面。
動(dòng)力:我個(gè)人是對(duì)于動(dòng)力要求比較高的,像途達(dá)這款動(dòng)力就非常強(qiáng)勁,排量也比較大,有2.5lL,193的馬力,最大的功率也有142,峰值扭距是245,7檔手自一體的操控模式也可以將它的動(dòng)力釋放得相當(dāng)不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)的時(shí)候會(huì)感覺(jué)動(dòng)力輸出特別強(qiáng)勁,不管各種路況對(duì)它來(lái)說(shuō)都是小菜一碟,爬坡起步速度都不錯(cuò),換擋的時(shí)候也沒(méi)有卡頓感。
越野: 車(chē)子感覺(jué)很好開(kāi),操作還挺順手的,方向盤(pán)很輕也非常靈活,轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)確沒(méi)有誤差,新手操作也非常輕松。車(chē)子的減震設(shè)計(jì)也非常滿(mǎn)意,很平穩(wěn)不說(shuō),拐彎的時(shí)候也沒(méi)有傾斜感,這給了駕駛員一定的安全感,所以如果是新手來(lái)開(kāi)的話,我覺(jué)得難度也不是很大,很好適應(yīng),尤其友好。
油耗:車(chē)子的油耗也不高,百公里基本就是9點(diǎn)多的油耗,再多也不會(huì)超過(guò)10點(diǎn),后期的話不需要花費(fèi)太多的資金在這方面,平常我在市區(qū)里面行駛的時(shí)候也能更大膽一些,這就很符合我的要求。
舒適:車(chē)子的靜音做的還不錯(cuò),高速行駛的時(shí)候車(chē)?yán)锖馨察o,減震設(shè)計(jì)的也很不錯(cuò),非常平穩(wěn)車(chē)身一點(diǎn)都不飄,路面不是很平整的時(shí)候,車(chē)子的顛簸感也不是很明顯。座椅的包裹性很好,軟硬也適中,支撐也很完美坐著很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格21.93萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6145公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的還是它的動(dòng)力和操控性,它的馬力很強(qiáng),而且是七檔手自一體的,操作起來(lái)很簡(jiǎn)單又方便,可以自由的選擇自己想要的模式,動(dòng)力方面也很強(qiáng)勁,加上空間大小非常寬敞,平時(shí)使用起來(lái),不會(huì)有空間不夠的感覺(jué),是全家出行的最佳選擇。
缺點(diǎn):對(duì)于途達(dá)的空間我是非常滿(mǎn)意的,可是它的后座尺寸有一些小,其實(shí)途達(dá)作為一款中型suv,它的車(chē)內(nèi)空間已經(jīng)非常大,沒(méi)必要再縮小座椅的大小,前排座椅的大小尺寸是非常大的,坐在上面特別的舒服,而后排座椅的坐墊就要稍微小一點(diǎn)點(diǎn),平時(shí)開(kāi)起來(lái)的時(shí)候倒是沒(méi)有什么太大的感覺(jué),可是在坐過(guò)其他車(chē)型之后,會(huì)很明顯的發(fā)現(xiàn)這一點(diǎn)。
外觀:途達(dá)畢竟是硬派suv,所以外形設(shè)計(jì)的也更加有個(gè)性一些,棱角分明,尺寸夠大,一看就是日產(chǎn)的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我很滿(mǎn)意,光看這個(gè)真皮的座椅和真皮的方向盤(pán)就已經(jīng)提升不少質(zhì)感了,中控臺(tái)上超大尺寸的液晶觸摸顯示屏也很實(shí)用,它是自帶衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的,還有360度全景影像,全都靠這個(gè)液晶顯示屏,車(chē)內(nèi)的異味也不重,看起來(lái)很高級(jí),有高端車(chē)的感覺(jué)。
空間:空間上感覺(jué)會(huì)儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小。此外,空間上的設(shè)計(jì)也比較合理,每一樣物品都可以找到合適的安放位置。
配置:如果買(mǎi)其他品牌這么強(qiáng)動(dòng)力的suv,配置又這么好,估計(jì)要三十多萬(wàn)才能拿下,而這款途達(dá)只要20萬(wàn)剛出頭就能入手,性?xún)r(jià)比相當(dāng)高。
動(dòng)力:由于平常我也不跑高速什么的,就是在市區(qū)里開(kāi)而已,所以對(duì)于我來(lái)說(shuō),動(dòng)力倒是不那么重要。更何況城市和市區(qū)里都是有限速的,動(dòng)力太強(qiáng)的話,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有什么用。不過(guò)這款車(chē)子的動(dòng)力也沒(méi)有很差,至少讓我平常使用的話,都是已經(jīng)足夠了的。
越野: 這款車(chē)操控起來(lái)很簡(jiǎn)單,原本我還想著這么大的一輛車(chē),動(dòng)力還這么強(qiáng)勁,會(huì)不會(huì)不好開(kāi),結(jié)果開(kāi)上之后發(fā)現(xiàn)它的操控性比小轎車(chē)還要簡(jiǎn)單一些,方向盤(pán)是電子液壓助力的,智能配置也是比較齊全,操控起來(lái)很簡(jiǎn)單。
油耗:油耗真的是不低,工信部給出的最低耗油量是9.2L百公里,磨合期過(guò)了之后也要12個(gè)油左右,磨合期的時(shí)候油耗就比較高了。
舒適:本來(lái)堵車(chē)就挺煩躁的,車(chē)的座椅比較舒服,不會(huì)那么累。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3028公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的算是車(chē)子的操控了吧,車(chē)子高大駕駛視野特別好,而且底盤(pán)非常厚實(shí),在過(guò)一些坑洼路段特別平穩(wěn),方向盤(pán)在轉(zhuǎn)向時(shí)也很精準(zhǔn),沒(méi)有虛位,算是操控起來(lái)比較順手的一臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn):這款車(chē)子的動(dòng)力我不太滿(mǎn)意,排量不小了,2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),但是最大馬力只能達(dá)到193,覺(jué)得車(chē)子的提速的一個(gè)效果或者是后段加速過(guò)程都沒(méi)有那么強(qiáng)。
外觀:外觀的話還是比較入眼的,而且是一個(gè)比較耐看的車(chē)型。整體比較扁長(zhǎng)又不會(huì)過(guò)于肥胖,看起來(lái)比較清新時(shí)尚。它的線條的話就是不會(huì)太過(guò)于多余,還是比較完美的。車(chē)燈也是LED的,看起來(lái)也比較柔和明亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話配置還是比較完整的,像它的中控屏和儀表盤(pán)都是比較大個(gè)的,還挺大方的。然后像全景天窗呀開(kāi)開(kāi)的話也比較方便,也有USB接口和type C接口,充電啥的也比較便利。
空間:雖然平時(shí)都是一個(gè)人開(kāi)車(chē),但是不免會(huì)遇到一些接朋友、載客戶(hù)的情況,每一個(gè)乘坐過(guò)我車(chē)的人都會(huì)夸這款車(chē)的內(nèi)部空間比較大、很實(shí)用,這讓我很有面子。
配置:性?xún)r(jià)比我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是特別高的了,畢竟才剛剛出來(lái)創(chuàng)業(yè)嘛,當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候也給了很大的優(yōu)惠,然后后期也贈(zèng)送了免費(fèi)保養(yǎng)的機(jī)會(huì),在后面如果要去保養(yǎng)的話,費(fèi)用也不會(huì)很高還是蠻經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力:途達(dá)的內(nèi)部配置了2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī),加上渦輪增壓系統(tǒng)的加持,與變速箱形成了有效的呼應(yīng),整體的擋位切換比較順暢,在變速的過(guò)程中不會(huì)感覺(jué)到卡頓。在紅燈等時(shí)后,可以較為輕松的超過(guò)其他車(chē)輛,并順利的進(jìn)入一個(gè)穩(wěn)定的加速階段。
越野: 雖然這個(gè)車(chē)子車(chē)型比較大,但是習(xí)慣了以后還是覺(jué)得挺好操控的,因?yàn)檐?chē)內(nèi)的配置也確實(shí)是比較高,而且車(chē)子的坐姿很高,開(kāi)起來(lái)的話視線比較好,另外再加上18寸的大輪轂,著地力也比較強(qiáng),底盤(pán)又高,任何路段基本上都可以行駛了,車(chē)內(nèi)還有很多輔助功能,比如360度全景影像,還有定速巡航,這些都是比較實(shí)用的配置了,用到的時(shí)候也會(huì)覺(jué)得很方便。
油耗:我覺(jué)得這車(chē)的油耗還挺經(jīng)濟(jì)的,畢竟有著這么大的車(chē)身,還有著那么強(qiáng)的油耗,目前百公里的平均油耗顯示的是8.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)基本上是很穩(wěn)定的,何況我平時(shí)都是上下班用車(chē),經(jīng)常會(huì)遇到堵車(chē)的情況,對(duì)這個(gè)數(shù)據(jù)我還是很滿(mǎn)意的。
舒適:這款車(chē)的舒適性特別好,它隔音效果很棒,基本上沒(méi)有什么噪音,別看是硬擺車(chē)型,但是對(duì)內(nèi)飾還是很講究的,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也特別豪華。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9826公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的方面就是它的配置了,特別豐富。真的無(wú)論是在它整個(gè)的外觀設(shè)計(jì)上面還是它內(nèi)部空間的利用上,都是處于一種物盡其才的一個(gè)層面。外觀上它的車(chē)漆所有的鍍漆方面還是挺用心的,邊邊角角都處理的非常仔細(xì),輪胎選用也是比較扎實(shí)的厚實(shí)輪胎,車(chē)燈也是很霸氣側(cè)漏的,LED大車(chē)燈特別有神。還有就是它的內(nèi)部配飾上,后面的小工具還是挺多的,比如說(shuō)還有溫度分區(qū)控制,可以根據(jù)你自身的需要來(lái)開(kāi)啟并調(diào)溫。包括車(chē)內(nèi)的其他座椅整個(gè)的舒適性上也是一絕,基本沒(méi)有什么可以挑剔的地方,滿(mǎn)意的東西還是非常多的。
缺點(diǎn):目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這款車(chē)有大的毛病,只是有一些不足而已,最不滿(mǎn)意的就是隔音效果差了點(diǎn),速度快一些時(shí)能聽(tīng)到輕微的輪胎噪音,我覺(jué)得大多數(shù)車(chē)都存在這樣的問(wèn)題,所以我也不能要求的過(guò)于完美。
外觀:外觀上,車(chē)身順暢的線條為車(chē)子的設(shè)計(jì)感加分不少,尾燈設(shè)計(jì)也很好的詮釋了現(xiàn)代造車(chē)在整體設(shè)計(jì)方面的追求。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺簡(jiǎn)單的,不得不說(shuō)成本控制得挺好,好在儲(chǔ)物格挺多的,不然這個(gè)設(shè)計(jì)確實(shí)會(huì)讓人覺(jué)得不值這個(gè)價(jià)位,只能說(shuō)這個(gè)內(nèi)飾中規(guī)中矩。
空間:空間很有優(yōu)勢(shì),這款車(chē)的長(zhǎng)度為4882毫米,軸距為2850毫米,空間可想而知。
配置:車(chē)子的性?xún)r(jià)比算是比較高的,首先途達(dá)的外型很符合我的審美,動(dòng)力強(qiáng)勁,保養(yǎng)也是比較便宜的,空間比較寬敞實(shí)用,加上日產(chǎn)的好口碑,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到上面這些優(yōu)點(diǎn),難道還不算高性?xún)r(jià)比嗎?
動(dòng)力:在動(dòng)力方面,我感覺(jué)這款途達(dá)的動(dòng)力還是比較充足的,其不僅具備比較強(qiáng)勁的起步加速度,還有著良好的中期動(dòng)力補(bǔ)充,因此不管是啟動(dòng)還是加速,這款途達(dá)在動(dòng)力方面均表現(xiàn)的游刃有余,不會(huì)有阻滯或者頓挫的感覺(jué)。
越野: 剛開(kāi)始覺(jué)得自己駕馭不了這么大的車(chē),但試駕后感覺(jué)操作起來(lái)比較輕松簡(jiǎn)單。
油耗:油耗方面我覺(jué)得也還是不錯(cuò)的,和同類(lèi)型的車(chē)比較的話,它算是比較省油的。本來(lái)做好了高油耗的打算,誰(shuí)知道百公里也才11點(diǎn)多的油,這一點(diǎn)對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)算是很大的驚喜了,后期開(kāi)開(kāi),只要路況穩(wěn)定,我相信它的油耗還會(huì)再降的。
舒適:座椅是比較舒服的,貼合度做的不錯(cuò),車(chē)子在上了高速后胎噪和風(fēng)噪的優(yōu)化也是很好,算是乘坐起來(lái)非常舒服的一款車(chē)型。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格22.78萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程4680公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)大家是不是和我一樣,首先看性能和配置,然后再看其他,我覺(jué)得其他方面可以將就,但性能方面真的不可以!毫無(wú)疑問(wèn)這款車(chē)就滿(mǎn)足了我的這個(gè)需求。它的動(dòng)力系統(tǒng)調(diào)配很到位,車(chē)子開(kāi)起來(lái)有勁。雖然說(shuō)它的車(chē)身體積比較大,但絲毫不會(huì)影響操作感,不像有些車(chē)因?yàn)轶w積大開(kāi)起來(lái)也很笨重。還有它的外觀我也比較滿(mǎn)意,是美系車(chē)的風(fēng)格,車(chē)身的線條流暢,前臉和后面的設(shè)計(jì)都很到位。而且非常的有辨識(shí)度,要知道茫茫能一眼找到它,是何等的驕傲!
缺點(diǎn):總體很滿(mǎn)意,要說(shuō)有不滿(mǎn)意的地方就是車(chē)噪還是有一些的,并且車(chē)內(nèi)的相關(guān)功能還需要做進(jìn)一步的完善,但是這一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)用處不大。我覺(jué)得這些配置可以改成選裝,這樣有些功能的實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)。
外觀:外觀很靚麗,前臉看著很大氣,顯得也很兇猛,一看氣勢(shì)就不一般,兩邊的大燈也十分犀利,我就喜歡這樣的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上相較于車(chē)子整體的外觀,就顯得有些遜色了,沒(méi)有那么的亮眼,但是車(chē)子內(nèi)部的用料還是很考究的。
空間:空間上我是挺滿(mǎn)意的,這款車(chē)子它內(nèi)部的空間比較大,軸距也很大,前排還是后排活動(dòng)起來(lái)都很寬裕,后備箱的位置也非常的大,去外面露營(yíng)旅行非常方便。
配置:整體對(duì)我而言,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比還是可以的。
動(dòng)力:較快的起步速度可以讓我在每次出發(fā)都快人一步,這樣的行車(chē)體驗(yàn)也就只有真正駕駛后才能感受到。車(chē)的整體動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足家用車(chē)的基本需求,不管是起步還是爬坡,都游刃有余。
越野: 這款車(chē)的方向盤(pán)我還是很喜歡的,握感舒適,有種運(yùn)動(dòng)式的高級(jí)感,操控起來(lái)也是感覺(jué)很輕松,而且方向盤(pán)位置精準(zhǔn),即使來(lái)個(gè)大幅度的轉(zhuǎn)彎,也不用擔(dān)心人和物會(huì)向一邊傾斜,這一切應(yīng)該都?xì)w功于它的獨(dú)特匠心吧,所以細(xì)節(jié)真的很重要,有時(shí)候體驗(yàn)的舒適與否,往往就都在這細(xì)節(jié)上。而且,對(duì)于一些開(kāi)車(chē)新手來(lái)說(shuō)也非常友好,底盤(pán)很穩(wěn),安全感十足。
油耗:平時(shí)都加的92號(hào)汽油,在市區(qū)塞車(chē)的話綜合下來(lái)12個(gè)油左右,高速會(huì)少一到兩個(gè)油,各人感覺(jué)這個(gè)油耗還不算高,是在預(yù)算范圍內(nèi)的。
舒適:在舒適性方面,我感覺(jué)這款車(chē)的減震效果做得比較好,在過(guò)比較顛簸的路面時(shí),車(chē)子不會(huì)感覺(jué)到顛簸,同時(shí)懸架的配置為這款車(chē)輛的減震效果提升了較多,并且車(chē)輛的懸架較軟,可以有效緩解行車(chē)壓力。此外,車(chē)子后排的舒適性同樣比較高,座椅的角度以及軟硬程度均比較人性化,種種配置使得車(chē)子整體增分不少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程6855公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在我看來(lái),途達(dá)是款經(jīng)濟(jì)實(shí)在的車(chē),我覺(jué)得很值得選,它最讓我滿(mǎn)意的就是車(chē)的舒適性做得很出色,看車(chē)時(shí)就覺(jué)得車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)和用料都很厚道,另外還有很多舒適性的配置,所以不管去哪玩兒旅行都是很有樂(lè)趣的,以后的美好出行就全靠它了。
缺點(diǎn):性能和外觀都比較的優(yōu)秀,相比之下,內(nèi)部的裝飾過(guò)于普通了,不會(huì)讓人覺(jué)得很特別,就感覺(jué)花了那么多錢(qián),里面的使用的材質(zhì)還是這么一般,有一點(diǎn)點(diǎn)感覺(jué)不值。并且在用料上感覺(jué)也不是很充足,大部分地方使用的都是硬塑料,看起來(lái)不是很有質(zhì)感,這樣就拉低了車(chē)輛的氣質(zhì)。如果說(shuō)里面的內(nèi)飾再好一點(diǎn)就能夠讓整款車(chē)的檔次又上升了一個(gè)臺(tái)階,內(nèi)外一致那才叫一個(gè)完美!
外觀:外觀十分的有男人味,妥妥的型男形象,整體線條也比較流暢,前臉很霸氣,車(chē)身高大有氣勢(shì),整體看起來(lái)很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來(lái)說(shuō)還行吧,車(chē)座坐墊的車(chē)線走得精密細(xì)致,沒(méi)有多余的線頭,一些小細(xì)節(jié)的地方處理得也比較完美。但是一點(diǎn)不足的就是整體的設(shè)計(jì)過(guò)于普通了,看起來(lái)就沒(méi)有什么亮點(diǎn),讓人提高不了對(duì)它的興趣。如果在一些小地方做一些小改進(jìn)也能夠讓它與眾不同,那就沒(méi)什么可說(shuō)的了。
空間:這款車(chē)的空間表現(xiàn)還是非常好的,因?yàn)樗恼w乘坐空間確實(shí)也挺寬敞,后排的空間絕對(duì)是非常大的,腿部距離還有4拳左右,連翹二郎腿完全沒(méi)有問(wèn)題,后備箱的空間也不錯(cuò),放一些東西也是很輕松很輕松。
配置:途達(dá)的性?xún)r(jià)比還是很高的,在后期的維護(hù)保養(yǎng)中也不會(huì)像高端車(chē)輛那么燒錢(qián),養(yǎng)車(chē)費(fèi)用不高,這使得整車(chē)的價(jià)格與車(chē)子的動(dòng)力系統(tǒng)以及智能化程度來(lái)說(shuō),途達(dá)的性?xún)r(jià)比很能滿(mǎn)足民眾的消費(fèi)水平。
動(dòng)力:動(dòng)力上的話我開(kāi)的話是很不錯(cuò)的,市區(qū)開(kāi)的日子多,而且開(kāi)的時(shí)候也不敢開(kāi)太快,所以說(shuō)不會(huì)有太多的要求吧,整體上是能夠滿(mǎn)足我的。
越野: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確,剎車(chē)成績(jī)不錯(cuò),方向盤(pán)的手感是比較沉穩(wěn)的,但是不會(huì)很重,帶上這么大的車(chē)身不在話下。
油耗:途達(dá)的油耗一般可以比較平穩(wěn)的控制在9到10個(gè)油之間,這樣的油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車(chē)中已經(jīng)比較具有經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)了。
舒適:這款車(chē)的座椅還是很舒服的,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售人員也專(zhuān)門(mén)跟我說(shuō)這款車(chē)的皮質(zhì)是真皮的,所以很高興,這樣子坐久了這個(gè)皮質(zhì)也很好。重要的是有一個(gè)原因,就是這款車(chē)的新車(chē)是沒(méi)有異味的,買(mǎi)的時(shí)候就很高興。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 武威
裸車(chē)價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10032公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款途達(dá)來(lái)說(shuō)我最滿(mǎn)意的地方就是其內(nèi)部空間,之前的車(chē)就很擁擠,現(xiàn)在換了這款途達(dá),我感覺(jué)原來(lái)駕駛還可以是這種感覺(jué)。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方就是在它的內(nèi)飾了,還是過(guò)于簡(jiǎn)樸了點(diǎn),就是這么高價(jià)位的車(chē)子不應(yīng)該只有這么簡(jiǎn)單的內(nèi)飾吧,這么說(shuō)當(dāng)然了,喜歡樸素的人可能感覺(jué)也不一樣了。
外觀:車(chē)的整體質(zhì)感還是很強(qiáng)的,LED大燈配合家族式的進(jìn)氣格柵,使得這款車(chē)看起來(lái)既有時(shí)尚感,又不缺前衛(wèi)性。整體看下來(lái),車(chē)子沒(méi)有多余的接縫,外觀上的平順性還是很強(qiáng)的。并且,一些凹槽的設(shè)計(jì),還是很提升外觀層次性的?傊庥^是這款途達(dá)的一大賣(mài)點(diǎn),同時(shí)也是其亮點(diǎn),整體看起來(lái)時(shí)尚而穩(wěn)重。
內(nèi)飾:車(chē)的內(nèi)飾方面的格局很合理,并且相關(guān)配件沒(méi)有什么異常的響動(dòng),中控屏看起來(lái)很干練,整體看上去車(chē)的內(nèi)飾很有質(zhì)感。
空間:這款車(chē)子的空間算得上是非常大了,因?yàn)檐?chē)子里坐五個(gè)人都綽綽有余,所以也是比較能滿(mǎn)足我的需求啦。后備箱也是很大的,如果覺(jué)得東西多的話,可以比例放倒后排,因?yàn)楹笈攀呛秃髠湎溥B通的這樣就增加了很多后備箱的空間。
配置:在同級(jí)別的車(chē)中我認(rèn)為途達(dá)的性?xún)r(jià)比不錯(cuò),外觀是我喜歡的類(lèi)型,動(dòng)力的表現(xiàn)也讓我滿(mǎn)意,配置也豐富,我覺(jué)得這車(chē)買(mǎi)的超值。
動(dòng)力:動(dòng)力上我不太滿(mǎn)意,本來(lái)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng),再加上這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力只有192,覺(jué)得有點(diǎn)跑不起來(lái),尤其就是上坡路段的時(shí)候,感覺(jué)這款車(chē)子確實(shí)是有點(diǎn)力不從心。
越野: 途達(dá)帶給我的駕駛感很好,方向盤(pán)很輕盈,有種指哪打哪的感覺(jué),而且還有很多實(shí)用的輔助功能,比如360度全景影像和主動(dòng)剎車(chē)都非常實(shí)用,特別是對(duì)于我這樣開(kāi)車(chē)技術(shù)一般的人來(lái)說(shuō),安全性還是很高的,而且停車(chē)的時(shí)候很方便,上坡輔助也挺好,遇到大坡也不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用,很輕松就能上去,讓我在用車(chē)的時(shí)候更加自信。
油耗:車(chē)子買(mǎi)回來(lái)還是市區(qū)開(kāi)的多一些,當(dāng)時(shí)朋友給我說(shuō)這車(chē)這么大肯定不會(huì)省油的,結(jié)果現(xiàn)在看來(lái)還是打他臉了,我不知道多少個(gè)油算是省油,但是這輛途達(dá)9.3l的油耗是我覺(jué)得挺滿(mǎn)意的,畢竟咱得結(jié)合實(shí)際來(lái)看。
舒適:座椅軟硬適中,長(zhǎng)途坐下來(lái)也不會(huì)覺(jué)得累,車(chē)內(nèi)噪音優(yōu)化的不錯(cuò),胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音都不算太大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格23.08萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4558公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)初選擇途達(dá),也是覺(jué)得它在市場(chǎng)上的口碑很好,品質(zhì)上靠譜,后期用車(chē)能省不少心,這些都是我滿(mǎn)意的地方。
缺點(diǎn):車(chē)子的內(nèi)飾做的比較簡(jiǎn)單了些,雖說(shuō)是一輛越野車(chē),內(nèi)飾太低檔次了,好在該有的功能鍵都有,不然確實(shí)很難接受這么單調(diào)的內(nèi)飾。
外觀:外觀的做工整體設(shè)計(jì)也都挺漂亮的,外觀的顏值也比較高,特別是車(chē)頭的設(shè)計(jì),非常的高端大氣。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾配置是很高的,基本上這個(gè)價(jià)位里面沒(méi)有什么對(duì)手了呀。
空間:空間非常OK的,我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)間比較多,偶爾可能會(huì)跟朋友出去聚聚餐啊,逛逛街啥的,載著他們坐起來(lái)也沒(méi)有說(shuō)會(huì)擁擠吧,后排三個(gè)人做起來(lái)很空閑的。前排男生當(dāng)然是不會(huì)覺(jué)得腿或者是頭有什么不太方便的地方,后備箱也是承載能力足足的。
配置:能在有限的價(jià)格內(nèi)買(mǎi)到途達(dá)這么優(yōu)秀的車(chē)子算是我三生有幸了,畢竟價(jià)格合理,顏值夠高,空間夠大,別無(wú)他求了。
動(dòng)力:動(dòng)力不是特別強(qiáng)勁,我覺(jué)得表現(xiàn)中規(guī)中矩,畢竟不是渦輪增壓,但是我也不需要?jiǎng)恿軓?qiáng)勁的車(chē)子,對(duì)于我來(lái)說(shuō),一輛動(dòng)力差不多的車(chē)子能開(kāi)就行了,而我自從擁有這款車(chē)到現(xiàn)在,這款車(chē)子也從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況,所以這款車(chē)的動(dòng)力也還是可以的,總體來(lái)說(shuō),也已經(jīng)很完美的滿(mǎn)足我的需要了。
越野: 車(chē)子的盲區(qū)比較少,坐在駕駛室感覺(jué)視野還是很開(kāi)闊的,這也提升了我駕車(chē)的自信心。并且,車(chē)子駕駛起來(lái)的順暢感也讓我在操控方面很放心。畢竟動(dòng)力是車(chē)子的根本,一臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)會(huì)使駕駛員心里有底,可以沒(méi)有顧慮的跑在公路上?傮w來(lái)說(shuō),駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。
油耗:這樣的空間、座椅的車(chē)子是已經(jīng)非常大了,而且中型的車(chē)一基本上會(huì)比其他的SUV耗油量會(huì)高一點(diǎn),但是途達(dá)在這么中型的SUV車(chē)?yán),已?jīng)表現(xiàn)的是算非常優(yōu)異的了,反正都在10.6個(gè)左右,還是挺省錢(qián)經(jīng)濟(jì)的。跑高速的時(shí)候油耗甚至?xí)拥,還是挺漂亮的。
舒適:大家可能剛看到的時(shí)候覺(jué)得它是SUV的設(shè)計(jì),就覺(jué)得在舒適性方面肯定不如普通的家用轎車(chē)舒服,但其實(shí)并不是這樣的,甚至可以說(shuō)它完全不輸家用轎車(chē)。它的座椅是可以調(diào)節(jié)的,大家能夠根據(jù)自己的身高去調(diào)到合適的位置,后面還有頭枕,開(kāi)車(chē)的時(shí)候輕輕靠著就不會(huì)感覺(jué)非常累。底盤(pán)也穩(wěn)定,開(kāi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)受到噪音的影響,所以開(kāi)起來(lái)還是非常舒服的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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