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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1053公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：應(yīng)該是比較好運(yùn)氣買到一輛經(jīng)濟(jì)優(yōu)惠的車子，我當(dāng)時(shí)買的已經(jīng)算晚了，車子給的優(yōu)惠也挺大的，加上開了以后后期消耗非常低，能省錢能力杠杠滴~而且再者比較喜歡的就是它的整個(gè)外形上面了，我一個(gè)男生真的是被它那種霸氣魁梧的身軀給吸引住了，顏色的話也比較的時(shí)尚，開出去的話也比較符合我的個(gè)性吧。
缺點(diǎn)：1月份這款車剛到手的時(shí)候車?yán)镉悬c(diǎn)味道，不過打開車窗通風(fēng)四、五天基本上就散了。
外觀：途達(dá)的外觀非常適合改裝，樣子特別霸氣，而且底盤也高，車頭也是應(yīng)用了一個(gè)日產(chǎn)家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在日產(chǎn)SUV里面，途達(dá)也算是一個(gè)大哥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我是真的有些覺得塑料東西太多了，很不夠格，這樣的話看上去比較的低級(jí)。不過在配置上面還是比較完善的，像中控屏和液晶儀表盤會(huì)非常的大，然后該有的多媒體接口都有，包括方向盤的用料還是蠻好的是真皮質(zhì)的。
空間：空間上還是挺大的，它的前排兩個(gè)座位都比較開敞，而且座椅也是可以前后移動(dòng)調(diào)節(jié)，角度也可以調(diào)節(jié)的，反正每一個(gè)人都可以調(diào)節(jié)到一個(gè)自己比較舒適的角度吧。后排空間也不像以前坐過的車，后排比較狹窄，它的后排的空間安排還是挺合理的，都可以坐下比較大個(gè)子的人。然后后備箱的話從它外形就能看出來，特別深特別寬大，內(nèi)部的其他儲(chǔ)物格子空間也是很充足的。
配置：我對(duì)途達(dá)的表現(xiàn)非常滿意，而且這款車也滿足了我們?nèi)覍?duì)汽車的需求，對(duì)我來說性價(jià)比還是很高的，價(jià)格上合理，各方面表現(xiàn)又讓我滿意，在市場(chǎng)上的口碑也很好，還沒有什么大的毛病，這就足夠了，所以我覺得自己的選擇是正確的，開著這車也感覺有面子。
動(dòng)力：2.5L自然吸氣的動(dòng)力，日常用完全沒問題，我通常就是在市區(qū)開，無論是這款車起步，還是提速，給油毫不含糊。
越野：
在操控方面，我感覺途達(dá)整體操控感還是很好的，就拿方向盤來說，我覺得途達(dá)的方向盤調(diào)校的還是比較精準(zhǔn)的，在轉(zhuǎn)彎時(shí)完全不存在虛位，可以比較精確的完成轉(zhuǎn)彎動(dòng)作，并且途達(dá)的擋位切換還是比較平順的，不會(huì)有明顯的頓挫感。除了有些細(xì)節(jié)，如前述的全景影像清晰度的問題，途達(dá)在其他方面做得都還不錯(cuò)。
油耗：最起碼我認(rèn)為它的油耗稍微有點(diǎn)高，和官方油耗確實(shí)有很大的差距，雖然是越野車，但是油耗相差有點(diǎn)大，就是感覺虛假宣傳。
舒適：比預(yù)想中的舒適性要好很多，之前以為這款車子肯定是比較顛簸的，但是真的沒有，前后排有時(shí)候我去走那種泥土路也沒有覺得太大顛簸感，因?yàn)榭臻g也大，所以整體的一個(gè)舒適度是非常好的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格22.43萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一臺(tái)家用車，這款途達(dá)在動(dòng)力上的表現(xiàn)力很強(qiáng)，自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)絲毫不比渦輪增壓的車動(dòng)力弱，當(dāng)駕駛后就會(huì)明顯感覺到，日常的出行已經(jīng)完全夠用了。并且，整個(gè)車子看上去還是很有檔次的，很耐看，漆面也很講究，不得不說，現(xiàn)在的日產(chǎn)已經(jīng)具有很高的制作水平了。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方我感覺車的中控可以適當(dāng)?shù)谋Ａ粢幌掳存I功能，觸屏的設(shè)計(jì)雖然很具有智能感，但是在駕車的過程中需要低頭去看，這樣會(huì)使整體的駕車安全系數(shù)有所降低。因此，我覺得在中控操作系統(tǒng)中適當(dāng)?shù)脑黾影存I數(shù)量會(huì)使得操控體驗(yàn)更佳。
外觀：畢竟整個(gè)車身線條還是挺飽滿的，不會(huì)顯得很小家子氣，甚至在他霸氣大方的外表中我能看出來一點(diǎn)可愛的感覺，特別是它的車燈，在它整個(gè)前臉上像一個(gè)順服的小貓咪，真的非�？蓯�。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，盡管沒有太強(qiáng)的科技感，但實(shí)用性很強(qiáng)，用起來特別方便，特別是9英寸的觸摸液晶屏功能特別豐富，支持車聯(lián)網(wǎng)，語(yǔ)音操控系統(tǒng)很好，識(shí)別的也比較準(zhǔn)，還有多功能的方向盤，各種按鍵都很實(shí)用，在操作的時(shí)候也比較安全，不用低頭找按鍵，總之，我感覺自己在開車過程中用著順手，也比較放心。
空間：從外觀就可以看出來，這款車的空間不小，實(shí)際的尺寸也非常出色，車長(zhǎng)4882毫米，軸距為2850毫米，這個(gè)數(shù)據(jù)在同級(jí)車中也算是比較出色的，我的身高1.8米，坐在駕駛位上感覺很寬敞，后排也有很大的活動(dòng)空間，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也豐富，能放下很多東西，車內(nèi)也顯得整潔，后備箱也不小，最起碼能滿足我們?nèi)页鲂械男枨蟆?/span>
配置：這款車它的性價(jià)比真的是挺高的，質(zhì)量很好，特別是這款車搭載的這臺(tái)2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是日產(chǎn)拿得出手的技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很好的，再加上日產(chǎn)的車保值率也都非常高。
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)性能很強(qiáng)，技術(shù)上比較先進(jìn)，一點(diǎn)都不比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)差，而且自吸發(fā)動(dòng)機(jī)很平順，我覺得挺好。
越野：
這款途達(dá)在操控方面的安全性還是很強(qiáng)的，使我在駕駛的過程中比較放心。車內(nèi)搭載了豐富的行車安全輔助系統(tǒng)，不管是胎壓監(jiān)測(cè)還是主動(dòng)剎車系統(tǒng)，途達(dá)均在安全性上做到了盡善盡美，平時(shí)駕駛車輛的過程中，駕車自信提升了不少，并且車內(nèi)看去，外部盲區(qū)比較少�？梢哉f途達(dá)的操控體驗(yàn)還是很靈活的，種種配置的加持，也有效保證了行車的安全性。
油耗：日系車最大的優(yōu)勢(shì)就是省油，這一點(diǎn)在汽車市場(chǎng)也是出了名的，當(dāng)初買這款車也是考慮到這一點(diǎn)，畢竟后期養(yǎng)車的問題也是要考慮到的，如果不小心買到油耗高的車，后期用車的費(fèi)用也不小，之前總是看別人說途達(dá)很省油，自己實(shí)際使用之后也確實(shí)不錯(cuò)，作為一款中型SUV，馬力又那么強(qiáng)，我目前的百公里平均油耗是8.6升，對(duì)這個(gè)數(shù)字還是很滿意的。
舒適：舒適性上的話，它座椅的軟硬還是非常值得肯定的，比較厚實(shí)也比較柔軟，不過在減震上面做的不是特別完美，遇到那種比較坑坑洼洼的路段，顛簸感還是比較明顯的，坐在車上會(huì)上下抖動(dòng)，但是它的空調(diào)效果還是挺不錯(cuò)的，反應(yīng)效果比較快！
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格23.48萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和其他車比起來，日產(chǎn)途達(dá)這款我覺得很大一部分的優(yōu)勢(shì)在它的油耗上面吧，它的油耗是真的算這么大SUV里面的比較省油經(jīng)濟(jì)類型的了，反正我才買了大概一個(gè)多月的樣子到現(xiàn)在只加過兩次油吧，都不太需要經(jīng)常性的頻繁加油，油耗這方面是真的蠻貼心的。再者就是在它的外觀上，我覺得還是挺讓人覺得喜歡的，很符合我這種小女生的審美吧。
缺點(diǎn)：車子的舒適性差了點(diǎn)，畢竟是輛硬派越野車，他的底盤也偏硬了點(diǎn)，可能是為了保證更好的越野性吧，有點(diǎn)忽視舒適性了。
外觀：外觀上途達(dá)的設(shè)計(jì)還是很新穎的，看上去就像開一圈，車漆細(xì)看也很精致，漆面噴的挺細(xì)致的。途達(dá)整體看起來挺前衛(wèi)的感覺像跑車一樣，
內(nèi)飾：內(nèi)飾談不上有多豪華，但對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，車上還有很多實(shí)用的功能，也支持語(yǔ)音操作，在開車時(shí)很方便。
空間：這款車的前排空間比較充裕，整體空間還是很大的，坐在前排完全有足夠的空間去自由活動(dòng)，作為家用，這樣的空間是足足夠用的，坐在后排就算翹起二郎腿也完全沒有問題。
配置：途達(dá)的配置比較豐富，且性能表現(xiàn)在同價(jià)位的車中也比較優(yōu)越，因此，我感覺這款途達(dá)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的，動(dòng)力輸出特別平順，提速也都非�？�，動(dòng)力在超車的時(shí)候，也就是一腳油門的問題，2.5升自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)超車提速特別快。
越野：
操控我也不太懂，就知道別看這車個(gè)頭大，但是特別好開，底盤調(diào)教的特別的穩(wěn)，方向盤打起來也比較輕松。
油耗：途達(dá)這款車在許多方面都做的比較不錯(cuò)，就算你對(duì)于油耗沒有相應(yīng)的概念，但是從錢袋子來看還是能夠直觀的感受到這款車子的性價(jià)比的。
舒適：車子的減震效果本來就不錯(cuò)，不用特意的去躲避顛簸路面，有一次載朋友，朋友還說我的駕駛技術(shù)很高，開車很穩(wěn)呢。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程7921公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)日產(chǎn)途達(dá)這款車最滿意的還是它的性能，雖然我選擇的是一臺(tái)兩驅(qū)的車型，但是在山路上行駛，感覺一點(diǎn)不輸四驅(qū)車，這款車的兩驅(qū)性能也很好，提速也很快，我對(duì)這款車比較滿意。還有一點(diǎn)，他車子整體外觀的設(shè)計(jì)也比較漂亮，車子整體顏值也比較高，我選擇的是土黃色，這個(gè)顏色在大自然里面還是比較接地氣的，非常的時(shí)尚，適合越野。
缺點(diǎn)：這款車可以說真的是特別完美的一款車，很難找出不好的地方，要我覺得這款車不好就是它的這個(gè)動(dòng)力是自然吸氣，不是渦輪增壓，要是渦輪增壓的話這個(gè)動(dòng)力就真的完美了。
外觀：買車也要買霸氣一點(diǎn)的，這樣才有氣場(chǎng)，開出門見客戶都感覺自己很有面子。
內(nèi)飾：途達(dá)的外觀走的是低調(diào)簡(jiǎn)約路線，雖然這種風(fēng)格在我看來有些單一，但是見仁見智，其每一個(gè)設(shè)計(jì)都很有實(shí)用性，并且長(zhǎng)時(shí)間的駕車，不會(huì)在車內(nèi)感覺到無聊，因?yàn)閮?nèi)飾方面并不單調(diào)，這就為駕乘的體驗(yàn)增色了許多。車內(nèi)的配置還是很豐富的，并且這些配置的實(shí)用性比較強(qiáng)，可以很好的提升駕車過程中的操控性，還有效的強(qiáng)化的車內(nèi)的整體感觀感。
空間：從外觀上來看，就能感覺這車的空間不錯(cuò)，它的長(zhǎng)度有4882mm，軸距2850mm，作為一輛中型SUV來說，這個(gè)數(shù)據(jù)太出色了，實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)的很好，在我試過的車?yán)锩�，也屬這款車最寬大了，這也跟車內(nèi)的布局有關(guān)，我坐在后排還能翹個(gè)二郎腿。
配置：途達(dá)在細(xì)節(jié)方面毫不糊弄，加上這個(gè)價(jià)位中途達(dá)的保值率也比較好，整體油耗并不高，內(nèi)部的配置也比較豐富，綜合看下來，途達(dá)的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：途達(dá)的動(dòng)力算不上多么多么優(yōu)秀，但是應(yīng)對(duì)日常完全足夠了，平常我也是市區(qū)里開的比較多，超車根本不在話下，高速上的動(dòng)力表現(xiàn)也是十分的充沛，完全夠用了。
越野：
就先之前說的，如果能加深一下中控方面的操控性，我感覺會(huì)更好，但是車子的平順性很強(qiáng)，打方向盤時(shí)可以很精準(zhǔn)的給到需要的位置。這款車在駕駛過程中安全性很強(qiáng)，就算跑的很快也不怕剎不住車，涉水路面也同樣具有出色的剎車表現(xiàn)。
油耗：一般來說，中型SUV的油耗都是比較高的，這個(gè)很正常，我可以接受，買車的時(shí)候就已經(jīng)有了解了。不過這款車的油耗真的在同級(jí)別的車?yán)锩婧艿土耍?0.9個(gè)油，在中型SUV里面已經(jīng)很好了。
舒適：這款車的舒適度很高，座椅真皮，方向盤真皮，客戶坐上去都是感覺很舒服的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：其實(shí)對(duì)我來說這個(gè)價(jià)位能買到途達(dá)這種霸氣十足的硬漢車型是讓我挺滿足的，主要是途達(dá)這車的口碑確實(shí)好，也一直都挺喜歡的，現(xiàn)在優(yōu)惠力度也大，想換車第一想法就是這車，看著就霸氣，氣勢(shì)感不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是鼓剎。沒有什么別的，雖說不會(huì)影響我的正常使用，但是鼓剎一直都是在低端車在使用，都這個(gè)價(jià)位的車子了在乎碟剎多出來的這么一點(diǎn)成本嗎？這樣的設(shè)計(jì)我真的不理解。不美觀協(xié)調(diào)不說，簡(jiǎn)直就是拉低了整臺(tái)車的身價(jià)。
外觀：車子的外觀還可以，我的家人都挺喜歡的，車子顏值很高，開出去絕對(duì)是有面子的，主要是車身夠大看著就霸氣得一批，不是一些小轎車可以比的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺還是挺不錯(cuò)的，最起碼日常使用起來沒有什么問題，而且內(nèi)飾的各種功能按鍵也比較的齊全，使用起來操作起來也是比較方便的一個(gè)地方，所以感覺還是挺不錯(cuò)的。
空間：空間上我個(gè)人認(rèn)為還是可以的，因?yàn)榭臻g上我也不追求他有多么的寬敞，日常使用起來感覺還是比較充足的，包括車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)都是比較合理的，用起來還是非常方便的。
配置：性價(jià)比還是非常高的，這個(gè)價(jià)錢能買到這樣配置的車，我已經(jīng)是非常滿足了,感覺性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，感覺起步稍微肉了一點(diǎn)點(diǎn)，不過油門的調(diào)校就比較巧妙了，工程師把油門的初段調(diào)的比較靈敏，輕輕點(diǎn)一下就能有一個(gè)明顯的提速的感覺。但是后段加速就比較慢了，動(dòng)力感覺不是那么強(qiáng)勁。
越野：
機(jī)械液壓助力的方向盤打起來對(duì)我來說是剛剛好的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，剎車靈敏，而且我這款是自動(dòng)擋的，所以好上手。
油耗：這車的油耗不算高，百公里的綜合油耗是10.2個(gè)油，對(duì)于我自己的開車習(xí)慣和路況來說，這個(gè)油耗是正常的值吧，這款途達(dá)能開到這個(gè)油耗值算可以了，用車也省心。
舒適：它的懸掛可能調(diào)校得太僵硬了，所以減震系統(tǒng)并沒有那么的好，這一方面需要改進(jìn)。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是途達(dá)的外觀了，氣場(chǎng)依舊那么強(qiáng)大，前臉粗壯的鍍鉻裝飾條和鍍鉻格柵，頗有幾分它大哥途樂的影子，增添了幾分硬漢的感覺。而且1.85米的車身高度，看起來就十分的霸氣，粗壯的輪眉的和鋁合金踏板都是象征著硬派SUV身份的標(biāo)志啊。然后就是途達(dá)的空間了，本身買兩驅(qū)的版本就也沒想著拿來越野啥的，就是圖個(gè)空間寬敞，家用出行。途達(dá)的空間表現(xiàn)可以說非常的適合我的用車需求了。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是它的內(nèi)飾，比較簡(jiǎn)單，平平無奇，沒有什么設(shè)計(jì)感，更別談個(gè)性化了，都是很中規(guī)中矩的，看起來比較普通，因?yàn)槲覍?duì)比過同級(jí)別的一些別的車型，雖然價(jià)格差不多但是內(nèi)飾做的還是比途達(dá)這個(gè)車好一點(diǎn)的，所以心里有點(diǎn)過意不去，但是誰(shuí)讓他是我最喜歡的suv車型呢，確實(shí)車大一點(diǎn)是要犧牲一點(diǎn)內(nèi)飾的，所以想想也就覺得沒什么了，反正也不礙事。
外觀：這款途達(dá)的顏值很到位了，把一款中性的SUV表現(xiàn)的很到位，肌肉線條的兩腰設(shè)計(jì)，前后威武的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中網(wǎng)和大燈肉眼可見的犀利，顏色比較飽滿，潮流無限還能引人注目，同等價(jià)位的車子還真沒有超越它這個(gè)造型的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)不錯(cuò)，簡(jiǎn)潔又帶有科技感，內(nèi)置材質(zhì)也好，手上摸著的都是有質(zhì)感的，讓人感覺挺高端的，細(xì)致的做工，配置的實(shí)用性也高，方便操控。
空間：中型SUV，本身在空間上就有優(yōu)勢(shì)的，前排和后排的空間感都很好，能滿足滿座的需求，整個(gè)人坐進(jìn)去的感覺也好，不會(huì)覺得壓抑，后排還能放倒，給后備箱拓展空間，整體來說都是滿意的。
配置：就是贈(zèng)送的禮品不夠多吧，除了這一點(diǎn)的話，其他方面還是不錯(cuò)的。要是后期買車的時(shí)候能夠多掙一些禮品就好了。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)來說還是很不錯(cuò)的，別看它車型大，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，我爸媽說感覺它比家里的小轎車還好開些，動(dòng)力非常強(qiáng)勁給力，起步平穩(wěn)，油門反應(yīng)也很快，動(dòng)力這塊真的是沒得挑。
越野：
車子雖大，但是好開。視野開闊，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。底盤厚實(shí)，懸架很穩(wěn)。低速不抖，高速不飄。
油耗：油耗也不高，我覺得油耗這個(gè)問題是造不成我心里面的一個(gè)困擾的，因?yàn)樗m然剛開始的時(shí)候不是特別的穩(wěn)定，然后堵車的時(shí)候有一點(diǎn)高，但是一般情況下油耗的數(shù)值還是比較好的。
舒適：在舒適性方面，這款車挺便利的，有無鑰匙進(jìn)入，多功能方向盤，車頂?shù)男欣罴芨噦?cè)的腳踏板方便上車。真皮的座椅也足夠的舒服，包裹感很好，坐墊是挺長(zhǎng)的，能把腿托著，飽滿的填充物也沒有太多的陷入感，整體的坐姿都是挺舒服的一個(gè)狀態(tài)。就是覺得這車的隔音不怎么好，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音大，行駛在路上的風(fēng)噪聲也是挺響的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7695公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間，在買車之前我的基本要求就是外觀和實(shí)力并存 ，這臺(tái)車的長(zhǎng)長(zhǎng)寬高比例 ，完美的解決了空間這個(gè)問題 ，所以整個(gè)車內(nèi)的空間是非常的大的 ，而且在座椅的放置以及能提那事的構(gòu)造方面都非常合理的應(yīng)用了空間。是整體的空間布局，看起來協(xié)調(diào)一致，給人以非常舒適的感覺 ，坐在后排的乘客，并沒有坐在后排，覺得雙腿放起來不舒服的感覺 ，后排座椅的空間還是很大的 ，后備箱的實(shí)用價(jià)值也很高，完全全可以放下一些日常需要的用品以及在一家人出游時(shí)也可以放下很多東西 。
缺點(diǎn)：之前車友詬病的降擋不積極再新款上同樣存在，再跑了幾回高架，速度大概65左右的時(shí)候車會(huì)顫，會(huì)一直持續(xù)到70，切手動(dòng)模式或定速巡航就沒事了。
外觀：外觀長(zhǎng)著一副硬漢的感覺，霸道的氣質(zhì)，超高的底盤優(yōu)勢(shì)給這款途達(dá)帶來挺強(qiáng)的視覺效果，尤其是側(cè)面看過去，車身的線條很犀利，我自己是很喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工可能馬馬虎虎，確實(shí)是不咋樣。我買的這款方向盤是真皮的，也不用買方向盤套了，這個(gè)手感還算過得去。中控液晶屏幕是7英寸的，這個(gè)大小也還可以。
空間：后備箱的空間不能用大來形容了，驗(yàn)車時(shí)三角牌我放到了后備箱最里面，在警官的督促下、圍觀群眾的監(jiān)督下，蹦了好幾下愣是沒夠著.....☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):和有大梁有關(guān)，后排座椅比前排高，體驗(yàn)很不一樣！
配置：主要是送的東西多，又是5次保養(yǎng)，又是2000油卡，還有一些其他的，銷售態(tài)度又好，購(gòu)買過程很舒服！
動(dòng)力：2.5L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力193P，拉動(dòng)這臺(tái)1.8噸的大塊頭是一點(diǎn)問題都沒有的。起步也不會(huì)覺得肉，油門踩多點(diǎn)就有不錯(cuò)的加速感，跑高速也是沒任何問題的，車速起來之后再往上提速也能感覺到動(dòng)力是挺充沛的，后續(xù)不會(huì)有無力感。
越野：
老司機(jī)多年了，車子的操控都差不多，操控起來還是很容易的，從小轎車上升到大塊頭剛開始確實(shí)很不適應(yīng)，在比較空曠的地方稍微練習(xí)下，我才敢上路。
油耗：油耗11.5L每百公里，這個(gè)體格的車子搭配這個(gè)油耗，還是比較好能接受的。
舒適：底盤很穩(wěn)，過不平路面沒有什么顛簸感，比較舒服。日產(chǎn)車的沙發(fā)座椅也很舒服，開長(zhǎng)途也不會(huì)很累。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，它的360度全景影像在我倒車入庫(kù)的時(shí)候就很方便，而且也安全。跑長(zhǎng)途高速的時(shí)候它的定速巡航也讓我輕松不少。而且我這個(gè)人是比較路癡一點(diǎn)的，所以我去哪基本都是離不開導(dǎo)航的，而這車就配置有GPS導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航路況信息顯示，所以我也是可以很快的就是能找出一條通暢一些的路而且跟著導(dǎo)航走也很快就到達(dá)目的地了。
缺點(diǎn)：讓我覺得不太滿意的一點(diǎn)是車的隔音，高速上的風(fēng)噪和胎噪也太明顯了吧，跑一段時(shí)間我就受不了，肯定得開音樂的，不然嗡嗡嗡的吵得耳朵難受，不知道是輪胎的問題還是本身隔音就做的不好，希望以后能改進(jìn)一下吧。
外觀：途達(dá)的外觀很符合大眾的審美觀，無論是喜歡越野風(fēng)格還是家用風(fēng)格，途達(dá)總能讓人滿意，在這兩方面集合的非常好，側(cè)腳踏板的設(shè)計(jì)給外觀很添分，但鹵素大燈配置有點(diǎn)寒酸了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話感覺還算可以，整體的內(nèi)飾是比較偏向于實(shí)用的一種內(nèi)飾。
空間：在空間方面，途達(dá)是我看的幾款車?yán)锩婵臻g最大的，像H9的后排就非常小，而且地面凸出很高，途達(dá)就是完全平整，腿部空間大的可以放下一個(gè)小板凳了，一家人出行很實(shí)用，而且后備箱平整、開口寬大，啥大物件兒都方便裝。
配置：有大梁了要啥自行車，接下來好好感受大梁車帶給我不一樣的感受吧
動(dòng)力：2.5L193馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，我在市區(qū)開的時(shí)候是比較輕松的，而且起步反應(yīng)快，提速平順。
越野：
操控方面我覺得還行，它的方向盤是比較靈敏的，不過還是因?yàn)檐嚿肀容^大吧，他的實(shí)際駕駛起來沒有那么輕松，轉(zhuǎn)彎掉頭都不是那么的靈活，但是這臺(tái)車底盤比較高，通過性能還是非常強(qiáng)的，還有就是這臺(tái)車配備的輔助功能也比較多，像360度全景影像這個(gè)神器，在一些狹小的空間，也能夠讓我輕松的應(yīng)對(duì)，跑高速還有定速巡航的功能，也是非常實(shí)用的。
油耗：油耗并沒有我想象中的那么高，我一直都認(rèn)為這個(gè)車的油耗還算是可以的。就是這個(gè)車的油耗給到了自己非常大的驚喜吧，每個(gè)月我感覺省了不少的油費(fèi)。
舒適：我覺得舒適性其實(shí)是一輛車比較重要的一部分，這輛車整體的舒適性非常高 ，它的噪音很小 ，隔音效果好，舒適效果比較好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鞍山
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3049公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)大車子一直以來都很有好感，心心念念就是想買個(gè)大車子，這次終于如愿了，買了這么一個(gè)“大塊頭”，雖然沒有商務(wù)車的體型那么大，但是我覺得suv的車型大小就可以了，而且我是一個(gè)女生，搞得太man也不太好，后來在同事的介紹下買了這臺(tái)車，其實(shí)自己對(duì)日產(chǎn)車一直都是比較有好感的，因?yàn)槲野謰尵褪情_的日產(chǎn)車了，開了十幾年到現(xiàn)在也都還沒換，確實(shí)很耐開，所以他們也其實(shí)是比較滿意我買日產(chǎn)車的，所以因?yàn)槿债a(chǎn)車一貫的好口碑我就在同事的介紹下去看了這臺(tái)車，是我想要的那個(gè)大小，而且價(jià)位也合適，本身預(yù)算是25萬(wàn)左右，這個(gè)車既沒有超預(yù)算，還能給我省下個(gè)大幾萬(wàn)塊錢干別的事情，確實(shí)挺不錯(cuò)的，我還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是車子的內(nèi)飾了，看著挺廉價(jià)的，而且買到車的時(shí)候一股很濃的氣味，很長(zhǎng)時(shí)間散不去，用了網(wǎng)上說的很多方法才消散一點(diǎn)。
外觀：這個(gè)車的外觀的腰線我是比較看好的，因?yàn)槲矣X得腰線看起來還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能給四星了，因?yàn)椴粌H不好看，連改造的機(jī)會(huì)都沒有，光禿的中控臺(tái)面，加裝點(diǎn)裝飾，擺點(diǎn)小擺件都不是很方便。
空間：空間很足，快5米的車身，又高又大，空間能塞下我所有的戶外工具，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也能利用率最大化。
配置：價(jià)格在我的預(yù)期范圍內(nèi)，配置豐富且實(shí)用，所以性價(jià)比是可以的。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)小肉，但是不影響整個(gè)動(dòng)力的體現(xiàn)，2.5L的排量足夠輕松高速上100了，而且后勁還跟的上，輪胎的抓地性能也非常好，目前還沒有發(fā)現(xiàn)打滑的情況。
越野：
操控不錯(cuò)，整體操控系統(tǒng)很好 ，方便，方向盤很靈敏，用起來很順手，不沉重，另一方面剎車也很靈敏，起步也很輕快。
油耗：目前的油耗還算可以，大概就是9個(gè)左右，像這么大體型的一款車，而且動(dòng)力也比較好，9升的油耗還是比較正常的，談不上高也談不上低，反正我對(duì)這方面還算比較滿意。
舒適：隔音表現(xiàn)不好，關(guān)上窗戶還是挺吵的，真皮座椅夠舒適，后排也能調(diào)節(jié)靠背，挺人性化的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款途達(dá)各方面都是讓我挺滿意的，要空間有空間，要配置也有不錯(cuò)的配置，外觀更是硬朗霸道的感覺，走在路上的回頭率跟視覺效果一點(diǎn)都不輸于任何車子。2850的軸距表現(xiàn)是真的挺不錯(cuò)的，主要就是在后排上，滿座三個(gè)人不緊促，大家都還有不錯(cuò)的活動(dòng)區(qū)域，能伸張手腳，腿部空間很多，翹二郎腿，葛優(yōu)躺這些都是輕輕松松的事情。后備箱更是大，也從來不用擔(dān)心裝不下東西。配置就更加不用說了，優(yōu)惠完之后裸車價(jià)才20多W的車子，就有360全景影像，定速巡航，無鑰匙進(jìn)入，多功能方向盤，中控大屏幕等等，加上這款途達(dá)這么大的車身尺寸，外觀的霸氣感，買回去之后是挺讓我滿意的，各方面的表現(xiàn)都可以，價(jià)格也很合適，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：車子油耗不低，怎么說呢，油耗值偏高有兩方面了，一個(gè)是個(gè)人駕駛的手法了，比如像我，特別習(xí)慣性的油門剎車輪著踩，自己就喜歡這個(gè)節(jié)奏，再者就是新車的磨合期內(nèi)，這百公里快13個(gè)的油，確實(shí)讓我有點(diǎn)吃不消，祈盼趕緊到保養(yǎng)期，看能降多少吧。
外觀：外觀是比較霸氣的，而且看起來很有辨識(shí)度，回頭率是非常高的，我也是看慣了千篇一律的車，感覺這一款車看起來很棒，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：日產(chǎn)的內(nèi)飾可以說是沒有前進(jìn)過，真的還是停留在十年前的設(shè)計(jì)風(fēng)格，簡(jiǎn)單臃腫，讓人最難忍受的就是這個(gè)方向盤，貨車風(fēng)十足，讓我又回到開貨車的錯(cuò)覺。
空間：看就非常大的，像這一款車它的長(zhǎng)度都已經(jīng)接近4米9了，然后軸距也是有2米8多，空間是完全不用擔(dān)心的，我感覺做的非常的好，無論是上半身的空間還是腿部的活動(dòng)，空間都是非常充足的。
配置：整體的性價(jià)比還是比較高的，因?yàn)橘I到心儀的車，滿足了我中年之后的兩大愛好，外觀霸氣，配置豐富、油耗也不算高，足以！
動(dòng)力：2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么一臺(tái)車子還是很輕松的。起步不肉，稍微帶點(diǎn)油門就會(huì)有不錯(cuò)的推背感。特別是高速上面，超個(gè)車不費(fèi)吹灰之力。特別是跑了一次山路，覺得動(dòng)力真的是夠夠的了，基本上一般的路況完全不用擔(dān)心動(dòng)力不夠用。
越野：
操控手感我覺得還是可以的，因?yàn)閺奈易约洪_車的一個(gè)感受上來說，我覺得操控手感還是比較簡(jiǎn)單和容易一些的，所以操控上是自然不用說的，還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗：車身大了之后油耗自然就上來了，每百公里11個(gè)油之內(nèi)，在預(yù)料之中，雖然是比較費(fèi)油，但是畢竟車子大了，需要的動(dòng)力更多，油耗上來也很正常。
舒適：不管是開起來還是坐起來，完美。分兩塊：1座椅舒服，視野舒服；2懸掛對(duì)路面坑洼處理十分到位，喜歡沒有路感的感覺。
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