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途達
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5021公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛日產途達還是很滿意的，質量好，配置多，穩(wěn)定性好，安全性高，價格合理，保值率高，性價比高，外觀硬朗帥氣張揚，空間大，操控性也很好，三大件穩(wěn)定性也很好，在市區(qū)和高速上開起來都很舒服，油門一踩就有反應，而且省油。
缺點：途達是我認可的中型 SUV，在這個價位上，配置一般，內飾也不豪華，只要有足夠的錢，就足夠了！
外觀：他最喜歡的就是途達那硬朗的設計，整體看起來很有力量感，前臉的進氣格柵和車燈都很顯眼，腰線和輪轂都很有力量感，開出去一定會很拉風。
內飾：內飾用料一般，不夠豪華，其他方面還算不錯，日產的家族式設計就是這樣，沒什么新意，其實途達的科技感還是不錯的，雖然只有7英寸的中控屏，但是界面還是很清晰的，導航系統，支持 Carlife，自動空調出風口，溫度分區(qū)控制，車內的 PM2.5過濾裝置也很貼心，雖然剛開始有點異味，因為有這些貼心的配置也就影響不大了。
空間：這輛途達的空間非常的舒適大氣，這輛車的尺寸和空間都很不錯，長寬4882 mm,1850 mm,1835 mm，軸距2850 mm，比同級車大氣多了，前后排間距也很合理，后備箱也足夠大，如果是自駕游的話，坐在車里也不會覺得憋屈，后備箱里放個三四個行李箱都沒問題。
配置：之所以買東風日產的車，就是為了性價比好，而且路達的價格也很公道，發(fā)動機性能也很好，座椅也很舒服，而且保值率也很高，我們在二手車市場上看了一下，他們的車還是很受歡迎的。
動力：一般家用的話，途達的動力還是不錯的，因為我們買了這輛車，是為了上下班，不需要太多的時間和空間，所以日產的發(fā)動機性能還是不錯的，2.5 L XL+7擋手自一體變速箱，在城市里走走停停都是輕而易舉的事情。
越野：
因為是中型 SUV，所以途達的重量很大，剛開始的時候，方向盤有點沉，習慣了之后，很快就習慣了，而且輔助功能也很強，油門和剎車都很靈活，過彎角度不算太大，速度也不會太快。
油耗：我感覺這個油耗和駕駛習慣有關，途達是中型 SUV，自重和排量都不超過10個，我已經很滿意了，平時都是在市區(qū)里代步，現在表現不錯，日產節(jié)油王果然名不虛傳。
舒適：首先，途達很穩(wěn)定，底盤和懸架都很運動，座椅包裹也很好，坐起來很舒服，隔音一般，減震有點硬，減速帶有點顛簸，空調和音響效果都不錯，天窗也不錯，開著暖洋洋的太陽開車聽音樂也不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格21.03萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6607公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓我滿意的就是動力了，作為一個開了好幾年車的老手，我對這款車還是比較挑剔的，尼桑的動力一般都不是很強，幸好這款途達是兩驅車豪華版，動力強勁，駕駛起來感覺不錯，有興趣的車友可以考慮一下。
缺點：動力是足夠了，但是油耗也很高，磨合期一過，一百公里的油耗就是十一個油，這對于尼桑來說并不算低，關鍵是它還是自然吸氣發(fā)動機，沒想到耗油量這么大。
外觀：雖然鹵素大燈的亮度比不上 led，但是車燈的造型還是很不錯的，日產家族的經典設計風格也很不錯，動感十足，肌肉線條流暢。
內飾：內飾不錯，真皮座椅手感不錯，可惜方向盤是塑料的，中控臺的液晶顯示屏足有7英寸，總體來說還是比較實用的，操作起來比較簡單，功能也比較齊全。
空間：空間非常寬敞，像途達這樣的中型 SUV，里面的空間自然不用多說，坐在駕駛座上，頭頂上還有很大的空間，坐在后排的時候，腿部空間很大，前后座椅之間的距離適中，后備箱的空間也很大。
配置：這輛車的性價比很高，沒想到途達的售價還不到二十萬，當時看到的時候，他還挺興奮的。
動力：動力是它最大的賣點之一，它是兩驅車，排量是2.5 L，馬力193，最大功率142，扭距245，手自一體七檔手自一體，開起來很方便，動力也很足。
越野：
這款車的方向盤很輕盈，幾乎沒有空擋，手感很好，方向盤上有液壓助力，開起來很穩(wěn)，而且還增加了輔助駕駛的功能，駕駛起來一點都不困難。
油耗：油耗并不是很高，雖然我一開始就看中了這輛越野車，原本以為七個油就夠了，沒想到途達居然要十一個油，畢竟它這么大，動力充足的話，油耗應該是可以接受的。
舒適：我很滿意這輛車的舒適性，真皮座椅不僅軟硬適中，座椅靠背角度也能調節(jié)，坐上去感覺非常舒服，隔音效果不錯，車內噪音不大，前后獨立懸掛，車身穩(wěn)定性非常好。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 眉山
裸車價格20.18萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8684公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和性價比是我最滿意的，途達是兩驅 SUV中的佼佼者。
缺點：內飾配置實在是太差勁了，中控臺的屏幕更小，方向盤是塑料的，座椅是真皮和仿皮拼接而成，看起來一點都不高端。
外觀：從外觀上就能看出這是一款硬派 SUV，前大燈采用了柳葉形設計，前臉明顯的日產風格和動感的車身。
內飾：我不太喜歡內飾，一點都不高端，雖然是低配版，但內飾太低端了，一點都不好看。
空間：空間很大，坐在里面很舒服。
配置：性價比還算不錯，四驅 SUV的價格普遍比較高，包括途達在內，價格都不低，但是自動豪華版在十八萬左右就能買到。
動力：他用的是一臺2.5自然吸氣發(fā)動機，雖然沒有渦輪增壓，但是排量很大，動力也很足。
越野：
操控感很好，開起來也比較容易，主要是方向盤上有液壓動力，轉向比較精準。
油耗：百公里的油耗，肯定要超過十個油，一般都是10.2到10.5,92號就可以了。
舒適：舒適性還不錯，前后懸架獨立，不會有太大的抖動，車內噪音不大，不會有什么難聞的氣味，上手容易，開車也容易。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 南昌
裸車價格20.53萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5930公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達是一款動力型車，我最滿意的當然是它的動力，途達分為兩驅車和四驅兩種，因為我平時不需要越野，所以經常在城市里開，兩驅版就足夠了，動力輸出非常平穩(wěn)，開起來非常順手，兩驅車在城市里面開起來已經相當給力了，各種路況都能應付自如，自然吸氣發(fā)動機，既保證了動力，又保證了燃油經濟性。
缺點：它的內飾并不是很好，途達是一款中規(guī)中矩的自動兩驅豪華版，但是它的動力，外觀，還有智能輔助，看起來都很不錯，應該是在內飾上節(jié)省了成本，內飾設計的并不是很漂亮，中控臺上的液晶顯示屏也很小，內飾也不是很高檔，雖然比不上汽配城的內飾，但是看起來也很簡單。
外觀：這是我最喜歡的風格，可能有人會覺得途達太過僵硬，但我喜歡這種肌肉感，途達的前臉依舊保持著尼桑的經典設計，車身看起來更有力量。
內飾：內飾比較一般，方向盤是塑料材質，手感硬邦邦的，中控臺的液晶顯示屏只有7英寸，對于這種中型 SUV來說，7英寸的液晶顯示屏實在是太小了。
空間：空間足夠，畢竟是中型 SUV，車長4882，高度1837，后備箱的空間特別大，后座的門很大，這樣使用起來也方便不少，前后兩排座椅之間的間隔很大，中間的空間很小，腿部活動的空間很大，就算個子比較高，身材比較胖的人坐進去也不會覺得擁擠，一家人一起出行也不用擔心空間不夠，尤其是后排空間還挺大的，不僅座椅夠大，翹個二郎腿也不成問題。
配置：性價比還是很高的，十八萬一塊錢，能買到這樣的兩驅車，已經算是物有所值了，而且還是智能 SUV，能買到就不錯了。
動力：這款途達的排量是2.5 L，馬力193，七檔手自一體，發(fā)動機自然吸氣，開起來很給力，上坡的時候很給力，超車的時候也很給力，油門很靈敏，油門也很穩(wěn)，加速的時候感覺很好。
越野：
總體來說，操控性還不錯，雖然不是什么高端車型，但是輔助功能還是挺齊全的，一些實用功能也都加進去了，方向盤有機械液壓助力，手感不錯，還有胎壓顯示，上坡輔助， Abs防抱死系統，后座還有獨立的兒童座椅接口，開起來非常輕松，我覺得這是宜家宜家的一款車型，適合男士和女士。
油耗：油耗方面，我還是比較滿意的，同樣的動力系統，德國車的百公里油耗可以達到15公里左右，途達的后油量只有10-11個油量，這點我早有心理準備，雖然油耗比其他車型要高一些，但是在動力方面，途達還是要好一些。
舒適：它的舒適性特別好，真皮座椅和寬敞的內部空間，坐在里面肯定非常舒服，一點都不擁擠，空調也很給力，車身沒有顛簸感，隔音效果非常好。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6862公里
綜合評分
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優(yōu)點：如果你想買一輛經濟實惠，空間大，動力好的 SUV，那就選途達吧。途達的兩驅豪華版是性價比比較高的車型，它的價格讓我很滿意，配置也很符合我的要求，而且價格也不貴。
缺點：最讓人不滿意的就是內飾，可能是因為外觀和動力方面都和高端版差不多，內飾看起來要差一些，像這種中型 SUV，中控臺只有七英寸，完全不成比例。
外觀：我喜歡這種力量型 SUV，所以我對它的外形很滿意。
內飾：內飾方面，我比較不滿意，只有7英寸的液晶顯示屏，對于中型 SUV來說有點小，方向盤也是塑料材質。
空間：中型 SUV的內部空間真是太大了！我之所以選擇這輛車，主要是因為這輛車的空間很大，車長4882，寬度1850，高度1835，前排和后排空間都很大，后排空間也很大，后座和后座之間的距離只有兩三拳。
配置：性價比確實不錯，在整個途達系列當中，這款兩驅豪華版算是物美價廉了，外形、動力、空間都非常不錯，和高端版一模一樣，只不過內部配置和輔助駕駛功能要差一些。
動力：途達本來就是尼桑動力最強的車型之一，雖然是自然吸氣發(fā)動機，但是排量是2.5，馬力是193，動力輸出還是很不錯的，平時在城市里開的時候，它的起步速度很快，但是在高速上，它的加速能力非常強，超車和爬坡能力都很強。
越野：
操控性還算不錯，雖然少了一些智能，但基本的功能還是有的，最讓我滿意的是方向盤是液壓驅動的，轉向非常精準，手感也非常的輕盈，對于這種大型 SUV來說，方向盤輕巧是非常重要的。
油耗：油耗方面，我還算滿意，百公里油耗大概在11個油左右，磨合期大概14個油，對于這種中型 SUV來說，油耗還是相當可觀的，換一輛德系車，分分鐘就要17個油。
舒適：舒適度非常好，主要是因為車內空間不擁擠，內部材質非常好，座椅舒適，全車都配備了安全氣囊，包括膝蓋位置，安全系數非常高，車內安裝了 pm2.5過濾系統，空氣質量非常好，空調也非常給力。
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購買時間2021年09月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3311公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的外觀還是很滿意的，因為我覺得這輛車的外觀很霸氣，前擋風玻璃和輪轂都很有設計感，每一個細節(jié)都很有設計感，而且這輛車的尾部，給人一種很有氣勢的感覺。當然了，不僅僅是外觀，我還覺得這輛車的內飾很豪華，首先是黑色的，經過精心的打理，應該不會臟，而且里面的屏幕和配置也比較豐富，使用起來也比較方便。
缺點：這輛車自從買回來之后，唯一的缺點就是沒有倒車影像，這么大的一輛車，如果沒有這個功能的話，確實很難停車，所以我就在外面的修理店安裝了倒車影像。這對我以后停車確實有很大的幫助，說白了，就是覺得這家公司太摳門了。
外觀：不得不說，這輛車的外觀確實很霸氣，前大燈設計的非常犀利，晚上開著這輛車出去還是挺拉風的。另外就是這輛車的做工非常扎實，比如說這車的漆料非常好，輕輕一刮都不會掉漆，而且也不用擔心用高壓水槍刮花了。
內飾：這輛車的內飾非常的精致，手感也非常的不錯，而且它的多媒體系統也很豐富，有導航，有藍牙功能，前后座都可以充電，再加上車內的單色燈光，看起來非常的拉風。
空間：這輛車的空間并不是很大，畢竟這么大的 SUV坐在里面，確實很舒服，而且后備箱的設計也很大，周末的時候帶著一家人出去逛街，也是一件很方便的事情。
配置：我買這輛車的時候，店里的工作人員很熱情，給我端茶倒水，還給我打折，我覺得買了也不虧。
動力：他的動力是2.5，我覺得足夠開一輛中型 SUV了，就算是開著空調，它的動力也沒有絲毫的減弱，在高速上飛馳。
越野：
其實我覺得廠家也挺摳門的，這么大的一款中型 SUV，竟然沒有倒車影像，這也太不符合常理了吧，畢竟這么大的車，肯定是要用這個功能的，不然停車會很不方便。
油耗：這輛車的油耗很低，不愧是日產家族的車，油耗控制的很好，這輛車在堵車的時候油耗只有九個左右，在堵車的時候也不會有太大的問題，這一點確實值得很多車學習。
舒適：我覺得這輛車很舒服，因為座椅是真皮做的，坐在里面很舒服，而且我開車的時候也很舒服，開兩個小時都不會覺得腰酸背痛。包括前后兩個扶手箱，還有一個杯架。當然，這輛車的隔音效果很好，完全聽不到外面的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程7075公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是途達，這就是中型 SUV的好處，里面的空間特別大，像我這樣的人，經常要出遠門，買這種中型 SUV是再合適不過了，雖然途達是中型 SUV，但是價格卻相當于一輛小型 SUV。
缺點：雖然我買的這款車已經不是低配版了，但是內飾還是不太好，尼桑的內飾很低端，這是很多車友都知道的事情，我這輛車的內飾材質并不是很好，做工也不是很精細，好在外觀看起來很簡單。
外觀：經典大氣的外觀，給人一種動力十足的感覺，動感十足，還有強烈的運動感，車輪很大，鏤空花瓣設計。
內飾：中控臺上只有一個七英寸的液晶顯示屏，看起來有些小，副駕駛前空空如也。
空間：它的空間讓我很滿意，這也是中型 SUV的優(yōu)勢，途達的車長是4882，寬度是1850，高度是1835，車長和寬度都很不錯，坐在里面的時候，感覺非常的寬敞，非常的舒服。
配置：性價比很高，19萬不到的途達，動力很足，空間也很大，開起來也很舒服，當初買車的時候，還免費送了10萬公里的保養(yǎng)。
動力：動力也是它的強項之一，兩驅版本在城市里開起來已經很不錯了，雖然油耗不低，但是動力強勁，開起來也很舒服，193馬力，2.5 L排量，自然吸氣發(fā)動機，七檔手手自一體。
越野：
它的操控性很好，多了一些輔助駕駛的功能，方向盤也是比較高端的機械液壓系統，大小合適，轉向準確，手感還不錯，胎壓顯示，自動空調，上坡輔助，車身穩(wěn)定，這輛車的操控感非常好，還有一個超大的電動天窗。
油耗：油耗不高，但也不低，以它的動力來說，這個油耗還算公道，畢竟它的動力很強，油耗能控制在十個油以內就不錯了，而且還用了92號汽油，開起來一點都不心疼。
舒適：這輛途達的舒適性很好，我特別喜歡這個超大號的真皮沙發(fā)，座椅可以調節(jié)角度，開著長途旅行也不會覺得累，車內空間足夠大，空氣也很清新， Pm2.5的過濾系統也沒有太大的顛簸，前后都有獨立的懸掛系統。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.38萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：兩驅車雖然不是 SUV，但有一點是我追求并喜歡的，車內視野特別好。在車頂上看別人開車，這種居高臨下的感覺真好。
缺點：每一次換擋，都會感覺到一絲遲緩，尤其是在低速的時候，感覺調教的還不錯。
外觀：雖然外觀很傳統，但是很有陽剛之氣，我喜歡。這輛車很經典，甚至有些霸道。車身是白色的，視覺效果非常好。
內飾：內飾雖然不是最好的，但很結實，拼裝也很粗糙，接縫也不是很均勻。不過也能滿足我的開車和家用需求，如果不仔細研究的話，這是一個很實用的內飾。
空間：就目前來說，空間足夠，前后都很寬敞，后備箱也不錯，算是中型 SUV。我對這個空間很滿意，沒有什么可以挑剔的地方。
配置：綜合來看，這個價位有很多選擇，但途達的口碑還是不錯的，性能也不錯。性價比還行，配置差了點，動力差了點。
動力：動力還行，畢竟是2.5 L自然吸氣發(fā)動機，排量不小，在城市里開還是綽綽有余的，唯一的缺點就是起步太慢了。其實中段不錯，自然吸氣發(fā)動機就是這樣。動力儲備不足，起步時動力反應不佳。
越野：
方向盤有點偏，感覺和城市 SUV不太一樣。雖然是居高臨下，但開起來并不舒服，底盤厚實，但支撐力差，彎道側傾明顯，越野車在城市里還是有缺陷的。還有變速箱的換擋頓挫。
油耗：油耗一直很高，自重、動力響應差、變速箱調教一般，在高速行駛的時候風阻很大，這些都不利于油耗。所以13升的油耗也是沒辦法的事情。
舒適：舒適度一般，肯定比不上轎車，懸架有點硬，路面也不是很好。座椅舒適，遮風擋雨，恒溫恒定。但我還是很享受的。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格19.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4621公里
綜合評分
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優(yōu)點：在我看來，這輛車的動力確實很強，我第一次試駕的時候就覺得它的動力很強，開起來感覺非常的舒暢。而且這輛車的空間還挺大的，當時我坐在駕駛座上，坐在駕駛座上就感覺到了很大的空間，頭頂和車頂之間有一段很長的距離，腿部空間也很大，坐在駕駛座上翹著二郎腿完全沒問題。所以我對這輛車最滿意的就是它的空間和動力。
缺點：不過我對這輛車也不是很滿意，除了懸架和減震之外，其他的都不是很好。
外觀：我覺得這輛車的外觀設計得很漂亮，整體看起來很時尚很大氣，前臉看起來很有張力，流線型的車身看起來很有運動感，車尾的設計跟前臉很像，給人一種很有辨識度的感覺。所以我很滿意這輛車的外觀。
內飾：我覺得這車的內飾設計很精致，無論是整體風格還是細節(jié)搭配，都讓人感覺這車的內飾做工非常精細，一點也不會讓人覺得敷衍了事。而且中控臺看起來很有立體感，線條完美的搭配，讓中控臺看起來很有質感。中控臺的科技感更是讓車內看起來更加的高級。
空間：我覺得車里的空間還是很大的，畢竟空間對我來說還是很大的。坐在主駕駛位置上就不用多說了，非常的自由和寬敞，后排空間也不會太擁擠，這讓我很滿意。當然了，后備箱的空間還是很大的，如果是出差或者旅游的話，可以放很多東西。
配置：我覺得這輛車的性價比很高，雖然只是一輛五座的中型 SUV，但是空間還是很大的，而且它的動力也很強。當我買這輛車時，有一些小優(yōu)惠。所以我覺得這輛車的性價比很高，性價比也很高。
動力：其實我對動力的要求并不高，只要能滿足我日常生活中的需要就行了。事實上，這輛車的動力已經滿足了我的日常需求，平時開車的時候都不會有什么問題，平時開在正常路上的時候，動力輸出會更好。
越野：
我覺得這輛車很順手，操作起來也很簡單。而且，這輛車的多功能方向盤，在開車的時候，可以起到很大的作用。而且，這輛車的轉向更加精準，開車的時候，也更加的安全方便。
油耗：我對這輛車的油耗還算滿意，一開始的時候，我并沒有太在意這輛車的油耗，因為我覺得這輛車的油耗應該在一百公里左右，但是當我開了一段時間之后，我才發(fā)現，這輛車的油耗并不高，百公里油耗只有9.5 L左右。
舒適：我喜歡和不喜歡這輛車。因為座椅比較柔軟，坐久了也不會感覺到疲憊，這讓我很滿意。不過這輛車的減震效果并不是很好，在正常的道路上行駛還行，但是在減速帶或者井蓋之類的地方，卻是能夠明顯的感覺到車身的晃動。尤其是在崎嶇的道路上開車，會讓車身更加的晃動。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格21.93萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10022公里
綜合評分
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優(yōu)點：途達雖然外表看起來更硬朗一些，但大部分人都把它當成了家用，所以我對它的內部空間和駕駛感都很滿意，途達的內部空間比很多 SUV都要大，因為它是中型 SUV，內部空間很大，不會太擁擠，駕駛感也很好。
缺點：很多人對途達的不滿都是因為油耗太高，油耗太高了，而且我一開始就看中了它的動力，所以對油耗還算可以接受，但是最讓我不滿意的是它的內飾，雖然它的內飾是日產最新的版本，但是很多細節(jié)還是沒有處理好，比如這個塑料方向盤看起來很便宜，冬天開著還有點凍手，中控臺上的裝飾材料并不是很高級，而是塑料材質。
外觀：這輛車走的是硬朗大氣的路線，它的體積更大，底盤更高，車輪更大，看起來更有力量感，給人一種硬派 SUV的感覺。
內飾：內飾方面，我覺得做的并不是很好，主要是因為很多配置都跟不上，7寸液晶顯示屏已經很小了，方向盤也是塑料材質，手感很一般。
空間：途達本身就是中型 SUV，里面的空間自然不用多說，空間越大，實用性也就越強，無論是載客還是拉貨，都是一等一的好手，后排的地板凸起非常小，幾乎是平的，成年人坐進去都能隨意調整，就算坐滿三人也不會覺得擁擠，它的高度是1835，不僅底盤很高，頭頂與天花板之間的距離也很大，這樣可以減輕很多壓迫感。
配置：這輛車的性價比很高，可以當做家用或者工具車來使用，價格和中高檔的 suv差不多，乘坐起來也很舒服。
動力：動力非常出色，平時使用起來綽綽有余，自然吸氣發(fā)動機的動力輸出很順暢，開起來也很舒服，超車和高速都很舒服。
越野：
看到它這么大的車身，很多車友都很關心它的操控感，說實話，操控感還是不錯的，雖然車身很大，但開起來還是很輕松的，方向盤是機械液壓的，穩(wěn)定性很好，輔助駕駛也很多，比如胎壓顯示， Abs防抱死系統，后座還有一個兒童座椅接口。
油耗：很多人都覺得耗油率很高，我覺得這樣的動力，一百公里的油耗應該足夠了，而途達也證明了，并不是所有的日系車都是省油的，動力越大，油耗越高，還好途達是92號汽油。
舒適：我覺得它的座椅特別舒服，真皮座椅坐上去就不一樣了，前后懸架獨立懸掛，過濾效果不錯，隔音效果一般，平時在城市里跑的時候還算安靜，但在高速上，輪胎和風噪還是能感覺到的，整體舒適性很不錯，空調也很給力。
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