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途達(dá)
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格21.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5462公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最令我滿意的是它的外觀。每次開(kāi)車出去都能吸引到不少路人的目光，而且出了車也不會(huì)淹沒(méi)在車水馬龍之中，還是很顯眼的，這讓我很滿意，符合自己的要求。
缺點(diǎn)：如果說(shuō)有什么不滿意的地方，那就是車子的舒適性。主要是前排座椅的包裹性不是很好，坐在上面的時(shí)候腰部沒(méi)有任何的支撐，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，肯定會(huì)累！當(dāng)然，這并不是什么大問(wèn)題，平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候，有個(gè)靠墊就行了。
外觀：現(xiàn)在的社會(huì)，就是靠臉吃飯！買(mǎi)車肯定要注意外觀，外觀酷炫，設(shè)計(jì)精巧，經(jīng)得起考驗(yàn)，符合我的審美。
內(nèi)飾：在買(mǎi)車之前，我發(fā)現(xiàn)很多新車都有一個(gè)問(wèn)題，那就是味道太重了，但是買(mǎi)了之后卻沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，剛買(mǎi)回來(lái)就可以開(kāi)出去兜風(fēng)，這感覺(jué)真好。
空間：空間表現(xiàn)也令我非常滿意。前排空間很大，坐在上面一點(diǎn)都不覺(jué)得擁擠，頭部和頭部都可以自由活動(dòng)，坐在里面可以調(diào)節(jié)角度，非常的舒服，而且后排空間也不會(huì)太小，正好可以讓一家人出去逛街。除此之外，后備箱的設(shè)計(jì)非�？茖W(xué)，是那種比較方正的款式，使用起來(lái)也不會(huì)太浪費(fèi)。
配置：買(mǎi)車這么久，從來(lái)沒(méi)讓我失望過(guò)，感覺(jué)性價(jià)比很高。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力很足，開(kāi)了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)完全符合我的要求，平時(shí)開(kāi)起來(lái)很快，加速也很順暢，只要給我加油，其他方面都不成問(wèn)題。而且在高速上的表現(xiàn)，絲毫不遜色于市區(qū)。熟悉我的人都知道，我這個(gè)人脾氣暴躁，喜歡在別人的車?yán)镟┼┎恍�，不喜歡被人按喇叭，但自從買(mǎi)了車之后，這個(gè)毛病就迎刃而解了。
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)還算平穩(wěn)，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，握起來(lái)很舒服，懸架調(diào)整的很好，通過(guò)減速帶的時(shí)候，并沒(méi)有太大的顛簸。
油耗：其實(shí)大家買(mǎi)車的時(shí)候，除了要看它的價(jià)格之外，還要考慮它的油耗，不然就算價(jià)格便宜，但油耗太高，那可就虧大了！所以買(mǎi)車的時(shí)候，我就仔細(xì)考慮過(guò)了，看了很多朋友的介紹，發(fā)現(xiàn)這個(gè)車很省油，就買(mǎi)了下來(lái)。開(kāi)了這么久，油耗還真沒(méi)讓我失望，百公里大概有九升左右，還算不錯(cuò)。
舒適：車子的坐墊不是很舒服，坐在上面很不舒服。不過(guò)我平時(shí)很少開(kāi)長(zhǎng)途車，所以影響不大。而且它還具有很強(qiáng)的靜音和降噪能力，在紅綠燈的時(shí)候開(kāi)著車窗，旁邊的大貨車轟隆隆地響著，關(guān)上車窗，整個(gè)世界都安靜了下來(lái)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程11900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得途達(dá)的外觀和動(dòng)力都很不錯(cuò)，當(dāng)然，最吸引人的還是它的外觀，它的外觀確實(shí)很吸引人，一看就是為年輕人設(shè)計(jì)的，整體的風(fēng)格很霸氣，骨子里透著一股高貴的氣息，開(kāi)出去絕對(duì)會(huì)引起很多人的注意。動(dòng)力也不錯(cuò)，雖然是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但開(kāi)起來(lái)還是很給力的，主要是尼桑的技術(shù)好，動(dòng)力好，省油，以后再也不用擔(dān)心養(yǎng)車了。
缺點(diǎn)：雖然車內(nèi)的設(shè)計(jì)看起來(lái)還不錯(cuò)，但老實(shí)說(shuō)，跟現(xiàn)在的時(shí)代不太一樣，沒(méi)有懸浮式的液晶顯示屏，還是老樣子，不過(guò)布局合理，使用起來(lái)也比較方便。
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，很有商務(wù)感，所以我覺(jué)得，這輛車在任何環(huán)境下都能適應(yīng)。平時(shí)家用也是不錯(cuò)的選擇，看起來(lái)時(shí)尚，接客戶也很有面子，整體設(shè)計(jì)很商務(wù)，氣場(chǎng)也很足。細(xì)節(jié)上也很吸引人，比如前臉的進(jìn)氣格柵，多了一條銀色的飾條，讓它看起來(lái)更有檔次，也讓它看起來(lái)更加猙獰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格獨(dú)特，整體來(lái)說(shuō)屬于實(shí)用型。仔細(xì)一看，這輛車的用料還算不錯(cuò)，配置也不錯(cuò)，7英寸的液晶觸摸屏非常好用，速度也很快，手感也很好，真皮座椅也很高檔，不過(guò)車內(nèi)的設(shè)計(jì)還是比較落后的，好在操作起來(lái)比較方便，中控臺(tái)是對(duì)稱的，按鍵很好辨認(rèn)，也方便找。
空間：這是一輛中型 SUV，空間很大，空間也很大，比我朋友的那輛要舒服得多。我的身高不算矮，一米八的身高，坐在后排一點(diǎn)都不覺(jué)得壓抑，雖然外觀設(shè)計(jì)的很有動(dòng)感，但是空間卻絲毫不影響空間，后排座椅可以按比例放平，非常靈活，后備箱也很寬敞，出去玩玩完全沒(méi)問(wèn)題。
配置：我覺(jué)得這車性價(jià)比毋庸置疑，本身不貴，后期用車省油省心，保養(yǎng)保養(yǎng)又便宜，確實(shí)值得一買(mǎi)。我對(duì)尼桑的質(zhì)量還是很認(rèn)可的，能在國(guó)內(nèi)保持這么好的銷量，已經(jīng)證明了他的實(shí)力，當(dāng)然，我買(mǎi)車的時(shí)候，也對(duì)比過(guò)幾款車，我覺(jué)得途達(dá)是最強(qiáng)的，配置也是最好的，當(dāng)然，這也是我選擇這款車的原因。自從買(mǎi)了這輛車以后，我的生活變得更加有趣了，它陪伴了我們一家很長(zhǎng)一段時(shí)間，沒(méi)有什么大問(wèn)題，這就足夠了。
動(dòng)力：雖然是一臺(tái)2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，但性能還是不錯(cuò)的，畢竟日產(chǎn)在這方面的技術(shù)還是很有優(yōu)勢(shì)的，之前聽(tīng)人說(shuō)起過(guò)，親身體驗(yàn)之后才知道這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不凡，跑起來(lái)動(dòng)力十足，上個(gè)大坡都不成問(wèn)題，而且車上還有輔助上坡的輔助，這讓我信心倍增，變速箱不錯(cuò)，換擋很順暢，低速時(shí)沒(méi)有頓挫的感覺(jué)，雖然不懂技術(shù)，但明顯感覺(jué)不錯(cuò)。
越野：
我感覺(jué)這車的操控性非常好，車內(nèi)視野也不錯(cuò)，越野車我也喜歡開(kāi)。別看這車空間大，車身長(zhǎng)，但操控起來(lái)還是很容易的，主要是車身比較穩(wěn)定，在高速上不會(huì)飄，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不會(huì)有明顯的傾斜，而且動(dòng)力也很強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也很有激情，特別是在高速上，加速的時(shí)候，車速會(huì)更快。
油耗：目前百公里平均油耗為8.8升，雖然看起來(lái)很貴，但相對(duì)于其他車型來(lái)說(shuō)，還是比較經(jīng)濟(jì)的，因?yàn)轳R力和車身都比較大，所以油耗比較高，跟同排量的車比起來(lái)，還是很劃算的。
舒適：這輛車很舒服，底盤(pán)很好，座椅很軟，靠背也很舒服。第一眼看到座椅的時(shí)候，他就覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)很精致，包裹性也很強(qiáng)，忍不住想要試一試，效果還不錯(cuò)，前排和后座都是一樣的，前排和后座都可以調(diào)整，可以調(diào)整到最舒服的位置。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：日產(chǎn)途達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的速度很快，超車也很輕松，只要給油就能感受到強(qiáng)勁的推背感，發(fā)動(dòng)機(jī)帶給人一種強(qiáng)烈的駕駛體驗(yàn)，這輛車的性能還不錯(cuò)，配有手自一體變速箱。
缺點(diǎn)：最讓人不滿的是，日產(chǎn)途達(dá)的隔音效果并不好，畢竟這種硬派 SUV對(duì)舒適性的要求并不高，所以日產(chǎn)途達(dá)除了噪音比較大之外，其他方面都很不錯(cuò)。
外觀：這輛車的外觀很大氣，整體設(shè)計(jì)也很豪華，車頭設(shè)計(jì)也很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，并沒(méi)有什么出彩的地方，不過(guò)這個(gè)價(jià)位還算可以接受。這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
空間：這輛車的空間表現(xiàn)很不錯(cuò)，作為一款 SUV，空間還是很大的，因?yàn)樗目臻g很大，頭部空間也很大。
配置：尼桑的車質(zhì)量很好，保值率也很高，品牌影響力也很大，這款車的發(fā)動(dòng)機(jī)是2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，跟奇駿2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不錯(cuò)，這輛車還是很有信心的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)不錯(cuò)，搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，加速速度還算快，超車的時(shí)候感覺(jué)很給力，2.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)配上手自一體變速箱，換擋非常順暢。
越野：
這輛車的操控性很好，方向感更強(qiáng)，操控起來(lái)也更靈活，雖然看起來(lái)很大，但是視野卻很好，轉(zhuǎn)向也很靈敏，開(kāi)起來(lái)也很輕松。
油耗：作為一款大型 SUV，山路 SUV，油耗在10個(gè)以內(nèi)已經(jīng)算是不錯(cuò)了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)大，車又大，這個(gè)油耗還可以接受。
舒適：硬派越野車在內(nèi)飾方面并不講究，內(nèi)部設(shè)計(jì)也不算特別豪華，內(nèi)部也會(huì)有一些奇怪的聲音，隔音效果不好，對(duì)舒適性也有一定的影響。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格21.13萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6372公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是車燈設(shè)計(jì)，途達(dá)的車燈和格柵看起來(lái)更加協(xié)調(diào)，行車燈也更加簡(jiǎn)潔，燈光設(shè)計(jì)也更加精致。
缺點(diǎn)：我想說(shuō)的是，我覺(jué)得中控屏有點(diǎn)小，其他方面都很滿意。
外觀：途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)比較新穎，雖然定位于家用，但是外觀卻很吸引人。
內(nèi)飾：中控屏和液晶顯示屏的布局非常合理，智能程度也很高，車內(nèi)的一些小設(shè)計(jì)也很人性化，一些小功能還需要進(jìn)一步開(kāi)發(fā)�？傮w來(lái)說(shuō)，這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)讓我非常驚訝。如果中控屏再大點(diǎn)，那就更好了。
空間：旅游的時(shí)候可以裝很多東西，坐在里面也不會(huì)覺(jué)得腿疼。
配置：買(mǎi)車的時(shí)候享受了很多優(yōu)惠，車的價(jià)格也是老百姓能接受的，綜合來(lái)看，性價(jià)比還是很高的，而且后期保養(yǎng)費(fèi)用也不貴。
動(dòng)力：在這個(gè)價(jià)位，動(dòng)力已經(jīng)達(dá)到了極致，2.5 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，足以滿足日常生活中的各種需求。
越野：
總體來(lái)說(shuō)，途達(dá)的操控體驗(yàn)還是很不錯(cuò)的，方向盤(pán)控制的很好，轉(zhuǎn)彎也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗方面，我平時(shí)關(guān)注的不是途達(dá)配置的座椅，感覺(jué)軟硬適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)有不舒服的感覺(jué)�？恐匀晃鼩庀到y(tǒng)，我覺(jué)得途達(dá)在油耗方面還是不錯(cuò)的。
舒適：途達(dá)配置的座椅我感覺(jué)很軟很硬，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格19.88萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5891公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最令我滿意的地方在于它的動(dòng)力。車子的速度很快，在城市里行駛的時(shí)候，遇到紅綠燈的時(shí)候，車子就會(huì)加速，到了后期，車子的推背感就會(huì)變得非常的明顯，而且現(xiàn)在是冬天，空調(diào)經(jīng)常開(kāi)著，但是滿載的時(shí)候，輸出還是很穩(wěn)定的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車最不滿意的地方就是外觀，外觀設(shè)計(jì)不錯(cuò)，就是車漆太薄了，一不小心就會(huì)在車身上留下劃痕，所以每次開(kāi)車都要小心翼翼。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)沒(méi)毛病，很多人看過(guò)后都說(shuō)很不錯(cuò)，但是材質(zhì)很差，特別薄，容易刮花，這方面還需要改進(jìn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，整體看起來(lái)很干凈，材質(zhì)也很好，坐墊上也沒(méi)有多余的線頭。
空間：對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，這樣的空間應(yīng)該足夠了。前排的空間很大，一家人都能坐得下，后備箱很寬敞，不用擔(dān)心帶太多東西。
配置：這個(gè)價(jià)格對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)并不算太貴，整體表現(xiàn)也很符合我的預(yù)期，所以性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意。別看這輛車看起來(lái)很大，開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)吃力，但實(shí)際上開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)都不費(fèi)勁，在市區(qū)里起步總能跑在前面。
越野：
這輛車的體積很大，但是操作起來(lái)卻并不笨重，里面的輔助配置也很多，用一次兩次，就能熟練使用。
油耗：這次的油耗在9.5升左右，并不算太高，畢竟這輛車的體積和體積都很大。
舒適：車子的隔音效果和減震效果都很好，平時(shí)在高速上也不會(huì)有太大的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格19.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)各方面質(zhì)量都不錯(cuò)，外觀大氣，通途性能也不錯(cuò)，關(guān)鍵是油耗低，省心省心。雖然是合資車，但是途達(dá)和途達(dá)的配置卻是一模一樣的，雖然有人抱怨內(nèi)飾難看，剎車和剎車都很差，但是三大件和非承載梁，怎么可能是同價(jià)位的對(duì)手？？性價(jià)比太高了。
缺點(diǎn)：這輛車最大的缺點(diǎn)就是后輪有鼓剎，這是我見(jiàn)過(guò)的所有車?yán)镂ㄒ灰粋�(gè)有鼓剎的，如果在下坡的時(shí)候散熱不好，剎車效果會(huì)下降。
外觀：我個(gè)人認(rèn)為，途達(dá)的外觀還是不錯(cuò)的，屬于硬朗的風(fēng)格，肌肉感比較強(qiáng)，開(kāi)出去會(huì)吸引很多人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然難看了點(diǎn)，但里面的材料很好，做工也很精致，比很多國(guó)產(chǎn)越野車都要好。而且后排還有 USB接口，方便后排乘客充電。
空間：途達(dá)的空間很大，軸距堪比一輛中型 SUV，車內(nèi)空間很大，地面也很平整，非常實(shí)用。
配置：我覺(jué)得途達(dá)在硬派越野車中，性價(jià)比還是很高的，能買(mǎi)到一輛合資車。最重要的是可靠性更高，維修費(fèi)用也不貴，還能保值，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：雖然是自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力很足，扭力也很大，開(kāi)起來(lái)很有力量，跑山路很給力，在高速跑的時(shí)候，程會(huì)出現(xiàn)加速的現(xiàn)象，不過(guò)我告訴你，跑的越少越好。
越野：
方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)比較輕松，但是后輪是鼓式剎車，有點(diǎn)擔(dān)心下坡時(shí)散熱不好。
油耗：我覺(jué)得油耗不算太高，2.5排量，一百公里才10.5升油，對(duì)越野車來(lái)說(shuō)，還是很省油的。
舒適：尼桑的車很舒服，座椅很寬，軟硬適中，后座也很舒服，沒(méi)有凸起，坐起來(lái)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到的就是這輛車的外觀，這輛車看起來(lái)很霸氣，很適合我這樣的男人開(kāi)。最后就是底盤(pán)的高度，這也是我選擇這輛車的原因之一，我住在新疆，繼承了父母留給我的那塊土地，所以我經(jīng)常在田里用車，這輛車一定要開(kāi)得好，途達(dá)做的很好。
缺點(diǎn)：我怎么也想不通，買(mǎi)一輛價(jià)值二十多萬(wàn)的車，怎么會(huì)用鼓剎？
外觀：整體看起來(lái)很大氣，開(kāi)出去也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很一般，里面太簡(jiǎn)單了，塑料的感覺(jué)就像是塑料一樣。
空間：車?yán)锏目臻g還算寬敞，我一個(gè)一米八的個(gè)頭坐在里面都不覺(jué)得有多擁擠，就連后面的工人都說(shuō)了，后面的空間不會(huì)太大。
配置：總而言之，這輛車還算不錯(cuò)，在這個(gè)級(jí)別的合資品牌中，它是最好的，其他品牌我也看過(guò)幾款，但都是因?yàn)閮r(jià)格而止步不前。
動(dòng)力：起步的時(shí)候動(dòng)力不是很足，不過(guò)這是自然吸氣車的通病，正常行駛的時(shí)候動(dòng)力充足。
越野：
這輛車開(kāi)起來(lái)還是挺拉風(fēng)的，坐在上面視野很好，經(jīng)常在路上顛簸，底盤(pán)還算結(jié)實(shí)。
油耗：一開(kāi)始覺(jué)得這車油耗有點(diǎn)高，但隨著時(shí)間的推移，感覺(jué)還算不錯(cuò)，而且聽(tīng)朋友說(shuō)，這種大梁車的油耗比一般的家用轎車要高。
舒適：尼桑的座椅很舒服，坐在上面很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9914公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的空間很大，可以讓一家人都很滿意，尤其是后排的空間很大，孩子們?cè)诶锩婊顒?dòng)的時(shí)候也不會(huì)發(fā)生磕碰，這就是空間大的好處，空調(diào)和座椅都做的很好，途達(dá)是一家人的首選。
缺點(diǎn)：七寸液晶顯示屏一般都是轎車的標(biāo)配，但途達(dá)這種中型 SUV的內(nèi)部空間本來(lái)就很大，這么小的液晶顯示屏放在上面實(shí)在是太不搭調(diào)了。
外觀：造型依舊是尼桑一貫的風(fēng)格，巨大的進(jìn)氣格柵和鍍鉻鍍鉻條，不過(guò)途達(dá)看起來(lái)動(dòng)力十足，線條流暢，看起來(lái)很穩(wěn)定。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓我很不滿意，方向盤(pán)是塑料的，中控屏很小，內(nèi)飾也很陳舊。
空間：這是一款中型 SUV，車長(zhǎng)4882，寬度1850，高度1835，這是一款非常不錯(cuò)的 SUV，途達(dá)的內(nèi)部空間非常寬敞，比一些中型 SUV都要寬敞，座椅靠背上還能騰出更多的空間來(lái)。
配置：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，這款豪華版不到19萬(wàn)就能買(mǎi)到，外觀和動(dòng)力都跟高端版一模一樣。
動(dòng)力：在日常生活當(dāng)中，它的動(dòng)力已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，排量2.5,193馬力，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，手自一體七檔手自一體，動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力輸出高，動(dòng)力輸出高，如果動(dòng)力配置跟不上的話，起步和加速都會(huì)感覺(jué)到不適，好在途達(dá)的動(dòng)力配置不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)還挺舒服的。
越野：
我覺(jué)得它的操控性很好，很簡(jiǎn)單，駕駛起來(lái)也很容易，方向盤(pán)有電子液壓控制，方向盤(pán)很大，方向盤(pán)大小也很合適，有胎壓顯示， Abs防抱死系統(tǒng)，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，手感還不錯(cuò)，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)并不困難，其實(shí)它的智能配置并不多，但是卻非常實(shí)用。
油耗：油耗還算可以，雖然耗油量不算太低，但是對(duì)于動(dòng)力強(qiáng)勁的 SUV來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還能接受，工信部給出的最低油耗是9.2升百公里，磨合期過(guò)了之后大概要11~12個(gè)油，磨合期的話，需要14~15個(gè)油。
舒適：它的舒適性很不錯(cuò)，因?yàn)樽问钦嫫ぷ龅�，座椅的尺寸很大，座椅的靠背可以調(diào)節(jié)，方向盤(pán)高度也可以調(diào)節(jié)，很多人性化的設(shè)置讓它的舒適性很高，空調(diào)也很給力，里面還有一個(gè)超大的電動(dòng)天窗，前后獨(dú)立懸架，過(guò)濾效果很好，過(guò)濾能力也很強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格19.68萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9826公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得日產(chǎn)在業(yè)內(nèi)口碑很好，很多人都夸它質(zhì)量好，最讓我滿意的是它的空間和配置，空間很大，前后排都有很大的空間，里面的配置也很豐富，尤其是安全方面，只有這樣的車，才能讓人放心。
缺點(diǎn)：我跑了近萬(wàn)公里，對(duì)途達(dá)還是比較了解的，唯一讓我不滿意的就是隔音效果太差了，車速快一點(diǎn)的時(shí)候還能聽(tīng)到輕微的輪胎聲，朋友們都說(shuō)這是正常的。
外觀：第一眼看去，這輛車給人一種非常氣派的感覺(jué)，平時(shí)開(kāi)著這輛車出去應(yīng)酬，或者是接待客戶，都是一種很有面子的車型，尤其是像我們這樣的中年人，開(kāi)著這輛車，簡(jiǎn)直就是一種別樣的感覺(jué)。有時(shí)候，朋友們也會(huì)邀請(qǐng)我，帶著這輛車出去走走。外觀看起來(lái)很結(jié)實(shí)，這給我的駕駛帶來(lái)了更大的興趣和熱情。但是老婆總是問(wèn)我怎么這么“油膩”，哈哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)只能算是中規(guī)中矩，但是在豪華感和科技感上，卻是少之又少，更像是一輛越野車。不過(guò)我和家人對(duì)這輛車的內(nèi)部要求并不高，雖然看起來(lái)像是塑料的，但整體設(shè)計(jì)卻很簡(jiǎn)單，這一點(diǎn)我并不意外。
空間：我覺(jué)得途達(dá)的空間肯定是最大的，首先，它的體積很大，雖然比不上途樂(lè)，酷路澤，但是也比一般的 SUV要大上一圈，這樣的話，里面的空間就更大了，空間也更大了。
配置：既然選擇了這輛車，那么它的性價(jià)比肯定會(huì)讓我滿意，平時(shí)用來(lái)代步也是不錯(cuò)的選擇，就算是出差，也能派上用場(chǎng)。
動(dòng)力：2.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，可能會(huì)讓這輛大車的動(dòng)力有些吃力，這一點(diǎn)在日常的駕駛中就能感受到，尤其是在起步的時(shí)候，油門(mén)一踩到底，就會(huì)感覺(jué)到動(dòng)力的不足。不過(guò)好在是在中后期，加速起來(lái)還是很有力量的。
越野：
這輛車的體積很大，視野也比較開(kāi)闊，一開(kāi)始還擔(dān)心會(huì)不太適應(yīng)，但是在市區(qū)開(kāi)起來(lái)，還是很輕松的。駕駛起來(lái)并沒(méi)有想象中的那么困難，在高速上也非常的舒服，底盤(pán)也非常穩(wěn)定。方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)并不費(fèi)力，而其它按鍵操作，也非常的方便。
油耗：日系車最大的優(yōu)勢(shì)就是省油，當(dāng)初選途達(dá)的時(shí)候就考慮到了這一點(diǎn)，畢竟后期保養(yǎng)也是要考慮的，實(shí)際使用效果確實(shí)不錯(cuò)，作為中型 SUV，我目前百公里平均油耗為9.5升，這個(gè)數(shù)據(jù)讓我非常滿意。
舒適：座椅非常舒適，是真皮材質(zhì)，前排座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，第二排座椅也是可以調(diào)節(jié)的，所以總能找到舒服的位置，前后都有扶手，后排是杯架，設(shè)計(jì)的比較貼心，再加上空間不錯(cuò)，所以舒適性還是不錯(cuò)的，只是輪胎有些噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車型途達(dá) 2020款 2.5L XL Upper 自動(dòng)兩驅(qū)豪華版 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，我對(duì)這輛車有很多滿意的地方，但是要說(shuō)最讓我滿意的，還是它的空間和動(dòng)力。動(dòng)力強(qiáng)勁，動(dòng)力強(qiáng)勁，配合手動(dòng)變速箱，輸出穩(wěn)定而強(qiáng)勁的動(dòng)力，保證駕駛者的駕駛體驗(yàn)；我最喜歡的就是寬敞的車內(nèi)空間，車內(nèi)空間很大，后備箱的空間也很大，上周我去水果市場(chǎng)買(mǎi)了6箱蘋(píng)果，本以為會(huì)用到后排，沒(méi)想到一個(gè)后備箱就裝完了。
缺點(diǎn)：最讓我不滿意的是這輛車的操控性，感覺(jué)有點(diǎn)僵硬，剎車有點(diǎn)困難，而且轉(zhuǎn)彎半徑也比較大。
外觀：從外觀上看，這輛車真是太棒了，我非常喜歡它的前臉設(shè)計(jì)，夠霸氣！整輛車給我一種沉穩(wěn)、時(shí)尚、質(zhì)感極佳的感覺(jué)，外觀細(xì)節(jié)做的很好，車燈足夠亮，晚上開(kāi)車更安全。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，我覺(jué)得很符合它的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾的做工也不錯(cuò)，我喜歡駕駛座的座椅，坐久了不會(huì)感覺(jué)太硬，方向盤(pán)手感也不錯(cuò)。
空間：空間很大，也很寬敞。前排和后排的空間都很大，就算把駕駛座往后挪一挪，后排的空間也不會(huì)太大。前幾天，我?guī)蛦挝焕瓉?lái)了一塊面積比較大的 KT板，直接放在后排座椅上就能放進(jìn)去，而且后座的門(mén)也能正常關(guān)上，不用擔(dān)心違章。
配置：總體來(lái)說(shuō)，我給這輛車五星性價(jià)比，我很喜歡它的外觀和內(nèi)飾，不會(huì)太張揚(yáng)，也不會(huì)太刻意，很符合我的性格。空間足夠大，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，油耗會(huì)慢慢降低，這是一個(gè)完美的選擇。
動(dòng)力：我對(duì)這輛車的動(dòng)力很滿意，大功率的變速箱，讓我可以輕松的變道。
越野：
可能是因?yàn)槲业鸟{齡太短了，我感覺(jué)這輛車的操控性并不是很好，方向盤(pán)需要打很大，方向盤(pán)也不太靈活。在駕駛過(guò)程中，剎車很硬，需要用點(diǎn)力氣，我倒車進(jìn)車時(shí)有點(diǎn)困難。
油耗：這輛車的油耗很低，一般都是上下班高峰期，這段時(shí)間堵車最多，不管是什么車，除非是在高速上，或者是在寬闊的公路上。所以我對(duì)這輛車的油耗還算滿意，這個(gè)油耗對(duì)于普通工人來(lái)說(shuō)，還能承受得起。
舒適：在舒適性方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，隔音效果也不錯(cuò)，在高速上，外面的風(fēng)很大，但在車?yán)锪奶�，聊天都不�?huì)受到影響。
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