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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2644公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡的就是途達(dá)這車的整體性能了,首先就是品質(zhì)好,實(shí)用性配置也夠用的,還有不錯(cuò)的三大件,四驅(qū)性能很出色了,不光速度不錯(cuò)還有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,這2.5L動(dòng)力足夠用了,關(guān)鍵還是油耗不高,養(yǎng)車壓力也沒有太大,舒適性大空間也是比較看重的,因?yàn)樯舷掳嘀嗪图胰顺鲩T也是很方便的。
缺點(diǎn):主要還是內(nèi)飾一般吧,也就注重的實(shí)用性,感覺就途達(dá)這個(gè)價(jià)位如果設(shè)計(jì)的再豪華一點(diǎn),也許就更加完美了。
外觀:顏值絕對(duì)在線的途達(dá),前臉很大氣,大燈也很搶眼,輪轂和腰線的力量感也是滿滿的,這樣的車開出去非常排面!
內(nèi)飾:整體內(nèi)飾屬于比較運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性的,雖然途達(dá)還是采用的家族式設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)上還是有升級(jí)的,這英寸液晶觸控屏設(shè)計(jì)感一般,還好界面和功能配置等都很實(shí)用,衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),導(dǎo)航路況信息顯示,車聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng),車載藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等操控起來很省心的。
空間:我的個(gè)子比較高,緊湊型suv坐在里面就會(huì)覺得比較難受,一開始買車的時(shí)候我就決定要選擇一款中型suv,中型suv外觀好看的又不多,途達(dá)算是顏值比較高的。
配置:算是性價(jià)比很高的車型,買的時(shí)候有一些優(yōu)惠,還贈(zèng)送了很多禮物,主要還是因?yàn)樗墓δ軓?qiáng)大,動(dòng)力強(qiáng)勁,輔助駕駛功能又多。
動(dòng)力:動(dòng)力方面給油就有推背感、夠用、我是個(gè)急性子,有時(shí)候也用手動(dòng)模式、比如超車、飆車
越野:
還是比較認(rèn)可途達(dá)這車的操控性了,打轉(zhuǎn)向也沒有太費(fèi)勁,還有油門和剎車制動(dòng)性很好,響應(yīng)很靈敏的,過彎調(diào)頭都很穩(wěn)。
油耗:買日產(chǎn)車的關(guān)鍵,當(dāng)然就是為了經(jīng)濟(jì)油耗了,所以,開途達(dá)完全沒有心理負(fù)擔(dān)了,一般在市區(qū)開的比較多,去高速溜幾圈油耗也就下來了,看了一下同級(jí)車,都不如這車省油。
舒適:這款車的舒適度還是不錯(cuò)的,座椅還是比較舒服的,車內(nèi)噪音還是比較小的,但是剛發(fā)起車的時(shí)候,噪音是比較大的,但是也可以理解,畢竟它是一款2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī),空調(diào)溫度也不錯(cuò),空調(diào)口也是可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),控制方向的,減震系統(tǒng)挺好,只要不是特別難走的路,一般抖動(dòng)還是比較小的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4027公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到我對(duì)這輛車值得最滿意的地方的話,我覺得應(yīng)該是這輛車子的內(nèi)飾和它的性能,畢竟這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是很好看的,經(jīng)常開這輛車子的時(shí)候感覺它的性能也比較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):沒有什么特別不滿意的地方,就是油耗有一點(diǎn)高,但是也符合我心目中的標(biāo)準(zhǔn)吧,百公里起碼要十個(gè)油左右,油耗高一些也可以接受。
外觀:我對(duì)這輛車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較滿意的,尤其是這輛車子的整體的輪廓造型看上去很大氣,給人一種比較高貴豪華的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料很不錯(cuò),座椅也是做了透氣的設(shè)計(jì),整體的顏色搭配也很贊,讓人視覺上很享受,不過就是做工我覺得不太好,像座椅還能看到皺紋,也能看到線頭,降低了車內(nèi)的美觀性。
空間:作為一輛中型的suv它的內(nèi)部空間絕對(duì)不小,而且它的空間不但不小,實(shí)用性也非常強(qiáng),平常我們一家人出行的話,這輛車子的空間是完全可以滿足的。還有就是這輛車的后備箱,對(duì)于我一家人來說,這輛車的后備箱太棒了,一起出去逛街的時(shí)候都是可以買很多東西。
配置:性價(jià)比我覺得還是挺高的,它的配置和動(dòng)力方面非常對(duì)得起它的這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力:就一般家用代步的話,途達(dá)的動(dòng)力幾乎沒有毛病,起步加速和超車都非常快,這2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)7擋手自一體變速箱,四驅(qū)性能也是很出眾的,
越野:
開起來比預(yù)期的省心多了,關(guān)鍵還是三大件穩(wěn)定,起步超車換擋都非常順暢,輔助一般都能用到,過彎角度也沒有太大,對(duì)新手也挺友好的,我家媳婦就說這車好開。
油耗:這款車的油耗真的是超出了我的預(yù)期,我很滿意,現(xiàn)在平均油耗9.8左右。
舒適:車子舒適性挺好的,座椅又大又軟,空間也寬敞,開車就很自在。
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購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13148公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):夠大夠舒適還有動(dòng)力也很出色的途達(dá),這車絕對(duì)是出行的好幫手,外觀硬朗大氣,空間舒適實(shí)用,還有動(dòng)力很好,油耗也很低,保值率很高,贊一個(gè)。
缺點(diǎn):途達(dá)內(nèi)飾太過于簡(jiǎn)單了,這20多萬的車,中控屏的尺寸太小氣了,
外觀:這款車子的風(fēng)格比較洋氣,LED大燈很犀利,為車子增添了不少辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò)的,風(fēng)格比較時(shí)尚,有真皮的座椅,只不過方向盤是塑料的材質(zhì),中控臺(tái)上的液晶觸摸顯示屏也有七英寸大。
空間:作為中型SUV的空間足夠大了,所以就途達(dá)這空間利用率,還有乘坐、儲(chǔ)物空間都是可以給好評(píng)的,像我這182身高駕駛位調(diào)整好,頭部也有一個(gè)多拳頭的空余,對(duì)后排也沒有影響,完全可以輕松蹺二郎腿的,還有后排靠背也可以按比例放倒,后備箱也很大,出個(gè)遠(yuǎn)門或者帶大件物品都非常方便。
配置:途達(dá)這款車性價(jià)比還是比較高的,價(jià)格親民,油耗低,二十萬出頭能買到最實(shí)惠的硬牌越野車,走山路,跑工地不二之選,也適合越野,跑沙漠,跑不平整的路段也是不錯(cuò)的,下鄉(xiāng)上山都是沒有問題的,平常越野車該有的這款車也是配備的,總體來說還不錯(cuò)的
動(dòng)力:我覺得這輛車子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的,尤其是平常在高速上開這輛車子的時(shí)候,能讓我非常完美地享受到開著這輛車子的速度與激情的駕駛樂趣。
越野:
本來以為就途達(dá)這樣大尺寸和自重高的車,應(yīng)該會(huì)很難掌控的,比較這尺寸和自重都在這擺著呢,沒想到比預(yù)期的省心多了,方向盤雖然是塑料的手感一般,但是打轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)到位,底盤懸掛支撐也到位,過彎調(diào)頭或者?亢统嚩挤浅l`活,完全沒有開大車的笨重感。
油耗:目前還沒有出磨合期吧,就途達(dá)這百公里綜合油耗也就9、10個(gè)左右吧,看了一下美系車這排量油耗太嚇人了,省油就是省錢啊,所以,作為這樣中大型SUV能有這樣的油耗,真心的太驚喜了,畢竟現(xiàn)在油價(jià)太貴了,肯定越省油的車越喜歡,一年下來也可以節(jié)省好大一筆了。
舒適:特別舒服的一輛車,座椅是真皮的材質(zhì),坐在上面很有彈性,電動(dòng)天窗的尺寸也很大,前后都有獨(dú)立懸架,濾震性好。
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14861公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了,我覺得最讓我滿意的應(yīng)該就是這個(gè)強(qiáng)大的四驅(qū)動(dòng)力,還有這個(gè)充滿動(dòng)感的外形,外形總是決定了第一眼的好感,而它強(qiáng)勁的動(dòng)力證明它有一個(gè)強(qiáng)勁的內(nèi)心。
缺點(diǎn):買車也有一年多的時(shí)間了,大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面行駛,油耗還是有點(diǎn)偏高的,百公里就需要10升左右的油耗,不過我很多朋友都說這車這么大,油耗高點(diǎn)正常,多去高速上跑跑就能降下來。
外觀:這款車的車身相對(duì)來說還是比較好看的,在對(duì)比了幾款車的車型情況下,選擇了途達(dá),對(duì)于豐臺(tái)霸道,普拉多來說還是差了一點(diǎn),車身整體,看起來圓潤(rùn)一點(diǎn),還是比較好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾除了方向盤是塑料的以外,其它做的都挺不錯(cuò)的,大尺寸的電動(dòng)天窗,中控臺(tái)上的液晶顯示屏也有九英寸。
空間:前后排空間都很大,特別的寬敞,它作為一款越野車,途達(dá)的后備箱特別寬敞,后排可以放倒,視覺上給人的感覺就特別大。
配置:對(duì)于途達(dá)這車的性價(jià)比還是能接受的,首先就是買車的時(shí)候有優(yōu)惠,還有這車保值率也高,油耗比較經(jīng)濟(jì)省油,圖的就是一個(gè)省心,省錢,省事。
動(dòng)力:論動(dòng)力應(yīng)該是我最愛的部分,不管是什么路段都能輕松駕馭。低速和高速推背感都特別明顯,輕點(diǎn)油門就很有感覺,深踩油門那感覺不要太過癮!還有在市里開車,遇到停車起步的時(shí)候非常的穩(wěn)也很快,在高速上開車的時(shí)候,只要加油門,車跑的也很猛,那種流暢的感覺還是很好的。
越野:
方向盤不是特別重,女士開起來也是比較容易操控的,油門輕踩就可以清楚的感覺到車行走的感覺,不用踩的太深,或者太重,剎車也是很靈敏,輕踩也是可以清楚的感覺到制動(dòng)的,途達(dá)是輔助也是比較方便,但是配置稍微有點(diǎn)不理想,高速行駛的話這款車還是比較穩(wěn)定的,過彎會(huì)有略微的傾倒的感覺,可以理解,畢竟車身高度比較高,但是還是比較穩(wěn)定的,剎車如果只要不是特別急的急剎的話,還是比較平穩(wěn)的,正常剎車還是比較平穩(wěn)。
油耗:油耗有一點(diǎn)高,工信部給出的最低耗油量是9.2L百公里,現(xiàn)在磨合期過了也要12個(gè)油。
舒適:整體舒適性還是可以的,途達(dá)作為硬派SUV整體調(diào)校就是偏硬的,所以有點(diǎn)小噪音和顛簸晃動(dòng)都屬于比較正常的,還好這車空間利用率很高,座椅的乘坐感也很好,還有駕駛操控性也不錯(cuò),空調(diào)和音響性能都能接受,開車出門不憋屈不壓抑,這就足夠了。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11369公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡途達(dá)這車的顏值和實(shí)用性,價(jià)位能接受,還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,配置性能等方面這車也很豐富實(shí)用,像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等都有設(shè)計(jì)到了,遇到緊急狀況也能很好的應(yīng)對(duì),動(dòng)力表現(xiàn)很出色,不管在市區(qū)代步還是去高速,山區(qū)都非常給力,油門和和剎車踩著就有響應(yīng)了,開起來非常的得心應(yīng)手,還挺省油的,這樣養(yǎng)車也沒有太大壓力。
缺點(diǎn):目前還沒有發(fā)現(xiàn)太多不足吧,就感覺內(nèi)飾一般,雖然不夠豪華大氣的,但是也在自己能接受的范圍內(nèi)了,希望后期在細(xì)節(jié)等設(shè)計(jì)上都能有升級(jí)。
外觀:外觀一看就是硬派的suv,前臉是我比較喜歡的日產(chǎn)風(fēng)格,車身做的比較運(yùn)動(dòng),看起來很年輕,但是很有力量。
內(nèi)飾:買車的關(guān)鍵就是為了實(shí)用性吧,日產(chǎn)途達(dá)整體性能還是可以的,就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣,不夠豪華大氣也沒有太多新意,希望后期這些都可以改進(jìn)一下,還好,實(shí)用性的配置還是夠用的,中控屏尺寸不大,但是界面多媒體系統(tǒng)等操控起來還是蠻不錯(cuò)的。
空間:途達(dá)的空間是讓我最滿意的地方了。不管前排還是后排坐進(jìn)去都很舒服,完全不會(huì)覺得拘束或者是擁擠。而且它的后備箱儲(chǔ)物空間也挺大的。
配置:我覺得這輛車子它的實(shí)用性真的是挺強(qiáng)的,因?yàn)槠匠i_起來,它不僅省油,還省心,油耗低,操控性也比較好,基本上也不需要我們過多的操控,而且當(dāng)時(shí)買的車子的時(shí)候它的價(jià)格也不高,所以我一直都覺得這輛車子的性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力:剛在手機(jī)看到這車2.5L的排量還擔(dān)心動(dòng)力不咋地,但實(shí)際試駕之后,包括我提車之后的實(shí)際駕駛感受來看,家用的話2.5L動(dòng)力綽綽有余了,四驅(qū)跑山路也有保障。
越野:
買車的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心自己駕馭不了,因?yàn)檐囎颖容^大,但是現(xiàn)在開了這么長(zhǎng)時(shí)間了,發(fā)現(xiàn)車子操控方面完全沒問題,輕輕松松就能上手,對(duì)新手來說還是非常友好的。
油耗:買車之前也做過功課,就是沒怎么注意油耗,但是在實(shí)際駕駛的過程中百公里就需要10升多,這樣下來一個(gè)月也要不少油費(fèi),這就讓我不太滿意!但是也想了想,這么大的車油耗這個(gè)數(shù)也還正常,畢竟不能和緊湊型SUV比。
舒適:舒適性的話還可以累的話還可以在后排的位置躺一會(huì)兒休息一下,后排的空間也很大,后排的人坐著腿那個(gè)地方也不會(huì)很難受
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11058公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車讓我最滿意的地方就是它的空間了。車子前排駕駛位置很寬敞,坐進(jìn)去之后有足夠的活動(dòng)空間,尤其現(xiàn)在冬天到了,穿得比較臃腫,但是坐在里面開車的時(shí)候也不會(huì)覺得擁擠、難受,還有車子的后備箱也挺大的,平常出門能放不少東西,很方便。
缺點(diǎn):我覺得這輛車子的車輪設(shè)計(jì)的和它的整體的設(shè)計(jì)看起來不是很搭,這是我對(duì)它最不滿意的地方。
外觀:我是從小就比較喜歡途達(dá)這種高大車型的,外觀顏值很高,細(xì)節(jié)做的也很精致,像這個(gè)輪轂的設(shè)計(jì),整的就像是改裝的一樣,很有“鋒利”感。
內(nèi)飾:這個(gè)車唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)太簡(jiǎn)單 配置也比較太簡(jiǎn)單,不夠好豪華
空間:乘坐空間大,駕駛位的視野也很開闊,后排擠一擠坐四五個(gè)人也可以,后備箱那就更能裝了,實(shí)用性比起五菱面包還實(shí)用。
配置:這款車的話 性價(jià)比還是挺高的 ,底盤高,任何地方都可以去,空間大隨便裝東西都能裝得下 ,尤其是后備箱 是我最滿意的地方我比較愛旅游在中途累了在后備箱可以隨時(shí)隨地的休息
動(dòng)力:它的動(dòng)力是前置四驅(qū)加上分時(shí)四驅(qū),用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),七檔手自一體的操控模式,峰值扭距有245,開起來的時(shí)候就感覺很有力量,試駕的時(shí)候我就對(duì)這個(gè)動(dòng)力特別滿意了,一直到現(xiàn)在我都是特別喜歡它,哪個(gè)男人不希望自己的車動(dòng)力強(qiáng)勁一些呢?
越野:
這輛車子的整體操控性還是比較好的,但是對(duì)于這輛車子的方向盤我有些不太滿意,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這輛車子的方向盤有些重,平時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候有一些困難。
油耗:認(rèn)可的就是日產(chǎn)車的節(jié)油性能呢,和自己預(yù)期的差不多吧,剛?cè)胧值臅r(shí)候也開著途達(dá)去過山區(qū)和高速,感覺油耗也算比較穩(wěn)定,沒有其他車那樣太大的起伏,省油的車就是省錢啊,和朋友家的車對(duì)比了一下,更滿意自己的選擇了。
舒適:整體舒適性也是非?嗨幍,首先就是途達(dá)車身很穩(wěn),底盤懸掛調(diào)校也很到位,底盤高通過性也是一流的,空間夠大座椅不軟不硬的,符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì),這樣跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺太累,還有其他貼心的設(shè)計(jì),操控起來都特別的方便,天窗也夠大采光性也非常好,音響效果和空調(diào)效果都挺好的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3905公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):途達(dá)的外觀真是非常讓人滿足,20萬的價(jià)格買的途達(dá),整的比漢蘭達(dá)還要有氣場(chǎng),要是設(shè)計(jì)牛一點(diǎn)的字母車標(biāo),說是進(jìn)口豪車也有人相信,太滿足我的小虛榮心了。
缺點(diǎn):提車到現(xiàn)在還沒有出磨合期吧,還沒有發(fā)現(xiàn)太多不足,就新車常見的小毛病了,比如有點(diǎn)小噪音,有點(diǎn)小異味,等著磨合磨合再看看吧。
外觀:外觀絕對(duì)夠霸氣,顯得非常獨(dú)特,車輛側(cè)面也比較流暢,但尾部的設(shè)計(jì)一般,沒有車頭那么和諧,總覺得有點(diǎn)突兀。
內(nèi)飾:中控可以說簡(jiǎn)約,也可以說是簡(jiǎn)陋。用料普通,做工也比較一般。但用料的環(huán)保程度還不錯(cuò),沒有任何異味,而且可能電子設(shè)備少一點(diǎn),也不容易出現(xiàn)問題吧。
空間:成也蕭何,敗也蕭何,途達(dá)采用的是皮卡的底盤,長(zhǎng)度非常有優(yōu)勢(shì),腿部空間很棒。但橫向的寬度一般,后排坐三個(gè)人會(huì)覺得有點(diǎn)擠。
配置:性價(jià)比我是非常的滿意的,它的性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位我覺得是很值得了,買的時(shí)候有優(yōu)惠,而且后面油耗又不高,從哪能修得這么好的車呢!
動(dòng)力:動(dòng)力方面表現(xiàn)得也很贊,當(dāng)初試駕的時(shí)候,我就發(fā)現(xiàn)它非常給力,后來知道它是四驅(qū)版本,排量就有2.5L,馬力也足足有193,7檔手自一體的操控模式,雖然是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是也完全沒有阻止它的動(dòng)力輸出。
越野:
基本沒什么操控,轉(zhuǎn)彎半徑挺大的,跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性也一般,畢竟底盤太高了。四驅(qū)性能確實(shí)很給力,惡劣路況如履平地。
油耗:10.2L的平均油耗不算高,比起國(guó)產(chǎn)某弗已經(jīng)很好的,而且它的排量就比較大,燒這個(gè)油也不過分的。
舒適:像這種空間比較大的車,坐在里面就是要更舒服一些,尤其是加上這個(gè)超大尺寸的真皮座椅,那是舒適度更是上了一層樓,車內(nèi)的空調(diào)我特別喜歡,不僅有后座出風(fēng)口,還有溫度分區(qū)控制,我以前還沒有見過這么智能的空調(diào),車內(nèi)自帶pm2.5的過濾系統(tǒng),還有電動(dòng)天窗,前后都有獨(dú)立懸架,顛簸感一點(diǎn)兒都不強(qiáng)。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3857公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):說到家里的這輛日產(chǎn)途達(dá),已經(jīng)提車有一段時(shí)間了,要說最滿意的就是價(jià)格了,20萬出頭的裸車價(jià)格,全部辦完落地23萬左右,一輛標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV,真的太合適了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾風(fēng)格比較陳舊,看上去挺簡(jiǎn)單的,里面也沒用太好的材質(zhì),細(xì)節(jié)方面做的還挺不錯(cuò)的,九英寸的液晶顯示屏我很滿意,但是其它細(xì)節(jié)看上去就不是很好,尤其是方向盤的材料用的太簡(jiǎn)單了,車內(nèi)也沒有太多的高級(jí)板塊,基本上就是普通的格局,雖然這款豪華版已經(jīng)算是高配置的版本,但是在內(nèi)飾方面表現(xiàn)卻不是很出色,讓人有一些失望。
外觀:這輛車的外形還算可以,高高大大的,很威猛,只是燈光上的配置有點(diǎn)low,這都什么年代了,還用鹵素的大燈,晚上點(diǎn)亮之后就是小蠟燭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這一塊和它大氣的風(fēng)格不太相似,反而設(shè)計(jì)的有一種比較簡(jiǎn)單干凈的風(fēng)格,看著就讓人有一種神清氣爽的感覺,內(nèi)飾的材質(zhì)也是不錯(cuò)的,因?yàn)槊潜容^舒服的。
空間:車身長(zhǎng)度接近五米,軸距也達(dá)到了2850毫米以上,家用絕對(duì)足夠了。后排坐三個(gè)人挺寬松的,頭部和腿部都有很大的活動(dòng)空間。
配置:性價(jià)比這一塊我覺得還是挺高的,因?yàn)檫@輛車子的整體的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還是比較好的,而且這輛車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較好看。
動(dòng)力:既然已經(jīng)是四驅(qū)動(dòng)力的版本,那它的動(dòng)力參數(shù)絕對(duì)不會(huì)差,峰值扭距是245,最大的功率也有142,2.5L的排量在日產(chǎn)里面已經(jīng)算是相當(dāng)出色的了,馬力也有足足193,雖然用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),但是它有前置四驅(qū),加上分時(shí)四驅(qū),平時(shí)開起來的時(shí)候也是非常給力的,起步速度也很快。
越野:
這輛車子的操控性我覺得還是沒什么問題的,因?yàn)槲矣X得這輛車子的整體靈活度比較高,對(duì)新手也比較友好。
油耗:油耗偏高,已經(jīng)跑了13,000公里了,百公里平均油耗12個(gè)油,我著實(shí)有些接受不了。
舒適:舒適性也很一般,主要是非承載式的車身,隔音表現(xiàn)也不是太好,偶爾跑跑高速,很吵很吵的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這款途達(dá)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還是挺強(qiáng)的,因?yàn)檫@輛車子雖然是一輛suv,但是它的性能卻比平常的suv要強(qiáng)很多,更何況這輛車子的油耗也比較省,當(dāng)初買的時(shí)候還有一些優(yōu)惠,所以我覺得這輛車子的經(jīng)濟(jì)性還是很強(qiáng)的,再加上這輛車子的性能本身就比較優(yōu)秀,所以它的實(shí)用性也很強(qiáng)。而我對(duì)這輛車子最滿意的地方,也就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性了。
缺點(diǎn):最受吐槽的就是這個(gè)內(nèi)飾了,按照我朋友的話來說,外觀看著牛逼哄哄,坐進(jìn)去一看農(nóng)村范兒十足,給點(diǎn)面的兄弟講是接地氣,不給面子的就是一個(gè)字“丑”。
外觀:途達(dá)的外形是我非常喜歡的一點(diǎn),它是日產(chǎn)當(dāng)中不多見的強(qiáng)動(dòng)力車型,外形的肌肉感非常明顯,一看就充滿了力量,前臉時(shí)尚又大方,保存了日產(chǎn)的傳統(tǒng)風(fēng)格,大燈設(shè)計(jì)的也是十分犀利。
內(nèi)飾:時(shí)尚又大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常惹眼,而且這輛車子內(nèi)飾里的材質(zhì)真的是非常好,真皮方向盤摸起來觸感非常細(xì)膩,真皮材質(zhì)的座椅讓人看起來非常高級(jí),而且車內(nèi)還有各種配置,比如說全景天窗等等,都讓我看的眼花繚亂。
空間:說起途達(dá)這空間挺好的,從外觀看這車就夠大,看著就非常的寬敞大氣,我這180身高前后排坐進(jìn)去都不憋屈壓抑,后排也能輕輕松松的坐三個(gè)人呢,家人也都說很舒服的。后備箱很大可以放很多東西,寶寶車什么都能放進(jìn)去。
配置:去看車的時(shí)候,老公就給我說過途達(dá)這車小毛病少,女司機(jī)開車就為了省心,這車方方面面的配置都挺好的,開著的感覺也挺好的,空間也大,而且還保值。
動(dòng)力:動(dòng)力方面打開低速4驅(qū)時(shí)有距2.7倍的放大,動(dòng)力感覺還不錯(cuò)。
越野:
操控性這一塊,我覺得這輛車子表現(xiàn)的也很不錯(cuò)。因?yàn)檫@輛車子的方向盤還是挺靈活的,平時(shí)掛擋什么的也比較順利,所以操控起來比較順手。
油耗:油耗太高了,我這買了三四個(gè)月了,現(xiàn)在油耗還是11個(gè)多快12個(gè)了,堵車的時(shí)候更不用說了。
舒適:舒適性還可以,日產(chǎn)的車別管是轎車還是SUV,這方面都不差。自動(dòng)空調(diào)挺方便的,真皮材質(zhì)的座椅也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4289公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我比較看中的就是這個(gè)外觀,體型上來說這車不管是尺寸上還是設(shè)計(jì)風(fēng)格上,都是很硬氣的,比較具有“男子漢”的氣質(zhì);細(xì)節(jié)上來講這車又非常運(yùn)動(dòng),像這個(gè)多輻雙色設(shè)計(jì)的輪轂,尺寸大,開起來很有動(dòng)感。
缺點(diǎn):油耗也忒高了點(diǎn),又不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),也不是手動(dòng)款,現(xiàn)在油耗11個(gè)多,堵車能有15-17個(gè)油去了,看這個(gè)油表就感覺在燒錢。
外觀:外觀看上去就挺大氣的,這種中型suv本身車身就大,只要線條做的好看一點(diǎn),幾乎沒什么外觀的問題,鹵素大燈看上去就很精神,整體風(fēng)格也比較運(yùn)動(dòng),車頂有行李架,車身一點(diǎn)都不臃腫。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也不太滿意,全都是用塑料的,中控大屏只有9英寸,清晰度一般,觸屏操作也有時(shí)卡頓的。
空間:身為一款中型suv,途達(dá)的車內(nèi)空間應(yīng)該會(huì)讓很多人滿意的,它不僅車長(zhǎng)足夠,連高度和寬度都做了加大,后排地板中間的凸起也非常小,前后排坐滿人的時(shí)候一點(diǎn)擁擠感都沒有,難怪有這么多男性都喜歡這一款車,空間是真的大呀!
配置:這輛車子的性價(jià)對(duì)于我來說還是比較高的,畢竟這輛車是一輛中型的suv,它的體格看起來還是比較大的,平時(shí)開車的時(shí)候,動(dòng)力也比較充沛,還有他的操控感也不錯(cuò),價(jià)格也不算高,所以我覺得這輛車的真的是非常值得入手。
動(dòng)力:它的動(dòng)力算是它的強(qiáng)項(xiàng),畢竟在日產(chǎn)里面找一款排量2.5的suv也是不容易的,搭配的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),七檔手自一體的操控模式,爬坡的時(shí)候特別給力,高速上面加速的時(shí)候也超級(jí)快,開起來的駕駛感特別暢爽。
越野:
這么大的一臺(tái)車,底盤又如此的高,操控能力就別強(qiáng)求了。過彎時(shí)側(cè)傾挺明顯的,跑高速的時(shí)候也不太穩(wěn)當(dāng),而且方向盤是塑料材質(zhì)的,出汗以后很容易滑,并且指向性也不好。
油耗:很多車友們都覺得途達(dá)的油耗太高了,和其它日產(chǎn)suv相比,它的油耗的確不算是非常低,但是要知道它可是一款四驅(qū)動(dòng)力的強(qiáng)力型suv,動(dòng)力強(qiáng)勁,油耗自然就要更高一些,工信部給出的最低耗油量是9.6,過了磨合期之后大概也就是11個(gè)油左右,這個(gè)油耗配上這個(gè)動(dòng)力算是非常合理的,甚至油耗還有一些低,我也是一個(gè)很追求燃油經(jīng)濟(jì)性的人,個(gè)人感覺這個(gè)油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
舒適:座椅舒適度是相當(dāng)高的,開長(zhǎng)途坐著也不累,真皮座椅也是非常好打理,空調(diào)效果制冷非?臁
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