一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
途達(dá)
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2644公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡的就是途達(dá)這車的整體性能了，首先就是品質(zhì)好，實(shí)用性配置也夠用的，還有不錯(cuò)的三大件，四驅(qū)性能很出色了，不光速度不錯(cuò)還有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，這2.5L動(dòng)力足夠用了，關(guān)鍵還是油耗不高，養(yǎng)車壓力也沒有太大，舒適性大空間也是比較看重的，因?yàn)樯舷掳嘀嗪图胰顺鲩T也是很方便的。
缺點(diǎn)：主要還是內(nèi)飾一般吧，也就注重的實(shí)用性，感覺就途達(dá)這個(gè)價(jià)位如果設(shè)計(jì)的再豪華一點(diǎn)，也許就更加完美了。
外觀：顏值絕對(duì)在線的途達(dá)，前臉很大氣，大燈也很搶眼，輪轂和腰線的力量感也是滿滿的，這樣的車開出去非常排面！
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾屬于比較運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性的，雖然途達(dá)還是采用的家族式設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)上還是有升級(jí)的，這英寸液晶觸控屏設(shè)計(jì)感一般，還好界面和功能配置等都很實(shí)用，衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，導(dǎo)航路況信息顯示，車聯(lián)網(wǎng)多媒體系統(tǒng)，車載藍(lán)牙電話、導(dǎo)航等操控起來很省心的。
空間：我的個(gè)子比較高，緊湊型suv坐在里面就會(huì)覺得比較難受，一開始買車的時(shí)候我就決定要選擇一款中型suv，中型suv外觀好看的又不多，途達(dá)算是顏值比較高的。
配置：算是性價(jià)比很高的車型，買的時(shí)候有一些優(yōu)惠，還贈(zèng)送了很多禮物，主要還是因?yàn)樗墓δ軓?qiáng)大，動(dòng)力強(qiáng)勁，輔助駕駛功能又多。
動(dòng)力：動(dòng)力方面給油就有推背感、夠用、我是個(gè)急性子，有時(shí)候也用手動(dòng)模式、比如超車、飆車
越野：
還是比較認(rèn)可途達(dá)這車的操控性了，打轉(zhuǎn)向也沒有太費(fèi)勁，還有油門和剎車制動(dòng)性很好，響應(yīng)很靈敏的，過彎調(diào)頭都很穩(wěn)。
油耗：買日產(chǎn)車的關(guān)鍵，當(dāng)然就是為了經(jīng)濟(jì)油耗了，所以，開途達(dá)完全沒有心理負(fù)擔(dān)了，一般在市區(qū)開的比較多，去高速溜幾圈油耗也就下來了，看了一下同級(jí)車，都不如這車省油。
舒適：這款車的舒適度還是不錯(cuò)的，座椅還是比較舒服的，車內(nèi)噪音還是比較小的，但是剛發(fā)起車的時(shí)候，噪音是比較大的，但是也可以理解，畢竟它是一款2.5自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)，空調(diào)溫度也不錯(cuò)，空調(diào)口也是可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)，控制方向的，減震系統(tǒng)挺好，只要不是特別難走的路，一般抖動(dòng)還是比較小的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格21.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4027公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說到我對(duì)這輛車值得最滿意的地方的話，我覺得應(yīng)該是這輛車子的內(nèi)飾和它的性能，畢竟這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是很好看的，經(jīng)常開這輛車子的時(shí)候感覺它的性能也比較強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的地方，就是油耗有一點(diǎn)高，但是也符合我心目中的標(biāo)準(zhǔn)吧，百公里起碼要十個(gè)油左右，油耗高一些也可以接受。
外觀：我對(duì)這輛車子的外觀設(shè)計(jì)還是比較滿意的，尤其是這輛車子的整體的輪廓造型看上去很大氣，給人一種比較高貴豪華的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很不錯(cuò)，座椅也是做了透氣的設(shè)計(jì)，整體的顏色搭配也很贊，讓人視覺上很享受，不過就是做工我覺得不太好，像座椅還能看到皺紋，也能看到線頭，降低了車內(nèi)的美觀性。
空間：作為一輛中型的suv它的內(nèi)部空間絕對(duì)不小，而且它的空間不但不小，實(shí)用性也非常強(qiáng)，平常我們一家人出行的話，這輛車子的空間是完全可以滿足的。還有就是這輛車的后備箱，對(duì)于我一家人來說，這輛車的后備箱太棒了，一起出去逛街的時(shí)候都是可以買很多東西。
配置：性價(jià)比我覺得還是挺高的，它的配置和動(dòng)力方面非常對(duì)得起它的這個(gè)價(jià)格。
動(dòng)力：就一般家用代步的話，途達(dá)的動(dòng)力幾乎沒有毛病，起步加速和超車都非常快，這2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)7擋手自一體變速箱，四驅(qū)性能也是很出眾的，
越野：
開起來比預(yù)期的省心多了，關(guān)鍵還是三大件穩(wěn)定，起步超車換擋都非常順暢，輔助一般都能用到，過彎角度也沒有太大，對(duì)新手也挺友好的，我家媳婦就說這車好開。
油耗：這款車的油耗真的是超出了我的預(yù)期，我很滿意，現(xiàn)在平均油耗9.8左右。
舒適：車子舒適性挺好的，座椅又大又軟，空間也寬敞，開車就很自在。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程13148公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：夠大夠舒適還有動(dòng)力也很出色的途達(dá)，這車絕對(duì)是出行的好幫手，外觀硬朗大氣，空間舒適實(shí)用，還有動(dòng)力很好，油耗也很低，保值率很高，贊一個(gè)。
缺點(diǎn)：途達(dá)內(nèi)飾太過于簡(jiǎn)單了，這20多萬的車，中控屏的尺寸太小氣了，
外觀：這款車子的風(fēng)格比較洋氣，LED大燈很犀利，為車子增添了不少辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯(cuò)的，風(fēng)格比較時(shí)尚，有真皮的座椅，只不過方向盤是塑料的材質(zhì)，中控臺(tái)上的液晶觸摸顯示屏也有七英寸大。
空間：作為中型SUV的空間足夠大了，所以就途達(dá)這空間利用率，還有乘坐、儲(chǔ)物空間都是可以給好評(píng)的，像我這182身高駕駛位調(diào)整好，頭部也有一個(gè)多拳頭的空余，對(duì)后排也沒有影響，完全可以輕松蹺二郎腿的，還有后排靠背也可以按比例放倒，后備箱也很大，出個(gè)遠(yuǎn)門或者帶大件物品都非常方便。
配置：途達(dá)這款車性價(jià)比還是比較高的，價(jià)格親民，油耗低，二十萬出頭能買到最實(shí)惠的硬牌越野車，走山路，跑工地不二之選，也適合越野，跑沙漠，跑不平整的路段也是不錯(cuò)的，下鄉(xiāng)上山都是沒有問題的，平常越野車該有的這款車也是配備的，總體來說還不錯(cuò)的
動(dòng)力：我覺得這輛車子的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，尤其是平常在高速上開這輛車子的時(shí)候，能讓我非常完美地享受到開著這輛車子的速度與激情的駕駛樂趣。
越野：
本來以為就途達(dá)這樣大尺寸和自重高的車，應(yīng)該會(huì)很難掌控的，比較這尺寸和自重都在這擺著呢，沒想到比預(yù)期的省心多了，方向盤雖然是塑料的手感一般，但是打轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)到位，底盤懸掛支撐也到位，過彎調(diào)頭或者�？亢统嚩挤浅ｌ`活，完全沒有開大車的笨重感。
油耗：目前還沒有出磨合期吧，就途達(dá)這百公里綜合油耗也就9、10個(gè)左右吧，看了一下美系車這排量油耗太嚇人了，省油就是省錢啊，所以，作為這樣中大型SUV能有這樣的油耗，真心的太驚喜了，畢竟現(xiàn)在油價(jià)太貴了，肯定越省油的車越喜歡，一年下來也可以節(jié)省好大一筆了。
舒適：特別舒服的一輛車，座椅是真皮的材質(zhì)，坐在上面很有彈性，電動(dòng)天窗的尺寸也很大，前后都有獨(dú)立懸架，濾震性好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格22.03萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14861公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的優(yōu)點(diǎn)實(shí)在是太多了，我覺得最讓我滿意的應(yīng)該就是這個(gè)強(qiáng)大的四驅(qū)動(dòng)力，還有這個(gè)充滿動(dòng)感的外形，外形總是決定了第一眼的好感，而它強(qiáng)勁的動(dòng)力證明它有一個(gè)強(qiáng)勁的內(nèi)心。
缺點(diǎn)：買車也有一年多的時(shí)間了，大部分時(shí)間都是在市區(qū)里面行駛，油耗還是有點(diǎn)偏高的，百公里就需要10升左右的油耗，不過我很多朋友都說這車這么大，油耗高點(diǎn)正常，多去高速上跑跑就能降下來。
外觀：這款車的車身相對(duì)來說還是比較好看的，在對(duì)比了幾款車的車型情況下，選擇了途達(dá)，對(duì)于豐臺(tái)霸道，普拉多來說還是差了一點(diǎn)，車身整體，看起來圓潤(rùn)一點(diǎn)，還是比較好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了方向盤是塑料的以外，其它做的都挺不錯(cuò)的，大尺寸的電動(dòng)天窗，中控臺(tái)上的液晶顯示屏也有九英寸。
空間：前后排空間都很大，特別的寬敞，它作為一款越野車，途達(dá)的后備箱特別寬敞，后排可以放倒，視覺上給人的感覺就特別大。
配置：對(duì)于途達(dá)這車的性價(jià)比還是能接受的，首先就是買車的時(shí)候有優(yōu)惠，還有這車保值率也高，油耗比較經(jīng)濟(jì)省油，圖的就是一個(gè)省心，省錢，省事。
動(dòng)力：論動(dòng)力應(yīng)該是我最愛的部分，不管是什么路段都能輕松駕馭。低速和高速推背感都特別明顯，輕點(diǎn)油門就很有感覺，深踩油門那感覺不要太過癮！還有在市里開車，遇到停車起步的時(shí)候非常的穩(wěn)也很快，在高速上開車的時(shí)候，只要加油門，車跑的也很猛，那種流暢的感覺還是很好的。
越野：
方向盤不是特別重，女士開起來也是比較容易操控的，油門輕踩就可以清楚的感覺到車行走的感覺，不用踩的太深，或者太重，剎車也是很靈敏，輕踩也是可以清楚的感覺到制動(dòng)的，途達(dá)是輔助也是比較方便，但是配置稍微有點(diǎn)不理想，高速行駛的話這款車還是比較穩(wěn)定的，過彎會(huì)有略微的傾倒的感覺，可以理解，畢竟車身高度比較高，但是還是比較穩(wěn)定的，剎車如果只要不是特別急的急剎的話，還是比較平穩(wěn)的，正常剎車還是比較平穩(wěn)。
油耗：油耗有一點(diǎn)高，工信部給出的最低耗油量是9.2L百公里，現(xiàn)在磨合期過了也要12個(gè)油。
舒適：整體舒適性還是可以的，途達(dá)作為硬派SUV整體調(diào)校就是偏硬的，所以有點(diǎn)小噪音和顛簸晃動(dòng)都屬于比較正常的，還好這車空間利用率很高，座椅的乘坐感也很好，還有駕駛操控性也不錯(cuò)，空調(diào)和音響性能都能接受，開車出門不憋屈不壓抑，這就足夠了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11369公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很喜歡途達(dá)這車的顏值和實(shí)用性，價(jià)位能接受，還有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性，配置性能等方面這車也很豐富實(shí)用，像車身穩(wěn)定系統(tǒng)、上坡輔助等都有設(shè)計(jì)到了，遇到緊急狀況也能很好的應(yīng)對(duì)，動(dòng)力表現(xiàn)很出色，不管在市區(qū)代步還是去高速，山區(qū)都非常給力，油門和和剎車踩著就有響應(yīng)了，開起來非常的得心應(yīng)手，還挺省油的，這樣養(yǎng)車也沒有太大壓力。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)太多不足吧，就感覺內(nèi)飾一般，雖然不夠豪華大氣的，但是也在自己能接受的范圍內(nèi)了，希望后期在細(xì)節(jié)等設(shè)計(jì)上都能有升級(jí)。
外觀：外觀一看就是硬派的suv，前臉是我比較喜歡的日產(chǎn)風(fēng)格，車身做的比較運(yùn)動(dòng)，看起來很年輕，但是很有力量。
內(nèi)飾：買車的關(guān)鍵就是為了實(shí)用性吧，日產(chǎn)途達(dá)整體性能還是可以的，就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)老氣，不夠豪華大氣也沒有太多新意，希望后期這些都可以改進(jìn)一下，還好，實(shí)用性的配置還是夠用的，中控屏尺寸不大，但是界面多媒體系統(tǒng)等操控起來還是蠻不錯(cuò)的。
空間：途達(dá)的空間是讓我最滿意的地方了。不管前排還是后排坐進(jìn)去都很舒服，完全不會(huì)覺得拘束或者是擁擠。而且它的后備箱儲(chǔ)物空間也挺大的。
配置：我覺得這輛車子它的實(shí)用性真的是挺強(qiáng)的，因?yàn)槠匠ｉ_起來，它不僅省油，還省心，油耗低，操控性也比較好，基本上也不需要我們過多的操控，而且當(dāng)時(shí)買的車子的時(shí)候它的價(jià)格也不高，所以我一直都覺得這輛車子的性價(jià)比還挺高的。
動(dòng)力：剛在手機(jī)看到這車2.5L的排量還擔(dān)心動(dòng)力不咋地，但實(shí)際試駕之后，包括我提車之后的實(shí)際駕駛感受來看，家用的話2.5L動(dòng)力綽綽有余了，四驅(qū)跑山路也有保障。
越野：
買車的時(shí)候有點(diǎn)擔(dān)心自己駕馭不了，因?yàn)檐囎颖容^大，但是現(xiàn)在開了這么長(zhǎng)時(shí)間了，發(fā)現(xiàn)車子操控方面完全沒問題，輕輕松松就能上手，對(duì)新手來說還是非常友好的。
油耗：買車之前也做過功課，就是沒怎么注意油耗，但是在實(shí)際駕駛的過程中百公里就需要10升多，這樣下來一個(gè)月也要不少油費(fèi)，這就讓我不太滿意！但是也想了想，這么大的車油耗這個(gè)數(shù)也還正常，畢竟不能和緊湊型SUV比。
舒適：舒適性的話還可以累的話還可以在后排的位置躺一會(huì)兒休息一下，后排的空間也很大，后排的人坐著腿那個(gè)地方也不會(huì)很難受
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11058公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車讓我最滿意的地方就是它的空間了。車子前排駕駛位置很寬敞，坐進(jìn)去之后有足夠的活動(dòng)空間，尤其現(xiàn)在冬天到了，穿得比較臃腫，但是坐在里面開車的時(shí)候也不會(huì)覺得擁擠、難受，還有車子的后備箱也挺大的，平常出門能放不少東西，很方便。
缺點(diǎn)：我覺得這輛車子的車輪設(shè)計(jì)的和它的整體的設(shè)計(jì)看起來不是很搭，這是我對(duì)它最不滿意的地方。
外觀：我是從小就比較喜歡途達(dá)這種高大車型的，外觀顏值很高，細(xì)節(jié)做的也很精致，像這個(gè)輪轂的設(shè)計(jì)，整的就像是改裝的一樣，很有“鋒利”感。
內(nèi)飾：這個(gè)車唯一的缺點(diǎn)就是內(nèi)飾有點(diǎn)太簡(jiǎn)單 配置也比較太簡(jiǎn)單，不夠好豪華
空間：乘坐空間大，駕駛位的視野也很開闊，后排擠一擠坐四五個(gè)人也可以，后備箱那就更能裝了，實(shí)用性比起五菱面包還實(shí)用。
配置：這款車的話 性價(jià)比還是挺高的 ，底盤高，任何地方都可以去，空間大隨便裝東西都能裝得下 ，尤其是后備箱 是我最滿意的地方我比較愛旅游在中途累了在后備箱可以隨時(shí)隨地的休息
動(dòng)力：它的動(dòng)力是前置四驅(qū)加上分時(shí)四驅(qū)，用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，七檔手自一體的操控模式，峰值扭距有245，開起來的時(shí)候就感覺很有力量，試駕的時(shí)候我就對(duì)這個(gè)動(dòng)力特別滿意了，一直到現(xiàn)在我都是特別喜歡它，哪個(gè)男人不希望自己的車動(dòng)力強(qiáng)勁一些呢？
越野：
這輛車子的整體操控性還是比較好的，但是對(duì)于這輛車子的方向盤我有些不太滿意，因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)這輛車子的方向盤有些重，平時(shí)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候有一些困難。
油耗：認(rèn)可的就是日產(chǎn)車的節(jié)油性能呢，和自己預(yù)期的差不多吧，剛?cè)胧值臅r(shí)候也開著途達(dá)去過山區(qū)和高速，感覺油耗也算比較穩(wěn)定，沒有其他車那樣太大的起伏，省油的車就是省錢啊，和朋友家的車對(duì)比了一下，更滿意自己的選擇了。
舒適：整體舒適性也是非�？嗨幍�，首先就是途達(dá)車身很穩(wěn)，底盤懸掛調(diào)校也很到位，底盤高通過性也是一流的，空間夠大座椅不軟不硬的，符合人體工學(xué)的設(shè)計(jì)，這樣跑長(zhǎng)途也不會(huì)感覺太累，還有其他貼心的設(shè)計(jì)，操控起來都特別的方便，天窗也夠大采光性也非常好，音響效果和空調(diào)效果都挺好的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格22.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3905公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：途達(dá)的外觀真是非常讓人滿足，20萬的價(jià)格買的途達(dá)，整的比漢蘭達(dá)還要有氣場(chǎng)，要是設(shè)計(jì)牛一點(diǎn)的字母車標(biāo)，說是進(jìn)口豪車也有人相信，太滿足我的小虛榮心了。
缺點(diǎn)：提車到現(xiàn)在還沒有出磨合期吧，還沒有發(fā)現(xiàn)太多不足，就新車常見的小毛病了，比如有點(diǎn)小噪音，有點(diǎn)小異味，等著磨合磨合再看看吧。
外觀：外觀絕對(duì)夠霸氣，顯得非常獨(dú)特，車輛側(cè)面也比較流暢，但尾部的設(shè)計(jì)一般，沒有車頭那么和諧，總覺得有點(diǎn)突兀。
內(nèi)飾：中控可以說簡(jiǎn)約，也可以說是簡(jiǎn)陋。用料普通，做工也比較一般。但用料的環(huán)保程度還不錯(cuò)，沒有任何異味，而且可能電子設(shè)備少一點(diǎn)，也不容易出現(xiàn)問題吧。
空間：成也蕭何，敗也蕭何，途達(dá)采用的是皮卡的底盤，長(zhǎng)度非常有優(yōu)勢(shì)，腿部空間很棒。但橫向的寬度一般，后排坐三個(gè)人會(huì)覺得有點(diǎn)擠。
配置：性價(jià)比我是非常的滿意的，它的性價(jià)比在這個(gè)價(jià)位我覺得是很值得了，買的時(shí)候有優(yōu)惠，而且后面油耗又不高，從哪能修得這么好的車呢！
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)得也很贊，當(dāng)初試駕的時(shí)候，我就發(fā)現(xiàn)它非常給力，后來知道它是四驅(qū)版本，排量就有2.5L，馬力也足足有193，7檔手自一體的操控模式，雖然是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是也完全沒有阻止它的動(dòng)力輸出。
越野：
基本沒什么操控，轉(zhuǎn)彎半徑挺大的，跑高速的時(shí)候穩(wěn)定性也一般，畢竟底盤太高了。四驅(qū)性能確實(shí)很給力，惡劣路況如履平地。
油耗：10.2L的平均油耗不算高，比起國(guó)產(chǎn)某弗已經(jīng)很好的，而且它的排量就比較大，燒這個(gè)油也不過分的。
舒適：像這種空間比較大的車，坐在里面就是要更舒服一些，尤其是加上這個(gè)超大尺寸的真皮座椅，那是舒適度更是上了一層樓，車內(nèi)的空調(diào)我特別喜歡，不僅有后座出風(fēng)口，還有溫度分區(qū)控制，我以前還沒有見過這么智能的空調(diào)，車內(nèi)自帶pm2.5的過濾系統(tǒng)，還有電動(dòng)天窗，前后都有獨(dú)立懸架，顛簸感一點(diǎn)兒都不強(qiáng)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格24.73萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程3857公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：說到家里的這輛日產(chǎn)途達(dá)，已經(jīng)提車有一段時(shí)間了，要說最滿意的就是價(jià)格了，20萬出頭的裸車價(jià)格，全部辦完落地23萬左右，一輛標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，真的太合適了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾風(fēng)格比較陳舊，看上去挺簡(jiǎn)單的，里面也沒用太好的材質(zhì)，細(xì)節(jié)方面做的還挺不錯(cuò)的，九英寸的液晶顯示屏我很滿意，但是其它細(xì)節(jié)看上去就不是很好，尤其是方向盤的材料用的太簡(jiǎn)單了，車內(nèi)也沒有太多的高級(jí)板塊，基本上就是普通的格局，雖然這款豪華版已經(jīng)算是高配置的版本，但是在內(nèi)飾方面表現(xiàn)卻不是很出色，讓人有一些失望。
外觀：這輛車的外形還算可以，高高大大的，很威猛，只是燈光上的配置有點(diǎn)low，這都什么年代了，還用鹵素的大燈，晚上點(diǎn)亮之后就是小蠟燭。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊和它大氣的風(fēng)格不太相似，反而設(shè)計(jì)的有一種比較簡(jiǎn)單干凈的風(fēng)格，看著就讓人有一種神清氣爽的感覺，內(nèi)飾的材質(zhì)也是不錯(cuò)的，因?yàn)槊潜容^舒服的。
空間：車身長(zhǎng)度接近五米，軸距也達(dá)到了2850毫米以上，家用絕對(duì)足夠了。后排坐三個(gè)人挺寬松的，頭部和腿部都有很大的活動(dòng)空間。
配置：性價(jià)比這一塊我覺得還是挺高的，因?yàn)檫@輛車子的整體的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還是比較好的，而且這輛車子的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較好看。
動(dòng)力：既然已經(jīng)是四驅(qū)動(dòng)力的版本，那它的動(dòng)力參數(shù)絕對(duì)不會(huì)差，峰值扭距是245，最大的功率也有142，2.5L的排量在日產(chǎn)里面已經(jīng)算是相當(dāng)出色的了，馬力也有足足193，雖然用的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它有前置四驅(qū)，加上分時(shí)四驅(qū)，平時(shí)開起來的時(shí)候也是非常給力的，起步速度也很快。
越野：
這輛車子的操控性我覺得還是沒什么問題的，因?yàn)槲矣X得這輛車子的整體靈活度比較高，對(duì)新手也比較友好。
油耗：油耗偏高，已經(jīng)跑了13,000公里了，百公里平均油耗12個(gè)油，我著實(shí)有些接受不了。
舒適：舒適性也很一般，主要是非承載式的車身，隔音表現(xiàn)也不是太好，偶爾跑跑高速，很吵很吵的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我覺得這款途達(dá)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性還是挺強(qiáng)的，因?yàn)檫@輛車子雖然是一輛suv，但是它的性能卻比平常的suv要強(qiáng)很多，更何況這輛車子的油耗也比較省，當(dāng)初買的時(shí)候還有一些優(yōu)惠，所以我覺得這輛車子的經(jīng)濟(jì)性還是很強(qiáng)的，再加上這輛車子的性能本身就比較優(yōu)秀，所以它的實(shí)用性也很強(qiáng)。而我對(duì)這輛車子最滿意的地方，也就是它的經(jīng)濟(jì)實(shí)用性了。
缺點(diǎn)：最受吐槽的就是這個(gè)內(nèi)飾了，按照我朋友的話來說，外觀看著牛逼哄哄，坐進(jìn)去一看農(nóng)村范兒十足，給點(diǎn)面的兄弟講是接地氣，不給面子的就是一個(gè)字“丑”。
外觀：途達(dá)的外形是我非常喜歡的一點(diǎn)，它是日產(chǎn)當(dāng)中不多見的強(qiáng)動(dòng)力車型，外形的肌肉感非常明顯，一看就充滿了力量，前臉時(shí)尚又大方，保存了日產(chǎn)的傳統(tǒng)風(fēng)格，大燈設(shè)計(jì)的也是十分犀利。
內(nèi)飾：時(shí)尚又大方的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看起來非常惹眼，而且這輛車子內(nèi)飾里的材質(zhì)真的是非常好，真皮方向盤摸起來觸感非常細(xì)膩，真皮材質(zhì)的座椅讓人看起來非常高級(jí)，而且車內(nèi)還有各種配置，比如說全景天窗等等，都讓我看的眼花繚亂。
空間：說起途達(dá)這空間挺好的，從外觀看這車就夠大，看著就非常的寬敞大氣，我這180身高前后排坐進(jìn)去都不憋屈壓抑，后排也能輕輕松松的坐三個(gè)人呢，家人也都說很舒服的。后備箱很大可以放很多東西，寶寶車什么都能放進(jìn)去。
配置：去看車的時(shí)候，老公就給我說過途達(dá)這車小毛病少，女司機(jī)開車就為了省心，這車方方面面的配置都挺好的，開著的感覺也挺好的，空間也大，而且還保值。
動(dòng)力：動(dòng)力方面打開低速4驅(qū)時(shí)有距2.7倍的放大，動(dòng)力感覺還不錯(cuò)。
越野：
操控性這一塊，我覺得這輛車子表現(xiàn)的也很不錯(cuò)。因?yàn)檫@輛車子的方向盤還是挺靈活的，平時(shí)掛擋什么的也比較順利，所以操控起來比較順手。
油耗：油耗太高了，我這買了三四個(gè)月了，現(xiàn)在油耗還是11個(gè)多快12個(gè)了，堵車的時(shí)候更不用說了。
舒適：舒適性還可以，日產(chǎn)的車別管是轎車還是SUV，這方面都不差。自動(dòng)空調(diào)挺方便的，真皮材質(zhì)的座椅也很舒服。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.63萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程4289公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我比較看中的就是這個(gè)外觀，體型上來說這車不管是尺寸上還是設(shè)計(jì)風(fēng)格上，都是很硬氣的，比較具有“男子漢”的氣質(zhì)；細(xì)節(jié)上來講這車又非常運(yùn)動(dòng)，像這個(gè)多輻雙色設(shè)計(jì)的輪轂，尺寸大，開起來很有動(dòng)感。
缺點(diǎn)：油耗也忒高了點(diǎn)，又不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，也不是手動(dòng)款，現(xiàn)在油耗11個(gè)多，堵車能有15-17個(gè)油去了，看這個(gè)油表就感覺在燒錢。
外觀：外觀看上去就挺大氣的，這種中型suv本身車身就大，只要線條做的好看一點(diǎn)，幾乎沒什么外觀的問題，鹵素大燈看上去就很精神，整體風(fēng)格也比較運(yùn)動(dòng)，車頂有行李架，車身一點(diǎn)都不臃腫。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不太滿意，全都是用塑料的，中控大屏只有9英寸，清晰度一般，觸屏操作也有時(shí)卡頓的。
空間：身為一款中型suv，途達(dá)的車內(nèi)空間應(yīng)該會(huì)讓很多人滿意的，它不僅車長(zhǎng)足夠，連高度和寬度都做了加大，后排地板中間的凸起也非常小，前后排坐滿人的時(shí)候一點(diǎn)擁擠感都沒有，難怪有這么多男性都喜歡這一款車，空間是真的大呀！
配置：這輛車子的性價(jià)對(duì)于我來說還是比較高的，畢竟這輛車是一輛中型的suv，它的體格看起來還是比較大的，平時(shí)開車的時(shí)候，動(dòng)力也比較充沛，還有他的操控感也不錯(cuò)，價(jià)格也不算高，所以我覺得這輛車的真的是非常值得入手。
動(dòng)力：它的動(dòng)力算是它的強(qiáng)項(xiàng)，畢竟在日產(chǎn)里面找一款排量2.5的suv也是不容易的，搭配的是自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，七檔手自一體的操控模式，爬坡的時(shí)候特別給力，高速上面加速的時(shí)候也超級(jí)快，開起來的駕駛感特別暢爽。
越野：
這么大的一臺(tái)車，底盤又如此的高，操控能力就別強(qiáng)求了。過彎時(shí)側(cè)傾挺明顯的，跑高速的時(shí)候也不太穩(wěn)當(dāng)，而且方向盤是塑料材質(zhì)的，出汗以后很容易滑，并且指向性也不好。
油耗：很多車友們都覺得途達(dá)的油耗太高了，和其它日產(chǎn)suv相比，它的油耗的確不算是非常低，但是要知道它可是一款四驅(qū)動(dòng)力的強(qiáng)力型suv，動(dòng)力強(qiáng)勁，油耗自然就要更高一些，工信部給出的最低耗油量是9.6，過了磨合期之后大概也就是11個(gè)油左右，這個(gè)油耗配上這個(gè)動(dòng)力算是非常合理的，甚至油耗還有一些低，我也是一個(gè)很追求燃油經(jīng)濟(jì)性的人，個(gè)人感覺這個(gè)油耗已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
舒適：座椅舒適度是相當(dāng)高的，開長(zhǎng)途坐著也不累，真皮座椅也是非常好打理，空調(diào)效果制冷非�？臁�
|
