一鍵砍遍全城
北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
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優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航夠用（13）+1 空間足夠（3）+1 動(dòng)力強(qiáng)（3）+1缺點(diǎn)：
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北京EU5
(該車(chē)系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
(21人提供耗電量數(shù)據(jù))
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 岳陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子真的很大，外觀控的話，個(gè)人好喜歡，另外識(shí)別度非常高，漂亮
缺點(diǎn)：開(kāi)了半個(gè)月了還沒(méi)發(fā)現(xiàn)其它毛病，車(chē)漆太薄，有一次停車(chē)離路邊太近開(kāi)門(mén)時(shí)輕輕磕了一下就掉了一小塊漆。傷心
外觀：車(chē)漆太薄，除此之外外觀還是比較滿意的。所到之處回頭率很高，很好的裝逼神器��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般做工不細(xì)，材質(zhì)也是一般。還是那句話，一文價(jià)錢(qián)一文貨，準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)。
空間：家里人不多，這空間非常夠用d的。
配置：配置方面不是特別了解，應(yīng)該沒(méi)有什么發(fā)言權(quán)吧。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)算好了。
動(dòng)力：買(mǎi)來(lái)就是當(dāng)家用車(chē)的，動(dòng)力很夠用不用懷疑
操控：
比較適合穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)，指向精準(zhǔn)，路感反饋明顯，駕駛感受偏舒適的。
續(xù)航：綜合油耗還是不錯(cuò)的，很實(shí)惠經(jīng)濟(jì)
舒適：減震太硬，走山路顛簸的厲害，屁股都有感覺(jué)右前減震偶爾還有異響。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格13.29萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的漂亮，這是我買(mǎi)它一個(gè)比較重要的原因，造型和做工也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，風(fēng)噪也大，隔音差了點(diǎn)
外觀：外形非常喜歡，一眼就是喜歡上了，很用心的設(shè)計(jì)
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)挺好看，有高級(jí)感，很不錯(cuò)的設(shè)計(jì)，跟外形一樣好看
空間：空間很好，前后排的腿部有足夠的空間，不會(huì)很擠，家用夠
配置：無(wú)匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助、電動(dòng)天窗，大部分都有
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，隨叫隨到，夠用了，雖然渦輪介入需要有個(gè)短暫的延遲，但問(wèn)題不大
操控：
指向精準(zhǔn)輕盈，車(chē)身也靈活，很好開(kāi)，動(dòng)力溫順，上高速穩(wěn)
續(xù)航：油耗不高，百公里高速的油耗竟然7升多，市區(qū)也就8升左右，我是挺滿足的
舒適：座椅軟，避震濾震不錯(cuò)，整體舒適性過(guò)得去
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來(lái)塊頭大，有點(diǎn)氣場(chǎng)
缺點(diǎn)：胎噪風(fēng)燥隔音真的差，建議提車(chē)后噴底盤(pán)裝甲減少噪音
外觀：外觀設(shè)計(jì)很無(wú)敵啊，外形非常犀利，很有動(dòng)感，這外觀幾年之內(nèi)應(yīng)該不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工有點(diǎn)不厚道，不過(guò)儀表盤(pán)和方向盤(pán)感覺(jué)還是棒棒的
空間：前排可以。后排湊合。
配置：自己買(mǎi)的就是最好的，車(chē)身穩(wěn)定還有無(wú)匙啟動(dòng)都有，配置不少了
動(dòng)力：開(kāi)著車(chē)一直都是很溫柔，絲毫沒(méi)有想飚的欲望
操控：
同級(jí)別不錯(cuò)，得心應(yīng)手不為過(guò)
續(xù)航：7.5個(gè)油基本純市區(qū) 提車(chē)后去跑了一下高速大概來(lái)回150公里吧 定速巡航100 顯示不到6個(gè)油，大多時(shí)候顯示都是6.2個(gè)油左右，巡航的確很省油
舒適：中控屏的系統(tǒng)雖然簡(jiǎn)單易用，但是UI風(fēng)格還是感覺(jué)太老了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量7.8kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾，車(chē)子配置及動(dòng)力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，特別是外觀，非常時(shí)尚、運(yùn)動(dòng).
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題的，有了再來(lái)補(bǔ)充吧。
外觀：外觀非常時(shí)尚大方，感覺(jué)車(chē)子非常的優(yōu)美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面確實(shí)比不上一些車(chē)子的漂亮，不過(guò)做工這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
空間：空間的話，平常就是我一人開(kāi)居多，周末帶上老婆孩子出去也是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：要用到的配置這里都有。胎壓監(jiān)測(cè)裝置、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：城市開(kāi)開(kāi)真心沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力輸出妥妥的。
操控：
方向機(jī)轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)，完全感覺(jué)很有操控感。
續(xù)航：油耗個(gè)人還是能承擔(dān)的，大概7.8個(gè)油吧
舒適：座椅包裹性好，空間不擁擠，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也比較穩(wěn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和配置，這個(gè)價(jià)位，不看這些看什么？發(fā)動(dòng)機(jī)？動(dòng)力？家用嘛，想玩買(mǎi)飛度不就好了，魚(yú)和熊掌不可兼得
缺點(diǎn)：我不喜歡的這輛車(chē)都沒(méi)有。
外觀：外觀很好看，在路上就可以有很高的回頭率了，很滿意的一款車(chē)子吧。
內(nèi)飾：座椅標(biāo)配的是織物的，但沒(méi)有一點(diǎn)掉檔次的感覺(jué)。
空間：空間很大，空間非常寬敞，哎，反正就很寬裕啦。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的動(dòng)力真的很不錯(cuò)，不會(huì)讓你覺(jué)得踩下油門(mén)不走的感覺(jué)，只要深踩一點(diǎn)油門(mén)，那動(dòng)力響應(yīng)非常好，1.4T能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
操控：
操控轉(zhuǎn)向都非常的輕盈，這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁。
續(xù)航：油耗還算比較滿意，不過(guò)如果經(jīng)常市區(qū)堵車(chē)的話油耗會(huì)比較高。
舒適：車(chē)內(nèi)的座椅特別的寬大舒服，對(duì)整個(gè)身體的包裹非常強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好看好開(kāi)好坐，方便城市生活
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出稍顯不足，線性提速，超車(chē)時(shí)需要更多的耐心。
外觀：外觀真的很好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，中控臺(tái)全是軟性材質(zhì)覆蓋，比較厚道了，基本能接觸到的地方，都用真皮包裹，耐看，不算廉價(jià)，也不算豪華。
空間：前排空間感覺(jué)夠大，中排有點(diǎn)局促，后排空間在我看的幾款車(chē)中是我唯一能順利進(jìn)入的一款
配置：現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)，性?xún)r(jià)比超級(jí)高啊，選擇此款，絕逼不會(huì)后悔。
動(dòng)力：夠用了，給油門(mén)無(wú)壓力。
操控：
非常好，車(chē)友對(duì)這車(chē)的操控都有口皆碑，沒(méi)想到還真是
續(xù)航：實(shí)際使用下來(lái)，就15左右的消耗，雞凍~~~雞凍得很~~~~滿意，晚上回來(lái)拉線沖一晚，翌日照樣滿電
舒適：超出預(yù)期了老婆喜歡坐第二排，說(shuō)比家里的蒙胖子第二排坐起來(lái)舒服，而且視線還超好。特別是腰部支撐，老婆大人對(duì)此非常滿意空調(diào)，這點(diǎn)要表?yè)P(yáng)一下的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2019款 R600 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：加滿一箱油可以跑600公里，經(jīng)濟(jì)！ 車(chē)身和底盤(pán)皮實(shí)、耐操，走山路或者出去玩操控性好，維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低。
缺點(diǎn)：有些地方開(kāi)始響，吱吱吱； 地膠隔音不好，傳動(dòng)軸和十字節(jié)的聲音很清晰，嘩嘩嘩
外觀：側(cè)面車(chē)身線條流程，還有車(chē)燈設(shè)計(jì)：前臉車(chē)燈的設(shè)計(jì)有流線型，再也不是呆板的方形或者圓形亮度適中
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料件大量運(yùn)用，只有車(chē)門(mén)扶手處有軟包裝，顯得不夠大氣，手摸上去比較生硬儀表中控：一目了然的儀表盤(pán)，有轉(zhuǎn)速和時(shí)速以及里程，如果白天也點(diǎn)亮就好啦
空間：寬敞舒適，最后一排坐會(huì)比較擠，腳要蜷縮，坐久了屁股疼，駕駛員座椅可前后+上下調(diào)節(jié)，將駕駛席座椅調(diào)到最高頭頂還剩20厘米左右
配置：在四兒子那加裝前后保險(xiǎn)杠配飾、輪眉亮條、中控導(dǎo)航和倒車(chē)?yán)走_(dá)等等。我自己加裝了平衡桿、胎壓計(jì)、照地鏡、
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)在高速上跑110km/h無(wú)壓力，原廠用的防凍液也很穩(wěn)定。動(dòng)力平順性
操控：
方向盤(pán)反饋適中，開(kāi)起來(lái)不累
續(xù)航：電耗很省，在市區(qū) 開(kāi)感覺(jué)比上高速要省電？為什么
舒適：開(kāi)快了噪音一下子就明顯很多了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2019款 R550 智領(lǐng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格16.19萬(wàn)元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控過(guò)彎很穩(wěn)，外觀，外觀，外觀，重要的事情說(shuō)三遍，白花花高端大氣上檔次
缺點(diǎn)：導(dǎo)航和大屏感覺(jué)清晰度還有進(jìn)步的空間呢
外觀：絕對(duì)同級(jí)別顏值擔(dān)當(dāng)，側(cè)面甚至可越級(jí)媲美，正面略顯呆萌，換代可考慮改進(jìn)。
內(nèi)飾：中控那個(gè)軟材質(zhì)觀感上還是差了點(diǎn)，中控那塊挺漂亮的，就是必須要有視屏才能看啊，座椅要真皮才能達(dá)到最高感受度，味道還是有的，不重，必須長(zhǎng)期通風(fēng)。
空間：空間一般，二排背靠太直！
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，決定入手是最后坐了同事的車(chē)，才發(fā)現(xiàn)這車(chē)很不錯(cuò)，現(xiàn)在不會(huì)后悔
動(dòng)力：開(kāi)車(chē)不追求推背感，不喜好超車(chē)的快感，市區(qū)代步開(kāi)開(kāi)夠用了，不會(huì)有肉的感覺(jué)。
操控：
開(kāi)這個(gè)車(chē)在以前的國(guó)道上很舒服，我兩個(gè)舅舅走完川藏路對(duì)我的車(chē)子就三個(gè)評(píng)價(jià)，好開(kāi)，不累，省。
續(xù)航：前880公里，其中有480公里高速路，尚可。在城市走走停停，大概13個(gè)油，不跑高速都好說(shuō)
舒適：這車(chē)坐姿高，坐著舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2019款 R550 智潮版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)確實(shí)是數(shù)一數(shù)二的，流線型的外觀稍稍翹起的屁股，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也是前面稍微隆起點(diǎn)，車(chē)身腰線幾條曲線也是點(diǎn)睛之筆
缺點(diǎn)：駕駛席一股廉價(jià)的感覺(jué)撲面而來(lái)，中控臺(tái)是塑料，這內(nèi)飾整個(gè)拉低了的銷(xiāo)量吧，
外觀：相信大多數(shù)車(chē)主都是因?yàn)橥庥^而買(mǎi)下了它，設(shè)計(jì)確實(shí)是獨(dú)樹(shù)一幟，配合它的金屬漆使得整個(gè)車(chē)身外觀都提升一個(gè)檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾差差差，這個(gè)內(nèi)飾毫無(wú)高級(jí)感，總體感覺(jué)的內(nèi)飾應(yīng)該是配在更低一級(jí)的身上的
空間：空間表現(xiàn)很好，平常家用，偶爾出去玩玩夠裝不少東西的，一家四口人出去很是寬敞，后備箱還可以放不少吃的玩的消耗品什么的，坐在后排腿部空間大約兩拳多不少，頭部也有一拳
配置：裝的定速巡航不會(huì)用。娛樂(lè)顯示頻功能很齊全，操作一目了然，而且是全中文，觸碰也很靈敏
動(dòng)力：作為平常家用來(lái)說(shuō)，動(dòng)力還是聽(tīng)夠用的
操控：
車(chē)的舒適也不錯(cuò)，過(guò)減速帶感覺(jué)稍微有點(diǎn)顛簸，還是慢點(diǎn)為好，轉(zhuǎn)彎時(shí)40邁車(chē)也不那么傾斜比較穩(wěn)當(dāng)，沒(méi)有想象中傾斜的厲害。
續(xù)航：養(yǎng)這車(chē)費(fèi)用確實(shí)不算高，能做到14電耗已經(jīng)非常好了
舒適：行駛中的噪音也很小，怠速靜止時(shí)玻璃關(guān)好的狀態(tài)下，基本上是聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型北京EU5 2019款 R500 智尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格13.89萬(wàn)元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，手機(jī)上的歌曲藍(lán)牙功能可以在車(chē)上播放，全景天窗舒服，漂亮
缺點(diǎn)：操控轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)延遲，轉(zhuǎn)向輕盈，模糊
外觀：外觀還是比較大氣靚麗。黑白色可以直接提，因?yàn)榭紤]大部分時(shí)間老婆開(kāi)，而且考慮黑白色太大眾，所以選的銀色
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不錯(cuò)，這個(gè)也是亮點(diǎn)吧。內(nèi)飾總體感覺(jué)很舒服，摸起來(lái)手感也很好。用建筑業(yè)的說(shuō)法的話就是軟裝吧，呵呵，很有質(zhì)感；屏幕很大，按鍵配合起來(lái)感覺(jué)很大氣；當(dāng)然最喜歡的還是中控臺(tái)了，科技感很足，有一種被包裹的感覺(jué)，顏色感覺(jué)很大氣，上檔次，其實(shí)就一感覺(jué)：摸起來(lái)舒服、看起來(lái)漂亮，哈哈！
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，不論駕駛座還是后排座，空間很大，讓座后排的人很舒服！就是后備箱空間有點(diǎn)尷尬了，不過(guò)沒(méi)事，我不在乎！
配置：最后因?yàn)閮?yōu)惠了，給我加裝不少，感覺(jué)可以了。在優(yōu)惠就不敢買(mǎi)了！
動(dòng)力：大寫(xiě)的贊！如果不擔(dān)心油耗的話，無(wú)論是城市還是高速公路都能讓你非常有滿足感！只是……變速箱不夠平順，總有一點(diǎn)頓挫感干擾到整體提速。也許有部分人就愛(ài)這種類(lèi)似于手動(dòng)換擋的停頓……
操控：
沒(méi)有可以刻意去試試，開(kāi)起來(lái)就是放心的感覺(jué)，你知道嗎
續(xù)航：擁堵和高速定速巡航，綜合15/100km。只能算及格，不能算優(yōu)秀，算是正常水準(zhǔn)
舒適：底盤(pán)慮震什么的其實(shí)我也感覺(jué)不太出來(lái)，不過(guò)高級(jí)感還是蠻強(qiáng)的，加速很平順。
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