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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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續(xù)航夠用(13+1 空間足夠(3+1 動(dòng)力強(qiáng)(3+1

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全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:82.1kW·h/100km

(30人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):15.19-15.39萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):10.99-15.09萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:--

暫時(shí)還沒(méi)有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):13.59-13.94萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2021款)

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優(yōu)點(diǎn):

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2021款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.5kW·h/100km

(1人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2020款)

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2020款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:110.9kW·h/100km

(21人提供耗電量數(shù)據(jù))

北京EU5
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-17.19萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2019款)

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2019款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量:14.7kW·h/100km

(8人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共18款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
北京EU5 2019款 R500 智風(fēng)版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.4kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.50
4.88
13.29萬(wàn)元
11.4kW·h/100km
北京EU5 2021款 快換版
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.94萬(wàn)元 車主平均耗電量: 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
13.94萬(wàn)元
14.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智尚版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 140.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.71
13.89萬(wàn)元
140.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智領(lǐng)版
04.715 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 167.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.71
17.19萬(wàn)元
167.5kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智領(lǐng)版
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.9kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.69
17.19萬(wàn)元
15.9kW·h/100km
北京EU5 2019款 R600 智潮版
04.675 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.24萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    3.30
  • 舒適
    5.00
4.67
16.24萬(wàn)元
10.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R500 智風(fēng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.29萬(wàn)元 車主平均耗電量: 4.3kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.63
13.29萬(wàn)元
4.3kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智領(lǐng)版
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.19萬(wàn)元 車主平均耗電量: 149.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
16.19萬(wàn)元
149.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智尚版
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.59萬(wàn)元 車主平均耗電量: 135.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.33
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.50
13.59萬(wàn)元
135.8kW·h/100km
北京EU5 2019款 R500 智尚版
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 15.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
13.89萬(wàn)元
15.5kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R500 智風(fēng)版
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.99萬(wàn)元 車主平均耗電量: 6.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.38
12.99萬(wàn)元
6.6kW·h/100km
北京EU5 2020款 京彩款 R600 智潮版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 11.7kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
15.89萬(wàn)元
11.7kW·h/100km
北京EU5 2020款 經(jīng)典款 R550 智潮版
04.265 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.89萬(wàn)元 車主平均耗電量: 10.1kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.26
14.89萬(wàn)元
10.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智潮版
04.215 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 16.15萬(wàn)元 車主平均耗電量: 3.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.78
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.74
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.82
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.81
4.21
16.15萬(wàn)元
3.1kW·h/100km
北京EU5 2020款 R600 智領(lǐng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.66萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.70
  • 空間
    4.68
  • 配置
    4.77
  • 動(dòng)力
    4.84
  • 操控
    4.75
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.71
4.17
17.66萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智風(fēng)版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.43萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.71
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.69
  • 動(dòng)力
    4.75
  • 操控
    4.57
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.82
4.17
13.43萬(wàn)元
--
北京EU5 2020款 R500 智尚版
04.175 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.88萬(wàn)元 車主平均耗電量: --L
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.65
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.70
4.17
14.88萬(wàn)元
--
--
--
展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
耗 電 量14.3kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀夠帥,配置夠豐富,性價(jià)比夠給力。
缺點(diǎn):不過(guò)吧,沒(méi)有天窗的。
外觀:完全自己的風(fēng)格,沒(méi)有抄襲。這點(diǎn)讓我很欣慰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約的風(fēng)格是我喜歡的,不過(guò)用料方面就有點(diǎn)不盡人意了。
空間:作為一塊來(lái)說(shuō),空間真的已經(jīng)非常OK了,無(wú)論前排還是后排,坐進(jìn)去都是綽綽有余,后備箱也挺大的
配置:上坡輔助、自動(dòng)駐車、陡坡緩降等等。
動(dòng)力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力源源不斷。
操控: 方向盤操控性很好,指哪打哪,沒(méi)有虛位現(xiàn)象。
續(xù)航:每百公里差不多就是14.3度電這樣,還是可以接受的,覺(jué)得挺不錯(cuò)的。
舒適:在車內(nèi)感覺(jué)很舒服,特別是在后排躺著都沒(méi)有問(wèn)題的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)確實(shí)是數(shù)一數(shù)二的,流線型的外觀稍稍翹起的屁股,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也是前面稍微隆起點(diǎn),車身腰線幾條曲線也是點(diǎn)睛之筆
缺點(diǎn):駕駛席一股廉價(jià)的感覺(jué)撲面而來(lái),中控臺(tái)是塑料,這內(nèi)飾整個(gè)拉低了的銷量吧,
外觀:相信大多數(shù)車主都是因?yàn)橥庥^而買下了它,設(shè)計(jì)確實(shí)是獨(dú)樹(shù)一幟,配合它的金屬漆使得整個(gè)車身外觀都提升一個(gè)檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾差差差,這個(gè)內(nèi)飾毫無(wú)高級(jí)感,總體感覺(jué)的內(nèi)飾應(yīng)該是配在更低一級(jí)的身上的
空間:空間表現(xiàn)很好,平常家用,偶爾出去玩玩夠裝不少東西的,一家四口人出去很是寬敞,后備箱還可以放不少吃的玩的消耗品什么的,坐在后排腿部空間大約兩拳多不少,頭部也有一拳
配置:裝的定速巡航不會(huì)用。娛樂(lè)顯示頻功能很齊全,操作一目了然,而且是全中文,觸碰也很靈敏
動(dòng)力:作為平常家用來(lái)說(shuō),動(dòng)力還是聽(tīng)夠用的
操控: 車的舒適也不錯(cuò),過(guò)減速帶感覺(jué)稍微有點(diǎn)顛簸,還是慢點(diǎn)為好,轉(zhuǎn)彎時(shí)40邁車也不那么傾斜比較穩(wěn)當(dāng),沒(méi)有想象中傾斜的厲害。
續(xù)航:養(yǎng)這車費(fèi)用確實(shí)不算高,能做到14電耗已經(jīng)非常好了
舒適:行駛中的噪音也很小,怠速靜止時(shí)玻璃關(guān)好的狀態(tài)下,基本上是聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò),看起來(lái)很高端很有檔次,做工也是很精致,空間特別滿意
缺點(diǎn):車速上到100后比較吵
外觀:外觀是我最滿意的,流線感很強(qiáng),這造型特別美,側(cè)面看上去真的不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精美,做工細(xì)膩,細(xì)節(jié)處理到為,考慮的很周到,科技感也比較強(qiáng)。
空間:空間比較大,儲(chǔ)物也夠用,一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺(jué)。
配置:配置比較齊全,中控大屏特別好,好用又有檔次。
動(dòng)力:車身輕量化設(shè)計(jì),提速剛開(kāi)始油門響應(yīng)有半秒延遲但過(guò)后響應(yīng)很快。
操控: 還蠻好開(kāi)的,跑長(zhǎng)途也無(wú)壓力,特別的穩(wěn),過(guò)彎側(cè)傾力也不會(huì)太大。
續(xù)航:新車磨合中,平均每公里0.3元,心塞,期待磨合期后能有優(yōu)秀表現(xiàn)。
舒適:座椅舒適度很高,隔音的話低速?zèng)]什么噪音,高速度的時(shí)候比較吵
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量6.8kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀與動(dòng)力,這確實(shí)是自己最滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn):說(shuō)實(shí)話,想了半天,最不滿意的可能要算隔音了,石子、砂石等飛濺起來(lái)打到輪板上面的聲音,總讓我錯(cuò)認(rèn)為是在車內(nèi)的聲音,發(fā)動(dòng)機(jī)隔音也不是很好
外觀:前臉動(dòng)感時(shí)尚,符合時(shí)下潮流,但是,外觀,我真的重點(diǎn)想說(shuō)的是屁股,設(shè)計(jì)師是在設(shè)計(jì)尾箱的時(shí)候睡著了么?感覺(jué)還差一點(diǎn)點(diǎn)
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)位,咱們就不要苛求材質(zhì)了,畢竟花白菜價(jià),買不到五花肉。就說(shuō)說(shuō)做工吧,做工還是蠻細(xì)致的,車內(nèi)的硬塑料偏偏做出了軟材質(zhì)的視覺(jué)感官(別摸啊,光看),細(xì)膩的車縫線,漂亮的壓花皮
空間:空間這個(gè)問(wèn)題比較寬泛,只能說(shuō),三口之家,短途夠用,代步夠用
配置:性價(jià)比很高的,就同級(jí)車而言,從油耗,從市場(chǎng)保有量,從養(yǎng)護(hù)費(fèi)用,還有配置可以說(shuō)相當(dāng)超值
動(dòng)力:不溫不火的動(dòng)力,不會(huì)給你推背感,但是也絕不會(huì)讓你感到絕望,如果想超車,是需要相當(dāng)?shù)念A(yù)判和提前量
操控: 在130公里/小時(shí)以下的速度行駛時(shí),轉(zhuǎn)向夠精準(zhǔn)了,略輕的方向,讓LP這種新生代駕駛員來(lái)說(shuō),則體現(xiàn)地“有安全感”
續(xù)航:同級(jí)別的車?yán)镆菜闶锹N楚了
舒適:座椅的長(zhǎng)度不夠,前后都是,給人營(yíng)造了一種視覺(jué)上的大空間,單純從舒適的角度來(lái)說(shuō),座椅的包裹性還有待提高。懸掛的調(diào)教在低速行駛過(guò)程中,給人的感覺(jué)很愉快
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.99萬(wàn)元
耗 電 量6.4kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和配置,這個(gè)價(jià)位,不看這些看什么?發(fā)動(dòng)機(jī)?動(dòng)力?家用嘛,想玩買飛度不就好了,魚和熊掌不可兼得
缺點(diǎn):我不喜歡的這輛車都沒(méi)有。
外觀:外觀很好看,在路上就可以有很高的回頭率了,很滿意的一款車子吧。
內(nèi)飾:座椅標(biāo)配的是織物的,但沒(méi)有一點(diǎn)掉檔次的感覺(jué)。
空間:空間很大,空間非常寬敞,哎,反正就很寬裕啦。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:我覺(jué)得這個(gè)車的動(dòng)力真的很不錯(cuò),不會(huì)讓你覺(jué)得踩下油門不走的感覺(jué),只要深踩一點(diǎn)油門,那動(dòng)力響應(yīng)非常好,1.4T能做到這樣已經(jīng)很不錯(cuò)了
操控: 操控轉(zhuǎn)向都非常的輕盈,這個(gè)車開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁。
續(xù)航:油耗還算比較滿意,不過(guò)如果經(jīng)常市區(qū)堵車的話油耗會(huì)比較高。
舒適:車內(nèi)的座椅特別的寬大舒服,對(duì)整個(gè)身體的包裹非常強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間 吧!真的很大!舒適性很給力呢,車?yán)锩娴恼饎?dòng)微乎其微
缺點(diǎn):車子 對(duì)我來(lái)說(shuō)有點(diǎn)大,停車什么的,要小心
外觀:外觀 就是我決定買進(jìn)它的一大原因。
內(nèi)飾:內(nèi)飾 個(gè)人感覺(jué)蠻好!沒(méi)開(kāi)過(guò)別的什么高檔車!對(duì)于這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō),感覺(jué)比豪華車還好
空間:本人 186,坐上去 一點(diǎn)壓力都沒(méi)有,特別要說(shuō)的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時(shí) 用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:可能是車重 量的問(wèn)題吧,動(dòng)力不是特別的給力。
操控: 操控不好說(shuō)!總體 還算好!車身長(zhǎng)也重!
續(xù)航:電耗對(duì)我來(lái)說(shuō)不計(jì)較!畢竟重量在那里呢!
舒適:中庸!沒(méi)有突出的 地方!個(gè)人感覺(jué)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量11.1kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車綜合性價(jià)比較高 分開(kāi)說(shuō)最滿意的是外觀 操控和駕駛感受都是基本滿意
缺點(diǎn):沉浸來(lái)開(kāi)心喜悅之中,缺點(diǎn)沒(méi)有什么發(fā)現(xiàn)的。
外觀:外觀很霸氣,不過(guò)接縫的地方做工不是很好。
內(nèi)飾:真皮包裹豪華感爆棚,材料和做工都是很不錯(cuò)的。
空間:家里人坐上去都說(shuō)比較容易接受,起碼不會(huì)回一趟老家后面坐三個(gè)人都不會(huì)很擠.
配置:配置很豐富,日常很夠用。
動(dòng)力:提車到現(xiàn)在走的都是城市道路一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,加速超車都可以。
操控: 操控還不錯(cuò),方向盤也不會(huì)很重,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)沒(méi)那么大。
續(xù)航:新車?yán)^續(xù)磨吧,油耗差不多就是每百公里11.1升油。
舒適:座椅倒是挺舒服的,空調(diào)音響效果都還不錯(cuò),就是噪音有點(diǎn)大,減震也偏硬,過(guò)坑的時(shí)候前面中控臺(tái)上的東西就跟著抖。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量390.0kW·h/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是這臺(tái)車的外觀非常好看,還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是電動(dòng),非常省錢,對(duì)于我這種工薪階層的人來(lái)說(shuō),真是再合適不過(guò)了!
缺點(diǎn):車子缺點(diǎn)我認(rèn)為是天窗稍微有一點(diǎn)小,現(xiàn)在很多車子都屬于超級(jí)大天窗的,對(duì)比那些車,它顯得就有一些小氣了。
外觀:車子外觀屬于我的理想型吧,當(dāng)初也是看中了它的酷炫造型,所以才決定入手的,尾部的設(shè)計(jì)也很有辨識(shí)度,看起來(lái)很高大上!
內(nèi)飾:車子內(nèi)飾沒(méi)有什么槽點(diǎn),就屬于簡(jiǎn)單普通的類型吧,缺少新意,功能卻比較豐富,如果設(shè)計(jì)可以再新穎一些就更好了!
空間:空間是比較款從的,在車內(nèi)坐著并不會(huì)覺(jué)得壓抑,還有就是后備箱能夠輕松放入一個(gè)燒烤爐,非常方便一家人外出野餐游玩。
配置:車子配置我認(rèn)為還是挺好的,都顯得很上檔次,然后價(jià)格也算比較理想的,性價(jià)比高,反正我認(rèn)為很值得了!
動(dòng)力:開(kāi)著這款車感覺(jué)動(dòng)力強(qiáng)勁,不會(huì)有那種慢吞吞、沒(méi)勁兒的感覺(jué)。提速也非常的快,變速也十分輕松!
操控: 操控感受并沒(méi)有讓我失望,方向盤特別的輕盈,開(kāi)起來(lái)很是方便,操控簡(jiǎn)單,過(guò)彎路也比較穩(wěn)當(dāng)!
續(xù)航:續(xù)航我認(rèn)為還行吧,不是那種非常費(fèi)電的車子,蓄電之后能跑390公里,算厲害了!
舒適:如果天窗可以再大一些的話,舒適度應(yīng)該會(huì)更高,座椅舒服,我就打80分吧。反正座椅軟硬正好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間大,開(kāi)出去也有面子。目前來(lái)說(shuō)挺好的?爝^(guò)年了,開(kāi)著挺好的。
缺點(diǎn):都挺好的。
外觀:外觀很酷,在停車場(chǎng)一眼就能認(rèn)出,辨識(shí)度非常高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是非常的好的,就是覺(jué)得車子的用料就是稍微的有點(diǎn)兒簡(jiǎn)單的,有點(diǎn)兒失望
空間:前后排的退步空間都不錯(cuò),后備箱更是大。
配置:胎壓監(jiān)測(cè)裝置、并線輔助等等,配置方面還是比較豐富的,用著也挺方便的。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)很好,滿載我覺(jué)得就算是開(kāi)空調(diào)跑高速提速不費(fèi)勁,符合這個(gè)排量的性能要求。
操控: 懸架調(diào)校比較舒適,過(guò)彎不會(huì)有側(cè)傾。
續(xù)航:磨合階段,現(xiàn)在電耗還不多
舒適:座椅的包裹性還不錯(cuò),軟硬程度也把控的很好。隔音效果還行。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀看起來(lái)塊頭大,有點(diǎn)氣場(chǎng)
缺點(diǎn):胎噪風(fēng)燥隔音真的差,建議提車后噴底盤裝甲減少噪音
外觀:外觀設(shè)計(jì)很無(wú)敵啊,外形非常犀利,很有動(dòng)感,這外觀幾年之內(nèi)應(yīng)該不會(huì)過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有點(diǎn)不厚道,不過(guò)儀表盤和方向盤感覺(jué)還是棒棒的
空間:前排可以。后排湊合。
配置:自己買的就是最好的,車身穩(wěn)定還有無(wú)匙啟動(dòng)都有,配置不少了
動(dòng)力:開(kāi)著車一直都是很溫柔,絲毫沒(méi)有想飚的欲望
操控: 同級(jí)別不錯(cuò),得心應(yīng)手不為過(guò)
續(xù)航:7.5個(gè)油基本純市區(qū) 提車后去跑了一下高速大概來(lái)回150公里吧 定速巡航100 顯示不到6個(gè)油,大多時(shí)候顯示都是6.2個(gè)油左右,巡航的確很省油
舒適:中控屏的系統(tǒng)雖然簡(jiǎn)單易用,但是UI風(fēng)格還是感覺(jué)太老了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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