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中型SUV關(guān)注度
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.03萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格27.88萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.68萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2046公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.38萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
雖然是個(gè)SUV但是操控起來(lái)非常輕松，方向盤很輕盈，自己很輕松就能轉(zhuǎn)動(dòng)，剎車油門這方面也是非常靈敏的，整個(gè)車子也有很多輔助駕駛的功能，讓我平時(shí)開車方便了不少。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格27.08萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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越野：
平時(shí)基本都是開著車子上下班代步，在操控方面的要求就不是很高，我覺得車子開起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向也很靈活，這樣就不錯(cuò)了。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格28.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.18萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3427公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控這點(diǎn)值得稱贊，車子整個(gè)路感十分清晰，方向盤手感非常棒，轉(zhuǎn)彎十分靈活，底盤的穩(wěn)定性也是沒話說(shuō)，自己有時(shí)候走土路也沒感覺到很強(qiáng)的顛簸。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格27.78萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
這車操控起來(lái)既靈活又輕盈，方向盤沒有啥虛位，而且駕駛起來(lái)很輕松，即使媳婦開著這車進(jìn)我們家門前的小巷子，也很容易，輔助系統(tǒng)很多。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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越野：
我對(duì)操控其實(shí)也不是特別懂，但是我覺得第一次試駕的時(shí)候，我就已經(jīng)愛上了這個(gè)車的操控，因?yàn)殚_起來(lái)確實(shí)是比較舒服的，就是比較符合自己的駕駛習(xí)慣吧。其實(shí)剛開始試駕的時(shí)候，我還是挺擔(dān)心的，因?yàn)槲遗挛也倏夭缓眠@個(gè)車，但等到自己實(shí)際上開這個(gè)車的時(shí)候，就會(huì)覺得操控起來(lái)很輕松了。
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