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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格29.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1652公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2021款 1.4T 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格27.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2111公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格27.96萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3755公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格26.40萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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越野:
駕駛過(guò)程中車(chē)子整體都是比較穩(wěn)得,方向盤(pán)打起來(lái)也一點(diǎn)都不沉,坐在車(chē)內(nèi)的視野都是很好的,再加上這個(gè)前面的風(fēng)擋玻璃面積也大,兩邊的柱子沒(méi)有什么死角。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 德州
裸車(chē)價(jià)格28.66萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程627公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤(pán)有些沉,老婆開(kāi)起來(lái)不是很舒服,覺(jué)得太沉了,掉頭包括專向她都覺(jué)得比較累,可能跟之前開(kāi)的那輛老車(chē)有關(guān)系,開(kāi)習(xí)慣了再換其他車(chē)都有些不舒服,我開(kāi)的話還是比較容易的,平時(shí)掉頭專向都比較輕松,能夠輕松把控到位,還是很不錯(cuò)的,剎車(chē)很靈敏,很多時(shí)候紅綠燈過(guò)不去了就點(diǎn)剎車(chē),也不用踩太狠輕松點(diǎn)就能夠停下,還是很輕松的,安全性比較好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格28.96萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程8564公里
綜合評(píng)分
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越野:
油門(mén)踏板反應(yīng)很靈敏,不過(guò)剎車(chē)踏板要踩的比較深,輕輕踩的話,有時(shí)候會(huì)剎不住車(chē),不過(guò)車(chē)子自帶主動(dòng)剎車(chē)的功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格27.26萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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越野:
關(guān)于駕駛體驗(yàn),分別試用了三種模式,純電駕駛還真是“秒天秒地”,這可能就是電車(chē)現(xiàn)在能逐漸成為主流的原因吧,但是電耗還是比較厲害的, 特別是踩的比較猛的兄弟純油模式,1.4T 能讓車(chē)動(dòng)起來(lái),也僅僅是這樣了,哈哈其他附加的請(qǐng)別期許了混動(dòng)模式是比較推薦的,畢竟動(dòng)力足夠用,還能兼顧電量保證,油耗目前也是比較友好的。至于有看到說(shuō)的低擋位切換頓挫的感覺(jué),倒是沒(méi)有發(fā)現(xiàn),總體還是比較平順的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格28.06萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格27.86萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野:
能把開(kāi)車(chē)變成一件非常簡(jiǎn)單輕松的事情,其實(shí)就很能說(shuō)明它的作用了,方向盤(pán)和各部件之間的配合也非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.16萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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