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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格28.00萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的能耗非常的低，用來城市代步真的是非常合適的，而且混動車不像純電動的車，用來上高速的話也完全不用擔(dān)心，我覺得這點也非常的好。
缺點：整輛車子讓我感覺最不滿意的地方就是內(nèi)飾吧，不能說它不好看，只是說內(nèi)飾有點老氣，中規(guī)中矩。
外觀：外觀感覺沒那么時尚，比較中庸，是比較普通的那種外觀。
內(nèi)飾：但是感覺不太好，自己反正是不太喜歡，覺得跟朋友國產(chǎn)車內(nèi)飾相比較的話，這個車子感覺不太值。
空間：車子的空間對于我來說還是很充足的，平時也就我一個人用車。我175的身高坐進駕駛位的話，頭部空間還有一拳左右，腿部空間可以說來回自由，車子后備箱也是超級大。
配置：我感覺途觀L新能源的性價比還是很高的，比較油耗這么的低，每個月的養(yǎng)車不會有太大的成本開銷。
動力：目前動力家用是沒太大問題的，起步加速都足夠的平順，也不會覺得乏力，起步的話，深踩油門就有非常不錯的推背感。平時自己在市區(qū)開還是挺合適的，電機的動力也不錯，開起來還是挺帶勁的。
越野：
操控不難，本身定位就是家用車，開起來一點難度都沒有，剎車踏板不會覺得重，踩多少給多少，制動的效果也不錯。方向盤指向性好，指哪去哪，過彎變道的半徑都比較小，有時候開起來也覺得這車特別的靈活，還配備了車道保持，主動剎車，360度全景影像，全速自適應(yīng)巡航這些功能配置。
油耗：車子我目前用下來油耗還是很省的，平均下來百公里油耗沒有超過5L油。
舒適：空間大，帶來舒適性的實際提升，當(dāng)然座椅有些偏硬，但是支撐感不錯。隔音效果尚可，風(fēng)噪有點大，減震效果不錯，回老家的土路顛簸感不強。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格28.70萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子我比較滿意的地方，在油耗方面滾動的車就是行，現(xiàn)在在市區(qū)開起來百公里油耗也只有5.5升。而且大眾途觀L新能源的外觀也挺好看的，品質(zhì)也不錯。
缺點：不地方就是一方面吧，覺得內(nèi)飾方面確實是做的有點不太好看，而且將近30萬的車，他這個內(nèi)飾和國產(chǎn)車比起來的話，相比較還沒有人家十幾萬的那時候好看。
外觀：外觀非常不錯，然后是我喜歡的一個地方，特別是從側(cè)后方還是很棒，前方45度看的時候，它的流線體和真的非常好看，有一種非常硬派的感覺。
內(nèi)飾：大眾車的內(nèi)飾反正都差不多吧都是這種很簡單的風(fēng)格，工業(yè)風(fēng)的這種德系的設(shè)計。
空間：空間也是非常滿意的，在這款車的駕駛和乘坐體驗來看空間絕對的是加分項，超大的空間讓你在車內(nèi)感到非常的舒適，和相鄰的人乘坐也不會人擠人，都有自己的安全空間，這一點我是非常滿意的。
配置：車子整體的性價比還是很高的，雖然說是油電混合，但是我上班的話基本上不會用到油，而且車子購置稅也是沒有的，所以很劃算。
動力：車子的動力日常使用肯定是夠了的，加速也很快。在高速上面行駛，車子的動力也很充沛。
越野：
確實操控方面呢是稍微差了一點，但是整體的一個測試的指向性還是有的，但是有待加強。
油耗：能耗真的挺低的，用來代步非常合適，油耗和電耗都不高。
舒適：車子的舒適性除了我上面說的車子有異味以外，其他的給我的感覺都還可以吧。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.96萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車其實也是比較經(jīng)濟實用的，插電式混動的車出行也不限號，而且開出來的油耗也不高，并且我覺得動力方面也挺好的。
缺點：感覺這個車子不滿意的點就是純電的續(xù)航里程有點短吧，平時充電也比較麻煩，這點是讓我很頭疼。
外觀：仁者見仁智者見智吧。我是比較喜歡新款的外觀的，滿分?
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯，尤其是中控大屏的功能非常的多樣且全面，就是風(fēng)格不是很喜歡，配色不夠時尚。
空間：空間方面稍微有點不太滿意，主要是覺得后備箱還有車內(nèi)的儲蓄空間都不大。
配置：買新能源車不管是前面的購置稅還是后期的保養(yǎng)方面都可以省不少的錢，所以性價比還是挺高的。
動力：日常使用的話，基本上都是純電模式用的會多一點。但是車子加速起來也是很有爆發(fā)力的，推背感也是很明顯的。
越野：
車子底盤很扎實轉(zhuǎn)彎的時候不會有那種飄的感覺，方向盤站起來也比較輕盈。
油耗：能耗方面，車子能好是非常不錯的，我一點都不會擔(dān)心
舒適：車子的舒適感很好，這個座椅是皮座椅，再加上車內(nèi)的空間也大。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 成都
裸車價格28.80萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得最滿意的肯定是整個車子的空間，真的是非常的大，如果我們一般一家人的出行，而且駕駛做的一個頭部空間還有陪護空間，都是非常寬敞的坐進去，整體來說都是可以翹起二郎腿的那種感覺
缺點：車子開了也有一段時間了要說讓我不滿意的地方，就是車子的異味稍微有點重吧不知道是不是所有的新車都有這樣的毛病。
外觀：外觀的樣子，造型設(shè)計還是挺突出的，蠻有鮮明的感覺，挺亮眼的，特別是整個車的腰身線條特別的明朗柔滑
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的一些做工的處理還是很到位的，也比較好打理，特別是對于我這樣的懶人來說。
空間：車子的空間很大，車子的后備箱也很大，一家人都很喜歡不管是坐著還是躺著都沒有什么特別大的問題。
配置：性價比方面就還不錯，就整體來說呢，他的一個價錢不貴，但是整個車子是比較實惠的。
動力：動力方面還不錯，特別是在起步的時候，特別特別靈敏，稍微給點油，速度響應(yīng)非常的快，立馬就往前沖了
越野：
操控的感覺還不錯，這個車開起來，除了有一點輕，其他還可以方向盤轉(zhuǎn)動的很輕松，而且轉(zhuǎn)彎都非常的迅速，靈敏和靈活
油耗：油耗方面還是很經(jīng)濟實用性的，我還特別關(guān)注了車子的平均油耗基本上都在百公里5L油以內(nèi)吧。
舒適：車子的舒適性我們其實不是很滿意的，因為車子的隔音效果并不是很強，跑在市區(qū)里面還好，但是跑高速跑快了胎噪的問題就很明顯了。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 文山
裸車價格29.06萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1210公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的地方就是它的顏值了，一款車開出去看他的顏值就能決定對他主人的態(tài)度，再加上這款車的品牌也是它的優(yōu)勢，內(nèi)飾和舒適性都非常的滿意，所以買這款車我感覺是對的。
缺點：買車的時候說沒得少啊，有點欲哭無淚，但又是真的喜歡這個車。大哭jpg我個人當(dāng)然對內(nèi)飾比較挑剔，銷售介紹它的各種內(nèi)飾，我其實完全不懂，我只覺得看起來的第一感覺就是灰灰的，怪難看的。但是其他的車也遛了一圈，內(nèi)飾也差不多，都是灰灰的，怪難看的。輝昂的內(nèi)飾稍微好看一點，我也買不起。
外觀：車子的外觀很好啊，就看起來比較運動時尚嘛，只有這樣的車子開起來了，就很不錯的一個手感看起來呢也是屬于比較大氣的那種類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的樣子比較好看，我蠻喜歡的，特別是用料材質(zhì)，顏色搭配起來天衣無縫
空間：車子的空間日常用起來完全沒有問題，不管是前排還是后排坐起來都很舒適。平時一家三口出去旅游也毫無壓力，后備箱也很大，可以放很多大的東西。
配置：我感覺途觀L新能源這個車子還是比較劃算的，雖然在價位上面略微的小貴，但是畢竟購置稅方面還是省了回來，再加上車子看起來很有檔次，非常的大氣。
動力：起步動力充沛，滿足日常通勤一切需求，加速變道隨心應(yīng)手，比較給力。高速超車非常輕松，沒有動力延遲的感覺，電機的動力輸出毫無延時，這一點是非常非常滿意。急加速過程有推背感，動力表現(xiàn)超出預(yù)期。體驗過混動的駕駛動力，感覺再也不會想念自吸燃油車了。油門是地板式油門，腳感非常好，收放自如。
越野：
車子還是挺好操控的，轉(zhuǎn)向很精準,方向盤上也有很多實用功能的按鍵，很方便。
油耗：因為是插混的動力，自己還是感覺用車挺經(jīng)濟的，本身發(fā)動機的排量也不高，才1.4排量的發(fā)動機，市區(qū)行駛遇上堵車也不用過多的擔(dān)心。自己之前跟同事跑高速去外省，最低才6.6L，哪怕是回到市區(qū)也就才7.2L左右，足夠的經(jīng)濟實惠了。但是純電模式下的續(xù)航里程不是很多，用電快。
舒適：舒適度方面還行，車子蠻高的，事也挺不錯，而且車內(nèi)的音響音質(zhì)聽起來很舒服，在車內(nèi)感覺挺安靜
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 榆林
裸車價格27.46萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：混動系統(tǒng)的起步階段還是很給力的。整車質(zhì)感也很不錯，旗艦版的配置也夠用了。油耗目前還不確定，畢竟才開了200多公里。
缺點：內(nèi)飾是我最不滿意的地方，中控的大彩電看著實在與當(dāng)今的年代不太相符，科技感相比途觀L和途觀X不強。方向盤雖然是真皮的，但是各種按鍵塑料感很強，視覺效果都很一般。
外觀：混動的車型跟燃油板的區(qū)別也不是特別大，但是我覺得混動的更加別致一些，因為它是用了一個綠牌照，再加上車身也做了一個新能源車的標志，所以說看起來就更加大方時尚了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了中控大屏換成12寸以外。其他的沒有啥亮點。能看的過去。中規(guī)中矩吧。
空間：車子的空間還是很寬敞的，后排坐三個成年人也沒有什么問題。
配置：這款車子它也是一個趨勢，畢竟新能源車輛以后也肯定也會普及，到后期保值率也不會差，綜合性價比覺得現(xiàn)在也是比較不錯的。
動力：這臺車子開起來給我的感覺是動力輸出很充沛，起步和加速的反應(yīng)也很快。作為一臺家用車來說，能做到這幾點已經(jīng)很不錯了。
越野：
之前也開過其他車子，所以說也屬于老司機，老操控這輛車沒什么問題，而且這種混動車跟燃油車的區(qū)別并不是很大。
油耗：然后還能接受吧，就我是看重有害的人，平時開這臺新能源，車子排空里的油耗可能也就去到三升多4升左右，嗯，也是一個差不多的啦，在我預(yù)想中也是比較符合的一個區(qū)間。
舒適：空調(diào)的效果很好，風(fēng)速比較柔和，很涼快，空調(diào)出風(fēng)也沒啥異味。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格29.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車肯定是看顏值的，所以我買途觀L這個車子肯定是滿意的就是它的外觀了，非常的大氣、沉穩(wěn)，還很耐看。
缺點：內(nèi)飾給我的感覺很普通沒有這個價位，車子該有的那種檔次感。
外觀：車子的外觀非常的大氣，車身的線條也很流暢，非常的有戰(zhàn)斗力。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾的設(shè)計非常的簡潔，而且硬塑料居多，但是車子功能鍵位的分布非常的人性化，讓你用起來很方便。
空間：空間我是非常的看重，其實這臺車能夠給到我一個很不錯的空間，我真的是非常的喜歡的，區(qū)別在于這臺不是一款緊湊型SUV，當(dāng)然這臺車是配備有一個電池的，但是電池絲毫沒有影響到一個車內(nèi)的空間。
配置：對女士來說也不會覺得難以把控，舒適度和空間都可以，正常油耗，就是內(nèi)飾平平無奇，也在一個可以接受的范圍內(nèi)，總體來說性價比不錯。喜歡寬敞舒適的朋友們可以考慮一下這款車，我個人比較偏愛。購車:購車沒怎么享受到優(yōu)惠，這是實話。但是銷售顧問態(tài)度不錯，畢竟我是去買車的，反正說的我心里挺舒坦的，簽單的過程很愉快，提車也順利，這車也是貸款買的，具體經(jīng)過也不好詳細說，目前就這點感受，希望對在考慮這款車型的車友們有一點幫助。4S店售后服務(wù):售后很不錯，我先是問的買車時的銷售顧問，他也很積極的幫我聯(lián)系了售后，我去做保養(yǎng)他還特地跑到售后來給我打聲招呼，雖然錢沒少收，哈哈哈哈，但是心里舒服，果然是做銷售的會做人。
動力：車子渦輪增壓1.4T絕對的強勁，官方給的數(shù)據(jù)百公里加速僅需8.2，這款車還是非常的猛的，雖然沒有試過，但是從平時的加速和提速就能看車這款車的動力。
越野：
車子的方向盤很舒適，轉(zhuǎn)向力度很輕，單手可以操作，并且就是轉(zhuǎn)彎的時候，車子也沒有太大的傾側(cè)的那種感覺。
油耗：平時也是比較省油的，基本上開了這一段時間差不多在4升左右，還可以接受。
舒適：車子的舒適度非常的不錯，因為這臺車子很寬敞乘坐起來不會擁擠，座椅支撐性和包裹性都比較好，所以整體的舒適性讓我很滿意。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.96萬元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，其實這個車的還是會給到我很不錯的舒適感，就包括所有的一個啊，還是說一個座椅的軟硬度都是比較不錯的。
缺點：目前車子剛提回來，還沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，現(xiàn)在正處于對這款車的熱情狀態(tài)，就想著出門買醬油都能開這款車，駕駛體驗真的很舒服。
外觀：當(dāng)時其實并不喜歡這個顏色，是我老公覺得顏色深一點好，整體還算不錯，和大街上的SUV沒啥太大區(qū)別，顏值中等。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是一個大眾家族的風(fēng)格吧，其實內(nèi)飾方面不是特別突出就比較一般的。
空間：空間還不錯，前后排橫向空間都比較足，后備箱也沒有凸臺，很寬敞。
配置：至于這款車性價比這方面的話，自己覺得并不算差吧，其實對比其他的一些合資車來說，性價比還是很高的。這款途觀L新能源足夠的經(jīng)濟實惠，上綠牌也確實方便了自己出差代步，其次就是這車的空間也大，家用商務(wù)接送都沒有任何的問題。
動力：就平常日常使用的話啊，他的一個動力也是非常的足夠的，例如說在一個高速路段的時候呢，他的一個動力呢也是挺充沛的，反正就使用起來絕對沒問題的。
越野：
開著這款車出去我還是很有安全感的，畢竟車子的駕駛功能很齊全了，而且車子的安全系數(shù)很高，底盤的設(shè)計讓他跑的也很穩(wěn)當(dāng)。
油耗：電耗挺低的，而且油耗也很低，混動車的好處這就體現(xiàn)出來了。
舒適：車子的配置非常的豐富，讓你開起來非常的安心，然后車子隔音效果也是相當(dāng)?shù)牟诲e。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格27.50萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是這款途觀L新能源用著確實是挺方便的，也足夠的省心。綠牌對于的出行還是有幫助的，不管是本身車子的實用程度還是上綠牌之后的方便程度都要比純?nèi)加蛙囈玫亩�，自己也不限行，不管去哪里都挺方便的，去外省或者出差都沒關(guān)系。其次就是車內(nèi)的空間也蠻大的，足夠的寬敞，儲物空間比較多，文件，鑰匙這些都有足夠的地方存放。車內(nèi)的乘坐空間就不用說了，非常的寬敞，后排坐滿三個成年人都沒關(guān)系，帶著公司的人去辦事也足夠，腿部空間比較多，沒有擁擠在一起的感覺。之前試過要出差幾天，大家都帶了不少的行李，后備箱都足夠裝的下，沒有任何的問題，寬敞，深度好。
缺點：2022款新車不配隨車充電槍了。這點就很不厚道了。還有就是一鍵鎖車不是很靈敏，經(jīng)常要拿鑰匙才能鎖車。
外觀：外觀比較年輕比較時尚，然后車內(nèi)的一個空間也是說比較寬敞的，就挺幸福的一個車子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的各方面的用料上都挺厚道的，皮質(zhì)包裹的地方比自己看過的日系車要多的多，手感也足夠的細膩，就連縫線位置的做工都挺精致的。整個內(nèi)飾基本也都是黑色的搭配，低調(diào)溫馨，打理起來也足夠的方便，我自己是挺喜歡的。
空間：后備箱很大，可以放不少行李箱，而且后排的座椅可以放倒，整體是平整的，有可以放置很多東西，外出游玩的時候可以做個臨時休息區(qū)。乘坐空間也非常寬闊，前排后排都很寬敞。
配置：性價比很不錯，便宜實惠，能耗又低。
動力：混動系統(tǒng)動力沒啥問題，用電起步提速很快。換擋邏輯也比較清晰
越野：
車子的方向盤打起來非常的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準。車子的剎車也很好用急剎的距離也比較的短。
油耗：買油電混合本身就看中了它油耗方面比較經(jīng)濟實惠，車子平時就上下班開的多用的也都是純電模式，只有跑遠一點的路才會用到油，還是很劃算的。
舒適：舒適性是肯定有的，從一個空間上還有隔音方面，這臺車就能夠給到我一個很不錯的舒適感。
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購買時間2021年08月
購買地點福建 福州
裸車價格27.40萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們現(xiàn)在全家人都說很滿意途觀L新能源這款車的空間了，因為我們家里人比較的多，所以出門就必須要空間打的車，空間能夠輕松的容納我們家里的每一個人，而且保證了我們每一個人的乘坐舒適感受。
缺點：最不滿意的可能就是內(nèi)飾了，真的有點普通，沒有豪華感，都20多萬的車了，這內(nèi)飾有點寒酸，還有空調(diào)按鍵不喜歡，調(diào)起來很麻煩。
外觀：車子的外觀是得到了我和家人們的一致認可的，車子的設(shè)計感很強，而且車身的辨識度也非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾其實整體的設(shè)計還是可以的是屬于耐看型的。但是是我用一個年輕人的角度來看這個內(nèi)飾，覺得這個內(nèi)飾還是略顯老氣。
空間：車型是比較大的，所以空間上不用擔(dān)心，后排也不會出現(xiàn)伸不開腿的情況。
配置：新能源的好處呢，其實也是蠻多的，就是啊，包括有一個駕駛的感受上是提高了一個檔次，但是同時它的價錢也要上升一點，這臺車就是我認為價格是可以再降一點的。
動力：車子起步比較快，換檔也沒有什么頓挫感，后期的動力也是比較充沛的。
越野：
車子操控起來非常容易，方向盤很輕快，指哪打哪，車子的底盤也是比較的穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候不會感覺到飄。
油耗：買油電混合的車子。就是屬于一種比較劃算的感覺，就他在一個油價方面呢，可以說是基本上不用什么油的，就這臺車在一個使用成本上會降低了挺多的。
舒適：座椅的包裹性很強，好幾個空調(diào)出風(fēng)口，車內(nèi)溫度控制的非常不錯。
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