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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
途觀L新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格27.56萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這一款也是它的頂配車(chē)型，所以360度全景影像和自動(dòng)泊車(chē)以及全速自適應(yīng)巡航等等這些輔助性操控配置都配齊了，所以途觀L PHEV開(kāi)著特別省心，輕盈的轉(zhuǎn)向也特別好掌控。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格27.70萬(wàn)元
平均油耗2.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
給我的操控感也是非常的不錯(cuò)，表現(xiàn)的很干脆，方向盤(pán)用起來(lái)特別的舒服，有其他的一些安全配置，提高了整車(chē)的安全性，這個(gè)時(shí)候還是很開(kāi)心的，安全性一直都是我最看重的。方向盤(pán)的輕重也很合適，手感也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格27.56萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
底牌懸架比較硬，韌性十足，彎道支撐性好，跑高速也很穩(wěn)，不飄。方向盤(pán)輕盈靈敏，稍微轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)就能帶動(dòng)車(chē)身。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格28.30萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2945公里
綜合評(píng)分
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越野：
感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別的輕松和愉快，轉(zhuǎn)向很輕而且轉(zhuǎn)向角度清晰靈敏，加速減速，它的操控已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。方向盤(pán)也是很輕便的，轉(zhuǎn)動(dòng)很準(zhǔn)確。我媳婦兒操作起來(lái)也感覺(jué)很OK，很nice，掌控起來(lái)的話覺(jué)得也比較輕一些，它和車(chē)輛的響應(yīng)程度是非常高的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 宜春
裸車(chē)價(jià)格27.46萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格28.86萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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越野：
這輛車(chē)不僅只是底盤(pán)調(diào)校特別扎實(shí)，而且前后獨(dú)懸的支撐性也是很OK的，所以車(chē)子開(kāi)起來(lái)特別穩(wěn)，拐彎時(shí)車(chē)身也能保持對(duì)較為穩(wěn)定的姿態(tài)，還有360度全景影像和倒車(chē)車(chē)側(cè)的系統(tǒng)解決了盲區(qū)困擾，所以我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子還是很好上手的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格27.00萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車(chē)價(jià)格29.20萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)還是挺穩(wěn)的，而且車(chē)輪的抓地力也非常強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)坐到車(chē)內(nèi)不會(huì)有太大幅度的側(cè)傾
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格26.36萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)習(xí)慣了燃油車(chē)，對(duì)新能源很不習(xí)慣，主要是剎車(chē)的行程太長(zhǎng)，要深踩剎車(chē)才有用。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格27.36萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)容易操控，很容易上手，新手司機(jī)上手也完全沒(méi)問(wèn)題的；自動(dòng)泊車(chē)入位也是很方便，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)更加的智能，更加的貼心；底盤(pán)穩(wěn)定性性能也很好，剎車(chē)性能也是意料之中的。
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