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中型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格26.26萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程764公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格27.56萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
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舒適:座椅的包裹性和貼合度都很不錯(cuò),坐上去非常舒服,隔音效果做的也是比較好的,聽(tīng)不到什么太大的噪音,減震效果做的也不錯(cuò),坑坑洼洼的路段也不會(huì)有顛簸的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.10萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程793公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格25.96萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1238公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格25.56萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1634公里
綜合評(píng)分
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舒適:這個(gè)車子開(kāi)車的人可能感覺(jué)會(huì)比坐車的更加舒服,我老婆就說(shuō)坐車容易暈車,特別是起步的時(shí)候很難受,可能起步反應(yīng)的比較迅速
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格27.20萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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舒適:隔音方面沒(méi)話說(shuō),冷車啟動(dòng)也沒(méi)什么太大的噪音,唯一不滿意的就是底盤(pán)調(diào)教稍微有點(diǎn)硬,坑洼路段震感比較強(qiáng)
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格25.36萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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舒適:車子的舒適性也是挺不錯(cuò)的,座椅乘坐起來(lái)比較的柔軟,而且包裹性和支撐性都挺到位的,所以長(zhǎng)時(shí)間乘坐后背部和屁股不會(huì)很酸痛。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格27.06萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格26.16萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格26.20萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般吧,座椅和空間方面還是很不錯(cuò)的,底盤(pán)的調(diào)校也挺好的,車內(nèi)的顛簸感不大,但是風(fēng)噪控制不好,只要速度起來(lái),尤其是超過(guò)100kmh之后,聽(tīng)著就比較明顯了。
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