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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格26.26萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程764公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最滿意的就是它的空間真的超級寬敞，即使是坐五個人也不會有任何壓抑的感覺。后排坐三個人也不會很擁擠，車子的高度也很高，所以頭部空間也比較舒適。后備箱也非常大。
缺點：這個車子，我覺得，也有不滿意的方面，我覺得就是油耗比較高，畢竟體積和排量擺在那里，沒辦法，可能只要是因為只有1.4T的排量吧，所以油耗還是很高的。
外觀：外觀設(shè)計非常好看，耐看而且大氣，朋友們看了也說不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾也有比之前的大家更新了一些，讓人感覺更加的高科技了一些
空間：我身高有178 cm，前排主駕駛位置和副駕駛位置跟其他車沒多大區(qū)別，后排我乘坐起來，頭部和車頂還有一個半拳頭的空余，腿部和前排座椅靠背大概也有一個半拳頭的空余。
配置：性價比真的是可以的，同級別算是性價比比較高的。
動力：動力技術(shù)還是挺快的人都很多的車型所以才提出的時候能感覺。動力也非常的有勁。
越野：
這臺混動途觀L特別好開，首先轉(zhuǎn)向非常輕盈，油門剎車也非常靈敏，開啟來特別輕松安全。
油耗：平時市區(qū)的話基本上用電就夠了，跑長途時才會擁油，綜合油耗一般是在4-5L的樣子，波動的變化不大。
舒適：舒適性稍微差了一點點，因為隔音效果不是特別好，噪音偏大了一些。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格27.56萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1206公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的顏值挺好的，然后用起來的表現(xiàn)，就是整體挺不錯。所以我確實挺喜歡他這方面的表現(xiàn)的。
缺點：純電續(xù)航里程還是少了點， 如果有個100或者150就非常棒了
外觀：外觀的顏值確實還不錯，整個車子是比較有設(shè)計感的，然后看起來給人感覺也是比較簡單大方的一個類型。
內(nèi)飾：方向盤造型很獨特，車內(nèi)的用料材質(zhì)和顏色搭配十分豐富，視覺效果上特別有檔次，整體的高級感明顯，而且做工精良，細節(jié)的地方處理也很到位，沒有毛糙的感覺。
空間：東西能夠有裝進去的方法，內(nèi)部小格子設(shè)計的好，平常出門都會帶很多東西都能裝得下，起碼我個人覺得他就很不錯，可以在沒有壓力的情況下駕駛它。
配置：對個人而言還是非常高的，畢竟保養(yǎng)也不貴，而且日常養(yǎng)護跟加油也不多
動力：車子的加速感覺還是挺好的，油門踩下去他的反應(yīng)很迅速，就算車內(nèi)滿座的情況下也絲毫不影響它動力的輸出。
越野：
開車時視野好，非常開闊，轉(zhuǎn)向輕巧，車身跟隨速度快，轉(zhuǎn)彎并線很靈活，沒有特別拖沓的感覺。
油耗：然后就沒有太多的去注意了，反正自己認為這個車子的一個能耗還算是不錯吧。
舒適：座椅的包裹性和貼合度都很不錯，坐上去非常舒服，隔音效果做的也是比較好的，聽不到什么太大的噪音，減震效果做的也不錯，坑坑洼洼的路段也不會有顛簸的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點四川 成都
裸車價格28.10萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程793公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是車子空間大，座椅柔軟，坐起來很舒服，換擋平順，長途跑起來，油門踩起來沒有任何擔(dān)心，內(nèi)飾設(shè)計很高檔，外觀的顏值也是真的高！
缺點：不滿意的話，可能就在于一個內(nèi)飾上面的異味會比較大一點。
外觀：車子的外觀還是非常的大氣沉穩(wěn)，當(dāng)時看了這款車就已經(jīng)很滿意了，車身做工也挺好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是會有一點難聞的味道，因為新車內(nèi)飾都是這樣子，整體的設(shè)計比較豪華。
空間：空間方面不用說，后排都不用說有幾拳了，我一米七四的身高，葛優(yōu)躺，膝蓋都不會挨著前排的座椅，特別寬松
配置：綜合來說這個價位，有這樣大氣的外觀，和新科技得內(nèi)飾還是蠻不錯的，我們一家人都很喜歡，具體保養(yǎng)費用我還沒去保養(yǎng)不是特別清楚，到時候在和大家分享吧
動力：初段加速的時候真的快，油門響應(yīng)調(diào)教也挺運動的，輕輕一點速度就上升很快
越野：
操控方面整體還是很不錯的，我以前也沒怎么開車，還在熟悉階段，目前感覺還是挺好上手的。
油耗：油耗方面大可不必擔(dān)心。。充電的話我覺得還可以，因為臨近冬天可能受到一些天氣影響，不過這些都是正常，可以接受
舒適：坐著還行，空調(diào)也給力，座椅加熱真是相當(dāng)實用了
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購買時間2022年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格25.96萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1238公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是它的外觀還有性能，各方面做的都不差。
缺點：最不滿意的是大眾途觀L新能源這款車，它的車內(nèi)味道比較偏大，還有一點，就是這款車的車漆稍微有點薄。
外觀：越野車的造型就是挺大氣豪邁，這臺新車看上去大氣優(yōu)雅很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比較簡單，觸控屏比較靈敏，設(shè)計功能還不錯，人機互動也很順暢。比較實用
空間：空間前排后座都很寬敞，收納置物也做的合理。
配置：科技感十足，價格可以，還是挺開心的，方向盤的手感也不錯，品質(zhì)有保證。
動力：提速效果挺給力的，日常行駛感覺動力是完全足夠的一個狀態(tài)，所以完全沒有問題。
越野：
開了這么多年車啦，換輛新車對我也沒什么難度，操控比較簡單。
油耗：耗電方面我也不怎么懂，都是老公操作，我平時不怎么出遠門，耗電還是可以的，感覺新能源車充電時間都差不多的感覺。
舒適：座椅還是很舒服，包裹性很強，顏色也有個性，雙拼，挺好看的，感覺更加的舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點四川 成都
裸車價格25.56萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1634公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車，我最喜歡的就是兩個字，霸氣。整體的設(shè)計看上去很硬朗，流暢的線條很有力度，矩形的車燈設(shè)計看起來很好看，還有就是這個車子的空間很大，很實用！
缺點：新車內(nèi)飾異味還是蠻明顯的，多少有點讓人生厭吧。
外觀：這個車子的外觀可以說是得到我們一家人的認可和喜歡，大家都覺得這個外觀很好看，大氣
內(nèi)飾：其實我蠻喜歡這款車的內(nèi)飾設(shè)計的，這款車的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格也挺運動的，特別是座椅看起來非常的有運動感。
空間：空間真的超級寬敞，滿載的情況下也不會覺得很擁擠，后備箱的開口也很大，可以裝好幾個大行李箱。
配置：配置方面是同款價位里性價比比較不錯的，都是非常符合我的要求的，選這款車的主要原因也是配置不錯，性價比挺高的。
動力：提速還是杠杠的，只要舍得踩油門下去，就會給你很好的加速感，平常想超車也是很輕松的事情。
越野：
老司機都比較喜歡豐富的手感，而這個會有些單一。
油耗：能耗表顯不錯，我自己實測了一下，就市區(qū)日常代步的話，混動模式下平均油耗也就4個多的樣子，如果短距離純電行駛就更省錢。
舒適：這個車子開車的人可能感覺會比坐車的更加舒服，我老婆就說坐車容易暈車，特別是起步的時候很難受，可能起步反應(yīng)的比較迅速
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購買時間2021年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格27.20萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：以前開燃油車的時候感覺油費，很不經(jīng)用，每個月光加油就要開支1000多塊錢，現(xiàn)在開上這一臺車子以后感覺就特別的省費用了，它的純電續(xù)航里程能開50多公里，我剛好一天上班來回大概60公里，所以充一次電差不多夠用一天了，這樣特別的省費用。
缺點：最不滿意的是這款車的車漆稍微有點薄，再加上空間小動力提速稍微有點弱。
外觀：外觀看起來時尚霸氣，整體上是比較漂亮的一款車。
內(nèi)飾：大方大氣，比較的齊全，讓人一看見心情就會很好，而且功能也比較強大，也沒有什么味道。
空間：作為一臺中型SUV，乘坐空間挺寬敞，一家三口乘坐出行很富裕。
配置：我個人感覺這款車的性價比還是很不錯的，因為我最看重的就是外觀、空間和油耗，這款車在這幾個方面都挺滿足我的需求。
動力：動力方面感受也不錯，畢竟也是大眾的性能車，開起來的話感受方面非常到位，低速起步的電機在舒適感直接拉滿，后年高速行駛起來也非常舒適
越野：
由于有了電池組，車更重，重心也更低了，所以自然操控就上來了
油耗：就是沖著這個低油耗才去選擇的，果然沒有辜負我的期待。
舒適：隔音方面沒話說，冷車啟動也沒什么太大的噪音，唯一不滿意的就是底盤調(diào)教稍微有點硬，坑洼路段震感比較強
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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格25.36萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，特別的強勁，有爆發(fā)感。
缺點：畢竟是SUV，底盤稍微有點硬，不是很柔軟，過坑洼路段的時候震感有點強
外觀：外型方面我很滿意，看著就很喜歡，車身的線條看著也很硬朗，加上尺寸也不小，看著很大氣的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，雙大屏幕，看各種功能更方便，很直接，做工不錯，很喜歡。
空間：這個車子的空間還是讓我們很喜歡的，我們當(dāng)時選擇這款車子的時候就一直考慮到了這個車子的空間大小，也是我們看上的車型原因之一，特別是這車的后備箱，相當(dāng)之大
配置：自我感覺挺好用的，而且油耗低，家里有充電樁，基本都沒咋加油過
動力：混動的動力非常強勁，感覺隨叫隨到，完全感覺不出來這是1.4的機頭
越野：
操作方面也還可以，轉(zhuǎn)向過彎都很不錯，舒服至極
油耗：綜合油耗不算高，平時日常代步挺劃算。
舒適：車子的舒適性也是挺不錯的，座椅乘坐起來比較的柔軟，而且包裹性和支撐性都挺到位的，所以長時間乘坐后背部和屁股不會很酸痛。
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購買時間2021年11月
購買地點廣西 桂林
裸車價格27.06萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個用車過程讓我最滿意的還是這個車子比較省錢，好用，而且外觀看上去也特別好看
缺點：不滿意的地方就是內(nèi)飾這塊，內(nèi)飾顏色搭配我不是很喜歡，不耐臟、打理起來比較麻煩，有點臟的地方會很明顯來著，還有一點就是車子能耗偏高，那個能耗還不太好的。
外觀：外觀時尚大氣，看著就高大上，車燈犀利。我很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得也還不錯吧，除了有味道，內(nèi)飾整體的設(shè)計也是可以的，很到位的，然后用起來的表現(xiàn)也確實是沒有讓我失望的，我覺得很好用。
空間：空間還可以，基本一家三口是肯定夠用了，偶爾滿載也不會覺得擠
配置：性價比挺好的，很值得選擇吧，然后整體也是比較值得的一個車，覺得整體算下來，不管是你使用的感受還是自己的一個手感都很不錯。
動力：動力的表現(xiàn)稍微弱一點點，可能車子比較大比較重的原因，也可能是新車的原因。
越野：
方向盤不重，好操控，我老婆坐上去沒多久就說這個車子開著上手很快，很好開
油耗：冬天了可能會比較費電一點只有個30公里左右，市區(qū)勉強夠用
舒適：車子重量也有，所以感覺非常踏實。座椅也非常舒服，
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購買時間2021年12月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格26.16萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值方面，毋庸置疑，途觀L新能源的造型非常硬朗大氣，另外能耗方面也很省，經(jīng)濟實惠�？臻g方面很寬敞，開車帶一家人出去旅行完全沒問題
缺點：暫時還沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，整體來說，各個方面的表現(xiàn)都可以滿足我的日常需求。
外觀：外觀上面呢非常的漂亮，整臺車的一個設(shè)計比較豪華吧，就比較大氣的那種，有一種龐然大物的感覺。
內(nèi)飾：現(xiàn)在這款車也是沖著它的品質(zhì)去了比亞迪的車，內(nèi)飾的設(shè)計還都是挺豪華的，品質(zhì)比較好，性能各方面都不錯。
空間：空間上還是夠用的，而且整體也比較充足，我覺得沒有什么問題。
配置：車子的性價比還是挺高的，購車的時候優(yōu)惠挺大的，而且這款車還上綠牌，買車可以免購置稅。
動力：動力吧，還是差了點，只有1.4T，太小了點，導(dǎo)致油耗特別高，都要11個多，比別人2.0T的油耗還要高，也許是和個人開車習(xí)慣有一定的關(guān)系吧，我喜歡暴力駕駛！
越野：
這款車的操控性還是特別好的，方向盤是電子助力的，所以打方向特別的輕盈，而且車子開的時候穩(wěn)定性也特別好。
油耗：電模式續(xù)航里程有點短了，如果純電模式續(xù)航里程能有個100公里那就好了，這樣我充一次電，可以用個2-3天，不過話說回來這款車確實挺省費用的，我一箱油將來開了一個月了還有剩余。
舒適：后排座椅乘坐兩三個小時就會有一些明顯的疲勞感。
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購買時間2021年12月
購買地點湖南 婁底
裸車價格26.20萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的這臺新車途觀Lphev是一臺插電式混合動力車型，我挺喜歡它的外觀和低能耗，性價比不錯。
缺點：純電續(xù)航里程有點短了，這款車續(xù)航里程大概只有50多公里，雖然說夠我一天用了，但是每天充電也是挺麻煩的。
外觀：外觀就是途觀的樣子，相當(dāng)耐看，沒有啥特別非主流的
內(nèi)飾：大眾的 內(nèi)飾就那樣了。沒啥好的說。但是非常耐用
空間：空間設(shè)計必須滿分，這輛車對空間的拿捏非常穩(wěn)，把車設(shè)計和后備箱都在空間點滿了
配置：性價比挺高的，配置挺全面，挺實用的，流暢好用，挺人性化話的，這些配置都挺不錯的，自然性價比就高了。
動力：動力比我預(yù)期要好，首先起步比燃油車要更有勁，加速的時候也沒有延遲，而且推背感非常強勁，尤其是在GTE模式下行駛，動力感覺比2.0T還要更有勁，當(dāng)然沒電的情況下1.4T的動力也足矣應(yīng)付家用。
越野：
用電的情況下，提速還是還很不錯的，感覺操控性不錯，但是燃油下，感覺小馬拉大車，不是很給力，不過都是在市區(qū)跑得多，還好吧，也跑不快。
油耗：他們說不同的天氣也會對能耗有一定的影響，但是目前我就開了兩個月沒有什么很大的感覺，在開一段時間看看
舒適：舒適性一般吧，座椅和空間方面還是很不錯的，底盤的調(diào)校也挺好的，車內(nèi)的顛簸感不大，但是風(fēng)噪控制不好，只要速度起來，尤其是超過100kmh之后，聽著就比較明顯了。
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