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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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途觀L新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子里面的內(nèi)飾沒(méi)什么味道。自適應(yīng)巡航、360度的全景倒車影像也挺實(shí)用，媳婦特別喜歡這個(gè)功能，速度低的時(shí)候，有障礙物能主動(dòng)剎停，避免了不少安全隱患。后視鏡的電加熱功能需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，偶爾我會(huì)忘了關(guān)。這些功能讓我開車的過(guò)程變得輕松了，尤其是高速路段
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格26.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.36萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1658公里
綜合評(píng)分
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舒適：駕乘體驗(yàn)不錯(cuò)，用了幾個(gè)月更是感覺(jué)車子的舒適性表現(xiàn)值得稱贊。它那舒適軟軟的座椅，坐在上面和坐在自家的沙發(fā)沒(méi)兩樣。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.56萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性的話座進(jìn)車內(nèi)感覺(jué)座椅比較柔軟包裹性也不錯(cuò)，座椅上配置了腰部支撐長(zhǎng)途駕車的話可以減輕疲勞感，空前是獨(dú)立分區(qū)主副駕駛和后排乘客可以根據(jù)事宜自己的溫度進(jìn)行調(diào)節(jié)，車子的懸掛有些偏硬平時(shí)外出跑一些坑洼路面的時(shí)候顛簸比較明顯，還有就是平時(shí)跑高速的話胎噪比較明顯。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.66萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐起來(lái)不會(huì)頂?shù)筋^，我身高一米九，坐在里面很舒適，但是座椅不是很軟，座椅也有很多功能但是開起來(lái)給人感覺(jué)不是很軟乎，有點(diǎn)硬，皮質(zhì)的座椅質(zhì)感很好，到了60碼以上的時(shí)候胎噪聲有點(diǎn)大
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.06萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程96公里
綜合評(píng)分
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舒適：乘坐不會(huì)頂頭不頂腳，過(guò)坑洼減速帶的時(shí)候還是會(huì)有點(diǎn)顛簸感，座椅軟硬比較舒適，面積寬大，坐起來(lái)比較舒服，靠背柔軟，不容易累，60碼以上在路.上胎噪聲有點(diǎn)大。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格26.50萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2087公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格28.36萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3254公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，就像前面說(shuō)的這個(gè)車的靜音做得很好啟動(dòng)，你說(shuō)一點(diǎn)聲音都有點(diǎn)，就像有些油車啟動(dòng)就非常大聲，他啟動(dòng)完全就是安安靜靜的，非常OK，并且說(shuō)整個(gè)座椅坐起來(lái)也非常軟，非常舒服。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.56萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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舒適：在一些凹凸地段行駛時(shí)，人乘坐在內(nèi)部的時(shí)候就不會(huì)感受到那種明顯的震感了，但是如果堵車的話，還是會(huì)被外面的一些喇叭聲而弄的心情不太好吧。
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購(gòu)買車型途觀L新能源 2022款 430PHEV 插電混動(dòng)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格28.66萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：后排的坐墊感覺(jué)比一般的長(zhǎng)，地還是平的，所以跑高速的時(shí)候坐在后排體驗(yàn)感蠻好的，不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間腳歪著導(dǎo)致腳腕疼。
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