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途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（224）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 益陽(yáng)
裸車價(jià)格20.03萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方有兩個(gè)，一是價(jià)格，二是配置，我覺得他在這個(gè)價(jià)位上做的還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：沒有特別讓人不滿意的地方，但確實(shí)是存在的，味道也是一方面。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很帥，做工也很好，所以從外觀上來(lái)說，這是一個(gè)很不錯(cuò)的地方，看個(gè)人的喜好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的味道是無(wú)法避免的，唯一的問題就是味道有沒有刺鼻的味道，要不要多加處理，質(zhì)量還是可以的。
空間：空間很不錯(cuò)，我覺得使用起來(lái)也不錯(cuò)，沒什么大問題，基本都很充足。
配置：物美價(jià)廉，我覺得這是一種很不錯(cuò)的表現(xiàn)。
動(dòng)力：至于動(dòng)力如何，那就要看你自己的需求了，目前來(lái)看，他肯定能跟得上我的需求，因?yàn)閯?dòng)力本身就很給力。
越野：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，而且很靈活，上手并不困難。
油耗：油耗也還行，我覺得油耗還算穩(wěn)定，還在可接受范圍內(nèi)，所以就看它的表現(xiàn)了。
舒適：舒適性方面還算不錯(cuò)，我對(duì)它最滿意的地方就是方向盤的手感，方向盤的手感，空間的感覺，都很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格21.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車有很多讓人滿意的地方，比如外觀，這輛車給人一種別樣的感覺，一眼就能認(rèn)出來(lái)，車頭和車身的比例也很協(xié)調(diào)，給人一種視覺上的感覺。
缺點(diǎn)：雖然有一些不滿意的地方，但配置還是不錯(cuò)的，就是價(jià)格有點(diǎn)貴。
外觀：大眾的外觀很一般，家族式的設(shè)計(jì)，沒有太多的亮點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還算不錯(cuò)，就是內(nèi)飾的味道，這是新車不可避免的問題。
空間：車內(nèi)的空間很大，坐在里面并不覺得擁擠，即便坐滿了人，也不會(huì)覺得擁擠，唯一的問題就是后備箱太小了，空間有限。
配置：這輛車的質(zhì)量很好，安全性能也很好，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，我也不是特別執(zhí)著，只要夠用就行了，這車油門踩得很猛，坐在車?yán)锒寄芨惺艿酵票掣小?/span>
越野：
多功能方向盤的手感很好，沒有虛位，轉(zhuǎn)向輕盈，剎車和油門都很好，響應(yīng)速度很快，很容易上手。
油耗：目前來(lái)看，這輛車的油耗有點(diǎn)高，應(yīng)該是在磨合期，等磨合期一過，應(yīng)該就會(huì)好很多了。
舒適：座椅填充物充足，包裹性很好，但減震效果并不是很好，顛簸的時(shí)候，會(huì)有顛簸的感覺。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格22.53萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，必須是動(dòng)力，2.0+四驅(qū)，動(dòng)力爆表，起步絕對(duì)是第一，100公里加速超車，輕盈舒適，方向盤輕盈，偶爾在泥濘中感受一下車輪打滑的感覺，外觀很硬朗，我很喜歡，現(xiàn)在很多 SUV都是瞇著眼睛，看起來(lái)不那么硬朗，我覺得 SUV還是硬朗一點(diǎn)比較好。
缺點(diǎn)：四驅(qū)系統(tǒng)有噪音，特別是在不開音樂的情況下，會(huì)有沙沙的聲音，聽起來(lái)很煩，但不仔細(xì)聽的話，就不會(huì)那么明顯了。
外觀：外觀比較硬朗，五邊形的戰(zhàn)斧輪轂很漂亮，雙色烤漆，大燈亮度很高，在高速上行駛的時(shí)候效果很好，車身鈑金也很厚，上次追尾的時(shí)候，我的車一點(diǎn)事都沒有，就是車漆掉在了我的身上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，中規(guī)中矩，我爸挺喜歡的，我買回來(lái)后，就把中央面板換成了碳纖維板，其他的都是一樣的，沒有烤漆，沒有鍍鉻，甚至連大眾中間的那塊表都沒有。
空間：前排和后座的距離只有兩個(gè)拳頭，頭部和后備箱的空間就更大了，而且第二排還支持倒車，空間更大，四個(gè)門上都有水杯槽，方便拿取，中央水杯槽和手套箱里的空間都很大，放起來(lái)綽綽有余。
配置：在我看來(lái)，性價(jià)比還不錯(cuò)，四驅(qū)動(dòng)力這么好的車還真沒幾個(gè)，合資車看起來(lái)很難看，德國(guó)大眾算是比較靠譜的合資車了，動(dòng)力、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、還能用，以后不想開了賣出去也能保值，我看中的是動(dòng)力硬核外觀家用空間兼顧了，我覺得還是比較不錯(cuò)的一款車
動(dòng)力：加速小王子，我覺得這就是一塊巨大的飛磚，他的起步一直都是最快的，加速的感覺大概在110左右，我從來(lái)沒有感覺到動(dòng)力耗盡，上坡和泥濘也不是什么難事，濕式雙離合讓我更放心，而且不會(huì)有太大的顛簸。
越野：
自適應(yīng)巡航，高速行駛，方向盤穩(wěn)定，低速靈活，四驅(qū)能明顯感覺到起步的那一瞬間的驅(qū)動(dòng)力，打滑也小，剎車力度適中，急剎也剎的住。
油耗：油耗還行吧，一開始也沒怎么在意，四驅(qū)油耗還不錯(cuò)，以前開著福特就習(xí)慣了十個(gè)油，現(xiàn)在九點(diǎn)多的時(shí)候，我還挺驚喜的，油耗只有六個(gè)多。
舒適：舒適度不錯(cuò)，座椅支撐性也不錯(cuò)，過彎也不會(huì)滑倒，原車還配備了空氣凈化和三溫區(qū)空調(diào)，后排還有獨(dú)立的出風(fēng)口，增加了后排舒適性，對(duì) suv的隔音要求不高。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的空間非常的大，光看這輛車的外觀，就知道里面的空間非常的大。我要說的是，這輛車的車燈設(shè)計(jì)得非常獨(dú)特，讓人一眼就記住了，包括它的外形，回頭率極高！如果是平時(shí)洗干凈了，那就更漂亮了，車身線條流暢，配置也很好，油耗也很高，開到現(xiàn)在還能接受。
缺點(diǎn)：關(guān)于這輛車，我想了很久，因?yàn)樗o我的感覺很好，無(wú)論是駕駛還是內(nèi)部功能，都非常的流暢，唯一的缺點(diǎn)就是降噪效果不是很好，在高速行駛的時(shí)候，風(fēng)聲特別大。
外觀：外觀非常的拉風(fēng)，整體造型非常的年輕時(shí)尚，我特別喜歡這款車的前臉設(shè)計(jì)，很有辨識(shí)度，看起來(lái)很有立體感。
內(nèi)飾：整體做工相當(dāng)不錯(cuò)，我特別喜歡這個(gè)屏幕，流暢度特別好，功能齊全。
空間：車內(nèi)空間很大，后排空間也很大。
配置：物美價(jià)廉，基本配置齊全，開這輛車比較放心，而且駕駛樂趣也很大，感覺還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺得還不錯(cuò)，足夠我用了，但是和我開過的其他車比起來(lái)，也不算太差，甚至比路上的其他車都要好很多，紅綠燈亮的時(shí)候，我就能感覺到它的動(dòng)力是無(wú)窮無(wú)盡的。
越野：
不管是在鄉(xiāng)下還是在城市里，只要油門踩下去，就能開的飛快，方向盤也很靈活，方向盤也不會(huì)抖動(dòng)，而且方向盤也很靈活，不像以前的車那么麻煩，而且底盤適中，開起來(lái)也很舒服。
油耗：平時(shí)在城市里開的比較多，耗油量還算不錯(cuò)，我還能接受，滿油還能開很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適：這輛車的舒適性有待提高，內(nèi)部也很豪華，但隔音效果還有待提高。平時(shí)車速快的時(shí)候，噪音會(huì)比較大，風(fēng)噪和胎噪也比較明顯。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版PLUS
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.73萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1405公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡途岳的配置，自帶倒車影像和自適應(yīng)巡航功能，感覺非常實(shí)用。
缺點(diǎn)：不滿意是新車的味道，我是八月初買的，現(xiàn)在這個(gè)味道還很濃烈。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)，大眾車的外觀設(shè)計(jì)也比較前衛(wèi)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的液晶屏也很大，有9.2英寸。
空間：我覺得途岳的空間也很大，坐在里面不會(huì)覺得壓抑，后備箱也很不錯(cuò)，就是太大了。
配置：總之，德國(guó)車是值得信賴的，我更喜歡它。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，加速的時(shí)候很有力量，不愧是德系的動(dòng)力系統(tǒng)。
越野：
多功能方向盤采用真皮材質(zhì)，所以在轉(zhuǎn)向時(shí)感覺特別舒服，手感也很好。而且這輛車的操控也很不錯(cuò)，倒車影像也很好用。
油耗：油耗肯定比不上日系車，因?yàn)閯?dòng)力好，油耗高，但途岳的控制力還算不錯(cuò)，油耗只有八個(gè)左右，算是中規(guī)中矩。
舒適：我買的這個(gè)座椅是真皮做的，坐起來(lái)很舒服，前排還有加熱功能，在冬天應(yīng)該很實(shí)用。但是現(xiàn)在還能聞到新車的味道。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格21.48萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是途岳的外觀了，不然我是不會(huì)買的，它的各項(xiàng)性能都非常出色，作為一款合資車，它的空間、內(nèi)部的配置、安全配置，都非常適合我。
缺點(diǎn)：雖然開的時(shí)間不長(zhǎng)，但總體來(lái)說，我還是很滿意的，非常穩(wěn)定，這是大眾汽車的特點(diǎn)，唯一的缺點(diǎn)，就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，希望能夠更加的年輕，更加的時(shí)尚。
外觀：外觀設(shè)計(jì)比較沉穩(wěn)，整體比例很好，看起來(lái)很和諧，細(xì)節(jié)處理的很好，車尾看起來(lái)很有力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，雖然有了很大的變化，但依舊是經(jīng)典的 T字型布局，細(xì)節(jié)上有明顯的不同，中控臺(tái)大部分都是皮質(zhì)的，摸起來(lái)很有層次感，液晶儀表盤也沒有任何瑕疵。中控臺(tái)上的大屏系統(tǒng)，使用起來(lái)非常的方便。
空間：至于家庭用車，我覺得空間大一點(diǎn)比較好，就算用不上也是備用的，這輛大眾途岳的空間完全符合我們家的需求，我一米八的身高，把前排的座椅調(diào)整到合適的位置之后，頭部和頭部的距離就只有拳頭那么大，后排空間更大，翹起二郎腿也是輕而易舉的事情。一般情況下，家里的人坐在后排都不會(huì)覺得擁擠，后備箱的空間很大，放三四個(gè)行李箱都綽綽有余。
配置：我個(gè)人覺得，這款大眾途岳性價(jià)比很高，配置齊全，車機(jī)系統(tǒng)智能化，售后服務(wù)也不用擔(dān)心，購(gòu)車過程中還會(huì)有很大的優(yōu)惠。
動(dòng)力：這輛大眾途岳搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充足，駕駛起來(lái)非常的順暢，爆發(fā)力也非常的強(qiáng)，四驅(qū)系統(tǒng)更是穩(wěn)定的多。
越野：
操控方面，我并不覺得有什么難度，畢竟是老司機(jī)了，這輛大眾途岳的方向盤非常輕盈，手感也非常好，可以輕松找到合適的駕駛位置，而且方向也非常精準(zhǔn)，沒有任何的空位，再加上智能輔助系統(tǒng)，操控起來(lái)非常的輕松。
油耗：油耗還在我的預(yù)算之內(nèi)，雖然車身比較大，但是經(jīng)過了一段時(shí)間的磨合期，再加上冬天的話，平均時(shí)速能達(dá)到8.3公里左右。
舒適：這款途岳的車機(jī)系統(tǒng)非常的智能化，支持語(yǔ)音控制，而且還能控制多種功能，行駛起來(lái)非常的方便，網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)也非常的及時(shí)，座椅的材質(zhì)非常的細(xì)膩，做工也非常的精致，空調(diào)系統(tǒng)也非常的給力，讓我在這個(gè)冬天里感覺到了溫暖。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格20.93萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得一輛車，最讓我滿意的，就是外觀和配置了。
缺點(diǎn)：對(duì)途岳的動(dòng)力不滿意，感覺還不錯(cuò)。
外觀：外觀當(dāng)然不錯(cuò)呀，我喜歡方方正正的 SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行吧，屬于比較精致的那種，里面的做工非常細(xì)膩，手感也不錯(cuò)，看起來(lái)一點(diǎn)都不粗糙！
空間：空間倒是不錯(cuò)，平時(shí)我都是一個(gè)人開的，一點(diǎn)都不覺得擁擠。
配置：配置就不用多說了，我覺得這個(gè)價(jià)格已經(jīng)不需要討論配置了，關(guān)鍵是駕駛感，性價(jià)比還行。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，可能是因?yàn)檐囂�，踩油門的時(shí)候會(huì)感覺到動(dòng)力不足。
越野：
操作起來(lái)很簡(jiǎn)單，也很簡(jiǎn)單。
油耗：至于油耗，他也不在意，反正沒了就加吧。
舒適：我最怕的就是車內(nèi)悶熱的問題，這輛車就沒有這種情況了，空調(diào)效果很好，座椅也很舒服！
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格22.73萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16611公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是途岳這款車很實(shí)用，空間也很大。
缺點(diǎn)：這款車最大的缺點(diǎn)就是動(dòng)力不夠好，變速箱有明顯的頓挫。另外一個(gè)缺點(diǎn)就是內(nèi)部結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，看上去并不豪華。
外觀：這輛車的外形非常時(shí)尚，給人一種非常大氣的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾讓他有些失望，沒有那么豪華，中控臺(tái)也比以前小了一圈。
空間：空間很大，后排空間也很大。
配置：這是一款非常優(yōu)惠的車，我覺得途岳還是很有價(jià)值的。
動(dòng)力：變速箱的表現(xiàn)一般，拖累了整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)，加速的時(shí)候會(huì)出現(xiàn)明顯的停頓。
越野：
這輛車開起來(lái)很舒服，轉(zhuǎn)向也很輕松。
油耗：百公里的平均油耗在9升左右。
舒適：舒適度不是很好，我覺得底盤對(duì)路面的震動(dòng)過濾的并不徹底。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2671公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的價(jià)格讓他很滿意，而且大眾的技術(shù)也很好，2.0T的低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力很好，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，外觀設(shè)計(jì)也很漂亮，駕駛體驗(yàn)也很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾看起來(lái)很普通，油耗也不低，關(guān)鍵是要加95號(hào)汽油。
外觀：雖然有朋友說我二十多歲的時(shí)候開這種車是一種成熟的表現(xiàn)，但是我更喜歡這種穩(wěn)重的 SUV，而且這輛車的做工很好，油漆也很厚實(shí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾倒是一般，我倒不是嫌棄內(nèi)飾不夠時(shí)尚，主要是不太喜歡車內(nèi)的顏色搭配，還有車機(jī)系統(tǒng)的功能也沒那么豐富。
空間：我覺得前后排的空間足夠大了，尤其是現(xiàn)在只有我們四個(gè)人用，等孩子出生了，再大一點(diǎn)的話，就不愁坐不下了。
配置：雖然不知道新車上市后會(huì)是什么樣子，但我買車的時(shí)候確實(shí)給了不少優(yōu)惠，而且4S店的服務(wù)也很好，買車的過程還挺愉快的。
動(dòng)力：強(qiáng)勁有力的動(dòng)力輸出讓每一腳油門踩下去都是一種滿足感，前半段踩油門的感覺很好。
越野：
這輛車的底盤離地間隙本來(lái)就不小，再加上四驅(qū)系統(tǒng)，這輛德系車的底盤確實(shí)不錯(cuò)，開起來(lái)更有樂趣。
油耗：經(jīng)常在城市里開車肯定會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性，目前平均油耗8個(gè)左右，加油站也不敢打“95加滿”的口號(hào)。
舒適：座椅非常的符合人體工程學(xué)，而且非常的厚實(shí)，而且家里人都說這輛車的隔音效果特別好，尤其是在高速上跑的時(shí)候更是如此。
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購(gòu)買車型途岳 2021款 330TSI 四驅(qū)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格21.23萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2604公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大學(xué)三年了，好不容易攢下的積蓄買了一輛大眾途岳，雖然沒剩下多少錢，但是我一點(diǎn)也不后悔，因?yàn)樗耐庥^太吸引我了！
缺點(diǎn)：買車之前，我已經(jīng)了解了大眾的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，沒有任何的設(shè)計(jì)，這一點(diǎn)我能接受，所以我對(duì)這輛車并沒有什么不滿。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計(jì)也是我最喜歡的，整體造型非常飽滿，看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，非常適合年輕人。
內(nèi)飾：對(duì)于大眾的內(nèi)部并沒有什么特別的期待，所以內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，湊合一下就行了。
空間：越野車就不用說了，雖然是小型途岳，但是空間還是很大的，踩剎車和離合器都很輕松，坐在后排也很舒服。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，首先價(jià)格還在可以接受的范圍內(nèi)，操控、動(dòng)力、外觀等方面都符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，畢竟是四驅(qū)車。應(yīng)該不會(huì)太差。
越野：
這輛車并不大，操控起來(lái)非常的方便，而且方向盤也非常的精準(zhǔn)。剎車非常靈敏，駕駛起來(lái)非常安全。
油耗：剛買了沒幾個(gè)月，目前油耗只有7.5左右，個(gè)人挺滿意的。
舒適：坐在車?yán)锼缬X，座椅就像是沙發(fā)一樣，睡著了也不會(huì)疼。
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