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途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
大氣的緊奏型（223）+1 油耗不高（122）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1 空間還行（91）+1缺點(diǎn)：
車內(nèi)隔音不好（402）+1 內(nèi)飾異味大（183）+1 + 添加印象最新印象：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
途岳
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格18.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么看讓我覺得最滿意的還是它這個(gè)外觀設(shè)計(jì)，身形以及給人的感覺都是很中性的風(fēng)格，跟我的日常穿搭無縫貼合。
缺點(diǎn)：開了有一段時(shí)間了，覺得是還蠻不錯(cuò)了，家用的話也還蠻實(shí)用的，但是呢，會(huì)覺得油耗還是稍微有一點(diǎn)高，也可能是我自己平時(shí)開車比較沒有去注意，覺得跟自己當(dāng)時(shí)想的不大一樣，開完以后油耗基本上是在8.9L，有點(diǎn)高的
外觀：我覺得途岳這款車看起來還是比較年輕有活力的，不管是前臉還是尾部設(shè)計(jì)，都很有運(yùn)動(dòng)感，是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得沒什么檔次感，用料一般般，而且新車這個(gè)異味讓我不是很滿意，不過實(shí)用性方面還可以。
空間：我站在一個(gè)女孩子的角度上來看他的空間的話，我覺得還是挺夠用的，后備箱比較大，出格也挺多的。
配置：性價(jià)比我覺得是高的嘍，整個(gè)車子買的時(shí)候優(yōu)惠幅度還是蠻大的，然后保值率這一塊確實(shí)挺高的，感覺開個(gè)三五年不成問題。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺強(qiáng)悍的，超車隨便，在日常使用的時(shí)候都特別的給力。
越野：
剎車反應(yīng)敏捷，干凈利落，輕踩就有，偶爾會(huì)顯得生硬。方向感強(qiáng)，方向盤輕易操作。
油耗：油耗還是很不錯(cuò)的吧，畢竟是款SUV動(dòng)力也不差，八個(gè)油左右的油耗還是挺省的，上下班開著也不用太心疼，不用去刻意改變一下習(xí)慣，簡(jiǎn)直太舒服了，我覺得這樣的油耗表現(xiàn)也是它性價(jià)比高的一個(gè)表現(xiàn)。
舒適：舒適性方面，乘坐舒適性好，這也是我買這輛車的主要原因，而且后備箱滿足日常使用，還是挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格20.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4072公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大小我挺喜歡的，一直就關(guān)注的suv，選了個(gè)顯大的白色，本來我是看上了途觀的，超預(yù)算了就沒再詳細(xì)了解。
缺點(diǎn)：它的內(nèi)飾我覺得不算是太出彩，配色比較一般，做工用料也不算是太出色。還有就是高速行駛的時(shí)候，車子的噪音控制能力比較一般。
外觀：我覺得這款車真的很符合我，那種審美個(gè)性很足，然后整個(gè)外觀很有肌肉感，線條干凈利落，層次很清晰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，不算是高端，但是也還是比較精致的。有多功能方向盤，導(dǎo)航，中控屏、音響、空調(diào)、儲(chǔ)物格、化妝鏡，覺得這些都是家庭用，蠻實(shí)用的，做工也還不錯(cuò)，品質(zhì)也OK，尤其是車?yán)锏目照{(diào)，夏天挺給力，冬天能來點(diǎn)暖氣也不錯(cuò)，
空間：它的空間我個(gè)人認(rèn)為是還可以的，平時(shí)我自己一個(gè)人開的時(shí)候居多，這個(gè)空間表現(xiàn)對(duì)于我來說是完全夠用的。后備箱也不大不小，拉些東西比較方便。
配置：性價(jià)比我覺得還可以，一個(gè)人一個(gè)看法，我自己喜歡覺得開著不錯(cuò)，我覺得就挺好的！
動(dòng)力：啟動(dòng)動(dòng)力響應(yīng)很靈敏，來得很快，感覺動(dòng)力儲(chǔ)備充足，隨叫隨到的動(dòng)力讓我在路上開車很有信心，高速超車也很容易！發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱調(diào)整平穩(wěn)，基本沒有頓挫感！
越野：
之前學(xué)開車的時(shí)候那臺(tái)車的方向盤就有點(diǎn)重，對(duì)我來說，所以我覺得所有的車方向盤都比較重，但是自從我開了這臺(tái)車之后，我發(fā)現(xiàn)我之前的想法是錯(cuò)的，他的方向盤沒有很重，而且轉(zhuǎn)向的話也是比較精準(zhǔn)的對(duì)我這種新手來說還是比較友好的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是挺爭(zhēng)氣的，就是最近這個(gè)油價(jià)確實(shí)有些頗高，現(xiàn)在95號(hào)油8塊1毛4一升，加滿一箱油也就只能跑個(gè)570多的樣子。
舒適：座椅的舒適性很高，它的原始角度我很喜歡，坐在上面超舒服，感覺是比較貼合人體的一種設(shè)計(jì)，跑長(zhǎng)途也沒有感覺到累，偶爾坐在上面小憩也是挺享受的，駕駛的時(shí)候也有許多輔助操作，能夠讓駕駛過程的舒適度達(dá)到最佳。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)遼寧 營口
裸車價(jià)格19.03萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)初就是看中了它的空間和外觀買的，空間夠大，一家人出門旅行也足夠，外觀流線型車身，看起來很帥
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，就是我不是很愛拿車去保養(yǎng)，用覺得花時(shí)間，一起買車的朋友就喜歡保養(yǎng)，他的車子看上去要比我的車子新一點(diǎn)，我的看著總感覺用的時(shí)間好像要更長(zhǎng)一些
外觀：聽說途岳剛上市的時(shí)候是號(hào)稱小號(hào)的途昂造型，乍一看，這兩臺(tái)車的外觀基本上沒什么特別大的區(qū)別，就是一個(gè)更大，都是屬于這種硬朗霸氣的造型設(shè)計(jì)，配上前部的全LED大燈，炯炯有神。
內(nèi)飾：他的中控臺(tái)有時(shí)會(huì)發(fā)出奇怪的聲響。我也不知道是怎么回事，但是這是偶爾的事情，每次說要去修，每次都會(huì)忘，現(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了，我覺得應(yīng)該也沒有什么大的問題�？赡芫褪怯龅綔p速帶的時(shí)候車震一下他會(huì)響一下。有的時(shí)候也不會(huì)響。其他的還都挺不錯(cuò)的，他的內(nèi)飾做工還是可以的�？雌饋硪脖容^有質(zhì)感。
空間：空間這一塊對(duì)我來說是夠用的，前排對(duì)于我這種重量級(jí)的人來說也沒有什么太多的束縛，后排座椅橫向和縱向的寬度都比較大，車內(nèi)的扶手箱和其它儲(chǔ)物格子空間也是比較大，后備箱也是深度滿滿，很讓人滿意。
配置：怎么說呢？剛上班就能開十幾萬的車，我很開心，雖然是貸款，但我現(xiàn)在提倡提前消費(fèi)，而且沒有興趣，挺值得的。
動(dòng)力：動(dòng)力作為日常代步來說屬于綽綽有余的那種，起步的時(shí)候勢(shì)頭很足，一踩油門就可以上路，然后在路上的時(shí)候換擋加速也是很順滑，沒有什么卡頓的情況出現(xiàn)，高速路段的動(dòng)力也是數(shù)一數(shù)二。
越野：
開著它上街，我個(gè)人覺得還不錯(cuò)，方向盤路感比較清晰，對(duì)于我這個(gè)新手來說，這一點(diǎn)非常重要，駕駛起來比較的自信。
油耗：可能是因?yàn)閭�(gè)人駕駛原因吧，車子油耗偏高，平時(shí)在9個(gè)左右，我也不知道是車子本身就這么高的油耗，還是我的駕駛問題，反正我覺得有點(diǎn)高了，雖然平時(shí)開車的路程也不遠(yuǎn)，但是如果就降低一些就好了。
舒適：我覺得坐在車內(nèi)躺在椅子上聽聽歌是一個(gè)非常愜意的過程，而且方向盤和座椅的質(zhì)感很好，開車的時(shí)候不會(huì)覺得長(zhǎng)期下來會(huì)疲倦，空調(diào)也是非常給力的，效果蠻好。不過車子的隔音還是有點(diǎn)差的，跑高速胎噪還是有點(diǎn)大的。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2360公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾結(jié)構(gòu)合理，做工精細(xì)，看著就有一種高端感，車內(nèi)的案件也有質(zhì)感，車子的座椅也舒適，遇到坑洼的路段也沒有什么顛簸感，非常滿意這個(gè)車的舒適度。
缺點(diǎn)：開了一段時(shí)間，其他方面還是挺好的，就是油耗有點(diǎn)高，可能是自己的駕駛習(xí)慣不好導(dǎo)致的，我看網(wǎng)上都寫著挺省油的，但是我開的時(shí)候都是9個(gè)油左右，不知道以后會(huì)不會(huì)降低。
外觀：外觀顏色我選了比較冷門的水墨灰，不同陽光下有時(shí)候顏色有點(diǎn)偏紫，出眾的外觀加上出眾的車身顏色，總體來說比較經(jīng)典時(shí)尚的，這也是我選擇它的原因之一吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)第一眼我還真沒看中，因?yàn)橄褡沃锌嘏_(tái)區(qū)域大部分顏色都是黑色的，看起來有點(diǎn)壓抑，后來看久了也就有點(diǎn)習(xí)慣了。不過中控面板用料不是很滿意，用手敲起來咚咚咚的好像是塑料的回音，質(zhì)感一般性。
空間：途岳的空間感受還是挺好的，一家五口坐著也完全沒有問題，無論是頭部還是腿部都比較寬敞，而且后備箱的空間也大。
配置：性價(jià)比很高，后續(xù)費(fèi)用不算高，之前買車的時(shí)候有送保養(yǎng)，但是自己不注意去保養(yǎng)，這次開車回去之后就知道車子保養(yǎng)也是要跟上的
動(dòng)力：動(dòng)力很厲害了，這次回鄉(xiāng)下多虧了他，路是泥巴路，加上天氣冷下雪，有積水的地方就結(jié)冰，再加上路陡坡多，道路可以說是很不好走的，路上看到好多車都是在上防滑鏈了，我是因?yàn)椴恢览霞衣飞戏e雪多泥坑也多了很多，所以沒有準(zhǔn)備防滑鏈�？吹絼e人都是上著防滑鏈走的，我就很擔(dān)心怎么的車回不去，在路上打滑，上陡坡的時(shí)候我是讓人全部下車就我自己沖上去的，看到別的車上了防滑鏈還上不去陡坡還得有人推，我就突然悟到這個(gè)車有多好了，動(dòng)力十足
越野：
駕駛這款車還是很輕松的，方向盤的手感很好指向也特別輕松，而且車身的靈活性也不錯(cuò)，算是一款比較容易上手的車了。
油耗：油耗還是很滿意的，冬天的油耗要比夏天高一些具體是多少我也沒仔細(xì)看，反正都是在我這個(gè)普通員工的接受范圍內(nèi)，我看好多人都是因?yàn)檐囎雍罄m(xù)油耗高，就拿車子去置換了
舒適：車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的，車窗關(guān)閉的情況下，基本就聽不到什么噪音，底盤也很扎實(shí)，過爛路不會(huì)有很明顯的顛簸。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格20.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足，這次回老家過年多久了途岳，老家的那些坑坑洼洼路，都可以安穩(wěn)開過去。外觀也很時(shí)尚，線條感我也很喜歡，關(guān)鍵油耗不高，車子的后續(xù)我的錢包也能跟得上。不管是老人家還是小孩子坐在車上都安全我也放心。原來想說要黑色的，但是黑色的一到夏天就吸熱，夏天開車前都還得給車子開門冷靜幾分鐘。再加上爸媽是喜歡越野車的，所以我還是聽了爸媽的意見和建議
缺點(diǎn)：要說不滿意的就是這個(gè)車子的內(nèi)飾，我感覺沒什么檔次感，用料一般般，而且新車還有一點(diǎn)異味，聞著不是很舒服。
外觀：車燈亮度很給力，夜晚開車雖然要小心但是也是要車燈足夠亮才可以的。車身線條流暢，車子顏色不是很大氣，但是很耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾結(jié)構(gòu)做的合理，小的儲(chǔ)物空間也較多，而且做工精致，尤其是座椅做工精細(xì)，而且坐著舒服，即使開久了也不會(huì)感到累，車?yán)锏陌存I也有質(zhì)感，中控屏幕設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大氣，必須是好評(píng)，車內(nèi)的空調(diào)給力，冬暖夏涼，舒服極了。
空間：空間關(guān)于我來講都是能夠接受的，空間分布的還算合理，不會(huì)讓人覺得頭部空間有壓抑感，坐在駕駛座的時(shí)候，包括他的一個(gè)儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)我也是比較喜歡的，頭部的空間和腿部空間還是比較比較空余的。后備箱目前還沒裝過很多東西。
配置：性價(jià)比來說是很高的，不然我也不會(huì)拿著比預(yù)算高的價(jià)格買一款車，也是下了很大的決心，而他也從來沒有讓我失望過，這就夠了。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，乍一聽感覺會(huì)是小馬拉大車，但是在4S店試駕后，完全打消了這個(gè)念想，雖然剛開始第一腳油門下去，有點(diǎn)遲鈍的感覺，但是后面的提速效果還是很明顯的，尤其是在超車的時(shí)候，銷售說大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)跟變速箱之間的調(diào)教做的很好，所以既動(dòng)力強(qiáng)，同時(shí)油耗也低。
越野：
車很好開而且特別好掌握方向盤，開起來的時(shí)候感覺也非常的順手，比較好控制，配置很好能夠滿足日常，這車的底盤明顯感覺很扎實(shí)，一點(diǎn)都不覺得卡頓，非常平順的完成換擋，過彎路和減速帶穩(wěn)定性也還行，不是很飄。
油耗：途岳的油耗不算太高，目前才8.8升的耗油量，平時(shí)我都是在市區(qū)里跑得多一些，紅綠燈較多，剎車停車起步這樣來來回回的，然后高速我跑得比較少，跑高速的話會(huì)低一點(diǎn)，目前來說這樣的油耗表現(xiàn)我還是挺滿意的。
舒適：舒適度方面要值得夸贊的是座椅的包裹性做的是真的很好，就感覺是有人托著一樣，用嚴(yán)絲合縫來形容都毫不夸張，雖然相比日系車的座椅硬了點(diǎn)，但是包裹性要好很多。不過美中不足的地方就是前排座椅只有加熱的功能，并沒有座椅通風(fēng)的功能，如果有座椅通風(fēng)的話就更加完美了。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格19.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選擇它來代步的話，我個(gè)人覺得還是比較合適的。因?yàn)樗挠秃倪�算不高，同時(shí)又能夠提供比較不錯(cuò)的駕乘感受，整體來說，開著這臺(tái)車上街，不會(huì)丟人。
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是動(dòng)力方面，因?yàn)槠綍r(shí)開的都是城區(qū)里面，速度不是很快所以感覺不到什么，但是當(dāng)開到高速上面后就能感覺到了，特別是快速道上面，油門踩著還是挺深的那種，但是旁邊的車子很輕松就超過去了，自己在踩油門就明顯感覺有點(diǎn)吃力了。
外觀：要說顏值吧，我覺得應(yīng)該也是比較符合我們的眼緣，外觀就覺得是比較中規(guī)中矩的大眾，但是呢，也是蠻耐看的，我喜歡我各種方方正正的車，可能跟我性格有關(guān)系吧，所以去看就覺得還是挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我非常喜歡內(nèi)飾，這種設(shè)計(jì)理念在其他車型上從未出現(xiàn)過，頗具創(chuàng)新性。
空間：空間非常得大 非常得不錯(cuò) 腿部空間也大
配置：購車除了裸車價(jià)就沒有其他費(fèi)用了，保養(yǎng)送了3年的，還另外送了一些貼膜、腳墊等等。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得還不錯(cuò)，在我們縣城用足夠了，而且起步不肉了吧唧的，挺爽快的，提速也還可以，超車給點(diǎn)油也挺輕松！
越野：
途岳的操控感覺非常簡(jiǎn)單靈活，也是我比較喜歡的一個(gè)地方，我覺得途岳開起來很輕松，讓我這樣的新手司機(jī)覺得非常容易適應(yīng)，無論是開車還是停車的感覺都不錯(cuò)。
油耗：油耗表現(xiàn)的是上上等了，我真的非常喜歡，7個(gè)多的油耗到現(xiàn)在已經(jīng)是一個(gè)突出于常車的優(yōu)秀表現(xiàn)了，每次一上高速的時(shí)候那油耗保持在一個(gè)非常優(yōu)秀的水平，我很愛！
舒適：舒適性的表現(xiàn)還可以，雖然大家都說途岳的隔音效果不是那么好，但我覺得除了這一個(gè)無傷大雅的小問題以外，其他地方基本是一個(gè)舒適的狀態(tài)，包括座椅的軟硬度。其實(shí)各方面都還不錯(cuò)。至少開起來感覺還可以，最直觀的感受還是舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車最滿意，好像更漂亮，當(dāng)時(shí)我看中了它的長(zhǎng)相，覺得它的個(gè)性相當(dāng)足，與眾不同。
缺點(diǎn)：不知道是我自己開車還是車輛沒有走出磨合期，導(dǎo)致油耗8.9升，油耗稍微有些高。
外觀：外觀顏值還是挺高的，這是一款有一定設(shè)計(jì)感的車，所以其實(shí)我自己在選擇的時(shí)候，包括開回家之后，我都非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不怎么好看，而且用料不是很好，塑料質(zhì)感偏重，做工雖然還可以，但是就這車的價(jià)格來說，內(nèi)飾有點(diǎn)不符！
空間：除了儲(chǔ)物空間，車的乘坐空間也挺寬敞的，坐下來會(huì)覺得很豐富，整個(gè)空間的利用率很高。
配置：質(zhì)量有保障，最重要的是長(zhǎng)的太帥，開出去很令人羨慕！簡(jiǎn)潔大方得體，駕駛的感受還是操控感都比較好，非常值得入手，讓我說的話肯定是性價(jià)比高了，整體花費(fèi)還是蠻合理的，它各方面也比較省心。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)速度快，途岳提速就跑，讓人越開越上癮，喜歡開車的朋友一定要試試途岳，在高速跑一不小心就會(huì)到130左右，提速快是這個(gè)車的一個(gè)特點(diǎn)，不會(huì)有拖泥帶水的感覺，動(dòng)力方面做的非常不錯(cuò)。
越野：
途岳的駕駛感受不錯(cuò)，整體非常好開，無論是方向的轉(zhuǎn)向性還是指向性都很好，而且油門和剎車的響應(yīng)也很積極，老婆也夸很好開。
油耗：油耗還是偏高了點(diǎn)，百公里八九個(gè)，也幸好我們縣城油價(jià)偏低，還沒到舍不得開的地步！
舒適：整體來看舒適性很好，座椅的軟硬度剛好能接受的那種，從車身的穩(wěn)定性比較靠譜，座椅設(shè)計(jì)的還是蠻不錯(cuò)的，座椅的軟硬程度和包裹性完全能夠提供非常不錯(cuò)的體會(huì)感，駕駛位給我的乘坐感受還不錯(cuò)，坐在車?yán)锞褪峭κ娣�，所以減震真的基本感受不到，操作起來特別方便。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格20.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是途岳的外觀設(shè)計(jì)，方正硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一改大眾的圓潤設(shè)計(jì)風(fēng)格，看著跟大眾的另一臺(tái)大型SUV，途昂一模一樣，只不過外形更小一點(diǎn)而已，車身的外觀線條感很強(qiáng)，看著整個(gè)車的立體感也特別強(qiáng)。
缺點(diǎn)：我覺得這個(gè)價(jià)錢還是相當(dāng)劃算的，用了這么久都沒有壞過，在一定的程度上也是促使我選擇這個(gè)車的原因，還挺好的。于現(xiàn)階段的我來說買車就是為了代步，并沒有其他太高的要求。
外觀：這臺(tái)車的外觀沒得說，非常的硬朗大氣，顏色也很活躍，我很喜歡這個(gè)藍(lán)色，因?yàn)榇蠼稚咸幜撕谏褪前咨�，我覺得藍(lán)色還是蠻好看的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)整體來說也還行，不過就是感覺選材和細(xì)節(jié)方面還是欠缺點(diǎn)高級(jí)感，整體坐在車內(nèi)也還算溫馨舒適。
空間：空間足夠大，五個(gè)人坐里面也不會(huì)覺得擠得慌，而且還可以將孩子的玩具放在后排的腿部空間，儲(chǔ)物空間是真的大，而且后備箱的空間也很大，和朋友經(jīng)常去燒烤，把燒烤用具放里面都是沒有問題的。
配置：我感覺在買這輛車的時(shí)候整個(gè)過程還是非常愉快的，有一些小驚喜也是讓人特別的難忘，日常中它的表現(xiàn)能力又非常的真實(shí)，對(duì)它的好感度只增不減。
動(dòng)力：因?yàn)槠綍r(shí)開的都是城區(qū)里面，速度不是很快所以感覺不到什么，但是當(dāng)開到高速上面后就能感覺到了，特別是快速道上面，油門踩著還是挺深的那種，但是旁邊的車子很輕松就超過去了，自己在踩油門就明顯感覺有點(diǎn)吃力了。
越野：
車子操控起來很靈活，多功能方向盤用著很實(shí)用，打方向也挺精準(zhǔn)，基本感覺不到虛位，新手開應(yīng)該也能很快上手。
油耗：油耗目前顯示是在八個(gè)左右，跟我預(yù)期的相差不大。平時(shí)在市區(qū)里開能有這個(gè)表現(xiàn)，我覺得挺實(shí)在的。
舒適：舒適度還是不錯(cuò)的，前后排坐著都不會(huì)擁擠，空間雖然大，但是空調(diào)暖風(fēng)也很給力，一路上都沒人喊冷，反倒是他們會(huì)時(shí)不時(shí)開窗通風(fēng)透氣，后來溫度調(diào)好也就沒啥問題了
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這年頭，顏值是魅力的最佳體現(xiàn)方式，不管什么東西都是如此，我也不例外，看到美好的東西就很喜歡，而這款車子恰有一副我喜歡的長(zhǎng)相，而我又特別喜歡，所以抵擋不住，而他并沒有華而不實(shí)的相反，性能也可以和外觀相媲美。
缺點(diǎn)：我覺得他的后排座椅沒有前排的那么舒服，而且有時(shí)候內(nèi)飾的中控臺(tái)會(huì)有異響。不過也不是不能接受的，只是偶爾有聲響而已。
外觀：外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)非常的時(shí)尚大方，整個(gè)車身的線條設(shè)計(jì)的還是很流暢的，搭配的大燈看起來也非常的干凈利落。就是油漆太薄了，感覺非常容易就留下劃痕了。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單 樸素 一般般把 但是材質(zhì)還可以
空間：雖然日常中用到后備箱的情況并不是很多，但我希望它的實(shí)力也是要有的，結(jié)果在放行李箱的時(shí)候就會(huì)顯得有一些拘束。
配置：性價(jià)比對(duì)我來說還是挺高的，主要是我比較喜歡他的外觀，而且他除了內(nèi)飾和舒適性有一點(diǎn)小問題的話，其他方面我覺得沒有太大的問題。動(dòng)力對(duì)我來說是很夠用的。所以我覺得買它沒有虧。
動(dòng)力：1.4T完全夠了 家用非常得不錯(cuò) 不錯(cuò)
越野：
操控我覺得新手的話也不會(huì)有吃力感，它的配置設(shè)計(jì)都比較的人性化，制動(dòng)系統(tǒng)的靈敏度也是可以的，沒有什么延遲感，駕駛模式的切換也是很平順的，跟車子的默契度越越高，對(duì)它的喜愛程度也就越高。
油耗：綜合油耗大概百公里也就幾個(gè)油，加一箱油能跑好幾百公里，這樣的油耗表現(xiàn)我是很滿意的。
舒適：不得不先提一下這車靜音效果屬實(shí)差強(qiáng)人意。座椅軟硬適中，空間布局也合理坐感不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是他的外觀。我買什么東西好像都是先看顏值的。這次買車我覺得我好像也沒有那么的顏控，我還看了看他其他的性能，我覺得都挺不錯(cuò)的。開上路回頭率比較高，我也有面子。
缺點(diǎn)：說不上最不滿意，事實(shí)上我認(rèn)為途岳在大多數(shù)情況下的表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。雖然大家都說上了高速以后會(huì)覺得有風(fēng)噪的問題，這個(gè)問題我覺得并不單單只有途岳會(huì)這樣，一般高速行駛都會(huì)伴隨著風(fēng)噪這是不可避免的，但是如果非要說它有問題，那也不是什么大問題。畢竟，我還能接受。
外觀：中性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格應(yīng)該是現(xiàn)在最流行的了，因?yàn)楝F(xiàn)在服裝也是逐漸的在走向無性別穿搭，我自己的工作也是這方面的，所以這個(gè)設(shè)計(jì)感就很符合我的需求。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)上我是稍微有點(diǎn)不認(rèn)同，感覺對(duì)于我來說有點(diǎn)簡(jiǎn)單，但是配置上是真的挺滿意的，輔助影像，還有倒車?yán)走_(dá)，畫質(zhì)也非常清晰，靈敏度也非常高，還有我很喜歡中控設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)單明了，中控屏的尺寸大小也剛好為車內(nèi)添加不少風(fēng)采。
空間：空間這塊確實(shí)還是驚喜的，車子本身看上去不是特別大，也不是那種一眼就看出能不能裝，進(jìn)了里面以后才會(huì)感受到。像座椅就特別寬敞，坐進(jìn)去就有一種坐在家里沙發(fā)上的感覺，頭上面也很寬敞，而且里面收納的小空間也很多零零碎碎東西都有地方放。
配置：感覺性價(jià)比還是比較高的，畢竟它還有后期的維護(hù)費(fèi)用，而且整個(gè)維護(hù)特別齊全，售后服務(wù)也相當(dāng)完善。
動(dòng)力：提速反應(yīng)還是很敏捷的，整體動(dòng)力順滑，冬天開空調(diào)也沒有很大影響。
越野：
談到操控，不得不給大眾的電子助力方向盤點(diǎn)個(gè)贊，三個(gè)字，特別輕，是目前為止我開過的方向盤最輕的車子了，毫不夸張的說一個(gè)手指都可以進(jìn)行操作，車子的底盤調(diào)教也很舒服，過減速帶沒有顛婆感。
油耗：他的油耗其實(shí)不算很高，而且我平常也不怎么出門。也就是日常上下班會(huì)開車，所以一個(gè)月的話根本加不了幾次油，對(duì)我來說還挺方便的。還挺給我省錢的，比我預(yù)期的要少很多，每個(gè)月的話可以留下一部分錢來買自己想要的東西。
舒適：舒適性方面現(xiàn)在給我最明顯的感覺就是空調(diào)比較給力，冬天開的空調(diào)比較多，制熱效果特別好，像我上車空調(diào)打開五分鐘就熱了，而且獨(dú)立出風(fēng)口后排也都能顧及到，很舒服。
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