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奔騰T77
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2020年03月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格13.03萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：購車時候接待是熱情的，帶我試駕的銷售員跟我講了很多容易懂的都適合自己的方式方法，我衷心的還是感謝，畢竟不是專業(yè)且經(jīng)驗不足，能讓我很快的進入狀態(tài)，我很是覺得他的方法是專門為我安排的一樣，讓后就是讓我也學(xué)了些冷知識，告訴了我很多一些注意常識，讓我首先注意的是安全常識，畢竟生命第一，感恩銷售員的熱心腸，然后就是讓我注意用車的常識，舉一個例子說，告訴我開車時遇轉(zhuǎn)彎如何控制緊急情況如何處理車距如何控制，這個就面面俱到了，最滿意的就這些了，還是就是購車時候氛圍很舒適。
缺點：現(xiàn)在用車各方面都還滿意，暫時還沒有不滿意的地方。
外觀：最滿意的就是外觀了，樣子時尚動感，白車黑頂使我整個人都年輕啦！
內(nèi)飾：運動式座椅很前衛(wèi)個性，顏色搭配不錯。中控操作臺很高大上。最喜歡電子檔，很顯高檔。
空間：我一般是帶著我女兒和我愛人，偶爾也會帶著全家人出行乘坐空間:我180，開這個車沒啥問題，也沒接的特別矮啥的。儲物空間:有好幾個儲物格子，可以放一些隨車必備的東西。適合家人出游
配置：對于今年來說，在家附近找個工作，為了便利，買車的預(yù)算都在自己的范圍內(nèi)，恰好又是遇上享受到他們的7重好禮這個活動感覺還是不錯的。還有就是對于我的工作非常有利，還有就是購車的一個終身質(zhì)保對于我來說也是非常有利的，解決了自己的后顧之憂，
動力：動力還是不錯的，1.5T的168馬力，之前銷售顧問帶我試駕的時候，體驗了一把百公里加速，還是蠻快的。
越野：
方向盤很輕，操作什么都也不錯，就是好多功能需要適應(yīng)一段時間。這車科技感操作很多，對于我這個年輕人來說，還是需要一段時間來適應(yīng)的。
油耗：提車加了188元目前行駛了近300公里，顯示屏顯示剩余郵箱里的油還可以跑120公里！
舒適：舒適度還是蠻不錯的，聽說比之前1.2T的座椅進行了很大的升級，確實，座椅柔軟度很高，坐上去很舒服，軟硬適中，而且它還有一個超大的全景天窗，過一段時間天氣好的話，打開天窗，可以想象一下，肯定很舒服。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流線型非常漂亮，配合里面的個性座椅，好看。最滿意的就是動力提升，提速比較快。
缺點：目前用車的各個地方還比較滿意，還沒有不滿意的地方，等再用時間長一點看看有沒有不滿意的，再來評論！
外觀：外觀是自己最喜歡的了，非常的漂亮，黃色很漂亮，但考慮耐看問題，所以還是選擇了常規(guī)的白色。
內(nèi)飾：中控臺很好看，科技感很強，全景天窗超級大，10萬級能有全景天窗，就很棒，還有個12.3英寸的大屏，分辨率高，功能性強，可以和手機實現(xiàn)智能互聯(lián)，鋼琴功能按鍵，很方便，還有就是空間很大，后排再放倒的話空間就更大了。
空間：空間還蠻大，買的時候就想著夏天拉著老伴和小孫女去釣魚，后排座椅還能放倒，放倒以后他倆還能躺著休息。也不太影響放魚竿。
配置：落地預(yù)算13萬左右，自動豪華版的配置就很高了，基本家用夠用了。T77PRO的性價比很高了。
動力：這個車的動力是我最滿意的部分，渦輪增壓介入的很快。接近170匹馬力了。加速表現(xiàn):起步還是很快的，等紅綠燈起步絕對遙遙領(lǐng)先跑高速:高速跑了一次，很輕松能到120公里小時，也就2000轉(zhuǎn)動力平順性:換擋沒有頓挫感，很平順，7速的，感覺不出來換擋橫向?qū)Ρ?這個價位的車，T77PRO的動力還是很強勁的，發(fā)動機的扭矩，熱效率都很先進
越野：
這個車的操控還是不錯的，方向盤的手感很好，油門響應(yīng)速度和剎車都很跟腳，車跑起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的傾斜不大
油耗：動力匹配不錯，油耗應(yīng)該挺低，現(xiàn)在開得少計算不出來。從目前行車電腦顯示來看，也不高。
舒適：過減速帶車身抖動小，而且人乘坐的舒適型也比較好，感覺這款車懸架結(jié)構(gòu)不錯感覺挺穩(wěn)的空調(diào):空調(diào)制冷效果不錯，嘗試了下10多秒鐘就出冷風(fēng)，而且?guī)CO節(jié)能模式，高大上座椅舒適性:比以前1.2T座椅加厚，加款了感覺真的比較軟了，而且也比較寬包裹性不錯，還配有腰部支撐點，不錯
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購買時間2020年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡它超有顏值的造型，很年輕，很時尚，開出去回頭率也是蠻高的，現(xiàn)在排量升級成了1.5T了，感覺更完美了。
缺點：最不滿意的地方是中控大屏，中控多媒體大屏雖然很大，顯示也很清晰，但是觸感太差，觸摸沒有回饋感，有時觸摸反應(yīng)還不太靈敏，希望廠家能注意這個問題。
外觀：外觀不用說第一眼就是被吸引的，看起來線條硬朗，層次分明車燈設(shè)計:全系都是LED大燈設(shè)計，晚上開車特別亮，照射范圍特別廣
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾比較偏運動風(fēng)格很適合我，米色的內(nèi)飾有檔次。內(nèi)飾的的燈光LED也是比較柔和的，方向盤的真皮縫制也是比較的舒適，儀表中控尤其是兩個屏是我比較喜歡的，儀表盤也是可選擇的，很好。
空間：空間很大，軸距有2.7米呢，在緊湊型SUV中絕對算是大的了，車也很寬，后排可以輕松坐3個人，而且人坐進去腿也伸得開，不會感覺被縮成一團。
配置：對比了好幾塊十萬出頭的越野車，雖然喜歡這款車的外觀，但是還是考慮了質(zhì)量和價格問題，個人覺得性價比不錯，不然也不會選擇這款車啦！
動力：現(xiàn)在的1.5t，動力充沛的一塌糊涂。超個車那都不是事！
越野：
電子的檔桿，突然感覺上升了一個檔次，哈哈哈哈
油耗：油耗方面我不太鐘意，不過可能也是車重，安全系數(shù)高吧，費點兒油也不多。可以接受�，F(xiàn)在油價也降價了，所以我覺得還是可以的。高速路段表現(xiàn):跑高速很省，定速巡航，基本不太費油，這個算是不完美里的完美之處了，哈哈哈
舒適：前后排座椅舒適度都還不錯，車輛隔音效果也挺好，音響效果也不錯。
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購買時間2020年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的外觀，如同一個俊俏的小哥哥，或是一個漂亮個小姐姐，開上它走在大街上都感覺自己是一道亮麗的風(fēng)景線，再就是它的強勁動力，感覺是內(nèi)外兼修，不僅顏值高，也很有內(nèi)涵，總之讓人很喜歡。
缺點：目前還沒有不滿意的，這次升級非常滿意，外形非常帥氣漂亮，動力還充足，加速有勁，無可挑剔。
外觀：外觀大氣，給人種侵略性的感覺，燈光比較亮，車頭造型好看。做工非常的細膩，車漆也是非常的用心。
內(nèi)飾：中控雙12.3液晶屏一體是設(shè)計，3D全息影像和可以互動趣味十足，科技感很強， 中控液晶屏有三種主題可以隨意切換可以換個心情很不錯，副儀表進行了加寬加高設(shè)計，電子檔桿的手柄握感很舒適有點C級車的感覺。
空間：前排肯定是不用說的很寬敞，后排空間坐3個人，也還行，后排座椅可以放到，在家試著躺了一下完全沒有問題，放東西之類的不用說，出去燒烤什么的不在話下了。
配置：配置不用說，同等價位的車看過幾款，其他車有的我這款都有，其他車沒有的我這款也有，比如全景天窗，語音遠程，自動空調(diào)等等
動力：動力就不用說了，1.5T的肯定要比老款1.2T好很多，起碼起步快。加起速來也比1.2T的要流暢。
越野：
方向盤下面是平的，知道什么時候方向沒有回正，而且非常輕便，不費力氣，速度快的時候方向盤基本上無抖動，平穩(wěn)性好，轉(zhuǎn)彎，過爛路也還行
油耗：反正8.7我是滿意了，還沒首保呢。這個大小的suv車型，怎么也要這些個油吧！
舒適：我感覺底盤比較厚重，過細小坑路時，過濾得很快，傳到車里就是細微的振動。
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購買時間2020年03月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格11.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先外形非常漂亮，非常喜歡，其次就是動力，1.5T動力十足，加速有勁，從買回來一直開，非常順手，很好開。
缺點：現(xiàn)在用車各方面都還滿意，暫時還沒有不滿意的地方。
外觀：車看起來很有氣勢，有棱有角，很符合年輕人的風(fēng)格，前面的車燈也是很個性，在路上的回頭率還是很棒的，把車開出去很有面子，前面的點點看著立體感很強立體感:前面的這么多點點看著立體感很強，很特別，挺個性的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足 高大上一體式大屏可玩性很強，電子檔桿手感非常好，運動型座椅偶爾激烈駕駛也是沒問題的，多功能方向盤很粗壯手感非常好
空間：空間對于我這個172大個子來說夠了的，合適后排的空間也是相當?shù)牟诲e，座位不會給人擁擠感，還有就是后備箱儲物空間也夠放行李的。
配置：本以為1.5T的價格會比之前1.2T的高不少，實際上卻發(fā)現(xiàn)價格高不多少，比老款還多了電動座椅和電子檔，有一種“加量不加價”的感覺，性價比很高。
動力：1.5T較比之前開的1.2T還是很OK的。動力平順性:換擋沒啥頓挫感，可能也是因為是新車的關(guān)系啊加速表現(xiàn):加速表現(xiàn)很好了，排量在哪兒擺著呢，以前我開1.2的多少還是有些肉，這個1.5T現(xiàn)在非常好了感覺。一腳油就出去了
越野：
操控性強，車身比較穩(wěn)重，是電動助力，轉(zhuǎn)向還是挺精準的。
油耗：油耗這個東西，我覺得100個人有100種說法，可能也會有100個標準，這個因人而異啦，開車習(xí)慣不同，開車路況不同，油耗可能都不一樣，總之能買得起車，還是不要在乎油耗了，現(xiàn)在油價不是也降了嘛，說這些不是說T77PRO的油耗高，其實我開這么久，油耗并不高，綜合下來7.9，其實就是想給大家一個中肯的建議而已。
舒適：天天一個人開車上下班居多，沒啥特別的感覺。家人偶爾坐，說挺好。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1255公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體使我滿意的一點還是動力上的改進吧！如果是之前1.2T的，我估計，我還會糾結(jié)一段時間
缺點：目前為止我還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，如果非要我說一條，那就是價格沒得給我優(yōu)惠！畢竟提車不久，才開了幾百公里，多開一段時間再來追加評論！
外觀：外觀沒得說，非常漂亮，剛開到樓下時，就有人說這車真好看，問什么車，多少錢，心里這個美滋滋的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常好看！科技感很強，顏色搭配很高級感，材質(zhì)無異味！雙大屏有豪車感覺，車內(nèi)軟材質(zhì)和鍍鉻用得比較多，讓內(nèi)飾看起來和摸起來都感覺很高檔！
空間：這款車屬于不大不小的，剛好合適，做起來不會擁擠，駕駛位空間很滿意，后備箱也很能放東西，特殊期間 ，還在老大好好的搬運了一次。
配置：總體性價比很高花同樣的錢買不到這么多配置和動力還有這顏值，買車我首先考慮的就是SUV，因為空間更大，比轎車會更實用。身邊也有朋友在用奔騰，所以就去看了，一看就被這輛車的顏值給吸引力。聽銷售介紹和試乘試駕覺得各方面都很不錯，這車覺得是值得購買的一款好車。
動力：動力比較滿意提速很快！高速上只需2000轉(zhuǎn)就可以超過120公里了
越野：
各方面操控都不錯，電子助力方向盤又輕又穩(wěn)又準。語音操控很好用，也很實用。大屏觸感有點差，不靈敏，要是帶觸摸回饋就好了。
油耗：這款車油耗綜合下來還是比較滿意的，我城里一般4毛錢左右一公里，跑高速那就更低了，上次跑了一趟遂寧，走的高速，顯示的評論油耗6.5升，基本上就是3毛錢左右！
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果有點不太如意，賣車那小伙讓我再后期裝個隔音棉，不過，就這價格，我也不能按高標準來定意了
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購買時間2020年03月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程123公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的始于顏值，我也是一個顏值控，愛美之心人皆有之，T77的外觀實在是太好看了，棱角分明，霸氣十足�？戳藥卓钇渌放频能�，外部都過于圓潤，不太喜歡，就喜歡T77這種凌厲的外觀。
缺點：不滿意的地方應(yīng)該是油耗，有點兒費油！百公里油耗10多個吧。但是據(jù)說這車越開越省，我試試看
外觀：就喜歡這個外形 懸浮車頂很帥 整體設(shè)計很動感外觀線條流暢 用動感十足 回頭率非常高，侵略式的腰線，懸浮式車頂，在停車場不僅好找顏值也會很高，自己看著舒心用著也右面。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾，最讓我滿意的就是中控臺上面的那個叫琥珀的小人人，每次啟動，都會自動報出天氣情況，偶爾還能聊幾句，哈哈哈
空間：一米七左右三個人坐后排，空間充足。整車的軸距達到了2.7米同級別中還是比較大的
配置：現(xiàn)在1.5T的價格和之前看1.2T的價格想比還真沒高出多少，我買的自動豪華還增加了電子檔，十分實惠。
動力：動力很給力，1.2的都剛好合適，這個1.5的動力當然更好了。推背感和提速都非常給力。不過自己看車不是很快，有小朋友，安全更重要啦！
越野：
操控很方便，多功能的D型方向盤。手感很好，電子助力，指向精準！高速也非常穩(wěn)！
油耗：目前才提新車具體油耗沒有出來，而且跑的都是城郊路段，但是看儀表顯示的平均油耗是7.1感覺還可以
舒適：坐著還是很舒服，一體式的座椅表示很喜歡，座椅也是電動的看著很高端，也比較方便，空調(diào)什么都也是用嘴控制的方便的很，基本上不用手，說一句搞定，作為年輕人的我，滿意空調(diào):空調(diào)調(diào)節(jié)很好用，基本是那個是不動手動，調(diào)溫度直接說就行，讓調(diào)多少就調(diào)多少，風(fēng)速也一樣，實在是太智能了
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購買時間2020年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這次的動力升級，外觀內(nèi)飾和配置已經(jīng)很滿意的了，去年的時候就關(guān)注過T77，當時是1.2T，也試駕了，動力夠用，當時也不著急用車，就沒出手買�？淳W(wǎng)上介紹T77出了1.5T，果斷到店里看看，經(jīng)過銷售顧問的介紹和試駕，心動了，果斷出手。這個1.5T的發(fā)動機，技術(shù)很先進，開的時候渦輪增壓介入的很快，提速迅速，和1.2T相比提升了一個檔次，油耗也挺滿意，市內(nèi)開不到8個油！因為我比較介意這個動力，車在路上慢悠悠的跑，我接受不了。這款車發(fā)動機的聲音都和以前的都不一樣，聽著就挺高級。反正最滿意的就是車的動力，這次得給中國自主品牌點個贊！
缺點：座椅的舒適度偏硬，但是安上座套以后就還蠻舒適的，目前為止開了一個來月，還沒有發(fā)現(xiàn)其他的問題。
外觀：外觀開始都說啦，年輕，帥氣，漂亮，反正只要是形容美好的詞語都可以用到它的身上，重點說下它的屁股，很翹，貫穿式的后尾燈，加上這個英文標，非常的有辨識度。
內(nèi)飾：座椅風(fēng)格特別獨特個性，有點像賽車座椅，前后排都是，內(nèi)飾有兩種顏色可選
空間：我身高是1米8，平時就上下班和朋友家人聚會用車，一般聚會都是滿載，后排做3人空間還比較寬敞！
配置：買車預(yù)算是10-15萬之間T77POR都在預(yù)算內(nèi)差距不大，自動豪華型配置都剛好實用，這款車是剛上市的新款，沒有現(xiàn)金優(yōu)惠心里還是有一點不舒服，但享受到他們的7重禮那個活動感覺好多了。
動力：1.5T的排量起步的推背感還是有的，提速比較快，畢竟這個車看著這個車就有戰(zhàn)斗氣息，在高速上120輕輕松松車也沒有抖動什么的，行駛還是很流暢的，
越野：
方向盤很輕，很容易控制，這車銷售人員提醒我，很智能，你跟她語音就好，所以很多按鍵我沒咋用，很多時候都是語音控制的。
油耗：油耗不算高，剛提的車也沒開多少里程，行車電腦顯示8個多，還不錯。
舒適：對細小震動過濾不錯，整體車舒適感還是很不錯的。
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購買時間2020年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形，內(nèi)飾大愛。之前試駕過1.2t。個人感覺動力就不錯了。無奈家人覺得小�，F(xiàn)在1.5t動力充沛的一塌糊涂。
缺點：買的是新款，價格沒有優(yōu)惠
外觀：外觀很漂亮，大家應(yīng)該也是這么認為的吧，就是被這個外觀設(shè)計所吸引，他打破了奔騰以往的設(shè)計理念，全新的設(shè)計理念很前衛(wèi)，很大膽，也很時尚，在路上辨識度非常高，這樣的外觀在這個級別無敵的（個人看法）
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高檔，兩塊大屏很惹眼，電子檔把很上檔次，黑黃雙色搭配座椅很動感。
空間：空間還是不錯的，前排對于駕駛位很寬敞，一般家用絕對夠用，調(diào)好前排位置后排空間非常大坐三個人很輕松。前排座椅軟硬適中坐上非常舒服。儲物空間:后備箱也很大銷售說后備箱 地窖式設(shè)計使它的儲物空間更大 有時會拉點東西空間沒問題 周末出去玩拉孩子玩具帳篷坐墊簡易桌椅也是沒問題，真的很方便。乘坐空間:身高175后排腿部空間很充裕，后排頭部一拳半坐人無壓力前排座椅比朋友的要軟做上不之前的要舒服，后排坐墊也比以前的要長長時間坐車不會覺得累舒適度也有明顯提高。
配置：我對一汽奔騰這個品牌還是非常認可的，通過這段時間的用車感受，感覺這款車不光是在油耗上有很好的經(jīng)濟性，在保養(yǎng)上也比較省錢，首保是免費送的半年或者5000公里做，后期的保養(yǎng)是一年或者10000公里做一次！而且售后收費也很低，我這款車終身質(zhì)保！以后真的是用車無憂了！4S店還送了我一套大包圍的腳墊，還有車子貼膜，雖然才上市不久沒有什么優(yōu)惠，但是對比之下還是覺得很贊了！
動力：1.5的渦輪增壓，這動力確實不錯，1.2的自己試駕過，動力也不錯，可是心里過不去，正巧1.5要上市，所以多等了兩三個月才下手。起步，超車都沒啥問題。
越野：
這個車操控還是很不錯的 ，方向盤手感非常好，油門響應(yīng)速度和剎車都很跟腳，車跑起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的傾斜也不大
油耗：提車加了188的油現(xiàn)目前已經(jīng)行駛了369公里，顯示屏上顯示剩余油量還可以開幾十公里。
舒適：都是皮質(zhì)的，包裹很好，做起來很舒服，還沒長時間用車，不知道久了會不會不舒服。
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購買時間2020年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格13.13萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程92公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是他漂亮的外表，前臉的設(shè)計很漂亮，整體看起來時尚大氣而且很漂亮喲！
缺點：要說不滿意的話，就是轉(zhuǎn)向燈有點小，白天看的不是很清晰。
外觀：外觀無可挑剔，很贊。喜歡這種棱角分明的造型，與眾不同，現(xiàn)代感十足。
內(nèi)飾：還是比較滿意的，里面是雙色的顏色，看起來心情不錯，座椅都是皮的，方向盤的多功能按鍵還是很貼心的接打電話比較方便，尤其這檔桿看著很高大尚，剛開始還有點不會用，看著就不錯電子檔桿:電子檔桿，看著很上檔次，操作也很輕便，基本不用費勁，滿意儀表中控:快捷鍵這些很實用，顯示的東西也很多，很智能，方便
空間：空間上沒得說，我老公身高185，體重200多斤，開車時也不覺得擠，空間充足，而且后座墊也比1.2的加長了，坐著更舒服了。
配置：買車的時候也做了很多對比，奔騰T77PRO稱得上是一款性價比很高的車了，無論是跟合資品牌對比，還是跟國產(chǎn)品牌對比，都很贊，外觀大氣，設(shè)計前衛(wèi)，做工精細，功能豐富，動力強勁，試問一下，還有哪款車能跟奔騰T77PRO相比，選擇這款車就說明我很認可它。
動力：之前試駕過我們當?shù)?S店1.2T的T77試駕車，有點肉，在正常路面上，相當夠用，但是爬坡就費點勁了，現(xiàn)在我買的這個是1.5T的動力，雖然沒有豪車所謂的推背感，但是，起碼在我拖貨的時候，感覺不到費勁了
越野：
方向盤在駕駛的時候是很輕很舒服，聽歌導(dǎo)航什么的都不要自己動手說句話就搞定了，作為年輕人還是很喜歡這個的，畢竟看著科技感很強，尤其這檔桿看著很高大尚，剛開始還有點不會用，看著就不錯
油耗：目前從提車到現(xiàn)在已經(jīng)開了兩百多公里，剛開始提車時，顯示10個油，后來開回家顯示9.1個油，目前開的公里數(shù)也不多，市里走走停停的比較多，現(xiàn)在9.9個油，慢慢開，慢慢品，油耗會越開越低的，過了磨合期就好了。
舒適：不得不提的是T77PRO的座椅，座椅是運動式的，頭枕和座椅是一個整體，看起來很有運動范，軟硬也可以，坐著舒服，整體設(shè)計是按照人體仿生學(xué)原理，后背靠上去不會感覺到那種墊墊的感覺，而且比之前的1.2T座椅有了很大的改進，座椅的柔軟度提升了好多，坐著確實舒服了不少。
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