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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程779公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子聲音還是非常小的,坐著也舒服,但是塑料件少用點檔次也會更高
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:別克車系按照美國本土策略,是屬于雪佛蘭的高端系列車型。加上偏向商務化,舒適度沒什么好挑剔的,畢竟商務級別車型設計標準就要高于家用級別的。舒適度還有靜音性那些都符合我原本的預計。座椅舒適性:座椅的軟硬適中,不軟不硬剛剛好空調:空調制冷效果很不錯,目前沒有發(fā)現(xiàn)有噪音和異味☆ 后座空調出風口:后座空調出風口確實對后排的舒適性得到提升,但這不算是我購車的加分項懸架減震舒適性:減震效果還是不錯的,單輪過石頭時,沒有明顯的震感,車內噪音:車內靜音效果還是不錯的,大大提升了駕乘舒適度。
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購買時間2021年03月
購買地點湖南 邵陽
裸車價格21.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3385公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:減震有點差,舒適度上降低一個檔次,不過好在座椅坐著還不錯
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購買時間2021年04月
購買地點海南 三亞
裸車價格19.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程864公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性還是挺好的!座椅啊!還是說空調啥的都還是蠻滿意的!提的新車!車子也沒異味,整體還是很舒服的!
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:懸掛很好,過減速帶基本沒有顛簸感,這也是電動車帶來的優(yōu)勢
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2625公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:感覺懸架還是很舒服的,過減速帶或者井蓋時沒那么顛,而且啟動時車身沒有抖動現(xiàn)象,還有就是噪音隔絕的不是特別好,需要提升。
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購買時間2019年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格21.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性真的是不要太好了,像是這個價位的座駕對我來說是很不錯啦,平時我開車多一些,坐在主駕駛上座椅軟和不會硌人,空間也不擁擠,現(xiàn)在我也可以自由的開車出門,我不太喜歡夏天的炎熱,這輛車的空調制冷效果比較理想,坐在車里不用擔心熱。
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購買時間2019年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格19.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程968公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:電動機在工作的過程中倒是不會發(fā)出太大的噪音,但就是這輛車的隔音能力確實有些差,行駛過程中的風噪和胎噪等等種種噪音的影響確實挺煩人的,而且車內的座椅填充也稍微有點硬,這樣確實是也很影響乘坐感受,但一般來講,這臺車子都不會跑長途的,所以說相對還能好一點點,但如果說想把這臺車子作為唯一的家用車的話,那么舒適性確實不太理想。
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購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這車座椅很舒服,減震效果也不錯,后排有USB充電口,也有空調出風口,很貼心,很方便
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格21.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適度方面,因為減震不是很好,再加上高速上風噪比較大,平時沒事兒就喜歡跟姐妹上高速去市里嗨,購物什么的,開在高速上風噪真的是有點大,不過好在音響效果還是不錯的,每次放起歌在高速上嗨起來感覺也是很棒的。座椅是真皮的,座椅的舒適度還是可以的。方向盤也是真皮的,手感也很好。
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