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微藍(lán)6
官方指導(dǎo)價(jià):11.28-16.89萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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油耗低(95+1 性價(jià)比不錯(cuò)(20+1 空間足夠(18+1 舒適度高(12+1

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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1625公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:上次我們一家人去南充周邊玩嘛,!我問過我爸媽了,當(dāng)時(shí)坐車一個(gè)小時(shí),他們都覺得比坐我家另外一個(gè)越野車舒服。而且前后都是獨(dú)立懸掛的,過減震帶的地方,爛路的地方都會(huì)很舒服
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3640公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車的包裹性還挺不錯(cuò)的,不是塑料,方向盤手感也很好。就是座椅稍微硬了一點(diǎn)。后續(xù)打算去買個(gè)座椅墊什么的。換椅子感覺就沒什么必要了。后排空間不是很理想。如果想趟在后排的話也不是很舒服。長度不太夠。之前也是比較擔(dān)心電動(dòng)車空調(diào)的問題,用下來也還不錯(cuò),涼得挺快的。別看出風(fēng)口那么小,其實(shí)挺給力的。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1622公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:整體還可以,能達(dá)到這個(gè)價(jià)格的應(yīng)該有的水平噪音控制:大部分時(shí)候都挺好的,挺安靜的。風(fēng)噪很小,太早走爛路會(huì)比較明顯。低速上坡的時(shí)候電機(jī)用力會(huì)有高頻音行駛舒適性:走新路的感覺挺好的,走舊路的話就會(huì)感覺有點(diǎn)兒顛。但是不散,調(diào)教的還算不錯(cuò)啦!座椅舒適性:座椅的話包裹性很好,但是腿部有點(diǎn)兒短。前后排都有這個(gè)問題空調(diào):真心用不慣自動(dòng)空調(diào),就像你如果很會(huì)開手動(dòng)擋,突然換個(gè)自動(dòng)擋的車開一樣。感覺那個(gè)邏輯真的很弱智,當(dāng)然只是制冷取暖還是夠用的,風(fēng)向和自動(dòng)內(nèi)外循環(huán)就很讓人捉急了。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格22.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1035公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:不擔(dān)心續(xù)航的話微藍(lán)的舒適性還是很贊的,翻毛皮的座椅,這個(gè)季節(jié)把加熱打開,要多舒服就有多舒服。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格22.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:這款車舒適度還可以啊,座椅坐著很舒服,空間也大,并且開著這個(gè)車,車內(nèi)沒有什么噪音,這點(diǎn)比汽油車明顯好了很多,沒有深踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,平時(shí)過個(gè)小坎什么的,也沒有什么明顯的顛簸感!再加上有個(gè)大的是全景天窗,感覺坐在車?yán),還是很愜意的!
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性挺不錯(cuò)的,我平時(shí)也是開車比較穩(wěn)的那種,基本上沒啥猛踩油門、猛踩剎車的情況,另外車子的座椅舒適性也不錯(cuò),隔音效果也挺好的,車內(nèi)沒啥噪音,比較安靜。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格21.13萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1310公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適方面是真舒服,座椅包裹性高,軟軟的翻毛皮,做工精細(xì),縫制的線一眼看上去特別治愈強(qiáng)迫癥,特別整齊,特別有質(zhì)感。駕駛起來也是游刃有余,操控性好,乘坐起來,很穩(wěn)很安靜,沒有噪音。特別適合帶孩子,有時(shí)候孩子睡著了,停車開著空調(diào),一點(diǎn)聲音都沒有,開起來會(huì)有一些胎噪,不過跟油車比起來好多了。很推薦有孩子乘坐,也沒有汽油味,很安全衛(wèi)生。同樣,也不容易暈車了?
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1446公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性也可以的,沒有太顛簸感,駕駛起來也比較靈活的,加上這個(gè)空間也不是很大吧,沒有其他車的顛簸感,座椅的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)包裹性也很好的,這車的舒適性能不錯(cuò),基本上沒有雜音的干擾,很多車都有風(fēng)噪和胎噪,這車還是不錯(cuò)的
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格20.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:更不會(huì)像燃油車那樣發(fā)動(dòng)的時(shí)候會(huì)有太大的噪音,它的內(nèi)外噪音很小,真的挺安靜的,正常駕駛的時(shí)候,都聽不到什么聲音。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格19.51萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:座椅還是比較舒服的,我覺得一般車子在座椅方面比較用心,比較適合后背。這是一種既軟又硬的款式,坐在上面比較厚實(shí),坐久了也不會(huì)覺得累,反而覺得很舒服。車子偶爾會(huì)發(fā)出一些輕微的噪音,這應(yīng)該是大多數(shù)車的毛病,尤其是在高速行駛的時(shí)候,會(huì)有一些風(fēng)聲,這是車子的一個(gè)小毛病。
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