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官方指導(dǎo)價(jià)：12.68-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
2025款 綜合評分
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官方指導(dǎo)價(jià)：14.38-18.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
2024款 綜合評分
鈴?fù)?/span>
官方指導(dǎo)價(jià)：11.58-15.13萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
2023款 綜合評分
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車型(共1款)車型綜合評分車主裸車均價(jià)車主平均油耗
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格11.03萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3308公里
綜合評分
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操控：
方向盤很準(zhǔn)，沒有虛位，雖然車很大，但是開起來一點(diǎn)都不笨重，而且底盤扎實(shí)，過彎的時(shí)候不會(huì)有太大的側(cè)傾，開起來很有安全感。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6252公里
綜合評分
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操控：
駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，車長，所以轉(zhuǎn)彎盡量溫柔一點(diǎn)，駐車?yán)走_(dá)絕對好用！我沒看錯(cuò)，方向盤是液壓驅(qū)動(dòng)的，比電子助力要沉，但要穩(wěn)定得多！四驅(qū)的穩(wěn)定性很好，但是切換的時(shí)間太長了，可能是我太著急了。剎車很靈敏！
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2104公里
綜合評分
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操控：
首先它的視野很好，個(gè)人感覺比 SUV還好，因?yàn)樗淖吮容^高，車頭不算太長，方向盤真皮手感很好，轉(zhuǎn)向也很輕，不像以前的皮卡那樣需要轉(zhuǎn)向，但是因?yàn)檐嚿硖L，轉(zhuǎn)彎半徑比較大，停車也不方便，這臺(tái)車的底盤很高，通過性和穩(wěn)定性都很好。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3001公里
綜合評分
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操控：
方向盤很準(zhǔn)，力道也很輕，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，剎車也特別靈敏，剎車也很穩(wěn)，開起來很有安全感。另外，作為一輛皮卡，這輛車的底盤很高，可以輕松的翻越大部分的坑洼，甚至連馬路牙子都是閉著眼睛走的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1994公里
綜合評分
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操控：
平心而論，這輛車的駕駛體驗(yàn)還算不錯(cuò)，但手動(dòng)擋開起來會(huì)比較累，如果是在國道或者高速上開，那就不會(huì)有太大的影響了，主要是在城市里低速跟車的話，需要頻繁換擋，這樣會(huì)有明顯的頓挫感，而且液壓轉(zhuǎn)向也比較重，有時(shí)候停車的時(shí)候，經(jīng)常打方向會(huì)讓人很累。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1369公里
綜合評分
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操控：
雖然車身比較大，但是駕駛起來卻是輕而易舉的事情，方向盤是電子助力的，我在試駕的時(shí)候，感覺比一般的皮卡要輕松一些，而且還配備了更多的輔助功能，所以駕駛起來并不費(fèi)力。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2778公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2344公里
綜合評分
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操控：
四驅(qū)車的脫困能力的確很強(qiáng)，畢竟它的離地間隙比較大，這點(diǎn)還是值得稱贊的，唯一的缺點(diǎn)就是6 MT變速箱的檔位要長一些，每一次入擋的時(shí)候都會(huì)有些生澀，尤其是在倒擋的時(shí)候，更是如此，換擋的感覺并不好。
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