一鍵砍遍全城
購買時間2021年01月
購買地點四川 眉山
裸車價格18.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程457公里
綜合評分
|
優(yōu)點:強勁的動力、時尚的外觀、強大的輔助駕駛功能,以低于2萬的價格,在15萬4驅(qū)車中性價比最高。方向盤明顯輕于前車MG6。
缺點:到現(xiàn)在為止,還沒發(fā)現(xiàn)什么特別不滿意的地方,用了十天之后,他發(fā)現(xiàn)自己選車的時候,并沒有看錯。不滿意的是備胎不是全尺寸,19寸的輪轂換235 AT胎很難,四個圓形的排氣口有點夸張,如果換成VV7的話,可能會更好賣。
外觀:外觀中規(guī)中矩適合我,車燈挺亮的。車皮比較厚,但黑色的車漆比較明顯。尾部4的圓形排氣口有點夸張,我個人不太喜歡,如果換成后杠2,應該會有更多的人買。輪子是19寸的,網(wǎng)商也就那么幾家不知名的輪胎廠,如果是18寸或者20寸的輪胎,那就更好了!1280一條米其林輪胎真貴!備胎是真的想扔掉了,如果換成備胎的話,那就是瘸子了,長城的高端還需要加油。
內(nèi)飾:這輛車的隔音效果非常好,超過110的風噪都能進入車內(nèi)。內(nèi)飾做工上乘,可以和Q5媲美。車聯(lián)網(wǎng)的速度還行,就是中控屏反應一般,語音識別太過靈敏,方向盤扶手很容易按下按鍵。氛圍燈只有前排的3種顏色而且調(diào)節(jié)起來很難找到需要改進的地方。這輛新車還是有點異味,熱車后感覺更明顯了。燕飛利士的音響配置很不錯,比家里的 JBL音效還要好。棕色和黑色的內(nèi)飾很不錯,和黑色的外觀一模一樣。
空間:空間還行,雖然是緊湊型的車,但是我們家的人都不大,家用還是綽綽有余的。后備箱的空間一般,除了尾鉤和雞腿外,后備箱有點高,很難拿得動。車內(nèi)儲存水和前后兩個充電口方便。座椅柔軟適中,皮革手感良好,家人乘坐舒適。
配置:降價一萬九千,置換現(xiàn)金一萬五,貸款三年免息,除了長城之外,其他十五萬的四驅(qū)車都很難做到。
動力:動力強勁,開著經(jīng)濟模式爬上瓦屋山的盤山公路更容易超車。加速的感覺很好,超車的時候一腳就能踩過去。
越野:
方向盤虛位大約為61,可以接受。車道保持輔助在比較清晰的標線上非常有力,作為一個老司機我只能關掉。并線輔助系統(tǒng)是非常實用的,當后方或側(cè)向車輛接近時及時提示,越接近越急促。沒有試過主動剎車,也沒有試過。四驅(qū)我還沒試過,相信以后會有機會的。剎車表現(xiàn)一般,一腳踩下去有點遲鈍,感覺剎車盤很容易發(fā)熱。底盤比較軟,稍微快一點的轉(zhuǎn)彎感覺不是很好。
油耗:城市道路的擁堵程度一般為13左右,高速為8左右,空調(diào)開啟0.5左右。之前聽朋友說過,這車油耗在12以上,因為動力好,我一般都是開經(jīng)濟模式,目前表顯總里程457公里,含出廠試車4S店內(nèi)測試12公里及我開445公里,表顯平均油耗11。我總共加了350塊,總共56升油,表顯還有16升,相信到5000公里時會降到10以下,收到了意外的油耗驚喜。
舒適:座椅主駕駛座電動調(diào)節(jié)方便,記憶方便,加熱通風目前新車試過味道不太好?照{(diào)的制熱速度不是很快,也沒有試過制冷的機會。后面的空氣過濾試了一下感覺不是很明顯,我想只有機器才能感覺到不同吧。懸架比較軟,車速在40以下還能感覺到,70以上的路面除了轉(zhuǎn)彎幾乎沒有感覺。
|
購買時間2021年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.35萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
|
優(yōu)點:雙層隔音玻璃的隔音效果不錯,平均油耗9.8升的磨合期還在減少,這個排量的2.0T油耗已經(jīng)很不錯了!
缺點:目前沒有發(fā)現(xiàn)任何不滿意之處,國產(chǎn)汽車的安全性確實很高
外觀:外觀不錯,外觀也不錯,輪胎是235米其林輪胎,輪轂非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很高檔,觸感柔軟真皮,真皮座椅還算滿意。
空間:后備箱還行,乘坐空間中等,前排和后排的空間還算不錯。
配置:性價比還不錯,內(nèi)部配置、智能安全配置、自動剎車、遠程啟動、關閉鎖,給記性不好的人帶來安全感。
動力:目前還處于磨合期,不需要大批量的跑,整體動力感覺還不錯。
越野:
在操控上,他的方向很精準,駕駛起來也很舒服。
油耗:新車在磨合期,剛開始試車的時候百公里油耗是14個,開到一千四百公里的時候,平均油耗降到了9.8升。
舒適:內(nèi)飾采用了柔軟的真皮材質(zhì),看起來很不錯,座椅也很舒服,有暖氣和按摩功能。
|
購買時間2021年01月
購買地點河南 周口
裸車價格19.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:她年紀也不小了,孩子也長大了,想買輛車,對她和她的家人來說,都是一件很方便的事情。看了好多車,最后選了VV6的四驅(qū)版。物有所值。內(nèi)部的豪華感比較滿意,外觀也不錯。有人說這車耗油量很大,我不同意。他已經(jīng)跑了五千多公里,七條高速公路,六條國道。畢竟一輛1.8噸的車,在市區(qū)確實很耗油。2.0 T動力十足。高速超車動力隨叫隨到.高速風噪非常小。整車 NVH相當不錯。后排空間還行,坐墊舒適。
缺點:唯一不滿意的,大概就是后備箱的空間了。確實小了一點,但考慮到空間都是留給乘員的。還能理解。
外觀:動感的設計,霸氣的前臉。車燈帶有明顯的家族元素。
內(nèi)飾:四驅(qū)版有真皮座椅,非常柔軟。手一摸,軟綿綿的。高級感十足
空間:空間很大,但里面的空間卻不盡如人意。
配置:前兩次保養(yǎng)都是免費的。我剛剛完成了首保。整體感覺還不錯。
動力:動力十足。每一次超車,油門一踩,就會立刻減速,保證動力充足。直線加速的感覺非常強烈。剛開始開的時候還有點不習慣,感覺有點暈。經(jīng)濟模式是線性動力,同時兼顧油耗。標準模式動力隨叫隨到。他不經(jīng)常開運動模式,而是在國道上超車的時候,一踩油門,速度特別快。
越野:
操控變得輕盈起來。輕松應對各種路況
油耗:純城市道路大概有13條。國道7號以內(nèi)。超速行駛,油耗7.6。比較滿意
舒適:整車 NVH非常好。幾乎聽不見風的聲音。因為有主動降噪功能。
|
購買時間2020年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.10萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車價是置換補貼加優(yōu)惠的裸車價格.十七萬四千。長城2021款VV6外觀大氣,空間表現(xiàn)出色。后排座椅是可以調(diào)節(jié)的。2021款增加了保險杠裝飾,個人覺得前臉更豐富了,VV6整車配置很高,用料和內(nèi)飾都是國產(chǎn)車型中公認的優(yōu)異。在同級別的緊湊型 SUV中,駕駛感和乘坐感都是最好的。靜音和良好的音響效果。車內(nèi)的低音還是太重了。后排座椅又長又軟,難不成以前開過日式車?我個人覺得懸掛挺好的。(比舊車懸掛要舒服得多。)一些車友說懸掛不好。首先,你不能跟轎車比。其次,你不能跟價格高的車比。如果 SUV的懸架和減震不夠硬,高速過彎的時候,會不會因為側(cè)傾太大而翻車?
缺點:不滿之處
外觀:外觀有喜歡和不喜歡。喜歡穩(wěn)重大氣的整車設計。細節(jié)部分不太滿意,引擎蓋太單調(diào)沒有線條感,腰線太粗,閃電拐角和四出排氣有點浮夸。后門太短,不夠平穩(wěn)。
內(nèi)飾:雖然這三年的內(nèi)飾都是一樣的,但是用料卻很好。
空間:前后排乘坐空間都是緊湊 SUV中的佼佼者。至于后備箱,那就更不用說了。因為備胎,還有后排座椅。后備箱又高又小。長途跋涉還是不夠。
配置:20萬以下的四驅(qū),性價比應該是最好的。(求版主加滿);
動力:動力不用多說,這是目前為止,唯一的一次測試。不管是上坡還是高速,我都沒有踩到底。因為沒有必要。
越野:
方向感不錯。除了轉(zhuǎn)彎半徑稍微大了點,視野盲區(qū)稍微大了點之外,其他的都還可以。四驅(qū)平穩(wěn)過彎。試著通過小彎道80。
油耗:四驅(qū)版高速行駛100碼8油巡航120碼9個油國道縣道9個-10個縣城10—11個郊區(qū)12個城市中心走走停;蛘呓(jīng)常短途最少12.5個油堵車嚴重15+小熊油耗 APP親測現(xiàn)在2200公里綜合油耗11個油。
舒適:確實很舒服。當然是和什么車比了。同價位,同檔次。在他看來,這已經(jīng)很不錯了。360度,沒有路燈的情況下也能看的清清楚楚。沒有馬賽克。
|
購買時間2020年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格19.25萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:非常舒適的剎車巡航配置, ACC自動巡航、車道保持、緊急剎車、座椅加熱、通風等配置,非常實用。豪華的內(nèi)飾,真皮座椅非常舒適。
缺點:很高的油,很高的油,或者很高的油。一箱油在城市里最高可以開到一百公里17升,一百公里的油耗只有十五升。高速行駛時耗油量為9-10,除非保持時速70-90公里小時,才能降低油耗。到目前為止,他已經(jīng)跑了5600公里,其中有3000公里是高速,但是平均油耗是每小時13.3升。
外觀:前臉確實很漂亮,尾巴卻很一般,但也不難看,只是很容易被誤認為是哈佛。
內(nèi)飾:中控臺是塑料的,門板是塑料的,或者是皮革的,氛圍燈不多,只有三種顏色,紅色只能用來運動?傮w來說,內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間足夠了,雖然后排空間不大,但也足夠了。后備箱里的空間還挺大的。唯一美中不足的是,后備箱的空間太大,不適合女生和矮個子。
配置:從外觀、配置、動力、價格等方面來看,性價比還是不錯的。但油耗太高,性價比太低,再加上很多哈佛的影子,導致這款車的檔次有限。
動力:動力十足,這是毋庸置疑的。即使是在高速上,時速超過100公里,速度也是極快的。
越野:
轉(zhuǎn)向不錯,轉(zhuǎn)向半徑較大,車道保持系統(tǒng)也很好用。
油耗:城市里的油耗真高。高速行駛的油耗也很高,除非車速保持在70-90碼之間,而且不會遇到堵車。
舒適:座椅是真皮座椅,包裹性還可以,非常舒適。
|
購買時間2020年09月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.65萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2336公里
綜合評分
|
優(yōu)點:WEYVV6的性價比還是不錯的,外觀、空間、動力都很好,配置也很齊全,不管是家用,還是和家人朋友自駕游,這輛車都是綽綽有余的,超車也是輕而易舉的事情。
缺點:如果非要找的話,那就是噪音太大了,而且是在高速上,雖然開著音響聽音樂不會有太大的影響,但還是希望廠家能改進一下。
外觀:外觀時尚,個性十足,設計感十足,可以說, WEYVV6的外觀和老款相比并沒有太大的變化,最明顯的變化,就是前臉那標志性的六邊形進氣格柵更加立體,尾部設計簡潔大方,雙邊排氣管增加了運動感,車燈設計的很有設計感,點亮之后增加了行車的安全性能。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計非常運動簡約,細節(jié)方面也做了升級,12.3英寸的中控屏更加清晰,4 G網(wǎng)絡,支持 APP升級,系統(tǒng)升級,GPS導航,還有語音識別功能。
空間:空間很大,作為一輛緊湊的 SUV,這輛車的長度、高度、軸距都比較合理,車頂是平坦的,可以容納三個人,儲物空間也很大,后排空間也很大,可以隨身攜帶大件物品。
配置:這個價格買 WEYVV6已經(jīng)很不錯了,外觀、空間、動力性能都很不錯,配置也很全面,質(zhì)量也不錯,油耗也很高,總之,我很喜歡這輛車,開起來輕松,省油。
動力:動力不用多說, WEYVV6的2.0T發(fā)動機開起來一點都不比同級車差,起步到超車性能都很好,經(jīng)濟模式下的動力很強,在運動模式下更是如魚得水,不用踩油門就能加速,油門和剎車都很靈敏,給人一種強烈的駕駛欲望,平順性也很好,幾乎感覺不到換擋時的頓挫感。
越野:
這是一輛很好開的車,低速時方向盤很輕,方向盤很輕,方向盤也很輕,平時開起來還挺容易駕馭的,一般在市區(qū)開都不會覺得累,高速上方向盤會變得厚重穩(wěn)定,感覺更有安全感,畢竟這是 SUV車型,過彎的時候基本沒有側(cè)傾感,車身穩(wěn)定底盤懸掛控制都挺不錯,而且安全配置齊全,這樣開車更省心
油耗:現(xiàn)在油耗還算不錯,八到九個油,雖然不是很穩(wěn)定,但也不會有太大的問題,而且還能在高速上行駛,省油,堵車也很正常。
舒適:整體舒適性還不錯,車身緊湊有力,通過性和底盤懸架都很不錯,座椅設計也不錯,前后排的設計都很不錯,雖然噪音不大,但減震和過濾能力還是不錯的。
|
購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格17.45萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評分
|
優(yōu)點:vv6的做工、隔音、舒適度都沒話說,加速的時候發(fā)動機不會發(fā)出太大的轟鳴聲,駕駛室里一片安靜。外觀上我也比較喜歡,比vv57更加成熟穩(wěn)重。在我看來,白色是最美麗和大氣的顏色!
缺點:油箱有點小,續(xù)航里程短。油箱設計為70-80升,一箱油可以跑七八百公里。
外觀:這款車很霸氣,適合所有年齡段的人,尤其是白色,男女老少都能開,流線型很好看。
內(nèi)飾:太簡單,太單調(diào)了,不是我喜歡的類型,F(xiàn)7和大狗的內(nèi)飾都比它好看!
空間:乘坐空間是毋庸置疑的,以中國人的身高比例,只要不是姚明,一般人都能坐得下。唯一的缺點,就是后備箱太小了。過年的時候,行李太多,根本裝不下!
配置:十六萬八千的豪華版,性價比比現(xiàn)在的17.5要高,除了四驅(qū)之外,其他配置都差不多,沒有任何優(yōu)勢,頂配的是自動駕駛,激光大燈。當然,這些都比合資車要劃算的多!
動力:速度還真快,比百分之九十的車都要快。
越野:
前面的鼻梁有點長,視覺上有點影響,其他都還好,開起來很平穩(wěn),很安靜。
油耗:油耗不是很高,還沒超過100公里,估計至少要10個油。
舒適:跑起來胎噪小,車內(nèi)安靜,比同事開的邁騰舒服多了。座椅很軟。
|
購買時間2020年09月
購買地點陜西 渭南
裸車價格19.10萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
|
優(yōu)點:說實話,我對這輛車還是很滿意的,有太多的話要說了,我想說的是這輛車的服務態(tài)度確實很好,當時我去買車的時候給我留下了很深的印象。正好是中午吃飯的時間,售貨員很熱情的邀請我留下來吃午飯。在這方面,我覺得自己還是比較細心的,畢竟我已經(jīng)考慮到了客戶的方方面面。
缺點:外觀上有點夸張,我是個喜歡平平無奇的人,沒必要這么張揚。但是這輛車的回頭率卻是百分之百,在我看來,實在是太顯眼了。說實話,我還真沒發(fā)現(xiàn)這輛車有什么缺點,可能是開了沒多久吧。
外觀:我覺得外觀有點夸張,我是個內(nèi)向的人,不喜歡這種夸張的外觀,但是習慣了之后,我覺得還不錯,而且顏色確實是太少了,我喜歡淡淡的顏色,但是這個牌子的車是不會有這種顏色的,這讓我很失望,但是這輛車的外觀和設計,大家都很喜歡。
內(nèi)飾:我對內(nèi)飾的要求并不是很高,主要是因為我覺得這輛車的內(nèi)飾比較好,摸起來比較柔軟,中控臺大部分都是軟質(zhì)的,不是塑料,這一點我覺得廠家還是很用心的。說明用的材料都是綠色的,而且這輛車的味道也不是很好。
空間:主要是因為我覺得儲物空間很大,我平時喜歡吃零食,車里到處都是零食,如果儲物空間足夠大的話,我可以把所有的零食都放進儲物格里,這樣的話,車里的空間就會變得更大。不過這輛車的空間還是很大的,不管怎么說,這輛車的各個方面都很滿意。
配置:性價比就不用多說了,我買車都是精打細算的,如果不劃算的話,我是絕對不會考慮的。
動力:我平時對動力的要求比較高,主要是因為我是個急性子,不過我覺得開車不能太快。雖然現(xiàn)在開車的速度慢了很多,但是我覺得這輛車的動力還是很不錯的,因為上坡比較多,我每次都要踩油門。所以,這輛車必須要有足夠的動力。但是這輛車從來沒有讓他失望過,每一次油門踩下去,車子的速度都會很快,而且在上坡的時候也不會太吃力。有時候走平路需要推背感,這輛車也能給你想要的推背感。
越野:
方向盤還是比較靈活的,不過我就是覺得方向盤有點偏,需要雙手握住方向盤,剛開始的時候還有點不太習慣,因為以前都是一只手握著方向盤,不過朋友告訴我,還是雙手開車比較安全,我現(xiàn)在已經(jīng)養(yǎng)成了雙手開車的習慣。
油耗:我對油耗的要求不高,當初我買這輛車的時候,很多人都勸我不要買這輛車,因為這輛車的油耗太高了。他上網(wǎng)查了一下,發(fā)現(xiàn)有些人對這輛車的油耗還不錯。最后我也不知道該不該相信,反正最后還是買了。但是現(xiàn)在開著車,我發(fā)現(xiàn)其實也沒那么夸張,油耗跟普通車差不多。所以,有些事情,還是要自己去做,而不是聽別人的。
舒適:我覺得坐在這輛車里面會很安靜,很舒服吧,有一種高級車的感覺,駕駛質(zhì)感會讓你感到驚奇。其實這輛車也不是很貴,但是坐在上面,就像是一輛幾十萬的車。
|
購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程290公里
綜合評分
|
優(yōu)點:給人第一眼的感覺很簡單,而又不失豪華感
缺點:靠噱頭不長久,還是多在產(chǎn)品質(zhì)量上多下點功夫吧
外觀:外觀真的可以,挺帥氣的,挺陽光的大個子,側(cè)面看上去特別壯,有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料一般般吧,做工覺得還可以,車內(nèi)的設計還是挺溫馨的,開車都覺得舒服呢
空間:空間很好,前排空間很好,腿都可以放得舒服,后面兩排的空間也不錯呢。
配置:各種安全輔助,確實是真的很實用
動力:夠用,就是起步噪音大.
越野:
方向盤穩(wěn)重,方向感強,坐在車里感覺平穩(wěn),還是挺不錯的。
油耗:還在磨合期,個人認為說得過去。
舒適:平時都是上下班高峰期,前排開車小心,后排坐車開心。
|
購買時間2021年03月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格16.60萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程3689公里
綜合評分
|
優(yōu)點:VV6的安全配置相當豐富,主副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊、前排安全氣囊、前排安全氣囊,還有豐富的輔助駕駛安全功能,駕駛起來更加放心。
缺點:開了一段時間之后,我對VV6并不是很滿意,但是和外觀比起來,VV6的內(nèi)部設計并沒有太大的驚喜,方向盤的手感也不是很好。
外觀:VV6的外觀看起來很時尚,也很精致,外觀也很時尚。
內(nèi)飾:我比較喜歡VV6的內(nèi)飾,里面的配置也很豐富,可以滿足我的日常需要,但是如果能提升一下內(nèi)飾的科技感,那就更好了。
空間:VV6雖然定位緊湊,但內(nèi)部空間最大化,空間表現(xiàn)良好,座椅比例適中。
配置:總體來說,VV6還是性價比比較高的,駕駛起來也比較經(jīng)濟。
動力:VV6的動力系統(tǒng)在同級車中是數(shù)一數(shù)二的,無論是在起步階段還是在中期加速階段,它的動力表現(xiàn)都非常出色。
越野:
VV6的整體操控比較平順,而且剎車系統(tǒng)也比較靈敏,可以在極短的時間內(nèi)完成剎車,大大提高了VV6的安全性。
油耗:VV6的實際油耗在眾多 SUV中屬于比較低的,開VV6完全沒有經(jīng)濟壓力。
舒適:VV6內(nèi)部的座椅更加舒適,軟硬適中,并且方向盤采用了真皮材質(zhì),手感非常不錯。
|