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吉利ICON
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年01月
購買地點安徽 安慶
裸車價格14.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡車的外觀，還有內飾顏色，功能很多，太高大上了，車門鎖的設計，我覺得很安全，價格也不貴，空間大
缺點：電動后尾箱門要自己選裝，不是標配。不過對于10w+的車也不能要求太高。
外觀：整體的外觀設計非常的個性特別，大膽的設計俘獲了更多年輕人的心，當然也包括我，開出去非常的耀眼。
內飾：內飾設計還是很簡潔，沒有過多的設計，兩個大屏，按鍵都很少，用料比較好，多處是軟質的，新車提回來沒有什么味道，說明用料環(huán)保。
空間：本來SUV車型就比轎車的寬敞，空間方面在日常使用中是完全足夠的，無論是前排還是后座空間都很充足，尤其對我這種女生來說后備廂容積:后備箱我比較過遠景X6適合家用型的，還是會小一些，個人覺得不太適合家用，但是如果不出遠門什么的話還是足夠了
配置：性價比高，價格美麗，外觀內飾也美麗，人性化的科技，最優(yōu)的操控性能，最高標準的車輛品質，這款車的綜合性能，和品質，個人認為是同級第一，比一些合資品牌還要好
動力：icon的動力，家用來說完全夠用了，平時和老婆孩子出行，絲毫不影響我超車，偶爾載同事，四五個人一起出去，動力也挺足，跑高速輕松一百二十碼。
越野：
ICON全系采用EPS電子助力轉向，低速輕盈 高速沉穩(wěn)，低速的時候方向盤是非常輕的，單手打方向，帥氣！
油耗：油耗表現(xiàn)出色，平時也不去太擁擠的路段，跑跑二環(huán)上下班
舒適：舒適性還不錯，座椅很柔軟，空調很給力，底盤也不會很硬邦邦的感覺吧，舒適性還過得去。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ICON感覺最滿意的地方還是車輛的外形，這個車身線條硬朗，而且整個車子是比較有路虎的風格，方塊型，在我這里它就是我看過的車子里邊最時髦最好看的一輛車了。這個外型很前衛(wèi)，看起來就感覺很大氣有擋次，在路上找不到第二兩這種風格的，也是吉利車當中最不像吉利的車型。
缺點：它是個三缸車，讓人聽著就覺得不舒服，很多人都說三缸后期會抖，不過說真的，我到現(xiàn)在也沒有感覺抖動，不過就是心里不舒服，畢竟三缸。
外觀：外觀比較滿意，很有風格，無論停在哪里，都非常好找
內飾：二色搭配，對比鮮明，我更喜歡黑紅內飾，兩塊屏幕可以交互畫面，只要三根手指輕劃，就能瞬間把中控屏導航信息移動到液晶儀表盤上，開車時不用轉移視線，開車更安全
空間：空間挺大的，正常出行足夠了，駕乘體驗都非常好
配置：十三萬多點的價格能買到一眾豪華配置，別說花里胡哨沒用處，我每個都用上了，覺得很香。
動力：雖然是一款三缸車，但是日常駕駛動力還是很足，給油反應比較靈敏，加速和超車的話也挺好的。在等待紅綠燈的時候起步并沒有覺得遲鈍。
越野：
操控目前最滿意了，方向盤平順，踩著油門走就行，各種高科技，完美
油耗：油耗7個左右，SUV中還是很省油的，日常代步這個油耗完全可以接受
舒適：ICON的座椅坐著是非常的舒服的，噪音方面，行駛起來是非常安靜的一個車內空間。
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 湘潭
裸車價格14.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：去買車的時候就被icon的外觀吸引力，很有時尚和科技感，像L2自動駕駛技術、自動泊車、隱藏門把手等，當然最吸引我的還是外觀，充滿了科技感，內飾時尚新穎，紅黑色配飾有很強的運動感，動力強勁提速很快。
缺點：ICON車子在日常行駛的過程中多少都會有些顛簸感，本身就是運動型的車子，底盤的調校就有點硬。尤其是這個減振器的設計就有些偏硬，在遇到坑坑洼洼呀或者是不怎么好的路段是會有感覺的傳到車內。
外觀：外觀造型獨特，媳婦兒很喜歡，開出去問的人也不少
內飾：剛開始提回來的時候車子會有異味，一通風，幾天后慢慢就沒有氣味了，用料還是很環(huán)保的，內飾的整體的設計風格方面還是比較不錯的，兩塊大屏支撐起內內飾的科技感，看上去有質感，且很有檔次的設計。
空間：icon的整體車型比一般的SUV要小一些，但是對于女生來開已經足夠了。前排的駕駛座位比較寬敞，但是后排的座位可能對體型偏胖的男生不太友好。
配置：性價比覺得還是不錯的，不論哪個方面，滿足日常要求沒問題
動力：搭載1.5TD 7DCT 48VBSG的一個黃金動力總成，爆發(fā)出177匹的一個馬力，加速快，起步快，爬坡能力強。
越野：
方向盤很靈活不會有死死的感覺，就算開很久也不會感覺到手酸，剎車系統(tǒng)很好反應很快
油耗：大概半個月會走一次短途高速。平常每天都會開車上下班，來回20多公里，現(xiàn)在的油耗綜合7.5，感覺還是可以接受的。很喜歡他的滑行，在速度起來后滑行距離也可以達到很遠，有種我正在省油的自豪感，哈哈哈
舒適：現(xiàn)在吉利都是采用的環(huán)保內飾，無異味，座椅軟硬度也很合適。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 贛州
裸車價格14.03萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我最喜歡的就是車開起來比較容易上手，操控也很好的，電子轉向很清晰，開起來很輕松。車輛的配置又很高像前后雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車、這些實實在在的科技型配置，使這輛車的安全性配置全部都有了，這樣車輛的安全性就很高，行駛也不容易出劃碰情況。
缺點：目前沒有什么不滿意的，就是之前沖著那個粉色去的，到店了才告知那是貼的膜
外觀：這款車的外觀我很喜歡，也是因為外觀，我才下決定買的，運動感很強，我覺得挺適合我們這種年輕人的。它的外觀設計也是棱角分明，車頭和車尾協(xié)調感特別強，從側面看上去非常帥氣，非常有型。再加上LED大燈的加入，瞬間就顯得這個車子特別高端、上檔次，特別有氣質。
內飾：內飾有比較重的塑料味，這也是這個車一個比較大的缺點了。
空間：像我這個1.72的身高，對空間要求并不高，也就是我這個身高，所以不想買太大的車，我們一家人坐在車內也不會感覺擁擠，感覺扶手前面的那個儲物格不是很大，前面說過了，車輛的后備箱也夠用了。
配置：說句大實話，吉利全的車系，性價比都是比較高的，這款車當然也不例外，否則我也不會入手選擇它，普通消費者，就是應該以便宜的價格買到高顏值的外觀以及實用的配置，都讓它成為一款很受普通消費者歡迎的車，不需要高昂的費用即可到手，入手也是情理之中的事情。
動力：自我認為還是挺好的，女生不追求其他的，開著很舒服
越野：
ICON的操控還是很好的，因為車身不是很大，開起來很靈活的，在小區(qū)里穿行很方便，倒車停車位也很方便，在一些比較難停車的地方，這臺車都可以停進去，平常在開的時候感覺這個車的懸架支撐也很好，轉彎的時候車身的車心很小，助力轉向很到位，開起打轉向很輕盈。
油耗：咨詢了別人對比了一下，都說油耗不高，尤其前幾天做完首保以后，更好開啦
舒適：車輛的舒適性也很好，長途出行我們一家人住在里面都覺得很舒服，夏天空調的效果也比較好，不到一會兒車內就變的很涼快了，就像坐在空調房里玩牌一下，比之前騎摩托車出行強太多。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 信陽
裸車價格12.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇icon的車友真的絕大部分人都是沖著它這個顏值去的，我感覺吉利的設計越來越有意思樂10萬塊多塊錢的車子里面能有像它這樣的個性外觀和配置已經算是非常難找了。而且當初我反復對比了一下跟它差不多價位的其他車子，我覺得還是icon在這方面整體實力做得更強一些，無論是外形還是配置，還是它的使用感受都會優(yōu)于同級別的其他車的，同時吉利的車子現(xiàn)在做的是越來越好了，完全放心他的質量。
缺點：ICON的缺點也是有的，如他的全系配了天幕，不是天窗，這對于我來說，感覺有些不滿意。
外觀：車頭十分好看，很帥氣，側面有點像路虎，隱藏式門把手比較時尚。
內飾：內飾部分也一樣的簡約大方，我是挑不出來有什么毛病，實用，并且看上去舒服干凈，操作方便就行，中控臺的布局也長在了我審美的點上面了。
空間：我是覺得它的空間非常不錯，尤其是后排地板幾乎都是純平的一個設計，坐上去根本就不會有太憋屈的感覺，這樣的話5個人乘坐空間也是綽綽有余的，就是后排頭部有點頂。
配置：ICON性價比還是很高的，主要是動力好配置高，就可以支撐起這個價位了，ICON的配置如果換成合資車，那估計得多花二十萬才能買得到，好動力，豐富的配置用起來也非常的方便和省心，所以我覺得花這個價格買ICON真的很值。
動力：1.5T的發(fā)動機，動力又好，但加92號油，每L省了幾毛錢呢，動力并不弱，7速雙離合切換至舒適，運動模式，起步給油就走，一般紅綠燈起步別人都沒我快，切換到經濟模式行駛動力都非常好了，運動模式用的比較少
越野：
方向盤輕重可調節(jié)，智能化操作對新手上路很友好
油耗：油真是省，省油就是省錢，百公里才7個油。原來自己開的其它品牌的車，市區(qū)12個油左右。每個月在油錢方面就花了不少。
舒適：舒適性很不錯的，座椅寬大柔軟又舒適，家人們坐著都說舒服，就算長時間坐著也不會太勞累。減震效果也不錯，過減速帶幾乎沒什么太大的感覺，噪音上相比其他還是很不錯的，平常開車不仔細去聽也聽不到什么噪音。
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購買時間2021年03月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比、買的頂配配置很高自動泊車、ACC自適應巡航、主動剎車、車道保持輔助等、十二三萬的價格合資車是買不來的。操控 、操控比較容易上手，車輛過彎的支撐性還算可以，車道保持、并線輔助對新手比較友好，方向盤輕重可以調節(jié)也可以根據(jù)駕駛模式切換個人比較喜歡。
缺點：底盤調的有點硬了，在不平整路面駕駛舒適性打個折扣。
外觀：這輛車我估計許多都是因為喜歡這樣的外觀，所以才選擇的，ICON的外觀是比較好看，很特別，有種小路虎的感覺，大燈這種設計很時尚，顯得非常高端，線條很硬朗，要是再大一點就很霸氣了，當然這樣就這是現(xiàn)在這個風格了。
內飾：內飾做工精細材料有質感，新車無異味，就是這個語音不太靈敏啊
空間：車內空間非常優(yōu)秀，尤其是第2排空間很寬敞，頭部空間和腿部空間都不錯。
配置：辦下來14完差不多，價位還算可以接受的，但是我覺得這車買著很劃算，外觀是自已喜歡的，動力又好，配置又高，值得。
動力：平常市區(qū)開車還是比較多，跑高速的幾率是比較小的，1.5T的渦輪增壓發(fā)動機在這臺小車上面的的表現(xiàn)力已經足以，尤其是后期加速很給力，相比于動力還是更看好動力輸出的表現(xiàn)。
越野：
操控性能穩(wěn)定，剎車也很靈敏度，對于女生而言我覺得挺好的了
油耗：對車子的油耗，我對這款車比較有信心，認為它不會有太高的油耗。像我目前的油耗值是百公里8.1個油，個人對這個油耗還是可以接受的，目前來說對這個油耗還是可以接受的。
舒適：這車的舒適感特還是很好的，首先說一下這個車的座椅吧，ICON的座椅包裹性很好的，皮質座椅，還不需要裝一個套，而且這個前排座椅還要加熱的功能，只是夏天還不能用，要到今年冬天享受一下這個功能了，夏天上車就用空調，前后排都涼快的，前排的乘坐舒適性是很高的。后排小了點，不過我一般不坐后排。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2211公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車的外觀顏值，自己就是上下班用的代步車，不得不說，真的很合適。一開始家里人都讓我買其他車型，我就是被它的車身外觀深深吸引的，有提車之后，家里人和朋友坐過以后，說年輕人的選擇果然獨特，這車真的挺時尚的。
缺點：藍牙連接方面我覺得是有延遲的還有有時候在高速上面跑著跑著藍牙會自己斷掉，在這一點上面感受不是很好。
外觀：ICON外觀的科技感很強，造型很前衛(wèi)，車輛的側面的線條真的很流暢，四個車門把手就跟現(xiàn)在流行的電動汽車一樣，擋次很高，遠遠的看去，有那種未來的科幻電影里面開出來的一樣，充滿了濃郁的科技風，這種有明顯設計風格的ICON，有部分像我這樣的人是很喜歡的。
內飾：ICON的內飾的造型科技感十足，兩個大屏是亮，儀表臺及座椅的用料也很好，摸起來很舒服，新車也沒有異味。
空間：家里四個人，空間還可以，后排坐兩個人很寬敞，后備箱放三個行李箱沒問題。
配置：買的頂配配置很高自動泊車、ACC自適應巡航、主動剎車、車道保持輔助等、十二三萬的價格合資車是買不來的。
動力：在動力上面只要你不是玩越野或者是玩賽車這臺車基本上都能夠給到你動力充沛的感覺，在我試駕過的車子里面GS4還有RX5，他的動力是里面最平緩還有最有利的，初段加速的時候很平穩(wěn)但是提速卻特別快。
越野：
ICON操控我覺得還是蠻不錯，上車就離開不的方向盤，經常接觸的方向盤很輕盈，有的車方向盤不是輕就是重了，這個車的方向盤輕重還是蠻合理，ICON他有全速自適應巡航，這個配置是真的非常的好用，堵車時自動跟車排隊，高速行駛時定好速度非常輕松智能。
油耗：油耗忽高忽低，我覺得油耗還是有點高，總感覺沒開多久就沒油了
舒適：座椅的包裹性不錯，坐上去很舒服。另外就是icon的隔音不錯，關上車窗的時候就是感覺車內還是很靜謐的，聽不到發(fā)動機的聲音。
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購買時間2021年05月
購買地點江西 上饒
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是這個車的設計，這車的造型非常的個性，大燈的設計感覺很漂亮，其實一點是內部的空間非常大，裝載能力強，這也是這個車很大的一個優(yōu)點。
缺點：最開始開車的時候可能是因為大部分時間都是在市區(qū)里邊，所以我覺得它整體的舒適性還好，噪音并不是很大，但是后來有幾次上高速之后，我就覺得在高速上行駛的這個過程中，它的隔音效果并沒有那么好，整體的舒適性就有所下降了。
外觀：ICON外型設計是有點爭議的，太有個性了，但喜歡了會很喜歡，我就是這樣，我的有些朋友說外觀是好看，但欣賞不來，而有些朋友覺得非常好看，又帥又酷。ICON是我自己喜歡的類型，所以別人的意見也是不重要的，自己喜歡就好。
內飾：內飾設計比較方正，用料還是很不錯的，做工也算細致，選材高檔，摸上去手感舒服，觸覺上還是很不錯的，配置方面都很齊全，多媒體藍牙連接很靈敏，內飾風格是偏向于實用性的，我還是比較認可的。但是藍牙連接稍微有延遲。
空間：小型SUV的空間就是這樣，不可能與大型車對比，空間對我來說是完全很足夠，雖然是一款小一點的緊湊型的SUV。前排駕駛位是沒有問題的，頭部還是一點空間，腿部也不擠，不會碰到儀表臺，后排坐三個人是完全沒有問題的，只是中間那位有點擁擠。不過我平時都是一個人上下班用車，這空間完全足夠日常的使用了
配置：價格非常劃算，配置很高，這個車性價比不錯。
動力：1.5T的動力，還有一個小電機，完全是很充沛的，首先是起步特別的快，還有運動模式的切換，這個運動模式下動力太強了，不過平時還是用標準模式吧，更加的省油一些。動力很好了，在高速上超車完全沒問題，7速雙離合變速箱急加速的時候平順感很好，沒有頓挫感，地下車庫的大上坡很輕松的就能上來，變速器換擋時沒有一點感覺。
越野：
電子助力的方向盤感受很好，轉向很準，剎車靈敏，輕輕一踩就有反應，擋位設計也很簡單，使用D擋走天下。
油耗：兩個月以來，車輛行駛了2800公里，多是上下班使用，油耗表上看油耗是在7.2L每百公里。其實這油耗也很省了，像這個級別的SUV,市區(qū)不下于9個油的，在高速跑的時候平均油耗都沒有7L，三缸更省油，這個油耗確實盡如人意。
舒適：舒服！這三十多度的天，空調涼的特別快，奈斯啊！
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購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這個車子的設計，看見別人分享，第一眼我就愛上了，真的超級超級無比喜歡，我真的太喜歡這款車的內飾了，就是為了這個內飾而買的這款車，各種功能也是很棒的，而且很適合女司機，免費的4g網(wǎng)也是太棒了吧，而且還有qq音樂，隨時都能聽自己想聽的歌，手機沒網(wǎng)還可以蹭車上的網(wǎng)絡，太棒了真的，女生就要買自己喜歡的車車，不注重其他的不管他三缸還是四缸，買自己喜歡的就好，而且我也并不覺得三缸的icon開起來有什么不好，喜歡就別猶豫
缺點：底盤比較家用平時想嘗試劇烈一點的駕駛就感覺有些力不從心，畢竟還是家用的一臺車，其他的方方面面也都可以，還有一點就是車內儲物空間很少。
外觀：外形的設計我挺喜歡的，造型很大氣，顏值特別高。
內飾：內飾的設計語言依然是非�？鋸垼贿^的確營造了一個非常溫馨的內飾使用環(huán)境，用料很環(huán)保，空氣的質量很好，還配了n95的濾芯，滿滿的安全感。
空間：一開始我還擔心不夠大，畢竟我身高還是比較高的，后來開了一段時間，我覺得空間對我來說不大不小剛剛好。icon的空間算完全夠用的，可以看出來吉利這個品牌對空間的利用率還是很大的。后排輕松座上一家子完全不成問題。
配置：ICON的性價比是很不錯的，因為動力、操控和油耗都是那么出色，對比這下也不會輸給同價位的車型。
動力：ICON的動力是很好的，1.5T的發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱，還有一個電機，僅僅是這臺車的發(fā)動機功率就達到了177匹馬力，加上電機的扭矩，讓車輛百公里加速只有8秒多，這樣強勁的動力在城區(qū)代步的時候感覺起步就很輕盈，每次等紅綠燈的時候只要是停在第一位，只要我踩一下油門，那很輕松就可以旁邊的車子甩在身后的。車內坐滿5個人時時候也很有勁，在高速上那就非常給力了，感覺車輛開起來很輕，點一下油門車輛跑起來非�？欤嚰铀倌鞘呛苋菀椎氖�，如前面有大貨車，邊上的車首的前車還有一百多米，變道超車都很容易，如果動力不足，那還沒有加速就遇到前車了，還得減速。
越野：
操控真是沒的說，太簡單了，車道偏離還有提醒，了解新手女司機不容易啊
油耗：相對其他同級別車來說油耗的表現(xiàn)還是滿意的，旅行之前加滿油在省內跑個來回很剩余很多。我平時在城市中開車儀表盤上的顯示最低可以達到7.9升每一百公里，對于一臺SUV來說這個油耗還算是友好的。
舒適：它本身座椅的乘坐感受比較不錯，挺寬大厚實的設計，但是在隔音效果這方面處理的并沒有那么的到位，剛開始是在市區(qū)跑，后來發(fā)現(xiàn)高速的風噪有點大，可能是因為車身比較高吧。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格14.13萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高應該就是我買車最看重的地方了，畢竟它是要陪伴我好幾年的，對于打工人來講，油耗低還有高顏值無疑是最吸引我的地方，不光要買的便宜，更要開起來便宜并且好看的。
缺點：車輛提回來在我手上的時間還不長，開了兩個月，目前行駛過程中還沒有遇到什么問題，就是行駛在高速的時候胎噪音有點大。
外觀：外觀很漂亮，回頭率高啊，很多人問的，目已也成功推薦一位朋友購買
內飾：ICON的內飾和外觀的整體風格很一致，內飾的科技感也挺強的，兩個組合儀表及中控的液晶大屏幕，還有4G功能，娛樂功能就非常的齊全，在線導航的時候非常的清晰準確，還能看到實時路況信息。
空間：車子看起來的小小的，但是里面空間還是挺大的，一點也不擠
配置：ICON不但外觀造型，內飾非常的超前與科幻，而且配置也比較豐富多彩試拉式的，主動安全配置，輔助性的安全配置，都值得肯定，性價比方面，除了有些小貴之外，我覺得還是不錯的
動力：1.5T的發(fā)動機，加7速雙離合變速器，所以動力還是很不錯的，對比以前開過很好的車子，感覺加速還不如這款車呢。車輛我開起來感覺提速還是非�？斓�，在高速上加速的時候很有勁，而且變速器沒有什么頓挫感。
越野：
ICON擁有很好操控啊，首先這個方向盤很舒服，真皮包裹大小特別合適，電子助力輕重合理，我有個同事他買的車他覺得方向盤手感不是特別好，ICON的全速自適巡航特別好用。而且還有全景攝像頭，特別的清晰，在我們小區(qū)的車庫很小的位置，有了360全景，倒車入庫真的很輕松，不用擔心發(fā)生剮蹭。前后的雷達也是很靈敏的，通過報警了解距離。這些功能對于一個新手司機來說還是很友好的。
油耗：開了一周了，上下班跑市區(qū)，基本在6.8 -7.3升吧，紅綠燈比較多，走走停停的。六一期間跑了一趟高速，最低到了6.5升。綜合油耗現(xiàn)在顯示的是6.9升，還是很滿意的，省錢就是硬道理。
舒適：ICON的隔音效果非常好，低速行駛時很安靜，只有高速時有點胎噪音，底盤調校適中，走顛簸路面的時候也可以把一些不必要的過濾掉，坐在車內感覺還是比較舒服的，配備了全景天窗，坐在后排感覺很開闊，不會覺得壓抑，現(xiàn)在天氣熱空調效果來的也很快，現(xiàn)在天氣冷，坐在車里不一會兒車里就很暖和了。
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