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吉利ICON
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：很喜歡這款車的外觀設(shè)計，當然發(fā)動機和變速箱的配合非常平滑，沒有頓挫感。1.5T的發(fā)動機提供了177匹的馬力相當強勁，7檔濕式雙離合變速箱與發(fā)動機完美配合，發(fā)揮出了十足的動力。發(fā)動機最大功率達到了140KW，加速起來很大快人心。
缺點：市區(qū)低速胎噪還行，上了高架和高速后胎噪就比較大，如果一家五個人出去玩后備箱空間就比較小行李放不下。
外觀：ICON的外觀是非常好看的，至少我是這樣認為的，要不也不是成為車主，很獨特的外觀，車子造型確實很吸引我，開到單位很多人還以為我買的是進口車，我感覺非常有面子，因為他的設(shè)計和大多數(shù)中國豪華品牌車的造型都不一樣，確實很驚艷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾選的白棕色車內(nèi)顯得比較敞亮，晚上氛圍燈打開車內(nèi)質(zhì)感一下就上來了。
空間：空間對于我來講還是比較大的，駕駛位的座椅調(diào)到最前我試著是最舒服的。家里人也沒有特別壯的，副駕駛往后調(diào)一下，座椅放倒一點，在保證后排空間足夠的前提下，副駕駛也能有一個十分舒適的姿勢。后備箱的空間對我來講也是足夠
配置：現(xiàn)在吉利的口碑真的是做得非常好，而且大眾的眼睛都是雪亮的，雖然這臺車是新車，但是包括空間也寬敞，配置豐富，它總體的價格定位并不是特別高，就非常適合我們現(xiàn)在這些這樣在城市喜歡個性有追求實用性的年輕人的選擇。
動力：這輛車的動力是相當可以的，跑起來的時候動力很充沛，加油門提速反應(yīng)的也挺快，爬上爬下的毫不費力，方向盤更是很靈敏且手感不錯，超車也是沒有問題的，沒有出現(xiàn)什么卡殼的現(xiàn)象，讓我覺得這種動力很舒服。
越野：
這是我的第一臺車，對于操控我沒什么概念，就是感覺車輛很好開的，電子助力的打方向的時候很輕松，單手都不會感覺費力。平常側(cè)方停車的時候，一雙打方向，一手換前倒擋感覺車子也很靈活，不存在笨重的情況。
油耗：油耗不錯了，百公里才8個多油，就我這樣不飆車的車主來說，有這個表現(xiàn)我都覺得很慶幸，加油就是92號的油品即可，有時候偶爾會加點95號，粗細兼?zhèn)洌粋�月下來加油也就1000多，上下班代步。
舒適：ICON的舒適性蠻好的，首先是這個車的空調(diào)非常的給力，現(xiàn)在天氣熱了，上車開著空調(diào)一下溫度就降下來了，而且這個車座椅坐著也合適也很舒服的，包裹性很好，還有4G網(wǎng)絡(luò)有我特別喜歡聽歌，這個車的音響效果也非常棒的，給我一種特別環(huán)繞的感覺，開車的時候聽歌是最舒服的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 洛陽
裸車價格12.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：ICON我覺外觀是真的非常好看哦，很有個性，其次是車輛的配置很高，有許多科技配置都都在車上應(yīng)用，這樣好開、安全又有面子。
缺點：再好的車子其實也都會有一些小的瑕疵的，只不過是看這方面對自己的影響大不大罷了，我感覺它因為他外形的緣故，后排的頭部空間有點壓抑，特別是對于像我這樣的高個子來說，180后排頭部空間坐直還有半拳的距離，視野不是太好。
外觀：外觀沒說的，他的確是很優(yōu)秀的，顏色多樣可選，有年輕范。
內(nèi)飾：中控大屏，液晶儀表，多功能方向盤，座椅是皮的，所以有種淡淡的香味，不是那種刺鼻的異味。手能摸到的地方，基本都是軟的，給人一種很上檔次的感覺。中控位置沒有繁雜的按鍵，簡約而不簡單。
空間：空間足夠大，后排坐三個人不擠，前后腿部空間足夠了
配置：為喜歡的東西買單，這個很不好說，但ICON的動力及配置，在這個價位上是非常到位的，至少這個價位的合資品牌是不能與ICON比配置的，還有ICON獨特的外形，看起來感覺擋次就很高，配置高的車，安全性也會高一些，而車不僅僅是開的，還要給車主帶來樂趣，像4G網(wǎng)絡(luò)，讓我上車就可以直接打開喜歡的音樂，這是車輛給我?guī)淼南硎堋?/span>
動力：市區(qū)里面開車也并不可能飆太高的速度，所以1.5T的發(fā)動機就足夠用了，不管是要追求多么快的速度，其實它這個發(fā)動機的排量，包括整體的加速那種感受也都能夠滿足我們的基本需求。
越野：
本來SUV就不如轎車好開，但這款車開起來卻像轎車，油門及方向都很輕，車輛上智能輔助系統(tǒng)又多，包括靈活的方向盤，360全景影像、自動剎車系統(tǒng)等，使得車輛在路上行駛的時候依舊會有那種靈活輕便安全，車在手中駕控自如。
油耗：車輛的動力是很好的，1.5T的排晨不大，還有48V電機助力，所以也不怎么耗油，百公里7L油左右，我覺得對于我的耗預(yù)期是滿意的。
舒適：ICON的高配置讓車輛駕駛起來非常的省心，特別的舒服，動力好，轉(zhuǎn)向輕盈，車內(nèi)的座椅挺有質(zhì)感的，柔軟程度恰到好處，空調(diào)不錯，車輛的音響音質(zhì)很清晰，喇叭很多，可以感受到環(huán)繞立體聲。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 福州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡ICON萌萌的外觀，看著好可愛好漂亮。這外觀真是沒誰了，超級的喜愛。
缺點：沒有特別不滿意的地方，要說不合我心意的地方的話應(yīng)該是中控下的空調(diào)的出風口位置設(shè)計得太低了，現(xiàn)在天氣越來越熱，出風口太低都感受不到冷風撲面而來，因此司機的降溫體感就會慢一些了。
外觀：外觀絕對是這款車的亮點，時尚動感，油漆很光滑，整體感覺像個小路虎，很有擋次的，我朋友都說這個車的外觀漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，一直都感覺吉利得內(nèi)飾都很好，買吉利得原因也是之一 這輛車也不例外 語言組織能力不行 就不多說了
空間：空間方面我覺得還是非常棒的，這款車的后排空間挺寬敞的，實用性做的很不錯，這也是這個車很好的地方，而且相對來講這款車的后備箱的儲物能力也是非常棒的，這也是這個車一個非常大的優(yōu)點。
配置：作為一個年輕人，有這樣一輛車價格不高 在接受范圍內(nèi)，很好得選擇
動力：1.5T發(fā)動機，加一個電機，匹配雙離合變速器，但開起來感覺動力比較好，可能與車身輕及調(diào)校比較好有關(guān)吧，加速的時候油門及速度的響應(yīng)非常好，踩下去，速度就會上來，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速并不高。速度再往高開，加速還是很快，感覺后勁很足的，動力儲備很好，加速性比一些2.0L的車輛還好，動力平順性：雙離合的變速器，擋位的切換比較快，加加速時擋位的變化，沒有感到動力有中斷的情況，行駛的線性非常好。
越野：
ICON的底盤很結(jié)實，開起來不會感覺到飄，方向盤的指向很準，指哪打哪，還有電子助力，女孩子單手打方向盤也輕松不吃力。
油耗：ICON的油耗，說到油耗，我覺得要看路況，因為在使用中明顯感覺路況不同，油耗變化挺大，城區(qū)油耗8.5，高速5.7，一般省城6.5。
舒適：舒適度也比較高，座椅特別軟，長途行駛的話，完全不用擔心腰疼，空調(diào)制冷制熱效果也不錯，而且還有空氣凈化功能，音響也比較給力，一個人關(guān)上窗戶靜靜地聽一下，也是一大樂事
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購買時間2021年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程208公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡的有兩點，一是外觀，二是動力好又省油。外觀前衛(wèi)動感，看起來就很時尚，而內(nèi)飾用料及設(shè)計感很好，簡潔大方新穎！車不大，而乘坐空間寬敞，動力非常好，又是混合動力，日常用車非常省油！
缺點：雖然總體是滿意的，但也有讓我不滿意的，因為是小型車，所以它的空間肯定不會太大，主要是后排的后背不能完全放平，出去自駕游時想在車內(nèi)休息，只能在座椅上，而不能把后排放倒后形成一張床，但日常使用是沒有問題的，后背箱的空間也夠用。
外觀：外觀時尚動力新穎，喜歡的會感覺很耐看，不喜歡的會感覺這外觀很特別，不走常路線，做工好，車輛密封性好，不怎么進灰塵！近遠光也都是LED好看！尾燈與前臉風格一致，車頭車尾挺時尚大方！腰線棱角分明
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚豪華，多處使用皮質(zhì)包裹，手接觸到的位置都是軟質(zhì)的，好打理？車提回來后就在車內(nèi)用了碳包！很快就沒味了！儀表中控全液晶數(shù)字顯示！信息很好讀，很直接！
空間：ICON畢竟是緊湊型車，還是不算大的，前排是沒有問題的，儲物空間也比較多，后排還是有點擁擠的，前面兩位，后面兩位還好，要是坐5個人后排就有點擠了，后備箱還是很不錯的，還有車內(nèi)的空間設(shè)計也很到位，用著很合理。
配置：這樣的外觀、動力、配置對得起這個價位，這是一輛有品質(zhì)的車，而不是低價低質(zhì)，對比同價位的車，我認為比合資品牌的還要好一些。
動力：一個人開動力還是可以的 但是坐滿人動力不行
越野：
電子助力，當然現(xiàn)在的車都差不多是電子助力的，但這輛車由于車輕點，加，然后這個車的中控屏上的顯示數(shù)據(jù)還算清晰細膩的�？梢灾С终Z音控制。
油耗：開了幾個月目前行駛3000公里，油耗表上看是6.5～7L！很不錯！一般用舒適模式行駛！城市路段表現(xiàn)：城市路段基本7個油吧！高速跑的時候可以低到7個油以下！
舒適：ICON座椅的包裹性還算好，所以即使長時間開坐久了也不會感覺到累。車輛有點輕，加上低盤的調(diào)校還是有點硬，所以導(dǎo)致這個車在過減速帶的時候會影響一些舒適性。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2630公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意車子的油耗，確實挺低的，比較經(jīng)濟實惠，內(nèi)飾設(shè)計也是豪華。
缺點：后排空間偏小，唯一美中不足的就是我覺得icon的后排空間比較小，4350*1810*1615的車身尺寸，屬于緊湊型SUV，2640的軸距，后排空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，說不算寬敞，但兩個人坐也不算擠，我170的身高，腿部空間還算良好。
外觀：外形的設(shè)計感覺非常的帥氣，整個車的造型非常耐看，顏值很高，大輪轂的設(shè)計也非常的漂亮，這些都是這個車的優(yōu)勢。
內(nèi)飾：整車的內(nèi)飾感覺塑料感還是比較明顯的。一些小的地方感覺處理得并不是太精致，乍一眼看還行，但是仔細去看的話，感覺確實粗糙了一些，這也是目前這個車一個比較大的缺點了。
空間：車子外觀看起來小小的，但是里面做起來也是很寬敞的 我對象將近一米八的身高坐在第二排也非常的寬敞，車子中間的后排是平的座人非常的方便。
配置：現(xiàn)在還有幾千元的優(yōu)惠，還差了保養(yǎng)，我買了高配的，配置比較豐富，性價比如果與自主品牌比，是一般，但要是與合資品牌比，那外觀配置動力都是勝出的！這個價位的車像360全景影像、ACC自適應(yīng)巡航這些我喜歡的功能都用，感覺很值得，如果這個價位買繽智那只能是1.5L低配的，倒車影像都沒有。
動力：1.5T三缸發(fā)動機，還有一個電動機，對于三缸剛開始還是有點擔心，但現(xiàn)在開了幾個月，感覺還是不錯的，抖動與四缸機一樣的，朋友坐在車上感覺不到車輛的抖動，我不說估計都不會想到這是一臺三缸發(fā)動機的車，發(fā)動機的動力非常給力，周末郊游走高速那個加速真是太給力了，其他的時候基本都是市區(qū)代步紅綠燈時加速不用說，都是第一個沖出去的，所以我感覺這個動力完全夠用了
越野：
車子開起來非常的小巧，也非常的好停車，我停車倒車還是比較依賴360度全景影像 真的非常好用，非常清楚，☆ 并線輔助:360度全景影像，倒車基本上全靠它 非常清楚的，我覺得要是沒有360度全景影像我還真的不敢開上路。
油耗：車輛開了2000公里，icon的油耗表現(xiàn)符合預(yù)期，現(xiàn)在差不多是在7個油左右的樣子，也算是符合購車時銷售人員介紹的一樣了。車子畢竟是勻速跑的多，然后現(xiàn)在油價也不算高的，平時不需要開得太快，油門輕一點，油耗就不會上去。
舒適：我這車子有個全景大天窗，采光很舒服。車子也有自動空調(diào)電動座椅，操作方便，坐著也軟
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 黃山
裸車價格13.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：ICON比較讓我滿意的是這個時尚動感的外觀造型，開著這輛車出去，朋友們看到了都認為這個外觀及質(zhì)感的車不會少于十五萬呀？行駛在路上及加油停車時，很容易被圍觀，我父母上了年紀的人都認為外觀很喜歡。而且車輛的配置還很高呢，前近遠光燈都是LED光源，在這個價位比一般的合資SUV還是要高級一點。車內(nèi)的用料及設(shè)計都很上擋次，內(nèi)飾兩塊大液晶屏也是讓我們很流連忘返，功能也很多，使用4G網(wǎng)絡(luò)聽音樂、聽故事都比較給力。
缺點：車子的動力很好，但車子不重，開快了沒有信心，感覺抓地力不足，所以直線加速我加油開快一些，但有點彎道時就不敢開得太快了
外觀：時尚動感的外觀，超大大輪轂很有威懾力，腰線很有筋骨，前大燈很像機器人，側(cè)面很像路虎的風格，外觀讓車輛的擋次感提升了。
內(nèi)飾：ICON內(nèi)飾還是比同價位的本田的車厚道一點，同為緊湊型的SUV。本田繽智基本都是織布包裹的內(nèi)飾設(shè)計。ICON較多的皮質(zhì)面料。手觸摸上去還是比較有質(zhì)感的，功能也比較豐富，有很多時尚科技配置。
空間：雖然是一輛緊湊型的SUV，尺寸也不大，但空間的利用率還是可以的，就是發(fā)動機小一點，車內(nèi)空間變得大一些，ICON一般車內(nèi)是可以坐下5位伙伴的，主駕上頭部活躍的空間比較寬敞。后排也是可以坐下三位伙伴的也不會感覺到擁擠。一家三口日常使用是很合適的，后備箱也不顯小，放行李箱還是沒有問題的。
配置：ICON這車說性價比，從價格上來講，我覺得國產(chǎn)車賣到這價位算是很高了，但是你若橫向比一下配置等方面的話，你會發(fā)現(xiàn)ICON的確有很好的性價比的。
動力：動力也就那個樣吧，沒什么特殊之處。1.5的發(fā)動機，還有個小電機。夠用夠開。
越野：
底盤有點硬，車輛行駛時路感反饋強，電子助力方向不錯！減震生硬！加速比較線性，沒有頓挫感！底盤及懸架：前后獨立懸架，對車輛的支撐很好，通過性也不錯！底盤有護板，保護發(fā)動機和變速器。
油耗：目前車開了三千多公里，油耗目前控制在8個油以下，三缸發(fā)動機動力比四缸還好，油耗卻不高，可能與有個電機有關(guān)吧，要不加這個電機干嗎？成本多花了好幾千呢，就看多開幾個通過油錢把這個電機多出的成本補回來。
舒適：ICON的舒適度還是不錯的，皮質(zhì)座椅，包裹性很好，不管是駕駛還是乘坐ICON的座椅還是很舒適的，車輛隔音不錯，車內(nèi)的噪音也控制的很不錯的，減震也能過濾很大一部分。
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購買時間2021年03月
購買地點內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價格14.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2511公里
綜合評分
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優(yōu)點：從三月底提車來，也用車兩個月了。整體使用下來還是非常滿意的。用途基本就是上下班，晚上帶老伴兜兜風，周末會出去短途的自駕游，畢竟上了年紀，也耗不起長途跋涉。到目前開了2600公里，選裝了帶BSG混動的確實是很省油。平均油耗百公里才5.6L�？赡芤彩俏业鸟{駛習慣比較好，對于新車愛惜有加。吉利iCON的性價比真的超高，可能高配14萬落地的價格會讓很多朋友覺得國產(chǎn)車這價格不劃算，這是大家沒有體驗過，感受過吉利icon的配置強大和駕駛操控感受。L2級的半自動駕駛，代表著目前吉利最高的駕駛輔助技術(shù)。吉客生態(tài)智能系統(tǒng)，語音交互系統(tǒng)，可以語音控制:導(dǎo)航，天窗，車窗，空調(diào)，音樂，電話等一系列操作。車機搭載4G網(wǎng)絡(luò)智聯(lián)，可以實現(xiàn)在線海量聽歌，導(dǎo)航聯(lián)網(wǎng)實時更新，實時天氣更新等功能。這些功能配備，讓我們開車的感受非常智能便利。
缺點：其實我覺得沒有啥不滿意的地方，要說的話，可能就是車子有輕微的噪音，不放音樂的話，就可以清楚聽到。但是打開音樂之后，噪音就很微弱了，反正也不是什么大問題，覺得可以接受。
外觀：外觀大氣，前臉設(shè)計很大氣，還是有點科技感的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很像一款新能源電動機，用料很好，都是皮座椅，手感非常好，車輛內(nèi)飾很有豪華感。不過新車的異味還是有點影響的。
空間：ICON車內(nèi)空間比較緊湊，后排空間對胖子不太友好，好在我家庭成員都比較苗條。它的尾箱也不是很大，比同級別的suv要再小一些，不過家用也夠了。
配置：價格方面我覺得還是比較劃算的，這款車的配置相對來說也比較豐富，性價比很高，而且關(guān)鍵是國產(chǎn)車后期的用車成本更低一些，維修保養(yǎng)也更便宜，這也是我非�？粗氐模傮w來講感覺對于這款車還是非常滿意的。
動力：動力的話也可以，發(fā)動機也足夠用了，我個人對于這個動力也是比較滿意的，綜合油耗也很好！
越野：
ICON的操控與外觀設(shè)計一樣很前衛(wèi)的，甚至說很超前，故他的操控也很前衛(wèi)，開起來很輕松，前天跑了兩小時長途，一點都不感覺累，應(yīng)該說是良好的操控性能提供了幫助。
油耗：日常用車場景為市區(qū)用的多，周末才會開回鄉(xiāng)下，所以平均速度只有30公里，這樣的工況是不怎么省油的，但因為ICON有BSG電動助力，所以還是能保持市區(qū)綜合的油耗是可以穩(wěn)定在7個左右的樣子的。我都是給愛車加92的汽油，油價也不算高的，算起來每公里的用車成本是5毛錢，這個滿意了。
舒適：因為家里有小孩孕婦 空氣過濾把車內(nèi)的空氣都凈化啦 抽煙也不怕啦☆ PM2.5過濾裝置:因為家里有小孩孕婦 空氣過濾把車內(nèi)的空氣都凈化啦 抽煙也不怕啦
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購買時間2021年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：ICON這輛SUV的主要是這個車的操控我最喜歡，動力好，助力輕，開起來不像那些傳統(tǒng)SUV開起來那么笨重，畢竟是一臺同時兼顧了外觀和空間的SUV，動力又這么好車子并線變道或者是超車的時候都是一把就過去了，一氣呵成，不會存在任何的動力上的延遲和耽誤，7速雙離合變速器換擋的邏輯很清晰，車子的運動模式，但是你油門給大一點下去。這個車的超車加速快感就很實在了。車子的動力表現(xiàn)的比較澎湃。推背感還是可以說有就有的。
缺點：ICON行駛速度上來后，胎噪音在點大，車內(nèi)隔音一般！減震一般！
外觀：ICON的外觀是很有特點的，整車都是以方正為主題，方形車頭，方形的前臉，方形的進氣格柵，連行車燈都是方形的設(shè)計，雖然很多方形的元素，也不影響它時尚潮流的風格，別具一格的外觀設(shè)置總能惹來超高的回頭率。而且它還有隱藏式的門把手，好看的同時也增加了安全性，對出門在外的女孩子來說太友好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好，沒有一點氣味，用料也很環(huán)保的，用手摸到的位置都是軟的，手感很好，坐在座椅上就像在家里的沙發(fā)一樣。
空間：本身屬于一個小型SUV，后面發(fā)現(xiàn)其實空間還是蠻大的，輕平時出去旅游，兩個行李箱完全放得下，同事兩百多斤的體格做前后都不會覺得擠
配置：個人覺得性價比還是蠻不錯的 車子的配置非常的齊全，樣子也是我非常喜歡的樣子 覺得買車還是買一個自己喜歡的車子。
動力：采用較新技術(shù)，叫什么BSG，我也搞不太懂，48V的啟發(fā)電機，似乎對動力的提升較為明顯，動力不錯的。
越野：
ICON操控還是很好操控的，前后獨立懸架，真皮方向盤大小很合適，握感很好，電子助力轉(zhuǎn)向也很清晰。ICON的底盤懸掛也很不錯，能過濾大部分震動，讓坐里面的我很舒服，剎車很靈敏，一點就有，開得快，也能剎車得住。
油耗：目前車輛開了兩個月，有幾千公里了，油耗的顯示是7.8個油，這個油耗感覺可以接受吧，新車也不敢開快，速度低一點，加上市區(qū)行駛也有點擁堵，所以這個油耗還算可以，五一時跑高速那真的省油，跑一百公里，表顯單程油耗才6.7L。很給力吧
舒適：新車有點異味不知道是不是所有新車都是這樣不過送的除味道的加上開了段時間就慢慢淡了座位應(yīng)該不是主打舒適
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購買時間2021年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車輛的外觀和高科技的功能配置。車子有非常高的回頭率。
缺點：車輛整體我是很喜歡，但是畢竟不是十全十美的車型。車輛行駛速度快了以后，感覺車輛有點不穩(wěn)，輕飄飄的，直線行駛時我敢加速，開快一點，但遇到彎道時，還是要提前減速通過。
外觀：外觀設(shè)計比較前衛(wèi) 顏色50度灰也是好看外觀感受:外觀設(shè)計比較前衛(wèi) 顏色50度灰也是好看車燈設(shè)計:車燈也是比較亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾略很卡通的，多媒體功能繁多，12寸的大屏和中控區(qū)域很有新意。內(nèi)飾用料很有質(zhì)感，搭配得當，顏色豐富，車內(nèi)多處用皮質(zhì)包裹著，各類配置比較齊全，語音識別能聲控很多功能，組合儀表與中控屏并列，講究實用性。
空間：在空間方面，以我這個1.74的身高，不這是高度還是腿部空間感覺很合適，坐在車內(nèi)沒有壓抑之感，只是后排要是乘坐三個人時有點擁擠，中間的位置稍微鼓起一點，不過還好平時以前排兩個人為主，乘坐5個人的機會不多，要是以后家里人多就，買一輛商務(wù)車就比較合適。
配置：ICON的安全性能很高，因為它配置了很多的安全功能，這也是我選擇它的最主要的原因。360°全景影像和透明底盤，讓我能規(guī)避很多“看不見”的危險。六個安全氣囊就像六顆定心丸讓我安全感提升了很多。普通常見的胎壓監(jiān)測、自適應(yīng)巡航、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS等這些都齊全的，還有很多車道報警和輔助功能，道路交通標志識別以及主動剎車，這些無疑都大大的提高了我的行車安全。因為有著時尚的外觀和這些強大的內(nèi)在，我一直覺得我的ICON這個價位是非常物美價廉的！性價比妥妥的�。�
動力：動力正常行駛是沒有問題的，突然加速還是肉了一點。
越野：
車子稍微有點偏小，也不重，所以在停車轉(zhuǎn)向的時候轉(zhuǎn)掉頭很方。停車入庫的時候利用時使用360全景影像非常容易就把車倒進入了，新手都變成老司機。
油耗：車輛用了三個月了，平時都是在城市開的多，周末會開個小長途，現(xiàn)在也開了3500多公里，油耗表顯示7L左右，我感覺還是挺省油的，畢竟是混合動力的，因為平時都是我開的，年輕人就喜歡動力好的，大油門開得快，但也不費油。
舒適：最滿意的車里有個Pm2.5過濾裝置，開車抽煙厲害，有這個女朋友在也不怕我吸煙??
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購買時間2020年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格13.33萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最喜歡這款車的外觀，科技感很足，我特別喜歡，很潮，嘻嘻
缺點：若ICON能再拉長點，就完美了，現(xiàn)在的ICON有點太短了，導(dǎo)制后備箱看著好小。
外觀：是在路上看到這款車子，覺得非常好，正好最近也想買車，就去4S店看了車子。車子顏值還是非常高的，也是個人比較喜歡的類型，方方正正的，內(nèi)飾的話也非常的漂亮，很有科技感。好多地方摸起來都是軟的，這個也沒有什么味道。車燈設(shè)計:上邊兒那個長條式日間行車燈，下邊兒這個是大燈，覺得造型的比較新穎，看起來也比較可愛，比較好看。外觀感受:隱藏式的門把手 看著非常的高檔，打開車門兒，它都自動彈出來，就是有點擔心時間長了容易不容易壞。車身及車輪:后視鏡上還在盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng) 后面有車了，它會亮，而且還會滴滴滴的響 這樣的話W我這樣的新手開的也很放心
內(nèi)飾：內(nèi)飾下了功夫還可以還有氛圍燈音響效果不錯
空間：ICON這車吧，在我看來就是一超緊湊型的車，內(nèi)部的使用空間有限，幾個坐位空間還好，后備箱就太小了。
配置：有利有弊，利是它加了很多科技而且這個價位少有的科技類似外形可以看到的門把手。弊就是摸著的感覺不抗撞當然價格和科技感擺在那
動力：ICON發(fā)動機最大馬力177，最大功率130，還有一個小電機，扭矩加起來就很大了，起步較穩(wěn)提速比較快，7速雙離合變速器，在低速時動力輸出不夠線性，但速度 上來以后，就比較給力了。
越野：
方向盤比較好用 夠輕夠靈敏剎車表現(xiàn):有幾次車速過快就因為它這個自動緊急剎車系統(tǒng)才能躲過去
油耗：高速7個油左右 市區(qū)不到十個 我開到12 個人開車習慣
舒適：舒適性非常不錯，這個車的座椅感覺還是非常柔軟的，對身體的包裹性處理的還是非常到位的，這也是這個車一個很好的地方。
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