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吉利ICON
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個癡迷于《星球大戰(zhàn)》的忠實粉絲來說，面對著一款仿佛從影片中穿越而來的座駕時又如何能夠抗拒呢！最滿意的一點比如是無處不在的科技感啦！我真的很想問問設(shè)計師到底看了多少遍《星球大戰(zhàn)》才能產(chǎn)生這樣的靈感！比如隱藏式的門把手可不僅僅是足夠的酷炫，降低風(fēng)阻力，更是能夠增加安全系數(shù)，起到了防盜的作用。其次是外觀，雖然說icon放棄了吉利家族經(jīng)典的外觀風(fēng)格設(shè)計，單必須說的是整車回字形的外觀設(shè)計確實很吸睛，開車上路必須是關(guān)注度滿滿，對面的小姐姐請不要這樣的盯著我不放啊！最后是內(nèi)飾了，看慣了黑紅撞色這種奪目的內(nèi)飾搭配，看到icon的素色后頓時有一種特別溫馨的感覺，對，就是溫馨，我只能說設(shè)計師，你贏了！作為一臺居家日用代步車，米白色的搭配讓我感覺更舒服，加分啦！
缺點：最遺憾的就是天窗是一個全景的玻璃，不能打開
外觀：外觀是真的好看了，身為女孩子，不考慮功能，只喜歡外觀，那肯定是這輛大白了hhg
內(nèi)飾：關(guān)于內(nèi)飾，我只想說，給張圖片，大家可以自行體會，霸氣的副駕駛扶手，豪華的內(nèi)飾包裹，空調(diào)出風(fēng)口，質(zhì)感十足，沒對比沒傷害。
空間：Icon的乘坐空間明顯的是前排寬大舒適，后排還能湊合，后備箱是必須要吐槽一下的，因為我覺得空間真的和icon的身軀不太匹配啦，每次全家出去玩耍的時候，后備箱里也就只能放下一個兒童推車了，想攜帶更多的物品就必須利用零碎空間安置了，這一點不吐不快啊！既然我都對后備箱狂噴了，那為何還要給空間打五星好評呢？這是因為icon設(shè)置了N多的零碎的儲物空間，大到手機無線充電板底座、水杯架，小到錢夾、卡片、零錢存放處，作為家用車這一點是非常非常有必要的！后備廂容積:不得不說后備箱的空間絕對是icon設(shè)計上的一個黑洞�！� 空間設(shè)計亮點:空間設(shè)計的亮點就是N多的零碎的儲物空間！前門的兩處儲物格和方向盤左下方的票據(jù)盒都是很實用，也很常用的。
配置：性價比挺高的，不管是從哪個方面來看，我覺得這個價位還是挺值得的。
動力：動力方面必須是給五星好評，試駕過i9 BSG的朋友應(yīng)該都清楚這款車的提速感推背感都很強烈，動力沒的說，點個贊！
越野：
操控手感不錯，方向盤還算很精準(zhǔn)的感覺，不會虛，自動泊車很好用，按兩下按鈕，車子就會自己停好，還算很有意思的。
油耗：由于現(xiàn)在開的里程比較少，油耗的話，還得自己慢慢跑，最初車的油耗大概在13點多，跑了一趟高速下來，慢慢降到了九點多，現(xiàn)在是八點幾，估計到五六點，應(yīng)該也是指日可待
舒適：舒適性還是可以的，即是是路況不好的情況下，開著也不會給人那種生硬的感覺，空調(diào)制冷是真的厲害，吹一會兒，我就冰的不行。
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購買時間2020年08月
購買地點四川 成都
裸車價格13.38萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：是它的動力以及配置動力方面配1.5T發(fā)動機 和48V電機這是最滿意的，它的動力方面是我在十萬左右見過最優(yōu)秀的，還有配置像360的行車記錄儀也是第一次見，里面開什么燈光多少邁都是清楚，還有540度全景攝像頭一般也就360度 ，icon是540在試駕之后就喜歡上了這個車的動力和配置，剛好媳婦也是一個新手女司機，這下機不怕了，包括還有什么的自動駕駛，和好多高科技，給媳婦一說，就它了在也不看其它車型了，特別喜歡
缺點：最不滿意的地方當(dāng)屬這個車光有一個全景天空星幕，卻不帶天窗吧。想著差不多13W的價格，怎么著也應(yīng)該帶一個天窗的，哪怕不是全景的也行。確實，天窗一般都不怎么開，而星幕也能看到外面。但，總覺得這個有點雞肋的感覺。
外觀：那就是本車的外觀啦，白色大氣，簡約，很漂亮，全車采用的是LED燈，科技感很強，再也不用手動去開燈關(guān)燈了。
內(nèi)飾：懸掛式顯示屏顯得高端大氣而且非常惹眼，副駕駛把手已經(jīng)座位邊上的把手更是彰顯了個性和格局。前面
空間：icon給人感覺就是有點方盒子的造型，所以頭部空間還不錯，就是一米九的人坐進來都不會頂?shù)筋^。但是后備箱空間就一般了，放不了那種大型的東西。
配置：個人覺得ICON的性價比非常好！我這款頂配車型也就不到13W的價格。于外觀、油耗、配置等方面基本應(yīng)有盡有。主要是它比同價位的一些普通SUV（包含國產(chǎn)與合資）都要前衛(wèi)太多，當(dāng)然我所說的這個“前衛(wèi)”不單單只是所謂的外觀，而是在ICON身上從頭到尾、從上至下每一處的細節(jié)，都無不是在體現(xiàn)著它的“前衛(wèi)”一詞在觀賞性、實用性上面都是無懈可擊！
動力：讓人介懷的三缸車，實際開起來動力也沒有什么影響，電機輔助下，起步還挺迅猛的感覺，跑高速不會弱，一百二十碼輕輕松松啊
越野：
操控起來簡單，除了開車不能智能外，別的都可以用智能實現(xiàn)，很棒，在路上還有各種提醒，偏離，前車太近之類，剎車也很棒。
油耗：剛開了一千多公里，現(xiàn)在油耗8個多點，覺得還能接受，我覺得穩(wěn)著點開估計能達到八個不到
舒適：加速車內(nèi)感覺不到有聲音，在說后排也有出風(fēng)口就算老人坐上也是非常舒服的
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購買時間2020年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須得是它的顏值了，真的很與眾不同的感覺，車身的弧度和造型，給人一種很時尚的氣息，那個日間行車燈，也是皮的很啊。
缺點：吉利的減震屬實是有點硬，希望能改改。還有一個是有一個電動尾門就更好了男用手動可以女的用有點費事
外觀：外觀是是最吸引眼球的媳婦本來就想買一個不太大的車，在加上好多對媳婦有用的配置，就決定是它了
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和很多高科技的東西，有氛圍燈，給人的第一感覺就非常有檔次感，還有很多540度全景影像，等等
空間：空間一般，后排的腿部空間有點讓人捉急，偏小了點，其他方面就還好，后備箱空間也挺大的，完全夠我家用。
配置：性價比五個星吧，畢竟到手才四個月，都還沒認全它，有的都只是新鮮感，都很滿意啊。
動力：一句話，不開不知道，一開嚇一跳。1.5t渦輪增加 電機啟動，不論是在市區(qū)紅綠燈起步，還是要超車，都完全OK的，尤其是在起步，如果你給的油門稍微大一些的話，有種渦輪和點擊一起進入的感覺，會稍微竄的一下，這樣子。
越野：
操作性很強，操作系統(tǒng)很方便，配置了許多科技模式，車子本身自帶了車道，保持輔助系統(tǒng)，并線輔助系統(tǒng)，還可以自動泊車入位，方向桿的操控很好，比起之前的液壓式助力，這個方向盤操作起來舒適太多，
油耗：平時上下班開的比較多，加上現(xiàn)在開空調(diào)，油耗目前8個出頭還不錯。
舒適：車子的底盤減震估計又點硬，過爛路或者減速帶的時候車子顛的稍微厲害一點，其他的還行，轉(zhuǎn)彎的時候車子也沒有偏的很多，車子的隔音是很滿意的地方，關(guān)上了玻璃外面的聲音一下就隔離開了
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購買時間2020年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6325公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，看著特別時尚，年輕，有活力，開出去回頭率也高。
缺點：雞肋啊，為什么是三缸機，雖然說沒有遇到什么毛病，可是心里別扭了點。
外觀：外觀就是特別的棒了，深灰色，加上個性化車頭，完美
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有特色的，液晶儀表盤和中控顯示屏的設(shè)計都很有科技感。
空間：空間完全夠用，平時也沒啥行李的，后備箱雖然小，不擔(dān)心，后排中間也沒有凸起，乘坐的時候也不會不舒服
配置：十幾萬的車配備20多萬的配置，在這個級別很超值。性價比也很高。畢竟車也只有十幾萬嘛。
動力：動力方面，我跑過高速，沒有任何的頓挫感，開起來很平穩(wěn)，提速很快，它有三個模式，經(jīng)濟模式，運動模式和舒適模式，起步比較快
越野：
操控性，還是挺好的。比我之前開過盆友的那種大塊頭要好很多！方向盤的電子助力，轉(zhuǎn)向輕盈。指向精準(zhǔn)，基本指哪走哪。搭載的L2級智能駕駛，也起到了很好的輔助作用。讓我開車上路時，無形之中省了很多精力！
油耗：七八個油，大夏天的，我感覺這個表現(xiàn)還算可以了，畢竟空調(diào)一直開，而且還是新車沒過磨合期。
舒適：suv坐起來是比一般的轎車車型舒服一些，視野也比較開闊，適合新手
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 益陽
裸車價格14.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4696公里
綜合評分
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優(yōu)點：最近剛提車，首先最滿意的就是它的外觀了，棱角分明，大氣上檔次，買車之前我也看過好幾款車型，過現(xiàn)在的SUV都是差不多。中規(guī)中矩，唯獨這款，讓我第一感覺就喜歡上了，外觀看上去有點路虎的感覺，當(dāng)然這個價位不可能啦，而且科技感和豪華感也比較優(yōu)越，隱藏式的門把手，而且車內(nèi)的配置和做工用料也很滿意
缺點：懸架偏硬，過爛路顛簸有點大，濾震有待提高。
外觀：外觀必須是給好評的，當(dāng)初買這款車就是外觀吸引的我，很特別，科技，前衛(wèi)，新穎，第一眼給我的感覺很驚艷。
內(nèi)飾：黑紅色的搭配，體現(xiàn)著穩(wěn)重，不會過時。還好打理
空間：這個車定義還是緊湊型的但我用的過程中感覺空間是夠用了。就是后背箱稍小點
配置：ICON 在性價比方面應(yīng)該是非常優(yōu)秀的，很多配置其他車都沒見過，比如三指飛屏，就是中控臺的顯示的內(nèi)容可以都放到儀表顯示屏上，開車時需要看的內(nèi)容可以直觀就看到，真正做到眼不離路手不離盤，還有180度底盤透視功能，可以在顯示屏上就能直觀看到目前車輛行駛的狀況，非常溫馨的72色氛圍燈也是一個亮點，語音識別系統(tǒng)有助于新手司機在行駛途中的安全性，不用手動去調(diào)節(jié)功能鍵，只要語音呼叫就可以了，還有自動泊車對于停車?yán)щy戶相當(dāng)?shù)挠袔椭掀螺o助 陡坡緩降這些功能對于開車司機朋友都是有幫助，也是非常實用一些功能，還有很多提高性價比配置就不一一列舉了，老鐵們自己去看吧。
動力：動力完全夠用了，1.5T的還帶了一個48V的電機，提速的時候還是能夠感受到推背感的，車子還有三種不同的模式，可以根據(jù)跑的路面不同在進行切換，跑市內(nèi)堵車多的時候就可以用經(jīng)濟模式，還能省油，要超車或者是想開的快一點的時候就換成運動模式，滿足各種需要
越野：
ICON開起來方向感非常強，指向性明確，方向輕盈，很容易上手，走顛婆路面的時候減震過濾的不錯，基本上沒有明顯的點頗感。
油耗：車子目前還沒有開多久，油耗還算滿意，基本上在9個油左右，過段時間了去跑一下高速，看油耗會不會降一點下來
舒適：舒適程度還算不錯的，座椅柔軟，底盤調(diào)教的也很舒服，給人乘坐的時候還是很有質(zhì)感的。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3058公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點還是外形，就跟概念車一個樣子了，開回去回頭率十足，內(nèi)飾里面做工也很精細，配置多的數(shù)不過來了，360的影像還能看到車底的情況，這點最新奇，內(nèi)飾用料都很給力，坐進去了之后也沒有特別大的味道
缺點：由于乘坐空間的增大，后備箱的空間略小。如果是要裝多件行李，可能就有點顯得擁擠。
外觀：外觀，做的非常的精致。自己覺得它在吉利家族中的外形也是別具一格。當(dāng)時，在4S店內(nèi)把吉利車型，基本看了一個圈。感覺，它就像當(dāng)初介紹的4.0的全新車型那個概念一樣，非常的漂亮與不一樣！車身雖然不大，但看起來卻很大氣！還夾雜著的精致與前衛(wèi)，把這倆個字體現(xiàn)在了它身上的每一處！讓我著實有點，百看不厭！
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺精致的，顯得很有檔次感，那氛圍燈，那紅色黑色的內(nèi)飾，很有運動氣息，新車入手那時候也沒有什么異味，挺好的。
空間：空間很大，前后排足夠，就后備箱稍小。個子高的人也不會覺得難受
配置：性價比蠻不錯的，配置高，外觀科技新穎，油耗適中，價位適中，也就可以了，太過度的要求性價比的話我感覺很難買到喜歡的東西~
動力：1.5渦輪增壓的加個電機，動力提速是比較很滿意的，低速的時候也很平穩(wěn)，想開開反應(yīng)還是比較快的
越野：
操控也是非常不錯的，新科技的產(chǎn)物，指哪打哪，方向盤也很好轉(zhuǎn)向，不會厚重感，女生開也毫無壓力。
油耗：最近油耗基本上都在8.5左右，就在市內(nèi)上下班來了幾趟，剛?cè)タ窜嚨臅r候銷售說有電機輔助，很省油，看后邊兒怎么樣，變速箱也有幾種模式切換，跑市內(nèi)多的話建議使用一下經(jīng)濟模式
舒適：車內(nèi)噪音比較小，空調(diào)效果也很好，可以自動調(diào)節(jié)，尤其在后排，也配備了空調(diào)出風(fēng)口，讓后排的孩子們坐起來舒適性就很強，車內(nèi)也配備了PM2.5過濾裝置，就是在天氣不好的時候也可以放心出門
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購買時間2020年04月
購買地點福建 福州
裸車價格12.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6258公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我到手駕駛已經(jīng)一個月了，整體感覺是非常好！��！上過高速，也有平時市區(qū)行駛，無論是提速和剎車，都是非常的超級的棒�。。漠�(dāng)初發(fā)布概念車的時候到現(xiàn)在的親臨駕駛，感覺還是如初:非常喜歡非常滿意。外觀霸氣側(cè)漏，無可替代！內(nèi)飾高端大氣，豪華而且舒適。智能化功能更是貼心暖心，不是其他車可以相提并論的。隱藏式門把手，520行車影像，自動空氣凈化，自動泊車和自動出庫，懸掛式顯示屏，導(dǎo)航，前后記錄儀，可以說別的車有的智能化咱們有，別的車沒有的智能化功能咱們也有，一句話:是目前所有車系里智能化最全車！ 我的這款吉利icon搭載由1.5TD+48V輕混動力系統(tǒng)，匹配7速雙離合變速箱，并配以電子檔把，其中，1.5TD發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率130kW，最大扭矩255Nm。其次48V BSG電機能夠在低轉(zhuǎn)速下彌補渦輪遲滯的問題，同時功率最多可提升10kW，扭矩提升45Nm。這是買車之前在百度上了解，有的內(nèi)容咱也不是很清楚和理解的，但是提速和剎車兩個方面我是非常滿意的。（和我之前開的車以及請別的駕駛員試駕吉利icon給出的評價）。 內(nèi)飾把手和懸掛式顯示屏更是提現(xiàn)設(shè)計的新潮和做工的匠心獨運， 總之這款車可以說獨樹一幟的外觀以及所有的內(nèi)飾功能我是感覺很滿意的。
缺點：空間不是很滿意，后排腿部的空余空間不多，所以有時候后面坐人，我都不能把主駕駛的座椅往太后面調(diào)節(jié)。
外觀：外觀肯定是最滿意的，選他就是因為帥氣，給人的感覺就是科技感蠻強，像概念車
內(nèi)飾：這個車內(nèi)飾給點贊中控上眼一看就感覺莫名其妙的舒適，關(guān)鍵是沒有味
空間：空間都不錯，我182的身高坐著不頂頭，后備箱也可以放很多東西。
配置：因為是國產(chǎn)車，保值率可能有待觀望，想那么多干嘛，選擇了就要認同。相信自己
動力：1.5T的動力系統(tǒng)搭載7速雙離合，還配一個48V BSG輕混系統(tǒng)，動力不需要操心，提速相當(dāng)快，中段加速也很穩(wěn)定。
越野：
操控的手感很不錯，單手打方向盤也不會吃力，自動泊車這個功能很好用，即使車位看起來很小，也沒有什么難度。
油耗：我開車上下班，油耗基本在7左右，跑跑高速就更低了
舒適：車?yán)锏某俗臻g都還不錯，雖然車子里面是皮座椅，但是里面的味道并不大，車子的隔音也做的很好，進入隧道或者車速比較快的時候關(guān)上窗戶，外面的噪音都聽不到什么了
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購買時間2020年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是灰灰的顏值高，配置也高，動力也好，買她主要是和別的車型不一樣，設(shè)計比較前衛(wèi)，有高的辨識度，開在路上回頭率也高，而且別人還分辨不出來這是什么車，有個性，買的是頂配的，配置來說，這個價位其他的車型已經(jīng)把他們甩到后面去了，可以實現(xiàn)自動駕駛，不是經(jīng)常用，但比較方便，還有車聯(lián)網(wǎng)，平常聽聽歌導(dǎo)航也不用手機了，還有540度的全景影像，就連底盤下面都能看到，還有個自動泊車，向我這種小白還是很實用，停個車很方便，其實我也是因為動力買這款車的，買的是加電機的，中間也沒相差多少錢，但是動力的提升是比較快，還是有很強的推背感的
缺點：車后備箱稍微空間有點小，不過在接受范圍，車子相對不屬于很大的車子，車內(nèi)空間很不多，后備箱算是犧牲了吧，其他還好。目前還在磨合期，油耗也還可以吧，馬馬虎虎，估計后期會好起來。
外觀：外觀夠帥，這家伙，一股年輕的氣息給人很與眾不同的感覺，大燈和日間行車燈的設(shè)計都很有意思，話說這個輪轂是真的帥，不枉我加錢啊。
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾搭配，最開始沒去看的時候還以為是全黑的座椅，后來看了之后發(fā)現(xiàn)是紅黑搭配就更喜歡了，也是皮質(zhì)座椅，沒得什么味道，車子里面前后帶了USB充電口，座椅也有自動加熱空能，各種配置一應(yīng)俱全
空間：車的乘客空間很寬敞。一米七五的個子。在里邊，上下前后都很寬敞，坐在后邊二郎腿架起來。唯一的就是后備箱稍微小一點。在這個級別的車型里，這空間夠用的�！� 空間設(shè)計亮點:那是乘坐空間很棒。平時和兄弟們出去逛街。那就是我們整車的購物擔(dān)當(dāng)。你下的軟件還是非常不錯的。
配置：這款車從很多車對比中后我選擇了 性價比肯定沒的說，在這個價錢內(nèi)你不會找到比這個更完美的車了
動力：提速挺快的，滿載爬坡也不覺得吃力，后期加速還有一定推背感。
越野：
方向盤很輕，屬于低速女士一只手，男士兩個手指頭這種。變速箱換擋，低速時候稍稍微有一點點頓挫，感覺不明顯。停車有一鍵p檔，超級舒服的功能，不論車輛處于什么狀態(tài)，一鍵進入駐車檔，不用啰嗦、麻煩，也不用怕沒有入檔，這個極其實用，方便。
油耗：開了四五個月，平均油耗不到八個，這還是在大夏天的，所以說我還是挺滿意的。高速會省油一些，每次跑完高速回來，都會降低個0.3個左右，不過過兩天又會回歸到七個六左右。
舒適：非常舒適，尤其是空氣凈化更是貼心服務(wù)。是家庭用車的首選。
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購買時間2020年04月
購買地點寧夏 固原
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形跟配置了，開出去了之后回頭率剛剛的，車子上面的配置好多都是第一次接觸，特別是這個全景影像，的都是只能看四周，這下的直接就是可以看到車底的情況，開車的時候也不怕掉到坑里面了
缺點：近四米半的車長在緊湊型SUV里面也算是可以的啦，但是后備箱設(shè)計確實有點拉分了，我這買菜車居然只能放下一臺兒童車，真心地說有點尷尬啦！對于后備箱載物空間有硬性需求的準(zhǔn)車友們強烈建議試乘試駕時帶把尺子喲！
外觀：外觀設(shè)計很時尚，尤其是隱藏式門把手算是一個亮點。
內(nèi)飾：紅黑的內(nèi)飾很有運動氣息，軟材質(zhì)的包裹，很有檔次，車聯(lián)網(wǎng)用的真的方便，聽歌導(dǎo)航什么的，簡單粗暴。
空間：空間夠用，后排中間也沒有突起的部分，坐三個人也不會很擠，后備箱平時東西也不多，也能湊合，實在多了的話把后排椅子倒下去了再放進去，也沒問題
配置：十三萬不到的價格，這么逆天的配置，我覺得選的還是沒錯的，選他的理由簡單粗暴
動力：我選的這款icon的動力組合是1.5渦輪增壓發(fā)動機 48V輕混系統(tǒng)，這也是新能源汽車大潮下我傾向的動力搭配模式，既利用了新能源電動動力的新科技，也不是傳統(tǒng)汽油機的各種優(yōu)勢，這種搭配才是強強聯(lián)合。7速雙離合變速箱能將行駛過程中換擋時的頓挫感降到最低，18英寸的大尺寸輪胎更是可以無視各種小坑小坎，偶爾的上到馬路牙子也是so easy ，那么還有什么理由不給五星呢！動力平順性:紅燈起步時給油小會略微有點肉，想要彈射起步的話大腳給油也是可以實現(xiàn)的！
越野：
轉(zhuǎn)向什么的都可以感覺胎壓不足好像行駛有點偏等去售后看看不過這車跑高速的時候感覺很好，能完美體現(xiàn)這個車的動力和操控
油耗：油耗總體和當(dāng)初心里接受的差不多，估計以后會高點的。感覺不到48V電瓶省油在哪里。無論在城市道路還是高速行駛，油耗都比較滿意，心里能接受的程度。
舒適：車內(nèi)座椅包裹性，整車隔音效果，加上自帶4g網(wǎng)絡(luò)在線音樂，開車，直接播放在線音樂，全景天幕、大屏行車電腦，很是舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 河源
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么買icon呢，第一眼就是被它的外觀吸引，接下來就是他的內(nèi)飾了，對比了白灰色和黑紅色，最后選了黑紅，還是好看，穩(wěn)重。icon有三個模式，運動版后的駕駛感受是爽到不要不要的，在高速上超車的話就會體驗到動力充足讓你超車更加安全快速。車子的油耗還是挺低的，我現(xiàn)在是6.9，如果跑跑市區(qū)也就7.4左右。車子的駕乘空間足夠，就是后備箱有點小，不過不影響，畢竟不需要拉很多東西，夠用就可以。同時也沒有所說的三缸機的抖動，，總體來說，性價比超高。你值得擁有～
缺點：后排座椅不能完全放倒拼成床以方便休息。發(fā)動機聲音或者車內(nèi)降噪音有待提高。
外觀：車身顏色我選的是80°的灰，給人的感覺是沉穩(wěn)大氣，顏色也很獨特。個人也比較喜歡這個顏色。故障-外觀:這輛車給人的感覺是特別年輕化，感覺就是對年輕人的創(chuàng)造，時尚大氣。外觀感受:這是我超愛的一款車型。看了所有車之后就奔著他的車新來的，外觀大氣上檔次，特別年輕化。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，給了我看著它就能時時想起它叫ICON！無時無刻不在提醒我，這是ICON。這是我對ICON內(nèi)飾定義的最大一個特點。另外，在中控屏、中控臺及空調(diào)出風(fēng)口等地方的設(shè)計風(fēng)格，雙色的檔次感，以及車頂?shù)幕疑鶐淼牡驼{(diào)沉穩(wěn)！還有那抓起來非常具有安全感的把手，都讓我很喜歡、很滿意。
空間：空間一般吧，夠用是夠用。但是對比后來的豪越、以及成名已久的哈弗H6，ICON的空間都不算大的。因為ICON本身車身就這么大，空間自然是打不到哪去。跟轎車比呢，肯定大多了。不過一個SUV跟轎車比挺不好意思的。我180的個子，坐主駕駛頭部還有一拳半以上的空間。倒不局促，就是感覺ICON是個SUV，這空間還是小了些···
配置：這輛車的性價比很高，就車的各種智能系統(tǒng)而言，在同價位的車?yán)锩媸菦]有任何車能匹敵的。
動力：動力配1.5T加48V電機是我在好幾款十萬左右的車?yán)锩�，是最好的，一試駕完，就特別特別喜歡，在心里就決定是它了
越野：
操控手感可以，方向盤還是很精準(zhǔn)的，沒有什么虛位，脫困能力不錯，大坑，握住方向盤一腳油門就出去了，不過就是把我嚇一跳了。剎車很結(jié)實，踩下去很有反饋感。
油耗：油耗跟平時的suv都差不多，只能比哈弗福特的省一點吧，現(xiàn)在開了半個月，在8.5升左右，還算可以接受的
舒適：舒適性上給個四星吧，說實話icon還是偏愛了前排乘客和司機了，對后排乘客有點懈怠了，既然是家用車型，后排雖說也不奢求于老板座椅之類，但是擠上三個大胖子、翹個二郎腿還是可以安排的吧，所以這里要扣一星了。
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