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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
黑科技（309）+1 性價(jià)比高（161）+1 后備箱空間�。�109）+1 動力強(qiáng)勁（48）+1缺點(diǎn)：
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吉利ICON
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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動力：說起提速這款車的表現(xiàn)還是挺出乎意料的，開始銷售說提速7.9秒，我還沒啥概念，試駕了一下滿滿的推背感，都不用單獨(dú)開啟運(yùn)動模式就有源源不斷的動力。起步加速動力:官方提速給的數(shù)據(jù)是7.9秒，在實(shí)際試駕過程中的確是非�？�，起步就是推背感。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格14.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18598公里
綜合評分
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動力：動力還是很強(qiáng)勁的。確實(shí)在當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候反正就覺得動力還挺充沛的，跑著馬力很足，明顯感覺發(fā)動機(jī)的強(qiáng)勁動力，加速反應(yīng)也挺快，升降檔沒有頓挫，這款車的動力很好，我可以很快轉(zhuǎn)換到正確的車道，動力還是比較充足。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格12.03萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程353公里
綜合評分
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動力：對于這臺1.5t發(fā)動機(jī)，其實(shí)我還有話要說。三缸發(fā)動機(jī)的重新出現(xiàn)凸顯了國家對環(huán)保的嚴(yán)格要求，因此各個(gè)廠家都在研發(fā)和制造三缸發(fā)動機(jī)，各方面都投入了大量的人力物力。在這種情況下，吉利三缸發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)也可以說是可圈可點(diǎn)。此外，他還有一個(gè)混合輕混系統(tǒng)，因此可以彌補(bǔ)三缸發(fā)動機(jī)的一些缺點(diǎn)，在啟動和加速和降檔方面有出色的表現(xiàn)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
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