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緊湊型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車(chē)價(jià)格20.87萬(wàn)元
平均油耗3.4L/100km
行駛里程1875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一,這輛車(chē)的外觀很大氣,給人一種高高在上的感覺(jué),前兩個(gè)大燈看起來(lái)很有科技感,很符合我的氣質(zhì),第二,在城市里開(kāi)著它就行了,不用加油,我上下班往返50公里,領(lǐng)克純電可以支撐我兩天,基本上四天一次。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格20.97萬(wàn)元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程5390公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在買(mǎi)領(lǐng)克01之前,我對(duì)領(lǐng)克01的外觀還是比較滿意的,作為一款年輕化的新能源車(chē)型,領(lǐng)克家族化的設(shè)計(jì)非常有特色,但是隨著我開(kāi)了領(lǐng)克01的新能源車(chē),我更多的是關(guān)注它的低能耗和續(xù)航能力,畢竟家用車(chē)就是在乎能源的,油價(jià)的上調(diào)無(wú)數(shù)次告訴我選擇新能源領(lǐng)克01的重要性,還有它的續(xù)航能力,如果是純電動(dòng)車(chē)好像沒(méi)有續(xù)航能力太高的,特別是現(xiàn)在的配套雖然在不斷完善,但是長(zhǎng)途駕駛總會(huì)不放心,而混動(dòng)領(lǐng)克01完全不擔(dān)心!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格19.92萬(wàn)元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程6100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不用去關(guān)注國(guó)際市場(chǎng),大家都知道,油價(jià)一直在上漲,新能源汽車(chē)已經(jīng)成為了必然!選擇領(lǐng)克01已經(jīng)快半年了,唯一讓我滿意的就是能源消耗,純電動(dòng)車(chē)最大的缺點(diǎn)就是續(xù)航能力不足,只能在城市里開(kāi),而領(lǐng)克01的混動(dòng)就解決了這個(gè)問(wèn)題,電動(dòng)模式在城市道路上行駛,燃油模式在高速上也能應(yīng)付,最讓我滿意的是,領(lǐng)克01在電動(dòng)模式下一點(diǎn)都不拖泥帶水,日常使用完全沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格19.72萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是它的外觀,第一眼看到它的時(shí)候,就被它的設(shè)計(jì)給吸引住了。這輛車(chē)已經(jīng)開(kāi)了三個(gè)月了,兩千多公里的行駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,尤其是在駕駛方面,我開(kāi)01的時(shí)候也開(kāi)過(guò)不少次,感覺(jué) phev版本就是因?yàn)殡姵氐木壒,整個(gè)車(chē)子的操控都變得更好了,尤其是在彎道的時(shí)候更是貼合了地面,而且這輛車(chē)的首任車(chē)主還給了我一劑強(qiáng)心劑。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車(chē)價(jià)格19.92萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這輛車(chē)性價(jià)比很高,作為一款油電混合動(dòng)力車(chē),我覺(jué)得物有所值。最重要的是,駕駛起來(lái)很舒服,上手也很快,開(kāi)起來(lái)也很安靜,沒(méi)有噪音,我做的很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格20.67萬(wàn)元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3290公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車(chē)的外觀還是很滿意的,不管是買(mǎi)車(chē)還是買(mǎi)車(chē),我都很滿意這輛車(chē)的外觀。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 聊城
裸車(chē)價(jià)格20.92萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)很舒服,動(dòng)力也很足,外觀也很漂亮,電動(dòng)尾門(mén)是個(gè)意外之喜,以前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò),現(xiàn)在一看才知道有,真是意外之喜。整體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,換擋完全沒(méi)有頓挫,剎車(chē)平穩(wěn),急剎都能剎住。動(dòng)力模式下的動(dòng)力很足,有很強(qiáng)的推背感,紅綠燈的時(shí)候,他是第一個(gè)沖出去的,如果是純油的話,油耗會(huì)比較高,但是對(duì)于這么大的一輛車(chē)來(lái)說(shuō),油耗并不高。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2022款 1.5TD PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格19.77萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程345公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子到手之后整幾天下來(lái)真的是非常的棒,其實(shí)要說(shuō)讓我最滿意的畫(huà)還是車(chē)子外觀,的確是非常跟手開(kāi)出去也是比較有面子的,車(chē)身顏色也是很好看,內(nèi)飾也足夠豪華。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2021款 1.5TD PHEV Halo
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格22.27萬(wàn)元
平均油耗1.4L/100km
行駛里程1320公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2020款 1.5T PHEV Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.27萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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