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奕歌
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.13萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：長(zhǎng)得帥，開得帥。造型很有個(gè)性，看著就讓人心情舒暢。
缺點(diǎn)：后備箱太小了，放不下太大的東西，只能放在后排。
外觀：雖然銷量一般，但是顏值卻是毋庸置疑的。
內(nèi)飾：三菱最漂亮的內(nèi)飾，更整潔，更對(duì)稱�？扇牲c(diǎn)。
空間：坐人沒問(wèn)題，也不擠，后備箱太小，不能放太多東西。
配置：十五六萬(wàn)，家用，帥氣，符合自己的口味，性價(jià)比很高。最滿意的預(yù)算。
動(dòng)力：1.5 t的動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，超車反應(yīng)也挺快的。爬坡也是可以的。
越野：
三菱的越野能力很強(qiáng)，雖然是城市 SUV，但開起來(lái)還是很給力的。
油耗：八個(gè)左右，油耗還算公道，市區(qū)堵車比較多，油耗也在預(yù)期之內(nèi)。
舒適：乘坐起來(lái)非常舒適，座椅和懸架無(wú)可挑剔，同事們都喜歡坐我的車。
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的還是奕歌的外觀，造型犀利，側(cè)面線條流暢，尾部設(shè)計(jì)獨(dú)特，特別是尾部的貫穿式設(shè)計(jì)，讓人印象深刻。
缺點(diǎn)：后備箱是傾斜的，里面放著一些圓滾滾的東西。
外觀：采用了三菱最新“X”型設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車燈造型銳利，棱角分明，尾燈連成一體，看起來(lái)非常帥氣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單、時(shí)尚！中控臺(tái)配有懸浮式中控屏，內(nèi)置多媒體系統(tǒng)，支持 CarLife功能，同時(shí)按下按鍵布局，方便操作。
空間：個(gè)人覺得奕歌的空間還是很不錯(cuò)的，前排和后排空間都很不錯(cuò)，坐五個(gè)人完全沒問(wèn)題，唯一的缺點(diǎn)就是后備箱太小了，裝不下太多東西。
配置：同樣的配置，奕歌的性價(jià)比自然是最高的，當(dāng)然，對(duì)于工薪階層來(lái)說(shuō)，性價(jià)比是最好的解釋。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)夠用，而且我大部分時(shí)間都開在市區(qū)，沒那么多要求。
越野：
車身小巧靈活，駕駛起來(lái)非常方便，轉(zhuǎn)彎什么的也非常方便。
油耗：百公里油耗只有八點(diǎn)，這已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：奕歌的舒適性非常不錯(cuò)，座椅軟硬適中，包裹性非常好，坐久了不會(huì)有明顯的疲勞感，而且風(fēng)噪和胎噪都可以接受。
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它矯健的車身，動(dòng)感的造型，流暢的線條，給它增添了幾分美感。車?yán)锏目臻g不算太大，也不算太小。
缺點(diǎn)：最讓它不滿的是減速帶和顛簸路段的減震性能，以及中控臺(tái)的材質(zhì)，希望能在內(nèi)飾上多加一些軟性材料。
外觀：奕歌屬于運(yùn)動(dòng)型，比較穩(wěn)重，朋友們都喜歡這款車的外觀時(shí)尚大氣，耐看。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾，他看過(guò)三菱的所有車型，基本都是大同小異，中控臺(tái)更小，內(nèi)部也是塑料和真皮做襯托，其他元素很少。
空間：空間不大，卻很適合，一看這輛車的尺寸，就知道這輛車不大，也不小，非常適合家用。
配置：說(shuō)實(shí)話，能選的合資品牌并不多，作為現(xiàn)代人，我們更看重的是這輛車的實(shí)用性，所以我覺得選擇奕歌是非常正確的，外觀、質(zhì)量、配置、駕駛感、舒適性都很好，最重要的是三菱汽車的保值率很高。
動(dòng)力：當(dāng)你開始加油加速的時(shí)候，整個(gè)車都是平穩(wěn)的，沒有任何的頓挫感，超車和上坡都很有動(dòng)力，開著車回來(lái)的時(shí)候，感覺還不錯(cuò)，動(dòng)力十足，坐滿了人都沒問(wèn)題。
越野：
畢竟是1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，好在這輛車的穩(wěn)定性很好，在 S段彎道的時(shí)候，感覺有點(diǎn)偏了，不過(guò)車身還是挺穩(wěn)的。
油耗：開到現(xiàn)在，系統(tǒng)顯示的是9.1,1.5發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)浪費(fèi)，不過(guò)有個(gè)朋友說(shuō)，我現(xiàn)在主要開在市區(qū)。
舒適：雖然車內(nèi)是塑料的，但坐在里面還是很舒服的。
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)信念版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。不得不說(shuō)，三菱的外觀很不錯(cuò)，尤其是奕歌，介于歐藍(lán)德和勁炫之間。
缺點(diǎn)：這車已經(jīng)行駛了500多公里了，但我覺得還是有異味的。因?yàn)榧依镉欣先撕秃⒆�，所以周末的時(shí)候，他們都會(huì)坐公交車。
外觀：每一次看到，都會(huì)被驚艷到。車身線條飽滿大氣，后背設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，跑起來(lái)特別時(shí)尚時(shí)尚，我非常喜歡。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)，時(shí)間久了也不會(huì)覺得過(guò)時(shí)。缺點(diǎn)是材質(zhì)不是很好，很多地方都是塑料的，手感不是很好，味道也很難聞。
空間：我覺得一家人一輛車剛剛好。兩個(gè)老人和一個(gè)孩子坐在后排，還有時(shí)間。儲(chǔ)物空間很大，過(guò)年的時(shí)候，一家人開著車回老家。
配置：雖然不是最好的配置，但是平時(shí)開車還是綽綽有余的。
動(dòng)力：在市區(qū)堵車的時(shí)候，起步也不會(huì)有任何問(wèn)題。車速很快，分分鐘就能超車。
越野：
我對(duì)這輛車的操控很滿意。這輛車的內(nèi)部空間很大，操控也很好。
油耗：油耗比我預(yù)想的要好一點(diǎn)。我原以為油耗會(huì)達(dá)到兩位數(shù)。8.8的油耗還是讓我驚喜不已。
舒適：材質(zhì)軟硬適中，在長(zhǎng)途駕駛中長(zhǎng)時(shí)間開車都不會(huì)有任何不適。奕歌空間大，在一定程度上保證了舒適性。
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車子的性價(jià)比了，工薪階層選車還是先看價(jià)格的，預(yù)算范圍內(nèi)，然后配置也不算低，造型和動(dòng)力空間方面也不算差，十足的實(shí)用就是一款值得購(gòu)買的汽車，每次開門出去有很好的自信心，辨識(shí)度比較高。
缺點(diǎn)：最不滿意奕歌的內(nèi)飾，就目前來(lái)看，奕歌的味道是有點(diǎn)大的，過(guò)一段時(shí)間帶出來(lái)散散味。
外觀：外觀真的沒得挑剔。整體大氣沉穩(wěn)，而且時(shí)尚，對(duì)于外觀，真的太滿意了，顏值也是數(shù)一數(shù)二的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的味道有點(diǎn)大，我不是很喜歡這個(gè)味道，準(zhǔn)備拿除臭劑試試能不能解決這個(gè)問(wèn)題。
空間：之前開習(xí)慣了凱越，換到奕歌，那感覺真是很爽啊，前后排座椅空間都挺大的，本人大概176cm左右的個(gè)子，然后坐在后排頭部還有三指左右，然后腿部空間大概兩拳左右，比那些車子好多了，而且腳還可以伸在前排座椅的下面，活動(dòng)余地很大，中間的地板是平的，左右移動(dòng)比較方便。儲(chǔ)物空間還是很多的，檔桿附件，前面內(nèi)飾板上，中央扶手處等，后備箱地方也很挺大的，平時(shí)可以放不少孩子的東西。
配置：感覺這款車性價(jià)比算是比較高了，設(shè)計(jì)做工上很獨(dú)特，而且該有的配置它都有，說(shuō)明真的是很好。
動(dòng)力：雖然說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)不是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，但是這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)也足夠了，平時(shí)上下班代步用。
越野：
追求極致的駕控樂趣的人，可能也不會(huì)考慮這么一臺(tái)車了，這就是一臺(tái)非常合格的家庭用車。
油耗：油耗磨合期內(nèi)高，老司機(jī)說(shuō)是正常的，希望磨合期后可以降一些
舒適：舒適性方面很不錯(cuò)，車身很寬敞，空間大，給舒適性方面提分了很多。隔音方面還可以，平常在市區(qū)跑時(shí)，噪音不是太大，跑高速時(shí)會(huì)有些噪音，總體比轎車好多了。視野好很多，畢竟重心高了很多，別看這么大的塊頭，操作方面蠻舒服的，駕駛起來(lái)就是一種享受。另外，配置很不錯(cuò)的，尤其是無(wú)鑰匙進(jìn)入，蠻方便的，不要總是把鑰匙掏出來(lái)，而且倒車影像很實(shí)用的，人性化科技的感覺不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1754公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是這臺(tái)車的性價(jià)比，因?yàn)檫@臺(tái)車買的時(shí)候好評(píng)如潮，而且我的家人和朋友都推薦這輛車，整個(gè)的動(dòng)力和操控都是挺適合我自己的，不用擔(dān)心安全性的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：最不滿意的是當(dāng)時(shí)整個(gè)車子的優(yōu)惠力度和服務(wù)員的態(tài)度真的讓我很心碎，因?yàn)槲易约喝サ能嚨暌彩钦J(rèn)定了這臺(tái)車所以這個(gè)服務(wù)員就有點(diǎn)不耐煩了對(duì)于我的一再詢問(wèn)，感覺還是服務(wù)態(tài)度不行。
外觀：買這款車最大的原因也是因?yàn)橥庥^，耐看型的車我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，有點(diǎn)太平常了。和它的兄弟歐藍(lán)德比有點(diǎn)弱啊，歐藍(lán)德的內(nèi)飾就用了很軟包，顯得高檔，奕歌的用料還是少了一點(diǎn)，至少和其帥氣時(shí)尚的外觀不對(duì)稱。我覺得嘛，外觀、動(dòng)力等等都有一個(gè)檔次了，內(nèi)飾設(shè)計(jì)和成本上再花點(diǎn)心思和財(cái)力，那不整車都更加顯檔次了嗎！
空間：后備箱空間有點(diǎn)一言難盡，放兩個(gè)行李箱就滿了
配置：帶著家人一起去的，他們那種各種糾纏能力還是非常強(qiáng)的，讓銷售給我送一些比較實(shí)用的小禮品，包括油卡，機(jī)油，也挺豪氣的，就性價(jià)比來(lái)看，肯定是越便直越好，保值率越高越好。
動(dòng)力：三菱以前好像是主打自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)吧，后來(lái)才有了這輛奕歌的1.5T動(dòng)力，百公里加速好像8秒多吧，1.5T日常生活足夠應(yīng)付。買車的時(shí)候，還開玩笑問(wèn)銷售人員，自駕游云南西藏有問(wèn)題嗎?他們回答當(dāng)然可以。有三種駕駛模式，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力挺充沛，方向盤明顯加重。普通模式省油，起步比較肉點(diǎn)。平時(shí)基本標(biāo)準(zhǔn)模式，夠用了。
越野：
奕歌的底盤兒不是那么高，所以說(shuō)操作還是比較穩(wěn)的，而且轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也比較鏡子。方向盤效果也比較好。
油耗：都說(shuō)三菱的車子比較省油，說(shuō)實(shí)話，日系車都省油，更何況還是CVT變速箱，因?yàn)槭切萝�，我也開的比較小心翼翼，速度也上不來(lái)，所以剛開始的時(shí)候，油耗還是比他們網(wǎng)上寫的那個(gè)數(shù)據(jù)高了一些，而且前陣子帶媳婦兒回了一趟老家，也走過(guò)高速公路，在高速路口剛好就加了一次油，在這一路我也就它的實(shí)際油耗我自己算了一下，好像它的實(shí)際油耗和那油表上的數(shù)字還是有零點(diǎn)幾的差距，后期什么樣不知道，個(gè)人感覺應(yīng)該還行，不會(huì)太高。
舒適：座椅坐上去挺舒服的，推背感跟包裹性都很強(qiáng)，懸架的減震性也很不錯(cuò)，經(jīng)過(guò)坑坑洼洼的地段不會(huì)覺得有顛簸感。整體的舒適感還是很舒適的。
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格15.53萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)榧依镉袀�(gè)5歲的熊孩子，對(duì)車子的安全還有空間要求挺高的，看了不少的車子， CR-V，RAV4，途觀昂科威等等，但還是覺得奕歌更適合我。我176cm左右的個(gè)子在前排，頭部空間還有二拳左右的距離，后排空間更是比那些車多出不少，腿部空間真的很大，而且前排座椅底下的空間很大從而可以把腳伸進(jìn)去，這樣就不難受了，這點(diǎn)真的挺不錯(cuò)的，還有就是后地板中間是平的，從左邊可以毫無(wú)壓力的移到右邊，可方便小孩子玩了，還有那個(gè)全最天窗真的是很爽啊，打開遮陽(yáng)簾之后車子敞亮的很，最近這個(gè)天氣在里面曬曬太陽(yáng)真的很舒坦啊。
缺點(diǎn)：目前為止開的不多，基本沒出現(xiàn)什么問(wèn)題。如果說(shuō)不滿意，就是很多高科技功能都有了，為什么不加個(gè)一鍵自動(dòng)泊車呢。這樣對(duì)老婆以后停車還是有輔助的。還有就是車屁股后備箱蓋下來(lái)的縫隙有點(diǎn)大，希望三菱以后可以改進(jìn)。
外觀：外觀是非常OK的，整體的設(shè)計(jì)看上去比較大氣，前臉兒也比較完美，只是后面兒的收尾。有點(diǎn)兒簡(jiǎn)單的感覺。車燈設(shè)計(jì):一體式尾燈也非常的帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，看著整潔明亮。人家都說(shuō)很耐臟，但是我比較愛惜這車，所以基本不會(huì)弄臟。
空間：空間是真的大，不愧是一輛SUV，這個(gè)空間感很強(qiáng)，我坐著也很舒服，后備箱也能放很多東西。
配置：性價(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格真的很難買到一款合適的，所以我覺得還是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力經(jīng)過(guò)這一段時(shí)間的駕駛來(lái)看沒有什么問(wèn)題，而且通過(guò)一些難走的路段，脫困能力也還可以。接受，而且整個(gè)動(dòng)力在加速行駛的時(shí)候也能保證平穩(wěn)的輸出，還是挺優(yōu)秀的。
越野：
操控方面我很滿意，方向盤輕重度很合適，采用的是電子助力，而且方向盤的皮質(zhì)不錯(cuò)，手感很好，轉(zhuǎn)向很精確，基本上是指哪打哪，開了近一年來(lái)，我是很享受這種駕駛的感覺。而且車子重心高，底盤很扎實(shí)，急轉(zhuǎn)彎和變道時(shí)，做為駕駛員的我一點(diǎn)也不飄，感覺到這種城市越野的運(yùn)動(dòng)感，一天沒有碰到奕歌，心里都有一種失落感。
油耗：比較省油，因?yàn)檫@么大車我的預(yù)計(jì)是在十個(gè)有，但基本上在8個(gè)左右就下來(lái)了。高速路行駛:嗯，高速公路上行駛的話也就是六個(gè)多油，不不到七個(gè)油，真的是非常少。
舒適：這輛車的隔音效果非常的好，我開車這么久也沒有聽到有明顯的胎噪聲，我很喜歡開車時(shí)候安靜的氣氛。
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還挺滿意現(xiàn)在的油耗水平的，買車的時(shí)候覺得價(jià)格挺便宜的，就怕后期養(yǎng)車的成本很高，不過(guò)這個(gè)車的油耗越來(lái)越低了。
缺點(diǎn)：感覺靈活性有點(diǎn)不夠，剛買回來(lái)的時(shí)候還不是很操控的來(lái)，方向盤有點(diǎn)偏重了。
外觀：外觀，就像語(yǔ)文作文一樣，一個(gè)命題無(wú)數(shù)個(gè)答案。所以喜歡的人很喜歡。當(dāng)然，我就是喜歡的那個(gè)。給人感覺比較穩(wěn)重，落落大方。不像奇駿那么大塊頭太笨重，也不會(huì)像CX30那樣感覺太夸張，太轎跑的感覺了，奕歌就剛剛好，既有時(shí)尚潮流范兒，也有運(yùn)動(dòng)感覺，我喜歡，老婆也喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的處理還是非常不錯(cuò)的，看起來(lái)很精致，這也是我很滿意的地方。
空間：空間上還是比較大的，足夠我用了，乘坐空間也很舒適，儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱也很大。
配置：這個(gè)性價(jià)比我就不多說(shuō)了，是真的挺高的，如果不高我也不會(huì)買它，我覺得很值得~
動(dòng)力：起步不肉，這就證明車子的發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，比較有行動(dòng)力。
越野：
操控方面很好，不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都很好上手，沒有虛位，指哪打哪，剎車系統(tǒng)也很靈敏。
油耗：油耗現(xiàn)在一直是9個(gè)油的狀態(tài)，還是有點(diǎn)高的，現(xiàn)在還不太穩(wěn)定，后期應(yīng)該會(huì)降下來(lái)。
舒適：整個(gè)前排和后排的座椅給背部的支撐是合理的，也是舒適的。而且速度過(guò)于快的話，整個(gè)噪音方面也沒有影響到我。
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1188公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意奕歌的性價(jià)比，價(jià)格真的十分優(yōu)惠，買之前也是對(duì)比過(guò)其他同類型的車，最后還是覺得它適合我。
缺點(diǎn)：奕歌方向盤的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性有點(diǎn)虛，而且明顯的感覺到方向盤有點(diǎn)重，操控起來(lái)就有些吃力。
外觀：外觀還不錯(cuò)，是我喜歡的外形，這個(gè)顏色也是比較經(jīng)典，我一定要好好愛護(hù)它，別被蹭了刮了。
內(nèi)飾：還是看著挺有科技感的，尤其是三幅方向盤，就是內(nèi)飾的顏色搭配稍顯單調(diào)，希望能不能再改進(jìn)一下座椅套能否更加動(dòng)感一些呀，增加一些時(shí)尚元素就更好了。
空間：車子的空間我是很滿意的，后尤其是坐在后排座椅會(huì)比較舒適，前排是更加寬敞的。
配置：性價(jià)比就不用多說(shuō)了，看著就不像這個(gè)價(jià)格的車，盡顯豪華感，時(shí)尚感，我是很滿意這個(gè)性價(jià)比的。
動(dòng)力：動(dòng)力感覺非常棒，加速表現(xiàn)特別好。
越野：
指哪打哪吧，這樣形容不知道對(duì)不對(duì)，我是新手司機(jī)，對(duì)倒車比較頭疼，總是怕碰了，覺得這個(gè)倒車影像非常的方便，我在顯示屏上面完全可以看到外面的所有物件，放心多了，忽然間覺的自己倒車的技術(shù)都提高了。
油耗：目前還沒有過(guò)首保，油耗是百公里不到九個(gè)的樣子，稍稍有點(diǎn)偏高。
舒適：我買SUV就是為了舒適性了，車內(nèi)座位都是仿皮，雖然不如真皮高大上，但也挺舒服的，而且清洗也來(lái)的容易一些，主駕駛位的座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，可惜前排不帶加熱效果。然后跑高速胎噪控制不錯(cuò)，輪胎表現(xiàn)還不錯(cuò)。整體底盤調(diào)節(jié)，還是偏舒適，前后獨(dú)立的懸架調(diào)教的也比較合理，坐在車內(nèi)顛簸感不重。
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購(gòu)買車型奕歌 2021款 1.5T CVT兩驅(qū)夢(mèng)想版
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格14.93萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1936公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意奕歌的的動(dòng)力，雖然是1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是我開起來(lái)也不感覺肉，還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：新車目前的油耗稍稍有點(diǎn)高，這跟在磨合期有點(diǎn)原因，也有可能跟我的開車習(xí)慣有關(guān)系。
外觀：車子外觀整體看上去屬于一種流線型的設(shè)計(jì)，也具有很強(qiáng)的科技感，可以盡顯它的高端氣質(zhì)，整個(gè)車身的噴漆也比較均勻細(xì)膩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的工藝看軟硬材質(zhì)的搭配就覺得很出色了，能感覺檔次不低。
空間：因?yàn)榧依镱^人口也沒那么多，大五坐車坐起來(lái)家人也能更舒服一點(diǎn)，看了很多大5座的，我覺得這個(gè)空間好，并且車?yán)锏膬?chǔ)物格也非常的實(shí)用。后排空間足夠大，而且可以完全放平，平時(shí)出去玩，帶上孩子，很方便，作為一個(gè)打工人，每到過(guò)年回老家，返程都會(huì)帶很多東西，這樣再也不用擔(dān)心空間不夠用了。
配置：窗體的性價(jià)比還不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位里能選到這么漂亮的車還是可以的。
動(dòng)力：車的動(dòng)力還不錯(cuò)可能因?yàn)槲倚愿竦膯?wèn)題，老愛一腳踩下去，后來(lái)聽了家人給的意見慢慢往下踩。
越野：
方向盤的操控性就不是很好了，轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性不強(qiáng)，方向盤偏重，操控起來(lái)的反應(yīng)有點(diǎn)遲鈍。
油耗：油耗現(xiàn)在不是很穩(wěn)定，可能是我在磨合期吧，過(guò)一段時(shí)間應(yīng)該會(huì)穩(wěn)定了。
舒適：座椅還是比較舒服的，比較柔軟，車內(nèi)的噪音控制的也還比較不錯(cuò)，放點(diǎn)歌曲基本上聽不到很多噪音。
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