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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2976公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力和操控都能達到我的預(yù)期，停車和調(diào)頭都很方便，適合城市代步。
缺點：后備箱太小了點.發(fā)動機抖得兇.剎車不對.檔位緊.不清晰
外觀：09款奧拓外觀經(jīng)典，耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是硬塑料，做工不錯，至少我覺得在內(nèi)飾上新奧拓比我爸的陽光要強，當然這也離不開我的精心呵護，每次洗車，我都會把內(nèi)飾擦一遍，至今也找不到明顯的劃痕，至少9.5成新。
空間：前面坐人!后面放到還是可以有點空間的!
配置：價格有些稍高
操控：
小車很容易人車合一
油耗：估計再也沒有比這車更省的了。
舒適：懸掛較硬，過溝溝坎坎的時候幾乎沒什么緩沖。手動空調(diào)，簡單樸實夠用，但是原車不帶空調(diào)濾芯，雖然價格不貴，十把二十元的東西，這點不夠厚道。前排座椅不錯，厚實，側(cè)邊支持到位，只是不是分離式頭枕，與市面上一些內(nèi)飾配件不兼容。儀表盤只有一個碩大的時速表在中間，突出了重點，這個個人非常喜歡，同時，車內(nèi)的燈光也是個人非常喜歡的橙色，顯得很溫暖。原裝自帶CD，由于自己不是金耳朵，個人感覺音質(zhì)尚可，AUX輸入也不錯。外后視鏡電動調(diào)節(jié)，但是左邊的視野調(diào)節(jié)幅度有限。內(nèi)后視鏡居然不是防炫目的，只好自己換了一個。
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購買時間2011年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格5.19萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.0排量車型中，動力比較突出。至少在市區(qū)駕駛中能體現(xiàn)較好的加速性。
缺點：排氣管是這個車我最不滿意的，剛過一年保修就漏了 還有就是喇叭了和電瓶車一個檔次
外觀：小巧 大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，塑料件感覺也不錯。
空間：其實奧拓當作一臺兩座smart開的話就會舒心很多了，前排座椅都拉到最后的位置，后排用來做放東西，會令你感到非常愜意，應(yīng)急的時候拉上5個人也是可以的，前提是短途，要是超過100公里以上的旅行的話，盡量還是換臺車吧。
配置：在微型車同級別中，這車還是值得購買的，在微型車領(lǐng)域，畢竟微型車是用來代步，最最最重要的是這車在同排量的車中，油耗應(yīng)該算是最低的沒有之一。
動力：動力高速明顯不夠 低速給力 起步得加油
操控：
真心話，操控非常靈活，電動助力方向盤，轉(zhuǎn)彎非常靈活，但我這個車發(fā)電機是169A的，有一次踩離合，掛空擋，暈轉(zhuǎn)速掉到500以下，一看，熄火了，方向盤真是重啊，我又馬上打著了，偶爾有過一兩次啊，想想真嚇人，準備2保的時候去4S店問問，看能換嗎?
油耗：很滿意，也是買奧拓的唯一理由，我以前是長期開的CRV，和凱美瑞
舒適：整體偏舒適性 減震軟
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購買時間2011年06月
購買地點山東 德州
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程22400公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然就是托托的油耗了，我長期在市區(qū)跑，而且是短途，所以造成油耗偏高的原因。跑過幾次長途，油耗相當滿意，百公里油耗可以達到5L多一點點。
缺點：怠速抖動，底盤稍低
外觀：可愛
內(nèi)飾：米色加黑色的搭配，我覺得很融洽，我覺得做工比QQ要強，還有仿跑車的米色前排座椅也是很多車型沒有的、
空間：三口之間，孩子小的話，空間足夠。
配置：性價比較高的有左右安全氣囊，發(fā)動機防盜EBD等
動力：動力感覺還不錯，第一次我是去超市購物，后排裝了將近150公斤面粉和大米，前排本人體重72公斤加上副駕駛74公斤，一共將近300公斤，在超市地下停車場爬坡出去，2擋呼呼的，所說是1.0排量，感覺已經(jīng)能夠不錯了。
操控：
轉(zhuǎn)向定位很準，方向盤是隨動性的，可以說：這車很聽話。剎車有點和其他車不一樣，具體怎么不一樣，很難形容，就是感覺不同吧。
油耗：大概7個左右吧，沒有怎么統(tǒng)計過，不管幾個都得開，也懶得去測了。
舒適：作為一款微車，舒適性不是它的亮點，但在同檔次車型中，還算比較不錯。懸掛有點硬，過減速帶時路感明顯，但比起老奧拓和老羚羊已經(jīng)改進了很多了。音響效果不錯，設(shè)置好了可以媲美專業(yè)音響。
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購買時間2011年11月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點：新奧拓的操控和油耗非常滿意
缺點：： 最不滿意的相對來說是后排空間了，微型車，也只能這樣。
外觀：09—12款外觀比較喜歡 貌似奧迪
內(nèi)飾：塑料的，不過車就價錢，不要求太高，顏色搭配不錯，挺耐看的，原車方向盤塑料的，個人摸著感覺不好，而且手握著也覺得細了點，所以買車后立馬就弄了副手縫真皮方向盤套裝上，現(xiàn)在感覺好多了。
空間：還好了，微型車都那樣
動力：不載人動力還可以。載人或開空調(diào)時明顯感覺動力不夠用
操控：
操控順手，很靈活，就是如果在行駛過程中，減速掛一檔的時候有時候會不好掛，貌似新手會有這樣的經(jīng)驗，據(jù)說這是速度和檔位還不匹配，不知算不算缺點。
油耗：比較滿意吧，平均每公里5毛錢不到。
舒適：主駕駛和副駕駛的座椅挺符合人體工程學(xué)的，坐起來不會感到有什么不適，只是頸枕不像其他車型那樣分體式，覺得有些不爽�？照{(diào)很冷，空間小制冷很快，室外30°開2檔吹風，幾分鐘車就涼了。后座由于是微型車，舒適度方法就不要有過高期望了。視線方面還是ok的，不過A柱覺得設(shè)計的有點寬，在左轉(zhuǎn)彎的時候不得不要轉(zhuǎn)動頭部多看幾眼。各個功能按鈕都可以輕易操控。
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購買時間2010年09月
購買地點云南 曲靖
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程60800公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯
缺點：我覺得是車的四輪太小，夾帶的石子聲音太煩人，高速行駛的穩(wěn)定性太差。
外觀：不錯，挺美觀大方的
內(nèi)飾：我的是手豪的 座椅很漂亮 是雙色真皮織物拼接的 很運動
空間：前排非常不錯，后排稍小些，身高1.75M以上的坐后排腿部會有點痛苦，尾箱不大，只說是夠用
配置：很高
動力：K10B這款發(fā)動機是新奧拓最大的亮點，低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)校很適用，市區(qū)代步綽綽有余，市郊巡航游刃有余，高速100到110很輕松，我在高速基本跑110到120之間，上次回湖南老家600公里，高速跑120很穩(wěn)定，就是油耗偏高，在5.5個往上。在高速上我曾經(jīng)試過踩到140，感覺還能往下踩，但是畢竟是微車，沒必要拿生命開玩笑，總之一句話：K10B雖然是一款3缸發(fā)動機，但是你不要小巧了它的動力性能，一般國產(chǎn)的1.3以下四缸發(fā)動機都不一定是它的對手，至少100時速以內(nèi)，新奧拓提速不輸于任何1.4以下排量的車型。
操控：
不錯
油耗：市區(qū)油耗在5.5左右，經(jīng)常堵車的時候會再高一點，上高速的話再4.5左右，我判斷最經(jīng)濟的油耗應(yīng)該在5檔90公里左右，
舒適：前排感覺不錯，只是后排做著不很舒適！
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購買時間2009年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油。
缺點：怠速時稍微有點抖,車子用了快一年了,走攔路時會有些異響,裝配質(zhì)量有待提高.
外觀：外觀很滿意，充滿靈氣。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛相當滿意，雖然是這個價位，但內(nèi)飾的檔次一點不輸于10W以內(nèi)的普通車。并不會給人一種塑料感十足的感覺。
空間：微型車來談空間不是瞎扯嗎？都一個字，窄。前排空間對于我60KG的人還算寬裕，再胖點就別扭了。后排對于我來說，還可以做得下吧，1.73M的我頭部還可以活動。
配置：性價比肯定是高的，落地6萬不到的小車，又是合資的，那個發(fā)動機質(zhì)量好又少油，是很多新手或是手頭不是很寬裕的人的第一選擇。不過在我大中華越來越多的人喜歡車大，可能就會認為這么小的車沒什么用，可我就不這么認為，車小停車方便，油又省，本來你也不會每天都滿座的，一般都是一個人上下班，最多再帶個孩子，要那么大的車干嘛。
動力：良好，絕對夠用！
操控：
這點還是滿意，有助力，開著可以。
油耗：較低，市區(qū)綜合油耗5.6左右。
舒適：雖然是三缸，震動也不大，前排座椅還可以，后排就是空間小，腿受氣，其他暖風、冷風、后視鏡調(diào)整方便、但喇叭太差勁，燈光有點暗、無點煙器和煙灰缸。
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購買時間2013年06月
購買地點廣西 玉林
裸車價格5.47萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不高，自己買零件便宜
缺點：空間小了點
外觀：奧拓還是很漂亮的。不錯
內(nèi)飾：這個價位配飾都是硬塑料。廉價。
空間：前排空間很好。后排空間只能做1.6米以下人類。
配置：價格不貴。就是配件對不起這個價格。輪胎檔次低等級低安全性低，發(fā)電機己經(jīng)換過一個。華川電裝的。質(zhì)量不是很好不耐用。大燈起皮。發(fā)黃很快。
動力：舍得給油動力還是有的。3000轉(zhuǎn)換擋。那叫一個爽。基本上紅綠燈第一個沖出去。甩后面幾個車身。高速110碼發(fā)動機3500轉(zhuǎn)。120碼3800轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速偏高了。吵。噪音大。
操控：
底盤調(diào)校的不錯。不愧為全球車。就是長安的做工偏差。經(jīng)常有異響。輪胎窄。踩剎車ABS經(jīng)常啟動。有條件換普利司通165/60/R14輪胎較好。但是換來低速打方向偏重。和飛度的方向盤比重了很多。高速變道和彎道轉(zhuǎn)向力度剛剛好。經(jīng)常去同沙水庫很多彎道。比較有信心
油耗：油耗滿意。市區(qū)4毛錢一公里。高速三毛一公里。跑回老家油錢300高速過路費540。1040公里。
舒適：噪音跑80以下和15萬的車沒啥區(qū)別。80以上就算了。各種吵。輪胎。風。發(fā)動機。都吵。前懸掛還行。后懸掛就算了。過坑洼起伏大。震動大。只能比五菱之光稍微好點。媳婦誰做前面還有轎車的感覺。坐后面比不上面包車。
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購買時間2013年01月
購買地點河北 邢臺
裸車價格5.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：純粹接送小孩，對此車的要求就是耐用，聲音，便宜。沒有毛病出現(xiàn)就是最大的滿意。
缺點：成都西星鈴木服務(wù)太差，提車上牌訛了不少錢，首保也莫名奇妙。比原來機場路萬友還差。 只能說鈴木的服務(wù)越來越差。
外觀：較中性，前臉大燈處有些殺氣，后屁股有些可愛。
內(nèi)飾：簡單干凈，轉(zhuǎn)速表處很可愛，只是沒找到水溫表，水溫異常怎么辦？
空間：城市代步的話空間還不錯，完全滿足三口之家的需要，但是長途可能后排空間不能滿足舒適要求。后備箱很小，基本不能放東西
配置：價格對于其它小車相比還是有些高，性價比不高。
動力：微車里優(yōu)勢明顯，加速提速都不肉，1、2、3檔都很有勁，只是4檔上5檔是動力稍有不足。開空調(diào)也不吃力，動力應(yīng)該不錯，沒上過高速，不評論，
操控：
離合行程有點高，其它還行，讓我很中意的是它的離地間隙，挺高的，我停車時經(jīng)常要上便道磚，路牙子，十幾公分高一點問題都沒有，當成SUV了。轉(zhuǎn)向指向也很明確，自動回正力好象不是很好。這樣小車還是開慢點好，別追求高速過彎之類的操控性能了。
油耗：省油沒說的，現(xiàn)在磨合5.6，以后應(yīng)當更好些，我覺得上高速的話4.5就夠了，按上下班每天十公里算，油費和公交車費相當，所以它可以是上下班代步首選。
舒適：前排不錯，后排稍小，還是可以的。
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購買時間2013年09月
購買地點山東 濰坊
裸車價格5.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮我的限量版我和我老婆非常喜歡。
缺點：可惜濰坊的限量版沒有自動擋的，購車主要是老婆以后上下班開和接孩子用。
外觀：經(jīng)常開在外面回頭率百分之200以上，我非常自豪，經(jīng)常去商場購物經(jīng)常有拓友走過來看兩眼，或者和我聊聊拓拓，我最喜歡小拓前臉和屁股，真的非常迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嗎用料還可以，就是前門上沒有放水杯的地方，前門下方只能放些發(fā)票，駕駛證，車輛行駛證和些收據(jù)。轉(zhuǎn)速表是最有個性的內(nèi)飾了。
空間：空間嗎還是可以的。
配置：價格嗎還可以，是加價車，但是送的飾品比加的價是多，在同級別車里價格是有點高，奧拓我看好你。
動力：說到動力方面我要好好說說了，經(jīng)常在論壇里有人說奧拓動力不行，我的感覺就是你要用心去開，首先是個人開車的態(tài)度問題，恨不得別人比你快，你想想奧拓是1.0的排量，不要拿奧拓和那些帶T的車去比啊，和1.6或1.8比一下也差不多，我試過好幾次都差不多啊，我和出租車試過幾次，結(jié)果是出租車在我后面，這是個人技術(shù)問題了。
操控：
拓拓非常靈活，沒有過不去的地方。
油耗：油耗也非常滿意，平均都是5.2以下我一般都是加230元的油基本上600公里左右，一般都是3個人。
舒適：前排還可以，就是后排長途駕駛乘客有點不是非常舒適，需要腰貞才行。
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購買時間2013年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮我的限量版我和我老婆非常喜歡。
缺點：可惜濰坊的限量版沒有自動擋的，購車主要是老婆以后上下班開和接孩子用。
外觀：經(jīng)常開在外面回頭率百分之200以上，我非常自豪，經(jīng)常去商場購物經(jīng)常有拓友走過來看兩眼，或者和我聊聊拓拓，我最喜歡小拓前臉和屁股，真的非常迷人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嗎用料還可以，就是前門上沒有放水杯的地方，前門下方只能放些發(fā)票，駕駛證，車輛行駛證和些收據(jù)。轉(zhuǎn)速表是最有個性的內(nèi)飾了。
空間：空間嗎還是可以的。
配置：價格嗎還可以，是加價車，但是送的飾品比加的價是多，在同級別車里價格是有點高，奧拓我看好你。
動力：說到動力方面我要好好說說了，經(jīng)常在論壇里有人說奧拓動力不行，我的感覺就是你要用心去開，首先是個人開車的態(tài)度問題，恨不得別人比你快，你想想奧拓是1.0的排量，不要拿奧拓和那些帶T的車去比啊，和1.6或1.8比一下也差不多，我試過好幾次都差不多啊，我和出租車試過幾次，結(jié)果是出租車在我后面，這是個人技術(shù)問題了。
操控：
拓拓非常靈活，沒有過不去的地方。
油耗：油耗也非常滿意，平均都是5.2以下我一般都是加230元的油基本上600公里左右，一般都是3個人。
舒適：前排還可以，就是后排長途駕駛乘客有點不是非常舒適，需要腰貞才行。
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