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奧拓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1196）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程22400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力感覺還不錯(cuò)，第一次我是去超市購物，后排裝了將近150公斤面粉和大米，前排本人體重72公斤加上副駕駛74公斤，一共將近300公斤，在超市地下停車場(chǎng)爬坡出去，2擋呼呼的，所說是1.0排量，感覺已經(jīng)能夠不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程60800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：K10B這款發(fā)動(dòng)機(jī)是新奧拓最大的亮點(diǎn)，低轉(zhuǎn)高扭的調(diào)校很適用，市區(qū)代步綽綽有余，市郊巡航游刃有余，高速100到110很輕松，我在高速基本跑110到120之間，上次回湖南老家600公里，高速跑120很穩(wěn)定，就是油耗偏高，在5.5個(gè)往上。在高速上我曾經(jīng)試過踩到140，感覺還能往下踩，但是畢竟是微車，沒必要拿生命開玩笑，總之一句話：K10B雖然是一款3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是你不要小巧了它的動(dòng)力性能，一般國產(chǎn)的1.3以下四缸發(fā)動(dòng)機(jī)都不一定是它的對(duì)手，至少100時(shí)速以內(nèi)，新奧拓提速不輸于任何1.4以下排量的車型。
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購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格5.47萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：舍得給油動(dòng)力還是有的。3000轉(zhuǎn)換擋。那叫一個(gè)爽。基本上紅綠燈第一個(gè)沖出去。甩后面幾個(gè)車身。高速110碼發(fā)動(dòng)機(jī)3500轉(zhuǎn)。120碼3800轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)速偏高了。吵。噪音大。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：微車?yán)飪?yōu)勢(shì)明顯，加速提速都不肉，1、2、3檔都很有勁，只是4檔上5檔是動(dòng)力稍有不足。開空調(diào)也不吃力，動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)，沒上過高速，不評(píng)論，
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格5.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說到動(dòng)力方面我要好好說說了，經(jīng)常在論壇里有人說奧拓動(dòng)力不行，我的感覺就是你要用心去開，首先是個(gè)人開車的態(tài)度問題，恨不得別人比你快，你想想奧拓是1.0的排量，不要拿奧拓和那些帶T的車去比啊，和1.6或1.8比一下也差不多，我試過好幾次都差不多啊，我和出租車試過幾次，結(jié)果是出租車在我后面，這是個(gè)人技術(shù)問題了。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格4.90萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說到動(dòng)力方面我要好好說說了，經(jīng)常在論壇里有人說奧拓動(dòng)力不行，我的感覺就是你要用心去開，首先是個(gè)人開車的態(tài)度問題，恨不得別人比你快，你想想奧拓是1.0的排量，不要拿奧拓和那些帶T的車去比啊，和1.6或1.8比一下也差不多，我試過好幾次都差不多啊，我和出租車試過幾次，結(jié)果是出租車在我后面，這是個(gè)人技術(shù)問題了。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：微車?yán)飪?yōu)勢(shì)明顯，加速提速都不肉，1、2、3檔都很有勁，只是4檔上5檔是動(dòng)力稍有不足。開空調(diào)也不吃力，動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò)，沒上過高速，不評(píng)論，
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程48300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：夠用還過得去，就是有時(shí)候滿載了，又開著空調(diào)就有點(diǎn)吃力了，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)是三個(gè)缸的，怠速，震， 但是開起來就沒有 感覺不到。
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