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奧拓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1196）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格5.50萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格4.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程33200公里
綜合評(píng)分
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空間：空間對(duì)于微型車來說還算可以，在同級(jí)車中算是非常不錯(cuò)的了，畢竟是微型車，也沒有過多的去在乎，也不可能和那些三廂車來做比較，能滿足自己的需要最重要
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年02月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格5.04萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格5.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7890公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12228公里
綜合評(píng)分
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空間：和大點(diǎn)的車比起來，空間是小了點(diǎn)，但是我1.7米的個(gè)子座里面沒感覺到很壓的感覺，車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò)，2360mm的軸距使得的腿部伸展比較舒適，整體駕乘空間夠用，車內(nèi)儲(chǔ)物空間比較豐富實(shí)用。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格4.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格5.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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空間：前排空間很不錯(cuò)，我1.72坐駕駛位頭部還有一拳，腳部也夠用。我坐好的前提下后排就比較郁悶了。好在家里都是嬌小型身材的。但是我自己坐后排的話短途還成，1小時(shí)以上的長(zhǎng)途就比較難受了。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26300公里
綜合評(píng)分
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空間：空間就偏小了，適合三口之家吧。跑長(zhǎng)途的話后排可能壓抑感比較足，因?yàn)榭臻g畢竟少了點(diǎn)，但想想這畢竟是微車。對(duì)空間的要求就不能太高了。
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購(gòu)買車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格4.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40230公里
綜合評(píng)分
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空間：空間是致命傷！一個(gè)人開還好點(diǎn)，要是遇到逢年過節(jié)過東西都沒有尾箱真的好頭疼，坐4個(gè)人在放東西基本放不了什么了。。。好羨慕他們?nèi)龓嚒?/span>
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