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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1196）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太小（306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2010年02月
購買地點(diǎn)吉林 通化
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程58000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：雖是微車，但是在高速上特別的穩(wěn)，滿載的情況下開120KM一點(diǎn)都不飄，方向指向性很強(qiáng)，指哪到哪。市區(qū)內(nèi)開基本都在5.5個油左右，非常的節(jié)省，車買來就是用的，不用擔(dān)心油耗問題。市區(qū)停車特別的方便，僅次于SMART，在寸土寸金的市區(qū)你懂得！
缺點(diǎn)：要是時時四驅(qū)的那該多好呀
外觀：還算漂亮，時間長了比較耐看
空間：空間較小。我182cm，前排調(diào)整后，后排基本上沒有什么余量，腿頂著前排座椅。門板儲物只能放紙張之類的東西。
動力：動力在微車?yán)锩娼^對是很充沛的，三缸的發(fā)動機(jī)比四缸的微車都還要強(qiáng)，不得不佩服鈴木在微車領(lǐng)域的技術(shù)。
操控：
轉(zhuǎn)向相當(dāng)靈活，半徑也非常小，讓那些大轎子望塵莫及啊
油耗：郊區(qū)不到5個油，城區(qū)有6~7個。40和60速度感覺油門最輕最省油。
舒適：這個價格的車，就不談舒適性了。
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購買時間2010年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格5.04萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動機(jī)輕盈，超車犀利
缺點(diǎn)：后排腿部空間略小
外觀：09款，外觀滿意。出13款之后，慶幸了好久。
內(nèi)飾：整體做工細(xì)致。
空間：空間比較小，做4人還可以，5人就太擠了。后備箱只夠簡單的日常使用，長途旅行就不夠了。
配置：不算高，，但是我想說一分錢一分貨。。。物有所值。比一般國產(chǎn)車肯定強(qiáng)多了。。。。。。有些看不到摸不著的地方，不是強(qiáng)一點(diǎn)點(diǎn)。。比如車內(nèi)的異味。國產(chǎn)車兩年也放不干凈，小日本的車兩星期基本聞不到了。
動力：本車1.0的排量，本人感覺還行，在市里開我覺得已經(jīng)足夠了，如果是跑山區(qū)，動力稍微差點(diǎn)，就它現(xiàn)在的表現(xiàn)，我覺得比QQ之內(nèi)的同級別的車型，我覺得算是優(yōu)秀的了。
操控：
操控性超級好，絕對不亞于8至10萬元級別的小車。
油耗：油耗低，最低到百公里4.6個油。
舒適：音響效果不錯,高速噪音比較大
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購買時間2012年05月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格5.29萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：整體做工質(zhì)量可靠,省油省心
外觀：靈動時尚，顏色鮮艷光亮，線條飽滿，就是屁股太直了太短了。男女都適合開，單個看的話也還穩(wěn)重結(jié)實大氣，當(dāng)然不能擺其他車一起
內(nèi)飾：內(nèi)飾也還好，就是門把手會掉色，貼了犀牛皮就沒事了。
空間：平時乘坐兩個大人兩個小孩整好。
動力：不管起步和正常行駛等各種情況，加速比較有力，只要你肯踩油門，不會讓你失望。
操控：
小車很靈活，鉆個小胡同什么的很輕松。掉頭也很方便！
油耗：平時就是上下班每天大約70公里左右，每年出去旅游一趟，遠(yuǎn)的2千多公里，近點(diǎn)6 、7百公里總計里程58000公里，，油耗是最滿意的。平時上下班夏季不到5個油，冬季不到6個油，跑高速4.5個油以內(nèi)非常滿意
舒適：前排乘坐空間 座椅都非常舒適 也有很多人性化的設(shè)計 后排空間小 坐人確實有些憋屈！
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購買時間2011年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程12228公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車身小巧，配置較高，動力夠用
缺點(diǎn)：后排空間
外觀：感覺一般
內(nèi)飾：中控除了塑料還是塑料，做工和接縫沒的說，能給90分了。座椅嘛！舒適性不好，我買的真皮座椅也不是真皮的，而且也不是全包的。
空間：和大點(diǎn)的車比起來，空間是小了點(diǎn)，但是我1.7米的個子座里面沒感覺到很壓的感覺，車內(nèi)頭部空間表現(xiàn)不錯，2360mm的軸距使得的腿部伸展比較舒適，整體駕乘空間夠用，車內(nèi)儲物空間比較豐富實用。
動力：1.0排量紅綠燈起步，2500轉(zhuǎn)換檔，速度可以。
操控：
不錯，變數(shù)箱的檔位清晰度與大眾不相上下
油耗：四年平均油耗保持的五點(diǎn)五個油，現(xiàn)在一般一百五能跑個四百公里，高速上也差不多，比市區(qū)要省油
舒適：買的手動豪華版，這個級別的車該有的都有了，電動車窗，雙氣囊，鋁合金輪轂，后雨刮，CD，仿皮座椅，ABS，
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價格4.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是托托的油耗了，我長期在市區(qū)跑，而且是短途，所以造成油耗偏高的原因。跑過幾次長途，油耗相當(dāng)滿意，百公里油耗可以達(dá)到5L多一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：車型外觀不好（個人觀點(diǎn)），屁股一刀切！
外觀：還可以。
內(nèi)飾：也不用說，兩個字：精致。造型美觀，接縫細(xì)致均勻。我之所以會選這車，很大程度就是因為內(nèi)飾的做工。
空間：空間確實不怎么樣，畢竟微型車嘛，沒什么突出的表現(xiàn)。
動力：奧拓車別看只是1.0的排量，但是動力表現(xiàn)還是非常不錯的，特別是在起步的時候，表現(xiàn)的更為出色，當(dāng)然了時速超過一百公里以后，表現(xiàn)就一般了。
操控：
靈活、方向指向明確。就是輪胎太小，而且另類，不好配。
油耗：我是開了十年車的老司機(jī)了，照理說很省油，可是不管我怎么開，都是5角一公里，對那些動不動就三角、四角的大神們表示極大的膜拜。
舒適：前排的正駕和副駕可以說舒適性，后排就不要談舒適性了，因為后排有點(diǎn)緊，臨時帶帶家人可以，如果你想走長途幾百上千公里的在后排拉上幾個1.75米以上的人，個人還是建議你考慮一下，當(dāng)然，平時家里人走走近路，那是完全沒有問題的。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格5.09萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯，一般超車不費(fèi)勁，車小靈活，油耗不算太高，保養(yǎng)費(fèi)用，保險費(fèi)用都不高。停車或者調(diào)頭方便。
缺點(diǎn)：有時倒檔掛不進(jìn)去。
外觀：前臉有點(diǎn)Q，后面比較MAN，側(cè)面非常帥氣，上揚(yáng)的腰線都是我喜歡的。雖然托托很小，但是鈴木把它做得很精致，怎么說，不俗氣吧！
內(nèi)飾：個人感覺，還是比較好了，有轉(zhuǎn)速表，CD機(jī)，簡潔，實用，打算換個導(dǎo)航一體機(jī)的，有點(diǎn)貴，還是買個導(dǎo)航儀吧。
空間：前排空間很不錯，我1.72坐駕駛位頭部還有一拳，腳部也夠用。我坐好的前提下后排就比較郁悶了。好在家里都是嬌小型身材的。但是我自己坐后排的話短途還成，1小時以上的長途就比較難受了。
配置：性價比，蠻不錯的。起碼3年多的車沒有什么壞毛病。統(tǒng)計下，換過車內(nèi)閱讀燈，霧燈，2條輪胎。其余沒有壞個，3年均在4S店保養(yǎng)。
動力：對于這種小車來說動力不錯，滿載跑高速路時速120公里還是很輕松的
操控：
不錯，換擋柔順！
油耗：油耗方面值得表揚(yáng)。經(jīng)濟(jì)實用，發(fā)揚(yáng)日系一貫優(yōu)點(diǎn)，超省的油耗是我選擇這款車的主要目的。詳見最滿意的那么一點(diǎn).^_^
舒適：前排懸掛好，后排懸掛很硬
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購買時間2012年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車的整體性能比較突出，油耗和操控是重點(diǎn)。
缺點(diǎn)：說到最不滿意的一點(diǎn)，我認(rèn)為就是后排乘坐時的腿部空間不足，可能受微型車的尺寸限制吧，但是經(jīng)我的實測發(fā)現(xiàn)：新奧拓的后排乘坐腿部空間比同級車都稍小一點(diǎn)�？赡茉O(shè)計師的想法是留給兒童的“�！弊�。
外觀：在微車中我認(rèn)為是最滿意的，在我眼里已經(jīng)無可挑剔（個人觀點(diǎn)）
內(nèi)飾：用料普通做工還行但甲醛味道大。
空間：空間就偏小了，適合三口之家吧。跑長途的話后排可能壓抑感比較足，因為空間畢竟少了點(diǎn)，但想想這畢竟是微車。對空間的要求就不能太高了。
動力：60以前都沒問題，舍得地板油，還是不錯的。高速嗎就慢慢悠起來比較舒服，超過100以后，看轉(zhuǎn)速表有點(diǎn)暈。
操控：
很輕松，高速上120也沒感到飄。
油耗：滿意，基本在市區(qū)5.5個油。
舒適：平時兩個人前排空間和座椅的舒適性還是可以的，一些小的溝溝坎坎，減震還是可以的。走沙石路面時車內(nèi)噪音大。由于是手豪，前排的安全氣囊對人身安全還是有保障的，后車門有放礦泉水的位置，對后排乘坐人員還是比較方便的。車內(nèi)音響效果不錯，開車聽CD，車堵心不堵
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價格4.89萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程40230公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，平均不到5L/100KM，差不多0.36元/公里，我一直都用小本子記著，每次從加油到跳槍的油/上次跳槍后所開的公里數(shù)，這是最準(zhǔn)確的計算方式，可能我的路況比較好吧，但也是我們公司里最省油的車了，同樣的路，像科魯茲、�？怂�、朗逸、明銳（都我們公司的私家車）什么的都要5、6毛/公里的樣子，新騏達(dá)也要4毛多。
缺點(diǎn)：后尾箱空間較小。
外觀：十分可愛
內(nèi)飾：還是不錯了，比起其他的這個價位的車要好很多，在里面的感覺還是比較舒服的，特別是冬天的時候。
空間：空間是致命傷！一個人開還好點(diǎn)，要是遇到逢年過節(jié)過東西都沒有尾箱真的好頭疼，坐4個人在放東西基本放不了什么了。。。好羨慕他們?nèi)龓嚒?/span>
動力：動力夠用，反正在市區(qū)和國道跑跑很輕松，80前提速很給力。
操控：
好，舒適
油耗：我的城市開，百公里大概5到6個之間。非常省油
舒適：30公里/小時過坎和減速帶跳躍明顯。隔音不行，速度80內(nèi)還行，超過100車內(nèi)就有點(diǎn)鬧。音箱還行，反正開起來噪音大，也就無所謂效果了。單碟的CD，只有AUX接線，豪華版不帶usb有點(diǎn)遺憾。
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購買時間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格4.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：該車的油耗是我最滿意的，車的操作也還的挺不錯的。
缺點(diǎn)：輪胎，太窄了，而且155輪胎很不好買
外觀：外觀時尚，比較滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然材料低廉，但是樣子很大氣，
空間：后備箱很小~長途旅行帶不了多少行李~我的車一般情況駕乘人員只有2人，本人1.8M~也是夠用了，偶爾滿載5人也沒問題，不過現(xiàn)在消費(fèi)水平和國人的特殊偏好，這車空間的確很小，好多車型都加L了~好多A級車軸距都到B軸距了~咱奧拓也來加個L吧~那樣就爽啦~后備箱需要裝東西~后排經(jīng)常坐人及個子較大的還是建議考慮更大的車~
配置：性價比還是不錯，一分錢一分貨，肯定不會像某些車當(dāng)初技術(shù)那樣不成熟把你扔路邊的現(xiàn)象，價格雖說比同類車價格略高，但是從各方面對比而言，還是合理的！
動力：1.0（其實是0.9+）的排量，起步絕不亞于1.4 1.6甚至排量更大的車，經(jīng)常在紅燈起步的時候率先竄出。
操控：
新奧拓操控還是非常牛的，我經(jīng)常超車，就是靠方向盤輕得來準(zhǔn)確，這點(diǎn)我很滿意。如果輪胎再寬點(diǎn)就更好了
油耗：夏天不到6個油，冬天6個半吧，太省油了
舒適：這價位，不談舒適
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價格4.99萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：鈴木的三缸發(fā)動機(jī)做的是比較好的，經(jīng)典的K10B系列高性能小排量發(fā)動機(jī)，雙頂置凸輪軸、1.0L排量，發(fā)動機(jī)最高輸出功率達(dá)到52kW，峰值扭矩92Nm。三缸發(fā)動機(jī)有共振屬于正常的，轉(zhuǎn)速到1500轉(zhuǎn)以后幾乎感覺不到了，900轉(zhuǎn)的時候最為明顯
缺點(diǎn)：后排空間小點(diǎn)
外觀：外觀夠?qū)嵣�，我的車是藍(lán)色的特別喜歡。
內(nèi)飾：在這個價位的車?yán)锼惚容^精致的，按鍵手感也不錯。
空間：后排空間太小了，稍胖一點(diǎn)人坐里面有點(diǎn)憋屈。反正平時就我一個人上下班開，還是可以接受的
配置：我覺得一分錢一分貨，一年四萬多公里沒有任何問題，相當(dāng)滿意。
動力：1.0升3缸發(fā)動機(jī)很不錯，市區(qū)完全沒問題！高速限速120也沒問題，飆車黨就算了吧！
操控：
沒來過這車的老司機(jī)剛開也會熄火的，要帶點(diǎn)油門起步，城市道路沒啥，路況差點(diǎn)時噪音大些，原車輪胎轉(zhuǎn)向不太穩(wěn)，換了165 60r14普利司通輪胎后穩(wěn)定性、胎噪、制動都有群好轉(zhuǎn)！
油耗：目前新手最好成績百公里5個多，一般市郊7個以內(nèi)
舒適：很一般，底盤沒做隔音，主要的噪音就來自輪胎，減震也不好，跟開面包車差不多。
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