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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車雖然小，便宜，但是五藏具全，十幾萬的車有的，基本上都有，ABS，安全氣囊，電動門窗，還有開車的時候，可以娛樂的收音機聽下MP3，滿足了我們中低收入人群買部好點的小車的欲望，買這樣的車，負擔不重。
缺點：空間較小
外觀：09款式全球款，很時尚。13款給長安改了，改毀了。
內(nèi)飾：做工不錯了........
空間：我1.60米，42公斤對于我這個個頭，空間還是可以的，主駕駛和副駕駛的距離比較近。后備箱日常超市買車購物沒有任何問題，但是稍微裝多點東西需要三思一下。
配置：微型車里面性價比較高的一款車。
動力：還可以，1.0的車子算不錯的，特別是三檔，完美。
操控：
我的是手動擋，而且我喜歡開手動擋，非常好操控，操控設計的很好，油門拉線的調(diào)校很滿意，新車買來就開，沒有調(diào)過離合踏板、油門踏板和剎車踏板。擋桿撥動行程也短，輕輕一撥就換擋，不像同級別的其他車，行程距離真是遠啊。前后懸架也調(diào)校的讓我滿意，155的原車輪胎，跑高速120碼穩(wěn)定，并不像很多車友說的155輪胎一無是處，超大貨車也不發(fā)飄，完全充滿信心。今天2013年2月25日，我從武漢到仙桃是走318國道，在仙桃上高速，開回宜昌市，還下雨，限速110碼，我按照120碼開。很多人說新奧拓的手動擋在城市擁堵的上班路上開，總是突突的往前串，不是串就是熄火，其實是技術的問題，這需要配上良好的預見性，并掌握好新奧拓的行駛慣性，掌握好1擋、2擋、3擋的節(jié)奏，結合空擋，來回切換；還有踩離合器到底，同時掛擋溜車；空擋溜車。只要多練習，你就能發(fā)現(xiàn)新奧拓真是一部好車，給力的小車車。
油耗：春秋天5個油，夏天開空調(diào)也沒超過6個，毫無壓力
舒適：一般般
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購買時間2010年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格4.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24913公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車雖然小，便宜，但是五藏具全，十幾萬的車有的，基本上都有，ABS，安全氣囊，電動門窗，還有開車的時候，可以娛樂的收音機聽下MP3，滿足了我們中低收入人群買部好點的小車的欲望，買這樣的車，負擔不重。
缺點：空間小
外觀：前臉好看 其他的 呵呵
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工尚可，用料都是硬塑料，沒一點質(zhì)感，看著都是硬邦邦的，更別說摸了；座椅是絨布座椅，沒有真皮上檔次，在這個價位也算馬馬虎虎了。
空間：頭部空間表現(xiàn)不錯，2360mm的軸距使得的腿部伸展比較舒適，整體駕乘空間夠用；車內(nèi)儲物空間比較豐富實用 后備箱就是有點小 不過后排座椅可以整體放倒，我想裝個大件物品也能勝任
配置：一分錢一分貨。感覺值這個價。質(zhì)量在哪兒管起的嘛。
動力：1.0排量動力相對來說還可以，油門響應速度快一點就來，但速度超過100后動力不足。
操控：
助力方向不輕不重，，過彎感覺很穩(wěn)，，感覺做工用料很扎實
油耗：磨合期內(nèi)5個多點的油耗非常不錯了！
舒適：小車配置太低 舒適性基本沒有
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購買時間2010年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程50800公里
綜合評分
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優(yōu)點：真的很省油，平時國道走的多，4毛1公里，100塊油錢能跑個270至300公里。
缺點：空間較小
外觀：很喜歡，適當做了些改裝，很贊
內(nèi)飾：一般�；蛘哒f有點簡單。儲物空間小了點，如果配置一個中置扶手箱會好一點。門邊的儲物格太淺了點，有幾次手機放里面，一開門就掉地上了。
空間：一家三口近郊游滿合適的。如果是經(jīng)常一個人上下班，那就太足夠啦。
動力：一個人還可以，坐滿了動力有點小
操控：
4萬的微型車就提不上什么操控了，不過我身邊朋友，大家一致認可我的車挺好開，這點到是事實。
油耗：油耗不錯，以當前的油價100元能爬200多公里純市區(qū)。
舒適：噪音比較大，應該是輪胎的問題，隔音也不行，一分錢一分貨，因為本人照拿的比較早，好車也開過不少，所以要求比較高吧。都說原廠的輪胎不好，但是還好，我的一直沒有問題，還沒有換輪胎，再換就換個165的。
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購買時間2012年03月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格4.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車可靠性較高，買車近2年，大毛病沒有，小毛病也較少
缺點：鈑金薄了些磕碰一下就是個小坑坑。
外觀：很可愛，男女都是比較合適的
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是硬塑料件，所以只能說能稍微看看，談不上欣賞，時間長了，各處也開始有異響了。
空間：空間窄小了點，特別是二排的空間，二排座與前座間距再寬10cm就完美。車尾行旅廂也是小了點。
動力：還不錯，對于1.0的小排量來說，我還是比較滿意的，高速最快也沖刺過160
操控：
操控不錯，方向盤不松不緊，比較清晰，變速箱用著很有感覺。
油耗：油耗相當滿意
舒適：路口較好的時候還比較舒適，過減震帶顛簸感比較明顯
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購買時間2013年01月
購買地點河南 洛陽
裸車價格4.44萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10961公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體比較精致，對得起比其他微車貴的價格。
缺點：內(nèi)飾材料全體硬性塑料制品，毫無觸感可言。
外觀：很喜歡09款的外形，不喜歡13款山寨外形！
內(nèi)飾：還行，至少比奔奔好
空間：空間確實不足，座位和后備箱都顯��！上下班足矣！后排很擠，后備箱放上備胎后就很小了，駕駛室還可以接受。如果在長點就完美！
配置：性價比不用說，杠杠的，舍得消費的就把拓拓改改，裝備些電子產(chǎn)品，絕對的實用，耐用
動力：不開空調(diào)還好的，高速隨時上120不是問題，最高跑到155雞動！開空調(diào)后正如打完炮就軟下來了。爬坡動力更弱�。。�
油耗：我現(xiàn)在開了快七千公里了，算一半高速不半郊區(qū)吧，油能穩(wěn)定在百公里五升左右，我很滿意。
舒適：過的去吧。駕駛位沒問題。
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購買時間2010年12月
購買地點廣東 惠州
裸車價格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量過硬，從來沒有把我丟半道上。
缺點：行駛中車門有聲音
外觀：外觀很好看，有點Q，開在路上很吸引眼球。
內(nèi)飾：沒有污染
空間：前排空間還好，就是后面的空間太小，只能坐小孩，坐大人會很累
操控：
方向盤靈活、掛檔相當舒暢，剎車偏軟也是事實，不過熟悉車感后也沒啥問題。
油耗：在高速上可以開100碼，當時剛過磨合期，很穩(wěn)，再往上我沒敢開，因為轉(zhuǎn)速太高，發(fā)動機聲音太大，但確實很省油，我開高速100公里耗油3.5升 平時市區(qū)5個多
舒適：總的來說還是可以的，如果道路很差的話，有點顛，奧拓的減震有點硬，不過過彎道有優(yōu)勢。
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購買時間2012年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量好
缺點：目前大多還比較滿意。小問題確實有一些，實在要說不滿意的，個人感覺動力還是差點，特別是人坐滿、開空調(diào)就比較費勁了。
外觀：比較可愛，適合女生。男生也行。。。
內(nèi)飾：只能說馬馬虎虎，塑料感很強，幾乎都是硬塑料，不過價錢在這擺著呢。
空間：前排空間很不錯，最起碼我178很輕松，開著很舒服，后排確實慘了點，容易頂頭不錯，腿部空間沒富裕。
動力：低轉(zhuǎn)速扭力輸出大，在同價位里相當不錯，雖說三缸，提速還是挺快的，城市里開足夠用了！
操控：
這么便宜的車，就不講究啥操控性了，電動助力的轉(zhuǎn)向機構稍顯沉重，轉(zhuǎn)向清晰度還是不錯的，拖拽臂的后懸架在超過40碼過彎時會比較明顯的側傾
油耗：油耗低。平時都是上下班，一個月跑兩三次長途高速，偶爾跑跑郊區(qū)，綜合3毛5，高速2毛多，加滿一箱油能跑600公里多點！
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購買時間2010年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格5.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動擋，操控省力、省心，城市里起步還不錯。
缺點：動力比較肉，后排空間少
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別中是最精細最好的
空間：前排頭部空間和腿部空間都很好，1.78 140斤完全夠用。后排空間不行。尾箱更小。
動力：上坡動力不足，高速超車費勁
操控：
因為車身短 只有3.5米 配合其低轉(zhuǎn)高扭的特性 在車流中變線 超車那是相當?shù)乃?高速行駛車身穩(wěn)定性好 方向助力是電的 與速度匹配的很好
油耗：非常省油，這點是對于奧拓最滿意的，看著油耗，心里很是高興。
舒適：奧拓真的談不上舒適性，尤其是后排座位。幸虧當時只考慮為了自己上下班才買，后排不用坐人，所以不就不顧及后排是否舒適了。個人認為，全家想自駕游的話，奧拓真是不適合。
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購買時間2011年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格5.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動擋，操控省力、省心，城市里起步還不錯。
缺點：動力不足
外觀：很卡通，前面很好看，后面看上去有些臃腫
內(nèi)飾：塑料感很強，配色比較滿意，當下比較流行，中控布局也很不錯，整體做工比較精細，作為精品小車也算稱職。
空間：前排空間足夠日常使用，后排稍微狹小，后備箱空間和其他微型車類似，索性后排座椅可放倒，此處不多評價。
動力：三缸1.0排量，自動檔，其實也就不錯了，最好時速150，起步肉一點，總體來說對的起她的發(fā)動機。
操控：
電動助力指向不錯 路感清楚 懸掛硬點 剎車前通風盤后鼓還可以
舒適：座椅不錯，很厚，長途還是很舒適
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 云浮
裸車價格4.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1578公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形比較時尚，可改裝的空間較大。顏色選擇性較大，城市擁堵路段優(yōu)勢很明顯！
缺點：太窄
外觀：外觀可愛，非常中意
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，注重實用性，看上去很清心
空間：空間小 只能說比摩托車好點 四個人 坐絕對擠的難受
動力：1.0的排量很是給力，在城區(qū)里穿梭自如，加速迅猛，一點也不像個微型車。假期出游4個人370公里，高速，城鎮(zhèn)，山道，鄉(xiāng)村公路。一路狂奔，車子沒有一點問題，給多少油出多大力，不同的地形都能應對，這點非常滿意。車子排量雖然小，滿載時也沒有出現(xiàn)明顯的動力不足，尤其是高速，跑起來很穩(wěn)，發(fā)動機的噪音也不大。感覺很踏實。
操控：
操控方面，還算可以吧，不像日產(chǎn)的方向盤那般輕盈，也不像大眾的那般沉重，車小的好處是有空就能鉆過去，比一般的三廂車靈活的多，尤其是堵車的時候和停車的時候。
油耗：油耗很低，這個很滿意，在現(xiàn)在的高油價下，30升92號汽油，夏天我能行駛500+公里，冬天開暖風最大的情況下，也能400多公里。
舒適：這個座椅實在是不敢恭維啊！開時間長了，脖子都是疼的，我1米73的個子坐進去，頭要是靠在上面，估計我開著都能睡著。
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