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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格4.90萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是外觀和油耗。
缺點：后排的空間�。�！唯一的不滿意�。�！
外觀：外觀漂亮，小巧玲瓏
內(nèi)飾：內(nèi)飾可以了，價位擺著，也不能要求太高，夠用，耐看，儲物盒挺多的這些都是實用性強的
空間：一個司機，一個大人帶一個孩子（學前兒童）不覺得擠。駕駛位置凈空高，坐直了不頂頭。
配置：比其它合資的國產(chǎn)的同類車好用，開了這么多年的車感覺沒有變過，一樣提速有力，想超就超，不過安全第一。
動力：跑高速160不漂，動力起步有點肉，平時體現(xiàn)不出來
操控：
檔位清晰行程短，有吸入感。
油耗：油耗必須滿分，我加的97號油，100可以跑330公里左右，我路況非常好，有時候開100碼，有人說加93呵呵，一箱油也就多個幾塊錢為什么不用好的，97燃燒比較充分，不解釋！
舒適：一說的舒適性就又和空間聯(lián)系到一起了，畢竟空間在那里。還是那樣前排還可以，但后排就就一般了，就腿有點不自然。但比照空間來的說，比空間要強點。
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購買時間2011年03月
購買地點江蘇 連云港
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程27000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，質(zhì)量過硬。
缺點：人生的第一輛車，AOO級小車，相當不錯了，沒什么不滿意的，就是喇叭不怎么樣。
外觀：外觀就仁者見仁智者見智,有的男同胞覺得新奧拓的外觀太卡通,不夠運動線條太圓潤.個人認為新奧拓的車型很大氣(在微車里算大氣吧),好歹是國際款,全球都一個造型.差也差不到哪去.就是尾部確實有點不好看,像是被切了一刀樣.
內(nèi)飾：顏色搭配的還可以，沒有給人不舒服的感覺。
空間：空間在這個車型里一般
配置：4.5
動力：動力不錯，低速下大腳油門有明顯的推背感。就是開空調(diào)時動力損失不小。去年國慶時，4個大人2個小孩還有一些行李，上高速120邁，油門還有余地。
操控：
靈活方便
油耗：最初的兩年油耗在5.5左右第三年油耗在6.5左右 具體原因我也沒搞清楚。
舒適：畢竟我是司機·感受不到后排舒適性·后輪的扭力梁式非獨立懸架的過減速帶的彈跳這不是奧拓的錯·過減速帶本來就應該慢行·還能避免避震沖擊
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購買時間2009年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程47800公里
綜合評分
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優(yōu)點：由于車身小，在市區(qū)好開，小巧靈活，質(zhì)量穩(wěn)定，
缺點：后備箱太小了，拉不了太多東西。
外觀：可愛，漂亮
內(nèi)飾：太過單調(diào)，最基本的水溫、機油量顯示都沒有，鄙視一下。
空間：前排提供了良好的空間以及舒適的駕駛感受，后排限于微型車體積的限制空間就顯得很狹小了，同樣作為尾箱來說也是是非常的狹小，只能放置一些小件的物品，畢竟新奧拓只是一臺微型車。如果平常只是一家三口代步出行的話，新奧拓是你的最佳選擇，但如果經(jīng)常會有后排坐幾個成人的需求的話，新奧拓的后排的空間我想是不會讓你滿意的。
配置：一般
動力：奧拓雖小，動力不錯的，只要你給的檔位合適，市區(qū)和高速都不耽誤超車。
操控：
指向準確，路感清晰，只是后懸掛稍硬，過大坑有點顛。
油耗：在眾多的1.0排量的發(fā)動機當中，鈴木的這款K10B發(fā)動機是燃油經(jīng)濟性最好的了，我的車百公里油耗在5-5.2之間，我還是相當滿意的
舒適：座椅舒適性還可以，接受范圍之內(nèi)。
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購買時間2013年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好操控，油耗較低，停車方便。
缺點：說到最不滿意的一點，我認為就是后排乘坐時的腿部空間不足，可能受微型車的尺寸限制吧，但是經(jīng)我的實測發(fā)現(xiàn)：新奧拓的后排乘坐腿部空間比同級車都稍小一點。可能設計師的想法是留給兒童的“�！弊�。
外觀：我老婆開紅色很不錯，就是不耐臟。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格上中規(guī)中矩，走的是實用路線。中控臺結縫緊密，做工精細，就是硬塑料感有點強，獨立的轉(zhuǎn)速表是亮點。
空間：空間小了點，我開車后排的人就被卡在后座上了，不過小車有小車的優(yōu)點。女生開的話會好一點。
動力：用97#汽油，不錯。
操控：
沒來過這車的老司機剛開也會熄火的，要帶點油門起步，城市道路沒啥，路況差點時噪音大些，原車輪胎轉(zhuǎn)向不太穩(wěn)，換了165 60r14普利司通輪胎后穩(wěn)定性、胎噪、制動都有群好轉(zhuǎn)！
油耗：這點比較滿意！剛買車時09年，基本上是5升/100Km左右,現(xiàn)在也差不多這個數(shù)！
舒適：懸掛較硬，舒適性一般
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購買時間2010年09月
購買地點山東 聊城
裸車價格4.69萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機比較精密，對油的粘度反應很敏感，使用20粘度的機油和30粘度的機油，油耗要差一個油。
缺點：最不滿意的就是從后邊看車的外形真的是有點“土“，再就是后排座位空間小了點兒，如果胖點的人開車，后邊基本也就坐不下人了，還好我一家人沒有胖的，哈哈。 還有一點，出去跑一圈回來，后車窗就會蒙上一層灰塵，這個大概和車身設計有關吧。這款車綜合性能價格還是相當不錯的，他的優(yōu)點可以掩蓋這些小缺點了，哈哈。
外觀：好
內(nèi)飾：都是塑料內(nèi)飾，就是CD是個單綻的，想裝DVD導航相當不爽。
空間：一家三口還可以
動力：對于這種小車來說動力不錯，滿載跑高速路時速120公里還是很輕松的
操控：
方向盤助力還不錯，不會太輕也不會太重，不過高速行駛時好像沒有變重的感覺。換檔控制不好會嚴重頓挫。1檔在5公里以上很掛進去。應該是廠家設計的保護作用。
油耗：相當滿意，經(jīng)濟實惠。
舒適：挺好吧，粗人覺得這樣很滿足了。
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購買時間2011年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格4.95萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程50050公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身精巧，在日益擁堵的城市里靈巧穿越和駐足。
缺點：后排空間較小，開空調(diào)挺痛苦，很明顯的提速慢多了。怠速會輕微抖動在可以接受的范圍還有就是油漆比較薄。但這畢竟是輛1.0排輛的微行車哦，總不能跟1.6、2.0十來萬的車去比吧。
外觀：很好看，可愛型
內(nèi)飾：中控除了塑料還是塑料，做工和接縫沒的說，能給90分了。座椅嘛！舒適性不好，我買的真皮座椅也不是真皮的，而且也不是全包的。
空間：后排空間小了點
動力：不管起步和正常行駛等各種情況，加速比較有力，只要你肯踩油門，不會讓你失望。
操控：
還算是比較容易，就是二檔有時會熄火
油耗：最滿意就是油耗了，在農(nóng)村使用一半時間空調(diào)。百公里5.1升。高速全程空調(diào)滿載90-120公里速度每小時。油耗也是5升。如果開70可能會更省點，本來就省油了，沒必要那樣開。
舒適：舒適性不錯，長途每天開十三四個小時，連續(xù)開十三天，對于一個快六十歲的人來說，不算問題。
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購買時間2012年08月
購買地點河北 邢臺
裸車價格4.69萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身做工出色，拼裝的工藝良好，開了這么久無異響，發(fā)動機2500轉(zhuǎn)時有92牛的強大扭矩，提速動力好，
缺點：新買的車竟然躺著中槍，不過還好廠家及4S及時的處理了。
外觀：非常年輕可愛，老款的樣子大燈很好看，后面沒有前面好看
內(nèi)飾：同級別應該是上乘的
空間：后排空間很局促，前排不錯。后排放倒后可以拉不少東西
配置：5萬元的小車，其實還是不錯的，鈴木的車注重的就是發(fā)動機。
動力：這車最滿意的就是動力了，別看1.0三缸發(fā)動機，但不比其他1.3的動力差，提速，起步杠杠的。
操控：
轉(zhuǎn)向精準，非常好開，有些許的樂趣
油耗：我在縣城開一般是六個油，要是在高速上或是國道上也該可以更省，看到有的帖子上說車能跑到百公里4升，看來是可以的。不過我的奧拓車沒有安裝測油耗的裝置，只能估算，可能不太準確。
舒適：前排座椅包裹性和舒適性比同類的車算是上乘的了，如能把座椅調(diào)高功能加上會更好。后排舒適性就差點，畢竟是微車嗎。
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購買時間2011年09月
購買地點河南 濮陽
裸車價格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：朋友們都說買這車不錯，省油，發(fā)動機好，全球同步上市車型
缺點：無
外觀：很漂亮，時尚，稍微再剛猛一點就更喜歡，畢竟男人都喜歡更猛一點的，呵呵
內(nèi)飾：讓人看著舒服，人機工程做得很好。
空間：上下班足夠用，后排放倒后空間很大。家庭運貨無壓力
動力：點火怠速下，確實有三缸機的抖動情況。一檔起步離合器怠速有點低，但是寬容度還不錯，就是需要配合好油門。小拓拓最佳的速度區(qū)間我認為應該是50-70之間。高速110時 有些發(fā)飄，超過80的時候噪音有些大。當然就這樣的價格咯！
操控：
很好，同事說比他的熊貓舒服多了。
油耗：油耗6L/100km，一公里4毛多，夠省的，自動的油耗高點！
舒適：前排還行，跑長途也不怎么累，后排差一點，這個級別的車，也就這樣了，價錢在那里呢，也沒啥挑剔得了。
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購買時間2015年01月
購買地點浙江 溫州
裸車價格4.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還行 家庭夠用 操作順滑 換擋順暢 間距短
缺點：空間�。▽τ谖疫@個1米85的人來說）
外觀：時尚而不夸張，圓融而不圓滑，很符合自己的個性
內(nèi)飾：滿意，皮座椅，三幅方向盤都很精致，全車工程塑料業(yè)符合它的定位，
空間：后排空間小了點
動力：1.0的動力對于不到一噸的拓拓來說已經(jīng)夠用，而且起步提速一點不含糊。0-100加速我用的是10秒。一檔到40，二檔到80，三檔120，四檔，五檔就不行了，畢竟還是1.0嘛。
操控：
比較準，曠量小
油耗：比較滿意，一般走省道國道我鎮(zhèn)區(qū)道路，平均車速35公里每小時左右，平均油耗5.88升/百公里
舒適：平時兩個人前排空間和座椅的舒適性還是可以的，一些小的溝溝坎坎，減震還是可以的。走沙石路面時車內(nèi)噪音大。由于是手豪，前排的安全氣囊對人身安全還是有保障的，后車門有放礦泉水的位置，對后排乘坐人員還是比較方便的。車內(nèi)音響效果不錯，開車聽CD，車堵心不堵
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購買時間2011年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格4.83萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低 動力足 操控性好 車身小巧停車方便
缺點：空間太小，小的有點太小了
外觀：3年后再看，也沒有感覺很落后，比國內(nèi)自行改款要好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很實用，比較結實好打理。
空間：前排空間還不錯，后排空間就相對緊湊了，如果是身材嬌小的還可以，如果身材魁梧的那就夠嗆了。
動力：3缸發(fā)動機談動力的話其實是明擺著的，城市里面代步的動力足夠，前期動力很不錯，后期基本沒有動力儲備了，不過跑個100公里沒有壓力。但是在山區(qū)遇到陡坡地話稍稍有點兒壓力。
操控：
沒來過這車的老司機剛開也會熄火的，要帶點油門起步，城市道路沒啥，路況差點時噪音大些，原車輪胎轉(zhuǎn)向不太穩(wěn)，換了165 60r14普利司通輪胎后穩(wěn)定性、胎噪、制動都有群好轉(zhuǎn)！
油耗：綜合5.5L/百公里，滿意。
舒適：跟同級別車相比舒適性還算不錯，前排座椅乘坐舒適，行駛和發(fā)動機噪音也在可接受的范圍之內(nèi)，三缸機特有的抖動也不算太明顯。比較滿意。
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