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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適型挺好的，帶座椅加熱和方向盤加熱,座椅的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，坐上去很舒服。高速時(shí)候風(fēng)噪和胎噪不是很大，如果放音樂的時(shí)候根本聽不出。畢竟XT4有著強(qiáng)大主動(dòng)降噪功能。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1933公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
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舒適：方面是車子座椅的支撐感和包囊感確實(shí)很好，坐在車?yán)锓凑杏X還挺舒服的，另方面是車子的空間設(shè)計(jì)確實(shí)也挺不錯(cuò)的，活動(dòng)范圍算是比較寬敞的，再加上這款車子的隔音效果以及簡稱效果方面也都還很OK，所以舒適性方面非常好。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅的包裹性很好，坐在上面比較舒服，后排的座椅雖然包裹性沒有前排那么強(qiáng)，但是寬度不錯(cuò)，并排坐下三個(gè)成年人的時(shí)候沒有擁擠感。這款車沒得說不愧是豪華品牌的車。坐在這款車上過減速帶的時(shí)候，一點(diǎn)也感覺不到太大的顛簸，而且爸媽歲數(shù)大了，帶著出去玩兒，都說這款車坐著比較舒服，也不會(huì)暈車。而且顛簸路段的時(shí)候也飄，超車的時(shí)候也非常給力，在舒適性方面沒得說。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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舒適：它的前排舒適度最好，前排座椅能電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，還有加熱功能，冬天坐著暖暖的，很舒服。它配有自動(dòng)空調(diào)，前后排都有出風(fēng)口，溫度還能分區(qū)控制，考慮到了后排乘客，讓舒適度更佳。主副駕駛位前都配有化妝鏡 照明燈，可以隨時(shí)去整體儀容，挺方便的。它的揚(yáng)聲器是BOSE品牌，音質(zhì)相當(dāng)?shù)暮�，挺音樂時(shí)沒什么雜音。前后排都有充電接口，坐哪里充電都很方便。它的前后排都有中央扶手和杯架，感受度比較好。它還有電動(dòng)后備箱功能，手里拿東西時(shí)，會(huì)很方便的。它的前排還配置了多層隔音玻璃，車子還配置了主動(dòng)降噪功能，這在同級(jí)車中不算多見，讓車內(nèi)靜謐性比較好。可開啟全景天窗
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5811公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性方面除了隔音效果做的不好之外，別的地方還是無可挑剔的。音響是BOSE的，音質(zhì)果然優(yōu)秀，一直想買個(gè)BOSE耳機(jī)，沒想到現(xiàn)在車?yán)矬w驗(yàn)到了。像是方向盤加熱，座椅加熱功能都有，而且加熱的速度特別快，冬天還是很實(shí)用的。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：空間大車內(nèi)駕乘感很舒適，特別是寬大的皮革座椅，有座椅加熱功能，有BOSE音響，隔音玻璃等。懸架減震舒適性:連續(xù)的坑洼地段行駛，車內(nèi)顛簸感沒那么硬，懸架的支撐性很好，舒適性高。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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舒適：配備了座椅加熱，隔音玻璃，真皮方向盤，BOSE音響13個(gè)揚(yáng)聲器，配置上相當(dāng)豐富。懸架減震舒適性:平時(shí)市區(qū)跑的多，過減速帶時(shí)底盤的反饋很肉，后排不會(huì)覺得很顛很硬。
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