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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2785公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克越野車系列，一眼看中了Xt4。喜歡它的外觀硬朗，線條感很強(qiáng)，黑色很耐看
缺點(diǎn)：吐槽一下油耗了，SUV車型缺點(diǎn)也是相對(duì)明顯，比如操控起來和轎車有差距，油耗更高了，目前提車一個(gè)月行駛一千公里，綜合平均油耗達(dá)到了12L，算得上比較高的一個(gè)油耗表現(xiàn)了。
外觀：它的外觀還挺有家族風(fēng)格的，車頭中網(wǎng)大氣，再加上兩側(cè)的獠牙式的大燈，氣勢(shì)非常強(qiáng)。四個(gè)車門都配有無鑰匙進(jìn)入按鈕，而且還有裝飾燈和鍍鉻飾條，增加了豪華感。多條幅的輪圈造型不浮夸，還挺有力量感的。后排還設(shè)計(jì)了隱私玻璃，剩下了一筆貼膜的費(fèi)用。車尾的造型比較簡(jiǎn)潔，使用了雙邊共兩出的排氣布局，增加了運(yùn)動(dòng)感。尾燈是L的造型，挺有設(shè)計(jì)感的，內(nèi)部結(jié)構(gòu)挺精致的，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾顯得高級(jí)感滿滿，簡(jiǎn)潔的中控能讓心情愉悅，智能的車機(jī)系統(tǒng)娛樂性很強(qiáng)。屏幕音響:BOSE音響效果超棒，聽歌音質(zhì)很好，從此愛上車載歌曲。
空間：雖然只是緊湊型SUV，但是和轎車比起空間要大的多，出差裝的材料也好，還是工具，都能很好的放置。
配置：最終確定買XT4這款車時(shí)就是覺得它的性價(jià)比很高，中小型SUV里面可以做到和XT4一樣有設(shè)計(jì)感并且配置豐富的并不多，合理的價(jià)格給我?guī)砹烁呒?jí)別的用車感受，這樣來選擇這款車作為日常代步和家庭出行是非常合適的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以的，非常的充足，沒有肉的感覺，深踩油門就有很大的爆發(fā)力。
越野：
這車操控還是蠻不錯(cuò)的，開起來非常舒服，底盤比較高，視野也非常的棒。
油耗：油耗我覺得挺不錯(cuò)的，平均油耗顯示9.5，雖然開的不多，才開了5000多公里，但是油耗我比較滿意了，而且我知道保養(yǎng)以后油耗會(huì)低，會(huì)更順暢.所以我對(duì)油耗還是滿意的，有空多拉拉高速，因?yàn)槎荚谑袇^(qū)比較多的原因，我感覺經(jīng)常跑跑高速油耗還能更低.
舒適：舒適型挺好的，帶座椅加熱和方向盤加熱,座椅的支撐性和包裹性都很強(qiáng)，坐上去很舒服。高速時(shí)候風(fēng)噪和胎噪不是很大，如果放音樂的時(shí)候根本聽不出。畢竟XT4有著強(qiáng)大主動(dòng)降噪功能。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1933公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是它的外觀，很年輕，很少有見到SUV外觀會(huì)深得我意的，中置對(duì)稱的外形，菱角分明線條，肌肉感十足的引擎蓋，整體下來非常時(shí)尚霸氣，不粗曠，看上去一點(diǎn)都不像是緊湊型SUV。之前意向過XT5，但是我覺得XT4在外觀方面更上一籌，更加年輕。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車的中間凸起有點(diǎn)高，稍微的影響了乘坐空間，但其他方面還是不錯(cuò)的。
外觀：外觀這個(gè)東西就要見仁見智了，這款車的顏值還是挺符合我的審美觀的，比較大氣時(shí)尚，而且車漆的顏色非常的正點(diǎn)，看起來很上檔次。這車的外觀最打動(dòng)我了，因?yàn)榭催@款車的時(shí)候，真是一下就看中了這款車，不論是前額還是大燈都特別有辨識(shí)度，尤其是在晚上，凱迪拉克的這款車的燈是非常有標(biāo)識(shí)性。人家一眼看到就能知道這是凱迪的車，而且車子本身做工也比較好，沒有太多的瑕疵，非常喜歡這款車的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，用料還行吧，新車異味是有的，不過過了這么久已經(jīng)問不見了。內(nèi)飾我還裝飾的下，按照我的喜好，看起來還是很好看的，
空間：空間自然不用說，我接近一米八的身高坐進(jìn)去也不會(huì)覺得壓抑，特別是頭部空間的表現(xiàn)相當(dāng)滿意。前后排都能有個(gè)舒適的乘坐坐姿，后排能很好的放置兒童座椅，后備箱也能放下一大堆東西，論家用型，XT4的空間算得上優(yōu)異水平。
配置：配置和價(jià)格方面，也就是說它的性價(jià)比在豪華品牌中數(shù)一數(shù)二，大幾萬的優(yōu)惠，配上霸氣的外觀，豪華的內(nèi)飾，還有強(qiáng)勁的動(dòng)力，這個(gè)價(jià)選擇XT4很值得。
動(dòng)力：2.0的渦輪動(dòng)力，起步有輕微延遲，速度起來加速很快，渦輪一介入推背感就來。
越野：
這款車的多功能方向盤真的是很實(shí)用，在高速上一些細(xì)小的安全細(xì)節(jié)比如調(diào)節(jié)音量接聽電話，都是可以的都是可以避免一些危險(xiǎn)的發(fā)生，自我感覺操控感很好。
油耗：它的油耗在我看來一點(diǎn)也不高，豪車油耗一般都會(huì)高點(diǎn)，這個(gè)都能理解的，更何況根本不高呢，所以這方面我還是挺滿意的。
舒適：座椅加熱舒服，座椅的舒適性很好，包括腰部的支撐和包裹性都很強(qiáng)。隔音效果很好，隔音玻璃起了大作用。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格30.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車顏值非常的高，第一次去店里看車就喜歡上了，感覺它的外觀犀利而又時(shí)尚，并且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很有檔次感的樣子，我覺得吸引力十足啊~除此之外它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不錯(cuò)的，起步快，加速感也好，不管是日常在市區(qū)里面用還是偶爾上高速什么的，都綽綽有余的了。另外配置啥的也都還不錯(cuò)，平常經(jīng)常用到的它都有配備了，實(shí)用性很高。
缺點(diǎn)：看到有網(wǎng)友說這款車的空間不夠大，我覺得XT4本來就是定位于緊湊型SUV，空間雖然不夠?qū)挸ǎ且餐耆珘蛴�，�?duì)空間要求高的朋友們可以考慮一下XT5呀。我不太滿意的方面就是隔音，車內(nèi)隔音效果不是太好，在路上跑的快了可以很清晰的聽到風(fēng)噪和胎噪，開車的時(shí)候打開音響會(huì)好很多。
外觀：就是帥，對(duì)它的外觀我也是相當(dāng)滿意，中網(wǎng)，車燈，輪轂，還有尾部造型都是相當(dāng)有特點(diǎn)的，美系硬漢風(fēng)的設(shè)計(jì)，給人氣場(chǎng)強(qiáng)大的同時(shí)安全感也很足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格和質(zhì)感不錯(cuò)，大面積采用了皮質(zhì)包裹，還挺有層次感的，看著也顯得年輕化一些。它的儀表盤功能也多，易讀性很強(qiáng)。8英寸的觸控液晶屏操控時(shí)反應(yīng)快，功能也豐富，非常的有科技感。它的座椅是皮質(zhì)的，摸著非常有質(zhì)感，感覺內(nèi)飾檔次提升了不少。方向盤是真皮的，還能多向調(diào)節(jié)，功能按鍵設(shè)計(jì)的位置也方便操作，很有高級(jí)感。全車車窗一鍵升降很符合豪華品排SUV的定位。車內(nèi)還設(shè)計(jì)了環(huán)境氛圍燈，挺驚喜這個(gè)設(shè)計(jì)的。
空間：這輛車的空間也是比較不錯(cuò)的這是一輛緊湊型SUV，關(guān)于緊湊型，很多人就會(huì)擔(dān)心這輛車的后排空間是不是比較小，但我覺得這個(gè)車的后排空間也不小，我自己身高是177，在坐這輛車的后排的時(shí)候膝蓋離前排座椅也有個(gè)差不多一拳的距離，頭部空間就更大了，想怎么動(dòng)怎么動(dòng)，畢竟這不是轎車。
配置：只要能保證動(dòng)力充足，我認(rèn)為這個(gè)油耗也不算高，而且算是比較低的了。油耗市區(qū)平均10個(gè)油。在承受范圍之內(nèi)，挺喜歡的。
動(dòng)力：2.0的渦輪動(dòng)力，最大能爆發(fā)出237匹馬力，作為家用來說動(dòng)力妥妥夠用，平時(shí)我也就上下班代步，偶爾高速，跑的也很輕松。
越野：
操控表現(xiàn)還是可以，方向盤雖然比較重，但是轉(zhuǎn)向還是很靈活的。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，普通家庭也能接受，沒有想象中的那么高。
舒適：方面是車子座椅的支撐感和包囊感確實(shí)很好，坐在車?yán)锓凑杏X還挺舒服的，另方面是車子的空間設(shè)計(jì)確實(shí)也挺不錯(cuò)的，活動(dòng)范圍算是比較寬敞的，再加上這款車子的隔音效果以及簡(jiǎn)稱效果方面也都還很OK，所以舒適性方面非常好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格29.87萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車型來說，我覺得最滿意的地方應(yīng)該就是它的性價(jià)比比較高。
缺點(diǎn)：新車有異味存在，黑色車雖然是好看，但是也特別容易落灰，因?yàn)槲覀冃^(qū)車庫灰塵大，基本上洗車兩天就有一層灰了，估計(jì)以后洗車費(fèi)也是一筆不小的開銷啊。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)方方正正的，有SUV車型的特點(diǎn)，細(xì)看車身線條明顯，突出的引擎蓋顯得非常有力量，美系豪華風(fēng)格，外觀設(shè)計(jì)算得上比較硬朗的。車燈設(shè)計(jì):豎狀LED光源，造型上非常帥氣，凱迪拉克品牌獨(dú)有的豎狀造型，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格，相對(duì)來說簡(jiǎn)約大方，個(gè)人還是非常滿意的，摸起來非常有質(zhì)感。
空間：空間方面還是非常有誠(chéng)意的，這款車空間非常的大，無論前排還是后排，坐上去之后空間都非常的給力，而且后備箱也能放很多的東西，尤其是后排坐上人之后，腿部還有兩個(gè)拳頭的空間，像我這個(gè)體格坐上去之后一點(diǎn)兒壓力都沒有，而且家人坐上去之后都說這個(gè)車空間比較大。
配置：優(yōu)惠兩萬多，送腳墊后備箱墊，全車膜，5次基本保養(yǎng)，3年免息，作為豪華品牌價(jià)格還算親民，然后就是配置了，自己想要的都有，加上它強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)和帥氣的外觀，入手XT4的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：標(biāo)配2.0的動(dòng)力，237匹的最大馬力，動(dòng)力爆發(fā)性極強(qiáng)，超車無壓力，推背感很強(qiáng)。上坡動(dòng)力:雖說是兩驅(qū)版本，但是上坡時(shí)并沒有出現(xiàn)動(dòng)力不足或者打滑，值得點(diǎn)贊。
越野：
它的轉(zhuǎn)向方面還算精準(zhǔn)，手感力度適中，車身對(duì)于轉(zhuǎn)向指令的回饋還挺快的。它有無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，它的外后視鏡能電動(dòng)調(diào)節(jié)和后視鏡加熱，內(nèi)后視鏡有自動(dòng)防炫目功能，讓我駕駛中更加的方便。它還有語音識(shí)別控制系統(tǒng)，在開車時(shí)，語音操控既安全又方便。它還配有倒車影像，這點(diǎn)對(duì)新手挺友好的。它還有很多輔助功能，讓我操控它更簡(jiǎn)單。
油耗：油耗比我想象中的低，新車開了將近兩個(gè)月，油耗在11個(gè)油左右，買車之前朋友都說美系車是油老虎，凱迪拉京的油耗得在15個(gè)油還多，實(shí)際上自己開著覺得還比較符合平均水平，主要是美系車的車身也重。像我這種上下班開車路程只需要15分鐘的人，如果平常不怎么外出，一個(gè)月300多塊錢油錢就夠了。
舒適：車的舒適度還是相當(dāng)不錯(cuò)的，坐起來非常舒服，所以包裹性很好，然后整體的時(shí)候開起來非常帶感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.12萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4讓我最滿意的地方就是它的外觀和動(dòng)力，外觀是我喜歡的樣子，整個(gè)車身看上去非常硬朗，讓人很有安全感，開出去朋友聚會(huì)一點(diǎn)也不失體面。動(dòng)力方面也完全不用擔(dān)心，2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)非常給力，提速很快，超車信手拈來，不管市區(qū)還是高速的動(dòng)力表現(xiàn)都讓我特別滿意。
缺點(diǎn)：應(yīng)該是車輛的內(nèi)飾，一碼黑色，也沒的挑。做工質(zhì)量是沒得說，手摸著手感非常好，就是顏色沒有很亮，跟外觀不大搭配。
外觀：XT4的外觀設(shè)計(jì)整體給我的感覺就是，非常霸氣的風(fēng)格，前臉設(shè)計(jì)確實(shí)非常寬大，也是算挺威武的，整個(gè)車身的線條流暢連貫，顯得車子特別的圓潤(rùn)飽滿，層次感也是非常到位的，讓人感覺很有檔次，大氣時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：這個(gè)車的內(nèi)飾是很多人吐槽的地方，就是設(shè)計(jì)的很平庸，沒有那么豪華的感覺。嗯，反正用料還是可以的，就是造型上面看起來過于簡(jiǎn)單了一點(diǎn)。
空間：作為一款緊湊級(jí)的SUV，我覺得XT4的空間是完全夠用了的，前排不用多說，想怎么調(diào)試就怎么調(diào)試的，把前排座椅調(diào)整到舒適的姿勢(shì)上時(shí)，再坐到后排的話感覺腿腳也是能夠活動(dòng)的開的，頭部距離車頂也有一定的空間，坐著就不會(huì)感到壓抑，一家人用著感覺完全足夠，不憋屈。
配置：作為二線豪華品牌，它的配置和豪華程度一樣不輸一線，相比之下價(jià)格還親民，所以說我認(rèn)為XT4的性價(jià)比是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：動(dòng)力隨踩隨有，起步輕快加速，效果也是杠杠的，有時(shí)候需要超車的話，只要稍微多給點(diǎn)油就可以了，不會(huì)有遲鈍的感覺，給油之后。推背感直接就上來了，一點(diǎn)沒有其他車那種拖沓的感覺，而且也沒有卡頓的情況，動(dòng)力輸出非常平順。超車的時(shí)候非常給力，油門踩下去之后，車子的速度就飆起來了。
越野：
這車整體的操控感很不錯(cuò)的，尤其是方向盤，開起來特別的輕巧，媳如兒開也是完全沒有問題的，還有就是底盤相對(duì)來說離地的間隙要比轎車高很多，經(jīng)常一家人出去自駕游的時(shí)候，我覺得都不是問題啦，雖然現(xiàn)在在剛買車還沒有跑過長(zhǎng)途，但是我覺得這個(gè)車跑長(zhǎng)途的感覺應(yīng)該不錯(cuò)，因?yàn)閯?dòng)力很給力。
油耗：油耗還可以吧能接受，這么大的排量，這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：前排座椅的包裹性很好，坐在上面比較舒服，后排的座椅雖然包裹性沒有前排那么強(qiáng)，但是寬度不錯(cuò)，并排坐下三個(gè)成年人的時(shí)候沒有擁擠感。這款車沒得說不愧是豪華品牌的車。坐在這款車上過減速帶的時(shí)候，一點(diǎn)也感覺不到太大的顛簸，而且爸媽歲數(shù)大了，帶著出去玩兒，都說這款車坐著比較舒服，也不會(huì)暈車。而且顛簸路段的時(shí)候也飄，超車的時(shí)候也非常給力，在舒適性方面沒得說。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格29.32萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的是這輛XT4的高顏值，以及這輛車出色的動(dòng)力，我在買這輛車的時(shí)候就是奔著顏值來的，買車的時(shí)候看過很多車，像日系的外觀我不太喜歡，感覺那種外觀特別的老氣，還有德系車的外觀，做的也還不錯(cuò)，但是相同價(jià)位的又沒有這輛車的品牌與動(dòng)力扎實(shí)，買這輛車的時(shí)候我也試駕了一下，被這輛車2.0T的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)所征服，感覺非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：這個(gè)內(nèi)飾吧就是看起來呃比較普通沒有什么豪華感可言其他的都還可以沒有特別不滿意的，希望后期也可以越開越好吧。
外觀：外觀還挺有凱迪拉克辨識(shí)度的把，豎著的大燈，棱角分明的線條，雙目有神，晚上辨識(shí)度那么高。還有全景大天窗，多好
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都比較厚道，就是設(shè)計(jì)方面我覺得還可以再時(shí)尚一些，方方正正的中控臺(tái)看起來比較中規(guī)中矩，沒有什么亮點(diǎn)。內(nèi)飾的用料還是非常好的，因?yàn)檫@款車的內(nèi)飾摸著都非常軟，都是軟包的。雖然說車子剛提車的時(shí)候有些小的氣味，不過不影響這款車的使用，而且兩個(gè)星期之后，這款車的味道就散盡了。雖然別人說要買一些炭包什么的，不過我也沒有買，因?yàn)閭�(gè)人感覺這款豪華車，用料還是比較扎實(shí)的，不會(huì)出現(xiàn)中毒的情況，所以就沒買。
空間：整個(gè)車的內(nèi)飾空間，平時(shí)日常開車的話真的是完全夠用的，每天市區(qū)送孩子上下學(xué)再加上自己上下班代步 ，偶爾節(jié)假日跑跑高速，對(duì)我這個(gè)三口小家還是挺實(shí)用的。
配置：落地不到30萬，豪華品牌面子有，車內(nèi)的做工和質(zhì)感相當(dāng)好，加上配置的到位，2.0的動(dòng)力和9AT的變速箱，我認(rèn)為這個(gè)價(jià)位相當(dāng)值。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，油門一踩輕輕松松就上80碼，加速過程平順，超車不拖泥帶水。
越野：
買車之前在周邊的4s店都進(jìn)過，先去看了寶馬X1，然后是奧油Q3，寶馬的外觀雖然好看，但是是三缸的，都說后期會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的現(xiàn)象，后來逛到凱迪拉克，看了XT4，9AT，4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一聽我就心動(dòng)了，試駕一下，操控很不錯(cuò)，因?yàn)檐嚿矸�(wěn)定系統(tǒng)的緣故，開起來很穩(wěn)當(dāng)，油門和剎車也很靈敏，就是剎車有點(diǎn)高，剛開有些不適應(yīng)。
油耗：表顯油耗是九個(gè)多油.可以接受.平時(shí)的駕駛習(xí)慣還不錯(cuò)。
舒適：它的前排舒適度最好，前排座椅能電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，還有加熱功能，冬天坐著暖暖的，很舒服。它配有自動(dòng)空調(diào)，前后排都有出風(fēng)口，溫度還能分區(qū)控制，考慮到了后排乘客，讓舒適度更佳。主副駕駛位前都配有化妝鏡 照明燈，可以隨時(shí)去整體儀容，挺方便的。它的揚(yáng)聲器是BOSE品牌，音質(zhì)相當(dāng)?shù)暮�，挺音樂時(shí)沒什么雜音。前后排都有充電接口，坐哪里充電都很方便。它的前后排都有中央扶手和杯架，感受度比較好。它還有電動(dòng)后備箱功能，手里拿東西時(shí)，會(huì)很方便的。它的前排還配置了多層隔音玻璃，車子還配置了主動(dòng)降噪功能，這在同級(jí)車中不算多見，讓車內(nèi)靜謐性比較好�？砷_啟全景天窗
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.57萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5811公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱油拉克XT4這款車讓我最滿意的地方就是外觀和性價(jià)上面了，買車的時(shí)候我也對(duì)比過別的品牌，唯獨(dú)只有XT4最符合我的審美。硬朗的外觀線條，簡(jiǎn)直吊打同級(jí)別其他車型。性價(jià)比方面也是非常高的，20多萬買到這樣一輛SUV車型，還是個(gè)豪華品牌，難道不香嗎?
缺點(diǎn)：不滿意的地方還真沒有，就是買車等了小半個(gè)月，車源緊張啊，不過好車不怕等，還好開上了喜愛的車。
外觀：自己看，反正我是越來越喜歡的，尾燈很漂亮，晚上出去辨識(shí)度很高
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾中規(guī)中矩，整體黑色的簡(jiǎn)約風(fēng)格，雖然風(fēng)格簡(jiǎn)約但不簡(jiǎn)單，該有的輔助功能都配有，實(shí)用性強(qiáng)。內(nèi)飾的做工質(zhì)量很好很有質(zhì)感，內(nèi)置的BOSE音響音質(zhì)非常棒，開車的時(shí)候聽聽音樂提提神！
空間：買車之前在網(wǎng)上了解到這款車定位是緊湊型SUV去看過實(shí)車之后，空間比我想象的要好。后排坐三個(gè)成年人沒有問題，而且SUV嘛，頭部空間也比較寬敞，我身高177左右，坐在車?yán)锊粫?huì)出現(xiàn)頂頭和頂腿的現(xiàn)象。后備廂的空間我也比較滿意的，能裝不少東西，很適合我們這種有孩子的家庭，平常出去能放不少零碎的小東西。
配置：性價(jià)比超高的一款車，很適合年輕人使用，而且價(jià)格也合適。
動(dòng)力：凱迪拉克動(dòng)力還是很強(qiáng)大的，之前也試駕過很多其他品牌的車子，加速性還是Xt4好
越野：
在操控上XT4的也有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪里打哪里，剎車系統(tǒng)靈敏一點(diǎn)就有，轉(zhuǎn)彎時(shí)車身四平八穩(wěn)非常穩(wěn)定。停車來說城市道路邊上對(duì)停車位的要求會(huì)畢竟高，停車技術(shù)也有一點(diǎn)的要求。
油耗：車子的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，現(xiàn)在數(shù)據(jù)也比較穩(wěn)定，在9個(gè)左右的樣子。
舒適：座椅就像大沙發(fā)，厚實(shí)，軟硬剛好，雖然比不了轎車那樣，但是開著也不累。腰部腿部都挺巴適的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2311公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：重要得事情說3遍，動(dòng)力，動(dòng)力，還是動(dòng)力!隨踩隨有，給人非常強(qiáng)的自信心，市區(qū)超車毫無壓力，現(xiàn)在終于感受到人們所說的推背感了，呵呵！80后的我，覺得如果再不瘋狂就老了，抓住青春的尾巴。
缺點(diǎn)：新款車型小問題不斷，老是需要優(yōu)化升級(jí)，其他感覺不錯(cuò)，沒什么不滿意的！
外觀：這款車的外觀就是硬朗，像是一個(gè)充滿肌肉感的男人，沒有寶馬奧油那么秀氣。但看到凱由拉克的外表就給人一種充滿安全感的感覺。前臉的盾形中網(wǎng)加上兩個(gè)LED大燈，霸氣十足，從前面看有棱有角，有線條感，側(cè)面看起來又很有運(yùn)動(dòng)氣息。感覺這款車在路上看著要不在展廳里擺著還好看，開著在路上回頭率也很高。
內(nèi)飾：前排數(shù)顯表，液晶屏，中控設(shè)計(jì)的還是非常大氣時(shí)尚的，特別是方向盤搭配著凱油拉克的標(biāo)志，讓我每次駕駛時(shí)感覺都非常好。液晶屏中控的加持，顏色上顯得畢音簡(jiǎn)潔。不過話一分為一 ，整車內(nèi)飾用料非常好，基本使用皮質(zhì)包事毛咸很好，做工上也是非常精細(xì)。
空間：它的空間在我看來是非�？梢缘模乙幻灼咂咦谥黢{駛位，調(diào)整好位置，頭頂不會(huì)碰到，腿部也比較寬松些。這個(gè)情況下，坐后排座椅，腿部空間挺寬松的，座椅也比較寬大，坐三個(gè)成人不會(huì)擁擠。車內(nèi)有不少的小儲(chǔ)物格，可以存放我的一些日常用品，非常的方便。后備箱空間也不錯(cuò)，大件行李箱完全可以放下，后排座椅不坐人時(shí)，能夠比例放倒，這樣就相當(dāng)于擴(kuò)展了后備箱空間，儲(chǔ)物性更強(qiáng)。車頂還有行李架，一家人自駕游時(shí)，完全不用擔(dān)心行李放不下。
配置：在對(duì)比了幾個(gè)品牌之后決定買XT4這款車時(shí)就是覺得它的性價(jià)比很高，在同等價(jià)位里中小型SUV里能和XT4一樣有設(shè)計(jì)感并且配置豐富的其實(shí)不常見，定價(jià)也很容易接受，給我?guī)砹烁呒?jí)別的用車感受，這樣來選擇這款車作為日常代步和家庭出行是非常合適的選擇。
動(dòng)力：經(jīng)常滿載行駛，2.0的渦輪動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，兩千轉(zhuǎn)左右就能有個(gè)動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)，只要渦輪一介入，強(qiáng)勁動(dòng)力帶來的推背感特別強(qiáng)。跑高速:高速行駛時(shí)標(biāo)準(zhǔn)模式就可以了，上了100碼之后動(dòng)力方面并沒有衰減現(xiàn)象，繼續(xù)給油動(dòng)力依舊來的兇猛，在儲(chǔ)備動(dòng)力上這2.0的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)真心不錯(cuò)，高速超車也更有信心。
越野：
方向盤輕微向左偏，油門踏板略高略重，底盤相當(dāng)扎實(shí)，美系車底盤在高速上很穩(wěn)。
油耗：目前的平均油耗是百公里11L，在我預(yù)期的范圍之內(nèi)，大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面用的車，這油耗我挺滿意的
舒適：舒適性方面除了隔音效果做的不好之外，別的地方還是無可挑剔的。音響是BOSE的，音質(zhì)果然優(yōu)秀，一直想買個(gè)BOSE耳機(jī)，沒想到現(xiàn)在車?yán)矬w驗(yàn)到了。像是方向盤加熱，座椅加熱功能都有，而且加熱的速度特別快，冬天還是很實(shí)用的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格28.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為家中第二輛車，XT4作為SUV車型，和之前馬自達(dá)轎車相比優(yōu)點(diǎn)是非常容易比較出的，首先就是它的空間表現(xiàn)，一家四口，要安裝兒童座椅，后排的空間表現(xiàn)比轎車好很多，后排支持放倒，后備箱空間可以隨時(shí)擴(kuò)展。然后還是駕駛視線更好，通過性更強(qiáng)，舒適性更高了。
缺點(diǎn)：操控有待提高，比如說高速上時(shí)方向有輕微向左側(cè)偏，剎車踏板過高，而且力度上我認(rèn)為相比我開過的車要稍微硬那么一點(diǎn)。
外觀：外觀的話硬朗風(fēng)格吧，畢竟是美系豪華品質(zhì)，車頭氣場(chǎng)強(qiáng)大，盾型鍍鉻中網(wǎng)，還有修長(zhǎng)個(gè)性的車燈，怎么看都帥。
內(nèi)飾：凱迪拉克內(nèi)飾做的還是挺不錯(cuò)的，內(nèi)飾的用料、做工是比較好的，車內(nèi)大量的真皮覆蓋，表面飾板基本上都做了軟包處理，座椅也都是皮質(zhì)的，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面，雖然不是特別的好看，但是整體看過去是有一種比較協(xié)調(diào)的感覺，不會(huì)讓你覺得這輛車是一個(gè)東拼西湊的產(chǎn)物。
空間：雖說是小型SUV，但是乘坐空間，駕駛空間，后備箱空間，對(duì)我們家庭來說完全足夠了，去烏鎮(zhèn)旅游，后備箱放2個(gè)大行李箱以外，還能放3個(gè)大行李包，還能塞好多特產(chǎn)。
配置：當(dāng)初看到XT4的第一眼就覺得它很有年輕范兒，大氣犀利又很有力量感的樣子我喜歡！后續(xù)的了解過程中發(fā)現(xiàn)它配置還挺高的，性價(jià)比相比同級(jí)別的其他車來說都要給力一些，特別是車子的bose音響，效果特別棒，座椅加熱對(duì)冬天用車非常的友好，而且像一些輔助性的配置它也都有配備，可以開啟的全景天窗，電動(dòng)尾門等等……日常使用安全又方便，愛了愛了！后來去店里試駕實(shí)車，發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力也還不錯(cuò)，起步快加速感也好，超車的時(shí)候很有勁兒，我這急性子開著都覺得舒服，談了下價(jià)格，就下定了！
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力完全夠了，它能爆發(fā)出比較強(qiáng)的動(dòng)力，市區(qū)代步也好，還是高速超車也罷，動(dòng)力都棒棒的。方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感回饋清晰，特別是山路行駛時(shí)，駕駛起來有一些很強(qiáng)的信心。
越野：
方向盤特別的輕盈，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，在市區(qū)里面兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的時(shí)候操控起來很舒服。不會(huì)覺得累，這是我第一款車，我從來沒碰過車的，我開上這款車一點(diǎn)也沒有費(fèi)勁的感覺，個(gè)人感覺檔位也比較清晰，車子也是意料中好開。
油耗：因?yàn)樵谀ズ掀�，綜合油耗不到9L，平時(shí)加的95油，一公里6毛左右，這1.7噸的車重我想這個(gè)油耗不會(huì)高。
舒適：空間大車內(nèi)駕乘感很舒適，特別是寬大的皮革座椅，有座椅加熱功能，有BOSE音響，隔音玻璃等。懸架減震舒適性:連續(xù)的坑洼地段行駛，車內(nèi)顛簸感沒那么硬，懸架的支撐性很好，舒適性高。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格29.82萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：XT4是家里第二輛車了，之前那個(gè)空間太小就留給媳婦上下班代步，現(xiàn)在看來選擇SUV的好處很多，底盤高，視線好，空間大，也很能裝。最滿意就是它的空間表現(xiàn)，后排是轎車不能比的，后備箱也很大。
缺點(diǎn)：相對(duì)于XT4這車子外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾部分顯得沒有那么出色 ，雖然整體車子的內(nèi)飾屬干比較簡(jiǎn)潔大方的款式，但確實(shí)對(duì)于比較注重于顏值的人來講的話，確實(shí)這款車子內(nèi)飾設(shè)計(jì)畢竟簡(jiǎn)潔。
外觀：XT4這車子顯年輕，很動(dòng)感，特別是這車尾燈，辨識(shí)度很高，跟在后面，老遠(yuǎn)就知道那是一輛凱迪拉克。前面的話，就是帥氣，還大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，不像我看過的其他品牌那樣有豪華感，但是車上整體的設(shè)計(jì)都比較人性化，像是放墨鏡的地方，放水杯的地方，手機(jī)充電這些功能都有。多媒體限時(shí)屏幕功能也很齊全，導(dǎo)航、音樂、接聽電話這些功能都能實(shí)現(xiàn)，就是感覺屏幕小了點(diǎn)。方向盤是多功能運(yùn)動(dòng)型方向盤，摸起來觸感也不錯(cuò)。
空間：XT4的定位雖然是一款緊湊型SUV，但是后排空間還是不錯(cuò)的，家用完全足夠，前排空間沒得說，座椅可以隨意調(diào)動(dòng)，空間還是蠻大的，開起車來也很舒服，后排座椅坐兩個(gè)成年人沒有問題，適合我們這種新婚小夫妻或者一家三口用，以后有了孩子，孩子坐在后排也是很寬敞的。
配置：價(jià)格的話比較親民，配置不差，動(dòng)力不弱，顏值又高，這樣的車性價(jià)比還低嗎？同價(jià)位來說，相比一線品牌我認(rèn)為凱迪拉克的性價(jià)比都很高。
動(dòng)力：凱迪拉克XT4的動(dòng)力是2.0T的，9AT的變速箱，也對(duì)過奧油Q3，差不多價(jià)位的奧迪動(dòng)力就要比凱迪拉克遜色—些，這個(gè)車車身也不算大，所以動(dòng)力是十分夠用的，平常在路上超個(gè)車很輕松，輕輕踩踩油門，速度就上來了，踩油門的時(shí)候還有很強(qiáng)勁的推背感，開著它簡(jiǎn)直太爽了~
越野：
操控性不錯(cuò)，方向盤很靈敏，剎車也很靈敏，就是有點(diǎn)硬
油耗：目前的平均油耗是百公里9L，在我預(yù)期的范圍之內(nèi)，大部分時(shí)間還是在市區(qū)里面用的車，這油耗我挺滿意的。
舒適：配備了座椅加熱，隔音玻璃，真皮方向盤，BOSE音響13個(gè)揚(yáng)聲器，配置上相當(dāng)豐富。懸架減震舒適性:平時(shí)市區(qū)跑的多，過減速帶時(shí)底盤的反饋很肉，后排不會(huì)覺得很顛很硬。
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