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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格32.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的造型，很別致，也顯得很年輕化，其次就是動(dòng)力很不錯(cuò)，踩起來(lái)很輕快的感覺(jué)，最后就是這個(gè)車價(jià)格比較合適，在我的預(yù)算范圍內(nèi)不會(huì)影響生活品質(zhì)。
缺點(diǎn)：這款車油耗稍微有點(diǎn)高，平時(shí)跑市區(qū)的話油耗達(dá)到了11-12個(gè)油，跑高速的話是9個(gè)油左右，綜合下來(lái)10個(gè)油左右，可能是因?yàn)槲屹I的是四驅(qū)的，油耗會(huì)稍微高點(diǎn)�，F(xiàn)在還在磨合期，看下后續(xù)表現(xiàn)咋樣
外觀：外觀我非常喜歡尤其是晚上靠近門(mén)把手的時(shí)候那個(gè)門(mén)把手是可以自動(dòng)發(fā)光的，我覺(jué)得這一點(diǎn)非常的有逼格，然后還有就是他的那個(gè)大燈非常的有辨識(shí)度，我覺(jué)得這是凱迪拉克最成功的一個(gè)設(shè)計(jì)了，就是非常經(jīng)典的一個(gè)設(shè)計(jì)。還有就是凱迪拉克的這個(gè)盾牌式的前臉兒，一看就非常的有安全感，而且我最喜歡的是他的鑰匙也是一個(gè)小盾牌的設(shè)計(jì)，總體來(lái)說(shuō)就是顏值也很滿意了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太大亮點(diǎn)，中規(guī)中矩，屬于耐看耐用型的，大部分地方都是軟包的，手感還不錯(cuò)。有一點(diǎn)值得一提，扶手箱前面有個(gè)內(nèi)嵌式的無(wú)線充電器不錯(cuò)，手機(jī)或者耳機(jī)隨手放進(jìn)去充電很方便。水杯架旁邊還留了一套可以控制多媒體區(qū)域的物理按鍵，中控觸摸或者按鍵雙保險(xiǎn)，想用哪個(gè)用哪個(gè)，我沒(méi)事的時(shí)候還喜歡皮皮這個(gè)按鈕，挺解壓的。另外，副駕遮光板的鏡子打開(kāi)還有補(bǔ)光，女朋友很喜歡，晚上補(bǔ)妝很方便。前排的空間跟內(nèi)飾基本完美，后排除了空間緊湊點(diǎn)，也都還不錯(cuò)，扶手箱后面USB和Type-c接口都有，后排充電也很方便，中間座椅靠背放下來(lái)，儲(chǔ)物、杯架該有的都有，基本沒(méi)有什么槽點(diǎn)。
空間：我們家沒(méi)有大胖子，一家五口人同時(shí)坐在車?yán)锩娴臅r(shí)候，也不會(huì)覺(jué)得擁擠什么的，特別是后排并排著坐下，三個(gè)成年人一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有。另外這個(gè)車子的后備箱也挺能裝的，平時(shí)購(gòu)購(gòu)物，買買菜什么的都沒(méi)有裝滿過(guò)，偶爾開(kāi)著車帶著家人自駕游，一家人的行李也能夠從容的裝下，實(shí)用性不錯(cuò)。
配置：不是因?yàn)樽约菏莿P迪拉克車主才說(shuō)它的性價(jià)比不錯(cuò)，我想很多買凱迪拉克的朋友肯定也去比較過(guò)BBA的車。選擇差不多配置的不同品牌的車，我想凱迪拉克可以優(yōu)惠好幾萬(wàn)，有些車原價(jià)也就算了，動(dòng)動(dòng)就加價(jià)加裝璜，一般消費(fèi)者我想也不是很愿意多掏這個(gè)錢。反正，XT4裸車直接優(yōu)惠5萬(wàn)多，我覺(jué)得還是很香的。
動(dòng)力：之前我買的就是轎車，雖然現(xiàn)在換成SUV，但也是去了解了一番，看到凱迪拉克上至幾十萬(wàn)下到二十萬(wàn)的車，全是搭載2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，整個(gè)車子的提速非常不錯(cuò)，上高速動(dòng)力很足，開(kāi)的也很輕快�？吹絼e人開(kāi)凱迪拉克是十足的猛，一踩油門(mén)一下子就看不見(jiàn)車影，我開(kāi)車算還可以，讓我媳婦開(kāi)的那才是真真的平穩(wěn)，一點(diǎn)也不會(huì)晃。特殊路況行駛動(dòng)力:在泥沙道路下一點(diǎn)不會(huì)陷車，四驅(qū)杠杠的
越野：
整體的內(nèi)飾的按鍵也非常的舒服，各種鋼琴烤漆漆質(zhì)和阻力感處理的得當(dāng)。方向盤(pán)精準(zhǔn)，指哪打哪，凱迪拉克的強(qiáng)項(xiàng)操控這一塊確實(shí)也是非常的厲害。
油耗：目前開(kāi)了有220公里，綜合油耗在9.8個(gè)，感覺(jué)還可以，畢竟2.0T的車呢，總不能拿他跟1.5的去比，
舒適：四驅(qū)開(kāi)起來(lái)還是很舒服的，下雨的時(shí)候開(kāi)著也很放心，出去自駕游也很放心，座椅帶加熱的，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有用到，今年冬天再試試，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)，前后左右高低都可調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格31.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3991公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車吧，第一印象就是外觀，整車沿用了凱迪拉克一些經(jīng)典的設(shè)計(jì)，第一眼看起來(lái)就讓人覺(jué)得這車確實(shí)好看，基本一下就看上了這臺(tái)車，感覺(jué)比同級(jí)別SUV霸氣不少。其次是動(dòng)力，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，241的馬力，350的牛米，看上去數(shù)據(jù)沒(méi)有特夸張，但動(dòng)力夠強(qiáng)勁，高速超車特得勁，基本一腳油門(mén)就超了。比某些裝著1.3、1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV要強(qiáng)太多，SUV車又大又重，萬(wàn)一上個(gè)陡坡都費(fèi)勁，都丟不起這人。這幾輛車一對(duì)比，2.0的XT4是真香，真就全靠同行襯托唄。
缺點(diǎn)：駕駛一段時(shí)間后，車?yán)锞陀挟愴憜?wèn)題了，而且行駛起來(lái)感覺(jué)整體的噪音還是比較大的，特別是這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音效果感覺(jué)差了一些，經(jīng)常紅綠燈等待的時(shí)候就會(huì)聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的聲音。還有就是新車的皮革味道有點(diǎn)大，開(kāi)窗通風(fēng)接近2個(gè)月才把味道逐漸散去。
外觀：外觀同級(jí)別車輛里最滿意 ，沒(méi)什么說(shuō)的，見(jiàn)仁見(jiàn)智。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是偏那種美式低調(diào)的感覺(jué)，看起來(lái)豪華感不咋高，但勝在用料比較精細(xì)，觸摸到的地方都是比較柔軟的，中控屏是8英寸，能滿足日常的操作需求。
空間：這款車空間很大，空間設(shè)計(jì)的也比較合理，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化，使用起來(lái)非常的方便，后備箱的裝載能力也很不錯(cuò)。在周末出去游玩時(shí)，可以裝下很多的東西，偶爾出差，大的箱子也能輕松的放得下。
配置：說(shuō)到性價(jià)比，首先我認(rèn)為這輛車所帶給我們的用車體驗(yàn)真不錯(cuò)，一直以來(lái)都是很滿意的，最主要的是這輛車在價(jià)格上也做出了非常大的讓步，這個(gè)價(jià)位是很容易讓人接受的，所以我覺(jué)得它的性價(jià)比還是特別高的。
動(dòng)力：XT4的2.0T的動(dòng)力來(lái)的很自然，平順并且有力，還是挺容易上手的，然后在握著方向盤(pán)的時(shí)候也能感受到動(dòng)力在不斷的輸出，平常用到的時(shí)候都能很及時(shí)的提供能量，我還挺享受的，駕馭感很強(qiáng)。
越野：
我回老家或者出去玩的時(shí)候，這個(gè)方向盤(pán)我感覺(jué)還是比較舒服，不重不輕，我覺(jué)得剛剛好，而且沒(méi)什么虛位，轉(zhuǎn)向比較輕松，就是以前覺(jué)得車的時(shí)候沒(méi)有用過(guò)9擋的變速箱，所以剛開(kāi)始用的時(shí)候還是有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在開(kāi)著也能變得更加順暢舒適了。
油耗：這款車的油耗，我感覺(jué)不太友好，雖然說(shuō)在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)間比較多，但是綜合油耗在8.9左右。每當(dāng)我看到這個(gè)油耗時(shí)，都感覺(jué)有點(diǎn)心疼，老婆大人說(shuō)：不能兩全其美，xt4的性能這么好，油耗高點(diǎn)也沒(méi)問(wèn)題。
舒適：這個(gè)車舒適性還可以，座椅坐起來(lái)也比較柔軟，沒(méi)有想象中那么硬。跑長(zhǎng)途的話，說(shuō)實(shí)話我感覺(jué)和轎車有的一拼了，還是非常舒服的一款車型。靜音效果也還可以，就是風(fēng)噪有點(diǎn)兒大。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.87萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是價(jià)格，我就是大家眼中的理工男,買東西都是按米下鍋，喜歡獨(dú)處，身邊朋友不多，喜歡自駕游。我95年的，這是我的第一臺(tái)車，現(xiàn)在工作比較穩(wěn)定收入也還不錯(cuò)，去年就在買房子還是車子之間選擇，后來(lái)還是買了房，今年手上寬裕了就把買車的事提上日程了。自己的目標(biāo)就是要四驅(qū)的SUV，動(dòng)力要好，外形不老，價(jià)格在30萬(wàn)以內(nèi)。在APP上鉆研了好久，把鎖定的3款車型去試駕了一遍，最后還是確定XT4，因?yàn)樗鞣矫娑挤衔业男枨�，提外話坐公交車去�?S店，太累了，堅(jiān)定了我趕緊拿車的想法。
缺點(diǎn)：SUV相對(duì)是比較大，我自己開(kāi)車的話還可以，但是讓我媳婦來(lái)開(kāi)的話，就是停車問(wèn)題了，她的技術(shù)我不敢認(rèn)同，開(kāi)車雖然也有幾年了，但是一到這停車問(wèn)題就是找別人幫忙，自己出去購(gòu)物到停車場(chǎng)開(kāi)的進(jìn)去開(kāi)不出來(lái)，附近有人的話一定要人幫忙開(kāi)出來(lái)，不敢讓她自己開(kāi)車停車真的很難，偏偏又很喜歡，ε=?ο｀*唉真要說(shuō)車不滿意的除了車大，比較笨重，就是比較擔(dān)心耗油的問(wèn)題了，通常SUV肯定會(huì)比轎車更耗油，這是鐵定的了，為了自己喜歡，所以還是可以接受，因?yàn)槲覀儍煞蚱薰餐�，這些對(duì)我們沒(méi)什么負(fù)擔(dān)。
外觀：整體來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的外觀真的相當(dāng)?shù)拇髿�，然后非常的帥氣，整體來(lái)說(shuō)呢，就是非常年輕，非常陽(yáng)光的那種類型比較適合年輕人我媳婦兒很喜歡這種風(fēng)格，然后他的這個(gè)前兩章看起來(lái)非常有辨識(shí)度，尤其是這個(gè)大盾牌，看起來(lái)非常上檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色和搭配不喜歡，只有黑色的座椅，沒(méi)有其它的顏色給我選擇，我偏喜歡棕色內(nèi)飾，中控臺(tái)比較簡(jiǎn)陋，檔桿那一塊塑料感比較強(qiáng)，還是我自己在某寶上淘了一些飾品，裝上去以后又好看又高檔，功能還是很滿意，它的中控屏觸摸感很好又靈敏，娛樂(lè)信息很強(qiáng)大，我不用下載就能天天聽(tīng)到當(dāng)下抖音或電視上最流行的歌曲，還有很多節(jié)目，像講名人故事，德云社相聲等等，打發(fā)了我長(zhǎng)途的無(wú)聊。
空間：空間上我覺(jué)得還是可以的，整體的設(shè)計(jì)還是比較合理的，不過(guò)在使用上給人感覺(jué)還是比較充足的，所以前排后排坐人了真沒(méi)有什么問(wèn)題，包括后備箱放東西都是完全可以的，我覺(jué)得這一點(diǎn)還是非常好的。
配置：性價(jià)比真的很高，配置豐富，價(jià)格也不高，這個(gè)價(jià)格買臺(tái)四驅(qū)的豪華車，真挺好。
動(dòng)力：動(dòng)力真的強(qiáng)勁，加速有推背感，而且超車也是特別輕松，試駕時(shí)候動(dòng)力比日系車實(shí)在好太多了，即使車子在滿座的情況下拍陡坡也是特別輕松。
越野：
開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)整體都還是很舒適的，試駕的時(shí)候在減速帶的地方有特意加速通過(guò)，并沒(méi)有網(wǎng)友們說(shuō)的那種通過(guò)性震動(dòng)的感覺(jué)吧，車子還是要自己去開(kāi)才能感覺(jué)到，車子的操控性也還行吧，畢竟4.6米的車子，停車什么的對(duì)我來(lái)說(shuō)都很方便
油耗：油耗整體來(lái)說(shuō)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，然后平均也就19個(gè)都有吧，最起碼就是沒(méi)有想象中這么高都說(shuō)美汽車是油老虎，其實(shí)我開(kāi)了感覺(jué)也不過(guò)如此。還有一部分人之所以油耗低，是因?yàn)檫@個(gè)車身比較小巧比較輕盈。
舒適：新車剛買的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)異味，不過(guò)空調(diào)一打開(kāi)就好多了。還是那句話，前排滿分，后排中間座位舒適差點(diǎn)。車內(nèi)噪音除了高速有胎噪，其他也還好。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格32.57萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5969公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我還是比較喜歡XT4的空間這個(gè)地方的，感覺(jué)整個(gè)車子在日常的使用上還是非常輕松的，前排后排坐人都完全沒(méi)有什么問(wèn)題，買個(gè)菜或者是出門(mén)游玩都是完全可以滿足情況的。而且這個(gè)車子的動(dòng)力我感覺(jué)也可以，這是非常能給到你想要的那種感覺(jué)，日常行駛起來(lái)駕駛起來(lái)都是完全沒(méi)有什么問(wèn)題的。
缺點(diǎn)：之前試駕的時(shí)候覺(jué)得車挺不錯(cuò)的，動(dòng)力夠，也很有操控感，不飄。后來(lái)發(fā)現(xiàn)車子開(kāi)高速，速度快了之后，它的胎噪還是有點(diǎn)大。還有就是過(guò)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)后輪過(guò)減速帶后會(huì)有多余的彈跳，不知道是啥原因，倒也不影響。就這兩個(gè)不是很滿意的地方，算是兩個(gè)小瑕疵吧，還有人說(shuō)這車剎車踏板又高又硬，確實(shí)有點(diǎn)，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)市區(qū)老踩剎車是有點(diǎn)累，其他倒沒(méi)有什么問(wèn)題。畢竟有些缺點(diǎn)也正常，只要不是根本上的問(wèn)題，我還是不會(huì)改變對(duì)XT4的看法的，想要沒(méi)有毛病，這也簡(jiǎn)單，加錢買更好的不就完了。
外觀：外觀非常年輕時(shí)尚，尤其是尾燈方面，在凱迪拉克SUV車型中算比較特殊比較亮眼的，是從上邊開(kāi)始往下延伸的那種直列式尾燈，其他像xt5 xt6都是豎著在車尾中部豎著的，我非常喜歡，當(dāng)初買的時(shí)候也是看中了外觀，比較遺憾的是，我這個(gè)四驅(qū)領(lǐng)先型這種配置竟然也還是18寸的輪轂，高配那個(gè)20寸輪轂就好看了許多，這點(diǎn)比較遺憾。全景天窗很不錯(cuò)，最近天氣熱了有時(shí)候也打開(kāi)通通風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一塊兒我感覺(jué)使用起來(lái)還是比較合適的，然后也是比較習(xí)慣了的一個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還是偏實(shí)用型的。
空間：前排空間是非常棒了，身材高大的人開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得擁擠和壓抑，腿部和頭部空間都很足夠，就是后排座椅做三個(gè)人的時(shí)候不太舒服，儲(chǔ)物空間也夠了，放個(gè)杯子和一些小東西，后備箱空間沒(méi)放過(guò)很多東西但也足夠用了，大的行李箱什么都放的下。
配置：現(xiàn)在來(lái)說(shuō)，性價(jià)比的會(huì)有力度非常不錯(cuò)了，我是決定已經(jīng)要買這款車的時(shí)候，就一直盯著她的優(yōu)惠力度了，覺(jué)得時(shí)機(jī)到了，該入手了，就買了，而且買的時(shí)候有送幾次保養(yǎng)還有一些精品覺(jué)得也可以了。XT4在同級(jí)車中算是比較優(yōu)惠的了，別的車系有的他也有，沒(méi)有的他也有，配置相對(duì)很豐富了，實(shí)用性算是比較強(qiáng)的。車子也用了一段時(shí)間了，有空時(shí)就帶著媳婦出去玩玩，逛街啊，外出比較方便了，真的挺實(shí)用的。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在平時(shí)上下班的時(shí)候還是妥妥的夠用的，在高速上行駛的時(shí)候尤其是如果五個(gè)人全坐在我的車?yán)�，上山爬坡的時(shí)候還是會(huì)感覺(jué)就得使點(diǎn)勁，還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪在3000轉(zhuǎn)以下的時(shí)候還是可以，一旦超過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速，聲浪還是有點(diǎn)吵的。
越野：
這個(gè)車的操控還是非常好的看起來(lái)特別的輕油，然后也特別的小巧，主要是方向盤(pán)的比較靈活，開(kāi)起來(lái)完全不像是怎么打的一臺(tái)SUV就是剛好夠用的，停車什么的也比較方便，但是拿尺寸又不至于特別緊湊的那個(gè)底盤(pán)離地間隙就完全夠用吧，反正是比轎車好一些。
油耗：油耗我覺(jué)得還行，反正也都還可以，剛開(kāi)始的時(shí)候因?yàn)椴惶煜�，還沒(méi)有過(guò)磨合期，感覺(jué)駕駛起來(lái)也挺粗魯?shù)模援?dāng)時(shí)就不是特別的穩(wěn)定，目前我感覺(jué)還是可以。
舒適：隔音一般這個(gè)是事實(shí)沒(méi)法改變，但屬于還可以接受的范圍內(nèi)，BOSE音響的音質(zhì)也是很不錯(cuò)的，上下班來(lái)一首音樂(lè)，心情還是挺舒服的。座椅設(shè)計(jì)也是比較合理，軟硬適中，不會(huì)坐久了就特別累，還是值得表?yè)P(yáng)的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格31.07萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1547公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大和油耗低，降噪隔音的效果還不錯(cuò)，原以為原廠輪胎的噪音是比較大的，但實(shí)際體驗(yàn)還是不錯(cuò)的，半個(gè)月就顯示了500公里是市區(qū)?郊區(qū)行駛，各種問(wèn)題目前還沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)，整體感受都還挺不錯(cuò)的。油耗10個(gè)左右
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)一個(gè)最不滿意的點(diǎn)，我覺(jué)得可能就是它的動(dòng)力。加速的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到有一些頓挫，然后其他的時(shí)候感覺(jué)還是不錯(cuò)的，尤其是感覺(jué)在二三擋的時(shí)候換擋是比較明顯的一點(diǎn)頓挫，但是不注意的話也不會(huì)太在意這個(gè)細(xì)節(jié)了。還有就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的確實(shí)簡(jiǎn)單了一些，沒(méi)有什么運(yùn)動(dòng)感和豪華感。就是很普普通通的一輛車的內(nèi)飾，甚至感覺(jué)還不如一些國(guó)產(chǎn)品牌設(shè)計(jì)的看起來(lái)那么有科技感呢哈哈。
外觀：外觀好看，前臉棱角分明很有張力，側(cè)面鉆石切割車身像一個(gè)肌肉猛男很有干勁，尾部直列式尾燈辨識(shí)度高，側(cè)面的發(fā)光門(mén)把手起到了點(diǎn)綴的作用，夜間好看，而且我選擇的是黑色比較耐看，就是有點(diǎn)不耐臟，這樣的設(shè)計(jì)時(shí)尚霸氣不會(huì)過(guò)氣的感覺(jué)。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看著就沒(méi)有太大的亮點(diǎn)了，中控臺(tái)的造型以及車內(nèi)的顏色搭配都比較中庸一點(diǎn)，盡管說(shuō)本身的配置比較高，用料也是比較舍得的，但整個(gè)內(nèi)飾所帶給我的感覺(jué)還是比較一般的。
空間：這輛車的車內(nèi)空間確實(shí)是非常大的，對(duì)于一臺(tái)緊湊型SUV來(lái)說(shuō)軸距長(zhǎng)度和車身寬度能夠達(dá)到2.77米和1.88米實(shí)屬不錯(cuò)，車內(nèi)的橫縱向空間都是極其寬敞的，還有它的后備箱也特別大，實(shí)用性超強(qiáng)。
配置：性價(jià)比我覺(jué)得還是可以的，XT4這個(gè)車子的價(jià)格這一塊兒我覺(jué)得還是挺合適的，跟他的配置也算比較合適。
動(dòng)力：動(dòng)力必須滿分，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)吧2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，只要給油，那動(dòng)力那推背感杠杠的，而且跑高速段動(dòng)力儲(chǔ)備也很足，后期提速也不會(huì)乏力，當(dāng)你車速在70碼左右的時(shí)候，再次給油，依然能感覺(jué)到滿滿的推背感。動(dòng)力平順性:9AT手自一體的變速箱開(kāi)起來(lái)平順性沒(méi)得說(shuō)，換擋邏輯很清晰不會(huì)有延時(shí)的現(xiàn)象。
越野：
這款車的操控來(lái)說(shuō)相對(duì)很容易上手，就算是女生開(kāi)也是妥妥的沒(méi)有問(wèn)題，開(kāi)起來(lái)非常靈活，底盤(pán)也很扎實(shí)，在沙土上開(kāi)也不會(huì)一頭就扎進(jìn)去，基本穩(wěn)重得當(dāng)?shù)�。方向盤(pán)基本就能一手掌控，精準(zhǔn)度完全沒(méi)話說(shuō)，指哪打哪，旁邊還有很多功能鍵，中控屏的部分也有一堆跟鍵盤(pán)一樣的按鍵，感覺(jué)非常有意思。
油耗：剛開(kāi)始開(kāi)確實(shí)高一點(diǎn)，后來(lái)開(kāi)車上過(guò)幾次高速，并且隨著我對(duì)于這輛車越來(lái)越熟悉，油耗也就慢慢的降了下來(lái)�，F(xiàn)在平均百公里油耗才9.0個(gè)左右，挺滿意的。
舒適：仿皮的車座比較的寬，所以坐在車?yán)镉蟹N坐在大沙發(fā)的感覺(jué)，前排車座包裹性也比較好，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有被甩出去的感覺(jué)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 兩驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格30.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.32萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1509公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車子主要是買給老婆開(kāi)的，我自己也是開(kāi)個(gè)XT5，就是因?yàn)殚_(kāi)得不錯(cuò)，所以就想給老婆買這個(gè)品牌的。因?yàn)榕⒆娱_(kāi)的話，XT4的大小挺合適的，不大不小的，而且性價(jià)比也高。我本來(lái)還覺(jué)得對(duì)她來(lái)說(shuō)，是不是動(dòng)力大了點(diǎn)，沒(méi)想到她就是喜歡這個(gè)車的動(dòng)力�，F(xiàn)在的女司機(jī)開(kāi)起車來(lái)，真的是有點(diǎn)怕呀，晚上開(kāi)車，我坐她的副駕駛，得被她驚出一身冷汗啊。外觀方面的話，也挺帥氣。反正我們兩個(gè)人對(duì)這車子，各方面都還挺滿意的。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有開(kāi)多久，各方面都覺(jué)得不錯(cuò)，駕駛體驗(yàn)感很好，還沒(méi)有找到不滿意的地方，等我多開(kāi)幾個(gè)月以后再看有什么不好的地方，到時(shí)候再來(lái)分享。
外觀：最喜歡凱迪拉克XT4標(biāo)志性的前臉，非常的有辨識(shí)性，在人群中一眼就可以認(rèn)出，進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)比較平，但是銀色飾條的鑲嵌十分有魅力，前大燈內(nèi)部勾勒出的飾條非常銳利，無(wú)形中給人一種硬朗的壓迫感，太帥氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不說(shuō)設(shè)計(jì)風(fēng)格，畢竟外觀已經(jīng)很拉風(fēng)了，內(nèi)飾低調(diào)點(diǎn)更好相稱。車內(nèi)一共有4個(gè)USB充電口，前后排都有，很方便充電，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)可以操控多媒體系統(tǒng)，導(dǎo)航和電話，駕駛不用分心。
空間：空間利用率是我見(jiàn)過(guò)最大的，前后排座椅間距比較寬，所以腿長(zhǎng)也可以在后排蹺二郎腿。前排的空間充沛，有個(gè)179的朋友試駕我的車都說(shuō)挺不錯(cuò)，既不會(huì)磕磕絆絆，也不會(huì)擁擠。后備廂不僅大，而且配置有電動(dòng)尾門(mén)，既便利又有科技感。
配置：我個(gè)人感覺(jué)，這個(gè)車的性價(jià)比還是很高的，當(dāng)時(shí)的預(yù)算是30萬(wàn)左右，能買到一輛豪華品牌車，跟同級(jí)別的車型相比配置也是很高的，BOSS音響，全景天窗，倒車影像以及定速巡航功能。最讓我放心的是它的安全性，配置安吉星功能，出行安心。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，它的空間夠用，動(dòng)力充沛，相比之下在同級(jí)別車型當(dāng)中的性價(jià)比也是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力肯定是很優(yōu)秀的，加速過(guò)程很給力，不管是前期提速過(guò)程還是速度上來(lái)以后穩(wěn)定的輸出，都是很有勁的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)果然不是蓋的。
越野：
XT4也是我覺(jué)得特別好開(kāi)的一輛車，都說(shuō)SUV莫談操控，為什么不談?我一向覺(jué)得好開(kāi)就是操控好嘛，一上手就跟摸了好久似的，各種趁手。有些車是需要人去適應(yīng)它各種“脾氣”，而XT4就是你怎么來(lái)它就怎么表現(xiàn)，一切都遵照開(kāi)車的意思來(lái)。傳說(shuō)中的人車合一，大概就是這么個(gè)意思了。方向盤(pán)手感挺好，打起輕巧，指向也不偏不倚，尤其精準(zhǔn)。在轉(zhuǎn)彎、變道的時(shí)候，車身表現(xiàn)很靈活，側(cè)向支撐也到位，嗖地一下就過(guò)去，小4不飄忽、亦不擺尾，整體性從底盤(pán)、體現(xiàn)到整個(gè)車身
油耗：目前油耗這個(gè)數(shù)我覺(jué)得挺合理的，常言道新車就是油老虎，要做好準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)，但是凱迪拉克XT4還挺省油的。
舒適：舒適性確實(shí)好，雖然空間緊湊，但是并不局促，人坐著不僅寬松而且伸縮自如，座椅雖說(shuō)不是真皮的，但坐著軟軟的很舒服，再加上大天窗的加持，讓車內(nèi)充滿了陽(yáng)光。還有一點(diǎn)很貼心，就是凱迪拉克XT4前排的座椅能加熱，方向盤(pán)也可以，不要小瞧了這兩點(diǎn)，我剛開(kāi)始不以為然，直到在寒風(fēng)瑟瑟的冬天開(kāi)車才能體會(huì)有多么的舒服。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀尺寸在同級(jí)別里是大的一匹，車?yán)锩婵臻g也還可以，買XT4在各種場(chǎng)合都用得上，上下班通勤、平時(shí)生活用車、接送小孩、出差也有開(kāi)它的時(shí)候，還想著有機(jī)會(huì)了開(kāi)出去自駕游......以XT4的乘坐和后備廂儲(chǔ)物空間，都還滿足得了2、再就是外觀，我不是說(shuō)它絕對(duì)好看，每個(gè)人審美不同，見(jiàn)解因人而異，我個(gè)人是覺(jué)得XT4這車挺好看，凱迪拉克特有的V形輪廓，前臉、車尾的在輪廓都是V線條，犀利得很。并且整個(gè)車身比例也很不錯(cuò)，看起來(lái)很有型3、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT變速箱，開(kāi)起來(lái)動(dòng)力很充沛、輸出也很平順。如果油門(mén)踏板也能像CT4那種地板式的我覺(jué)得踩起應(yīng)該更勁爆4、剎車的力度我還比較喜歡，和油門(mén)的調(diào)校差不多，線性的，一踩就有
缺點(diǎn)：不太滿意的有隔音這點(diǎn)。有時(shí)候在路上跑快了能聽(tīng)到耳邊呼嘯的風(fēng)聲和街上一些噪音，感覺(jué)凱迪拉克XT4的隔音做得不是很好。不過(guò)也有應(yīng)對(duì)的方法，打開(kāi)音響到是可以屏蔽一點(diǎn)噪音，而且凱迪拉克XT4的音響音質(zhì)不錯(cuò)，駕駛路上聽(tīng)著很有氛圍。
外觀：還是那句話，符合我的審美。車身的比例也協(xié)調(diào)，車頭也不是那么長(zhǎng)那么大，但格柵做得很耿直，大燈也很有性格，看起還是很有力量的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格普通又不普通，普通是說(shuō)風(fēng)格有點(diǎn)平常，如果可以更時(shí)尚一點(diǎn)，多帶一點(diǎn)科技感就好了，不普通說(shuō)的是凱迪拉克XT4采用的材質(zhì)，基本是皮質(zhì)包裹，做工也很好，摸著感覺(jué)很細(xì)膩。內(nèi)飾的功能鍵不豐富但是實(shí)用強(qiáng)，8英寸液晶觸控屏顯示清晰好操控，語(yǔ)音操控系統(tǒng)也是一大驚喜。
空間：本人個(gè)子175，主駕駛室調(diào)整好的話，頭頂還有個(gè)8、9CM的樣子，空間還是挺寬敞的，就我這個(gè)個(gè)子，前后排坐著都挺寬松的。尾箱空間說(shuō)一下，SUV空間就是大，競(jìng)深還可以，放幾個(gè)行李箱都行，后排座椅還能比例放倒，很貼心，方便不同場(chǎng)景的用車。
配置：綜合來(lái)看凱迪拉克XT4的性價(jià)比，不可不說(shuō)高，每一方面都是出色的設(shè)計(jì)，不僅實(shí)用而且兼顧了美觀，外表和內(nèi)在一樣的拿得出手，同時(shí)價(jià)格也不是很昂貴，實(shí)在是物超所值的家用好車。
動(dòng)力：凱迪拉克一大賣點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)悍，尤其是上高速以后一定要時(shí)刻留意限速，一不留神就要超速哇！起步稍微肉，但是中段加速就很猛很帶勁了，變速箱換擋也很平順，頓挫感不算明顯，看來(lái)大家一直吐槽的通用變速箱問(wèn)題還是有改進(jìn)，歡迎大伙兒繼續(xù)吐槽哈哈！
越野：
一款車到底算不算好車，很重要的一點(diǎn)就是實(shí)際操控感受，這車坐在里面感覺(jué)很舒服，人體工程學(xué)這方面研究得確實(shí)不錯(cuò)，方向盤(pán)大小適中，高速開(kāi)起來(lái)沉穩(wěn)低速，市區(qū)開(kāi)起來(lái)靈活，行車過(guò)程中噪音控制得也不錯(cuò)，畢竟這個(gè)價(jià)位的車競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不少，操控體驗(yàn)差根本就活不下來(lái)！
油耗：這些年沒(méi)少蹭別人的車，本身拿回來(lái)SUV心里已經(jīng)隊(duì)車子的油耗，不會(huì)有太高的期望，比較好的是這輛車現(xiàn)在油耗水準(zhǔn)并沒(méi)有跟我預(yù)期差距太多，現(xiàn)在百公里綜合油耗在9.5個(gè)左右，表現(xiàn)挺滿意的。只希望過(guò)年以后，還能再省點(diǎn)油吧。
舒適：舒適性相對(duì)比來(lái)說(shuō)還算ok的，座墊的軟硬程度跟包裹性都做的非常好，我長(zhǎng)途開(kāi)車啊，都不會(huì)很累，尤其是隔音效果也是做的非常好，跑高速聽(tīng)歌的話完全聽(tīng)不到胎噪聲，說(shuō)真的，胎噪聲真的很音響女生跑高速時(shí)聽(tīng)導(dǎo)航，XT4的隔音就做的非常好，減震也挺好的，過(guò)減速帶車子里面都非常的平穩(wěn)，顛簸感很小。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格31.67萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程663公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克這個(gè)品牌一直主打的就是性價(jià)比，同價(jià)位空間配置和動(dòng)力方面XT4還是可以的，買車的時(shí)候也看了不少的車，XT4整體性價(jià)比我是非常滿意的，畢竟一分錢一分貨的道理大家都懂。買車，選擇自己喜歡的就可以了。XT4是美系車，線條感很好，肌肉感十足，外觀也讓人沉迷
缺點(diǎn)：用車過(guò)程中最不滿意的就是胎噪比較大，每次開(kāi)著窗駕駛都覺(jué)得吵得很，所以最直接的解決方式就是關(guān)著窗駕駛，畢竟是雙層夾膠玻璃與主動(dòng)降噪系統(tǒng)的完美搭配隔音效果杠杠的，關(guān)上窗之后確實(shí)是會(huì)安靜好多。還有點(diǎn)小問(wèn)題就是語(yǔ)音撥號(hào)有點(diǎn)雞肋，總是識(shí)別不上來(lái)，用過(guò)后沒(méi)搞明白也就果斷放棄了。雖然小毛病多，但也不影響我對(duì)XT4顏值與動(dòng)力的喜愛(ài)，同時(shí)也希望凱迪拉克能多多改進(jìn)。
外觀：Xt4的外觀設(shè)計(jì)非常大氣，車身不大不小，無(wú)論男女都很適合，顏值在線，首先映入眼簾的是精致的盾型logo，熠熠生輝充滿了豪華感，緊接著家族式傳統(tǒng)的鉆石切割雕塑感，硬朗的的肌肉線條，營(yíng)造處一種新潮有力量的造型風(fēng)格，黑色的車身，大面積進(jìn)氣格柵的點(diǎn)綴下讓整輛車看起來(lái)滿滿黑武士的氣質(zhì)，標(biāo)志性淚型大燈璀璨奪目辨識(shí)度非常高，一點(diǎn)也不嫌小氣，與尾燈交相輝映，提升了視覺(jué)沖擊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)單但是不失奢華，大面積的采用了軟性皮質(zhì)包裹，觸摸的手感像羊皮紙一樣順滑。真皮的多功能方向盤(pán)手感好，操作也棒棒。
空間：很佩服凱迪拉克XT4的設(shè)計(jì)師，明明是小型SUV空間，但是設(shè)計(jì)很巧奪天工，每一處都利用上了，從車內(nèi)能容乃一家人的空間再到細(xì)節(jié)的小儲(chǔ)物空間（杯架，眼鏡盒，手套箱等等），和寬敞的后備廂，逢年過(guò)節(jié)有一個(gè)這樣大的后備廂，實(shí)在是夠用了，如果還不夠，可以放倒后排的座椅，擴(kuò)寬空間。
配置：不管是從動(dòng)力配置還是外觀和細(xì)節(jié)，我感覺(jué)這個(gè)車子都買得很值。而且品牌也是豪華品牌，不管從哪個(gè)角度，我都覺(jué)得不錯(cuò)。買車也是買服務(wù)，從我買XT5開(kāi)始，那個(gè)銷售確實(shí)很不錯(cuò)，很為我著想，所以，我再買也是找的他。
動(dòng)力：現(xiàn)在自己年紀(jì)還不算特別大，30出頭，偶爾喜歡暴力駕駛一下，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)很有力開(kāi)著，XT4這車提速快，推背感也強(qiáng)，加速很平順，能夠滿足我的需求。我買這車也是有時(shí)候有自駕游的需求，去過(guò)幾次很爛很爛的路，越野性還行，四驅(qū)車杠杠的。
越野：
操控這個(gè)東西，其實(shí)說(shuō)來(lái)也很抽象，車子好開(kāi)就好，XT4目前開(kāi)著還是很順手的。對(duì)于這車來(lái)說(shuō)，開(kāi)車還是能感受到轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，沒(méi)什么虛位。整體駕駛感受很穩(wěn)定，就算高速的情況下也不飄，讓人開(kāi)著很安心。
油耗：目前油耗11個(gè)，感覺(jué)是有點(diǎn)多，不過(guò)聽(tīng)朋友說(shuō)他們新車買來(lái)用到13個(gè)左右，所以我又覺(jué)得還好，期待多用久后就會(huì)變低。
舒適：凱迪拉克XT4這車舒適性是很可以的，除了后排的凸起。前排帶腰部支撐、加熱、功能，使得前排舒適感不錯(cuò)。這車帶自動(dòng)空調(diào)，制熱的效果很好、很迅速。后排有出風(fēng)口也很貼心。另外這車的隔音效果我是滿意的，前排是多層隔音玻璃。車子的過(guò)濾性很強(qiáng)，一般小的震動(dòng)車內(nèi)基本感受不到，整體舒適性好評(píng)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克XT4 2021款 28T 四驅(qū)領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格30.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克XT4我最滿意的就是動(dòng)力和顏值了，這款車全系標(biāo)配2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，9AT的變速箱，，動(dòng)力說(shuō)有就有。顏值設(shè)計(jì)的也是很在線，前面看起來(lái)線條很硬朗，方方正正的，有棱有角，側(cè)面看起來(lái)運(yùn)動(dòng)、大氣，每天單看外觀就有種賞心悅目的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：也算不上不滿意吧，就是我還想要有點(diǎn)科技感，想要點(diǎn)迎賓燈什么的，XT4就比較的中規(guī)中矩了，就沒(méi)有很酷的樣子，其次是油耗，覺(jué)得是我自己開(kāi)車的時(shí)候吧，新手司機(jī)開(kāi)車特別猛，急剎車急油門(mén).......所以油耗確實(shí)有點(diǎn)高，還是在市區(qū)開(kāi)呢，肯定是降不下去了。
外觀：外觀挺有個(gè)性，正面很有意思，有種獨(dú)具一格的魅力，前大燈和后大燈設(shè)計(jì)得像黑夜里的明燈一樣有力量感，側(cè)身的線條又是如此的動(dòng)感，這開(kāi)出去迷倒一大片人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料高端上檔次，縫線工藝精細(xì)，肉眼可見(jiàn)的皮質(zhì)軟包，美式豪華感油然而生。多功能的方向盤(pán)手感細(xì)膩，觸屏式液晶屏充斥著科技感，就是有點(diǎn)小，顯得小氣了些。車內(nèi)的氛圍燈還是很棒的，夜間駕駛也特別有感覺(jué)。
空間：這方面我還是很滿意的，不然也下不去那個(gè)手。本人身高不高，1米73，但體確實(shí)胖，最怕局促，然而開(kāi)這車就覺(jué)得很舒，哪哪都不擠。我把前排座椅調(diào)到最后，后排坐我老婆都不會(huì)憋屈�？臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)就是車上各種有針對(duì)性的小儲(chǔ)物格設(shè)置得齊全，連眼鏡盒這種小細(xì)節(jié)也沒(méi)缺位。后備廂放三四口拉桿箱一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。還想拉自家小冰箱的，把后備放倒，可以搬家了。
配置：我的預(yù)算在三十萬(wàn)左右，在這個(gè)價(jià)位中也著了不少車子，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)試駕感受挺好的，現(xiàn)在年底優(yōu)惠的也多，我買的時(shí)候，這個(gè)車的價(jià)錢幾乎降了快五萬(wàn)了，就趁著年底把車定了下來(lái)，這才開(kāi)上十來(lái)天以這個(gè)價(jià)格入手一輛凱迪拉克XT4，但我覺(jué)得已經(jīng)是比較劃算的。
動(dòng)力：凱迪拉克XT4動(dòng)力是2.0T，9AT的變速箱，所以在日常使用完全不遜色。雖然我目前只在市區(qū)開(kāi)過(guò)，但明顯可以感覺(jué)到，只有輕踩一下油門(mén)就有油。
越野：
2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和9速手自一體的變速箱，再加上帶有發(fā)熱功能的真皮多功能方向盤(pán)，操作那是杠杠的，一點(diǎn)不含糊，就算是小白新手，也有各種輔助功能幫助駕駛，比如倒車影像，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，上坡輔助等等。
油耗：XT4果然還是比XT5的油耗低一點(diǎn)，我開(kāi)那個(gè)XT5，油耗平均下來(lái)13個(gè)左右，這個(gè)XT4，油耗大概11個(gè)。兩款都是越野車，尤其是XT4，我是很滿意了啊，老婆說(shuō)加200塊錢油，能用很久。
舒適：我雖然不是個(gè)速度達(dá)人，但是在路上碰上烏龜車的時(shí)候，堵車碰新手的時(shí)候真的是想一腳就超過(guò)去了，這個(gè)車很好滿足了我這點(diǎn)，加上開(kāi)起來(lái)比較問(wèn)題，配置比較齊全，倒是開(kāi)的挺舒適的
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