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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 六安
裸車價格27.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4261公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子從開始到現(xiàn)在的整個的用車過程當(dāng)中，我覺得這個車子帶給我感受上最主要的還是因為這個車子的價格方面很合適，合適我們家的經(jīng)濟條件，他在價格合適的同時他的配置還有各方面的表現(xiàn)都非常不錯，所以這點就是讓人覺得非常的劃算，然后價格各方面的節(jié)省，還有油耗這方面的表現(xiàn)也很低，都是給人感覺比較驚喜的，所以我覺得這個車子的價格跟他的性價比方面是沒得說的，特別的劃算，特別的低，所以這就是我最滿意的地方。
缺點：最不滿意的是凱迪拉克XT4這款車的目前油耗稍微有點高吧，畢竟作為家用SUV，它的油耗已經(jīng)到11升和12升之間了，確實有點超出了預(yù)算。在高速上行駛的話，這個油耗和官方實際上區(qū)別不是特別大，只是在市區(qū)行駛遇到堵車油耗確實有點超。
外觀：外觀的風(fēng)格確實還是可以的，它的一個設(shè)計我覺得也不錯，就是用起來的話，感覺還是挺拉風(fēng)的，然后設(shè)計風(fēng)格呀，做工呀都還是比較吸引人的。
內(nèi)飾：我買的是黑色內(nèi)飾，比較耐臟，而且皮質(zhì)看起來比較有質(zhì)感。細(xì)節(jié)處理的很有氛圍感，展示了凱迪拉克一貫的豪華風(fēng)格。座椅是皮和布組合的，中間屁股坐的地方是布，夏天的時候比較透氣，座椅周圍是真皮包圍著，比較耐臟，容易清洗。不過也有的人喜歡全真皮，這就是蘿卜青菜各有所愛了~音質(zhì)也很不錯的，有七個音響，前面五個，后面兩個，聽歌比較有質(zhì)感。車內(nèi)有一點點味道，可能是剛買回來的新車的原因，多通通風(fēng)就好了�！� 車聯(lián)網(wǎng):車內(nèi)有WIFI，可以隨便用。連接手機NFC功能和藍(lán)牙都很方便。音質(zhì)很不錯，
空間：空間確實也算是挺充足的，這款車的整體一個乘坐空間確實挺大，頭部的空間也不錯，放一些東西還是挺輕松的，這款車空間比同級別其他車型要好一點。
配置：論性價比的話，凱迪拉克還是挺高的，凱迪拉克的車整體的性價比絕對是同級別里面性價比比較高的。
動力：動力提速挺強的，2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，這款車在動力上的表現(xiàn)絕對是沒問題的，提速感覺不到一點的延遲，超車也都非常的輕松。
越野：
可以說是來去自如，我家小區(qū)門口是個環(huán)形的花壇，進(jìn)門要先繞一圈。花壇比較小，所以在進(jìn)小區(qū)的時候都比較費勁，有時候再停放幾輛車，就對駕駛技術(shù)，操控有很大得要求了。開著我的車每次進(jìn)去都不會感覺到吃力，操控上做得絕對很有水平。
油耗：油耗我覺得還行吧，就是從我目前的一個表現(xiàn)來看，我覺得還可以。就是他的一個綜合表現(xiàn)之所以比較穩(wěn)定的了，然后我對他的一個表現(xiàn)也算得上是比較滿意的了，所以我也期待他能保持的住。
舒適：這個車整體舒適性還是不錯的，不管是駕駛舒適性還是乘坐舒適性都很棒，懸掛采用前后獨立懸掛即便是行使?fàn)�路也不會有顛簸感，整車的隔音處理也很好，高速行駛噪音也不會很大。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格26.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀,我不喜歡街車,凱迪拉克XT4感覺就是靠臉吃飯的,設(shè)計的很小資,體型不大但辨識度很高,很有個性的一款車型.鉆石切割風(fēng)格很吸引人,美式風(fēng)格很濃,霸氣的前臉和飽滿的側(cè)身給人一種很有力量的感覺,豎起的大燈也很有辨識度,開出去雖然不夠唬人,但絕不是隨便茍同的車子.并且小身材大肚量 好開好停,這些都非常滿意.
缺點：我不太滿意的地方也有，關(guān)于新車的異味這個問題我也是有所準(zhǔn)備的，但是它這個味道還是稍微有點大的，所以處理起來的話，還是能讓人感覺到有一些猝不及防的，所以這一點是讓我覺得不太滿意的一個地方，因為確實我感覺是挺麻煩的。
外觀：外觀不用說的，比較適合年輕人，比較時尚，看起來也比較帥氣。特別是他的大燈，很有辨識度。車漆厚，是珍珠漆，看起來亮。車身線條流暢，車輪也比較寬，雖然比不上路虎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾 四星吧,中規(guī)中矩吧,屬于簡約風(fēng),豪華感不是很足 但用料比較良心 座椅厚實舒適,中控屏部分操控很簡單 顏值也不錯.
空間：對于我來說的話，我覺得這個空間完全是夠用的，本人176，身高屬于中等吧，但是我的這個身高坐在駕駛位上，腿部還剩余很多伸展空間呢。后尾箱空間更是大，放私人物品放大件物品還是可以裝的下去，主要看你自己放什么吧，但是相信后尾箱空間是夠你們使用的�？傮w來說，XT4整體空間很大，就算滿載也會顯很擁擠，每個人在車?yán)锩娑紩凶銐虻目臻g伸展的，使用以后相信你也會確信XT4空間的確是很大了。
配置：作為美系車它的性價比只能說一般因為這款車的性價比確實也不是很高，這也是大家都知道的。
動力：凱迪拉克XT4這款SUV它搭載的是2.0T發(fā)動機，沒買之前對它的動力方面也有所耳聞，聽大家說它的動力還可以。之前在抖音上我自己也看了一下關(guān)于XT4這款車的視頻的，看人家錄的那些視頻，上高速那股沖勁，開的不知道多快，多猛呢，反正很快是真的。所以足以證明了凱迪拉克XT4這款車動力的確是有點強勢的。我雖然也想嘗試，不過還是聽家里人說的，開車慢慢來，開車求安穩(wěn)比較好，動力快不快與我無關(guān)，我反正就是開的舒服就好啦。
越野：
這款車方向比較好，在操控的時候還是挺輕松的，因為轉(zhuǎn)向的時候也沒有完全整車的設(shè)計，也是我個人比較喜歡的。
油耗：不到一個月開了1500公里，油耗12個油左右，我覺得是偏高了，希望在磨合磨合油耗低一點吧。
舒適：舒適性的表現(xiàn)也非常優(yōu)秀，整體的隔音效果也不錯，開起來沒有什么噪音，提速感也非�？�，車子的內(nèi)飾包括座椅各方面也都看起來比較舒服，特別是坐椅，乘坐起來真的是挺棒的。
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購買時間2021年06月
購買地點山東 煙臺
裸車價格26.42萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對我的愛車滿意的地方可太多了，首先就是我一見傾心的它的外形，霸氣的前臉，格柵又隱隱顯現(xiàn)出豪車的氣質(zhì)，整車時尚感十足，大燈不僅造型別致，而且夜間行車的時候真的很亮，當(dāng)時去4S店買車的時候還在考慮到底是買轎車還是SUV，我怕女生開著SUV有點奇怪，覺得是不是小巧一點的轎車更適合我，但是在銷售的極力推薦下，我還是拿下了這款XT4，銷售說買XT4的女士真的很多，而且凱迪拉克本身這款車就是有點為女士設(shè)計的那種意思，確實，當(dāng)時在展廳我也看了XT5XT6，感覺XT4確實是更秀氣一些，內(nèi)飾方面我也是很滿意的。XT4動力方面也很不錯，買的時候我還有點擔(dān)心女孩子開的話是不是會難操控啊之類的，但是開了幾個月完全沒有這方面的問題。哦對了，還有一點我也特別滿意，車子可以用手機遠(yuǎn)程控制，包括上鎖開鎖啟動定位等等功能，我還是很喜歡這些高科技的東西的，而且我也特別不喜歡帶鑰匙哈哈哈哈哈哈哈。
缺點：最不滿意的地方2點，一個是懸掛，感覺有點硬，路面如果坑坑洼洼的話，感覺挺顛簸的， 舒適度上也大大折扣了。還有就是后排空間了，著實小了些，腿部空間不夠。
外觀：這個車的外觀可以說是很時尚，真的很帥，前面勻稱的前臉看著十分的霸氣，而且豪華不掉范。側(cè)面流線非常好看，配合這多幅輪轂真的是側(cè)顏無敵，在路上大大的增加了回頭率，還有就是它的大燈和它的尾燈，可以說是非常帥氣犀利而非常具有辨識性。行駛過程舒適性特別好，不感覺到飄。輕點油門能感到很強的推背感，并且行駛爛路也不感覺到顛簸。
內(nèi)飾：凱迪拉克xt4這款車的內(nèi)飾有一個缺陷，就是味道還是挺大的，比較刺鼻，畢竟是低配的車型，可能內(nèi)飾好多地方都是塑料材質(zhì)，這是他的缺陷。
空間：空間我想說其實夠用，并不是很大，就算它作為suv來說，各個地方的空間都夠用，但是沒有特別大的地方，比如后排，腿部空間也是可以，但是是因為座椅稍微短了點，靠著坐稍微有些不舒服，當(dāng)然前排沒問題，可以隨意設(shè)置自己的姿勢和空間，在不考慮后面的情況下肯定沒問題。后備箱也是足夠用，但是也不算大。
配置：只有銷量好才有，性價比高，性價比高，就證明這款車銷量不錯，凱迪拉克的xt5這款車的銷量還是蠻好的，因為在我們縣城都能見到好多臺，所以證明他的性價比還是挺高的。
動力：動力肯定是要打滿分的，這也是我選xt4的一個重要原因！
越野：
操控手感確實還是挺好的，基本上是不會太難的一個車子，所以你說他操控起來簡單嘛，也是挺簡單的，但是還是建議大家多熟悉熟悉在這開，畢竟開車上路無小事。
油耗：油耗表現(xiàn)的話，目前綜合是12左右，還行吧，畢竟SUV，而且我都是在市區(qū)跑的，偶爾跑人少一點的郊區(qū)道路，動力感覺也挺強勁的，所以這個油耗也能接受吧。
舒適：整個車給人的感覺就是很厚實，打開門的那一瞬間就感受到了，門很厚重。坐在里面感覺被包裹著，很有安全感。畢竟是SUV，視野也比較開闊。☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)溫度分區(qū)控制，兩邊可以設(shè)置不同的溫度。我比較怕冷，女朋友怕熱，所以這個功能還是比較實用的，可以滿足不同人對溫度的需求。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格27.42萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克cT4，這款車的整體顏值確實非常高，看起來挺好看的，這款車現(xiàn)在最大的優(yōu)點就是性價比比較高，因為新車是優(yōu)惠幅度比較大，整體的優(yōu)惠大概在四五萬塊錢左右，因為我們這個城市優(yōu)惠還沒有別的城市優(yōu)惠多，我的車裸車價是21萬多，別的城市有的都到19萬多，確實挺劃算的，現(xiàn)在入手還是挺劃算的。這款車我對它動力上的表現(xiàn)也非常滿意，提速也都特別快，2.0T渦輪增壓的發(fā)動機在這款車上表現(xiàn)還是非常好的，性能方面不錯，性價比也挺高的，質(zhì)量總體來講是非常滿意的。
缺點：目前我入手大概也有2個多月了吧，唯一不足就是油耗問題有一點高吧，但是也說不上很高那種，主要是老婆她是覺得油耗有點高，不過我覺得還可以吧，不高不低，主要是我這個開車司機自己開著舒服就行了。雖然我自己用的時間不是很長，不過別的缺點倒也還沒發(fā)現(xiàn)。比較好的地方就是，開這臺XT4很舒服，操控不僅很輕松，出行帶它簡直很方便，終于我也是擁有一個大后備箱了，分擔(dān)了我的重任。最主要是我買的這個白色，朋友也覺得很好看，我這算是買車選擇對了嗎？所以才會被肯定！哈哈哈哈。不過油耗方面建議就是看大家怎么去使用吧，我平時都是上下班使用，不然就是周末帶上老婆開車出去玩，反正XT4的顏值我覺得可以的，我能感受自己外出開著XT4出去，它的回頭率很高哦。
外觀：外觀必須滿分，就是喜歡這個車的造型！外觀也是我選這臺車的重要因素！
內(nèi)飾：因為這款車內(nèi)飾做工比較簡陋，畢竟是低配的車型，有時候可以理解，中控臺的設(shè)計也比較簡單，沒有什么豪華感。
空間：外觀的大小是滿意的，到內(nèi)部的空間沒有外觀看起來那么大，特別是后排的那個凸起。整體來說內(nèi)部空間不是非常滿意！
配置：性價比來說 買車就買自己喜歡的,XT4不管是外觀還是配置 品牌等,各方面都比較合我胃口,雖然不是什么豪車,但真的走心了,價格的預(yù)算之內(nèi),使用都蠻稱心,我覺得值!
動力：我覺得這一輛車的動力還是不錯的，因為它是一輛SUV的車型，所以我覺得它發(fā)動機的性能是很好的，而且在起步的時候也都很輕快，爬坡的時候性能也比我之前的車好很多。
越野：
操控挺簡單的，熟悉一兩天的時間都可以很快上手，就連我這樣的新手都可以很快掌控，稍微有點駕駛經(jīng)驗的司機應(yīng)該都是沒有問題的。我覺得它這個方向盤設(shè)計很不錯，整體感覺輕便而且靈敏，有時候一只手就可以輕松掌握，我覺得挺好開的，所以操控性沒問題的。
油耗：油耗的整體數(shù)值也是挺不錯的，目前來說從這個剛開始到現(xiàn)在的一個使用過程當(dāng)中，他的一個整體的表現(xiàn)都屬于偏低的一個狀態(tài)，也得益于我們家這邊的路況也不錯，所以總體來說這個油耗我們家庭還是非常滿意的。
舒適：座椅的柔軟度感覺不是特別好，比我想要的那種柔軟稍偏硬一點，我本身喜歡那種軟軟的座椅。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 濮陽
裸車價格25.97萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的外觀，它的外觀。真的超級好看，設(shè)計真的挺好的。如果是在同檔次的其他車，我覺得這款車的外觀屬于很高的水平。它的外觀看起來很運動，很新穎，整體看起來很流暢。而且他的設(shè)計風(fēng)格也有自己獨特的氣質(zhì)，無論是外觀還是內(nèi)飾配置，看起來一點都不花哨。
缺點：1.后排：后排空間與它2790的軸距完全不匹配，但是空間不能說是局促，能說是剛剛夠用，我媳婦兒和小孩兒坐下還可以，本人身高1米82，坐后排前邊只有三指距離。2.倒車:低配版的不帶倒車影像，讓4S店加裝的倒車影像很不清楚，還反應(yīng)慢，作為一個二線轎車低配版，沒有倒車影像有點說不過去。3.后備箱:后備箱空間只能說是剛剛夠用，而且連備胎都沒有。4.內(nèi)飾:內(nèi)飾用料不錯，但是缺少顏色搭配感覺很單一，后期計劃買一套座椅套改善一下。
外觀：外觀就要說說了，他這個外觀，真是特別趁我心意，這個尾燈，真是點睛之筆，靈魂所在，剛開始本來想買黑色的，我特別喜歡那個黑色運動外觀＋黑色的尾燈，但是奈何沒有預(yù)算��！然后就聽我媽媽的
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾沒有太高的要求，只要整體設(shè)計風(fēng)格不是特別難看就行。這款車的內(nèi)飾風(fēng)格挺入我眼的，整體看起來簡約大方，挺利目的，沒有那種復(fù)雜感，我覺得挺好的，視覺效果不錯。
空間：車子的空間還是很大的，后排空間也很大，家里人也都不胖，坐在后排綽綽有余，還能空個一拳半到兩拳，而且后排也沒有突起的部分，做3個人也不怎么難受，后備箱空間也很大，能放很多東西，后排倒下來人都可以躺下來，而且車內(nèi)還有很多小的儲物空間，有的時候多了也不好，會忘記東西放在哪里還要找一下。
配置：優(yōu)惠6W，正常購置稅+保險，服務(wù)費＋貸款手續(xù)費給5000（4兒子就是靠這個掙錢的，不給不可能的，不給就沒這么大優(yōu)惠）整體落地228000的樣子。要了電動折耳（鎖車自動折疊，在主駕駛門板就是車窗控制建那里裝了一個按鈕，可以手動折疊關(guān)閉等，聲音挺大，就像沒潤滑油一樣）電尾門，扣一下自動開啟，再按一下裝的按鈕自動關(guān)閉，行車記錄儀垃圾，倒車影像（360環(huán)影加裝我怕后期有問題，所以要了倒車影像，給媳婦用，清晰度不錯的），全車貼膜，本來后排就是隱私玻璃，現(xiàn)在更看不清了，哈哈哈。置換補貼官方商城的3W積分（相當(dāng)于3000塊錢），里面很多東西，日常保養(yǎng)的就不說了，戴森，蘋果等。
動力：不得不說，這個車的動力非常非常得好，而且我之前一直看人家的那個視頻都說這個車提速比較快怎么怎么樣，其實我也沒什么概念，但是自己親身試駕感受了一下，我發(fā)現(xiàn)這個洞里確實是非常好，也可能是因為這個車身本來比較輕盈，再加上凱迪拉克的動力一直做得都非常不錯，2.0T的發(fā)動機，我覺得完全夠我用了。
越野：
操控性能挺簡單的，熟悉一兩天的時間都可以很快上手，就連我這樣的新手都可以很快掌控，稍微有點駕駛經(jīng)驗的車主應(yīng)該都是沒有問題的。我覺得它的方向盤設(shè)計很不錯，整體感覺輕便而且靈敏，有時候一只手就可以輕松掌握，我覺得挺好開的，所以操控性能也很好。
油耗：高速最省油，最低開到6.3。市區(qū)10.5-12個左右。紅綠燈太多，油門還沒踩，抬頭一看紅燈，你說奇怪不奇怪！畢竟車身噸位在那擺著吶！油耗嘛也無所謂了！
舒適：前排座椅舒適性好，隔音做的也不錯。后排座椅靠背角度也合適。乘坐舒適度挺好
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 中山
裸車價格26.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1022公里
綜合評分
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優(yōu)點：跟老公共同努力，終于入手了第一臺豪華車，雖然說不是什么一線大牌，但也是經(jīng)過我倆努力來的，也是蠻珍惜的，很有歸屬感，現(xiàn)在家里兩臺車，再也不用一個人擠公交，擠地鐵了，每天上下班也變得輕松，選擇凱迪拉克特別滿意，氣質(zhì)上就不一樣，放在眼前，就是一種大氣的感覺，因為年紀(jì)也在這里了，不像年輕人追求動力，操控，夠生活日常用就可以了，但是這臺車的動力也不弱，2.0T畢竟，這個價位選擇這個車，一個字，值！
缺點：油耗 油耗 油耗從提車到現(xiàn)在跑了200公里 基本跑的市區(qū) 跑了一趟繞城高速 平均油耗 一直保持在16.1?比我之前的轎車 高出整整10個油 本人駕齡11年 駕駛習(xí)慣良好 凱迪拉克特有的省油技術(shù) 是我沒挖掘出來？ 如果是家用買菜上下班 請車友謹(jǐn)慎選擇！油耗真的很高，如果不在乎油耗 請忽略此條建議 發(fā)動機噪音很大跟拖拉機似的 也沒有備胎 沒有千斤頂 爆胎只能叫救援 最好技術(shù)款還是考慮買條備胎吧 以備不時之需 贈送的腳墊和后備箱墊出門就扔了 后排空間比較小 沒有電動后備箱 音響也沒有Bose音響 座椅是織布和仿皮拼接 這些配置沒有確實比較失望 如果有條件的話請升級豪華版*********重點來了 重要的事情 說三遍 三遍 說三遍20號提的車 23號下午行駛過程中 中控大屏和儀表盤突然黑屏 車速表也沒了 還有安吉星綠燈變紅燈！然后停車5分鐘 從新打火啟動 又恢復(fù)了 給4s店打電話回復(fù)是因為安裝了倒車影像造成的 讓我到店檢查 提車幾天時間 就出現(xiàn)這種問題 真的挺搞笑的 目前還沒有上牌 也沒到店檢查 在觀察一下吧 真的很鬧心 沒有灌水 實話實說！
外觀：個人很喜歡，不大不小，好開好停，也要照顧媳婦一個女殺手的感受
內(nèi)飾：美系車坐車做工還是比較上道的 這點還是值得信賴 語音識別功能 比較中意故障-內(nèi)飾:行駛中50碼 儀表盤 中控屏幕 突然黑屏 安吉星由綠燈 變?yōu)榧t燈！故障燈
空間：原諒我還沒有開多久出來和大家分享，我連最新的照片都沒有，這些照片還是銷售拍給我的，當(dāng)時他說我的車在做裝潢的時候給我拍張照片，我這輛車可能開起來才一個星期左右，總體上的。給我的感覺我暫時現(xiàn)在還沉浸在買車的喜悅當(dāng)中。
配置：性價比來說，應(yīng)該是特別好的，20萬多一點點的價格，能買到一個豪華品牌?大空間的suv我是特別滿意的。而且售后保養(yǎng)也不是很貴。買車的時候還贈送了兩次，特別好。
動力：動力加速沒的說，平時超車，變道，簡直太爽了，車身小所以操控也很靈動。2.0T配上9速變速箱可以說是黃金搭配了，整個加速很快，后續(xù)動力輸出很平穩(wěn)，稍給點油門，就感覺夢的就躥出了，駕駛感受很爽。
越野：
方向指向性它就不可能不好，不然怎么開？你往哪里打它就不往哪里去，這車誰還開？剎車還是有點不適應(yīng)，前段有點硬，不是那么線性，不過急剎車還是很穩(wěn)的。
油耗：買之前就知道美系車的油耗高，所以一開始考慮不超過11個就可以，可能是因為凱迪特有的可變氣門技術(shù)吧，現(xiàn)在只在市區(qū)跑過，還沒有上過高速，平均下來差不多9~10個之間，整體來說挺滿意的。
舒適：全系配著獨立空調(diào)，主駕駛電動座椅，讓送了一個座椅加熱，基本夠用了。座椅軟硬適中，最讓我驚喜的是有一個專門放雨傘的地方，小細(xì)節(jié)很用心。雙層隔音玻璃和NVH主動降噪，讓人坐在車?yán)锔杏X非常靜謐，過坑洼路段的時候聲音也很小。車機的一些配置就不多說了，聽歌聽書完全沒問題，操作系統(tǒng)流暢，其他的只說一點導(dǎo)航，可以使用車機上自帶的高德導(dǎo)航，可以使用安吉星導(dǎo)航，可以使用carlife進(jìn)行導(dǎo)航，由此可見功能完全滿足需要，要是8寸的屏幕能變成9寸或者10寸就更好了。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格27.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一次去4S店，就買到了最吸引我的一款車輛—凱迪拉克XT4!當(dāng)然這也是給自己的禮物。早聞凱迪拉克那句廣為人知的slogan——“所有的偉大，源于一個勇敢的開始”。作為一位當(dāng)代女性，我很喜歡這個箴言，我在凱迪拉克的身上看得見自己的影子。不單單是因為是這句話，主要是我早早就想買凱迪拉克這個品牌的車了。我的小目標(biāo)首選就是買車，買凱迪拉克這個品牌的車。后來當(dāng)我的人生一小目標(biāo)實現(xiàn)了以后，我內(nèi)心真的很開心，努力還是有收獲的,對吧？我比較喜歡的是XT4的外觀，給我的感覺是很與眾不同，看中的第一眼是一般，再認(rèn)真看下去就是還行，再接著看感覺就像是屬于那種耐看型的。對，我覺得還是耐看型的比較吸引我，畢竟我想跟“它”以后朝夕相處的。后面經(jīng)過跟銷售顧問的一番交流，一次性的就買下了XT4，當(dāng)代女性就是那么干脆利落。
缺點：吐槽幾點，車鑰匙簡陋，只能長按解鎖鍵降車窗，如果開不了，設(shè)置里面有個車輛，有個舒適與便捷里面有個遙控車窗打開。后備箱只能下車自己去手動打開，意思是駕駛室沒有按鈕可以打開，車鑰匙也沒有，即使你加裝了電尾門也得下車去開后備箱。我的福睿斯好歹車鑰匙雙擊后備箱按鍵可以開。特別提醒，眼鏡盒不要放眼鏡，放了后“有異響”，我以為是我加裝了電尾門和電折耳的問題（跟懵很氣憤，什么垃圾品控），去4兒子檢查才知道是眼睛在眼鏡盒里碰撞造成的，還有手套箱上層放了一些硬幣也會造成晃動碰撞等產(chǎn)生的異響。行車顯示屏不能顯示歌詞，只有歌名，我下載的歌曲都是帶歌詞的（之前的福睿斯可以顯示歌詞），中控顯示屏歌曲也不顯示歌詞，感覺有點不厚道。中控中間的兩個杯架內(nèi)部有一層“軟包皮”，挺實用，起到一些緩沖作用，不是硬碰硬的塑料，給個好評吧。后視鏡很�。ó�(dāng)時要流媒體，說廠商停產(chǎn)了，無賴要了隱藏式行車記錄儀，這個更難用，看到了才知道不是隱藏式。大的很，叫什么鈦馬星，不帶顯示屏，下載APP，無線局域網(wǎng)看，每次重新啟動車子也要重啟一下這個記錄儀，要不然連不上，像素也就1080水平，大家千萬別要，就要流媒體，沒有就折現(xiàn)），駕駛位和副駕駛位的把手那里的槽太淺太小，只能放打火機，煙都放不下，不知道什么用，放個車鑰匙我都覺得顛簸一下就掉出來，然后中間放手機也沒地方，蓋子閉合了，手機放上去太滑，打開的話里面挺大。又太遠(yuǎn)太深，好在扶手箱里有個設(shè)計挺好，檔位槽一樣，可以斜放手機。座椅有點短，很短，我180身高，155體重（身材杠杠的，喜歡打籃球，北侖可以約），而且這個座椅我感覺填充不均勻，坐標(biāo)少，具體就是我怎么填座椅，左腿臀部很受力，貼的很近，時間久了會必須動一下舒緩一下。中控兩側(cè)都有一個很窄但很深的槽，沒啥用，想不到可以放什么，看著挺人性化，再看看放什么吧。電子手剎的位置簡直反人類。更反人類的還有喇叭！單手按不響，logo四周都不行，按到logo那里都不響，只有整個手掌完全按住中間logo，力量還要大，才能按的響。空調(diào)制冷不給力，真的差勁。還有剎車。臥槽，試駕的時候差點追尾，太重了。要適應(yīng)幾天，很重，那種感覺說不上來，各位試駕的時候注意，初段要很重！
外觀：凱迪拉克的外觀一直都是我特別喜歡的設(shè)計，硬朗的線條，y字形的大燈，盾形的中網(wǎng)，都是特別好看的。而且引擎蓋上還有兩個凹槽設(shè)計。感覺特別帥，特別炫酷。
內(nèi)飾：覺得內(nèi)飾好看，整體看起來挺和諧的，尤其是它的中控也是蠻好用的，而且設(shè)計風(fēng)格看起來也是比較的簡約大方，做工方面也是蠻協(xié)調(diào)的，而且配置方面也是很齊全，所以我覺得它的內(nèi)飾表現(xiàn)還是挺不錯的，整體給我一種非常豪華的感覺
空間：車身長4600，寬1881，高1627，軸距是2779，比普通的緊湊級SUV長了一點，買車之前還想著如果XT4太小了就放棄，沒想到試駕的時候感覺還不錯，雖然也沒有很大，但是對我自己來說是足夠的，平時除了上下班就是和朋友聚會，對空間沒有太高的要求。
配置：怎么著也是個豪華品牌，我又還喜歡，低調(diào)有性格，最后落地價也在可以接受范圍內(nèi)。有人說后排空間不咋地，一個緊湊型車還想咋地？要得大有XT5還有XT6，一個比一個大，就是各取所需吧。至于操控、舒適啥的，我也就是說說自己的體驗，真實感受自己去體會一下就知道了
動力：我個人是喜歡比較強勁一點的動力，這樣開起來會更加給力，能滿足駕車的那種暢快感。這款車的動力總的來說是可以的，平時在超車的時候基本沒什么大問題，在市區(qū)行駛是足夠用了。不過我感覺動力在剛起步的時候，好像力度不是特別好，需要小跑一段路，動力才可以跟得上來。
越野：
操控起來還是挺不錯的，方向盤很輕，開起來比較靈活，剎車系統(tǒng)也很優(yōu)秀，而且很多安全配置開起來也很放心，而且底盤特別穩(wěn)，開起來穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
油耗：我現(xiàn)在的油耗是百公里9.5個油，真實油耗比我預(yù)測的還要好，因此我對它的油耗十分滿意。買車之前我就知道它的油耗不錯，所以我也是很有信心的，現(xiàn)在來看，它的節(jié)油性能果然沒讓我失望。
舒適：舒適性可以，畢竟這個價位了！這車城市里開最好了，像我們農(nóng)村路不太好，過減速帶是軟肋！
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購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.02萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼誰還不是看外觀，母胎單身25年，也就是因為注重顏重這一塊，奈何個人又組裝得非常地自由散漫，故而單得順理成章。好在車子這些玩意還可以拿前買顏，自然就無但求最丑的理由了。2.0T動力沒得說，和之前試駕過的榮放、天逸相比，屬實暴躁的一匹，開起來很爽，超車輕而易舉，9檔變速箱，絲滑無頓挫。
缺點：最最不滿意的就是降檔時候的頓挫，加速平順，但是減速的時候拖拽感很強烈。還有就是過溝溝坎坎的車身晃動幅度大，過一個坑洼路面，車身晃的和坐船一樣。市區(qū)油耗多少有點高，怠速聲音大。然后高速上過不平路面時。稍微會有一點甩尾，后排坐人或者后備箱有東西時就會減輕很多。提車一個月，出現(xiàn)過一次全車沒聲音。還有一個就是剎車有點***車感覺剎車總是剎不住，沒有信心。然后跑了一段時間之后，剎車就比之前好多了。但是還是剎車位置還是有點高，需要一段時間去適應(yīng)。
外觀：外觀還是不錯的，我買的這款是黑色的，本來是想買紅色，奈何紅色沒有車，然后后面想白色還是黑色？后期我看一下，去貼個膜來貼成粉色的，或者貼個紅色的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很足，但是有點單調(diào)了，缺乏顏色搭配。
空間：空間這方面沒啥說的，平時我就自己開，也不帶人，這副駕也沒有小姐姐啥的，后排就更不坐人了哈哈哈，基本上就是書包，紙抽啥的放后排，后備箱也是挺大的，夠用，平時放了1箱水跟打籃球的裝備和鞋子，空間我自己用還挺不錯的！
配置：二十來萬買一臺入門級的豪華車。說實話我覺得性價比算是高了，本身的定價我覺得還是挺合理的，而且優(yōu)惠力度很大。
動力：支持彈射起步，當(dāng)然很強，不過自己的車舍不得這樣干，誰借我車試試，哈哈哈
越野：
因為是中小型的這種SUV，所以車開起來很靈活，指哪打哪，調(diào)頭，路邊的側(cè)方停車都很方便，比之前開的轎車還要方便很多。電子剎車，腳感偏硬，開始踩起來不是很適應(yīng)。時間長了之后才能掌握力道。
油耗：油耗前面也說了，我現(xiàn)在是10點多，理想狀態(tài)是能到9左右，目前我開的公里數(shù)也還不是很多，所以不知道多開開，會不會好一點，我才開了三千多公里，每天市區(qū)里開的，油耗高也正常，一趟高速還沒跑過自從提了車，
舒適：空調(diào)按鍵觸感很好，操作起來也不顯得復(fù)雜，而且調(diào)也方便，座椅雖然是皮織的但是坐著也還算舒服。
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購買時間2021年05月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.92萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車型對我來說最滿意的，就是他的操控還有動力，因為之前一直開的是轎車，然后因為底盤比較低，而且他是手動擋的感覺開了四五年了，也該換了就跟媳婦兒商量一下想買個空間大一點的SUV看一看，因為我們家有三口人，其實對空間了也不是特別高的要求，主要就是想換個動力好一點的自動擋，然后當(dāng)時想買大眾的途觀來著，但是呢，隔壁就是凱迪拉克4S店我去他們店看了一下試駕了一下，發(fā)現(xiàn)兩個車價位差不多，到時候我就跟媳婦兒商量一下，我說同樣的價格不如買豪華品牌了，而且沒鞋穿，看著有勁，畢竟是豪華品牌能開出去也比較有面子。
缺點：不滿的是我覺得這車的舒適性一般，尤其是隔音效果，感覺特別不好。高速行駛時，它的噪音特別明顯，他的車后備箱感覺很難合上，不是特別好看。有時候下去關(guān)不上，所以現(xiàn)在我有一個習(xí)慣，每次都把后備箱關(guān)上。反正我覺得現(xiàn)在也不是特別好。
外觀：是我喜歡的外觀，近看到時候覺得是個顏值超高的肌肉猛男，遠(yuǎn)看的時候，線條流暢，小小的樣子有點可愛
內(nèi)飾：到處都是軟包，感覺還是不錯的。雖然中控屏不大但智能，可以互聯(lián)手機，也支持直接聯(lián)網(wǎng)使用，不過AI語音交互可以控制的項目只有二項，多媒體和電話，這特么也太少了，一般的操作不是都把天窗、空調(diào)、導(dǎo)航這些，我就想吐槽一下這點。異味異響：新車沒什么味道，不臭，店里送了竹炭，我又畫蛇添足買了檸檬，一起上，味道它還香。全景天窗寬敞明亮，打開遮陽板曬曬日光浴，舒坦、通透！
空間：整車的空間還是比較大的，之前的ATSL有點窄，接三個小孩子上下課不是很方便，弄個XT4就方便多了，三個小孩子都坐在后排就剛剛好，畢竟副駕駛不能坐小孩子，所以就很是安全。后排三個小孩子坐在里面，空間還是比較大的。
配置：性價比挺高的。2.0T+9AT。動力強勁，后五連桿，操控出色。4S店送了兩次保養(yǎng)，然后終身免費機油。
動力：2.0T渦輪增壓 9擋手自一體變速箱，最大237馬力對于一臺緊湊級SUV來說還是比較夠用的，提速不錯，相對于同級別的車來說馬力更大，全系都是2.0T，動力優(yōu)勢比較突出。剎車不夠線性，踩下去的時候尤其是重踩的時候感覺有點打腳，比較沉重，跟寶馬奔馳相比還是有點差距的。
越野：
我開車技術(shù)一般，剛開始對著這款大車，我操控起來還真的有些不習(xí)慣。但是不難開，方向盤雖然是有點沉重，但是掌控起來很靈活，這車每次開起來，不得不說還真的是挺穩(wěn)的。要是那些技術(shù)牛逼的人開XT4這臺車的話，我覺得他們可能會很喜歡開，因為這個車挺適合他們。
油耗：開了一個月，目前在9升左右，對于這個油耗還可以吧，畢竟它是一個2.0T發(fā)動機。在開段時間應(yīng)該會降一降的。
舒適：整體來說說，速度還可以座椅，雖然不是真皮座椅，但做起來也特別舒服特別的寬厚。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 福州
裸車價格25.67萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一是動力操控，這個車身尺寸，配備的2.0T的高功率的發(fā)動機，加上9速的變速箱，使整個車開起來特別的靈動，隨心所欲的感覺。第二個是外觀，傳統(tǒng)美系車的肌肉感，中間兩個隆起，線條很流暢，切割的棱角分明，外觀的辨識度也高。
缺點：這臺車的內(nèi)部空間不算大，外觀上看著挺大氣的，但是里面的座位腿部空間很一般，不是很寬敞，作為一個家庭用車來說也是夠的，只是沒有同價位的合資品牌那些車來的寬敞，還有就是油耗方面，雖然10點幾的油耗也不是很高，但是還不是很滿意，如果能在8到9之間就完美了，網(wǎng)上有看到人家油耗16左右的，感覺很恐怖，那加一箱油豈不是一周不到就可以結(jié)束了吧，如果不在乎油耗的請忽略，就駕駛高手來說很ok
外觀：XT4妥妥的家用也是完全沒毛病，因為它足夠大！車的外觀給我的第一個印象就是一般，后面看下去才覺得XT4好看的，它就是屬于耐看型，有顏值，還那么驚艷，又適合我開，所以怎么會不喜歡呢？。還有就是XT4的前置大燈，這里設(shè)計的非常有特點，晚上出行的時候，我每次停車后都喜歡看上一眼，我覺得這里真的好好看。
內(nèi)飾：第一眼看XT4內(nèi)飾的時候覺得很簡單，一眼望過去全部看光，沒有說很吸引人的地方，但是怎么說，內(nèi)飾的材質(zhì)還是很棒的，做工很不錯。我觸摸座椅的質(zhì)感跟舒服，真皮做的，所以，內(nèi)飾風(fēng)格雖然很簡單吧，但是整體的質(zhì)量方面還是很過關(guān)的，這點就很吸引我了。雖然不是很好看，但是質(zhì)量就很值得讓人滿意啦。
空間：XT4的空間對于我是太夠用了，我身高162，（說實話女生做工程造價的也不多了吧），坐在前排也是很寬敞的，我們一家的體型坐前排后排都有很充足的空間，而且儲物格也有很多，很方便，還有后備箱是可以完全放倒的，空間使用也很靈活。
配置：適合年輕人的第一臺suv，選它絕對沒錯！性比價很高，無論是動力，操控還是顏值，不二的選擇！四月底做的首保，距離二保還需五千公里左右！凱迪拉克XT4還是很適合年輕人開的，外觀就年輕硬朗，比例也很協(xié)調(diào)的！選它是對的�。▋H個人觀點，廣大的尊貴的凱迪拉克車主輕點噴，）
動力：輕點油門，超車不費力，很喜歡它的推背感，高速120還有急加速的空間！
越野：
XT4很好操控，駕駛中過程都很靈活，停車倒車和超車都很方便。方向盤也很輕而且靈敏度很高很穩(wěn)，在急轉(zhuǎn)彎的時候不會有側(cè)傾的感覺。
油耗：可以吧，表顯11個左右的，可以接受啊！從買車一直是越野車，那有一個省油的燈！省油費命的咱不要！
舒適：前排的座椅感覺還是可以，雖然不是真皮，還拼接了布，剛好透氣。再怎么地駕駛位也是電動，還有腰托福利，坐著舒服。懸架減震還行，小的坑洼過濾得很好，過大的減速帶也沒覺得抖過，主要緊繃，不像有些車那么散垮垮的感覺，還不錯。車內(nèi)噪音不大，挺安靜，用不著專門開音樂去“掩飾”，有一說一，七個喇叭的音效聽著也不咋地。
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